KR101375198B1 - 연료 펌프 - Google Patents

연료 펌프 Download PDF

Info

Publication number
KR101375198B1
KR101375198B1 KR1020080025308A KR20080025308A KR101375198B1 KR 101375198 B1 KR101375198 B1 KR 101375198B1 KR 1020080025308 A KR1020080025308 A KR 1020080025308A KR 20080025308 A KR20080025308 A KR 20080025308A KR 101375198 B1 KR101375198 B1 KR 101375198B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
pump
recess
fuel
pump cylinder
cylinder
Prior art date
Application number
KR1020080025308A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20080096369A (ko
Inventor
토르스텐 그리츠코
슈테판 하아스
토마스 하만
빌프리드 카우프만
루드비히 마이어
홀저 샤아르
Original Assignee
만 디젤 앤 터보 에스이
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 만 디젤 앤 터보 에스이 filed Critical 만 디젤 앤 터보 에스이
Publication of KR20080096369A publication Critical patent/KR20080096369A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101375198B1 publication Critical patent/KR101375198B1/ko

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/442Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston means preventing fuel leakage around pump plunger, e.g. fluid barriers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/04Draining
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/10Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
    • F02M59/102Mechanical drive, e.g. tappets or cams
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/0001Fuel-injection apparatus with specially arranged lubricating system, e.g. by fuel oil

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

본 발명은 연료 펌프, 특히 커먼 레일 연료 시스템의 고압 연료 펌프로서, 상기 연료 펌프는 펌프 실린더(11) 내에서 안내되는 펌프 피스톤(13)을 포함하고, 상기 펌프 피스톤(13)이 안내되는 펌프 실린더(11)의 리세스(12)의 영역에는 하나 이상의 누설 홈(15, 16)이 형성되고, 상기 펌프 실린더(11)와 상기 펌프 피스톤(13) 사이에 발생한 연료 누설은 상기 누설 홈을 통해 방출될 수 있는 연료 펌프에 관한 것이다. 본 발명에 따라, 상기 누설 홈(15, 16)이 상기 펌프 실린더(11)의 리세스(12)의 하부 1/3에 위치하도록, 상기 누설 홈(15, 16)이 상기 펌프 실린더(11) 내에 형성된다.
펌프 실린더, 펌프 피스톤, 리세스, 누설 홈.

