KR101497030B1

KR101497030B1 - 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 대차 고정장치

Info

Publication number: KR101497030B1
Application number: KR20130141268A
Authority: KR
Inventors: 류병욱
Original assignee: 평화기공 주식회사
Priority date: 2013-11-20
Filing date: 2013-11-20
Publication date: 2015-03-02

Abstract

본 발명은 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 대차 고정장치에 관한 것으로, 특히 종래 선출원된 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 리프트에 대차 고정장치를 제공하여 대차의 정위치투입유도에 따른 대차 투입정확성과 신속성 그리고 안전성을 꾀하고 나아가 리프트 작동에 따른 흔들림에도 대차를 확고히 파지/고정시켜 대차에 탑재된 행거가 전착도장라인으로 공급/배출이 보다 신속 정확하게 이루어질 수 있도록 도모하여 주기 위해 개발된 발명이다.

Description

전착도장라인용 행거공급/배출장치의 대차 고정장치{Cart fixing device of hanger supply exhaust system for electron painting line}

본 발명은 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 대차 고정장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 리프트에 구성되어 행거가 탑재된 대차를 전착도장라인의 이송대에 공급/배출시키는 리프트에 대차의 정위치 투입 및 그 유동을 방지하여 주는 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 대차 고정장치에 관한 것이다.

전착도장라인(a)은 크게 소재를 도장하는 전착도장부(a1)와 도장 된 소재(도면 미도시)를 건조하는 건조로(a2)와 상기 전착도장부(a1)와 건조로(a2)를 경유하는 이송레일(b)과, 이송레일(b)을 따라 자전하면서 소재가 거치된 행거(d)를 이송시키는 이송대(c)로 구성되는 것이고, 상기 전착도장라인(a)에 이용되는 행거공급/배출장치(1)는 다수의 소재가 거치된 행거(d)를 대차(f)에 실어 상기 전착도장라인(a)의 이송레일(b)을 따라 자전하는 이송대(c)에 리프트(1)로 자동 공급 및 배출시키는 장치를 말한다.

그리고 상기 설명의 전착도장라인의 행거공급/배출장치는 본 발명의 출원인이 특허등록 제1203942호(이하 '선등록'이라 칭함)를 통해 선출원/등록한 바 있다.

본 발명의 출원인은 위 행거공급/배출장치를 특허출원하여 이용함에 있어, 행거공급/배출장치의 리프트에 행거가 탑재된 대차를 투입시 그 대차의 정위치 고정 및 대차유동 등의 요구사항이 검토되어 이를 해결하기 위해 이건 발명을 개발하게 되었다.

즉, 본 발명의 배경기술은 상기 전착도장라인의 행거공급/배출장치에 구성된 리프트에 있고, 또 상기 리프트(1)는 첨부된 도면 도 8에서와 같이 구동모터에 의해 레일을 따라 이동하는 리프트이동차(11)와, 리프트이동차(11) 사각 모서리로 수직설치되는 다수의 전,후방 리프트설치프레임(12)(12')(13)(13')과 전,후방 리프트설치프레임(12)(12')(13)(13')상단부에 설치되어 수직방향으로 작동하는 리프트실린더(14)와;, 리프트이동차(11) 상부에 행거배출실린더(15)가 설치된 리프트판(16)을 위치시킨 다음 리프트판(16) 사각모서리로 다수의 전,후방 리프트프레임(17)(17')(18)(18')을 수직설치하여 전,후방 리프트프레임(17)(17')(18)(18') 상단이 상기 리프트실린더(14)와 각기 연결되어 승,하강되도록 구성함을 특징으로 하고 있다.

