KR101365740B1 - 자동차용 헤드 레스트 프레스 가공장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 시트의자 상단에 장착하여 머리를 편하게 기댈 수 있도록 하고, 특히 후방 추돌시 운전자의 뒷목(경추)을 받쳐 보호하기 위한 자동차용 헤드레스트에 요구되는 프레스 가공시, 더욱 신속·간단한 작업성과 정밀한 효율 동시가공이 가능하여 생산성 증대와 품질향상에 크게 기여할 수 있는 새로운 자동차용 헤드 레스트 프레스 가공장치에 관한 것이다.
즉, 자동차용 헤드 레스트 프레스 가공장치를 구성함에 있어서, 일정한 직경의 파이프 삽입 셋팅홈(110)이 뚫려 있는 고정금형(100); 타공에 대한 받침기능을 수행하는 파이프 속 받침다이(210), 일정한 직경의 고정부(220), 에어분사홈(230), 에어호스 연결구(240)된 내경 펀칭다이유닛(200); 가이딩수단(310)에 의해 슬라이드 되고, 일측에는 타공용 펀치툴(320)이 구성되며, 반대측에는 경사각을 갖는 슬라이드 타격 수용부(330)가 형성된 슬라이드 블록(300, 300'); 상기 타발동작 이후 자동 원위치 복귀를 위한 탄력 복귀수단(400);으로 이루어진 것이다.

Description

자동차용 헤드 레스트 프레스 가공장치{The auto-mobil head rest press processing-equipment}

본 발명은 자동차의 시트의자 상단에 장착하여 머리를 편하게 기댈 수 있도록 하고, 특히 후방 추돌시 운전자의 뒷목(경추)을 받쳐 보호하기 위한 자동차용 헤드레스트에 요구되는 프레스 가공시, 더욱 신속·간단한 작업성과 정밀한 효율 동시가공이 가능하여 생산성 증대와 품질향상에 크게 기여할 수 있는 새로운 자동차용 헤드 레스트 프레스 가공장치에 관한 것이다.

통상 자동차용 헤드 레스트는 차량의 모델이나 제조사의 특성 등에 따라 아주 다양한 형태 및 구조로 만들어지는 데,

그 중에서 도 1에 도시된 바와 같이 하부에는 의자의 상측부 시트내에 볼팅 고정되는 고정유닛(10)이 구성된 것과;

상기 고정유닛(10)의 상측 양단에는 일정한 길이의 금속 파이프로 만들어지면서 여기에 삽입/결합되는 홀더(30)의 용이한 걸림을 위해 하나의 걸림홈(21)이 천공되고, 상부끝의 양단에는 홀더(30)에 형성된 회전방지용 스톱핀과 맞물린 결합되면서 홀더의 임의적인 회전을 방지하기 위한 두개의 스톱핀 체결홈(22, 22')이 대칭으로 형성되고, 하부 끝에는 경사부(23)가 형성된 것을 포함하는 홀더 지지봉(20)이 구성된 것과;

상기 홀더 지지봉(20)의 상측에는 일정한 깊이로 삽입되는 삽입부(31)가 형성되고, 상기 삽입부 중간지점의 어느 일측 이상에는 하나이상의 보턴식 걸림핀(32)이 구성되며, 상기 상단부 끝에는 상기 지지봉(20)의 직경보다 큰 홀더 머리부(33)가 형성되고, 상기 홀더 머리부(33)의 바로 밑에는 회전방지용 스톱핀(34,34')이 돌출 형성된 홀더(30)가 설치된 것과;

상기 양측의 홀더(30)의 상방에는 머리 받침시트(40)의 아래측으로 하방 돌출된 두개의 결합봉(41)이 삽입 후 체결되는 형식의 헤드 레스트가(A) 아주 많이 사용된다.