Description

연료 펌프{FUEL PUMP}
본 발명은 청구항 1의 전제부에 따른 연료 펌프, 특히 커먼 레일 연료 시스템의 고압 연료 펌프에 관한 것이다.
연료 펌프는 펌프 실린더를 가지며, 상기 펌프 실린더 내에는 펌프 피스톤이 가동적으로 지지되거나 또는 안내된다. 펌프 피스톤은 하나 또는 다수의 캠을 통해 펌프 실린더 내에서 상하로 이동되기 때문에, 연료가 흡입되고, 연료 펌프에 의해 소비 장치, 예컨대 연료 시스템의 분사 밸브에 공급될 수 있다.
실제로 공지된 연료 펌프는 펌프 피스톤이 가동적으로 지지되거나 또는 안내되는 펌프 실린더의 영역에 하나 또는 다수의 누설 홈을 가짐으로써, 펌프 실린더와 펌프 피스톤 사이에 발생한 연료 누설이 연료 시스템 내로 또는 누설 귀환부 내로 방출된다. 실제로 공지된 연료 펌프에서는 고압 챔버인, 제1 또는 상부 누설 홈이 리세스의 상부 영역에 배치되도록, 누설 홈들은 펌프 피스톤의 가이드에 사용되는 펌프 실린더의 리세스 영역에 배치된다.
특히, 연료 펌프가 중유 또는 가스 오일로 작동되는 연료 시스템에 사용되면, 래커링(lacquering)이라고 하는 연료 침착이 펌프 피스톤과 펌프 실린더 사이 의 가이드 영역 내에 형성될 수 있고, 상기 연료 침착은 펌프 피스톤과 펌프 실린더 사이의 가이드 유극을 좁아지게 함으로써, 피스톤이 끼는 것을 야기할 수 있다.
본 발명의 과제는 래커링 형성의 위험이 감소하는 새로운 연료 펌프를 제공하는 것이다.
상기 과제는 청구항 1에 따른 연료 펌프에 의해 해결된다. 본 발명에 따라 누설 홈이 펌프 실린더의 리세스의 하부 1/3에 위치하도록, 누설 홈이 펌프 실린더 내에 형성된다.
본 발명에 따라 누설 홈은 펌프 피스톤의 가이드를 위해 사용되는 펌프 실린더의 리세스의 하부 1/3에 위치한다. 이로 인해, 연료 펌프의 송출 단계 동안 발생하는 고압에 의해 야기되는 펌프 실린더의 확대가 더 큰 영역에 걸쳐 연장됨으로써, 펌프 실린더의 더 큰 영역이 연료에 의해 세척되고, 따라서 누설 연료가 펌프 피스톤과 펌프 실린더 사이의 가이드 영역 또는 밀봉 갭에 체류하지 않는다. 이로 인해, 래커링 형성의 위험이 선행 기술에 비해 현저히 감소한다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따라 펌프 실린더의 리세스의 영역에 2개 이상의 누설 홈, 즉 상부 누설 홈 및 하부 누설 홈이 형성된다. 상부 누설 홈과 하부 누설 홈 사이의 간격은 펌프 피스톤의 직경의 0.15 배 내지 1.4 배 사이의 범위에 놓이고, 상부 누설 홈과 펌프 실린더의 리세스의 하부 경계 사이의 간격은 리세스의 축방향 길이의 최대 0.33 배에 상응하고, 하부 누설 홈과 펌프 실린더의 리세스 의 하부 경계 사이의 간격은 펌프 피스톤의 직경의 최대 1.0 배에 상응한다.
본 발명의 바람직한 실시예는 종속 청구항 및 하기 설명에 제시된다. 본 발명의 실시예가 도면을 참고로 상세히 설명되지만, 본 발명이 이것으로 제한되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 연료 펌프(10)의 개략적인 횡단면도이다. 도 1에 따른 연료 펌프(10)는 펌프 실린더(11), 및 상기 펌프 실린더(11)의 리세스(12) 내에 가동적으로 지지되거나 안내되는 펌프 피스톤(13)을 포함한다. 펌프 피스톤(13)은 도 1에 따라 캠(14)을 통해 제어되어 펌프 실린더(11) 내에서 상하로 움직일 수 있다. 펌프 실린더(11) 내에서 펌프 피스톤(13)의 이러한 운동에 의해 연료가 흡입되어 소비 장치의 방향으로 송출될 수 있다.
펌프 피스톤(13)이 안내되는 펌프 실린더(11)의 리세스(12) 내에 하나 이상의 누설 홈이 형성된다. 도 1에 도시된 실시예에서, 리세스(12)의 영역에 2개의 누설 홈(15, 16)이 펌프 실린더(11) 내에 형성된다. 누설 홈(15, 16)을 통해, 펌프 실린더(11)와 펌프 피스톤(13) 사이에 발생한 연료 누설이 특히 연료 공급 시스템 내로 및/또는 무압으로 누설 귀환부 내로 방출할 수 있다. 도 1에 따라 연료 누설은 누설 홈(15, 16)으로부터 누설 라인(17, 18)을 통해 방출될 수 있다.
도 1에 따라, 리세스(12)는 축방향 길이(L)를 가지며, 펌프 피스톤(13)은 펌프 실린더(11) 내부의 상기 리세스(12) 내에서 안내된다. 펌프 피스톤(13)은 직경(d)을 갖는다. 본 발명의 양태에서, 2개의 누설 홈들(15, 16)이 펌프 실린 더(11)의 리세스(12)의 하부 1/3에 위치하도록, 상기 누설 홈들(15, 16)이 펌프 실린더(11) 내에 형성된다. 2개의 누설 홈들(15, 16)은 펌프 피스톤(13)이 캠(14)을 통해 개시되는 운동을 할 때 안내되는, 펌프 실린더(11)의 리세스(13)의 부분의 하부 1/3에 위치한다.
고압 챔버인 제1 누설 홈, 즉 상부 누설 홈(15)과 리세스(12)의 하부 경계(19) 사이의 간격(Xo)은 리세스(12)의 축방향 길이(L)의 최대 0.33 배이다.
고압 챔버인 제1 누설 홈, 즉 상부 누설 홈(15)과, 고압 챔버인 마지막 누설 홈, 즉 하부 누설 홈(16) 사이의 간격(ΔX)은 펌프 피스톤(13)의 직경(d)의 0.15 배 내지 1.4 배의 범위에 놓인다.
고압 챔버인 마지막 누설 홈, 즉 하부 누설 홈(16)과 리세스(12)의 하부 경계(19) 사이의 간격(Xu)은 펌프 피스톤(13)의 직경(d)의 최대 1.0 배이다.
하부 누설 홈(16)과 리세스(12)의 하부 경계(19) 사이에 밀봉 소자가 위치하지 않는 도 1의 실시예에서, 하부 누설 홈(16)과 리세스(12)의 하부 경계(19) 사이의 간격(Xu)은 펌프 피스톤(13)의 직경(d)의 최대 0.45 배이다.
이에 반해, 도 2에 따라 하부 누설 홈(16)과, 연료 펌프(20)의 펌프 실린더(11)의 리세스(12)의 하부 경계(19) 사이에 밀봉 소자(21)가 배치된 경우에, 하부 누설 홈(16)과 리세스(12)의 하부 경계(19) 사이의 간격(Xu)은 펌프 피스톤의 직경(d)의 최대 1.0 배이다.
도 2의 실시예에서, 연료 펌프(20)의 펌프 실린더(11) 내에서 하부 누설 홈(16)의 하부에는 밀봉 소자(21)가 설치된다. 밀봉 소자는 펌프 피스톤(13)의 외부 면으로부터 연료를 스트리핑하는 스트리핑 소자일 수 있다.
연료 펌프의 본 발명에 따른 원리에 의해, 선행 기술에 공지된 연료 펌프에 비해 펌프 피스톤(13)과 펌프 실린더(11) 사이의 래커링 형성의 위험이 감소할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 연료 펌프의 개략적인 단면도.
도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 연료 펌프의 개략적인 단면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10, 20 : 연료 펌프 11 : 펌프 실린더
12 : 리세스 13 : 펌프 피스톤
14 : 캠 15, 16 : 누설 홈
17, 18 : 누설 라인 19 : 하부 경계
21 : 밀봉 소자

