KR101943476B1 - 유아용 차량 시트 - Google Patents

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KR101943476B1
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문상인
박정희
강훈효
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대일공업 주식회사
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Abstract

본 발명은 유아용 차량 시트에 관한 것이다. 시트쿠션은 전방에 가깝게 팝업시트 수용부가 함몰되어 형성된다. 팝업시트는 팝업시트 수용부에 접혀서 수용되는 제1 위치로부터 상승 동작과 동시에 후진 동작하여 팝업되는 제2 위치로 이동한다. 팝업시트 이동모듈은 팝업시트를 제1 위치와 제2 위치 간에 이동시키는 것으로, 팝업시트 수용부 내에 고정된 상태로 배치되는 고정 패널과, 팝업시트의 하부를 지지한 상태로 고정 패널의 상부에 배치되어 고정 패널에 대해 승강 동작과 동시에 전후진 동작하여 가동 패널과, 가동 패널의 동작을 안내하도록 가동 패널을 고정 패널에 연결하는 링크 기구, 및 팝업시트가 제1,2 위치로 각각 이동한 상태에서 가동 패널을 고정 패널에 잠금 또는 해제 처리하는 잠금 기구를 포함한다.

Description

유아용 차량 시트{CAR SEAT FOR CHILD}
본 발명은 차량에 채용되는 차량 시트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 유아의 체격에 맞게 시트쿠션 부위의 높이를 조절 가능하게 구성된 차량 시트에 관한 것이다.
일반적으로, 차량 시트는 성인의 평균적인 체격을 기준으로 제작되므로, 차량 시트의 안전벨트도 당연히 성인 기준으로 제작된다. 이로 인해, 유아가 성인 기준의 차량 시트에 착석하여 안전벨트를 매게 되면, 안전벨트가 유아의 어깨를 가로지르게 되는 것이 아니라 목 부분에 걸리게 되므로, 충돌 사고시에는 물론이고 평상시에도 안전벨트에 의해 찰과상을 입을 수 있는 등 대단히 위험하다. 따라서, 차량 운행시 유아를 보호하기 위해 유아 전용의 안전벨트가 달린 카시트를 차량 시트에 장착하여 주로 사용하고 있다.
그런데, 전술한 바와 같이, 유아가 차량에 탑승할 때마다 별도의 카시트를 외부 보관장소로부터 가져다가 차량 시트에 장착하여 사용한 후, 분리해서 다시 외부 보관장소로 가져가기가 번거로울 수 있다. 유아가 차량에 탑승하지 않더라도 차량 시트에 카시트를 장착한 상태나 분리한 상태로 차량 내부에 보관해둘 수 있으나, 카시트를 차량 내부에 보관하게 되면, 차량 내부 공간의 활용성도 떨어뜨리는 요인이 될 수 있다.
본 발명의 과제는 유아의 체격에 맞게 시트쿠션 부위의 높이를 조절 가능하게 되어, 사용 편의성과 차량 내부 공간의 활용도를 높일 수 있게 하는 유아용 차량 시트를 제공함에 있다.
상기의 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 유아용 차량 시트는 시트쿠션과, 팝업시트, 및 팝업시트 이동모듈을 포함한다. 팝업시트는 팝업시트 수용부에 접혀서 수용되는 제1 위치로부터 상승 동작과 동시에 후진 동작하여 팝업되는 제2 위치로 이동한다. 팝업시트 이동모듈은 팝업시트를 제1 위치와 제2 위치 간에 이동시키는 것으로, 팝업시트 수용부 내에 고정된 상태로 배치되는 고정 패널과, 팝업시트의 하부를 지지한 상태로 고정 패널의 상부에 배치되어 고정 패널에 대해 승강 동작과 동시에 전후진 동작하여 가동 패널과, 가동 패널의 동작을 안내하도록 가동 패널을 고정 패널에 연결하는 링크 기구, 및 팝업시트가 제1,2 위치로 각각 이동한 상태에서 가동 패널을 고정 패널에 잠금 또는 해제 처리하는 잠금 기구를 포함한다.
