KR102243704B1 - 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬 - Google Patents

터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬 Download PDF

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Abstract

본 발명은 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬에 관한 것으로, 보다 상세하게는 터널 양측면에 설치되고, 상부, 하부, 측면에서 결합부가 형성되며, 모터가 구비되는 본체에, 상기 결합부에 결합되고 모터에 연결되어 외부의 공기를 흡기구로부터 흡입하여 무날개 노즐로 배출시키는 베르누이 원리를 이용한 환기팬이 복수로 설치되되, 환기팬의 크기를 다르게 하여 공간의 크기에 맞게 설치할 수 있고, 풍량을 크게 일으켜 신속하게 환기시킬 수 있으며, 제어반을 이용해 환기팬에서 연기배출이 유리한 방향으로 공기가 배출되도록 조절할 수 있는 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬에 관한 것이다.

Description

터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬{Impeller-free ventilation fan with multiple installation on the side of the tunnel}
본 발명은 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬에 관한 것으로, 보다 상세하게는 터널 양측면에 설치되고, 상부, 하부, 측면에서 결합부가 형성되며, 모터가 구비되는 본체에, 상기 결합부에 결합되고 모터에 연결되어 외부의 공기를 흡기구로부터 흡입하여 무날개 노즐로 배출시키는 베르누이 원리를 이용한 환기팬이 복수로 설치되되, 환기팬의 크기를 다르게 하여 공간의 크기에 맞게 설치할 수 있고, 풍량을 크게 일으켜 신속하게 환기시킬 수 있으며, 제어반을 이용해 환기팬에서 연기배출이 유리한 방향으로 공기가 배출되도록 조절할 수 있는 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬에 관한 것이다.
일반적으로 자동차가 왕래하는 도로는 높은 산을 통과하는 경우가 발생하고, 산을 통과하기 위해서는 터널을 뚫어서 도로를 건설하게 된다.
터널은 입출구만이 개방되어 있어 길이가 짧은 경우 터널 내의 공기와 외부의 공기가 원활하게 순환하기 때문에 터널 내의 공기 순환에 대하여 별도의 대책이 필요하지 않으나, 터널 길이가 길어질수록 터널 내부의 공기가 외부공기로 대체되는 자연적인 순환현상이 일어나지 않기 때문에, 터널 내부를 주행하는 각종 차량으로부터 발생되는 배기가스, 먼지 및 습기 등 오염된 공기로 인해 운전자와 통행인들의 호흡 및 가시거리를 확보해 주기 위하여 별도의 환기설비를 설치하여 오염된 공기를 강제로 터널 외부로 배출시켜주게 된다.
특히, 터널 내부에서 차량 간의 추돌 또는 충돌 등과 같은 교통사고로 인하여 화재가 발생하는 경우, 고온의 화염과 연기로부터 터널 내부에 있는 사람들을 보호하고 탈출 경로를 확보해 줄 수 있도록 외부로부터 신선한 공기를 유입하고 터널 내 화염과 연기를 신속히 배출시키는 배연설비가 환기설비와 병용될 수 있도록 설치된다.
현재는 아치형 또는 장방형의 구조를 갖는 터널 내부의 천장면에 제트팬과 같은 송풍기를 설치하여 터널 내부의 공기를 외부공기와 강제로 순환시켜주는 방법이 주로 사용되고 있다.
한편, 종래에는 터널 천장면에 앵커용 구멍을 천공하고, 이 구멍에 앵커를 삽입 장착한 후 브라켓을 장착하여 이를 와셔와 너트로 조이고 턴버클을 이용하여 제트팬이 흔들리지 않도록 고정시켜 터널에 설치하도록 하나, 제트팬의 날개 부위에 이물질이 쉽게 쌓이기 때문에 고장이 나거나 강한 바람이 부는 경우에 날개 작동으로 인한 진동이 발생하게 되며, 날개에 걸리는 부하가 크기 때문에 소비 전력이 과다하게 발생되는 문제가 있다.
