KR101320234B1 - 헤드 레스트의 탈거 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 헤드 레스트의 탈거 장치에 관한 것으로, 헤드 레스트로부터 연장되고, 끝단부에 걸림홈이 형성된 스테이 로드와; 상기 스테이 로드가 제1방향으로 왕복 이동할 수 있도록 상기 스테이 로드를 수용하는 수용부가 마련되되, 상기 수용부는 일정한 단면으로 연장되는 협폭부와 상기 스테이 로드가 유입되는 입구를 향하여 상기 협폭부보다 단면이 점점 작아지는 변폭부를 구비하여 이루어지며, 시트백 프레임에 고정된 지지 브라켓과; 상기 수용부 내에서 힌지 결합되어 힌지축을 중심으로 회동 가능하게 위치 고정되고, 끝단부에 안내 돌기가 구비된 회동 부재와; 벌려지거나 오무릴 수 있는 탄성 재질로 상기 입구를 향하여 연장 형성되고, 끝단에는 상기 걸림홈에 끼워지는 걸림돌기가 형성된 2개 이상의 걸림 부재와; 상기 걸림 부재와 함께 연동되어 상기 수용부 내에서 제1방향을 따라 이동하되, 상기 스테이 로드의 끝단과 접촉하는 접촉면이 형성되고, 상기 안내 돌기가 제1경로와 안착홈과 제2경로를 순차적으로 안내되는 안내홈이 형성된 록킹 블록과; 상기 록킹 블록을 상기 입구를 향하여 밀어내는 가압 스프링을; 포함하여 구성되어, 헤드 레스트를 자동차 시트에 고정하는 공정이 보다 간편해지면서도 헤드 레스트의 고정 상태를 보다 견고하게 유지할 수 있는 헤드 레스트의 탈거 장치를 제공한다.

Description

헤드 레스트의 탈거 장치 {APPARATUS OF LOCKING AND RELEASING HEAD REST}
본 발명은 헤드 레스트의 탈거 장치에 관한 것으로, 헤드 레스트를 자동차 시트에 고정하는 공정이 보다 간편해지면서도 헤드 레스트의 고정 상태를 보다 견고하게 유지할 수 있는 헤드 레스트의 탈거 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에 설치되는 시트는 탑승자의 하체 부위를 지지하는 시트 쿠션과 상체 부위를 지지하는 시트백으로 구성된다. 그리고, 자동차의 운행 중에 탑승자의 편안을 위하여 그리고 자동차의 운행 중에 급작스럽게 정지하거나 안전 사고가 발생될 경우에 탑승객의 안전을 위하여 시트 백에는 탑승자의 목 및 머리를 받치는 헤드 레스트가 설치된다.
도1은 종래의 일반적인 헤드 레스트(14)의 설치 구조를 도시한 것이다. 도1에 도시된 바와 같이, 자동차 시트백에 내장된 시트백 프레임(10)에는 헤드 레스트(14)로부터 연장된 2개의 스테이 로드(stay rod, 16)를 수용하는 지지 브라켓(10a)이 고정된다. 그리고, 이물질이 지지 브라켓(10a)의 내부로 삽입되는 것을 방지하고 외관을 깔끔하게 하기 위한 커버 브라켓(12)이 설치된다.
헤드 레스트(14)는 자동차 시트에 간편하게 장착하고, 장착한 상태가 견고하게 유지되는 것이 필요하다. 그러나, 종래의 헤드 레스트로부터 연장된 스테이 로드(16)를 지지 브라켓(10a)에 고정하기 위해서는, 스테이 로드(16)가 삽입된 상태에서 스테이 로드(16)의 이탈을 방지하는 록킹부를 한 손으로 힘을 가하여 해제시킨 상태에서, 스테이 로드(16)를 지지 브라켓(10a)에 삽입한다.