본 발명에 따르면, 차량에 유아 탑승시 별도의 카시트를 시트쿠션에 장착하지 않고도 유아의 체격에 맞게 팝업시트를 팝업시켜 사용함에 따라 사용 편의성을 높일 수 있으며, 사용 후에는 팝업시트를 시트쿠션에 접어둘 수 있어 차량 내부 공간의 활용도를 높일 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 유아용 차량 시트에 대한 사시도이다.
도 2는 도 1에 있어서, 팝업시트가 시트쿠션으로부터 팝업된 상태를 도시한 사시도이다.
도 3은 도 1에 있어서, 팝업시트를 접은 상태의 팝업시트 이동모듈을 발췌하여 도시한 사시도이다.
도 4는 도 2에 있어서, 팝업시트를 팝업시킨 상태의 팝업시트 이동모듈을 도시한 사시도이다.
도 5는 팝업시트 이동모듈에 대한 분해 사시도이다.
도 6은 도 5에 있어서, 잠금 기구를 일부 분해하여 도시한 사시도이다.
도 7 내지 도 9는 팝업시트 이동모듈의 작용 예를 설명하기 위한 측단면도이다.
본 발명에 대해 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 여기서, 동일한 구성에 대해서는 동일부호를 사용하며, 반복되는 설명, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다. 본 발명의 실시형태는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 유아용 차량 시트에 대한 사시도이다. 도 2는 도 1에 있어서, 팝업시트가 시트쿠션으로부터 팝업된 상태를 도시한 사시도이다. 도 3은 도 1에 있어서, 팝업시트를 접은 상태의 팝업시트 이동모듈을 발췌하여 도시한 사시도이다. 도 4는 도 2에 있어서, 팝업시트를 팝업시킨 상태의 팝업시트 이동모듈을 도시한 사시도이다. 도 5는 팝업시트 이동모듈에 대한 분해 사시도이다. 도 6은 도 5에 있어서, 잠금 기구를 일부 분해하여 도시한 사시도이다. 도 7 내지 도 9는 팝업시트 이동모듈의 작용 예를 설명하기 위한 측단면도이다.
도 1 내지 도 9를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 유아용 차량 시트는 시트쿠션(100)과, 팝업시트(200), 및 팝업시트 이동모듈(300)을 포함한다.
시트쿠션(100)은 전방에 가깝게 팝업시트 수용부(110)가 함몰되어 형성된다. 팝업시트 수용부(110)는 전방과 상방이 트인 형태로 시트쿠션(100)에 함몰되어 형성될 수 있다. 팝업시트 수용부(110)의 전후 길이는 시트쿠션(100)의 전체 길이의 대략 절반 정도로 설정될 수 있다. 시트쿠션(100)은 좌,우측 가장자리 부위와 후방 부위가 연결된 ㄷ자 형태로 이루어질 수 있다.
시트쿠션(100)은 기본 형태를 이루는 시트쿠션 프레임에 패드 부재로 감싸져 구성될 수 있다. 시트쿠션(100)의 후방에는 시트백(400)이 연결될 수 있다. 이러한 시트쿠션(100)은 차량 후열 시트에 적용될 수 있으나, 차량 조수석 시트에 적용될 수도 있다.
팝업시트(200)는 팝업시트 수용부(110)에 접혀서 수용되는 제1 위치로부터 상승 동작과 동시에 후진 동작하여 팝업되는 제2 위치로 이동한다. 팝업시트(200)는 제1 위치에 놓인 상태에서 팝업시트 수용부(110)의 개구를 전체적으로 덮을 수 있게 형성된다. 팝업시트(200)는 완충 재질로 이루어질 수 있다.
팝업시트(200)는 제1 위치에서 시트쿠션(100)과 상면이 서로 이어지게 동일 높이로 접힘으로써, 성인이 팝업시트(200)와 시트쿠션(100)에 공히 착석할 수 있게 한다. 또한, 팝업시트(200)는 제2 위치에서 시트쿠션(100)보다 높게 팝업됨으로써, 유아가 팝업시트(200)에 착석할 수 있게 한다. 이 상태에서, 유아는 시트쿠션(100) 또는 시트백(400)에 마련된 안전벨트를 안전하게 멜 수 있게 된다.