또한, 제트팬을 터널 천장면에 고정 설치하게 되면 터널 상부에 고정된 제트팬에 접근성이 용이하지 않고, 사다리차 등을 이용하는 경우 공중에서 작업이 이루어짐으로써 안전사고의 문제가 있으며 작업시 경우에 따라 터널 내 교통을 완전히 차단해야하는 문제가 있다.
KR 20-0390768 (등록번호) 2005.07.14. KR 10-0682052 (등록번호) 2007.02.06. KR 10-1653381 (등록번호) 2016.08.26.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로,
터널 내부에서 양측면에 설치되고, 상부, 하부, 측면에서 결합부가 형성되며, 모터가 구비되는 본체에, 상기 결합부에 결합되고 모터에 연결되어 외부의 공기를 흡기구로부터 흡입하여 무날개 노즐로 배출시키는 베르누이 원리를 이용한 환기팬이 복수로 설치되되, 환기팬의 크기를 다르게 하여 공간의 크기에 맞게 설치할 수 있고, 복수의 환기팬을 이용해 풍량을 크게 일으켜 신속하게 환기시키는 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬을 제공하는데 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 제어반을 이용해 환기팬에서 연기배출이 유리한 방향으로 공기가 배출되도록 조절할 수 있고, 복수의 환기팬을 동시에 작동시킬 수 있을 뿐만 아니라 환기가 필요한 위치에서만 환기팬을 작동시키도록 제어가능한 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 임펠러가 없는 무날개 노즐로 구비되는 환기팬으로 이루어져 오염물질이 많은 터널에서 임펠러에 의한 진동 및 고장이 없고, 소비 전력을 절감하며, 자중에 의한 낙하 위험을 감소시키는 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 터널 천정이 아닌 양측면에 설치하여 유지관리 점검이 용이하고, 점검을 위해 도로를 차단하지 않아도 되며, 양측에 구비된 환기팬에 의해 공기의 유입이 원활하게 이루어지는 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 기계설비인 환기팬을 제어반과 연결설치하여 소방방재 피난시에 터널의 전기실, 통신실에서 연기를 제어하는 설비로 적합한 역할을 하는 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬을 제공하는데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 임펠러없는 팬을 건축물, 구조물(터널등)의 기계설비, 소방설비, 전기설비, 통신설비, 기타 시설물등 각 분야에 적용하여 안전성을 갖춘 설비(시설등)를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 터널(1) 양쪽 측면(11)에서 바닥면(12)으로부터 일정간격 이격되어 설치되되, 바닥면(12)에 수평으로 고정되도록 경사면이 형성되는 하나의 고정부(111)에 고정설치되고, 상부, 하부, 측면에서 복수의 결합부(112)가 형성되는 멀티탭 형태로 이루어지며, 내부에 하나의 모터(113)가 구비되는 본체(110)와; 상기 본체(110)의 결합부(112)에 결합되어 상부측 환기팬(120a), 하부측 환기팬(120b), 측면 환기팬(120c)을 형성하고, 상기 모터(113)와 연결되며, 외부의 공기가 흡입되는 흡기구(121)가 형성되고, 상기 흡기구(121) 내측에 구비되는 터빈(122)을 이용하여 흡기구(121)로부터 공기를 빨아들여 무날개 노즐(123)로 배출하여 환기시키는 환기팬(120);을 포함하며, 상기 본체(110)는 터널(1) 측면(11)에서 도로의 주행방향으로 일정간격 이격되어 복수로 설치되며, 상기 본체(110)에 설치되는 복수의 환기팬(120)의 동작을 제어하는 제어반(130)이 연결설치되고; 상기 환기팬(120)은 본체(110)의 결합부(112)에 연결부(124)로 결합되며, 상기 결합부(112)는 상기 환기팬(120)의 연결부(124)의 크기에 대응되는 폭으로 구비되되; 상기 터빈(122)은 상기 상부측 환기팬(120a), 하부측 환기팬(120b), 측면 환기팬(120c)의 각 흡기구(121) 내측에서 상기 연결부(124)의 상하부로 각각 이격되어 제1터빈(122a)과 제2터빈(122b)으로 구비되고, 상기 제어반(130)의 제어로 회전 속도가 제어되며, 상기 상부측 환기팬(120a), 하부측 환기팬(120b), 측면 환기팬(120c)는 그 크기가 서로 상이하되, 측면 환기팬(120c)이 가장 크게 구비된다.