한편, 상기 리프트(1)의 작용은 행거대차인입부(g)에 의해 대차(f)가 행거공급/배출장치(e)의 리프트판(16) 위에 정 위치 투입되면, 행거공급/배출장치(e)의 전,후방리프트설치프레임(12)(12')(13)(13') 상단에 구성된 리프트실린더(14)가 리프트(1)의 전,후방리프트프레임(17)(17')(18)(18')과 리프트판(16)을 상승시켜 그 내의 대차(f)를 일정높이에 위치시키고, 동시에 전착도장라인(a)의 이송레일(b)을 따라 자전하는 이송대(c)가 대차(f)에 탑재된 행거(d)상단을 걸어 전착도장부(a1)와 건조로(a2)로 이송(공급)시키게 한다.

참고로 상기 행거와 행거가 탑재된 대차의 배출은 위 작용의 역순으로 이루어지게 되고 또 그 상세설명은 상기 기재한 선등록을 통해 충분히 이해할 수 있다.

따라서, 상기의 리프트는 종래 행거가 탑재된 대차를 리프트내에 투입시킬 때 그 정위치 고정에 대한 문제가 있었고 또 리프트의 승,하강시 대차의 유동 문제가 있어왔다.

상세하게는 선등록은 리프트 내에 투입되는 대차를 대차 하부의 회전이동바퀴가 리프트판(16)상에 구성된 대차가이드레일(16')에 걸림되도록 하여 대차의 위치고정을 도모하였는데, 이 경우 리프트의 승,하강 작용에 의해 발생하는 작은 흔들림에도 대차가 쉽게 유동될 수 있음은 물론 그로 인한 대차의 정위치 변화가 일어나 대차에 탑재시킨 행거 및 행거에 거치된 다량의 소재가 심하게 흔들리면서 많은 소음과 이탈 등의 문제를 야기하게 되고 특히 위 대차의 유동문제에 의해 차후 전착도장라인의 이송레일을 따라 자전하는 이송대가 대차에 탑재된 행거를 정확하게 걸어 이송시킬 수 없게 되는 크나큰 작업오류를 발생시키게 된다.

다시 말해 위와 같은 리프트 상의 대차 유동 문제는, 대차에 탑재된 행거와 소재가 리프트로부터 이탈될 수 있는 문제를 야기하게 되고 또 정위치에 고정되지 못한 대차공급에 의해 행거가 전착도장라인의 이송대와 충돌되어 작업중지 및 장치파손 등의 문제를 야기할 수 있는 것으로, 이는 제품 생산 및 그 장치에 대한 피해가 실로 크게 발생할 수 있는 우려가 높아 하루 빨리 시정 조치 되어야 함이 지적되었다.

KR 특허등록 제10-1203942호 KR 공개특허 10-2010-0028264 KR 공개특허 10-2010-0123411

본 발명은 상기 종래의 문제점을 일소하기 위하여 발명된 것으로 특히 본 발명은 종래 선출원된 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 리프트로, 대차 고정장치를 제공하여 대차의 정위치투입유도에 따른 대차 투입정확성과 신속성 그리고 안전성을 꾀하고 나아가 리프트 작동에 따른 흔들림에도 대차를 확고히 파지/고정시켜 대차에 탑재된 행거가 전착도장라인으로 공급/배출이 보다 신속 정확하게 이루이질 수 있도록 도모하여 줌에 그 목적을 가진다.

본 발명은 전기한 과제의 해결수단으로 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 대차 고정장치를 제시하되,

구동모터에 의해 레일을 따라 이동하는 리프트이동차(11)와;, 리프트이동차(11) 사각 모서리로 수직설치되는 전방리프트설치프레임(12)(12') 및 후방리프트설치프레임(13)(13')과;, 전,후방리프트설치프레임(12)(12')(13)(13') 상단부에 설치되어 수직방향으로 작동하는 리프트실린더(14)와;, 리프트이동차(11) 상부에 행거배출실린더(15)가 설치된 리프트판(16)을 위치시킨 다음 리프트판(16) 사각모서리로 전방리프트프레임(17)(17') 및 후방리프트프레임(18)(18')을 수직설치하여 전,후방리프트프레임(17)(17')(18)(18') 상단이 상기 리프트실린더(14)와 연결되어 승,하강되도록 구성하는 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 리프트(1)에 있어서,

