KR101371472B1 - 트럭의 사이드 수납장치 - Google Patents

트럭의 사이드 수납장치 Download PDF

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Abstract

트럭의 사이드 수납장치가 개시된다. 개시된 트럭의 사이드 수납장치는 대형 트럭의 차체 캡 사이드에 구비된 사이드 리드를 개폐하며 수납 공간으로 물건을 적재하기 위한 것으로서, ⅰ)수납 공간의 바닥에 장착되는 가이드유닛과, ⅱ)가이드유닛을 따라 왕복 이동하며 수납 공간으로부터 인입 및 인출 가능하게 설치되는 수납체와, ⅲ)수납체와 차체 캡에 연결되게 장착되며, 수납체를 가이드유닛을 따라 왕복 이동시키는 구동유닛을 포함할 수 있다.

Description

트럭의 사이드 수납장치 {SIDE RECEIVING CONTAINER OF TRUCK}
본 발명의 실시예는 대형 트럭에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 소형 물품 등을 보관할 수 있도록 트럭의 차체 캡 사이드에 구성되는 사이드 수납장치에 관한 것이다.
일반적으로, 대형 트럭은 전면에 엔진룸이 설치되고, 이러한 엔진룸의 상부에는 그 엔진룸을 밀폐시키며 외관을 형성하는 차체 캡 즉, 사람이 탑승할 수 있는 운전실이 탑재되어 있다.
이와 같은 대형 트럭에는 승용차와 같이 별도의 트렁크 공간이 마련되어 있지 않기 때문에 차량의 각종 점검이나 자가 정비시에 소용되는 공구들을 비치하거나 소형 물품 등을 보관할 수 있는 수납장치가 차체 캡의 사이드에 설치되어 있다.
종래 기술에 따른 트럭의 사이드 수납장치는 도어의 후방 측에 구성되는 바, 물품을 수납할 수 있는 수납 공간을 개폐시키기 위해 차체 캡 사이에 힌지 결합되는 개폐도어를 구비한다.
따라서, 사용자는 개폐도어를 열림량이 제한된 상태로 오픈한 다음, 물품 등을 수납 공간에 수납하고, 다시 개폐도어를 닫은 상태에서 트럭을 주행하게 된다.
그런데, 종래 기술에서는 수납 공간이 깊고 대형 전륜 타이어의 상부에 위치하는 차체 캡 사이드의 높이가 높기 때문에, 물품을 수납 공간에 수납하거나 수납된 물품을 반출하기가 용이하지 않고 불편하여 운전자의 편의성을 도모하지 못하고 있다.
본 발명의 실시예들은 물품을 적재하는 수납체를 차체 캡 사이드의 수납 공간에 대해 가변적으로 인입 및 인출되도록 하여 운전자의 편의성을 향상시킬 수 있는 트럭의 사이드 수납장치를 제공하고자 한다.
본 발명의 실시예에 따른 트럭의 사이드 수납장치는, 대형 트럭의 차체 캡 사이드에 구비된 사이드 리드를 개폐하며 수납 공간으로 물건을 적재하기 위한 것으로서, ⅰ)상기 수납 공간의 바닥에 장착되는 가이드유닛과, ⅱ)상기 가이드유닛을 따라 왕복 이동하며 상기 수납 공간으로부터 인입 및 인출 가능하게 설치되는 수납체와, ⅲ)상기 수납체와 차체 캡에 연결되게 장착되며, 상기 수납체를 가이드유닛을 따라 왕복 이동시키는 구동유닛을 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 트럭의 사이드 수납장치에 있어서, 상기 가이드유닛은 상기 수납 공간의 바닥에 상기 수납체의 이동 방향으로 고정되게 설치되는 고정 가이드와, 상기 고정 가이드에 슬라이드 이동 가능하게 결합되며 상기 수납 공간의 외측으로 연장 가능하게 설치되는 이동 가이드를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 트럭의 사이드 수납장치에 있어서, 상기 수납체는 하부 프레임과, 상기 하부 프레임에 설치되는 러기지 프레임을 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 트럭의 사이드 수납장치에 있어서, 상기 하부 프레임에는 롤러가 설치될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 트럭의 사이드 수납장치에 있어서, 상기 롤러는 상기 가이드유닛에 구름 가능하게 결합될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 트럭의 사이드 수납장치에 있어서, 상기 구동유닛은 일단이 상기 차체 캡에 힌지 결합되고 타단이 상기 수납체에 힌지 결합되는 공압 실린더와, 상기 공압 실린더에 연결되며 공압의 방향을 선택적으로 절환하는 절환밸브를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 트럭의 사이드 수납장치에 있어서, 상기 차체 캡에는 상기 절환밸브를 작동시키기 위한 작동 스위치가 설치될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 트럭의 사이드 수납장치에 있어서, 상기 수납체에는 상기 수납 공간의 외측으로 연장된 이동 가이드를 수납 공간의 내측으로 밀어주는 스토퍼가 설치될 수 있다.