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본 발명의 상기 환기팬(120)은 그 크기가 설치되는 공간의 크기에 따라 다르게 형성된다.
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본 발명의 상기 결합부(112)는 상기 환기팬(120)의 위치를 조절하기 위해 길이조절이 가능하게 구비된다.
따라서, 본 발명의 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬은 터널 양측면에 설치되고, 상부, 하부, 측면에서 결합부가 형성되며, 모터가 구비되는 본체에, 상기 결합부에 결합되고 모터와 연결되어 외부의 공기를 흡기구로부터 흡입하여 무날개 노즐로 배출시키는 베르누이 원리를 이용한 환기팬이 복수로 설치되되, 환기팬의 크기를 다르게 하여 공간의 크기에 맞게 설치할 수 있고, 복수의 환기팬을 이용해 풍량을 크게 일으켜 신속하게 환기시킬 수 있는 효과가 있다.
그리고, 본 발명의 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬은 모터와 연결설치되는 제어반을 이용해 환기팬에서 연기배출이 유리한 방향으로 공기가 배출되도록 조절할 수 있고, 복수의 환기팬을 동시에 작동시킬 수 있을 뿐만 아니라 환기가 필요한 위치에서만 환기팬을 작동시키도록 제어가능한 장점이 있다.
또한, 본 발명의 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬은 임펠러가 없는 무날개 노즐로 구비되는 환기팬으로 이루어져 오염물질이 많은 터널에서 임펠러에 의한 진동 및 고장이 없고, 소비 전력을 절감하며, 자중에 의한 낙하 위험을 감소시키는 장점이 있다.
한편, 본 발명의 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬은 터널 천정이 아닌 측면에 설치하여 유지관리 점검이 용이하고, 점검을 위해 도로를 차단하지 않아도 되며, 양측에 설치된 환기팬에 의해 공기의 유입이 원활한 효과가 있다.
그리고, 본 발명은 기계설비인 환기팬을 제어반과 연결설치하여 소방방재 피난시에 터널의 전기실, 통신실에서 연기를 제어하는 설비로 적합하며, 건축물, 구조물(터널등)의 기계설비, 소방설비, 전기설비, 통신설비, 기타 시설물등 각 분야에 적용하여 안전성을 갖춘 설비(시설등)를 제공한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬이 터널 측면에 설치된 단면도이고,
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬의 사시도이고,
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬의 정면도이고,
도 4은 본 발명의 실시 예에 따른 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬에서 환기팬의 단면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 설명한다.
본 발명은 터널 내부의 오염된 공기를 외부로 배출하여 터널 내부를 환기시키기 위한 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬으로, 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이,
터널(1) 내부 양쪽 측면(11)에서 바닥면(12)으로부터 일정간격 이격되어 설치되되, 바닥면(12)에 수평으로 고정되도록 경사면이 형성되는 고정부(111)에 고정설치되고, 상부, 하부, 측면에서 복수의 결합부(112)가 형성되는 멀티탭 형태로 이루어지며, 내부에 모터(113)가 구비되는 본체(110)와,
상기 본체(110)의 결합부(112)에 결합되고, 모터(113)와 연결되며, 외부의 공기가 흡입되는 흡기구(121)가 형성되고, 상기 흡기구(121) 내측에 구비되는 터빈(122)을 이용하여 흡기구(121)로부터 공기를 빨아들여 무날개 노즐(123)로 배출하여 환기시키는 환기팬(120)을 포함한다.
그리고 상기 본체(110)는 터널(1) 양쪽 측면(11)에서 도로의 주행방향으로 일정간격 이격되어 복수로 설치되며, 상기 본체(110)에 설치되는 복수의 환기팬(120)의 동작을 제어하는 제어반(130)이 연결설치된다.