Claims (6)

  1. 펌프 실린더 내에서 안내되는 펌프 피스톤을 포함하고, 상기 펌프 피스톤이 안내되는 펌프 실린더의 리세스의 영역에는 하나 이상의 누설 홈이 형성되고, 상기 펌프 실린더와 상기 펌프 피스톤 사이에 발생한 연료 누설은 상기 누설 홈을 통해 방출될 수 있는 연료 펌프에 있어서,
    상기 누설 홈(15, 16)이 상기 펌프 실린더(11)의 상기 리세스(12)의 하부 1/3에 위치하도록, 상기 누설 홈(15, 16)이 상기 펌프 실린더(11) 내에 형성되고,
    상기 누설 홈(15, 16)은 상기 펌프 실린더(11)의 상기 리세스(12)에서 상기 펌프 피스톤(13)이 하나 또는 다수의 캠(14)을 통해 개시되는 운동을 할 때 안내되는 부분의 하부 1/3에 위치하며,
    상기 펌프 실린더(11)의 상기 리세스(12)의 영역에 상부 누설 홈(15) 및 하부 누설 홈(16)의 2개 이상의 누설 홈이 형성되고, 상기 상부 누설 홈(15)과 상기 하부 누설 홈(16) 사이의 간격은 상기 펌프 피스톤(13)의 직경의 0.15 배 내지 1.4 배의 범위에 놓이는 것을 특징으로 하는 연료 펌프.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서, 상기 상부 누설 홈(15)과 상기 펌프 실린더(11)의 상기 리세스(12)의 하부 경계(19) 사이의 간격은 상기 리세스(12)의 축방향 길이의 최대 0.33 배인 것을 특징으로 하는 연료 펌프.
  5. 제1항에 있어서, 상기 하부 누설 홈(16)과 상기 펌프 실린더(11)의 상기 리세스(12)의 하부 경계(19) 사이의 간격은 상기 펌프 피스톤(13)의 직경의 최대 0.45 배인 것을 특징으로 하는 연료 펌프.
  6. 제1항에 있어서, 상기 하부 누설 홈(16)과 상기 펌프 실린더(11)의 상기 리세스(12)의 하부 경계(19) 사이에서 상기 펌프 실린더 내에 밀봉 소자(21)가 설치되고, 상기 하부 누설 홈(16)과 상기 펌프 실린더(11)의 상기 리세스(12)의 하부 경계(19) 사이의 간격은 상기 펌프 피스톤(13)의 직경의 최대 1.0 배인 것을 특징으로 하는 연료 펌프.
KR1020080025308A 2007-04-27 2008-03-19 연료 펌프 KR101375198B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007019909.2 2007-04-27
DE102007019909.2A DE102007019909B4 (de) 2007-04-27 2007-04-27 Kraftstoffpumpe mit Leckagenuten

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20080096369A KR20080096369A (ko) 2008-10-30
KR101375198B1 true KR101375198B1 (ko) 2014-03-18

Family

ID=39385950

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080025308A KR101375198B1 (ko) 2007-04-27 2008-03-19 연료 펌프

