KR101345195B1 - 선박용 해치커버 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 해치커버 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 개방과 폐쇄 동작을 용이하게 할 수 있으며, 개방된 상태를 간단하게 고정할 수 있는 선박용 해치커버 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 선박용 해치커버 장치는, 사각판 형상의 해치커버; 해치커버를 지지하기 위하여 사각틀 형상으로 형성되는 해치틀; 해치커버와 해치틀의 상측면에 마련되며, 해치커버를 해치틀에 대하여 회동 가능하게 결합시키는 해치힌지; 해치커버의 좌측면 또는 우측면 중 일측면으로부터 측방으로 돌출되며, 해치커버의 개방 동작에 연동하여 전방으로 회동하는 개방돌기; 및 상하 방향으로 연장되는 판상으로 형성되어 하단부가 해치틀의 일측면에 회동 가능하게 체결되고, 측면을 따라 장공형의 가이드홀이 형성되되 가이드홀의 상부가 후측으로 더 연장되어 지지턱을 형성하여, 개방돌기와 체결되어 해치커버의 개폐 동작을 가이드하고 해치커버의 개방상태를 고정하는 측면가이드바를 포함한다.

Description

선박용 해치커버 장치{HATCH COVER APPARATUS FOR VESSEL}
본 발명은 해치커버 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 개방과 폐쇄 동작을 용이하게 할 수 있으며, 개방된 상태를 간단하게 고정할 수 있는 선박용 해치커버 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 해치라고 하면 선박의 창구(艙口) 및 승강구 등을 통칭하는 것으로서, 특히 화물을 싣고 내리거나 사람이 출입하기 위하여 갑판에 열려 있는 관통부를 말한다. 해치의 크기는 사용목적에 따라 결정되어야 하나, 선체의 강도 및 안전상 필요한 최소한도의 크기로 제작되며, 보편적으로 하역능률 향상의 견지에서 클수록 바람직하다.
그리고, 선창 안으로 화물을 싣고 내리는 통로를 카고해치라고 하며, 해수가 선내에 흘러 들어오는 것을 방지하기 위해 해치의 주위에 충분한 높이의 해치코밍을 설치하여 그 상부를 덮어씌우는 것을 해치커버라고 한다.
한편, 종래의 해치커버 중 선박의 배기관 등에 사용되는 해치커버는 벽면의 세워진 상태로 부착되며, 해치커버가 전방으로 회동하여 개방 동작을 하고 하방으로 회동하여 차폐 동작을 하게 된다. 종래의 경우, 사람의 수작업에 의해 해치커버를 개폐하고 있으나, 벽면에 채용되는 해치커버의 경우 보통 사람키보다 높은 곳에 설치되는 특성상 사다리나 장대를 이용하여 열고 닫아야 하는 불편함이 있다.
또한, 금속재질인 해치커버는 고중량을 이루기 때문에 개방 동작에서 많은 힘이 들며 차폐 동작에서 빠른 회동으로 끼임 등이 발생하여 사고 이어지는 문제점이 있다.
또한, 고중량의 해치커버를 별도의 가이드 없이 반복적으로 개폐하는 과정에서 휘어지거나 파손 등이 발생하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기의 문제를 해결하기 위해서 안출된 것으로, 높은 벽면에 설치된 해치커버를 작은 힘으로 손쉽게 개방하고 차폐시킬 수 있는 선박용 해치커버 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 해치커버를 개폐하는데 있어서 안전사고를 방지할 수 있는 선박용 해치커버 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 해치커버의 반복되는 개폐 동작을 가이드하는 별도의 수단을 설치하여 내구성을 향상시킬 수 있는 선박용 해치커버 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 여기에 언급되지 않은 본 발명이 해결하고자 하는 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명에 따른 선박용 해치커버 장치는, 사각판 형상의 해치커버; 해치커버를 지지하기 위하여 사각틀 형상으로 형성되는 해치틀; 해치커버와 해치틀의 상측면에 마련되며, 해치커버를 해치틀에 대하여 회동 가능하게 결합시키는 해치힌지; 해치커버의 좌측면 또는 우측면 중 일측면으로부터 측방으로 돌출되며, 해치커버의 개방 동작에 연동하여 전방으로 회동하는 개방돌기; 및 상하 방향으로 연장되는 판상으로 형성되어 하단부가 해치틀의 일측면에 회동 가능하게 체결되고, 측면을 따라 장공형의 가이드홀이 형성되되 가이드홀의 상부가 후측으로 더 연장되어 지지턱을 형성하여, 개방돌기와 체결되어 해치커버의 개폐 동작을 가이드하고 해치커버의 개방상태를 고정하는 측면가이드바를 포함한다.