상기 리프트이동차(11)의 전방리프트설치프레임(12)(12')과 리프트판(16)의 전방리프트프레임(17)(17') 외측에 각각 씌우는 한편, 고정을 전방리프트프레임(17)(17')에 볼트결합으로 이루어지게 하는 전방케이스(2)(2')와,

상기 리프트이동차(11)의 후방리프트설치프레임(13)(13')과 리프트판(16)의 후방리프트프레임(18)(18') 외측에 각각 씌우는 한편, 고정을 후방리프트프레임(18)(18')에 볼트결합으로 이루어지게 하는 후방케이스(21)(21')와,

상기 전방케이스(2)(2') 사이에 설치하는 회전형 전방고정수단(3)과,

상기 후방케이스(21)(21')사이에 설치하는 고정형 후방고정수단(4)으로 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 대차 고정장치를 구성시키되,

상기 회전형 전방고정수단(3)은 수평대(31)로 연결된 양측 수직대(32)(32')를 각각 전방케이스(2)(2')내측면 상부에 회전가능케 베어링으로 연결설치한 다음 상기 수평대(31)의 중심부로 끼움홈(33)이 형성된 정위치설정지그(34)를 설치하고, 상기 수직대(32)(32') 중 하나의 수직대(32)에는 하단으로 회전모터(35)와 체인연결된 회전기어(36)를 설치하여 수직대(32)(32')와 수평대(31)가 회전모터(35)에 의해 회전작동되도록 구성하고,

상기 고정형 후방고정수단(4)은 후방케이스(21)(21') 사이로 하나 이상의 설치대(41)를 연결구성한 다음 그 설치대(41) 중심부에 끼움홈(42)이 형성된 정위치설정지그(43)를 설치하여 구성함을 특징으로 한다.

그리고 상기 회전형 전방고정수단(3)의 수평대(31)와 고정형 후방고정수단(4)의 설치대(41)에 각각 정위치설정지그(34)(43)와 설치중심이 동일한 파지장치(5)를 설치하되,

상기 파지장치(5)는 유압장치와 연결된 몸체(51)와 상기 몸체(51)양측부에서 실린더로드(52)로 작동하게 되는 집게 형태의 파지대(53)(53')로 구성함을 특징으로 한다.

따라서, 상기 본 발명은 선등록한 전착도장라인용 행거공급/배출장치에 있어서, 그 리프트가 대차를 보다 정확하고 안전하게 공급/배출시킬 수 있게 도모하여 주는 장치로, 상세하게는 리프트내로 대차가 항상 정위치 투입되게 함과 동시에 투입된 대차가 리프트의 잦은 작동에도 흔들리거나 정위치변경되지 않도록 그 위치를 확고히 확립(確立)하여 대차는 물론 대차에 탑재된 다량의 소재가 거치된 행거가 심하게 흔들려 소재와 함께 이탈하는 등의 문제가 발생하지 않도록 예방하고, 나아가 대차의 정위치 투입 및 그 정위치에서의 확고한 고정을 통해 차후 전착도장라인의 이송레일을 따라 자전하는 이송대로 리프트가 대차에 탑재된 행거를 보다 신속하고 정확하게 공급시킬 수 있어 전착도장라인의 작업효율성과 신속성을 배가시켜 주는 파급효과를 제공한다.

도 1은 본 발명이 적용된 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 리프트 예시도,
도 2는 리프트 내로 대차가 투입된 정면예시도,
도 3은 가 -가' 선 부분 단면를 이용한 리프트 내로 투입된 대차의 고정상태 예시도,
도 4는 본 발명에서 제시하는 회전형 전방고정수단의 사용상태도,
도 5는 본 발명에서 제시하는 회전형 전방고정수단의 확대 예시도,
도 6은 본 발명에서 제시하는 정위치설정지그 및 파지장치의 사용상태도,
도 7은 본 발명에서 제시하는 파지장치의 평면사용상태도,
도 8은 종래 선등록된 행거공급/배출장치의 부분확대 예시도,
도 9는 종래 선등록된 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 전체예시도.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

단, 본 발명의 실시 예를 설명함에 있어 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 설명과 도면 그리고 부호 등은 생략 또는 간략설명하기로 한다.

