KR200451187Y1 - 화물차량 적재함용 보관함 - Google Patents

Abstract

본 고안은 화물차량 적재함용 보관함에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 적재함을 이용하여 다양한 공구와 부품 등을 수납하여 필요할 때 용이하게 찾아 사용할 수 있도록 하는 화물차량 적재함용 보관함에 관한 것이다.

이러한 본 고안은 자동차(1)의 적재함(3)에 설치하는 보관함에 있어서,

프레임(2)의 형상을 따라 형성하며 내부에 아크릴 선반(17)을 설치하고 중앙으로 유리 통로(18)를 형성하며 개폐되는 상부 도어(11)를 설치한 상부 보관함(10)과;

상기 상부 보관함(10)의 하측으로 돌출되게 설치하며 보관 공간(21)의 상측과 전방 일부분에 개폐되는 바닥 도어(22)를 설치한 바닥 보관함(20)으로 이루어짐을 특징으로 하는 것이다.

화물차, 적재함, 보관함

Description

화물차량 적재함용 보관함{Depository case for loading box of a truck}

본 고안은 화물차량 적재함용 보관함에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 적재함을 이용하여 다양한 공구와 부품 등을 수납하여 필요할 때 용이하게 찾아 사용할 수 있도록 하는 화물차량 적재함용 보관함에 관한 것이다.

종래 상용차량이나 화물차량은 소정의 크기를 갖는 적재함(3)이 설치되어 있으며, 적재함에 다양한 물품을 적재하여 이동하게 되고, 다양한 공구와 공구를 이용한 작업에 필요한 물품 또는 부품을 보관할 수 있는 기존함(4)을 화물차(1)의 적재함(3) 안쪽에서 프레임(2)의 하측에 설치하게 된다.

상기 기존함(4)은 금속재질로 적재함(3)과 갖은 폭을 갖고 소정의 넓이를 갖도록 성형하고 상측에 뚜껑을 설치하여 한 부분에서 잠금장치를 설치한 후 내부에 보관할 수 있도록 하였다.

그러나 이러한 종래의 기존함은 내부가 하나의 공간을 갖는 함으로 형성되어 있으므로 함의 내부에 다양한 공구와 공구를 이용한 작업에 필요한 물품 또는 부품 을 넣어 보관할 수 있는 장점이 있으나, 기존함의 내부에 여러 가지의 공구 또는 물품들이 정리되지 않고 흩어진 상태로 보관되므로 실제 사용할 때 찾는 것이 어렵고 불편한 결점이 있었다.

그리고 화물차(1)를 이용하는 경우에는 작업 장소로 편리하게 이동할 수 있는 장점과 함께 필요한 공구와 물품을 적재하여 이동할 수 있는 이점이 있지만, 여러 가지의 물품이나 부품을 구비하고 작업하는 경우에는 이러한 물품을 각각의 크기 또는 기능별로 구분하여 보관하는 것이 매우 어렵고, 불가능하여 작업시 매우 불편함을 겪는 것이 현실이다.

따라서 본 고안은 이러한 종래의 결점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 화물차량의 적재함에 소정의 크기를 갖는 보관함을 설치하여 공구와 다양한 물품 및 부품을 보관할 수 있도록 함을 목적으로 한다.

본 고안은 기존에 설치되어 있는 기존함의 상부 공간을 이용하여 다양한 공구와 물품 및 부품을 보관할 수 있는 보관함을 제공함을 목적으로 한다.

본 고안은 화물차량의 운전석과 적재함을 구분하는 프레임의 형태를 따라서 프레임의 후방 공간을 활용하여 다양한 물품을 종류, 크기, 형태 등으로 선별하여 보관할 수 있도록 함을 특징으로 하는 것이다.

본 고안은 기존에 적재함에 설치되어 있는 기존함의 상측 공간을 이용하여 다양한 물품을 종류, 크기, 형태 등으로 선별하여 보관할 수 있도록 함을 특징으로 하는 것이다.

본 고안은 화물차의 운행에 지장을 주지 않도록 하며, 각 보관함의 도어를 개방시킨 상태에서 편리하게 작업할 수 있도록 함을 특징으로 하는 것이다.

본 고안은 화물차량의 운전석과 적재함을 구분하는 프레임의 형태를 따라서 프레임의 후방 공간을 활용하여 다양한 물품을 종류, 크기, 형태 등으로 선별하여 보관할 수 있도록 하는 다양한 칸으로 구분되는 선반을 제공하여 용이하게 보관 및 사용할 수 있도록 하는 것이다.

본 고안은 기존에 적재함에 설치되어 있는 기존함의 상측 공간을 이용하여 프레임의 형태를 따라서 다양한 물품을 종류, 크기, 형태 등으로 선별하여 보관할 수 있도록 하는 다양한 칸으로 구분되는 선반을 제공하여 사용할 수 있도록 하는 것이다.

