KR101491366B1 - 차량용 배터리 관리 장치 및 방법 - Google Patents

차량용 배터리 관리 장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명의 실시 예들은 차량용 배터리 관리에 관한 것으로서, 사용자 단말 장치와 무선 통신 방식을 통해 데이터 송수신하는 통신부; 상기 배터리 중 보조 배터리의 잔여량을 모니터링하고, 상기 보조 배터리의 잔여량을 나타내는 보조 배터리의 잔여량 정보를 생성하는 배터리 모니터링부; 상기 보조 배터리를 충전하는 자동 보충전을 수행하는 배터리 충전부; 및 차량의 시동 오프 상태를 감지하고, 상기 보조 배터리의 잔여량 정보를 나타내는 충전 알람 신호를 생성하여 상기 사용자 단말 장치로 전송하고, 상기 사용자 단말 장치로부터 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신되었는지 판단하고, 상기 판단 결과, 상기 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신되지 않은 경우, 상기 보조 배터리의 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하의 값을 갖는가 판단하며, 상기 보조 배터리의 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하인 경우에 상기 자동 보충전을 활성화되도록 제어하며, 상기 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신된 경우, 상기 자동 보충전을 비활성화 되도록 제어하는 제어부; 를 포함할 수 있다.

Description

차량용 배터리 관리 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR MANAGING A BATTERY OF THE VEHICLE}
본 발명은 실시예들은 차량용 배터리 관리에 관한 것으로서, 예컨대, 전자 장치로부터 수신된 사용자 수동 제어 신호를 통해 차량에 구비된 보조 배터리를 자동 충전을 할 수 있는 배터리 관리 장치에 관한 것이다.
일반적으로 대기오염과 석유 고갈의 위기에 대응하여 전기 에너지를 차량의 동력으로 사용하는 전기 자동차(electric vehicle)와 관련된 기술들이 활발하게 개발되고 있다.
일반적인 전기 자동차는 차량 구동을 위한 메인 배터리인 고전압 배터리와 전장품의 구동을 위한 보조 배터리인 저전압 배터리를 포함한다. 메인 배터리에 충전된 전기 에너지는 차량의 동력원으로 사용되며, 보조 배터리에 충전된 전기 에너지는 차량의 전장품의 전원으로 사용된다. 차량 내에 메인 배터리와 보조 배터리 중 어느 하나가 방전되면 전기 자동차는 제 기능을 수행할 수 없다. 하지만, 메인 배터리는 장기간 차량을 방치한 경우에도 SOC(State Of Charge)가 일정수준 이하로 잘 떨어지지 않는다.
종래의 보조 배터리 자동 보충전이 가능한 차량용 배터리 충전 기술은 차량 내에 보조 배터리가 방전되면, 차량의 메인 배터리에 충전된 전력을 변환하여 보조 배터리를 충전할 수 있다. 하지만, 보조 배터리가 자동 보충전 되는 시기를 사용자가 알 수 없으며, 보조 배터리의 자동 보충전을 위해 항상 차량용 배터리 충전 장치가 활성화 상태로 동작하여 또 다른 전력 소모 요인을 작용하였다.
또한, 상기와 같은 어려움은 극복하기 위해 텔레매틱스를 통한 제어를 통해 보조 배터리의 자동 보충전 수행하는 기술이 개발되었지만, 실제 사용자의 의견을 반영할 수 없었다.
또한, 종래의 보조 배터리 자동 보충전이 가능한 차량용 배터리 충전 기술은 보조 배터리의 자동 보충전이 실행되지 말아야할 차량의 상황을 반영하지 못했다. 예컨대, 차량의 정비, 수리, 및 침수 중 하나의 상태일 경우, 보조 배터리 자동 보충전이 진행될 경우 차량의 전자기 계통의 고장의 원인으로 작용할 수 있다.
본 발명의 실시예는 차량의 보조 배터리가 보충전이 필요한 상태인지 주기적으로 모니터링하고, 보충전이 필요한 경우에는 사용자에게 충전 알람 메시지를 제공할 수 있는 차량용 배터리 관리 장치를 제공한다.
또한, 본 발명의 실시예는 사용자로부터 충전 알람 메시지의 응답 신호로 사용자 수동 제어 신호를 수신하고, 수신된 사용자 수동 제어 신호에 따라 보조 배터리의 보충전을 활성화 또는 비활성화를 수행할 수 있는 차량용 배터리 관리 장치를 제공한다.
또한, 본 발명의 실시예는 보조 배터리의 보충전을 활성화 또는 비활성화를 수행함에 있어서 사용자 판단을 반영할 수 있는 차량용 배터리 관리 장치를 제공한다.