그런데, 위와 같은 헤드 레스트(A) 중, 금속 파이프로된 홀더 지지봉(20)의 일측과 대칭되는 타측에 각각 형성된 두개의 스톱핀 체결홈(22,22')과 또 다른 위치에 형성된 상기 걸림홈(21)을 프레스로 천공할 때,

상기 3개의 홈(22,22',21)을 각각 별도의 단발형 프레스기로 각각 개별적으로 천공하는 비합리적 가공방법으로 가공을 실시함에 따라,

많은 가공시간과 상당한 장비와 인력 및 비용이 소요되는 것은 물론이고, 특히 상기 일측 스톱핀 체결홈(22)와 타측 스톱핀 체결홈(22') 사이의 피치나 거리, 그리고 상기 두개의 스톱핀 체결홈(22.22')과 상기 하나의 걸림홈(21) 사이의 간격 등이 매 가공시 마다 조금씩 달라,

상기 두개의 스톱핀 체결홈(22.22')과 상기 하나의 걸림홈(21)에 홀더(30)를 체결할 때, 조립이 잘되지 않거나 불가하게 되는 상당한 문제점이 있었다.

즉, 상기 두개의 스톱핀 체결홈(22.22')에는 상기 홀더(30)를 이루는 홀더 머리부(33)의 바로 밑에 돌출된 회전방지용 스톱핀(34,34')이 끼워지기 때문에, 상기 2개의 스톱핀 체결홈(22.22') 사이의 피치나 간격이 맞지 않으면 조립지체가 불가능해짐으로 스톱핀 체결홈(22.22') 사이의 간격이 상당히 중요하지만,

종래와 같이 2개의 스톱핀 체결홈(22.22')을 각각 개별적인 단독 프레스로 천공하면 피가공물인 홀더 지지봉(20) 셋팅과정이나 프레스가 갖는 일정한 치수오차, 또는 다양한 환경적 요인 등에 의해 그 치수가 조금씩 달라질 가능성이 아주 높기 때문에 불량이 잦은 것을 피하기 어렵다.

이에 본 발명에서는 헤드 레스트(A)를 이루는 구성 부품 중 홀더 지지봉(20)에 형성된 두개의 스톱핀 체결홈(22, 22') 상기 걸림홈(21)을 프레스로 천공시킬 때, 기존과 같이 각각 개별 공정을 통해 가공하는 것이 아니라 일괄 동시적으로 한번에 가공할 수 있는 방안을 정립하여 가공시간의 대폭적인 단축은 물론이고 각 홈 사이의 간격과 거리의 치수 정밀성을 높여 이에 따른 불량률 방지에도 크게 기여할 수 있는 새로운 그 가공장치를 제공함에 주안점을 두고 그 기술적 과제로서 완성한 것이다.

위 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명은 자동차용 헤드 레스트 프레스 가공장치를 구성함에 있어서, 일정한 직경의 파이프 삽입 셋팅홈(110)이 뚫려 있는 고정금형(100); 타 공에 대한 받침기능을 수행하는 파이프 속 받침다이(210), 일정한 직경의 고정부(220), 에어분사홈(230), 에어호스 연결구(240)된 내경 펀칭다이유닛(200); 가이딩수단(310)에 의해 슬라이드 되고, 일측에는 타공용 펀치툴(320)이 구성되며, 반대 측에는 경사각을 갖는 슬라이드 타격 수용부(330)가 형성된 슬라이드 블록(300, 300'); 상기 타발동작 이후 자동 원위치 복귀를 위한 탄력 복귀수단(400);으로 이루어진 것이다.

이상과 같은 본 발명의 자동차용 헤드 레스트 프레스 가공장치는, 전술된 바와 같이 헤드 레스트(A)의 홀더 지지봉(20)에 형성되는 2개의 스톱핀 체결홈(22, 22')과 하나의 걸림홈(21)을 프레스로 천공시킬 때, 펀칭툴이 위에서 아래로 내려치는 통상적인 프레싱방법과는 달리, 상, 하부 방향으로 움직이는 프레스의 가압력을 좌우 슬라이드 운동으로 전환시켜 한 번의 프레스 상·하 운동으로 상기 2개의 스톱핀 체결홈(22, 22')과 하나의 걸림홈(21)을 포함한 3개의 홈을 일괄 동시적으로 천공할 수 있어 상기 홀 사이의 간격을 매번 오차 없이 정확히 맞출 수 있어 더욱 정밀한 가공성이 제공되는 동시에 공정의 단순화 대량 자동화 가공작업이 가능하여 생산성 향상에도 크게 기여할 수 있는 유용한 발명이다.