본 고안은 화물차의 운행에 지장을 주지 않도록 바람이 진행 속도에 따라서 충분하게 흐를 수 있도록 하며, 후방의 주시가 용이하고, 각 보관함의 도어를 개방시킨 상태에서 편리하게 작업할 수 있도록 하는 것이다.

이하에서 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부시킨 도면에 따라서 상세하게 설명하기로 한다.

본 고안은 화물차(1)의 적재함(3)에 설치하는 것이며, 세 가지의 유형으로 설치하는 것이다.

한가지는 도 2 내지 도 5에 도시한 바와 같이, 바닥 보관함(20)이 전방으로 돌출되도록 하고, 바닥 보관함(20)의 상측으로 프레임(2)의 형태를 따라 소정의 크기로 돌출되도록 하는 상부 보관함(10)을 설치하는 보관함(100)으로 구성한다.

다른 한가지는 도 6에 도시한 바와 같이, 상부 보관함(10)의 하측으로 하부 보관함(30)을 일체형으로 설치하는 보관함(100)으로 구성한다.

또 다른 한가지는 도 7에 도시한 바와 같이, 기존에 설치된 기존함(4)의 상측으로 프레임(2)의 형태를 따라 소정의 크기로 돌출되도록 하는 상부 보관함(10)을 설치하는 보관함(100)으로 구성한다.

상기 보관함(100)은 도 2 내지 도 5에 도시한 바와 같이, 상부 보관함(10)과 바닥 보관함(20)으로 구성하며, 바닥 보관함(20)은 프레임(2)의 하측 적재함(3)에 보관 공간(21)을 금속 재질로 성형하며, 전방과 상측에 바닥 도어(22)를 설치한다.

보관 공간(21)은 내부에 다양한 공구와 필요한 물품을 보관할 수 있도록 하며, 필요한 경우 여러 칸으로 구분되도록 하고, 바닥 도어(22)의 하측 한 부분에 바닥 손잡이(23)와 그 주변의 한 부분에 하부 키 박스(29)를 형성한다.

상기 바닥 손잡이(23)가 설치된 내부를 제외하고 나머지 삼면으로 바닥 돌출부(25)를 형성하며, 바닥 돌출부(25)의 안쪽에 패킹(26)을 설치하고, 바닥 도어(22)의 선단을 따라서 도어 돌출부(27)를 형성하여 외부에서 내부로 빗물이 스며들지 않도록 한다.

상기 바닥 도어(22)는 상측으로 회전되면서 개방될 수 있도록 보관 공간(21)과 경첩(24)으로 개폐 가능하게 연결한다.

상부 보관함(10)은 보관 공간(21)보다 좁게 상측으로 돌출하며 프레임(2)의 형태를 따라 형성되어 내부에는 소정의 크기를 갖는 선반 형태를 갖도록 아크릴 선 반(17)을 형성한다.

상기 상부 보관함(10)의 전방에는 상부 도어(11)를 설치하여 개폐 가능하게 하였으며, 하측 중앙에는 상부 손잡이(13)를 형성하고, 한 부분에 상부 키 박스(14)를 설치한다.

상기 상부 도어(11)는 외측 선단의 형태를 따라서 그 안쪽에 형성되는 것이며, 선단에서 안쪽으로 상부 돌출부(11a)를 형성하고, 그 내부에는 상부 패킹(15)이 고정되어 패킹 돌출부(16)로 감싸지도록 설치한다.

상기 상부 도어(11)의 중앙부분에는 화물차(1)에서 후방을 확인할 수 있도록 하는 유리의 형태를 따라서 유리 통로(18)를 형성하며, 유리 통로(18)를 따라서 중앙 돌출부(16a)를 형성한다.

중앙 돌출부(16a)의 한쪽에는 마감 패킹(15a)이 설치되며, 그 외측을 따라서 상부 도어(11)에서 도어 돌출부(11b)가 돌출되어 있다.

상부 도어(11)의 상측에는 상부 보관함(10)과 연결되어 개폐 가능하도록 경첩(19)으로 연결되어 있다.

상기 상부 보관함(10)과 바닥 보관함(20)의 사이에는 공간부(28)를 형성하여 바람이 배출될 수 있도록 하였다.

상기 하부 보관함(30)은 상부 보관함(10)의 하측으로 연속 설치되는 것으로, 내부에 아크릴 선반(37)을 통하여 여러 개의 칸으로 구분되어 있으며, 전방에서 설치한 하부 도어(31)를 통하여 개폐되는 것이다.

상기 하부 도어(31)는 하측 중앙에 하부 손잡이(32)가 형성되고, 하부 손잡이(32)의 한 부분에 하부 키 박스(33)를 설치하며, 하부 도어(31)의 선단을 따라서 안쪽으로 도어 돌출부(34)를 형성한다.