또한, 본 발명의 선박용 해치커버 장치는, 해치커버의 전면에서 상하 방향으로 이동 가능하게 연장되며, 하단부가 해치틀의 하측틀 중앙에 마련되는 잠금홈에 체결되어 해치커버를 해치틀에 대해 잠금 고정하는 잠금바; 및 해치힌지에 마련되며, 잠금바가 상방으로 이동하여 잠금해제되면 해치커버가 일부 개방되도록 탄성반발력을 제공하는 토션스프링을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 선박용 해치커버 장치는, 잠금바를 잠금해제하여 토션스프링에 의해 해치커버가 일부 개방된 상태에서, 해치커버를 완전 개방시키기 위해 전방으로 회동시키는 동작에 의해, 측면가이드바가 개방돌기의 전방 회동 동작에 연동하여 상단이 상방으로부터 전방으로 회동하며, 해치커버의 개방 동작을 측면에서 가이드하고, 해치커버의 완전 개방시 개방돌기가 가이드홀의 지지턱에 지지되는 것에 의해 해치커버의 개방상태를 고정하며, 측면가이드바를 상방으로 회동시키는 동작으로 개방돌기를 지지턱으로부터 이탈시키면, 해치커버의 자중(自重)에 의해 전방에서 하방으로 가속하여 회동하면서 잠금바가 잠금되어 해치커버가 해치틀을 차폐시키며, 해치커버의 하방 회동시, 측면가이드바가 개방돌기의 하방 회동 동작에 연동하여 상단이 전방으로부터 상방으로 회동하며, 해치커버의 차폐 동작을 측면에서 가이드하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 토션스프링의 탄성반발력은, 개방시 해치커버를 10° 이상 45° 이하로 순간적으로 개방 가능하게 하며, 차폐시 해치커버의 자중에 의한 하방 회동 동작을 방해하지 않도록 하는 범위로 설정되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 잠금바의 하부 외주면에는 하방으로 이동되도록 탄성반발력을 제공하는 압축스프링이 더 형성되며, 해치커버의 하방 회동시 잠금홈에 삽입되도록, 잠금바의 하단은 후측으로부터 전측으로 경사진 슬라이딩면을 형성하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 선박용 해치커버 장치는 잠금바를 잠금해제하기 위한 제1 손잡이 기능을 하는 손잡이바가 잠금바의 상단부에서 전방으로 더 연장되고, 해치커버가 토션스프링에 의해 일부 개방된 상태에서, 해치커버를 전방으로 완전히 회동시키기 위한 제2 손잡이 기능을 하는 회동고리가 해치커버의 전면에 더 형성되며, 측면가이드바를 상방으로 회동시켜 지지턱에서 개방돌기를 이탈시키기 위한 제3 손잡이 기능을 하는 이탈돌기가 측면가이드바의 상단에 더 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 과제의 해결 수단에 의해, 본 발명의 선박용 해치커버 장치는 높은 벽면에 설치된 해치커버를 작은 힘으로 손쉽게 개방하고 차폐시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 선박용 해치커버 장치는 해치커버를 개폐하는데 있어서 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 선박용 해치커버 장치는 해치커버의 반복되는 개폐 동작을 가이드하는 별도의 수단을 설치하여 내구성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 해치커버 장치의 차폐된 상태를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 해치커버 장치의 개방된 상태를 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 측면가이드바의 측면도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 잠금바의 단면도.
