KR101714810B1 - 차량용 창 조립체 형성을 위한 방법 및 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 하드웨어 아이템과 유리 기판(18)을 솔더링하기 위해 유도 가열을 이용하는 방법과 장치에 관한 것으로, 여기서 유리 기판은 차량용 창이며, 기판 및 결합된 하드웨어 아이템은 차량용 창 조립체를 형성한다.
Description
본 발명은 차량용 창 조립체 형성에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 솔더링 작업을 위해 차량용 창을 위치결정하는 장치와 이런 위치결정된 차량용 창에 하드웨어 아이템을 솔더링하기 위해 장치를 이용하는 방법에 관한 것이다.
솔더링을 위한 유도 가열은 특허 문헌에서 설명되어 왔으며, 예를 들어;
미국 특허 제 4,128,449호는 접착제를 댄 별도의 물품을 지지 표면에 유도 가열을 이용하여 붙이는 설비를 설명한다. 정렬과 위치결정의 수단은 가열 대상 물품과 접촉 관계로 코어 단부 면을 유지하도록 U자형 코어 면과 연계되지만, 물품과 코어의 조합체는 지지 표면의 편차와 곡률을 수용하기 위해서 다양한 방향으로 약간의 움직임은 허용된다고 설명되어 있다.
미국 특허 제 5,977,527호는 홀더가 위에 장착되는 제거가능한 전방 플레이트를 포함하는 유도 브레이징 스테이션을 위한 설비를 설명한다. 유도 유닛의 베이스는 작업대 표면의 전방 플레이트와 동일평면상에 놓인 후방 플레이트에 장착된다. 유도 유닛의 코일은 전방 플레이트와 홀더에 고유하게 정합된다. 유도 코일은 사용하지 않을 때 전방 플레이트에 제거가능하게 장착되며 그래서 전방 플레이트는 홀더와 코일이 장착된 상태로 작업대 표면으로부터 제거될 수 있다. 그리고나서 다른 코일 구조와 홀더를 가지는 전방 플레이트가 작업대 표면 위에 장착될 수 있다.
미국 특허 제 6,875,966호는 금속 파이프 섹션을 솔더링 또는 브레이징하기 위한 휴대용 유도 도구를 설명한다. 워크 코일 헤드(유도 코일 포함)는 U 모양이며, 파이프의 길이부 둘레에 헤드를 위치시키고, 서셉터(예를 들어, 파이프)를 가열하여 조인트를 형성하며, 그리고나서 파이프의 조인트가 만들어진 후에 철회된다.
미국 특허 제 5,329,085호는 주로 솔더링용 인두에 사용하기 위한 퀴리 점 히터(Curie point heater)를 설명하고 있으며, 이는, 처음에 메가 헤르츠 범위의 전류에서 작동하게 설계되었다가 키로 헤르츠 범위에서 작동하도록 재구성되었다. 히터의 하나의 실시예에 따르면, 히터를 여기하는 코일은 인두의 손잡이에 장착된다.
미국 특허 제 6,849,837호는 고체 재료를 서로 결합, 결속하거나 고정하기 위해 접착제 내의 그리고/또는 근처의 자기 감응성 재료를 가열하도록 자기장을 사용하는 방법을 설명한다. 시스템은 와전류를 유도하고 서셉터에 열을 발생시키는 교번 자계를 사용한다. 유도 가열 도구는 그 워크 코일에서 자기장을 방출하기 위해 사용하고 전자 제어기는 파워 컨버터에 의해 사용된 에너지를 측정하며 파워 컨버터는 자기장을 만드는 워크 코일을 구동시키는 교류를 발생한다.
미국 특허 제 4,256,945호는 상대적으로 낮은 전기 전도율의 강자성 물질의 표면층으로 클레딩된 높은 열과 전기 전도율을 가지는 비자기성 재료의 기판 또는 코어로 구성된 발열체를 설명한다. 적절한 에너지 공급 주파수의 선택에 의해, 정전류를 생산하도록 소스를 조절함으로써, 그리고, 발열체의 치수와 재료 인자 선택에 의해, 열 부하의 상당한 변동에 불구하고, 강자성 재료의 퀴리 온도 근처의 좁은 범위에서 온도 조절이 가능하다.
본 발명은 유도 가열을 이용하여 하드웨어 아이템을 유전 기판에, 바람직하게는 유리 기판에 솔더링하는 방법과 장치에 관한 것이며, 더 바람직하게는 이런 유리 기판이 차량용 창인 경우에, 기판 및 결합된 하드웨어 아이템은 차량용 창 조립체를 형성한다.