이와 같은 공정은 사용자에게 매우 복잡하고 번거롭게 하는 문제점을 야기한다. 따라서, 헤드 레스트(14)를 자동차 시트에 고정하는 공정을 보다 간편하게 할 수 있으면서 헤드 레스트를 보다 견고하게 고정할 수 있는 방안의 필요성이 크게 대두되고 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여, 헤드 레스트를 자동차 시트에 고정하는 공정이 보다 간편해지면서도 헤드 레스트의 고정 상태를 보다 견고하게 유지할 수 있는 헤드 레스트의 탈거 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 상기와 같은 과제를 달성하기 위하여 도출된 것으로서, 헤드 레스트로부터 연장되고, 끝단부에 걸림홈이 형성된 스테이 로드와; 상기 스테이 로드가 제1방향으로 왕복 이동할 수 있도록 상기 스테이 로드를 수용하는 수용부가 마련되되, 상기 수용부는 일정한 단면으로 연장되는 협폭부와 상기 스테이 로드가 유입되는 입구를 향하여 상기 협폭부보다 단면이 작아지는 변폭부를 구비하여 이루어지며, 시트백 프레임에 고정된 지지 브라켓과; 상기 수용부 내에서 힌지 결합되어 힌지축을 중심으로 회동 가능하게 위치 고정되고, 끝단부에 안내 돌기가 구비된 회동 부재와; 벌려지거나 오무릴 수 있는 탄성 재질로 상기 입구를 향하여 연장 형성되고, 끝단에는 상기 걸림홈에 끼워지는 걸림돌기가 형성된 2개 이상의 걸림 부재와; 상기 걸림 부재와 함께 연동되어 상기 수용부 내에서 제1방향을 따라 이동하되, 상기 스테이 로드의 끝단과 접촉하는 접촉면이 형성되고, 상기 안내 돌기가 제1경로와 안착홈과 제2경로를 순차적으로 안내되는 안내홈이 형성된 록킹 블록과; 상기 록킹 블록을 상기 입구를 향하여 밀어내는 가압 스프링을; 포함하여 구성된 헤드 레스트의 탈거 장치를 제공한다.
이와 같이 구성된 헤드 레스트 탈거장치는, 상기 스테이 로드가 상기 접촉면을 제1방향으로 누르면, 상기 안내 돌기가 초기 위치로부터 제1경로를 따라 이동하면서 상기 안착홈에 도달하여 위치 고정되면서 상기 걸림 부재가 상기 협폭부에 접촉하면서 오무려져 상기 걸림 돌기가 상기 걸림홈에 수용되어 상기 스테이 로드와 결합된 상태가 된다. 이 때, 상기 안착홈의 하측에는 상기 안내 돌기가 이탈하는 것을 방지하는 이탈 방지턱이 형성됨으로써, 스테이 로드의 록킹 상태를 보다 견고하게 유지할 수 있다.
또한, 상기 스테이 로드가 상기 접촉면을 상기 제1방향으로 다시 누르면, 상기 안내 돌기가 상기 안착 위치로부터 제2경로를 따라 초기 위치에 도달하면서 상기 걸림 부재가 광폭부로 이동하면서 벌려져 상기 걸림 돌기와 상기 걸림홈의 간섭 상태가 해제되어 상기 스테이 로드가 분리된다.
이와 같이 본 발명은 스테이 로드를 단지 지지 브라켓의 수용부에 내리 누르기만 하면 장착되고, 다시 내리 누르면 자동적으로 탈거된 상태가 되므로, 장착의 편리성이 매우 높아지는 유리한 효과를 얻을 수 있다.
한편, 상기 걸림 부재와 상기 록킹 블록은 일체로 형성될 수 있다.
상기 안착홈의 상기 제1경로에 인접한 부분의 단턱이 상기 안착홈의 상기 제2경로에 인접한 부분의 단턱에 비하여 더 높게 형성됨에 따라, 스테이 로드를 탈거시키는 공정이 보다 매끄럽고 자연스럽게 이뤄어진다.