상기 도어 돌출부(34)의 안쪽에는 하부 패킹(36)을 설치하고, 하부 패킹(36)을 감싸도록 하부 돌출부(35)를 형성하는 것이다.

상기 상부 보관함(10)은 기존함(4)의 상측으로 설치하는 것이며, 구성요소는 도 2 내지 도 5에서 설명한 것과 같다.

상기 상부 도어(11)와 바닥 도어(22) 및 하부 도어(31)는 도 5에 도시한 바와 같이 필요한 경우 공압 실린더(12)와 실린더 축(12a)을 설치하여 자연스럽게 개폐될 수 있도록 하였다.

이러한 구성으로 이루어진 본 고안은 화물차(1)에서 운전석과 적재함(3)을 구분하는 프레임(2)의 형상을 따라서 적재함(3)의 바닥에 바닥 보관함(20)과 상부 보관함(10)을 설치하는 것이다.

상기 상부 보관함(10)과 바닥 보관함(20)을 설치하는 방법은 용접을 하거나 볼트와 너트를 이용하여 고정하는 방법을 사용하는 것이 바람직하다.

상부 보관함(10)은 상부 키 박스(14)에 의하여 잠근 상태를 유지할 수 있으며, 개방하는 경우에는 상부 손잡이(13)를 잡아당기면 상측의 경첩(19)을 통하여 개방되면서 공압 실린더(12)의 실린더 축(12a)이 자연스럽게 개방되도록 안내하는 것이다.

상부 보관함(10)이 개방되면 내부에 아크릴 선반(17)을 통하여 소정의 크기로 구분되어 있으므로 다양한 공구와 물품 또는 부품을 보관하는 것이며, 작업시에는 상부 도어(11)를 개방시킨 상태에서 자유롭게 작업할 수 있는 것이다.

상부 도어(11)를 닫으면 상부 돌출부(11a)가 상부 패킹(15)을 외측에서 누르고, 안쪽에서는 패킹 돌출부(16)가 돌출되어 있으므로 외부에서 빗물이나 수분 등이 유입되는 것을 방지한다.

그리고 유리 통로(18)의 주변에서는 상부 도어(11)에서 돌출된 도어 돌출부(11b)가 마감 패킹(15a)을 누르고, 안쪽에서는 중앙 돌출부(16a)가 마감 패킹(15a)을 지지하고 있으므로 유리 통로(18)의 주변에서 빗물이나 수분 등이 유입되는 것을 방지한다.

상기 유리 통로(18)는 프레임(2) 전방에서 운전시에 후방 시야를 확보할 수 있도록 하거나, 바람이 배출되는 통로를 제공하여 화물차(1)의 이동시 이동에 장애가 발생하지 않도록 하는 것이다.

상기 바닥 보관함(20)의 바닥 도어(22)는 바닥 키 박스(29)를 통하여 개폐되는 것이며, 바닥 손잡이(23)를 잡고 바닥 도어(22)를 열면 경첩(24)을 축으로 개방되는 것이다.

바닥 도어(22)를 개방하면 보관 공간(21)에서 제공하는 공간을 활용하여 공구와 물품 및 다양한 부품을 보관하는 것이며, 바닥 도어(22)를 닫으면 바닥 돌출 부(25)가 패킹(26)을 감싸면서 바닥 도어(22)의 도어 돌출부(27)를 통하여 외부에서 빗물이나 수분 등의 침투를 방지하는 것이다.

상기 하부 보관함(30)은 바닥 보관함(20)을 대신하여 상부 보관함(10)과 같은 돌출 폭을 갖도록 설치하는 것으로, 하부 도어(31)는 하부 키 박스(33)를 통하여 개폐되는 것이며, 하부 손잡이(32)를 잡고 하부 도어(31)를 열면 경첩(38)을 축으로 개방되는 것이다.

하부 도어(31)를 개방하면 내부에는 아크릴 선반(37)으로 소정의 크기를 갖도록 구분되어 있어서 공구와 물품 및 다양한 부품을 보관하는 것이며, 하부 도어(31)를 닫으면 하부 돌출부(35)가 하부 패킹(36)을 감사면서 하부 도어(31)의 도어 돌출부(34)를 통하여 외부에서 빗물이나 수분 등의 침투를 방지하는 것이다.

상기 바닥 보관함(20)과 하부 보관함(30) 및 기존함(4)의 상측으로 상부 보관함(10)의 사이에 설치하는 공간부(28)는 소정의 간격으로 프레임(2)으로부터 비어있는 공간을 제공하여 화물차(1)의 이동시 바람이 흐르는 공간을 제공하여 이동에 방해요소가 없도록 제거하는 것이다.