조립 설비에 근접한 또는 조립 보조기로서, 차량용 창 조립 설비에 통합된 하나 또는 그 이상의 유도 가열 장치를 사용하는 것이 본 발명의 범주 안에 있다. 유도 솔더링 작업이 통합될 수 있는 이런 조립 설비 또는 다른 제조 보조기는 수동, 반자동 또는 완전 자동 제조/조립 과정의 요소가 될 수 있다.
하나 또는 그 이상의 유도 가열 장치, 바람직하게는 유도 가열 코일은, 열이 기판 또는 솔더링 대상 하드웨어 아이템의 하나 또는 양쪽 주 표면의 임의의 표면에 집중되게 하기 위해서, 솔더링 대상 아이템에 대하여 다양한 방식으로 배향될 수 있다. 하드웨어 아이템은 사전에 결정된 양의 솔더가 부착되어 있는 것이 바람직하다. 각각의 유도 가열 장치는 최대 시스템 유연성을 위해 개별적으로 또는 선택된 그룹으로 작동될 수 있다. 유도 가열 장치의 작업을 통제하기 위한 하나 또는 그 이상의 제어기 또한 가열 시스템의 한 부분이다.
저항 솔더링 방법보다 현저히 감소한 솔더링 시간과 저항 솔더링과 같거나 더 나은 접착 강도가 본 발명의 장치와 방법에 의해 달성된다.
도 1a-1c는 조립 보조기를 구비하고 차량용 창이 그 위에 배치되어 있는 조립 설비를 도시하는 도면이다.
도 2a-2b는 발명에 따른 조립 보조기의 세부도이다.
도 2a-2b는 발명에 따른 조립 보조기의 세부도이다.
본 발명은 차량용 창 조립체 형성을 위해 하나 또는 그 이상의 하드웨어 아이템을 차량용 창에 솔더링하기 위해 유도 가열을 이용하는 방법과 장치에 관한 것이다.
도 1a는 본 발명과 관련한 조립 설비(10)를 도시하며, 이는 그 구성요소로서 적어도 하나의 유도 가열 조립 보조기를 가진다.
도 1a와 1b를 참조하면, 발명의 조립 설비(10)는 적어도 하나의 바람직하게는 탄성적인, 수직 지지 부재(16)가 부착되어 있는, 바람직하게는 실질적으로 수평적인, 주 지지 표면(14)을 가진다. 적어도 하나의 수직 지지 부재(16)는 주 지지 표면(14)의 위에 사전에 결정된 수직적인 거리에서 차량용 창(18)을 지지한다. 도 1c에서 잘 보이듯이, 적어도 하나의 수직 지지 부재(16)는 부압의 소스로, 예를 들어, 진공 펌프에 연결될 수 있는 통로가 그를 통해 연장되어 있다.
또한, 솔더링 전에 x방향으로 차량용 창을 정렬하기 위해서 차량용 창(18)의 주연 에지와 접하도록 적어도 하나의 고정된 위치결정 부재(20)가 주 지지 표면(14)에 부착되어 지지 표면 위로 사전에 결정된 수직거리로 연장한다. 차량용 창(18)의 y방향을 보조하기 위해서, 이동가능한 위치결정 부재(22)가 사용될 수 있다. 다른 이동 메커니즘도 가능하지만, 이동가능한 위치 결정 부재(22)의 이동은 두 개 또는 그 이상의 수평으로 연장되는 암(24)에 의해 유발되는 것이 바람직하며, 암은 이동가능한 위치결정 부재를 주 지지 표면(14)에 축 방향으로 부착된 중심에 위치한 캠 기구(26)와 연결한다.
조립 설비의 다른 선택적 형상은 도 1a와 1b에 도시된 바와 같이 유리 압력 센서(19) 및 스윙 암 기구(21)를 포함하고, 스윙 암 기구는 유리가 접착 작업을 위해 조립 설비 위에 위치될 때 조립 설비 상에서 차량용 창이 정확한 위치에서 유지되는 것을 돕기 위해서 차량용 창에 정압(postive pressure)을 가한다.
또한, 솔더링 대상 하드웨어 아이템(13)이 차량용 창의 하나 또는 그 이상의 위치에 일치하도록, 하나 또는 그 이상의 조립 보조기(12)는 미리 정해진 위치에서 주 지지 표면에 부착된다. 하드웨어 아이템(13)은 전형적으로 금속성이고 바람직하게는 강철로 구성된다. 바람직한 실시예에서, 아이템 또는 하드웨어 아이템(13)은 클립, 전기 리드, 전기 커넥터, 그리고/또는 전기적으로 전도성의 블레이드 구조 중 하나 또는 그 이상일 수 있다.