또한, 본 발명의 실시예는 보조 배터리의 자동 보충전이 필요한지 모니터링하는데 소모되는 전력을 절감할 수 있는 차량용 배터리 관리 장치를 제공한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치는, 사용자 단말 장치와 무선 통신 방식을 통해 데이터 송수신하는 통신부; 상기 배터리 중 보조 배터리의 잔여량을 모니터링하고, 상기 보조 배터리의 잔여량을 나타내는 보조 배터리의 잔여량 정보를 생성하는 배터리 모니터링부; 상기 보조 배터리를 충전하는 자동 보충전을 수행하는 배터리 충전부; 및 차량의 시동 오프 상태를 감지하고, 상기 보조 배터리의 잔여량 정보를 나타내는 충전 알람 신호를 생성하여 상기 사용자 단말 장치로 전송하고, 상기 사용자 단말 장치로부터 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신되었는지 판단하고, 상기 판단 결과, 상기 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신되지 않은 경우, 상기 보조 배터리의 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하의 값을 갖는가 판단하며, 상기 보조 배터리의 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하인 경우에 상기 자동 보충전을 활성화되도록 제어하며, 상기 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신된 경우, 상기 자동 보충전을 비활성화 되도록 제어하는 제어부; 를 포함할 수 있다.
상기 차량용 배터리 관리 장치는, 미리 설정된 주기로 동작할 수 있다.
상기 무선 통신 방식은, 이동 통신, 지그비, 블루투스, 와이파이 중 적어도 하나일 수 있다.
상기 사용자 단말 장치는, 무선 통신 기능을 갖는 스마트폰, 휴대폰, PDA(Personal Digital Assistant), 노트북, 태블릿(tablet) 중 적어도 하나일 수 있다.
상기 사용자 자동 보충전 비활성 명령 신호는, 상기 자동 보충전의 비활성화를 지시하는 사용자 판단을 반영하여 상기 사용자 단말 장치에서 생성될 수 있다.
상기 배터리 충전부가 수행하는 자동 보충전은, 차량의 메인 배터리에서 출력되는 전력 또는 외부의 전원에서 공급되는 전력을 통해 상기 보조 배터리를 충전할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치는, 사용자 단말 장치와 무선 통신 방식을 통해 데이터 송수신하는 통신부; 상기 배터리 중 보조 배터리의 잔여량을 모니터링하고, 상기 보조 배터리의 잔여량을 나타내는 보조 배터리의 잔여량 정보를 생성하는 배터리 모니터링부; 상기 보조 배터리를 충전하는 자동 보충전을 수행하는 배터리 충전부; 및 차량의 시동 오프 상태를 감지하고, 상기 보조 배터리의 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하의 값을 갖는 경우, 상기 보조 배터리의 잔여량 정보를 나타내는 충전 알람 신호를 생성하여 상기 사용자 단말 장치로 전송하고, 상기 사용자 단말 장치로부터 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신되었는지 판단하고, 상기 판단 결과, 상기 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신된 경우, 상기 자동 보충전을 활성화되도록 제어하며, 상기 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신되지 않은 경우, 상기 자동 보충전을 비활성화되도록 제어하는 제어부; 를 포함할 수 있다.
상기 차량용 배터리 관리 장치는, 미리 설정된 주기로 동작할 수 있다.
상기 무선 통신 방식은, 이동 통신, 지그비, 블루투스, 와이파이 중 적어도 하나일 수 있다.
상기 사용자 단말 장치는, 무선 통신 기능을 갖는 스마트폰, 휴대폰, PDA(Personal Digital Assistant), 노트북, 태블릿(tablet) 중 적어도 하나일 수 있다.
상기 사용자 자동 보충전 활성 명령 신호는, 상기 자동 보충전의 활성화를 지시하는 사용자 판단을 반영하여 상기 사용자 단말 장치에서 생성될 수 있다.
상기 배터리 충전부가 수행하는 자동 보충전은, 차량의 메인 배터리에서 출력되는 전력 또는 외부의 전원에서 공급되는 전력을 통해 상기 보조 배터리를 충전할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 방법은, 차량의 시동 오프 상태를 감지하는 단계; 보조 배터리의 잔여량 정보를 나타내는 충전 알람 신호를 생성하여 사용자 단말 장치로 전송하는 단계; 상기 사용자 단말 장치로부터 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신되었는지 판단하는 단계; 상기 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신되지 않은 경우, 보조 배터리의 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하의 값을 갖는가 판단하는 단계; 상기 보조 배터리의 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하인 경우에 자동 보충전을 활성화하는 단계; 및 상기 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신된 경우, 상기 자동 보충전을 비활성화하는 단계; 를 포함할 수 있다.
상기 차량용 배터리 관리 방법은, 미리 설정된 주기로 동작할 수 있다.
상기 충전 알람 신호를 생성하여 사용자 단말 장치로 전송하는 단계는, 상기 보조 배터리의 잔여량을 모니터링하는 단계; 및 상기 보조 배터리의 잔여량을 나타내는 상기 보조 배터리 정보를 생성하는 단계; 를 더 포함할 수 있다.
상기 자동 보충전을 활성화하는 단계는, 차량의 메인 배터리에서 출력되는 전력 또는 외부의 전원에서 공급되는 전력을 통해 상기 보조 배터리를 충전할 수 있다.