상기 본체(110)는 터널(1) 측면(11)에 바닥면(12)으로부터 일정높이를 갖도록 고정부(111)를 이용해 고정설치되고, 상부, 하부, 측면에 결합부(112)가 형성된다.
상기 고정부(111)는 아치형으로 이루어지는 터널(1)의 측면(11)에 면접촉되도록 경사면이 형성되고, 상기 결합부(112)는 상기 본체(110)에서 복수로 구비되며, 다양한 폭으로 구비되어 다양한 크기의 환기팬(120)이 삽입장착되도록 구비된다.
상기 본체(110)는 내측에 모터(113)가 구비되고, 상기 모터(113)는 별도의 전원공급부(미도시)에 연결되어 전원을 공급받게 된다.
상기 모터(113)는 작동을 제어하기 위한 제어반(130)과 연결되고, 상기 제어반(130)을 이용해 사용자가 현장에서 직접 제어하거나 무선으로 원격 제어하여 환기팬(120)의 구동을 조절할 수 있게 된다.
이때, 본 발명은 상기 제어반(130)을 이용해 복수의 환기팬(120)을 동시에 작동시킬 수 있을 뿐만 아니라 환기가 필요한 위치에서만 환기팬(120)을 작동시키도록 제어가능하게 된다.
한편, 일반적으로 터널에 설치되는 환기팬은 환기팬 본체와 소음기 외통 내측에 모터와 연결된 임펠러와 소음기 내통이 구비되어 그 길이가 길고 철재 구조물로 이루어져 무게가 무거워 낙하할 가능성이 높고, 설치 및 유지관리에 어려움이 있으나, 본 발명의 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬는 임펠러가 없고 소음기 외통과 내통이 구비되지 않아 그 무게가 가볍고 낙하 가능성과 고장 발생이 적으며, 터널(1)의 양쪽 측면(11)에 설치되어 설치 및 유지관리가 용이하다.
본 발명에서 환기팬(120)은 베르누이 정리를 이용해 1차로 유입된 공기를 가속시키고 무날개 노즐(123)로 배출시켜 코안다 효과에 따라 터널(1) 내부를 환기시키게 된다.
여기서 코안다 효과는 벽면이나 천장면에 접근하여 분출된 기류가 그 면에 빨려서 부착하여 흐르는 경향을 갖는 것을 말한다. 이 경우 한쪽만 확산하므로 자유 분류에 비해 속도의 감쇠가 작고, 도달 거리가 길어진다.
한편, 상기 환기팬(120)은 상기 본체(110)의 결합부(112)에 결합되며, 그 크기가 공간의 크기에 따라 다르게 형성된다.
예를 들면, 상기 본체(110)의 상부에 형성된 결합부(112)에서 설치되는 상부측 환기팬(120a)은 아치형의 터널(1)에서 천장으로 갈수록 경사가 완만해져서 공간의 크기가 작아지므로 그 크기가 다른 환기팬(120)에 비해 가장 작고, 하부측 환기팬(120b)은 그 크기가 상부측 환기팬(120a)보다 크며, 측면 환기팬(120c)은 상기 하부측 환기팬(120b)보다 크게 구비될 수 있다.
이때, 상기 하부측 환기팬(120b)과 측면 환기팬(120c)은 터널(1)을 통과하는 차량에 닿지 않도록 차량의 높이보다 높은 곳에 배치되도록 형성되어야 한다.
그리고, 상기 환기팬(120)은 본체(110)의 결합부(112)에 연결부(124)로 결합되며, 이에 상기 결합부(112)는 상기 환기팬(120)의 연결부(124)의 크기에 대응되는 폭으로 구비된다.
또한, 상기 결합부(112)는 상기 환기팬(120)의 위치를 조절하기 위해 길이조절이 가능하게 구비될 수 있으며, 그 중에서 하부측 환기팬(120b) 또는 측면 환기팬(120c)과 결합되는 결합부(112)가 길이조절 가능한 형태로 구비될 수 있다.