또한 동일한 구성에 대한 부호는 하나의 기재로 통일하기로 한다.

본 발명에서 제시하는 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 대차 고정장치는, 이건 출원인이 선등록한 전착도장라인의 행거공급/배출장치에서 리프트가 대차를 보다 정확하고 안전하게 공급/배출시킬 수 있도록 도모하여 주는 장치이다.

상세하게는 선등록된 전착도장라인의 행거공급/배출장치에 속해 있는 리프트는 첨부된 도면 도 9에서와 같이 구동모터에 의해 레일을 따라 이동하는 리프트이동차(11)와;, 리프트이동차(11) 사각 모서리로 수직설치되는 전방리프트설치프레임(12)(12') 및 후방리프트설치프레임(13)(13')과;, 전,후방리프트설치프레임(12)(12')(13)(13') 상단부에 설치되어 수직방향으로 작동하는 리프트실린더(14)와;, 리프트이동차(11) 상부에 행거배출실린더(15)가 설치된 리프트판(16)을 위치시킨 다음 리프트판(16) 사각모서리로 전방리프트프레임(17)(17') 및 후방리프트프레임(18)(18')을 수직설치하여 전,후방 리프트프레임(17)(17')(18)(18') 상단이 상기 리프트실린더(14)와 연결되어 승,하강되도록 구성하는 것을 특징으로 하고 있는데,

여기서, 본 발명은 상기 선등록된 리프트(1)의 구성에 있어서, 상기 리프트이동차(11)의 전방리프트설치프레임(12)(12')과 리프트판(16)의 전방리프트프레임(17)(17') 외측으로 커버형태로 씌움과 동시에 일측부를 전방리프트프레임(17)(17')에 볼트결합시키는 전방케이스(2)(2')를 구성하는 것과,

상기 리프트이동차(11)의 후방리프트설치프레임(13)(13')과 리프트판(16)의 후방리프트프레임(18)(18') 외측으로 커버형태로 씌움과 동시에 일측부를 후방리프트프레임(18)(18')에 볼트결합시키는 후방케이스(21)(21')를 구성하는 것과,

상기 전방케이스(2)(2') 사이 일정위치로 회전형 전방고정수단(3)을 구성하는 것과,

상기 후방케이스(21)(21')사이 일정위치로 고정형 후방고정수단(4)을 구성하는 것으로 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 대차 고정장치를 구성시키되,

상기 회전형 전방고정수단(3)은 수평대(31)로 연결된 양측 수직대(32)(32')를 각각 전방케이스(2)(2')내측면 상부에 회전가능케 베어링으로 연결설치한 다음 상기 수평대(31)의 중심부로 끼움홈(33)이 형성된 정위치설정지그(34)를 설치하고, 상기 수직대(32)(32') 중 하나의 수직대(32)에는 하단으로 회전모터(35)와 체인연결된 회전기어(36)를 설치하여 수직대(32)(32')와 수평대(31)가 회전모터(36)에 의해 회전작동되도록 구성함을 특징으로 한다.

여기서, 상기 전,후방케이스(2)(2')(21)(21')는 각각 전,후방리프트프레임(17)(17')(18)(18')와 볼트로 결합되어 있어, 전,후방리프트프레임(17)(17')(18)(18')이 상부 리프트실린더(14)에 의해 승하강 할때 동시 승하강 작용토록 한다.