상기 사용자 자동 보충전 비활성 명령 신호는, 상기 자동 보충전의 비활성화를 지시하는 사용자 판단을 반영하여 상기 사용자 단말 장치에서 생성될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 방법은, 차량의 시동 오프 상태를 감지하는 단계; 보조 배터리의 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하의 값을 갖는 경우, 보조 배터리 잔여량 정보를 나타내는 충전 알람 신호를 생성하여 사용자 단말 장치로 전송하는 단계; 상기 사용자 단말 장치로부터 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신되었는지 판단하는 단계; 상기 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신 경우, 자동 보충전을 활성화하는 단계; 및 상기 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신되지 않은 경우, 자동 보충전을 활성화하는 단계; 를 포함할 수 있다.
상기 차량용 배터리 관리 방법은, 미리 설정된 주기로 동작할 수 있다.
상기 충전 알람 신호를 생성하여 사용자 단말 장치로 전송하는 단계는, 상기 보조 배터리의 잔여량을 모니터링하는 단계; 및 상기 보조 배터리의 잔여량을 나타내는 상기 보조 배터리 정보를 생성하는 단계; 를 더 포함할 수 있다.
상기 자동 보충전을 활성화하는 단계는, 차량의 메인 배터리에서 출력되는 전력 또는 외부의 전원에서 공급되는 전력을 통해 상기 보조 배터리를 충전할 수 있다.
상기 사용자 자동 보충전 활성 명령 신호는, 상기 자동 보충전의 활성화를 지시하는 사용자 판단을 반영하여 상기 사용자 단말 장치에서 생성될 수 있다.
본 발명은 실시예에 따르면, 차량의 보조 배터리가 보충전이 필요한 경우, 자동으로 보조 배터리의 잔여량을 나타내는 충전 알람 메시지를 사용자가 인지할 수 있도록 사용자 단말 장치를 통해 표시되도록 제공할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 차량의 보조 배터리의 보충전을 활성화 또는 비활성화를 수행하기 전에 사용자의 판단을 나타내는 사용자 수동 제어 신호를 수신할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 수신된 사용자 수동 제어 신호에 따라 보조 배터리의 자동 보충전을 활성화 또는 비활성화를 수행함으로써 사용자의 판단을 반영할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치를 도시하는 개략적인 블록도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 자동 충전 모드로 동작하는 차량용 배터리 관리 방법의 동작을 도시하는 흐름도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 사용자 충전 모드로 동작하는 차량용 배터리 관리 방법의 동작을 도시하는 흐름도.
이하, 첨부된 도면들에 기재된 내용들을 참조하여 본 발명에 따른 예시적 실시예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명이 예시적 실시예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 실질적으로 동일한 기능을 수행하는 부재를 나타낸다.
제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 발명에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.
명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "...부", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
먼저, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치 및 방법의 이해를 돕기 위해 다음과 같이 용어를 정의한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치는 차량에 장착된 보조 배터리를 메인 배터리의 출력 전력 또는 외부 전원에서 공급되는 전력을 통해 자동으로 보충전(recharge)할 수 있는 자동 충전 모드 또는 사용자 충전 모드를 수행할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 충전 알람 신호는 보조 배터리의 잔여량 정보를 나타내는 신호로서, 차량용 배터리 관리 장치의 제어부에서 생성될 수 있다. 예컨대, 차량용 배터리 관리 장치의 배터리 모니터링부는 제어부의 제어에 따라 보조 배터리의 상태를 모니터링할 수 있다. 모니터링 중 보조 배터리의 보충전 필요한 경우, 제어부는 사용자에게 보조 배터리의 잔여량 정보를 나타내는 포함하는 충전 알람 신호를 생성할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호는 사용자가 본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치가 보조 배터리의 보충전을 수행하기 전에 보조 배터리의 보충전 수행의 비활성화를 지시하는 사용자 판단을 반영하는 신호이다. 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호는 사용자 단말 장치에서 생성되어 차량용 배터리 관리 장치로 송신되는 신호이다.
본 발명의 실시예에 따른 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호는 사용자가 본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치가 보조 배터리의 보충전을 수행하기 전에 보조 배터리의 보충전 수행의 활성화를 지시하는 사용자 판단을 반영하는 신호이다. 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호는 사용자 단말 장치에서 생성되어 차량용 배터리 관리 장치로 송신되는 신호이다.
본 발명의 실시예에 따른 사용자 수동 제어 신호는 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호 또는 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 사용자 단말 장치는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치와 무선 통신을 통해 데이터를 송수신할 수 있다. 무선 통신 방식으로는 이동 통신, 지그비, 블루투스, 와이파이 중 적어도 어느 하나를 사용할 수 있다.
또한, 사용자 단말 장치는 디스플레이 또는 플렉서블 디스플레이를 구비하는 임의의 전자 장치일 수 있다. 사용자 단말 장치는 스마트폰, 휴대폰, PDA(Personal Digital Assistant), 노트북, 태블릿(tablet) 등과 같이 무선 통신 기능을 갖는 휴대 장치를 포함할 수 있다. 휴대 장치는 이동 단말, 통신 단말, 휴대용 통신 단말, 휴대용 이동 단말 등으로 칭할 수 있다.