도 5 내지 도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 해치커버 장치의 개폐 동작을 설명하기 위한 도면.
이상과 같은 본 발명에 대한 해결하고자 하는 과제, 과제의 해결 수단, 발명의 효과를 포함한 구체적인 사항들은 다음에 기재할 실시예 및 도면들에 포함되어 있다. 본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세히 설명하기로 한다.
도 1 내지 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 해치커버 장치를 설명하기 위한 도면이다. 구체적으로, 도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 해치커버 장치의 차폐된 상태를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 해치커버 장치의 개방된 상태를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 측면가이드바의 측면도이며, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 잠금바의 단면도이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 해치커버 장치는, 해치커버(110), 해치틀(120), 해치힌지(130), 개방돌기(140) 및 측면가이드바(150)를 포함한다.
해치커버(110)는 선박의 창구, 승강구, 배기구 등을 선택적으로 개폐하기 위해 사각판 형상으로 형성된다. 또한, 해치커버(110)는 필요에 따라 두께 조절이 가능하다. 해치커버(110)의 전면에는 잠금바(160)를 상하 방향으로 이동 가능하게 지지하기 위한 잠금바 지지대(111)가 상하 방향을 따라 복수개 형성된다.
해치틀(120)은 해치커버(110)를 지지하기 위하여 사각틀 형상으로 형성된다. 해치틀(120)의 좌측면에는 측면가이드바(150)를 회동 가능하게 체결하기 위한 체결축이 마련되며, 해치틀(120)의 하측면에는 잠금바(160)와 체결되어 잠금 기능을 하는 잠금홈(122)이 형성된다. 잠금홈(122)은 해치틀(120)에 직접 마련되어 체결될 수 있으며, 도 1 내지 도 9에 도시된 바와 같이 해치틀(120)의 중앙 하단에 별도의 잠금틀(121)을 더 형성하여 잠금틀(121)에 잠금홀(122)을 별도로 형성하는 것도 가능하다. 덧붙여, 도 1 및 도 2에서는 잠금틀(121)의 형상 및 장착 위치를 판재 형상으로 개략적으로 나타낸 것으로, 실질적으로는 도 4와 같이 잠금바(160)를 잠금 고정하기 위해, 좌우 양측 판재 사이에서 잠금홈(122)의 전측에 잠금턱 구조가 마련될 수 있다.
해치힌지(130)는 해치커버(110)와 해치틀(120)의 상측면에 마련되며, 해치커버(110)를 해치틀(120)에 대하여 전방으로 회동 가능하게 결합시킨다.
개방돌기(140)는 해치커버(110)의 좌측면 또는 우측면 중 일측면(본 발명의 일실시예에서는 좌측면)으로부터 측방으로 돌출되며, 해치커버(110)의 개방 동작에 연동하여 전방으로 회동한다.
측면가이드바(150)는 상하 방향으로 연장되는 판상으로 형성되어 하단부가 해치틀(120)의 일측면에 회동 가능하게 체결되고, 측면을 따라 장공형의 가이드홀(151)이 형성되되 가이드홀(151)의 상부가 후측으로 더 연장되어 지지턱(152)을 형성하여, 개방돌기(140)와 체결되어 해치커버(110)의 개폐 동작을 가이드하고 해치커버(110)의 개방상태를 고정한다.