일반적으로, 도 1a-1c에 예시되어 있고, 도 2a와 2b에 더 상세히 예시되어 있는, 조립 보조기는 하나 또는 그 이상의 하드웨어 아이템을 수용하기 위한 수용부(30)가 형성되는 내열성, 바람직하게는 중합성 재료(28)의 블록을 포함한다. 바람직하게는, 하나 또는 그 이상의 유도 가열 장치(32)와, 필요하다면, 전형적으로 물 또는 공기 냉각을 이용하는 냉각 시스템(도시되지 않음)이 하드웨어 아이템(13)을 위한 수용부에 근접하여 중합성 재료(28)에 매설된다. 유도 가열 장치(32)는, 물론, 조립 보조기(12)에 근접할 수 있지만, 중합성 재료(28)에 매설되지는 않는다. 조립 보조기(12)는 또한, 조립 보조기가 z방향으로 사전에 결정한 거리로 이동할 수 있게 하는 용수철 장착식 또는 다른 종류의 장치(36)를 갖추고 있다. 이 미소한 조절능은 유리 모양의 변동을 가능하게 한다.
바람직한 작동의 방법 중에서, 차량용 창(18)은 조립 설비(10) 위에 수동 또는 전기기계식 수단에 의해 위치되고, 차량용 창(18)의 주연 모서리가 적어도 하나의 고정된 위치결정 부재(20)와 접촉한 상태로 하나 또는 그 이상의 수직 지지 구조(16) 위에 최초 위치결정된다. 이동가능한 위치결정 부재(22)는 y축 방향으로 차량용 창(18)의 적절한 정렬을 보증하기 위해서 차량용 창의 반대쪽 주연 모서리와 접하게 작동된다. 이렇게 장비되고 나면, 적어도 하나의 수직 지지 부재(16)를 통해 부압이 적용되고, 따라서 차량용 창(18)을 하향 견인하여 조립 보조기(12)의 표면과 접촉하고 적어도 하나의 수용부(30)와 소통하는 상태로 배치하며 이 수용부(30) 안에는 수동 또는 전기기계식의 방법에 의해 하나 또는 그 이상의 하드웨어 아이템(13)이 수용되어 있다. 바람직하게, 하나 또는 그 이상의 하드웨어 아이템(13)은 그 위에 접합된 사전에 결정된 양의 솔더, 바람직하게 무연 솔더를 가진다. 하나 또는 그 이상의 유도 가열 장치(32)는 전원 공급 유닛(도시되지 않음)에 연결된, 적어도 하나의 전자 제어기(도시되지 않음)를 통해 미리 정해진 시간 동안 작동되고, 전원 공급 유닛은 또한 적어도 하나의 조립 보조기(12)에 연결된다. 하나 또는 그 이상의 유도 가열 장치(32)의 작동은 차량용 창(18)의 표면과 접촉된 하드웨어 아이템(13)의 부분 상에 솔더를 녹이기에 충분한 열을 발생시킨다. 전형적으로, 솔더는 100도와 같거나 그 이상의 융점을 갖는다. 그리고나서 유도 가열 장치(32)는 적어도 하나의 전자 제어기에 의해 작동중지되고, 솔더가 재응고되어 하드웨어 아이템을 차량용 창(18)에 결합하기에 충분한 사전에 결정한 시간이 경과 후, 부압은 중단된다. 하드웨어 아이템이 부착된 차량용 창(18)은 다음 과정을 위해, 또는 예를 들어, 차량 조립 공장으로 수송하기 위해서 조립 설비(10)로부터 제거될 수 있다.
본 발명의 과정은 시간제약이 있는 생산 공정에서 항상 추구되고 있는, 짧은 싸이클 시간을 달성하여 유리하다. 하나 또는 그 이상의 유도 가열 장치들의 작동 시간은 바람직하게 2-10초 범위이며, 더 바람직하게는 4-6초이다. 실제 시간은 사용되는 솔더의 성분과 접합되는 하드웨어 아이템(13)의 모양에 따라서 변한다. 하나 또는 그 이상의 유도 가열 장치를 정지시킨 후에, 솔더는 하드웨어 아이템(13)과 차량용 창(18)의 결합을 완전히 완성하기 위해 바람직하게 2-10초, 더 바람직하게는 3-5초 동안 반드시 냉각되어야 한다.