도 1은 본 발명의 바람직한 일실시 예를 보인 예시도
도 2는 본 발명의 고정금형에 펀칭다이유닛의 설치실시 상태를 나타낸 예시도
도 3은 본 발명의 펀칭다이유닛 부분확대 단면 예시도
도 4는 본 발명의 고정금형에 지지봉 삽입 실시 상태를 나타낸 예시도
도 5는 본 발명의 펀칭다이유닛 지지봉 삽입 후 작동실시 상태를 나타낸 예시도
도 6은 본 발명의 고정금형 내부 펀칭다이유닛에 지지봉 삽입 상태에서 펀칭 실시 상태를 나타낸 예시도
도 7은 본 발명의 홀더 지지봉의 바람직한 실시 상태 예를 나타내 예시도
도 8은 본 발명의 홀더 지지봉에 고정유닛 결합 후 머리 받침시트에 결합실시 상태를 나타낸 예시도
도 9는 본 발명의 홀더 지지봉 결합 응용 실시 상태를 나타낸 예시도

본 발명의 자동차용 헤드 레스트 프레스 가공장치는 첨부된 각 도면에 의거더욱 상세히 설명하면 하기와 같다.

즉, 본 발명은 헤드 레스트(A)의 홀더 지지봉(20)에서 각각 일정한 거리간격의 위치에 천공되는 두 개의 스톱핀 체결홈(22, 22')과 하나의 걸림홈(21)을 프레싱방법으로 가공하는 자동차용 헤드 레스트 프레스 가공장치를 구성함에 있어서,

베이스(130)의 상측 중앙에 설치되며, 피가공물인 홀더 지지봉(20)을 고정시키기 위해 일정한 직경의 파이프 삽입 셋팅홈(110)이 뚫려져 있고, 일측의 반쪽과 타측의 반쪽이 일체로 서로 밀착되어 이루어진 고정금형(100);

상기 고정금형(100)에 형성된 상기 파이프 삽입 셋팅홈(110)의 내부에 삽입 되고, 선 측에는 파이프로 된 홀더 지지봉(20)의 내부에 삽입된 상태에서 타공에 대한 받침기능을 수행하는 파이프 속 받침다이(210)가 구성되며, 상기 파이프속 받침다이(210)의 후측에는 파이프 삽입 셋팅홈(110)에 고정하기 위한 일정직경의 고정부(220)가 형성되고, 상기 고정부 및 파이프속 받침다이(210)의 내부에는 스크랩 배출을 위한 에어분사홈(230)이 형성되며, 상기 고정부(220)의 후측 끝에는 에어호스 연결구(240)가 구비된 내경 펀칭다이유닛(200);

상기 고정금형(100)의 양측에 각각 설치되고, 가이딩수단(310)에 의해 일정간격 슬라이드 작동이 가능하고, 일측에는 타공용 펀치툴(320)이 구성되며, 후측에는 일정한 경사각을 갖는 슬라이드 타격 수용부(330)가 형성된 슬라이드 블록(300, 300');

상기 슬라이드 블록(300)의 후측에 구비되며, 타발동작이 완료된 이후에는 원위치로 자동 복귀할 수 있게 일정한 길이의 로드핀(410)에 스프링(420)이 체결된 탄력 복귀수단(400);

한편, 상기 고정금형(100)을 포함한 슬라이드 블록(300, 300')의 상부에 위치하는 프레스(600)에는 상기 양측 슬라이드 블록(300, 300')에 형성된 슬라이드 타격 수용부(330)의 경사각과 대칭되는 경사각을 갖는 슬라이드 가압부(510)를 갖는 프레스 가압블록(500); 으로 이루어진 것을 그 특징적 요지로 하였다.

