KR101456681B1

KR101456681B1 - 터널 환기용 제트 팬 연결 장치

Info

Publication number: KR101456681B1
Application number: KR20130091185A
Authority: KR
Inventors: 박찬정; 유맹철
Original assignee: (주)설화엔지니어링
Priority date: 2013-07-31
Filing date: 2013-07-31
Publication date: 2014-11-04

Abstract

본 발명은 터널 내부에 공기의 와류 현상을 방지하면서 오염공기의 배출을 원활하게 할 수 있도록 하는 터널 환기용 제트 팬 연결 장치에 관한 것으로, 터널의 천장에 이격되게 설치되는 제트 팬을 연결하도록 일단부가 어는 하나의 상기 제트 팬에 결합되고 타단부가 다른 하나의 상기 제트 팬에 결합되며, 외부의 공기가 유입되도록 외부 공기 유입부가 형성되는 메인 덕트; 상기 메인 덕트와 연통하도록 상기 메인 덕트에 결합되는 고정 흡입관과, 상기 고정 흡입관에 상하로 이동 가능하게 결합되는 승강 흡입관과, 상기 승강 흡입관의 하단에 결합되는 흡입 후드와, 상기 승강 흡입관과 연결되도록 상기 메인 덕트의 내부에 설치되어 상기 승강 흡입관을 승강시키는 흡입관 승강부로 이루어진 보조 덕트; 및 터널 내부의 화재를 감지하는 화재 감지센서와, 상기 화재 감지센서의 작동에 따라 상기 흡입관 승강부를 작동하는 제어부로 이루어진 화재 감지부를 포함한다.

Description

터널 환기용 제트 팬 연결 장치{JET FAN CONNECTION DEVICE OF TUNNEL}

본 발명은 터널의 화재시 송풍기 유지 보호장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 터널 내부에 공기의 와류 현상을 방지하면서 오염공기의 배출을 원활하게 할 수 있도록 하는 터널 환기용 제트 팬 연결 장치에 관한 것이다.

일반적으로 터널은 차량이나 보행자가 산이나 고개의 오름 없이 직접 관통할 수 있도록 인공적으로 건설되는 구조물로, 다양한 시공방법이 적용되어 견고하게 설치된다.

이러한 터널은 토사를 파내어 굴을 내고, 이렇게 형성된 굴의 내벽에 시멘트 등의 인공재를 도포하여 토사로 이루어진 내벽이 지지될 수 있도록 된다.

이와 같은 터널에는 내부의 공기를 배출시키기 위한 수단으로 송풍기가 천정에 설치된다.

이러한 터널은 평상시에도 송풍기가 구동되어 내부의 오염된 공기를 외부로 배출시킴으로서 외부의 신선한 공기가 터널의 내부로 유입되게 하며, 화재가 발생되었을 때에는 연기나 고온의 공기를 배출시켜 터널 내부의 공기를 정화하고 있다.

그런데, 상기와 같은 종래의 터널 내부의 송풍기(제트 팬)는 일정 간격으로 이격되게 설치되어 있어 송풍기에 의한 공기 배출시 송풍기 사이에서 공기의 와류가 발생하여 오염 공기의 배출이 원활하지 못할 뿐만 아니라, 화재가 발생할 경우 화염의 배출이 더욱 어려운 문제점이 있다.

국내 등록특허 제10-0894659호

본 발명은 위와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 개발된 것으로, 터널 내부에 공기의 와류 현상을 방지하면서 오염공기의 배출을 원활하게 할 수 있도록 하는 터널 환기용 제트 팬 연결 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 터널의 천장에 이격되게 설치되는 제트 팬을 연결하도록 일단부가 어는 하나의 상기 제트 팬에 결합되고 타단부가 다른 하나의 상기 제트 팬에 결합되며, 외부의 공기가 유입되도록 외부 공기 유입부가 형성되는 메인 덕트; 상기 메인 덕트와 연통하도록 상기 메인 덕트에 결합되는 고정 흡입관과, 상기 고정 흡입관에 상하로 이동 가능하게 결합되는 승강 흡입관과, 상기 승강 흡입관의 하단에 결합되는 흡입 후드와, 상기 승강 흡입관과 연결되도록 상기 메인 덕트의 내부에 설치되어 상기 승강 흡입관을 승강시키는 흡입관 승강부로 이루어진 보조 덕트; 및 터널 내부의 화재를 감지하는 화재 감지센서와, 상기 화재 감지센서의 작동에 따라 상기 흡입관 승강부를 작동하는 제어부로 이루어진 화재 감지부;를 포함하는 터널 환기용 제트 팬 연결 장치를 제공한다.