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JP5296407B2 (ko)
KR (1) KR101375198B1 (ko)
CN (1) CN101294532B (ko)
DE (1) DE102007019909B4 (ko)
FI (1) FI124648B (ko)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2339166A1 (en) * 2009-12-23 2011-06-29 Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG Purging method and system with scraper or wiper ring for preventing formation of deposits inside fuel pump
DE102014014344A1 (de) * 2014-09-27 2016-03-31 Man Diesel & Turbo Se Kraftstoffpumpe
DE102014014475A1 (de) 2014-09-27 2016-03-31 Man Diesel & Turbo Se Kraftstoffpumpe
WO2016055250A1 (en) * 2014-10-09 2016-04-14 Robert Bosch Gmbh Pump for supplying fuel at high pressure to an internal combustion engine
DE102018200715A1 (de) * 2018-01-17 2019-07-18 Robert Bosch Gmbh Kraftstofffördereinrichtung für kryogene Kraftstoffe
DE102018211338A1 (de) * 2018-07-10 2020-01-16 Robert Bosch Gmbh Kraftstofffördereinrichtung für kryogene Kraftstoffe und Verfahren zum Betreiben einer Kraftstofffördereinrichtung
DE102019130684A1 (de) * 2019-11-14 2021-05-20 Man Energy Solutions Se Kolbenpumpe

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003278667A (ja) * 2002-03-20 2003-10-02 Toyota Motor Corp 流体ポンプ
JP3549220B2 (ja) * 1993-04-30 2004-08-04 ヤンマー株式会社 燃料噴射ポンプ
JP2004340052A (ja) * 2003-05-16 2004-12-02 Bosch Automotive Systems Corp 燃料噴射ポンプ
JP2005042735A (ja) * 2004-11-04 2005-02-17 Yanmar Co Ltd 燃料噴射装置

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1808528U (de) * 1956-03-03 1960-03-24 Orange G M B H L Einspritzgeraet.
DE3620803A1 (de) * 1986-06-20 1987-12-23 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Einspritzpumpe fuer dieselbrennkraftmaschinen
FI84093C (fi) * 1989-08-30 1991-10-10 Waertsilae Diesel Int Insprutningspump foer braensle.
DE19947067A1 (de) * 1999-09-30 2001-05-10 Siemens Ag Geräuschgedämpfte Aktoreinheit mit einem Aktorelement
JPWO2002055870A1 (ja) * 2001-01-05 2004-05-20 株式会社日立製作所 高圧燃料供給ポンプ
KR100773437B1 (ko) * 2001-02-26 2007-11-05 베르트질레 슈바이츠 악티엔게젤샤프트 실린더 유닛 내의 고압 피스톤
JP3815324B2 (ja) * 2001-12-28 2006-08-30 日産自動車株式会社 内燃機関の燃料加圧ポンプ
JP3979313B2 (ja) * 2003-03-14 2007-09-19 株式会社日立製作所 高圧ポンプ
JP2006152976A (ja) * 2004-12-01 2006-06-15 Nikki Co Ltd 高圧燃料ポンプ

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3549220B2 (ja) * 1993-04-30 2004-08-04 ヤンマー株式会社 燃料噴射ポンプ
JP2003278667A (ja) * 2002-03-20 2003-10-02 Toyota Motor Corp 流体ポンプ
JP2004340052A (ja) * 2003-05-16 2004-12-02 Bosch Automotive Systems Corp 燃料噴射ポンプ
JP2005042735A (ja) * 2004-11-04 2005-02-17 Yanmar Co Ltd 燃料噴射装置

Also Published As

Publication number Publication date
FI20085325A0 (fi) 2008-04-17
CN101294532A (zh) 2008-10-29
KR20080096369A (ko) 2008-10-30
CN101294532B (zh) 2012-10-10
FI20085325A (fi) 2008-10-28
JP5296407B2 (ja) 2013-09-25
DE102007019909B4 (de) 2019-07-11
JP2008274934A (ja) 2008-11-13
DE102007019909A1 (de) 2008-11-06
FI124648B (fi) 2014-11-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101375198B1 (ko) 연료 펌프
RU2480616C2 (ru) Управляющий клапан для топливной форсунки
KR101589741B1 (ko) 연료 펌프
ATE226279T1 (de) Hochdruck-kolbenzylindereinheit
DK2525076T3 (en) INJECTION SYSTEM OF A FUEL INJECTION PUMP
KR101375200B1 (ko) 연료 펌프
JP6552932B2 (ja) 燃料ポンプ
JP2004518076A (ja) 内燃機関の燃料高圧供給のための装置
CN101135285A (zh) 具有防沉积功能的活塞泵
KR102252934B1 (ko) 연료 펌프
CN112096551B (zh) 燃料泵
KR20060126369A (ko) 내연기관용 분사 펌프 및 내연기관
KR20210058693A (ko) 피스톤 펌프
KR20110081466A (ko) 연료분사펌프의 분사장치
US10895231B2 (en) Fuel injector nozzle assembly having anti-cavitation vent and method
KR20130054583A (ko) 연료분사펌프용 플런저
KR20090102632A (ko) 내연 엔진용 연료 펌프
JPH09195882A (ja) 増圧装置付き燃料噴射装置
KR20210028648A (ko) 내연 기관의 분사 시스템을 위한 피스톤 펌프, 특히 고압 연료 펌프

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170302

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180302

Year of fee payment: 5