이상에서 기재된 바와 같이, 본 발명은, 상기 스테이 로드가 상기 접촉면을 제1방향으로 누르면, 상기 안내 돌기가 초기 위치로부터 제1경로를 따라 이동하면서 상기 안착홈에 도달하여 위치 고정되면서 상기 걸림 부재가 상기 협폭부에 접촉하면서 오무려져 상기 걸림 돌기가 상기 걸림홈에 수용되어 상기 스테이 로드와 결합된 상태가 되며, 상기 안착홈의 하측에는 상기 안내 돌기가 이탈하는 것을 방지하는 이탈 방지턱이 형성됨으로써, 스테이 로드의 록킹 상태를 보다 견고하게 유지할 수 있는 유리한 효과를 얻을 수 있다.
또한, 본 발명은 스테이 로드로 록킹 블록을 다시 누르기만 하면, 안내 돌기가 상기 안착 위치로부터 제2경로를 따라 초기 위치에 도달하면서 상기 걸림 부재가 상기 광폭부로 이동하면서 벌려져 상기 걸림 돌기와 상기 걸림홈의 간섭 상태가 해제되어 상기 스테이 로드가 분리된 상태가 되므로, 탈착이 매우 간편한 잇점이 있다.
이와 같이, 본 발명은 헤드 레스트를 자동차 시트에 고정하는 공정이 보다 간편해지면서도 헤드 레스트의 고정 상태를 보다 견고하게 유지할 수 있는 유리한 효과를 얻을 수 있다.
도1은 일반적인 헤드 레스트의 구성을 도시한 도면
도2는 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드 레스트의 탈거 장치의 구성을 도시한 도면
도3은 도2의 'B' 부분의 확대 단면도
도4는 도3의 'C'부분의 확대 사시도
도5a 내지 도5e는 헤드 레스트로부터 연장된 스테이 로드의 장착 및 탈거 공정에 따른 상태를 도시한 도면이다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드 레스트의 탈거 장치를 상술한다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.
도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드 레스트(도1의 14)의 탈거 장치(100)는, 헤드 레스트(도1의 14)로부터 연장되고 끝단부에 걸림홈(22a)이 형성된 스테이 로드(22)와, 스테이 로드(22)가 제1방향으로 왕복 이동할 수 있도록 스테이 로드(22)를 수용하는 수용부(30z)가 마련되고 시트백 프레임(도1의 10)에 고정되는 지지 브라켓(30')과, 지지 브라켓(30')의 수용부(30z) 내에서 힌지 결합되어 힌지축(130h)을 중심으로 회동 가능하게 위치 고정되고 끝단부에 안내 돌기(130a)가 구비된 회동 부재(130)와, 벌려지거나 오무릴 수 있는 탄성 재질로 수용부(30z)의 입구를 향하여 연장 형성되고 끝단에는 걸림홈(22a)에 끼워지는 걸림돌기(115a)가 형성된 2개 이상의 걸림 부재(115)와, 걸림 부재(115)와 함께 연동되어 수용부(30z) 내에서 제1방향을 따라 이동하면서 안내 돌기(130a)를 미리 정해진 경로(110p1-110p4)를 따라 안내하는 안내홈이 형성된 록킹 블록(110)과, 록킹 블록(110)을 수용부(30z)의 입구를 향하여 밀어내는 가압 스프링(120)으로 구성된다.
통상적으로 헤드 레스트(14)로부터 연장되는 2개의 스테이 로드(22)에 상기와 같이 구성된 헤드 레스트의 탈거 장치(100)가 모두 설치되는 것이 좋다.