또한, 본 발명은 승강 흡입관의 하단부에 구비되는 연결핀 부재; 상기 메인 덕트의 내부에 회전가능하게 결합되는 권취 릴; 상기 권취 릴과 연결되어 상기 권취 릴을 정역회전시키는 모터; 및 일단부 및 타단부가 상기 연결핀 부재 및 상기 권취 릴에 각각 결속되는 와이어로 이루어진 흡입관 승강부를 포함하는 터널 환기용 제트 팬 연결 장치를 제공한다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 터널 환기용 제트 팬 연결 장치에 의하면, 터널 내부에 오염공기를 와류의 발생 없이 원활하게 배시시켜 터널 내부의 공기를 보다 깨끗하고 쾌적하게 유지할 수 있는 이점이 있다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 터널 환기용 제트 팬 연결 장치를 나타낸 정면도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 터널 환기용 제트 팬 연결 장치의 보조 덕트를 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 터널 환기용 제트 팬 연결 장치의 보조 덕트를 나타낸 단면도이다.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하, 본 발명의 실시 예에 따른 터널 환기용 제트 팬 연결 장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 실시 예에 따른 터널 환기용 제트 팬 연결 장치(100)는 터널 천장의 제트 팬(10)을 연결하는 메인 덕트(110)와, 이 메인 덕트(110)를 따라 이격되게 설치되어 터널 내부의 오염 공기를 흡입하는 보조 덕트(120)와, 터널 내부의 화재 발생을 감지하여 보조 덕트(120)를 구동시키는 화재 감지부(130)를 포함한다.

메인 덕트(110)는 일단부가 제트 팬(10) 중 어느 하나의 제트 팬(10)에 결합되고, 타단부가 어느 하나의 제트 팬(10)과 이웃 하는 다른 하나의 제트 팬(10)에 결합된다.

또한, 메인 덕트(110)는 제트 팬(10)에 의해 외부 공기가 흡입되도록 공기 유입부(111)가 이격되게 형성된다. 공기 유입부(111)는 메인 덕트(110)의 내측으로 함몰 형성되며, 메인 덕트(110)의 내부와 외부 공압 차이에 의해 외부 공기가 내부로 흡입한다.

이러한, 메인 덕트(110)는 고정장치(도시생략)를 통해 터널의 천장에 안정되게 고정된다.

보조 덕트(120)는 메인 덕트(110)의 길이 방향을 따라 이격되게 복수개 구비되며, 터널내의 공기 오염 정도에 따라 상하로 길이가 조절된다.

이를 위하여, 보조 덕트(120)는 메인 덕트(110)와 연통하도록 메인 덕트(110)에 결합되는 고정 흡입관(121)과, 이 고정 흡입관(121)에 상하로 이동 가능하게 결합되는 승강 흡입관(123)과, 이 승강 흡입관(123)의 하단에 결합되는 흡입 후드(125)와, 승강 흡입관(123)과 연결되도록 메인 덕트(110)의 내부에 설치되어 승강 흡입관(123)을 승강시키는 흡입관 승강부(127)를 포함한다.

고정 흡입관(121)은 용접이나 볼트 등의 결합방식을 통해 메인 덕트(110)의 하다면부에 결합된다.

승강 흡입관(123)은 고정 흡입관(121)이 삽입될 수 있도록 그 직경이 고정 흡입관(121)의 직경보다 크게 형성되어 고정 흡입관(121)에 지지된 채 상하로 승강된다.