이와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 해치커버 장치는, 해치커버(110)에 마련되는 개방돌기(140)와, 해치틀(120)에 마련되는 측면가이드바(150)가 서로 결합되어, 개방돌기(140)가 가이드홀(151)에서 슬라이딩되어 이동하는 동작 특성에 의해, 해치틀(120)에 대한 해치커버(110)의 개폐 동작을 용이하게 가이드할 수 있고, 해치커버(110)의 개방된 상태도 간단하게 고정시킬 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 해치커버 장치는, 해치커버(110)의 전면에서 상하 방향으로 이동 가능하게 연장되며, 하단부가 해치틀(120)의 하측틀 중앙에 마련되는 잠금홈(122)에 체결되어 해치커버(110)를 해치틀(120)에 대해 잠금 고정하는 잠금바(160)와, 해치힌지(130)에 마련되며, 잠금바(160)가 상방으로 이동하여 잠금해제되면 해치커버(110)가 일부 개방되도록 탄성반발력을 제공하는 토션스프링(170)을 더 포함하는 것이 가능하다.
이와 같이, 잠금바(160)에 의해 토션스프링(170)의 탄성이 억지된 상태에서, 잠금바(160)의 잠금이 해제되면 순간적인 탄성반발럭이 작용하여 고중량의 해치커버(110)를 전방으로 일부 밀어 올릴 수 있다. 이에 따라 손쉽게 해치커버를 개방할 수 있다.
여기서, 토션스프링(170)의 탄성반발력은, 개방시 해치커버(110)를 10° 이상 45° 이하로 순간적으로 개방 가능하게 하며, 차폐시 해치커버(110)의 자중에 의한 하방 회동 동작을 방해하지 않도록 하는 범위로 설정되는 것이 바람직하다.
또한, 도 4를 참조하면, 잠금바(160)의 하부 외주면에는 하방으로 이동되도록 탄성반발력을 제공하는 압축스프링(161)이 더 형성되며, 해치커버(110)의 하방 회동시 잠금홈(122)에 삽입되도록, 잠금바(160)의 하단은 후측으로부터 전측으로 경사진 슬라이딩면을 형성하는 것이 가능하다.
구체적으로, 압축스프링(161)은 잠금바(160)의 외주면에 장착되는 스프링 고정대(162)와 해치커버(110)에 설치되는 잠금바 지지대(111)의 사이에서 잠금바(160)를 항상 하방으로 이동시키려고 하는 탄성반발력을 발생시키게 된다. 이에 더하여, 잠금바(160)의 하단부가 경사진 형상을 이룸으로써, 자중에 의한 해치커버(110)의 하방 회동시 잠금바(160)의 슬라이딩면과, 해치틀(120)의 외측면이 접촉되어, 잠금바(160)가 자연스럽게 상방으로 밀려 올라가고, 이후 압측스프링(161)의 탄성반발력에 의해 잠금바(160)가 하방으로 다시 이동되어 잠금홈(122)과 자동으로 결합하게 된다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 해치커버 장치는, 잠금바(160)를 잠금해제하기 위한 제1 손잡이 기능을 하는 손잡이바(163)가 잠금바(160)의 상단부에서 전방으로 더 연장되고, 해치커버(110)가 토션스프링(170)에 의해 일부 개방된 상태에서, 해치커버(110)를 전방으로 완전히 회동시키기 위한 제2 손잡이 기능을 하는 회동고리(180)가 해치커버(110)의 전면에 더 형성되며, 측면가이드바(150)를 상방으로 회동시켜 지지턱(152)에서 개방돌기(140)를 이탈시키기 위한 제3 손잡이 기능을 하는 이탈돌기(153)가 측면가이드바(150)의 상단에 더 형성되는 것이 가능하다.
즉, 후술하는 동작 특성을 통해 알 수 있는 바와 같이, 해치커버(110)를 개방하고 차폐하는 동작에 있어서 일부 외부의 인력이 필요한 반자동 작동 시스템을 이루고 있기 때문에, 사람의 손이 닿지 않는 높은 위치에 있는 경우, 막대바(도시하지 않음)를 구비하여 간단히 3회 정도 밀어 올리는 동작만으로 충분히 개방 및 차폐 동작을 수행할 수 있다. 이와 같이 막대바를 이용하여 밀어올리는 동작을 원활하게 하기 위해 본 발명의 일실시예에서는 상기의 구성요소를 더 포함하도록 한다. 아울러, 해치커버가 낮게 설치된 경우에는 이들 손잡이를 사람의 손으로 잡고 손쉽게 개폐 동작을 수행할 수도 있다.