상기한 구성 중 상기 고정금형(100)의 파이프 삽입 셋팅홈(110)과 파이프속 받침다이(210)에는,

피가공물인 홀더 지지봉(20)에 형성된 두 개의 스톱핀 체결홈(22, 22')과 하나의 걸림홈(21)의 가공을 위해 펀칭툴이 작동될 때, 그 경로를 허용하는 툴안내홈(112)과 툴다이홈(211)이 각각 뚫려져 있음은 물론이다.

그리고 상기 고정금형(100)의 일측에는 내부에 삽입되는 상기 내경 펀칭다이유닛(200)의 임의로 회전되어 틀어지는 것과 전, 후방향의 임의적 위치이동 또한 한게 방지할 수 있게 걸어서 잡아주는 펀칭다이 스톱바(710)가 구성되고,

이와 대응하는 상기 고정금형(100)과 파이프속 받침다이(210)에는 스톱바 관통홈(720)과 스톱홈(730)이 형성되면 더욱 편리한 작업성이 보장된다.

또한, 상기 고정금형(100)의 전측에는 피가공물인 홀더 지지봉(20)에 대한 가공을 위해, 고정금형(100)에 형성된 상기 파이프 삽입 셋팅홈(110)에 끼워 넣을 때, 상기 피가공물(홀더 지지봉)의 하부에 형성된 경사부(23)의 방향이 올바르게 맞춰질 수 있도록 설치할 수 있고,

이 회전핀(810)으로 고정된 젖힘대(820)의 끝단부에 상기 경사부(23)에 밀착되면서 그 방향을 맞추게 되는 경사맞춤편(800)이 구성된 구조를 갖는다.

또 상기 가이딩수단(310)은 통상적으로 많이 사용되는 엘엠가이드레일 등을 바닥에 깔아서 설치할 수도 있지만, 도면과 같이 양측으로 2개의 가이드판(311)과 상측에 상부 가이드판(312)을 설치하는 간단한 구조로도 충분하다.

이와 같이 구성될 수 있는 본 발명의 헤드 레스트 프레스 가공장치는 전술된 바와 같이,

피가공물인 홀더 지지봉(20)에 형성된 상기 두 개의 스톱핀 체결홈(22, 22')과 하나의 걸림홈(21)을 프레스로 타공작업을 실시할 때,

상기 프레스의 구동에 따라 동작되는 상기 양측 두 개의 프레스 가압블럭이 상·하 방향으로 타격하더라도,

가압블럭에 형성된 경사형 가압부가 하부의 슬라이드 블럭에 대칭으로 형성된 상기 경사형 가압 받침부를 가압하면서,

상기 양측에 각각 하나씩 설치된 슬라이드 블럭을 고정금형이 설치된 중앙측을 향해 수평방향으로 동시에 슬라이드 작동을 시킴에 따라,

상기 슬라이드 블럭앞에 각각 설치된 펀칭툴이 상기 슬라이드 블럭과 동시에 수평으로 핀칭/동작하면서,

상기 파이프속 받침다이(210)에 끼워져 있는 홀더 지지봉(20)에 요구되는 상기 두 개의 스톱핀 체결홈(22, 22')과 하나의 걸림홈(21)을 포함한 3개의 홈을 일괄 동시적으로 천공할 수 있게 되고,

따라서 상기 일측 스톱핀 체결홈(22)과 상호 대칭되는 반대측 지점에 천공되는 상기 타측의 스톱핀 체결홈(22') 사이의 간격이나 대칭되는 위치의 정밀도가 정확히 맞춰질 수 있을 뿐 아니라,

상기 스톱핀 체결홈과 상기 걸림홈(21) 사이의 간격 또는 거리의 정밀성 또한 더욱 높일 수 있어 불량률의 최소화는 물론 품질증대에도 크게 기여할 수 있는 유용한 발명이다.

