KR101636227B1

KR101636227B1 - 시트 이송용 팔레트

Info

Publication number: KR101636227B1
Application number: KR1020160034489A
Authority: KR
Inventors: 노홍일
Original assignee: 노홍일
Priority date: 2016-03-23
Filing date: 2016-03-23
Publication date: 2016-07-04
Also published as: WO2017164652A1

Abstract

본 발명은 자동차 시트 등의 물품을 안착하여 이송하기 위해 컨베이어 라인에서 사용되는 이송용 팔레트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상기 이송용 팔레트에 지지판을 형성하여, 다단으로 제품을 올려서 이송할 수 있는 효과가 있으며, 상기 지지판은 회동장치에 의해 회동될 수 있어 그 위치를 조절할 수 있으므로 지지판을 사용하지 않을 경우에는 지지판을 제품의 아래쪽에 위치하도록 하여 팔레트에 놓여있는 제품의 작업을 방해하지 않는 현저한 효과가 있다.

Description

시트 이송용 팔레트{transport pallet for seat}

본 발명은 자동차 시트 등의 물품을 안착하여 이송하기 위해 컨베이어 라인에서 사용되는 이송용 팔레트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상기 이송용 팔레트에 지지판을 형성하여, 다단으로 제품을 올려서 이송할 수 있는 시트 이송용 팔레트이다.

일반적으로 이송용 팔레트는 컨베이어 보드(conver board) 또는 줄여서 보드(board)라고도 하며, 컨베이어를 따라 흘러가면서 그 위에 제품이 놓이게 되고 이러한 제품의 조립이나 검사가 컨베이어를 따라 설치되어 있는 각 단계별 라인을 순차적으로 거치면서 작업이 이루어지게 된다.

이러한 조립이나 검사 작업은 연속적인 작업을 위해 이송용 팔레트 위에 반제품을 안착시켜 컨베이어를 통해 이송시키는데 통상적인 이송용 팔레트는 판 형태의 베이스판에 다수의 지지블록을 고정 결합하여 상기 지지블록에 제품을 고정시킨 상태에서 작업이 이루어진다.

이러한 종래 이송용 팔레트 중 시트를 운반하기 위한 팔레트로서, 등록실용신안 제0348460호에 제안되어 있는 자동차용 시트 고정용 파레트가 있다.

상기 실용신안에는 표면에 자동차용 시트(도시되지 않음)를 받쳐주기 위한 브라케트(11)가 다수개 형성되어 있는 몸체(1)와, 상기한 몸체(1)의 가장자리를 따라서 설치되어 있는 ㄷ자형의 금속바(2)와, 상기한 몸체(1)에 회동지지가 가능하게 설치되어 있으며 상기한 금속바(2)의 가운데 부분을 지지하기 위한 지지대(3)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트 고정용 파레트가 제안되어 있는데, 금속바에 의해 몸체의 위에 놓여있는 시트를 고정해줄 수는 있으나, 시트 위에 다른 제품이 올라갈 경우 시트 자체에 생기는 자국을 방지해줄 수 없는 문제가 있었다.

즉, 통상적으로 사용되는 승용차용 시트는 운전석과 조수석으로 이루어지는 프론트시트(front seat)와 뒤쪽의 리어시트(reat seat)로 구성되는데, 총 4개의 시트가 하나의 차량에 사용되므로 두 개의 프론트시트 위에 두 개의 리어시트가 올려져서 컨베이어를 따라 이동되면서 시트의 편의성을 위한 작업이 진행되는데, 프론트시트 위에 리어시트가 올라가 있는 시간이 길어지면 리어시트의 하중으로 인해 프론트시트에 자국이 남게 되고 이로써 품질이 손상될 수 있다.

특히, 리어시트의 헤드레스트(headrest) 부분이 아래쪽으로 가도록 적재하는 경우가 많아 리어시트의 하중이 헤드레스트에 집중되고 이로써 프론트시트에 헤드레스트에 의한 자국이 많이 남게 되는 문제가 있었다.

또 다른 종래기술로서는 등록실용신안 제20-0275271호에 제안되어 있는 자동차 시트 이송용 팔레트가 있다.

상기 실용신안에는 자동차 시트를 컨베이어 위에서 이송시키는 모노머 캐스트 나이론 밑판; 상기 모노머 캐스트 나이론 밑판의 상면에 결착되는 중판; 및 상기 중판의 상면에 안착되고, 상기 중판과 연결하기 위한 안내공을 갖는 합성수지로 이루어진 다수 개의 합성수지 헤드를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 시트 이송용 팔레트가 제안되어 있는데, 이 역시 프론트시트만 안착할 수 있는 구조로써 상술한 자국이 발생하는 문제점을 해결할 수 없다.