팝업시트 이동모듈(300)은 팝업시트(200)를 제1 위치와 제2 위치 간에 이동시킨다. 팝업시트 이동모듈(300)은 고정 패널(310)과, 가동 패널(320)과, 링크 기구(330), 및 잠금 기구(340)를 포함한다.
고정 패널(310)은 팝업시트 수용부(110) 내에 고정된 상태로 배치된다. 고정 패널(310)은 팝업시트 수용부(110) 내의 바닥에 배치되는 시트쿠션 프레임에 고정될 수 있다. 고정 패널(310)은 좌,우측 가장자리로부터 각각 상방으로 연장된 플랜지(311)들을 구비할 수 있다. 플랜지(311)들은 후술할 링크 부재(331)들과 각각 힌지 결합된다.
가동 패널(320)은 팝업시트(200)의 하부를 지지한 상태로 고정 패널(310)의 상부에 배치되어 고정 패널(310)에 대해 승강 동작과 동시에 전후진 동작하여 팝업시트(200)를 제1 위치와 제2 위치 간에 이동시킨다. 가동 패널(320)은 패널 베이스와, 패널 베이스의 상부를 덮는 패널 커버를 포함하여 구성될 수 있다. 가동 패널(320)은 전방 및 좌,우측 가장자리로부터 각각 하방으로 연장된 플랜지(321, 322)들을 구비할 수 있다. 가동 패널(320)의 전방 플랜지(321)는 후술할 레버 커버(346)와 결합된다. 가동 패널(320)의 좌,우측 플랜지(322)들은 링크 부재(331)들과 각각 힌지 결합된다.
팝업시트(200)가 제1 위치에 있을 때, 가동 패널(320)은 링크 부재(331)들을 통해 시트쿠션 프레임에 지지될 수 있다. 따라서, 팝업시트(200)는 제1 위치로부터 더 이상 하강 및 전진하지 않게 유지될 수 있으므로, 성인이 팝업시트(200)와 시트쿠션(100)에 공히 안정감 있게 착석할 수 있다. 또한, 팝업시트(200)가 제2 위치에 있을 때, 가동 패널(320)은 시트쿠션(100)의 후방 상면 부위에 얹어져 지지될 수 있다. 따라서, 팝업시트(200)는 제2 위치로부터 더 이상 하강 및 후진하지 않게 유지될 수 있으므로, 유아가 팝업시트(200)에 안정감 있게 착석할 수 있다.
링크 기구(330)는 가동 패널(320)의 동작을 안내하도록 가동 패널(320)을 고정 패널(310)에 연결한다. 즉, 링크 기구(330)는 가동 패널(320)이 고정 패널(310)에 대해 승강 동작과 동시에 전후진 동작하도록 안내한다.
예컨대, 링크 기구(330)는 한 쌍의 링크 부재(331)들과, 링크 판(332)을 포함할 수 있다. 링크 부재(331)들은 고정 패널(310)의 좌,우측에 각각 배치된 상태로 각 한쪽 단이 고정 패널(310)의 후단 부위에 힌지 결합되며 각 다른쪽 단이 가동 패널(320)의 전단 부위에 힌지 결합된다. 링크 부재(331)는 링크 힌지축(333)들에 의해 고정 패널(310)과 가동 패널(320)에 힌지 결합될 수 있다. 링크 부재(331)의 길이에 따라 팝업시트(200)의 팝업 높이가 좌우될 수 있다. 링크 부재(331)들은 팝업시트(200)를 설정 높이로 팝업시킬 수 있는 길이로 설정될 수 있다.
링크 판(332)은 링크 부재(331)들에 연결된다. 링크 판(332)은 링크 부재(331)들이 연계되어 동작할 수 있게 한다. 또한, 링크 판(332)은 후술할 래치 가이드(344)를 고정해서 지지할 수 있게 한다. 가동 패널(320)이 고정 패널(310)에 접힌 기준으로, 링크 판(332)은 고정 패널(310)에 최대한 가깝게 배치되어 좌,우측 단이 링크 부재(331)들에 각각 연결될 수 있다.