본 발명의 실시예는 고정 가이드와 이동 가이드로 이루어진 가이드유닛과 푸시/풀 작동하는 공압 실린더를 통해 수납체를 차체 캡 사이드의 수납 공간에 대해 가변적으로 인입 및 인출시킬 수 있다.
따라서, 본 발명의 실시예에서는 차체 캡 사이드의 수납 공간에 대해 수납체를 가변적으로 인입 및 인출시킬 수 있으므로, 차체 캡 사이드의 높은 위치에 위치하고 깊이가 깊은 수납 공간으로 물품을 수납하거나 그 수납 공간으로부터 물품을 반출하기가 용이하여 운전자의 편의성을 향상시킬 수 있다.
이 도면들은 본 발명의 예시적인 실시예를 설명하는데 참조하기 위함이므로, 본 발명의 기술적 사상을 첨부한 도면에 한정해서 해석하여서는 아니된다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 트럭의 사이드 수납장치를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 트럭의 사이드 수납장치를 도시한 측면 구성도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 트럭의 사이드 수납장치에 적용되는 롤러의 결합 구조를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 트럭의 사이드 수납장치의 작동 상태를 도시한 측면 구성도이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.
도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.
그리고, 하기의 상세한 설명에서 구성의 명칭을 제1, 제2 등으로 구분한 것은 그 구성이 동일한 관계로 이를 구분하기 위한 것으로, 하기의 설명에서 반드시 그 순서에 한정되는 것은 아니다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
또한, 명세서에 기재된 "...유닛", "...수단", "...부", "...부재" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 하는 포괄적인 구성의 단위를 의미한다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 트럭의 사이드 수납장치를 도시한 사시도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 트럭의 사이드 수납장치(100)는 대형 트럭의 차체 캡(1)에 적용될 수 있다.
예를 들면, 상기 트럭의 사이드 수납장치(100)는 차체 캡(1)의 사이드에서 도어(3) 후방 측에 배치되며, 정비 공구 등과 같은 소형 물품들을 보관하기 위한 수납 공간에 구성될 수 있다.
그리고, 본 발명의 실시예에 따른 상기 트럭의 사이드 수납장치(100)는 차체 캡(1)의 사이드에 상하 방향 또는 좌우 방향으로 회전 가능하게 설치되며, 수납 공간을 개폐할 수 있는 개폐 도어(5)를 포함하고 있다.
본 발명의 실시예에 의한 상기 트럭의 사이드 수납장치(100)는 물품들을 적재(수납)하는 러기지 룸 자체를 차체 캡(1) 사이드의 수납 공간에 대해 가변적으로 인입 및 인출시킬 수 있는 구조로서 이루어진다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 트럭의 사이드 수납장치를 도시한 측면 구성도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 상기 트럭의 사이드 수납장치(100)는 기본적으로, 가이드유닛(10), 수납체(30) 및 구동유닛(50)을 포함하며, 이를 구성 별로 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 실시예에서, 상기 가이드유닛(10)은 수납 공간의 바닥인 플로워 패널에 장착되는 바, 수납 공간의 바닥에 고정되게 설치되는 고정 가이드(11)와, 고정 가이드(11)에 슬라이드 이동 가능하게 결합되는 이동 가이드(13)를 포함하고 있다.
상기 고정 가이드(11)는 플로워 패널에 뒤에서 더욱 설명될 수납체(30)의 이동 방향 즉, 수납 공간의 길이 방향으로 고정되게 설치되며, 그 플로워 패널에 한 쌍으로 일정 간격 이격되게 설치된다.