또, 상기 수평대(31)와 수직대(32)(3')는 "┏┓"형상으로 전방케이스(2)(2')사이의 상부 위치에 구성되고 또 상기 수직대(32)(32')의 하단 외측이 각각 전방케이스(2)(2')각각의 내측면과 베어링으로 연결되어 하부방향으로 회전기능을 가지게 된다.

또 정위치설정지그(34)에 형성된 끼움홈(33)은 대차의 기둥(f1)이 삽입될 수 있도록 대차의 기둥(f1)와 동일한 지름을 가지는 반원형상으로 형성함이 가장 바람직하다.

또 회전모터(35)는 전방케이스(2)(2')의 전면 내지는 측면에 설치하여 어느하나의 수직대(32)에 마련된 회전기어(36)와 체인연결시킴이 바람직한데, 이는 회전형 전방고정수단이 전방케이스와 함께 승,하강 작용이 용이하도록 하기 위함이다. 또 상기 회전형 전방고정수단의 회전작용은 필요에 따라 상기 회전모터, 체인, 회전기어의 구성이 아닌 유압 라인으로 실시할 수 있다.

여기서, 상기 회전형전방고정수단과 고정형후방고정수단은 각각 전방케이스와 후방케이스 중심선상으로 동일하게 맞추어 설치구성토록 한다.

따라서, 위와 같은 본 발명은 선등록된 전착도장라인의 행거공급/배출장치가 첨부된 도면 도 3에서와 같이 행거대차인입부(g)에서 대차(f)를 행거공급/배출장치(e)의 리프트(1)내로 대차(f)를 투입시켰을 때, 리프트판(16) 정위치로 대차(f)가 위치유도되면서 고정되어 리프트(1)의 승,하강에 따른 대차(f)의 안전과 정위치를 확립시켜주게 된다.

본 발명의 실시 예를 보다 구체적으로 설명하자면, 먼저 선등록된 전착도장라인의 행거공급/배출장치에 속해 있는 리프트(1)는 그 내의 리프트판(16)으로 도 8에서와 같이 행거대차 인입부(g)의 밀대(g1)로 대차(f)를 투입시키면, 아래와 같은 과정이 순차적으로 실시된다.(아래 공정설명은 선등록을 통해 자세히 알 수 있는 것으로 본 발명에서는 간략설명토록 한다.)

1단계 : 리프트(1)는 대차(f)가 리프트판(16) 위에 형성된 대차가이드레일(16')을 따라 투입되면서 정위치 되게 한다.

2단계: 리프트(1)는 대차(f)의 정위치 투입 후, 리프트이동차(11)가 특정위치로 이동한다.

3단계: 리프트(1)는 리프트이동차(11)의 특정위치 이동후, 리프트실린더(14)가 리프트판(16)과 그 내의 대차(f)를 전착도장라인(a)의 이송대(b) 상부 위치까지 승강시킨다.

4단계 : 리프트(1)는 승강된 대차(f)에서 행거(d)를 이송대(b)가 걸어 전착라인(a)으로 이송되게 대기한다.

5단계 : 리프트(1)는 하나의 대차(f)에 탑재된 행거(d)가 전착라인(a)으로 배출되는 위 과정이 끝나면 다시 전착라인(a)을 통과하여 들어오는 다른 하나의 행거(d)가 위 승강된 대차(f)에 탑재될 때까지 대기한다.

6단계 : 리프트(1)는 대차로 다른 하나의 행거가 탑재되면 위 ③②①의 과정이 역순으로 실시된다.

여기서, 본 발명은 상기 1단계에서 대차(f)가 리프트판(16) 위의 대차가이드레일(16')을 따라 투입될 때, 후방케이스(21)(21')사이에 위치구성된 고정형 후방고정수단(4)의 정위치설정지그(43)가 대차(f)의 일측 기둥(f1)를 끼움홈(42)으로 잡아 리프트판(16) 상의 정위치에 도달 정지시키고 동시에 대차(f)의 흔들림을 일부 잡아주게 된다.