또한, 사용자 단말 장치는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치로부터 송신되는 충전 알람 신호를 수신할 수 있다. 사용자 단말 장치는 수신된 충전 알람 신호를 사용자가 인지할 수 있도록 디스플레이 또는 플렉서블 디스플레이를 통해 텍스트, 도형, 그림, 아이콘 및 인디케이터 중 적어도 하나로 표시할 수 있다.
또한, 사용자 단말 장치는 수신된 충전 알람 신호를 사용자가 인지할 수 있도록 스피커를 통해 음성 메시지로 출력할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치의 통신부는 사용자 단말 장치와 무선 통신을 통해 데이터를 송수신할 수 있다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치에 대하여 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치를 도시하는 개략적인 블록도이다. 도 1을 참조하면, 먼저, 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치(100)는 통신부(110), 제어부(120) 및 배터리 관리부(130)를 포함할 수 있다.
통신부(110)는 제어부(120)의 제어에 따라 사용자 단말 장치와 무선 통신을 통해 데이터를 송수신할 수 있다.
배터리 관리부(130)는 배터리 모니터링부(130-1) 및 배터리 충전부(130-2)를 포함할 수 있다.
배터리 모니터링부(130-1)는 제어부(120)의 제어에 따라 보조 배터리의 상태를 모니터링 할 수 있다. 예컨대, 배터리 모니터링부(130-1)는 보조 배터리의 잔여량을 모니터링할 수 있다. 배터리 모니터링부(130-1)는 모니터링된 보조 배터리의 잔여량을 나타내는 보조 배터리 잔여량 정보를 생성하여 제어부(120)로 전달할 수 있다.
배터리 충전부(130-2)는 제어부(120)의 제어에 따라 보조 배터리를 보충전 할 수 있다. 예컨대, 배터리 충전부(130-2)는 차량에 장착된 보조 배터리를 메인 배터리의 출력 전력 또는 외부 전원에서 공급되는 전력을 통해 보충전할 수 있다.
제어부(120)는 차량의 시동 오프 상태를 감지할 수 있다. 예컨대, 차량에 구비된 키 이그니션 스위치의 신호를 모니터링하여 차량의 시동이 오프 상태인지 감지할 수 있다. 다른 예로서, 차량이 시동 온 상태일 때 동작하는 다른 전자제어장치(ECU: Electronic Control Unit)의 동작 여부를 모니터링하여 차량의 시동이 오프 상태인지 감지할 수 있다.
또한, 제어부(120)는 차량의 시동 오프를 감지한 후, 자동 충전 모드 또는 사용자 충전 모드로 동작할 수 있다.
자동 충전 모드로 동작하는 제어부(120)는 차량의 시동 오프를 감지한 후, 미리 설정된 주기에 자동 충전 모드로 동작되도록 활성화할 수 있다. 예컨대, 미리 설정된 주기에 제어부(120)는 배터리 모니터링부(130-1)를 통해 보조 배터리 잔여량을 모니터링하여 생성된 보조 배터리 잔여량 정보를 전달받을 수 있다.
또한, 제어부(120)는 배터리 모니터링부(130-1)로부터 전달받은 보조 배터리 잔여량 정보를 나타내는 충전 알람 신호 생성하여, 통신부(110)를 통해 사용자 단말 장치로 전송할 수 있다.
또한, 제어부(120)는 충전 알람 신호의 응답 신호로서, 사용자 단말 장치로부터 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신되었는지 판단할 수 있다. 상기 판단 결과, 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신되면, 제어부(120)는 자동 보충전을 비활성화할 수 있다. 예컨대, 제어부(120)는 수신된 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호에 따라 해당 주기에서 차량용 배터리 관리 장치(100)의 동작이 종료되도록 제어할 수 있다.
또한, 제어부(120)는 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신되지 않으면, 보조 배터리 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하인지 판단할 수 있다. 상기 판단 결과, 보조 배터리 잔여량이 설정 값 이하인 경우에는 제어부(120)는 자동 보충전을 활성화할 수 있다. 예컨대, 제어부(120)는 배터리 충전부(130-2)를 통해 보조 배터리를 보충전을 수행할 수 있다. 다른 예로서, 보조 배터리 잔여량이 미리 설정된 설정 값을 초과하는 경우에는 제어부(120)는 배터리 모니터링부(130-1)를 통해 보조 배터리 잔여량을 모니터링하여 생성된 보조 배터리 잔여량 정보를 전달 받을 수 있다.
사용자 충전 모드로 동작하는 제어부(120)는 차량의 시동 오프를 감지한 후, 미리 설정된 주기에 사용자 충전 모드로 동작되도록 활성화할 수 있다. 예컨대, 미리 설정된 주기에 제어부(120)는 배터리 모니터링부(130-1)를 통해 보조 배터리 잔여량을 모니터링하여 생성된 보조 배터리 잔여량 정보를 전달받을 수 있다.