상기 하부측 환기팬(120b) 또는 측면 환기팬(120c)과 결합되는 결합부(112)는 내측에 리프트 또는 유압식 실린더를 설치하여 환기팬(120)의 높이 또는 길이를 조절할 수 있게 된다.
이처럼 상기 환기팬(120)의 높이 또는 길이를 조절할 수 있게 될 경우 불이 난 곳으로 하부측 환기팬(120b)을 하강시키거나 측면 환기팬(120c)을 이송시켜 환기나 제연 등을 할 수 있어 환기 또는 제연 효율을 향상시킬 수 있다.
상기 환기팬(120)의 흡기구(121)는 연결부(124)에 구비되는 통공으로 구비되고, 상기 환기팬(120)의 크기가 커질수록 연결부(124)의 폭이 커지며, 상기 흡기구(121)의 전체 넓이가 환기팬(120)의 크기에 따라 달라지게 된다.
그리고 상기 흡기구(121)에는 외부 공기를 정화시키기 위한 필터가 설치될 수 있다.
본 발명에서 상기 환기팬(120)의 연결부(124) 내측에 설치되는 터빈(122)은 두 개의 회전식 기계장치로 제1터빈(122a)과 제2터빈(122b)으로 구비되며, 회전날개(블레이드)가 부착된 회전축이 구비된다.
상기 환기팬(120)은 두 개의 터빈(122)의 회전에 의해 흡기구(121)로부터 가져온 공기의 빠른 속도를 이용하여 무날개 노즐(123) 내부의 압력을 낮추어서 외부에 있는 공기의 압력을 상대적으로 높혀 압력차이를 만드는 베르누이 정리를 이용한다.
상기 무날개 노즐(123)은 중앙 개구가 형성된 링(ring)형, 타원형 또는 측면에 라운드가 형성된 장방형으로 이루어질 수 있다.
한편, 상기 환기팬(120)은 화재발생시 상기 제어반(130)에서 연기배출이 유리한 방향으로 공기가 배출되도록 조절가능하게 구비된다.
상기 제어반(130)은 터널(1)의 양쪽 측면(11)을 따라 복수로 설치되는 본체(110)와, 화재를 감시하는 화재감시카메라(미도시)와 연결되어 화재를 인식하면 화재가 일어난 지점으로부터 전, 후로 환기팬(120)을 이용해 연기를 배출하도록 한다.
예를 들어 터널(1)의 도로 주행방향으로 출구측을 향해 일정간격 이격되어 첫번째, 두번째, 세번째 환기팬(120)이 구비되고, 반대편 도로측에서 첫번째, 두번째, 세번째 환기팬에 대응하는 네번째, 다섯번째, 여섯번째 환기팬(120)이 구비되었을 때, 두번째 환기팬(120) 부근에서 화재가 발생시 두번째, 세번째, 다섯번째, 여섯번째 환기팬(120)은 출구측을 향해 공기가 이동하도록 동작시키고, 첫번째, 네번째 환기팬(120)은 반대방향으로 동작시켜 연기를 배출하게 된다.
따라서, 본 발명의 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬은 터널(1) 양쪽 측면(11)에 설치되고, 상부, 하부, 측면에서 결합부(112)가 형성되며, 모터(113)가 구비되는 본체(110)에, 상기 결합부(112)에 결합되고 모터(113)와 연결되어 외부의 공기를 흡기구(121)로부터 흡입하여 무날개 노즐(123)로 배출시키는 베르누이 원리를 이용한 환기팬(120)이 복수로 설치되되, 환기팬(120)의 크기를 다르게 하여 공간의 크기에 맞게 설치할 수 있고, 복수의 환기팬(120)을 이용해 풍량을 크게 일으켜 신속하게 환기시킬 수 있는 효과가 있다.