상기 스테이 로드(22)는 헤드 레스트(14)로부터 연장되며, 2개 이상으로 형성된다. 스테이 로드(22)의 하단에는 둘레에 걸쳐 요입 형성된 원형 걸림홈(22a)이 형성된다. 이에 따라, 걸림홈(22a)에 걸림 부재(115)의 걸림 돌기(115a)의 방향에 관계없이, 걸림 돌기(115a)가 원형 걸림홈(22a)의 상측에 위치한 상태에서 상호 반대 방향으로 이동하면, 걸림 부재(110)가 오무려지면서 걸림 돌기(115a)가 걸림홈(22a)에 삽입되어 스테이 로드(22)를 지지 브라켓(30')에 고정시킨다.
상기 지지 브라켓(30')은 자동차용 시트를 지지하는 시트백 프레임(도1의 10)에 고정되어, 걸림 부재(110)에 의해 간섭된 상태가 아닌 동안에 스테이 로드(22)가 도면부호 22d로 표시된 제1방향으로 이동할 수 있도록 제1방향으로 스테이 로드(22)를 수용하는 수용부(30z)가 형성된다.
여기서, 수용부(30z)는 도3에 도시된 바와 같이 록킹 블록(110)이 제1방향으로 상하 이동하는 영역에서는 일정한 단면으로 연장되는 협폭부(30z1)로 이루어지며, 스테이 로드(22)가 삽입되는 입구 영역은 협폭부(30z1)보다 단면이 더 큰 광폭부(30z3)로 이루어진다. 그리고, 협폭부(30z1)와 광폭부(30z3)의 사이에는 단면이 변화하는 변폭부(30z2)로 이루어진다. 이와 같이 수용부(30z)의 단면이 변화함에 따라, 후술하는 바와 같이 록킹 블록(110)의 제1방향으로의 이동에 따라 걸림 부재(115)가 수용부(30z)의 내벽에 접촉하면서 오무려지거나 벌려진다.
상기 록킹 블록(110)은 스테이 로드(22)를 고정하기 위해 지지 브라켓(30')의 수용부(30z)에 삽입하면, 스테이 로드(22)와 접촉하는 접촉면에 가해지는 힘에 의해 록킹 블록(110)은 수용부(30z)에서 제1방향으로 이동한다. 도4에 도시된 바와 같이 록킹 블록(110)에는 안내 돌기(130a)가 안내되는 안내홈이 제1경로(110p1-110p2)와 제2경로(110p3-110p4)로 이루어지는 폐곡선 형태로 이루어진다. 그리고, 제1경로(110p1-110p2)에서는 안내 돌기(130a)가 점점 깊은 위치로 이동하게 되고, 제2경로(110p3-110p4)에서는 안내 돌기(130a)가 점점 얕은 위치로 이동하도록 안내홈이 굴곡지게 형성된다. 이에 따라, 제1경로(110p1-110p2) 상에는 더 깊어지는 단턱(110m1)이 형성되며, 제2경로(110p3-110p4) 상에는 더 얕아지는 단턱(110m3)이 형성된다. 그리고, 제1경로(110p1-110p2)와 제2경로(110p3-110p4)의 사이에는 안내 돌기(130a)가 안착하는 안착홈(110s)이 주변보다 깊게 형성된다.
한편, 안착홈(110s)과 제1경로(110p1-110p2)의 끝단(110s1)과의 경계에는 단턱이 형성되고, 안착홈(110s)과 제2경로(110p3-110p4)의 끝단(110s2)과의 경계에도 단턱이 형성되어, 록킹 블록(110)의 상하 이동이 없다면 안착홈(110s)에 안착된 안내 돌기(130a)가 안착홈(110s)으로부터 쉽게 이탈하는 것을 방지한다. 이와 동시에 안착홈(110s)의 하측에는 안내 돌기(130a)가 안착홈(110s)의 바깥으로 이탈하는 것을 방지하는 이탈 방지턱(110sm)이 주변보다 높게 형성되어, 안착홈(110s)에 안착된 안내 돌기(130a)는 안착홈(110s)에 위치 고정된 상태로 유지된다.