도 5 내지 도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 해치커버 장치의 개폐 동작을 설명하기 위한 도면으로, 측면도이다.
먼저, 도 5를 참조하면, 손잡이바(163)을 이용하여 잠금바(160)를 밀어 올리는 동작에 의해 잠금홈(122)으로부터 잠금바(160)를 이탈시켜 잠금해제한다.
다음으로, 도 6을 참조하면, 잠금바(160)의 잠금해제 직후, 토션스프링(170)의 탄성반발력으로 해치커버(110)가 10° 이상 45° 이하로 순간적으로 일부 개방하게 된다. 탄성반발에 의한 선개방 동작으로 이후 완전 개방까지 손쉽게 개방 작동을 수행할 수 있다.
다음으로, 도 7을 참조하면, 해치커버(110)를 완전 개방시키기 위해, 회동고리(180)를 막대바를 이용하거나 파지하여, 전방으로 회동시키는 동작에 의해, 측면가이드바(150)가 개방돌기(140)의 하방으로부터 전방 회동 동작에 연동하여 상단이 상방으로부터 전방으로 회동하며, 해치커버(110)의 개방 동작을 측면에서 가이드한다. 개방돌기(140)가 가이드홀(151)에 슬라이딩되며 이동하던 중에, 해치커버(110)의 완전 개방시 개방돌기(140)가 가이드홀(151)의 지지턱에 지지되는 것에 의해 해치커버(110)의 개방상태를 고정하게 된다.
다음으로, 도 8을 참조하면, 이탈돌기(153)를 이용하여 측면가이드바(150)를 상방으로 회동시키는 동작으로 개방돌기(140)를 지지턱으로부터 이탈시키게 된다.
다음으로, 도 9를 참조하면, 이탈 동작 직후, 해치커버(110)의 자중에 의해 전방에서 하방으로 가속하여 회동하면서 잠금바(160)가 자동으로 잠금홈(122)에 체결되면서 잠금되어 해치커버(110)가 해치틀(120)을 차폐시킨다. 이때, 해치커버(110)의 하방 회동시, 측면가이드바(150)가 개방돌기(140)의 전방으로부터 하방 회동 동작에 연동하여 상단이 전방으로부터 상방으로 회동하며, 해치커버(110)의 차폐 동작을 측면에서 가이드하는 것이 가능하게 된다.
이와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 해치커버 장치는 높은 벽면에 설치된 해치커버를 작은 힘으로 손쉽게 개방하고 차폐시킬 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 해치커버 장치는 해치커버를 개폐하는데 있어서 안전사고를 방지할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 선박용 해치커버 장치는 해치커버의 반복되는 개폐 동작을 가이드하는 별도의 수단을 설치하여 내구성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
이와 같이, 상술한 본 발명의 기술적 구성은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자가 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.