또한, 제어부(120)는 배터리 모니터링부(130-1)로부터 전달받은 보조 배터리 잔여량 정보로부터 보조 배터리 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하인지 판단할 수 있다. 상기 판단 결과, 보조 배터리 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하인 경우에는 제어부(120)는 보조 배터리 잔여량을 나타내는 충전 알람 신호 생성하여, 통신부(110)를 통해 사용자 단말 장치로 전송할 수 있다. 미리 설정된 설정 값은 사용자, 차량 제조사 중 적어도 어느 하나에 의해 설정될 수 있다. 또한, 미리 설정된 설정 값은 사용자에 의해 재설정될 수 있다.
또한, 제어부(120)는 충전 알람 신호의 응답 신호로서, 사용자 단말 장치로부터 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신되었는지 판단할 수 있다. 상기 판단 결과, 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신되면, 제어부(120)는 자동 보충전을 활성화할 수 있다. 예컨대, 제어부(120)는 배터리 충전부(130-2)를 통해 보조 배터리를 보충전을 수행할 수 있다.
또한, 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신되지 않으면, 제어부(120)는 자동 보충전을 비활성화할 수 있다. 예컨대, 제어부(120)는 수신된 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호에 따라 해당 주기에서 차량용 배터리 관리 장치(100)의 동작이 종료되도록 제어할 수 있다.
상기 도 1을 참조하여 설명된 본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치(100)는 미리 설정된 주기로 동작할 수 있다. 따라서 종래의 보조 배터리를 보충전하는 기술과 달리 보조 배터리의 상태를 모니터링 하고, 상기 모니터링 결과, 보조 배터리가 보충전이 필요한 상태인 경우에는 보조 배터리를 자동 보충전할 수 있다. 미리 설정된 주기는 사용자, 차량 제조사 중 적어도 어느 하나에 의해 설정될 수 있다. 또한, 미리 설정된 주기는 사용자에 의해 재설정될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치(100)는 보조 배터리를 자동 보충전하기 전에 사용자의 판단을 반영하기 위해 사용자 단말 장치로 보조 배터리의 잔여량을 나타내는 충전 알람 신호를 송신하고, 그 응답으로 사용자 단말 장치로부터 사용자 수동 제어 신호를 수신하여, 보조 배터리의 자동 보충전을 활성화 또는 비활성할 수 있다. 따라서 사용자는 차량의 상태가 보조 배터리 보충전 수행이 가능한 상태인지를 판단하여, 상기 판단 결과를 나타내는 사용자 수동 제어 신호를 사용자 단말을 통해 차량용 배터리 관리 장치(100)로 송신할 수 있다.
한편, 상기 차량용 배터리 관리 장치(100)의 각각의 구성요소들은 기능 및 논리적으로 분리될 수 있음을 나타나기 위해 별도로 도면에 표시한 것이며, 물리적으로 반드시 별도의 구성요소이거나 별도의 코드로 구현되는 것을 의미하는 것은 아니다.
그리고 본 명세서에서 각 기능부라 함은, 본 발명의 기술적 사상을 수행하기 위한 하드웨어 및 상기 하드웨어를 구동하기 위한 소프트웨어의 기능적, 구조적 결합을 의미할 수 있다. 예컨대, 상기 각 기능부는 소정의 코드와 상기 소정의 코드가 수행되기 위한 하드웨어 리소스의 논리적인 단위를 의미할 수 있으며, 반드시 물리적으로 연결된 코드를 의미하거나, 한 종류의 하드웨어를 의미하는 것은 아님은 본 발명의 기술분야의 평균적 전문가에게는 용이하게 추론될 수 있다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 방법에 대하여 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 자동 충전 모드로 동작하는 차량용 배터리 관리 방법의 동작을 도시하는 흐름도이다. 도 2를 참조하면, 자동 충전 모드로 동작하는 차량용 배터리 관리 장치(100)의 제어부(120)는 차량의 시동 오프 상태를 감지할 수 있다(210). 예컨대, 제어부(120)는 차량에 구비된 키 이그니션 스위치의 신호를 모니터링하여 차량의 시동이 오프 상태인지 감지할 수 있다. 다른 예로서, 차량이 시동 온 상태일 때 동작하는 다른 전자제어장치(ECU)의 동작 여부를 모니터링하여 차량의 시동이 오프 상태인지 감지할 수 있다.
그 후, 제어부(120)는 미리 설정된 주기에 자동 충전 모드로 동작되도록 활성화할 수 있다(220). 예컨대, 미리 설정된 주기는 사용자, 차량 제조사 중 적어도 어느 하나에 의해 설정될 수 있다. 또한, 기 설정된 주기는 사용자에 의해 재설정될 수 있다.