그리고 도 7과 같이 기존함(4)이 설치되어 있는 경우에는 기존함(4)의 상측으로 상부 보관함(10)을 설치하여 사용할 수 있는 것이다.

도 1 은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 설치상태 정면도

도 2 는 본 발명의 일 실시예를 나타낸 설치상태 단면도

도 3 은 본 발명의 일 실시예를 나타낸 측면도

도 4 는 본 발명의 바닥 보관함에 대한 개폐상태 단면도

도 5 는 본 발명의 상부 보관함에 대한 개폐상태 단면도

도 6 은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 단면도

도 7 은 본 발명을 기존함에 설치한 상태의 단면도

[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]

1 : 자동차 2 : 프레임

3 : 적재함 4 : 기존함

10 : 상부 보관함 11 : 상부 도어

11a : 상부 돌출부 11b : 도어 돌출부

12 : 공압 실린더 12a : 실린더 축

13 : 상부 손잡이 14 : 상부 키 박스

15 : 상부 패킹 15a : 마감 패킹

16 : 패킹 돌출부 16a : 중앙 돌출부

17, 37 : 아크릴 선반 18 : 유리 통로

19, 24, 38 : 경첩 20 : 바닥 보관함

21 : 보관 공간 22 : 바닥 도어

23 : 바닥 손잡이 25 : 바닥 돌출부

26 : 패킹 27 : 도어 돌출부

28 : 공간부 30 : 하부 보관함

31 : 하부 도어 32 : 하부 손잡이

34 : 도어 돌출부 35 : 하부 돌출부

36 : 하부 패킹

Claims (7)

1. 삭제
2. 삭제
3. 삭제
4. 자동차(1)의 적재함(3)에 설치하는 보관함에 있어서,

   프레임(2)의 형상을 따라 형성하며 내부에 아크릴 선반(17)을 설치하고 중앙으로 유리 통로(18)를 형성하며 개폐되는 상부 도어(11)를 설치한 상부 보관함(10)과;

   상기 상부 보관함(10)의 하측으로 돌출되게 설치하며 보관 공간(21)의 상측과 전방 일부분에 개폐되는 바닥 도어(22)를 설치한 바닥 보관함(20);으로 이루어지며,

   상부 보관함(10)은 상부 도어(11)에 상부 돌출부(11a)를 형성하여 상부 패킹(15)을 누르고, 상부 패킹(15)이 패킹 돌출부(16)로 상부 도어(11)의 형태를 따라서 감싸도록 하며, 유리 통로(18)를 따라 상부 도어(11)에 도어 돌출부(11b)를 형성하여 마감 패킹(15a)을 누르고 마감 패킹(15a)이 중앙 돌출부(16a)로 감싸도록 설치함을 특징으로 하는 자동차 적재함용 보관함.
5. 자동차(1)의 적재함(3)에 설치하는 보관함에 있어서,

   프레임(2)의 형상을 따라 형성하며 내부에 아크릴 선반(17)을 설치하고 중앙으로 유리 통로(18)를 형성하며 개폐되는 상부 도어(11)를 설치한 상부 보관함(10)과;

   상기 상부 보관함(10)의 하측으로 돌출되게 설치하며 보관 공간(21)의 상측과 전방 일부분에 개폐되는 바닥 도어(22)를 설치한 바닥 보관함(20);으로 이루어지며,

   바닥 보관함(20)은 바닥 도어(22)의 상측 삼 방향으로 도어 돌출부(27)를 형성하여 패킹(26)을 누르고 보관 공간(21)의 바닥 돌출부(25)가 패킹(26)을 감싸도록 설치함을 특징으로 하는 자동차 적재함용 보관함.
6. 자동차(1)의 적재함(3)에 설치하는 보관함에 있어서,

   프레임(2)의 형상을 따라 형성하며 내부에 아크릴 선반(17)을 설치하고 중앙으로 유리 통로(18)를 형성하며 개폐되는 상부 도어(11)를 설치한 상부 보관함(10)과;

   상기 상부 보관함(10)의 하측으로 돌출되게 설치하며 보관 공간(21)의 상측과 전방 일부분에 개폐되는 바닥 도어(22)를 설치한 바닥 보관함(20);으로 이루어지며,

   상부 보관함(10)은 하측으로 바닥 보관함(20)을 대신하여 내부에 아크릴 선반(37)을 설치하며 전방에서 개폐되는 하부 도어(31)를 설치한 하부 보관함(30)이 설치되는 것으로,

   하부 보관함(30)은 하부 도어(31)의 안쪽으로 도어 돌출부(34)를 형성하여 하부 패킹(36)을 누르고 내부에서 하부 돌출부(35)로 하부 패킹(36)을 감싸도록 설치함을 특징으로 하는 자동차 적재함용 보관함.
7. 삭제

Images