흡입 후드(125)는 승강 흡입관(123)의 하단부에 용접이나 볼트 등의 결합방식을 통해 결합되며, 하단으로 갈수록 그 넓이가 점차 넓어지게 형성된다.

흡입관 승강부(127)는 터널 내부에서 화재 발생에 따라 유독 가스가 발생하면 이를 신속하게 배출시킬 수 있도록 승강 흡입관(123)을 하강시켜 흡입 후드(125)를 유독 가스 발생 지점과 흡입 후드(125)의 거리를 최대한 줄이도록 한다.

이를 위하여, 흡입관 승강부(127)는 승강 흡입관(123)의 하단부 내면에 구비되는 연결핀 부재(127a)와, 메인 덕트(110)의 내부에 회전가능하게 결합되는 권취 릴(127b)과, 이 권취 릴(127b)과 연결되어 권취 릴(127b)을 정역 회전시키는 모터(127c)와, 일단부 및 타단부가 연결핀 부재(127a) 및 권취 릴(127b)에 각각 결속되는 와이어(127d)를 포함한다.

이러한, 흡입관 승강부(127)는 화재 감지부(130)의 제어에 따라 모터(127c)가 정역 회전하면, 권취 릴(127b)이 회전하고 이 권취 릴(127b)에 와이어(127d)가 권취 또는 풀리면서 승강 흡입관(123)과 흡입 후드(125)가 상하로 승강된다.

화재 감지부(130)는 터널 내부의 화재를 감지하도록 터널 내부에 이격되게 복수개 설치되는 화재 감지센서(131)와, 이 화재 감지센서(131)의 작동에 따라 승강 흡입관(123) 및 흡입 후드(125)가 하강하도록 모터(127c)를 작동시키는 제어부(133)를 구비한다.

상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

110 : 메인 덕트 120 : 보조 덕트
121 : 고정 흡입관 123 : 승강 흡입관
125 : 흡입 후드 127 : 흡입관 승강부
130 : 화재 감지부 131 : 화재 감지센서
133 : 제어부

Claims

터널의 천장에 이격되게 설치되는 제트 팬(10)을 연결하며, 외부의 공기가 유입되도록 외부 공기 유입부(111)가 형성되는 메인 덕트(110); 상기 메인 덕트와 연통하도록 상기 메인 덕트에 결합되는 고정 흡입관(121)과, 상기 고정 흡입관에 상하로 이동 가능하게 결합되는 승강 흡입관(123)과, 상기 승강 흡입관의 하단에 결합되는 흡입 후드(125)와, 상기 승강 흡입관과 연결되도록 상기 메인 덕트의 내부에 설치되어 상기 승강 흡입관을 승강시키는 흡입관 승강부(127)로 이루어진 보조 덕트(120); 및 터널 내부의 화재를 감지하는 화재 감지센서(131)와, 상기 화재 감지센서의 작동에 따라 상기 흡입관 승강부를 작동하는 제어부(133)로 이루어진 화재 감지부(130)를 포함하고; 상기 흡입관 승강부는, 상기 승강 흡입관의 하단부에 구비되는 연결핀 부재(127a); 상기 메인 덕트의 내부에 회전가능하게 결합되는 권취 릴(127b); 상기 권취 릴과 연결되어 상기 권취 릴을 정역회전시키는 모터(127c); 및 일단부 및 타단부가 상기 연결핀 부재 및 상기 권취 릴에 각각 결속되는 와이어(127d)를 포함하는 터널 환기용 제트 팬 연결 장치에 있어서,
상기 메인 덕트(110)는, 일단부가 어는 하나의 상기 제트 팬에 결합되고 타단부가 다른 하나의 상기 제트 팬에 결합되며;
상기 외부 공기 유입부(111)는, 상기 메인 덕트(110)의 내부와 외부 공압 차이에 의해 외부 공기가 내부로 흡입되도록 상기 메인 덕트(110)의 내측으로 함몰 형성되고;
상기 화재 감지센서(131)는, 터널 내부에 이격되게 복수개 설치되는 것을 특징으로 하는 터널 환기용 제트 팬 연결 장치.
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