그 후, 제어부(120)는 보조 배터리의 잔여량을 나타내는 충전 알람 신호를 사용자 단말 장치로 전송하여 사용자에게 알릴 수 있다(230). 예컨대, 제어부(120)는 배터리 모니터링부(130-1)를 통해 보조 배터리 잔여량을 모니터링할 수 있다. 배터리 모니터링부(130-1)는 상기 모니터링 결과를 나타내는 보조 배터리 잔여량 정보를 생성할 수 있다. 제어부(120)는 배터리 모니터링부(130-1)로부터 보조 배터리 잔여량 정보를 전달 받을 수 있다. 제어부(120)는 보조 배터리 잔여량 정보를 나타내는 충전 알람 신호를 생성하여 통신부(110)를 통해 사용자 단말 장치로 전송할 수 있다. 사용자 단말 장치는 수신된 충전 알람 신호에 포함된 보조 배터리의 잔여량 정보를 사용자가 인지할 수 있도록 구비된 디스플레이 또는 플렉서블 디스플레이를 통해 텍스트, 도형, 그림, 아이콘 및 인디케이터 중 적어도 하나로 표시할 수 있다. 또한, 사용자 단말 장치는 수신된 충전 알람 신호를 사용자가 인지할 수 있도록 스피커를 통해 음성 메시지로 출력할 수 있다. 또한, 제어부(120)가 생성하여 사용자 단말 장치로 전송하는 충전 알람 신호는 사용자 자동 보충전 비활성 명령을 사용자가 선택할 수 있도록 지시하는 텍스트, 도형, 그림, 아이콘 및 인디케이터 중 적어도 하나를 함께 포함할 수 있다.
그 후, 제어부(120)는 사용자 단말 장치로부터 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신되었는지 판단할 수 있다(240). 상기 판단 결과, 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신된 경우에는 제어부(120)는 자동 보충전을 비활성화할 수 있다(270). 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호는 사용자가 본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치(100)가 보조 배터리의 보충전을 수행하기 전에 보조 배터리의 보충전 수행의 비활성화를 지시하는 사용자 판단을 반영하는 신호이다. 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호는 사용자 단말 장치에서 생성되어 차량용 배터리 관리 장치로 송신되는 신호이다. 예컨대, 제어부(120)는 수신된 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호에 따라 해당 주기에서 차량용 배터리 관리 장치(100)의 동작이 종료되도록 제어할 수 있다. 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신되지 않은 경우에는 제어부(120)는 다음 250단계로 이동하여 해당 단계를 수행할 수 있다.
그 후, 제어부(120)는 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신되지 않은 경우에는 보조 배터리 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하인지 판단할 수 있다(250). 상기 판단 결과, 보조 배터리 잔여량이 설정 값 이하인 경우에는 제어부(120)는 자동 보충전을 활성화하고(260), 상기 220단계로 이동하여 해당 단계를 수행할 수 있다. 예컨대, 제어부(120)는 배터리 충전부(130-2)를 통해 보조 배터리를 보충전을 수행할 수 있다. 보조 배터리 잔여량이 미리 설정된 설정 값을 초과하는 경우에는 상기 230단계로 이동하여 해당 단계를 수행할 수 있다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 사용자 충전 모드로 동작하는 차량용 배터리 관리 방법의 동작을 도시하는 흐름도. 도 3을 참조하면, 먼저, 사용자 충전 모드로 동작하는 차량용 배터리 관리 장치(100)의 제어부(120)는 차량의 시동 오프 상태를 감지할 수 있다(310). 예컨대, 제어부(120)는 차량에 구비된 키 이그니션 스위치의 신호를 모니터링하여 차량의 시동이 오프 상태인지 감지할 수 있다. 다른 예로서, 차량이 시동 온 상태일 때 동작하는 다른 전자제어장치(ECU)의 동작 여부를 모니터링하여 차량의 시동이 오프 상태인지 감지할 수 있다.
그 후, 제어부(120)는 미리 설정된 주기에 사용자 충전 모드로 동작되도록 활성화할 수 있다(320). 예컨대, 미리 설정된 주기는 사용자, 차량 제조사 중 적어도 어느 하나에 의해 설정될 수 있다. 또한, 기 설정된 주기는 사용자에 의해 재설정될 수 있다.