대한민국 등록실용신안공보 제0348460호 대한민국 등록실용신안공보 제20-0275271호

따라서, 본 발명은 자동차 시트 등의 물품을 안착하여 이송하기 위해 컨베이어 라인에서 사용되는 이송용 팔레트를 제공하되, 상기 이송용 팔레트에 지지판을 형성하여, 다단으로 제품을 올려서 이송할 수 있는 시트 이송용 팔레트를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 상기 지지판은 회동장치에 의해 회동될 수 있어 그 위치를 조절할 수 있으므로 지지판을 사용하지 않을 경우에는 지지판을 제품의 아래쪽에 위치하도록 하여 팔레트에 놓여있는 제품의 작업을 방해하지 않는 시트 이송용 팔레트를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.

본 발명에 의한 시트 이송용 팔레트는 컨베이어 라인에서 물품의 이송을 위해 사용되는 이송용 팔레트에 있어서, 상기 이송용 팔레트는 컨베이어에 직접 접촉되어 이송되는 베이스판과, 상기 베이스판에 고정되어 제품의 장착을 위한 안착블록을 포함하여 구성되며, 상기 베이스판의 일측에는 베이스판 위에 놓이는 제품의 상부에 또 다른 제품을 싣기 위해 별도의 지지판이 설치되며, 상기 지지판은 회동장치에 의해 회동될 수 있어 그 위치가 가변적인 것이 특징이다.

본 발명에 의한 시트 이송용 팔레트는 자동차 시트 등의 물품을 안착하여 이송하기 위해 컨베이어 라인에서 사용되는 이송용 팔레트를 제공하되, 상기 이송용 팔레트에 지지판을 형성하여, 다단으로 제품을 올려서 이송할 수 있는 효과가 있으며, 상기 지지판은 회동장치에 의해 회동될 수 있어 그 위치를 조절할 수 있으므로 지지판을 사용하지 않을 경우에는 지지판을 제품의 아래쪽에 위치하도록 하여 팔레트에 놓여있는 제품의 작업을 방해하지 않는 현저한 효과가 있다.

도 1과 도 2는 본 발명의 전체구성도
도 3과 도 4는 본 발명의 작동상태예시도
도 5는 본 발명의 측면구성도
도 6과 도 7은 본 발명의 사용상태 예시도
도 8은 본 발명의 타실시 예시도
도 9는 본 발명의 일부분 구성예시도

이하, 첨부된 도면에 의해 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1과 도 2는 본 발명의 전체구성도이고, 도 3과 도 4는 본 발명의 작동상태예시도이며, 도 5는 본 발명의 측면구성도로써, 본 발명에 의한 시트 이송용 팔레트는 컨베이어 라인에서 물품의 이송을 위해 사용되는 이송용 팔레트에 있어서, 상기 이송용 팔레트는 컨베이어에 직접 접촉되어 이송되는 베이스판(1)과, 상기 베이스판(1)에 고정되어 제품의 장착을 위한 안착블록(3)을 포함하여 구성되며, 상기 베이스판(1)의 일측에는 베이스판 위에 놓이는 제품의 상부에 또 다른 제품을 싣기 위해 별도의 지지판(10)이 설치되며, 상기 지지판(10)은 회동장치(20)에 의해 회동될 수 있어 그 위치가 가변적인 것이 특징이다.

먼저, 베이스판(1)은 컨베이어 위에 놓인 상태로 컨베이어와 직접 접촉되어 이송되는데, 컨베이어 벨트나 롤러에 의해 이송되며, 금속이나 목재 등으로 심재를 만들고, 심재의 외부에 우레탄 등을 코팅하여 만들어진다.

상기 베이스판(1)의 상부에는 베이스판의 강도를 향상시키고 그 형상을 유지해주기 위해 알루미늄 등의 금속을 이용한 보강파일(2)이 결합되고, 상기 보강파일(2)의 일측 즉, 베이스판(1)에는 안착될 제품의 형상에 맞도록 안착블록(3)이 다수 결합되는데, 상기 안착블록(3)은 제품의 하중을 지지하면서 제품에 손상이 가지 않도록 우레탄과 같은 합성수지를 이용하여 제작할 수 있다.

상기 베이스판(1)의 일측에는 베이스판 위에 놓이는 제품의 상부에 또 다른 제품을 싣기 위해 별도의 지지판(10)이 형성되는데, 도시된 지지판(10)은 의자의 바닥판과 같이 사각판 형상이나 모서리의 날카로운 부분을 제거하기 위해 모서리를 모따기하여 만들 수도 있고, 경우에 따라 원형 등 다양한 모양의 단면을 가지도록 만들 수 있고, 일정한 높이가 있으면서 홈이 있는 형상 등 제품에 따라 다양한 형태로 만들 수 있다.