그리고, 본 발명의 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬은 모터(113)와 연결설치되는 제어반(130)을 이용해 환기팬(120)에서 연기배출이 유리한 방향으로 공기가 배출되도록 조절할 수 있고, 복수의 환기팬(120)을 동시에 작동시킬 수 있을 뿐만 아니라 환기가 필요한 위치에서만 환기팬(120)을 작동시키도록 제어가능한 장점이 있다.
또한, 본 발명의 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬은 임펠러가 없는 무날개 노즐(123)로 구비되는 환기팬(120)으로 이루어져 오염물질이 많은 터널에서 임펠러에 의한 진동 및 고장이 없고, 소비 전력을 절감하며, 자중에 의한 낙하 위험을 감소시키는 장점이 있다.
한편, 본 발명의 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬은 터널(1) 천정이 아닌 측면(11)에 설치하여 유지관리 점검이 용이하고, 점검을 위해 도로를 차단하지 않아도 되며, 양측에 설치되는 환기팬(120)에 의해 공기의 유입이 원활한 효과가 있다.
그리고, 본 발명은 기계설비인 환기팬(120)을 제어반(130)과 연결설치하여 소방방재 피난시에 터널의 전기실, 통신실에서 연기를 제어하는 설비로 적합하며,건축물, 구조물(터널등)의 기계설비, 소방설비, 전기설비, 통신설비, 기타 시설물등 각 분야에 적용하여 안전성을 갖춘 설비(시설등)를 제공한다.
1 : 터널 11 : 측면
12 : 바닥면
110 : 본체 111 : 고정부
112 : 결합부 113 : 모터
120 : 환기팬 121 : 흡기구
122 : 터빈 123 : 무날개 노즐
130 : 제어반

Claims (6)

  1. 터널(1) 양쪽 측면(11)에서 바닥면(12)으로부터 일정간격 이격되어 설치되되, 바닥면(12)에 수평으로 고정되도록 경사면이 형성되는 하나의 고정부(111)에 고정설치되고, 상부, 하부, 측면에서 복수의 결합부(112)가 형성되는 멀티탭 형태로 이루어지며, 내부에 하나의 모터(113)가 구비되는 본체(110)와;
    상기 본체(110)의 결합부(112)에 결합되어 상부측 환기팬(120a), 하부측 환기팬(120b), 측면 환기팬(120c)을 형성하고, 상기 모터(113)와 연결되며, 외부의 공기가 흡입되는 흡기구(121)가 형성되고, 상기 흡기구(121) 내측에 구비되는 터빈(122)을 이용하여 흡기구(121)로부터 공기를 빨아들여 무날개 노즐(123)로 배출하여 환기시키는 환기팬(120);을 포함하며,
    상기 본체(110)는 터널(1) 측면(11)에서 도로의 주행방향으로 일정간격 이격되어 복수로 설치되며, 상기 본체(110)에 설치되는 복수의 환기팬(120)의 동작을 제어하는 제어반(130)이 연결설치되고;
    상기 환기팬(120)은 본체(110)의 결합부(112)에 연결부(124)로 결합되며, 상기 결합부(112)는 상기 환기팬(120)의 연결부(124)의 크기에 대응되는 폭으로 구비되되;
    상기 터빈(122)은 상기 상부측 환기팬(120a), 하부측 환기팬(120b), 측면 환기팬(120c)의 각 흡기구(121) 내측에서 상기 연결부(124)의 상하부로 각각 이격되어 제1터빈(122a)과 제2터빈(122b)으로 구비되고, 상기 제어반(130)의 제어로 회전 속도가 제어되며,
    상기 상부측 환기팬(120a), 하부측 환기팬(120b), 측면 환기팬(120c)는 그 크기가 서로 상이하되, 측면 환기팬(120c)이 가장 크게 구비되는 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 환기팬(120)은 그 크기가 설치되는 공간의 크기에 따라 다르게 형성되는 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    상기 결합부(112)는 상기 환기팬(120)의 위치를 조절하기 위해 길이조절이 가능하게 구비되는 터널 사이드에 복수설치가 가능한 임펠러 없는 환기팬.
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