그 후, 제어부(120)는 미리 설정된 설정 값 이하의 보조 배터리의 잔여량을 나타내는 충전 알람 신호를 사용자 단말 장치로 전송하여 사용자에게 알릴 수 있다(330). 예컨대, 제어부(120)는 배터리 모니터링부(130-1)를 통해 보조 배터리 잔여량을 모니터링할 수 있다. 배터리 모니터링부(130-1)는 상기 모니터링 결과를 나타내는 보조 배터리 잔여량 정보를 생성할 수 있다. 제어부(120)는 배터리 모니터링부(130-1)로부터 보조 배터리 잔여량 정보를 전달 받을 수 있다. 제어부(120)는 배터리 모니터링부(130-1)로부터 전달받은 보조 배터리 잔여량 정보로부터 보조 배터리 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하인지 판단할 수 있다. 상기 판단 결과, 보조 배터리 잔여량이 설정 값 이하인 경우에는 제어부(120)는 미리 설정된 설정 값 이하의 보조 배터리 잔여량을 나타내는 충전 알람 신호 생성하여, 통신부(110)를 통해 사용자 단말 장치로 전송할 수 있다. 사용자 단말 장치는 수신된 충전 알람 신호에 포함된 보조 배터리의 잔여량 정보를 사용자가 인지할 수 있도록 구비된 디스플레이 또는 플렉서블 디스플레이를 통해 텍스트, 도형, 그림, 아이콘 및 인디케이터 중 적어도 하나로 표시할 수 있다. 또한, 사용자 단말 장치는 수신된 충전 알람 신호를 사용자가 인지할 수 있도록 스피커를 통해 음성 메시지로 출력할 수 있다. 또한, 제어부(120)가 생성하여 사용자 단말 장치로 전송하는 충전 알람 신호는 사용자 자동 보충전 비활성 명령을 사용자가 선택할 수 있도록 지시하는 텍스트, 도형, 그림, 아이콘 및 인디케이터 중 적어도 하나를 함께 포함할 수 있다.
그 후, 제어부(120)는 사용자 단말 장치로부터 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신되었는지 판단할 수 있다(340). 상기 판단 결과, 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신된 경우에는 제어부(120)는 자동 보충전을 활성화할 수 있다(350). 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호는 사용자가 본 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 관리 장치(100)가 보조 배터리의 보충전을 수행하기 전에 보조 배터리의 보충전 수행의 활성화를 지시하는 사용자 판단을 반영하는 신호이다. 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호는 사용자 단말 장치에서 생성되어 차량용 배터리 관리 장치로 송신되는 신호이다. 예컨대, 제어부(120)는 수신된 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호에 따라 해당 주기에서 보조 배터리를 충전하는 자동 보충전을 활성화하고(350), 상기 320단계로 이동하여 해당 단계를 수행할 수 있다.
사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신되지 않은 경우에는 제어부(120)는 보조 배터리의 자동 보충전을 비활성화할 수 있다(360). 예컨대, 제어부(120)는 해당 주기에서 차량용 배터리 관리 장치(100)의 동작이 종료되도록 제어할 수 있다.
한편, 상술한 본 발명의 실시 예들에 따른 차량용 배터리 충전 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광 기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.
이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시 예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
따라서 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.
100: 차량용 배터리 관리 장치
110: 통신부
120: 제어부
130: 배터리 관리부
130-1: 배터리 모니터링부
130-2: 배터리 충전부

Claims (22)

  1. 사용자 단말 장치와 무선 통신 방식을 통해 데이터 송수신하는 통신부;
    보조 배터리의 잔여량을 모니터링하고, 상기 보조 배터리의 잔여량을 나타내는 보조 배터리의 잔여량 정보를 생성하는 배터리 모니터링부;
    상기 보조 배터리를 충전하는 자동 보충전을 수행하는 배터리 충전부; 및
    차량의 시동 오프 상태를 감지하고, 상기 보조 배터리의 잔여량 정보를 나타내는 충전 알람 신호를 생성하여 상기 사용자 단말 장치로 전송하고, 상기 사용자 단말 장치로부터 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신되었는지 판단하고, 상기 판단 결과, 상기 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신되지 않은 경우, 상기 보조 배터리의 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하의 값을 갖는가 판단하며, 상기 보조 배터리의 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하인 경우에 상기 자동 보충전을 활성화되도록 제어하며, 상기 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신된 경우, 상기 자동 보충전을 비활성화 되도록 제어하는 제어부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 차량용 배터리 관리 장치는,
    미리 설정된 주기로 동작하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 장치.
  3. 청구항 1에 있어서, 상기 무선 통신 방식은,
    이동 통신, 지그비, 블루투스, 와이파이 중 적어도 하나인 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 장치.
  4. 청구항 1에 있어서, 상기 사용자 단말 장치는,
    무선 통신 기능을 갖는 스마트폰, 휴대폰, PDA(Personal Digital Assistant), 노트북, 태블릿(tablet) 중 적어도 하나인 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 장치.
  5. 청구항 1에 있어서, 상기 사용자 자동 보충전 비활성 명령 신호는,
    상기 자동 보충전의 비활성화를 지시하는 사용자 판단을 반영하여 상기 사용자 단말 장치에서 생성되는 신호인 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 장치.
  6. 청구항 1에 있어서, 상기 배터리 충전부가 수행하는 자동 보충전은,
    차량의 메인 배터리에서 출력되는 전력 또는 외부의 전원에서 공급되는 전력을 통해 상기 보조 배터리를 충전하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 장치.