이 때, 안착홈(110s)과 제1경로의 끝단(110s1)과의 단턱 높이는 안착홈(110s)과 제2경로의 끝단(110s2)과의 단턱 높이보다 더 크게 형성되어, 안내 돌기(130a)가 안착홈(110s)에 위치한 상태에서 록킹 블록(110)이 하방으로 이동하면, 안내 돌기(130a)는 제1경로(110p1-110p2)로 이동하지 않고 단턱이 낮은 제2경로(110p3-110p4)로 이동하게 된다.
그리고, 안착홈(110s)의 상측에는 역삼각형 형태의 안내 돌출부(110m2)가 형성되어, 안내 돌기(130a)가 제1경로(110p1-110p2)의 끝단(110s1)에 이른 상태에서 안내 돌기(130a)를 안착홈(110s)으로 안내한다. 또한, 안내 돌기(130a)가 안착홈(110s)에 안착된 상태에서 록킹 블록(110)이 상하 방향으로 이동하여 안내 돌기(130a)를 안착홈(110s)의 바깥으로 이동시키고자 할 때에도, 안내 돌출부(110m2)는 안내 돌기(130a)를 안착홈(110s)으로부터 제2경로(110p3-110p4)로 이동하도록 안내한다.
록킹 블록(110)의 상측에는 양측으로 벌어진 걸림 부재(115)가 2개로 형성된다. 도면에 도시된 바와 같이 걸림 부재(115)는 록킹 블록(110)와 일체로 형성될 수도 있고, 걸림 부재(115)가 별개로 제작되어 록킹 블록(110)과 함께 이동하도록 결합될 수도 있다. 걸림 부재(115)의 끝단에는 스테이 로드(22)의 걸림홈(22a)에 삽입되는 걸림돌기(115a)가 형성되어, 스테이 로드(22)를 파지하거나 놓거나 할 수 있다. 스테이 로드(22)의 걸림홈(22a)은 원형으로 형성되므로, 걸림 부재(115)는 3개 이상으로 형성될 수도 있다.
상기 가압 스프링(120)은 수용부(30z)의 바닥부에 미리 압축된 상태로 설치되어 탄성 복원력에 의해 록킹 블록(110)이 항상 수용부(30z)의 입구를 향하여 이동하는 힘을 가한다.
상기 회동 부재(130)는 수용부(30z)의 바닥부에 힌지 결합되어, 힌지축(120h)을 중심으로 회전하면서 위치고정된다. 회동 부재(130)의 끝단에 위치한 안내 돌기(130a)는 록킹 블록(110)의 측면에 제1경로(110p1-110p2) 및 제2경로(110p3-110p4)로 이루어지는 안내홈을 따라 이동한다.
이하, 상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드 레스트의 탈거 장치(100)의 작동 원리를 상술한다.
헤드 레스트(14)로부터 연장된 2개의 스테이 로드(22)가 지지 브라켓(30')의 수용부(30z)로 삽입되어 록킹 블록(110)과 접촉하는 접촉면을 P1으로 표시된 바와 같이 제1방향으로 누르면, 도5a 및 도5b에 도시된 바와 같이 지지 블록(110)이 눌리는 힘(P1)에 의해 제1경로의 하방(110d1)으로 이동하면서, 회전 변위만 허용되는 회동 부재(130)는 힌지축(130h)을 중심으로 회전하면서 그 안내 돌기(130a)가 제1경로(110p1-110p2)의 전방경로(110p1)를 따라 이동한다.
이와 동시에, 지지 블록(110)이 하방(110d1)으로 이동함에 따라 걸림 부재(115)도 함께 하방으로 이동하며, 이에 따라, 걸림 부재(115)는 수용부(30z)의 광폭부(30z3)에서 변폭부(30z2)에 도달하면서, 하방으로 갈수록 점점 단면이 작아지는 변폭부(30z2)에 접촉하면서 서서히 오무려져, 걸림 부재(115)의 걸림 돌기(115a)가 스테이 로드(22)의 걸림홈(22a)에 끼워진다. 이와 같이, 변폭부(30z2)는 단면이 서서히 작아지게 형성됨에 따라, 걸림 부재(115)의 걸림 돌기(115a)가 보다 부드럽게 걸림홈(22a)에 삽입되는 잇점을 얻을 수 있다.