잠금 기구(340)는 팝업시트(200)가 제1,2 위치로 각각 이동한 상태에서 가동 패널(320)을 고정 패널(310)에 잠금 또는 해제 처리한다. 즉, 잠금 기구(340)는 팝업시트(200)가 제1 위치로 이동한 상태에서 가동 패널(320)을 고정 패널(310)에 잠금 처리함으로써, 팝업시트(200)가 제2 위치로 이동하지 않게 한다. 또한, 잠금 기구(340)는 팝업시트(200)가 제2 위치로 이동한 상태에서 가동 패널(320)을 고정 패널(310)에 잠금 처리함으로써, 팝업시트(200)가 제1 위치로 이동하지 않게 한다.
예컨대, 잠금 기구(340)는 스토퍼(341)와, 레버(342)와, 래치(343)와, 래치 가이드(344), 및 래치 스프링(345)을 포함할 수 있다.
스토퍼(341)는 고정 패널(310) 상에 고정된다. 스토퍼(341)는 전후 방향으로 관통된 걸림 홀(341a)을 갖는 형태로 이루어질 수 있다. 스토퍼(341)는 대략 Ω자 형태로 이루어져 좌,우측 발판이 고정 패널(310) 상에 고정될 수 있다.
레버(342)는 가동 패널(320)의 전방 부위에 상하로 피벗 동작 가능하게 힌지 결합된다. 레버(342)는 레버 커버(346)를 매개로 가동 패널(320)에 힌지 결합될 수 있다. 레버 커버(346)는 전후 방향으로 관통되고 하방 부위가 트인 형태로 이루어져 가동 패널(320)의 전방 플랜지(321)에 고정될 수 있다. 여기서, 가동 패널(320)의 전방 플랜지(321)는 레버 커버(346)의 관통 부위와 통하는 연결 홀을 갖는다. 연결 홀은 후술할 레버 케이블(348)을 통과시킨다.
레버(342)는 상단 부위가 레버 커버(346)에 삽입된 상태에서 좌우로 수평 배치된 레버 힌지축(346a)에 의해 레버 커버(346)에 결합될 수 있다. 사용자가 레버(342)를 상방으로 당기게 되면, 레버(342)는 레버 힌지축(346a)을 중심으로 상방으로 피벗 동작할 수 있게 된다.
레버(342)는 레버 스프링(347)에 의해 탄성력을 제공받을 수 있다. 레버 스프링(347)은 레버(342)가 하방으로 피벗 동작하는 방향으로 레버(342)에 탄성력을 가한다. 사용자가 레버(342)에 힘을 가하여 레버(342)를 상방으로 피벗 동작시키면, 레버 스프링(347)은 탄성 변형된다. 레버(342)에 가해진 힘이 제거되면, 레버 스프링(347)은 탄성력에 의해 레버(342)를 하방으로 피벗 동작시켜 복귀시킨다. 레버 스프링(347)은 토션 스프링으로 이루어져 레버 힌지축(346a)에 끼워질 수 있다. 레버 스프링(347)은 한쪽 단이 레버(342)에 고정되고, 다른쪽 단이 레버 커버(346)에 고정된다.
래치(343)는 레버(342)의 피벗 동작을 레버 케이블(348)에 의해 전달받아 전후 이동함에 따라 스토퍼(341)에 걸리거나 분리된다. 래치(343)는 팝업시트(200)가 제1 위치로 이동한 상태에서 스토퍼(341)의 걸림 홀(341a)에 전방을 통해 끼워져 걸림 동작한다. 또한, 래치(343)는 팝업시트(200)가 제2 위치로 이동한 상태에서 스토퍼(341)의 후방 상단 부위에 걸림 동작한다. 래치(343)는 막대 형태로 길게 형성될 수 있다. 래치(343)는 중앙 좌,우측으로부터 각각 돌출된 한 쌍의 래치 돌출편(343a)들을 구비할 수 있다. 래치 돌출편(343a)들은 래치 가이드(344)와의 사이에 래치 스프링(345)들이 각각 설치될 수 있게 한다.