최선의 형태인 것으로 간주되는 바에 관하여 본 발명은 개시하였다. 그러나 기술분야에서 당업자들이, 본원에서 설명된 발명의 의미와 범위에서 벗어남이 없이 발명을 달리 수행할 수 있다고 본다.
Claims (16)
- 차량용 창 조립체 형성을 위한 장치이며,
사전에 결정된 배향으로 부착 표면을 갖는 차량용 창을 지지하기 위한 조립 설비,
조립 설비에 대하여 고정되는 적어도 하나의 고정된 위치결정 부재,
차량용 창이 조립 설비 상에서 사전에 결정된 배향에 있음을 보증하기 위해서 차량용 창의 주연 모서리에 이동가능하여 접촉하는 적어도 하나의 이동가능한 위치결정 부재,
하드웨어 아이템을 수용하고, 소정량의 솔더가 부착되어 있는 하드웨어 아이템을 차량용 창의 부착 표면과 접촉하는 목표 위치에서 보유하는 수용부, 및
하드웨어 아이템과 근접하게 배치되며 솔더를 용융시키기 충분한 온도에 이르게 열을 공급하고 하드웨어 아이템을 차량용 창에 결합시키는 적어도 하나의 유도 가열 장치를 포함하는,
차량용 창 조립체 형성을 위한 장치. - 차량용 창 조립체 형성을 위한 장치이며,
주 지지 표면에 대하여 사전에 결정된 수직 배향으로 차량용 창을 지지하기 위한 적어도 하나의 수직 지지 부재를 가지는 조립 설비로서, 둘 또는 그 이상의 이동가능한 위치결정 부재가 x-y평면에서 이동할 수 있고 조립 설비의 주 지지 표면에 부착되는 전기기계식 구동 기구에 연결되는, 조립 설비,
주 지지 표면에 근접한 하나 또는 그 이상의 조립 보조기로서, 하나 또는 그 이상의 하드웨어 아이템과 하나 또는 그 이상의 유도 가열 장치를 포함하고, 하나 또는 그 이상의 유도 가열 장치는 사전에 결정된 양의 솔더 재료가 부착되어 있는 하드웨어 아이템과 차량용 창 중 하나 또는 그 이상을, 하드웨어 아이템과 차량용 창을 결합시키도록 솔더 재료를 용융시키기에 충분한 온도까지 가열하기 위한, 하나 또는 그 이상의 조립 보조기,
차량용 창과 하드웨어 아이템을 결합 접촉시키는 적어도 하나의 기구,
하나 또는 그 이상의 가열 장치가 전기적으로 연결된 하나 또는 그 이상의 전원 공급 유닛, 및
하나 또는 그 이상의 전원 공급 유닛에 전기적으로 연결된 하나 또는 그 이상의 제어기를 포함하는,
차량용 창 조립체 형성을 위한 장치. - 제2항에 있어서, 하나 또는 그 이상의 고정된 위치결정 부재는 조립 설비의 주 지지표면에 부착되고, 그리고 주 지지표면 위로 사전에 결정된 수직 거리만큼 연장하는,
차량용 창 조립체 형성을 위한 장치. - 제2항에 있어서, 둘 또는 그 이상의 이동가능한 위치결정 부재는 적어도 두 개의 수평 연장된 암의 제1 단부와 연결되고, 적어도 두 개의 수평 연장된 암의 제2 단부는 캠 장치와 연결되며, 캠 장치는 조립 설비의 주 지지 표면에 고정되는,
차량용 창 조립체 형성을 위한 장치. - 제2항에 있어서, 하나 또는 그 이상의 조립 보조기에 수용된 하드웨어 아이템은 클립, 전기 리드, 전기 커넥터, 및 전기적으로 전도성의 블레이드 구조 중 하나 또는 그 이상을 포함하는,
차량용 창 조립체 형성을 위한 장치. - 제2항에 있어서, 솔더 재료는 무연 솔더를 포함하는,
차량용 창 조립체 형성을 위한 장치. - 제2항에 있어서, 솔더 재료는 100도 또는 그 이상의 융점을 가지는,
차량용 창 조립체 형성을 위한 장치. - 제2항에 있어서, 전원 공급 유닛은 변압기를 포함하는,
차량용 창 조립체 형성을 위한 장치. - 제2항에 있어서, 하나 또는 그 이상의 조립 보조기는 차량용 창과 같은 수평면, 차량용 창 위의 수평면, 차량용 창 아래의 수평면 중 하나 또는 그 이상에 위치하는,