그리고 나서, 지지 블록(110)을 누르는 힘(P1)이 제거되면, 가압 스프링(120)의 탄성 복원력에 의해 지지 블록(110)은 수용부(30z)내에서 상방(110d2)으로 이동하게 되고, 이에 따라 안내 돌기(130a)는 록킹 블록(110)에 대하여 하측으로 이동하게 된다. 이 때, 안내 돌기(130a)가 지나온 제1경로의 전방 경로(110p1)에는 점점 깊어지는 단턱(110m1)이 형성되어 있으므로, 제1경로의 끝단(110s1)에 위치한 안내 돌기(130a)는 록킹 블록(110)이 상방(110d2)으로 이동함에 따라 지나온 제1경로의 전방경로(110p1)로 되돌아가지 않고, 제1경로의 후방부(110p2)로 이동하여 안착홈(110s)으로 이동하게 된다. 이 때, 가압 스프링(120)에 의하여 록킹 블록(110)은 상방으로 이동하려는 힘이 작용하는 상태가 유지되는 데, 도5c에 도시된 바와 같이 안착홈(110s)에 삽입된 안내 돌기(130a)는 이탈 방지턱(110sm)에 의해 지지되므로, 록킹 블록(110)이 하방으로 이동하지 않는 한 안내 돌기(130a)는 안착홈(110s)에 위치한 상태가 그대로 유지된다.
따라서, 헤드 레스트(14)로부터 연장된 스테이 로드(22)를 지지 브라켓(30')의 수용부(30z)에 눌러 삽입하는 것에 의해, 스테이 로드(22)는 지지 브라켓(30')에 고정된 회동 부재(130)와, 록킹 블록(110)과, 걸림 부재(115)를 통해 간단히 고정된 상태가 된다.
한편, 도5d에 도시된 바와 같이, 헤드 레스트(14)를 다시 눌러 P2로 표시된 힘이 제2방향으로 작용하면, 록킹 블록(110)은 눌리는 힘(P2)에 의해 하방(110d3)으로 내려온다. 이에 따라, 록킹 블록(110)의 안착홈(110s)에 삽입된 상태로 유지되던 안내 돌기(130a)는 안착홈(110s)의 상측으로 이동하는 데, 제1경로(110p1-110p2)의 끝단(110s1)의 단턱 높이보다 제2경로(110p3-110p4)의 끝단(110s2)의 단턱 높이가 더 낮으므로, 안내 돌기(130a)는 안착홈(110s)으로부터 벗어나 제2경로(110p3-110p4)의 전방경로(110p3)로 이동하게 된다.
그리고 나서, 헤드 레스트(14)를 누르는 힘(P2)이 제거되면, 도5e에 도시된 바와 같이 록킹 블록(110)은 가압 스프링(120)에 의하여 수용부(30z) 내에서 상방(110d4)으로 다시 이동하며, 이에 따라 안내홈(130a)은 제2경로(110p3-110p4)의 후방 경로(110p4)를 따라 이동한다. 이 때, 제2경로(110p3-110p4)의 후방 경로(110p4)는 완만히 깊이가 얕아지는 단턱(110m3)이 형성되므로, 지지 브라켓(30')에 약한 외력이 작용하더라도 안내홈(130a)이 제2경로(110p3-110p4)의 후방 경로(110p4)를 거슬러 올라가지는 않는다. 이와 동시에, 록킹 블록(110)이 상방으로 이동함에 따라, 변폭부(30z2)에 의해 걸림 부재(115)가 벌어지게 되어, 스테이 로드(22)의 걸림홈(22a)에 삽입되어 있던 걸림 돌기(115a)가 그 바깥으로 이탈하여, 걸림 돌기(115a)와 걸림홈(22a)의 간섭 상태가 해제된다.