A: 헤드 레스트 20: 홀더 지지봉
21: 걸림홈 22,22': 체결홈
23: 경사부 100: 고정금형
110: 셋팅홈 130: 베이스
200: 펀칭다이유닛 210: 받침다이
220: 고정부 230: 에어분사홈
240: 연결구 300, 300': 슬라이드 블록
310: 가이딩수단 320: 펀치툴
330: 슬라이드 타격 수용부 400: 탄력 복귀수단
410: 로드핀 420: 스프링
500: 프레스 가압블록 510: 슬라이드 가압부
600: 프레스 710: 스톱바
720: 스톱바 관통홈 730: 스톱홈
800: 경사맞춤편 810: 회전핀
820: 젖힘대

Claims (3)

1. 헤드 레스트(A)의 홀더 지지봉(20)에서 각각 일정한 거리간격의 위치에 천공되는 두 개의 스톱핀 체결홈(22, 22')과 하나의 걸림홈(21)을 프레싱방법으로 가공하는 자동차용 헤드 레스트 프레스 가공장치를 구성함에 있어서,
   
   베이스(130)의 상측 중앙에 설치되며, 피가공물인 홀더 지지봉(20)을 고정시키기 위해 일정한 직경의 파이프 삽입 셋팅홈(110)이 뚫려져 있고, 일측의 반쪽과 타측의 반쪽이 일체로 서로 밀착되어 이루어진 고정금형(100);
   상기 고정금형(100)에 형성된 상기 파이프 삽입 셋팅홈(110)의 내부에 삽입되고, 상기 고정금형(100)의 전측에는 회전핀(810)으로 고정된 젖힘대(820)의 끝단부에 경사 맞춤편(800)을 설치하며, 또한 고정금형(100)의 선측에는 파이프로 된 홀더 지지봉(20)의 내부에 삽입된 상태에서 타공에 대한 받침기능을 수행하는 파이프속 받침다이(210)가 구성되며,
   
   상기 파이프속 받침다이(210)의 후측에는 파이프 삽입 셋팅홈(110)에 고정하기 위한 일정직경의 고정부(220)가 형성되고, 상기 고정부 및 파이프속 받침다이(210)의 내부에는 스크랩 배출을 위한 에어분사홈(230)이 형성되며, 그 고정금형(100)의 일측 내부에 삽입되는 내경 펀칭다이유닛(200)이 임의로 회전되어 틀어지는 것과 전, 후방향의 임의적 위치이동 또한 함께 방지할 수 있게 걸어서 잡아주는 펀칭다이 스톱바(710)와 대응하는 상기 고정금형(100)과 파이프속 받침다이(210)에는 스톱바 관통홈(720)과 스톱홈(730)이 각각 형성되며, 상기 고정부(220)의 후측 끝에는 에어호스 연결구(240)가 구비된 내경 펀칭다이유닛(200);
   상기 고정금형(100)의 양측에 각각 설치되고, 가이딩수단(310)에 의해 일정간격 슬라이드 작동이 가능하고, 일측에는 타공용 펀치툴(320)이 구성되며, 후측에는 일정한 경사각을 갖는 슬라이드 타격 수용부(330)가 형성된 슬라이드 블록(300, 300');
   상기 슬라이드 블록(300)의 후측에 구비되며, 타발동작이 완료된 이후에는 원위치로 자동 복귀할 수 있게 일정한 길이의 로드핀(410)에 스프링(420)이 체결된 탄력 복귀수단(400);
   상기 고정금형(100)을 포함한 슬라이드 블록(300, 300')의 상부에 위치하는 프레스(600)에는 상기 양측 슬라이드 블록(300, 300')에 형성된 슬라이드 타격 수용부(330)의 경사각과 대칭되는 경사각을 갖는 슬라이드 가압부(510)를 갖는 프레스 가압블록(500);으로 이루어진 것을 특징으로 한 자동차용 헤드 레스트 프레스 가공장치.
   
   
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