레버 케이블(348)은 레버(342)의 피벗 동작을 래치(343)의 전후 동작으로 변환한다. 레버 케이블(348)은 전,후단 부위가 레버용 지지축(349a)과 래치용 지지축(349b)에 의해 레버(342)와 래치(343)에 각각 회전 가능하게 지지될 수 있다.
레버용 지지축(349a)은 좌우로 수평 배치되되 레버 힌지축(346a)보다 낮게 위치되어 레버(342)의 후방 부위에 장착된다. 래치(343)는 전단 부위가 좌우로 양 갈래(343b)를 갖는 형태로 이루어지며, 래치용 지지축(349b)은 좌우로 수평 배치되어 래치(343)의 양 갈래(343b)에 장착될 수 있다. 레버 케이블(348)의 전,후단 부위에는 고리가 각각 형성되어 레버용 지지축(349a)과 래치용 지지축(349b)에 회전 가능하게 끼워질 수 있다.
래치 가이드(344)는 링크 기구(330)에 고정되어 래치의 전후 이동을 안내한다. 래치 가이드(344)는 링크 기구(330)의 링크 판(332)에 고정되어 지지될 수 있다. 래치 가이드(344)는 가이드 본체(3441)와 가이드 커버(3442)를 포함할 수 있다. 가이드 본체(3441)는 래치(343)의 전,후측 부위를 인출시킨 상태로 래치(343)의 전후 이동을 안내하는 가이드 홈(3441a)을 갖는다.
가이드 홈(3441a)은 전,후 부위가 래치(343)의 전,후측 부위를 전후 방향으로 이동 안내할 수 있는 좌우 폭을 갖고, 중앙 부위가 래치(343)의 돌출편(343a)들을 전후 방향으로 이동 안내할 수 있는 좌우 폭을 갖는다. 따라서, 래치(343)는 가이드 홈(3441a)에 의해 안정되게 전후 방향으로 이동할 수 있다. 가이드 홈(3441a)은 래치(343)의 돌출편(343a)과 이격된 공간에 래치 스프링(345)을 수용할 수 있다. 가이드 홈(3441a)은 래치(343)와 헐거운 끼워맞춤되도록 형성될 수 있다.
가이드 본체(3441)는 좌우 가장자리 부위에 링크 판(332)과 볼팅 결합을 위한 장착 홈(3441b)이 함몰되어 형성될 수 있다. 가이드 커버(3442)는 가이드 홈(3441a) 및 장착 홈(3441b)을 덮도록 가이드 본체(3441)에 볼팅 결합됨으로써, 래치 가이드(344)에 대한 래치(343) 및 래치 스프링(345)의 조립을 용이하게 할 수 있다.
래치 스프링(345)은 래치(343)가 스토퍼(341)에 걸린 상태를 유지하도록 래치(343)에 탄성력을 가한다. 래치 스프링(345)은 압축 코일 스프링으로 이루어질 수 있다. 래치(343)의 돌출편(343a)은 전방 부위에 지지 돌기가 형성될 수 있다. 가이드 홈(3441a)은 전방 내벽에 지지 홈이 형성될 수 있다. 래치 스프링(345)은 한쪽 단에 돌출편(343a)의 지지 돌기가 끼워지고 다른쪽 단이 가이드 홈(3441a)의 지지 홈에 끼워짐으로써, 가이드 홈(3441a) 내에서 전후 방향으로만 탄성 변형되도록 지지될 수 있다.
유아용 차량 시트는 팝업 스프링(350)을 더 포함할 수 있다. 팝업 스프링(350)은 가동 패널(320)이 팝업시트(200)를 제2 위치로 이동시키는 방향으로 가동 패널(320)에 탄성력을 가한다. 팝업 스프링(350)은 토션 스프링으로 이루어질 수 있다. 팝업 스프링(350)은 고정 패널(310)과 링크 부재(331)를 힌지 결합하는 링크 힌지축(333)에 끼워지며, 한쪽 단이 고정 패널(310)에 고정되고 다른쪽 단이 링크 부재(331)에 고정된다.