따라서, 스테이 로드(22)가 지지 브라켓(30')에 고정된 상태가 해제되어, 헤드 레스트(14)를 간단히 탈거할 수 있게 된다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구 범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.
22: 스테이 로드 22a: 걸림홈
100: 헤드 레스트의 탈거 장치 110: 록킹 블록
110p1, 110p2: 제1경로 110p3, 110p4: 제2경로
115: 걸림 부재 120: 가압 스프링
130: 회동 부재 130a: 안내 돌기

Claims (5)

  1. 헤드 레스트로부터 연장되고, 끝단부에 걸림홈이 형성된 스테이 로드와;
    상기 스테이 로드가 제1방향으로 왕복 이동할 수 있도록 상기 스테이 로드를 수용하는 수용부가 마련되되, 상기 수용부는 일정한 단면으로 연장되는 협폭부와 상기 스테이 로드가 유입되는 입구를 향하여 상기 협폭부보다 단면이 커지는 변폭부를 구비하여 이루어지며, 시트백 프레임에 고정된 지지 브라켓과;
    상기 수용부 내에서 힌지 결합되어 힌지축을 중심으로 회동 가능하게 위치 고정되고, 끝단부에 안내 돌기가 구비된 회동 부재와;
    벌려지거나 오무릴 수 있는 탄성 재질로 상기 입구를 향하여 연장 형성되고, 끝단에는 상기 걸림홈에 끼워지는 걸림돌기가 형성된 2개 이상의 걸림 부재와;
    상기 걸림 부재와 함께 연동되어 상기 수용부 내에서 제1방향을 따라 이동하되, 상기 스테이 로드의 끝단과 접촉하는 접촉면이 형성되고, 상기 안내 돌기가 제1경로와 안착홈과 제2경로를 순차적으로 안내되는 안내홈이 형성된 록킹 블록과;
    상기 록킹 블록을 상기 입구를 향하여 밀어내는 가압 스프링을;
    포함하여 구성되어, 상기 스테이 로드가 상기 접촉면을 상기 제1방향으로 누르면, 상기 안내 돌기가 초기 위치로부터 제1경로를 따라 이동하면서 상기 안착홈에 도달하여 위치 고정되면서 상기 걸림 부재가 상기 협폭부에 접촉하면서 오무려져 상기 걸림 돌기가 상기 걸림홈에 수용되어 상기 스테이 로드와 결합된 상태가 되고, 상기 스테이 로드가 상기 접촉면을 상기 제1방향으로 다시 누르면, 상기 안내 돌기가 상기 안착 위치로부터 제2경로를 따라 초기 위치에 도달하면서 상기 걸림 부재가 상기 변폭부를 이동하면서 벌려져 상기 걸림 돌기와 상기 걸림홈의 간섭 상태가 해제되어 상기 스테이 로드가 분리된 상태가 되는 것을 특징으로 하는 헤드 레스트의 탈거 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 걸림 부재와 상기 록킹 블록은 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 헤드 레스트의 탈거 장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 이동 블록의 상기 안착홈의 하측에는 상기 안내 돌기가 이탈하는 것을 방지하는 이탈 방지턱이 형성된 것을 특징으로 하는 헤드 레스트의 탈거 장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 안착홈의 상기 제1경로에 인접한 부분의 단턱이 상기 안착홈의 상기 제2경로에 인접한 부분의 단턱에 비하여 더 높은 것을 특징으로 하는 헤드 레스트의 탈거 장치.
  5. 제 1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 변폭부는 상기 협폭부에 비하여 단면이 점점 커지는 것을 특징으로 하는 헤드 레스트의 탈거 장치.
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KR890007627A (ko) * 1987-10-31 1989-06-20 최근선 전기 전자기기의 도어 고정용 래치
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