그리고, 상기 이동 가이드(13)는 익스텐션 가이드(extension guide) 라고도 하며, 고정 가이드(11) 보다 작은 길이로서 고정 가이드(11)에 왕복 슬라이딩 가능하게 장착되고, 수납 공간의 외측인 차체 캡(1)의 사이드면 외측으로 연장 가능하게 설치될 수 있다.
여기서, 상기 이동 가이드(13)는 고정 가이드(11)에 결합되며 수납 공간의 개구부 측으로 선단이 위치하게 된다.
본 발명의 실시예에서, 상기 수납체(30)는 각종 물품들을 수납하는 러기지 룸으로서 구비되는 바, 가이드유닛(10)을 따라 왕복 이동하며 수납 공간으로부터 인입 및 인출 가능하게 설치될 수 있다.
이러한 수납체(30)는 하부 프레임(31)과 러기지 프레임(33)으로 구성되는데, 하부 프레임(31)은 사각판 형태로 이루어지며 이의 하부면에는 가이드유닛(10)에 구름 가능하게 결합되는 다수 개의 롤러들(35)이 설치된다.
그리고, 상기 러기지 프레임(33)은 수납 공간의 길이 방향으로 배치되고, 러기지 룸을 형성하며 하부 프레임(31)의 상부면에 고정되게 설치될 수 있다.
여기서, 상기 러기지 프레임(33)의 러기지 룸은 대략 육면 형태의 박스로서 수납 공간의 개방부 쪽이 개방되고 나머지 면들이 폐쇄된 형태로 이루어진다.
상기 롤러들(35)은 수납체(30)의 이동 방향인 수납 공간의 길이 방향을 따라 하부 프레임(31)의 저면 가장자리 부분에 일정 간격 이격되게 설치될 수 있다.
상기에서 롤러(35)는 도 4에 도시된 바와 같이 하부 프레임(31)의 저면 가장자리 부분에 고정된 롤러 스테이(37)에 회전축(39)을 통해 회전 가능하게 설치될 수 있다.
이와 같은 롤러들(35)은 고정 가이드(11) 및 이동 가이드(13)에 구름 회전 가능하게 결합되는 바, 수납 공간의 개구부 측에 위치하는 최 선단 측의 롤러(35)는 이동 가이드(13)의 선단에 걸림으로써 그 이동 가이드(13)를 차체 캡(1)의 사이드면 외측으로 일정 길이 연장시키는 기능을 하게 된다.
본 발명의 실시예에서, 상기 구동유닛(50)은 수납체(30)를 가이드유닛(10)을 따라 왕복 이동시키는 구동력을 발생시키는 것으로서, 수납체(30)와 차체 캡(1)에 연결되게 장착된다.
이러한 구동유닛(50)은 공압 실린더(51)와 절환밸브(61)를 포함하는 바, 공압 실린더(50)는 실린더 본체(52)와, 공압에 의해 실린더 본체(52)에 전후진 가능하게 설치되는 작동 로드(53: 이하 도 5 참조)로 이루어진다.
상기 실린더 본체(52)는 차체 캡(1)에 힌지 결합되고, 작동 로드(53)는 수납체(30)의 하부 프레임(31)에 힌지 결합될 수 있다.
따라서, 상기 공압 실린더(51)의 작동 로드(53)를 전진 구동시키게 되면, 수납체(30)는 수납 공간의 개구부를 통해 차체 캡(1)의 사이드면 외측으로 이동하며 그 수납 공간으로부터 인출된다. 이 때 가이드유닛(10)의 이동 가이드(13)는 고정 가이드(11)에 대해 슬라이드 이동하며 차체 캡(1)의 사이드면 외측으로 연장된다.
그리고, 상기 공압 실린더(51)의 작동 로드(53)를 후진 구동시키게 되면, 수납체(30)는 차체 캡(1)의 사이드면 외측에서 수납 공간의 내측으로 이동하며 그 수납 공간으로 인입된다. 이 때 가이드유닛(10)의 이동 가이드(13)는 고정 가이드(11)에 대해 슬라이드 이동하며 수납 공간의 내측으로 이동된다.