차량용 창 조립체 형성을 위한 장치. - 제2항에 있어서, 차량용 창은 수동, 또는 전기기계식 수단으로 조립 설비에 배치되는,
차량용 창 조립체 형성을 위한 장치. - 제2항에 있어서, 조립 보조기에는 수동, 또는 전기기계식 수단에 의해 하드웨어 아이템이 탑재되는,
차량용 창 조립체 형성을 위한 장치. - 제2항에 있어서, 차량용 창과 하드웨어 아이템을 결합 접촉시키는 기구는 공기압으로 작동하는 기구인,
차량용 창 조립체 형성을 위한 장치. - 차량용 창 조립체 형성을 위한 방법이며,
부착 표면을 가지는 차량용 창을 제공하는 단계와,
사전에 결정된 배향으로 조립 설비에 차량용 창을 위치시키는 단계와,
하드웨어 아이템이 소정량의 솔더가 개재된 상태로 차량용 창의 부착 표면과 접촉하는 것을 보증하기 위하여 정압, 부압, 또는 정압 및 부압 양자 모두를 차량용 창에 인가하는 단계와,
하드웨어 아이템의 근처에 지지된 적어도 하나의 유도 가열 장치를 사용하여 솔더 또는 솔더 부근을 가열함으로써, 솔더를 용융시키기에 충분한 온도에 도달하는 단계와,
솔더를 냉각시켜, 차량용 창에 하드웨어 아이템을 결합하고 차량용 창 조립체를 형성하는 단계를 포함하는,
차량용 창 조립체 형성을 위한 방법. - 차량용 창 조립체 형성을 위한 방법이며,
하나 또는 그 이상의 개구를 가지는 상부 주 지지 표면을 가지는 조립 설비를 제공하는 단계로서, 상기 개구를 통해 정압 또는 부압이 인가되고, 상부 주 지지 표면은 근처에 하나 또는 그 이상의 조립 보조기를 가지며, 조립 보조기는 안에 또는 그 근처에 위치된 하나 또는 그 이상의 유도 가열 장치를 가지고, 하나 또는 그 이상의 탄성 지지 부재가 주 지지 표면에 고착되어 주 지지 표면 위로 사전에 결정된 수직 거리만큼 연장되는 조립 설비를 제공하는 단계와,
하나 또는 그 이상의 유도 가열 장치와 전기적으로 연결되는 적어도 하나의 전원 공급 유닛을 제공하는 단계와,
적어도 하나의 전원 공급 유닛에 전기적으로 연결되는 적어도 하나의 전자 제어기를 제공하는 단계와,
하드웨어 아이템이 상부 주 지지 표면 위에 사전에 결정된 거리로 연장되도록, 사전에 정해진 양의 솔더 재료가 부착되어 있는 하나 또는 그 이상의 하드웨어 아이템을 조립 보조기에 탑재하는 단계와,
하나 또는 그 이상의 탄성 지지 부재와 접촉하여 이를 지지하도록 차량용 창 조립체를 배치하는 단계와,
조립 보조기 내의 하나 또는 그 이상의 하드웨어 아이템과 접촉하는 상태로 주 표면을 견인하기에 충분한 진공을 차량용 창에 적용하는 단계와,
하나 또는 그 이상의 조립 보조기 내의 또는 그 근처의 하나 또는 그 이상의 유도 가열 장치가 하드웨어 아이템 상의 솔더 재료를 용융시키기에 충분한 사전에 결정된 시간 동안 사전에 결정된 온도로 열을 가하도록 제어기를 통해서 전원 공급 유닛을 작동시키는 단계와,
하드웨어 아이템과 차량용 창의 주 표면 사이에 결합을 형성하기 위해서 하드웨어 아이템과 솔더 재료를 사전에 결정된 시간 동안 냉각시키는 단계와,
조립 설비로부터 차량용 창 조립체를 제거하는 단계를 포함하는,
차량용 창 조립체 형성을 위한 방법. - 제14항에 있어서, 하나 또는 그 이상의 유도 가열 장치는 2초에서 10초 사이의 시간 동안 가열되며, 가열된 솔더 재료를 위한 냉각 시간은 2초에서 10초 사이인,
차량용 창 조립체 형성을 위한 방법. - 제15항에 있어서, 하나 또는 그 이상의 유도 가열 장치는 4초에서 6초 사이의 시간 동안 가열되며, 가열된 솔더 재료를 위한 냉각 시간은 3초에서 5초 사이인,
차량용 창 조립체 형성을 위한 방법.
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