그리고 위 고정형 후방고정수단(4)에 의해 대차(f)의 일측 기둥(f1)가 위치고정되면, 이번에는 회전형 전방고정수단(3)이 대차(f)의 타측 기둥(f1)를 위와 동일하게 정위치설정지그(34)의 끼움홈(33)으로 잡아 고정하게 되는데,

이때, 회전형 전방고정수단(3)은 도 5에서와 같이 전방케이스(2)(2')사이에 구성된 수직대(32)(32')와 수평대(31)가 일측 회전모터(35)에 의해 하방향(180°)으로 회전하면서 수평대(31)에 설치된 정위치설정지그(34)의 끼움홈(33)으로 대차(f)의 타측 기둥(f1)를 잡아주게 된다.

그러면, 상기 대차(f)는 고정형 후방고정수단(4)과 회전형 전방고정수단(3)에 의해 양측 기둥(f1)이 모두 위치고정되어, 리프트(1)의 이동과 승,하강 작동에도 정위치 변경 내지는 흔들리게 되는 등의 문제가 전혀 발생하지 않아 전기한 리프트 작용의 신뢰성과 작업성을 보다 극대화시켜주게 된다.

여기서, 상기 회전형 전방고정수단(3)은 대차(f)의 투입 및 배출에 간섭되지 않도록 전방케이스(2)(2')의 상부측에 구성함이 바람직하고, 또 그 회전은 대차(f)가 리프트(1) 내로 투입될 때에는 수평대(31)가 상부측에 위치(작동대기상태)되고, 반대로 대차(f)가 리프트(1) 내에 투입완료되었을 때에는 수평대(31)가 하부측에 회전위치(작동상태)하여 대차(f)의 기둥(f1)를 잡아주면서 대차(f)가 투입방향으로 역 이탈하는 등을 단속한다.

여기서, 참고로 회전형 전방고정수단(3)의 대기상태에서는 정위치설정지그(34)의 끼움홈(33)이 전방측을 향하였다가 위 작동상태에 의해 회전형전방고정수단(3)이 하방향으로 회전할 경우 정위치설정지그(34)의 끼움홈(33)은 후방측으로 향하여 대차(f)의 일측 기둥(f1)를 고정하게 된다. 이는, 후술 할 파지장치(5) 역시 동일하다.

한편, 본 발명은 상기 회전형 전방고정수단(3)의 수평대(31)와 고정형 후방고정수단(4)의 설치대(41)에 각각 정위치설정지그(34)(43)와 설치중심이 동일하게파지장치(5)를 설치하되, 상기 파지장치(5)는 유압장치와 연결된 몸체(51)와 상기 몸체(51) 양측부에서 실린더로드(52)로 작동하게 되는 집게 형태의 파지대(53)(53')로 구성함을 특징으로 하는데, 상기 파지장치는 고정형 후방고정수단의 정위치설정지그로 대차의 일측기둥이 고정되었을 때, 그리고 회전형 전방고정수단의 정위치설정지그로 대차의 타측기둥이 고정되었을 때, 몸체 양측의 파지대가 실린더로드에 의해 몸체 방향으로 조여지면서 대차의 양측 기둥를 각각 파지하여 대차의 유동이 보다 확고히 예방될 수 있도록 한 것으로 위 리프트의 작동신뢰성을 보다 높여주게 된다.

이상과 같이 본 발명의 기술사상을 상기와 같이 첨부도면과 함께 서술하였지만, 이는 본 발명의 가장 양호한 실시 예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 따라서, 이 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자이면 누구나 본 발명의 기술 사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 치수 및 모양 그리고 구조 등의 다양한 변형 및 모방할 수 있음은 명백한 사실이다.