  7. 사용자 단말 장치와 무선 통신 방식을 통해 데이터 송수신하는 통신부;
    보조 배터리의 잔여량을 모니터링하고, 상기 보조 배터리의 잔여량을 나타내는 보조 배터리의 잔여량 정보를 생성하는 배터리 모니터링부;
    상기 보조 배터리를 충전하는 자동 보충전을 수행하는 배터리 충전부; 및
    차량의 시동 오프 상태를 감지하고, 상기 보조 배터리의 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하의 값을 갖는 경우, 상기 보조 배터리의 잔여량 정보를 나타내는 충전 알람 신호를 생성하여 상기 사용자 단말 장치로 전송하고, 상기 사용자 단말 장치로부터 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신되었는지 판단하고, 상기 판단 결과, 상기 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신된 경우, 상기 자동 보충전을 활성화되도록 제어하며, 상기 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신되지 않은 경우, 상기 자동 보충전을 비활성화되도록 제어하는 제어부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 장치.
  8. 청구항 7에 있어서, 상기 차량용 배터리 관리 장치는,
    미리 설정된 주기로 동작하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 장치.
  9. 청구항 7에 있어서, 상기 무선 통신 방식은,
    이동 통신, 지그비, 블루투스, 와이파이 중 적어도 하나인 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 장치.
  10. 청구항 7에 있어서, 상기 사용자 단말 장치는,
    무선 통신 기능을 갖는 스마트폰, 휴대폰, PDA(Personal Digital Assistant), 노트북, 태블릿(tablet) 중 적어도 하나인 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 장치.
  11. 청구항 7에 있어서, 상기 사용자 자동 보충전 활성 명령 신호는,
    상기 자동 보충전의 활성화를 지시하는 사용자 판단을 반영하여 상기 사용자 단말 장치에서 생성되는 신호인 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 장치.
  12. 청구항 7에 있어서, 상기 배터리 충전부가 수행하는 자동 보충전은,
    차량의 메인 배터리에서 출력되는 전력 또는 외부의 전원에서 공급되는 전력을 통해 상기 보조 배터리를 충전하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 장치.
  13. 차량의 시동 오프 상태를 감지하는 단계;
    보조 배터리의 잔여량 정보를 나타내는 충전 알람 신호를 생성하여 사용자 단말 장치로 전송하는 단계;
    상기 사용자 단말 장치로부터 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신되었는지 판단하는 단계;
    상기 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신되지 않은 경우, 보조 배터리의 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하의 값을 갖는가 판단하는 단계;
    상기 보조 배터리의 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하인 경우에 자동 보충전을 활성화하는 단계; 및
    상기 사용자 자동 보충전 비활성화 명령 신호가 수신된 경우, 상기 자동 보충전을 비활성화하는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 방법.
  14. 청구항 13에 있어서, 상기 차량용 배터리 관리 방법은,
    미리 설정된 주기로 동작하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 방법.
  15. 청구항 13에 있어서, 상기 충전 알람 신호를 생성하여 사용자 단말 장치로 전송하는 단계는,
    상기 보조 배터리의 잔여량을 모니터링하는 단계; 및
    상기 보조 배터리의 잔여량을 나타내는 상기 보조 배터리 정보를 생성하는 단계; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 방법.
  16. 청구항 13에 있어서, 상기 자동 보충전을 활성화하는 단계는,
    차량의 메인 배터리에서 출력되는 전력 또는 외부의 전원에서 공급되는 전력을 통해 상기 보조 배터리를 충전하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 방법.
  17. 청구항 13에 있어서, 상기 사용자 자동 보충전 비활성 명령 신호는,
    상기 자동 보충전의 비활성화를 지시하는 사용자 판단을 반영하여 상기 사용자 단말 장치에서 생성되는 신호인 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 방법.
  18. 차량의 시동 오프 상태를 감지하는 단계;
    보조 배터리의 잔여량이 미리 설정된 설정 값 이하의 값을 갖는 경우, 보조 배터리 잔여량 정보를 나타내는 충전 알람 신호를 생성하여 사용자 단말 장치로 전송하는 단계;
    상기 사용자 단말 장치로부터 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신되었는지 판단하는 단계;
    상기 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신 경우, 자동 보충전을 활성화하는 단계; 및
    상기 사용자 자동 보충전 활성화 명령 신호가 수신되지 않은 경우, 자동 보충전을 활성화하는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 방법.
  19. 청구항 18에 있어서, 상기 차량용 배터리 관리 방법은,
    미리 설정된 주기로 동작하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 방법.
  20. 청구항 18에 있어서, 상기 충전 알람 신호를 생성하여 사용자 단말 장치로 전송하는 단계는,
    상기 보조 배터리의 잔여량을 모니터링하는 단계; 및
    상기 보조 배터리의 잔여량을 나타내는 상기 보조 배터리 정보를 생성하는 단계; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 방법.
  21. 청구항 18에 있어서, 상기 자동 보충전을 활성화하는 단계는,
    차량의 메인 배터리에서 출력되는 전력 또는 외부의 전원에서 공급되는 전력을 통해 상기 보조 배터리를 충전하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 방법.
  22. 청구항 18에 있어서, 상기 사용자 자동 보충전 활성 명령 신호는,
    상기 자동 보충전의 활성화를 지시하는 사용자 판단을 반영하여 상기 사용자 단말 장치에서 생성되는 신호인 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 관리 방법.
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