상기 지지판(10)은 회동장치(20)에 의해 회동될 수 있는데, 상기 회동장치(20)는 베이스판(1)에 고정되는 고정블록(21)과, 상기 고정블록(31)에 힌지(24)로 고정되어 일정각도 회동이 가능한 가이드봉(23)과, 상기 가이드봉(23)에 일부가 끼워져 있으며 지지판(10)과 같이 회동되는 회전프레임(22)을 포함하여 구성된다.

또한, 상기 회전프레임(22)의 일측에는 회전프레임(22)이 가이드봉(23)에서 분리되지 않도록 일부분의 외경이 가이드봉(23)의 내경보다 크게 확장된 확장부(26)가 형성되어 있으며, 확장부(26)의 일측에는 회전프레임(22)의 회전각도를 제한해주고 회전프레임(22)이 회전된 상태로 유지시켜주기 위한 스토퍼(25)가 형성되어 있다.

즉, 베이스판(1)의 일측에는 안착블록(3)과 별도로 고정블록(21)이 고정 결합되어 있고, 상기 고정블록(21)에는 힌지(24)에 의해 가이드봉(23)이 일정각도 회전할 수 있도록 결합되어 있어, 지지판(10)이 도 1과 같이 베이스판 쪽으로 위치된 상태에서 프론트시트(FS)를 베이스판에 고정 결합되어 있는 안착블록(3)에 고정한 뒤 지지판(10)을 도 3과 같이 회전프레임(22)과 같이 회동시켜 도 4와 같이 프론트시트(FS)의 상부에 위치시키고 이후 도 7과 같이 리어시트(RS)를 지지판(10) 위에 올림으로써 프론트시트(FS)와 리어시트(RS)를 하나의 팔레트 위에 안착시켜 이동시킬 수 있다.

이러한 작동에 대해 더욱 상세히 살펴보면, 지지판(1)의 위치가 도 1과 같이 유지된 상태에서 도 2의 화살표 방향대로 지지판(1)과 함께 회전프레임(22)을 가이드봉(23)에서 최대한 밖으로 빼낸 뒤 도 3과 같이 회동시키면 스토퍼(25)가 고정블록(21)에 맞닿게 됨으로써 스토퍼(25)와 고정블록(21)에 의해 회전프레임(22)을 고정시킨 뒤 지지판(10)을 도 3의 화살표 방향대로 회동시키면 상기 지지판(10)과 고정 결합되어 있는 걸림편(12)이 회전프레임(22)에 고정결합되어 있는 걸림편(27)에 의해 더 이상 회동되지 못하는 상태가 되고 이 상태에서는 지지판(10)의 자중에 의해 그 위치가 고정되게 된다.

즉, 상기 지지판(10)은 회전프레임(22)에 의해 관통되어 있는 연결프레임(11)에 고정 결합되어 있어 두 개의 지지판(10)이 같이 회전될 수 있고, 일측에는 지지판(10)의 위치를 고정해주기 위한 걸림편(12)이 결합되어 있으며, 회전프레임(22)의 일측에는 상기 걸림편(12)의 회동되는 것을 제한해주기 위한 고정편(27)이 형성되어 있다.

상기 연결프레임(11)은 전체가 회전프레임(22)에 의해 관통되어 형성될 수도 있고, 경우에 따라 양단에서 일정량만 회전프레임(22)이 삽입되도록 형성될 수도 있는데, 상기 연결프레임(11)과 지지판(10)은 서로 고정되어 있어야만 회전프레임에 고정되어 있는 고정편(27)에 지지판에 고정된 걸림편(12)이 걸려서 지지판(10)의 위치를 유지할 수 있다.

삭제

미설명부호는 완충부재(13)로써 지지판(10)의 하부에 놓이는 제품에 대한 파손 등을 방지하는 구성이며, 지지프레임(30)은 지지판(10)에 안착된 리어시트(RS)가 팔레트의 이송 중 떨어지는 것을 방지하는 구성이며, 일정각도 회전될 수 있어 지지판(10)에 리어시트(RS)를 안착한 뒤 지지프레임(30)을 회동시켜 리어시트(RS)의 위치를 유지시켜 준다.

도 8은 본 발명의 타실시 예시도로써, 고정블록(21)의 일측에는 자석(28)을 고정 설치하여, 프론트시트(FS)의 고정력을 향상시킨 것이다.

상기 자석(28)은 고정블록(21)에 고정되는 프론트시트(FS)의 고정력을 향상시켜 프론트시트(FS)에 지지프레임(30) 등에 의해 외력이 가해져도 프론트시트(FS)의 위치가 틀어지지 않게 되며, 이는 프론트시트(FS)의 하부에 설치되어 있는 다양한 부품 중 철을 포함하는 부품으로 인해 프론트시트(FS)와 자석(28)이 붙기 때문이다.