팝업시트(200)가 제1 위치에 있을 때, 팝업 스프링(350)은 고정 패널(310)과 링크 부재(331) 사이에 탄성 변형된 상태가 된다. 사용자가 가동 패널(320)을 고정 패널(310)에 대해 해제시키도록 잠금 기구(340)를 작동시킨 후 팝업시트(200)를 들어 올리면, 사용자의 힘에 팝업 스프링(350)의 탄성력이 더해져 가동 패널(320)이 상승 및 후진함에 따라 팝업시트(200)가 제2 위치로 이동할 수 있게 된다. 따라서, 사용자는 팝업시트(200)를 크게 힘들이지 않고 팝업시킬 수 있으며, 팝업시트(200)는 제2 위치로 팝업된 상태를 유지할 수 있다.
전술한 유아용 차량 시트의 작용 예에 대해, 도 1 내지 도 8을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 1에 도시된 바와 같이, 팝업시트(200)는 시트쿠션(100)의 팝업시트 수용부(110)에 접혀서 제1 위치로 대기해 있다. 이때, 도 7에 도시된 바와 같이, 가동 패널(320)이 고정 패널(310)에 가깝게 접힌 상태이며, 래치(343)가 스토퍼(341)의 걸림 홀(341a)에 끼워진 상태로 래치 스프링(345)의 탄성력에 의해 유지됨으로써, 가동 패널(320)은 고정 패널(310)에 잠금 처리되어 있다. 또한, 팝업 스프링(350)은 고정 패널(310)과 링크 부재(331) 사이에서 탄성 변형된 상태이다.
이 상태에서, 사용자가 팝업시트(200)를 팝업시키고자 하는 경우, 도 8에 도시된 바와 같이, 사용자는 레버(342)를 상방으로 당겨 래치(343)를 스토퍼(341)의 걸림 홀(341a)로부터 분리시킨 후, 팝업시트(200)를 들어올리면, 사용자의 힘에 팝업 스프링(350)의 탄성력이 더해져 가동 패널(320)이 링크 기구(330)의 안내를 받아 상승 동작과 동시에 후진 동작함에 따라 팝업시트(200)가 제2 위치로 이동할 수 있게 된다.
그 다음, 도 2에 도시된 바와 같이, 팝업시트(200)가 제2 위치에 도달하여 가동 패널(320)이 시트쿠션(100)의 후방 상면 부위에 얹어지면, 사용자가 레버(342)에 가한 힘을 제거한다. 그러면, 도 9에 도시된 바와 같이, 래치(343)가 래치 스프링(345)의 탄성력에 의해 스토퍼(341)의 후방 상단 부위에 걸린 상태로 유지됨으로써, 팝업시트(200)가 제1 위치로 이동하지 않게 잠금 처리된다.
이 상태에서, 사용자가 팝업시트(200)를 접고자 하는 경우, 사용자는 레버(342)를 상방으로 당겨 래치(343)를 스토퍼(341)로부터 분리시킨 후, 팝업시트(200)를 눌러 제1 위치까지 이동시킨다. 이때, 가동 패널(320)은 링크 기구(330)의 안내를 받아 하강 동작과 동시에 전진 동작하여 팝업시트(200)를 제2 위치로 이동시킨다.
그 다음, 도 1에 도시된 바와 같이, 팝업시트(200)가 제1 위치에 도달하면, 사용자가 레버(342)에 가한 힘을 제거한다. 그러면, 도 7에 도시된 바와 같이, 래치(343)가 스토퍼(341)의 걸림 홀(341a)에 끼워진 상태로 래치 스프링(345)의 탄성력에 의해 유지됨으로써, 가동 패널(320)은 고정 패널(310)에 잠금 처리된다. 그 결과, 팝업시트(200)가 접힌 상태로 유지될 수 있다.
이와 같이, 차량에 유아 탑승시 별도의 카시트를 시트쿠션(100)에 장착하지 않고도 유아의 체격에 맞게 팝업시트(200)를 팝업시켜 사용함에 따라 사용 편의성을 높일 수 있으며, 사용 후에는 팝업시트(200)를 시트쿠션(100)에 접어둘 수 있어 차량 내부 공간의 활용도를 높일 수 있다.
본 발명은 첨부된 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 청구 범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.