a : 전착도장라인 a1 : 전착도장부
a2 : 건조로 b : 이송레일
c : 이송대 d : 행거
e : 행거공급/배출장치 f : 대차
f1 : 기둥 g : 행거대차 인입부
h : 행거대차인출부 1 : 리프트
11 : 리프트이동차 12,12' : 전방리프트설치프레임
13,13' : 후방리프트설치프레임 14 : 리프트실린더
15 : 행거배출실린더 16 : 리프트판
17,17' : 전방리프트프레임 18,18' : 후방리프트프레임
2,2' : 전방케이스 21,21' : 후방케이스
3 : 회전형 전방고정수단 31 : 수평대
32,32' : 수직대 33 : 끼움홈
34 : 정위치설정지그 35 : 회전모터
36 : 회전기어 4 : 고정형 후방고정수단
41 : 설치대 42 : 끼움홈
43 : 정위치설정지그 5 : 파지장치
51 : 몸체 52 : 실린더로드
53,53' : 파지대

Claims

구동모터에 의해 레일을 따라 이동하는 리프트이동차(11)와;, 리프트이동차(11) 사각 모서리로 수직설치되는 전방리프트설치프레임(12)(12') 및 후방리프트설치프레임(13)(13')과;, 전,후방리프트설치프레임(12)(12')(13)(13') 상단부에 설치되어 수직방향으로 작동하는 리프트실린더(14)와;, 리프트이동차(11) 상부에 행거배출실린더(15)가 설치된 리프트판(16)을 위치시킨 다음 리프트판(16) 사각모서리로 전방리프트프레임(17)(17') 및 후방리프트프레임(18)(18')을 수직설치하여 전,후방리프트프레임(17)(17')(18)(18') 상단이 상기 리프트실린더(14)와 연결되어 승,하강되도록 구성하는 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 리프트(1)에 구성하는 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 대차 고정장치에 있어서;

상기 리프트이동차(11)의 전방리프트설치프레임(12)(12')과 리프트판(16)의 전방리프트프레임(17)(17') 외측에 각각 씌우는 한편, 고정을 전방리프트프레임(17)(17')에 볼트결합으로 이루어지게 하는 전방케이스(2)(2')와,
상기 리프트이동차(11)의 후방리프트설치프레임(13)(13')과 리프트판(16)의 후방리프트프레임(18)(18') 외측에 각각 씌우는 한편, 고정을 후방리프트프레임(18)(18')에 볼트결합으로 이루어지게 하는 후방케이스(21)(21')와,
상기 전방케이스(2)(2') 사이에 설치하는 회전형 전방고정수단(3)과,
상기 후방케이스(21)(21')사이에 설치하는 고정형 후방고정수단(4)으로 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 대차 고정장치를 구성시키되,
상기 회전형 전방고정수단(3)은 수평대(31)로 연결된 양측 수직대(32)(32')를 각각 전방케이스(2)(2')내측면 상부에 회전가능케 베어링으로 연결설치한 다음 상기 수평대(31)의 중심부로 끼움홈(33)이 형성된 정위치설정지그(34)를 설치하고, 상기 수직대(32)(32') 중 하나의 수직대(32)에는 하단으로 회전모터(35)와 체인연결된 회전기어(36)를 설치하여 수직대(32)(32')와 수평대(31)가 회전모터(35)에 의해 회전작동되도록 구성하고,
상기 고정형 후방고정수단(4)은 후방케이스(21)(21') 사이로 하나 이상의 설치대(41)를 연결구성한 다음 그 설치대(41) 중심부에 끼움홈(42)이 형성된 정위치설정지그(43)를 설치하여 구성함을 특징으로 하는 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 대차 고정장치.
제 1항에 있어서,
상기 회전형 전방고정수단(3)의 수평대(31)와 고정형 후방고정수단(4)의 설치대(41)에 각각 정위치설정지그(34)(43)와 설치중심이 동일한 파지장치(5)를 설치하되, 상기 파지장치(5)는 유압장치와 연결된 몸체(51)와 상기 몸체(51)양측부에서 실린더로드(52)로 작동하게 되는 집게 형태의 파지대(53)(53')로 구성함을 특징으로 하는 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 대차 고정장치.