도 9는 본 발명의 일부분 구성예시도로써, 상기 가이드봉(23) 내에는 DU부쉬(28)나 베어링과 같은 마찰력을 감소시킬 수 있는 부재를 넣어 회전프레임(22)의 이동에 따른 마찰과 소음을 줄일 수 있다.

즉, 가이드봉(23) 내에 억지끼움 방식이나 볼트결합 또는 용접결합방법으로 DU부쉬(28)를 고정해주면, 가이드봉(23)을 따라 이동되는 회전프레임(22)의 이동에 대한 마찰이 줄어들어 사용자의 작업이 편리해질 수 있으며, DU부쉬 이외에 마찰력을 감소시켜줄 수 있는 베어링을 사용할 수도 있다.

결국, 본 발명에 의한 시트 이송용 팔레트는 자동차 시트 등의 물품을 안착하여 이송하기 위해 컨베이어 라인에서 사용되는 이송용 팔레트를 제공하되, 상기 이송용 팔레트에 지지판을 형성하여, 다단으로 제품을 올려서 이송할 수 있는 효과가 있으며, 상기 지지판은 회동장치에 의해 회동될 수 있어 그 위치를 조절할 수 있으므로 지지판을 사용하지 않을 경우에는 지지판을 제품의 아래쪽에 위치하도록 하여 팔레트에 놓여있는 제품의 작업을 방해하지 않는 현저한 효과가 있다.

1. 베이스판 2. 보강파일 3. 안착블록
10. 지지판 11. 연결프레임 12. 걸림편
13. 완충부재
20; 회동장치
21. 고정블록 22. 회전프레임 23. 가이드봉
24. 힌지 25. 스토퍼 26. 확장부
27. 고정편 28. DU부쉬
30. 지지프레임
FS. 프론트시트 RS. 리어시트

Claims

컨베이어 라인에서 물품의 이송을 위해 사용되는 이송용 팔레트에 있어서,
상기 이송용 팔레트는 컨베이어에 직접 접촉되어 이송되는 베이스판(1)과, 상기 베이스판(1)에 고정되어 제품의 장착을 위한 안착블록(3)을 포함하여 구성되며, 상기 베이스판(1)의 일측에는 베이스판 위에 놓이는 제품의 상부에 또 다른 제품을 싣기 위해 별도의 지지판(10)이 설치되며, 상기 지지판(10)은 회동장치(20)에 의해 회동될 수 있어 그 위치가 가변적인 것이 특징인 시트 이송용 팔레트.
제1항에 있어서,
상기 회동장치(20)는 베이스판(1)에 고정되는 고정블록(21)과, 상기 고정블록(21)에 힌지(24)로 고정되어 일정각도 회동이 가능한 가이드봉(23)과, 상기 가이드봉(23)에 일부가 끼워져 있으며 지지판(10)과 같이 회동되는 회전프레임(22)을 포함하여 구성된 것이 특징인 시트 이송용 팔레트.
제2항에 있어서,
상기 회전프레임(22)의 일측에는 회전프레임(22)이 가이드봉(23)에서 분리되지 않도록 일부분의 외경이 가이드봉(23)의 내경보다 크게 확장된 확장부(26)가 형성되어 있으며, 확장부(26)의 일측에는 회전프레임(22)의 회전각도를 제한해주고 회전프레임(22)이 회전된 상태로 유지시켜주기 위한 스토퍼(25)가 형성되어 있는 것이 특징인 시트 이송용 팔레트.
제2항에 있어서,
상기 지지판(10)은 회전프레임(22)에 의해 관통되어 있는 연결프레임(11)에 고정 결합되어 있어 두 개의 지지판(10)이 같이 회전될 수 있고, 일측에는 지지판(10)의 위치를 고정해주기 위한 고정편(27)이 결합되어 있으며, 회전프레임(22)의 일측에는 상기 고정편(27)이 회동되는 것을 제한해주기 위한 걸림편(12)이 형성되는 것이 특징인 시트 이송용 팔레트.
제2항에 있어서,
상기 가이드봉(23) 내에는 DU부쉬(28)나 베어링과 같은 마찰력을 감소시킬 수 있는 부재를 넣어 회전프레임(22)의 이동에 따른 마찰과 소음을 줄인 것이 특징인 시트 이송용 팔레트.
삭제
제2항에 있어서,
상기 고정블록(21)의 일측에는 자석(28)을 고정 설치하여, 프론트시트(FS)의 고정력을 향상시킨 것이 특징인 시트 이송용 팔레트.