그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타나며, 특허청구범위의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
110 : 해치커버
111 : 잠금바 지지대
120 : 해치틀
121 : 잠금틀
122 : 잠금홈
130 : 해치힌지
140 : 개방돌기
150 : 측면가이드바
151 : 가이드홀
152 : 지지턱
153 : 이탈돌기
160 : 잠금바
161 : 압축스프링
162 : 스프링 고정대
163 : 손잡이바
170 : 토션스프링
180 : 회동고리

Claims (6)

  1. 사각판 형상의 해치커버;
    상기 해치커버를 지지하기 위하여 사각틀 형상으로 형성되는 해치틀;
    상기 해치커버와 상기 해치틀의 상측면에 마련되며, 상기 해치커버를 상기 해치틀에 대하여 회동 가능하게 결합시키는 해치힌지;
    상기 해치커버의 좌측면 또는 우측면 중 일측면으로부터 측방으로 돌출되며, 해치커버의 개방 동작에 연동하여 전방으로 회동하는 개방돌기; 및
    상하 방향으로 연장되는 판상으로 형성되어 하단부가 상기 해치틀의 일측면에 회동 가능하게 체결되고, 측면을 따라 장공형의 가이드홀이 형성되되 상기 가이드홀의 상부가 후측으로 더 연장되어 지지턱을 형성하여, 상기 개방돌기와 체결되어 상기 해치커버의 개폐 동작을 가이드하고 상기 해치커버의 개방상태를 고정하는 측면가이드바;
    를 포함하는 선박용 해치커버 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 해치커버의 전면에서 상하 방향으로 이동 가능하게 연장되며, 하단부가 상기 해치틀의 하측틀 중앙에 마련되는 잠금홈에 체결되어 상기 해치커버를 상기 해치틀에 대해 잠금 고정하는 잠금바; 및
    상기 해치힌지에 마련되며, 상기 잠금바가 상방으로 이동하여 잠금해제되면 상기 해치커버가 일부 개방되도록 탄성반발력을 제공하는 토션스프링;
    을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 해치커버 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 잠금바를 잠금해제하여 상기 토션스프링에 의해 상기 해치커버가 일부 개방된 상태에서,
    상기 해치커버를 완전 개방시키기 위해 전방으로 회동시키는 동작에 의해, 상기 측면가이드바가 상기 개방돌기의 전방 회동 동작에 연동하여 상단이 상방으로부터 전방으로 회동하며, 상기 해치커버의 개방 동작을 측면에서 가이드하고,
    상기 해치커버의 완전 개방시 상기 개방돌기가 상기 가이드홀의 지지턱에 지지되는 것에 의해 상기 해치커버의 개방상태를 고정하며,
    상기 측면가이드바를 상방으로 회동시키는 동작으로 상기 개방돌기를 상기 지지턱으로부터 이탈시키면, 상기 해치커버의 자중(自重)에 의해 전방에서 하방으로 가속하여 회동하면서 상기 잠금바가 잠금되어 상기 해치커버가 상기 해치틀을 차폐시키며,
    상기 해치커버의 하방 회동시, 상기 측면가이드바가 상기 개방돌기의 하방 회동 동작에 연동하여 상단이 전방으로부터 상방으로 회동하며, 상기 해치커버의 차폐 동작을 측면에서 가이드하는 것을 특징으로 하는 선박용 해치커버 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 토션스프링의 탄성반발력은, 개방시 상기 해치커버를 10° 이상 45° 이하로 순간적으로 개방 가능하게 하며, 차폐시 상기 해치커버의 자중에 의한 하방 회동 동작을 방해하지 않도록 하는 범위로 설정되는 것을 특징으로 하는 선박용 해치커버 장치.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 잠금바의 하부 외주면에는 하방으로 이동되도록 탄성반발력을 제공하는 압축스프링이 더 형성되며,
    상기 해치커버의 하방 회동시 상기 잠금홈에 삽입되도록, 상기 잠금바의 하단은 후측으로부터 전측으로 경사진 슬라이딩면을 형성하는 것을 특징으로 하는 선박용 해치커버 장치.
  6. 제3항에 있어서,
    상기 잠금바를 잠금해제하기 위한 제1 손잡이 기능을 하는 손잡이바가 상기 잠금바의 상단부에서 전방으로 더 연장되고,
    상기 해치커버가 상기 토션스프링에 의해 일부 개방된 상태에서, 상기 해치커버를 전방으로 완전히 회동시키기 위한 제2 손잡이 기능을 하는 회동고리가 상기 해치커버의 전면에 더 형성되며,
    상기 측면가이드바를 상방으로 회동시켜 상기 지지턱에서 상기 개방돌기를 이탈시키기 위한 제3 손잡이 기능을 하는 이탈돌기가 상기 측면가이드바의 상단에 더 형성되는 것을 특징으로 하는 선박용 해치커버 장치.
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