100..시트쿠션 200..팝업시트
300..팝업시트 이동모듈 310..고정 패널
320..가동 패널 330..링크 기구
340..잠금 기구 341..스토퍼
342..레버 343..래치
344..래치 가이드 345..래치 스프링
346..레버 커버 347..레버 스프링
348..레버 케이블 350..팝업 스프링
400..시트백

Claims (5)

  1. 전방에 가깝게 팝업시트 수용부가 함몰되어 형성된 시트쿠션;
    상기 팝업시트 수용부에 접혀서 수용되는 제1 위치로부터 상승 동작과 동시에 후진 동작하여 팝업되는 제2 위치로 이동하는 팝업시트; 및
    상기 팝업시트를 제1 위치와 제2 위치 간에 이동시키는 팝업시트 이동모듈;을 포함하며,
    상기 팝업시트 이동모듈은,
    상기 팝업시트 수용부 내에 고정된 상태로 배치되는 고정 패널과,
    상기 팝업시트의 하부를 지지한 상태로 상기 고정 패널의 상부에 배치되어 상기 고정 패널에 대해 승강 동작과 동시에 전후진 동작하여 가동 패널과,
    상기 가동 패널의 동작을 안내하도록 상기 가동 패널을 상기 고정 패널에 연결하는 링크 기구, 및
    상기 팝업시트가 제1,2 위치로 각각 이동한 상태에서 상기 가동 패널을 상기 고정 패널에 잠금 또는 해제 처리하는 잠금 기구를 포함하며,
    상기 잠금 기구는,
    전후 방향으로 관통된 걸림 홀을 갖고 상기 고정 패널 상에 고정되는 스토퍼와,
    상기 가동 패널의 전방 부위에 상하로 피벗 동작 가능하게 레버 힌지축에 의해 힌지 결합되는 레버와,
    상기 레버의 피벗 동작을 레버 케이블에 의해 전달받아 전후 이동함에 따라 상기 스토퍼에 걸리거나 분리되고 전단 부위가 좌우로 양 갈래를 갖는 형태로 이루어지며 중앙 좌,우측으로부터 각각 돌출된 한 쌍의 래치 돌출편들을 구비하는 래치와,
    좌우로 수평 배치되되 상기 레버 힌지축보다 낮게 위치되어 상기 레버의 후방 부위에 장착되고 상기 레버 케이블의 전단 부위를 회전 가능하게 지지하는 레버용 지지축과,
    좌우로 수평 배치되어 상기 래치의 양 갈래에 장착되고 상기 레버 케이블의 후단 부위를 회전 가능하게 지지하는 래치용 지지축과,
    상기 링크 기구에 고정되어 상기 래치의 전후 이동을 안내하는 래치 가이드와,
    상기 래치가 상기 스토퍼에 걸린 상태를 유지하도록 상기 래치에 탄성력을 가하는 래치 스프링, 및
    상기 레버가 하방으로 피벗 동작하는 방향으로 상기 레버에 탄성력을 가하는 레버 스프링을 포함하며;
    상기 래치 가이드는,
    상기 래치의 전,후측 부위를 인출시킨 상태로 상기 래치의 전후 이동을 안내하되 상기 래치의 돌출편과 이격된 공간에 상기 래치 스프링을 수용하는 가이드 홈을 갖는 가이드 본체와,
    상기 가이드 홈을 덮도록 상기 가이드 본체와 결합되는 가이드 커버를 포함하며;
    상기 링크 기구는,
    상기 고정 패널의 좌,우측에 각각 배치된 상태로 각 한쪽 단이 상기 고정 패널의 후단 부위에 힌지 결합되며 각 다른쪽 단이 상기 가동 패널의 전단 부위에 힌지 결합되는 한 쌍의 링크 부재들과,
    상기 링크 부재들에 연결된 상태로 상기 가이드 본체에 결합되어 상기 래치 가이드를 고정하는 링크 판을 포함하는 것을 특징으로 하는 유아용 차량 시트.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 가동 패널이 상기 팝업시트를 제2 위치로 이동시키는 방향으로 상기 가동 패널에 탄성력을 가하는 팝업 스프링을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유아용 차량 시트.
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