상기 절환밸브(61)는 공압의 방향을 선택적으로 절환하는 밸브로서, 푸시(push) 작동에 의해 공압 실린더(51)의 작동 로드(53)를 전진 구동시키며, 풀(pull) 작동에 의해 공압의 방향을 절환시킴으로써 작동 로드(53)를 후진 구동시키는 기능을 하게 된다.
이와 같은 절환밸브(61)의 푸시 작동 및 풀 작동은 작동 스위치(71)에 의해 이루어지는데, 상기 작동 스위치(71)는 차체 캡(1)의 사이드에 설치될 수 있다.
한편, 상기 수납체(30)의 하부 프레임(31) 선단(수납 공간의 개구부 측)에는 그 수납체(30)가 구동유닛(50)에 의해 수납 공간의 내측으로 이동되는 때, 수납 공간의 외측으로 연장된 이동 가이드(13)를 그 수납 공간의 내측으로 밀어 주는 기능을 하는 스토퍼(81)가 설치된다.
이하, 상기와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 트럭의 사이드 수납장치(100)에 대한 작동을 앞서 개시한 도면들 및 하기의 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 트럭의 사이드 수납장치의 작동 상태를 도시한 측면 구성도이다.
우선, 도 1 내지 도 3에서와 같이 본 발명의 실시예에서는 차체 캡(1) 사이드의 수납 공간이 개폐 도어(5)를 통해 폐쇄된 상태에 있다.
이와 같은 상태에서, 본 발명의 실시예에서는 개폐 도어(5)를 상측 방향으로 회전시켜 수납 공간을 오픈하고, 작동 스위치(71)를 푸시 작동시킨다.
그러면, 도 5에서와 같이 상기 작동 스위치(71)의 푸시 작동에 의해 절환밸브(61)의 공압 방향이 절환됨으로써 공압 실린더(51)의 작동 로드(53)는 전진 구동하게 되고, 이에 따라 수납체(30)는 수납 공간의 개구부를 통해 차체 캡(1)의 사이드면 외측으로 이동하며 그 수납 공간으로부터 일정 길이만큼 인출된다.
상기와 같이 수납체(30)가 차체 캡(1)의 사이드면 외측으로 이동하는 과정에, 수납체(30)의 롤러(35)는 가이드유닛(10)의 고정 가이드(11) 및 이동 가이드(13)를 따라 구름 회전하게 되고, 수납 공간의 개구부 측에 위치하는 최 선단 측의 롤러(35)는 이동 가이드(13)의 선단에 걸림으로써 그 이동 가이드(13)를 고정 가이드(11)를 따라 슬라이드 이동시키며 차체 캡(1)의 사이드면 외측으로 일정 길이 연장시키게 된다.
따라서, 본 발명의 실시예에서는 공압 실린더(51)에 의해 수납체(30)를 차체 캡(1)의 사이드면 외측으로 이동시키며 가이드유닛(10)의 이동 가이드(13)를 통해 수납체(30)를 수납 공간으로부터 일정 길이만큼 인출시킴으로써 정비 공구 등과 같은 각종 물품을 수납체(30)에 수납하거나 그 수납체(30)에 수납된 물품들을 반출할 수 있게 된다.
한편, 상술한 바와 같이 수납체(30)를 차체 캡(1)의 사이드면 외측으로 인출시킨 상태에서 작동 스위치(71)를 풀 작동시킨다.
그러면, 상기 작동 스위치(71)의 풀 작동에 의해 절환밸브(61)의 공압 방향이 절환됨으로써 공압 실린더(51)의 작동 로드(53)는 후진 구동하게 되고, 이에 따라 수납체(30)는 차체 캡(1)의 사이드면 외측에서 수납 공간의 내측으로 이동하며 그 수납 공간으로 인입된다.
상기와 같이 수납체(30)가 차체 캡(1)의 사이드면 외측에서 수납 공간의 내측으로 이동하는 과정에, 수납체(30)에 구비된 스토퍼(81)는 수납 공간의 외측으로 연장된 이동 가이드(13)를 그 수납 공간의 내측으로 밀어 주게 되고, 이에 이동 가이드(13)는 고정 가이드(11)를 따라 수납 공간의 내측으로 이동하게 된다.
따라서, 본 발명의 실시예에서는 공압 실린더(51)에 의해 수납체(30)를 차체 캡(1)의 사이드면 외측에서 수납 공간의 내측으로 이동시키며 가이드유닛(10)의 이동 가이드(13)를 통해 수납체(30)를 수납 공간의 내측으로 완전히 인입시킬 수 있게 된다.
그리고 나서 본 발명의 실시예에서는 개폐 도어(5)를 하측 방향으로 회전시켜 수납 공간을 폐쇄한다.
지금까지 설명한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 트럭의 사이드 수납장치(100)에 의하면, 고정 가이드(11)와 이동 가이드(13)로 이루어진 가이드유닛(10)과 푸시/풀 작동하는 공압 실린더(51)를 통해 수납체(30)를 차체 캡(1) 사이드의 수납 공간에 대해 가변적으로 인입 및 인출시킬 수 있다.
이로써, 본 발명의 실시예에서는 차체 캡(1) 사이드의 수납 공간에 대해 수납체(30)를 인입 및 인출시킬 수 있으므로, 차체 캡 사이드(1)의 높은 위치에 위치하고 깊이가 깊은 수납 공간으로 물품을 수납하거나 그 수납 공간으로부터 물품을 반출하기가 용이하여 운전자의 편의성을 향상시킬 수 있다.
이상에서 본 발명의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상은 본 명세서에서 제시되는 실시예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 기술적 사상을 이해하는 당업자는 동일한 기술적 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 권리 범위 내에 든다고 할 것이다.
1... 차체 캡 5... 개폐 도어
10... 가이드유닛 11... 고정 가이드
13... 이동 가이드 30... 수납체
31... 하부 프레임 33... 러기지 프레임
35... 롤러 37... 롤러 스테이
39... 회전축 50... 구동유닛
51... 공압 실린더 52... 실린더 본체
53... 작동 로드 61... 절환밸브
71... 작동 스위치 81... 스토퍼

Claims (6)

  1. 대형 트럭의 차체 캡 사이드에 구비된 사이드 리드를 개폐하며 수납 공간으로 물건을 적재할 수 있는 트럭의 사이드 수납장치로서,
    상기 수납 공간의 바닥에 장착되는 가이드유닛;
    상기 가이드유닛을 따라 왕복 이동하며 상기 수납 공간으로부터 인입 및 인출 가능하게 설치되는 수납체; 및
    상기 수납체와 차체 캡에 연결되게 장착되며, 상기 수납체를 가이드유닛을 따라 왕복 이동시키는 구동유닛;을 포함하며,
    상기 가이드유닛은 상기 수납 공간의 바닥에 상기 수납체의 이동 방향으로 고정되게 설치되는 고정 가이드와, 상기 고정 가이드에 슬라이드 이동 가능하게 결합되며 상기 수납 공간의 외측으로 연장 가능하게 설치되는 이동 가이드를 포함하는 것을 특징으로 하는 트럭의 사이드 수납장치.
  2. 삭제
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 수납체는 하부 프레임과, 상기 하부 프레임에 설치되는 러기지 프레임을 포함하며,
    상기 하부 프레임에는 롤러가 설치되고, 상기 롤러는 상기 가이드유닛에 구름 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 트럭의 사이드 수납장치.
  4. 제1 항에 있어서,
    상기 구동유닛은,
    일단이 상기 차체 캡에 힌지 결합되고, 타단이 상기 수납체에 힌지 결합되는 공압 실린더와,
    상기 공압 실린더에 연결되며, 공압의 방향을 선택적으로 절환하는 절환밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 트럭의 사이드 수납장치.
  5. 제4 항에 있어서,
    상기 차체 캡에는 상기 절환밸브를 작동시키기 위한 작동 스위치가 설치되는 것을 특징으로 하는 트럭의 사이드 수납장치.
  6. 제1 항에 있어서,
    상기 수납체에는 상기 수납 공간의 외측으로 연장된 이동 가이드를 수납 공간의 내측으로 밀어주는 스토퍼가 설치되는 것을 특징으로 하는 트럭의 사이드 수납장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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RU2736798C2 (ru) * 2015-09-26 2020-11-20 Ман Трак Унд Бас Се Конструкция багажного отсека для транспортного средства промышленного назначения, в частности для грузового автомобиля

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