KR101310151B1

KR101310151B1 - 장식 프로파일 섹션을 성형 밴드에 고정시키기 위한 장치

Info

Publication number: KR101310151B1
Application number: KR1020077027245A
Authority: KR
Inventors: 로맹 드베일로일; 게라르 위세; 르노 쉬브라
Original assignee: 쌩-고벵 글래스 프랑스
Priority date: 2005-05-26
Filing date: 2006-05-24
Publication date: 2013-09-24
Also published as: ES2365934T3; PL1883551T3; CA2609767A1; FR2886219A1; KR20080013923A; CN101228041A; EP1883551A2; US7918058B2; PT1883551E; EA015859B1; EP1883551B1; WO2007003823A3; CN101228041B; WO2007003823A2; ATE509795T1; JP5118632B2; FR2886219B1; BRPI0610340A2; CA2609767C; EA200702631A1

Abstract

본 발명은 장식 프로파일 섹션(2)을 창유리(4)에 장착된 형 밴드(3)의 부분에, 특히, 적어도 창유리의 주변부의 부분에 고정시키기 위한 장치와 관련하며, 상기 장치는 적어도 하나의 상기 형 밴드와 함께 작동할 수 있도록 디자인된 상류 협력 부품(A)과 클립(5) 적어도 하나의 상기 장식 프로파일된 섹션(2)과 함께 작동할 수 있도록 디자인된 하류 협력 부품(B)을 가진 적어도 하나의 휘지않는 클립(5)을 포함한다. 본 발명은 상기 상류 협력 부품(A)이 적어도 하나의 돌출한 수(male) 요소(6) 또는 중공의 암(female) 요소를 포함하며, 상기 요소는 형태가 있는 밴드에 제공된 각각 상응하는 중공의 암 요소(7) 또는 돌출한 수 요소와 함께 작동하며, 상기 중공의 암 요소(7)는 상기 돌출 수 요소의 바깥 치수보다 적어도 부분적으로 더 작은 내부 치수를 갖는 것을 특징으로 한다.

Description

장식 프로파일 섹션을 성형 밴드에 고정시키기 위한 장치 {DEVICE FOR FIXING AN ORNAMENTAL PROFILED SECTION ON A SHAPED BAND}

본 발명은 창유리 유닛에 성형 비드(shaped bead)를 생산해 내는 분야와 관련한다.

본 발명은 보다 구체적으로 프로파일 트림을 창유리(glazing)에 장착된, 특히 창유리, 그리고 특히 차량 창유리의 주변부의 적어도 일부분에 장착된 형태를 가진 비드의 부분에 부착하기 위한 장치에 관련한다.

프로파일 트림의 목적은 적어도 성형 비드의 한 부분을 마스킹(mask)해서 이의 일반적 외관을 수정하는 것을 가능하게 해주는데 있다. 프로파일 트림은 보통 금속이나 모양을 갖춘 비드와 다른 외관을 갖는 그리고 예를 들어 광택이 있거나 또는 광택이 없는 금속성 형태(look)를 갖거나, 아니면 도장된 다른 임의 물질의 띠로 구성된다.

본 발명에 따른 프로파일 트림을 부착하기 위한 장치는 상기 성형 비드와 상호작용 할 수 있도록 디자인된 적어도 하나의 상류 상호 작용 파트와 상기 프로파일 트림과 상호 작용할 수 있도록 디자인된 하류 상호작용 파트를 갖는 적어도 하나의 클립을 포함하는 타입에 속한다.

"상류 상호작용 파트"는 성형 비드에 클립을 부착하는 것을 가능하게 해주는 수단을 지칭한다. 보통, 이러한 수단은 첫 번째로 사용되며, 이 때문에 "상류" 수단이라는 이름이 주어진다. "하류 상호작용 파트"는, 한편, 프로파일 트림을 클립에 부착하는 것을 가능하게 해주며 따라서 보통 상류 수단 이후에 사용되는 수단을 일컫는다. 예를 들어 클립이 프로파일 트림에 병합되는 경우, 이런 규칙이 적용되지 않지만 명칭은 동일하게 유지된다.

따라서 이런(또는 이들) 클립(들)은 프로파일 트림을 성형 비드에 그리고 결과적으로 창유리에 분리 가능하도록 부착하는 것을 가능하게 하는 목적을 가진다.

이런 부착은 프로파일 트림이 보통 때에 그리고 특히 차량의 작동 동안 차량의 창유리의 경우 적절한 장소에 고정된 채로 남아있기에 충분히 강력해야만 하지만, 이러한 부착은 필요한 경우나 또는 특히 창유리의 교환동안에, 보통때에 프로파일 트림이 마스킹하는 모양을 갖는 비드 파트로의 엑세스를 허용하록 하기 위해서 한정적일 필요는 없다.

이러한 부착 장치는 예를 들어 종래 기술로서 프랑스 특허 출원 번호 FR 2 340 217로부터 알려져 있다. 이 특허에서, 상류 파트는, 단면상, L-형태를 가지고 있으며, 이 L형태의 곡선 단부가 성형 비드에 배열되어있는 넓은 개구부와 성형 비드의 어느 한 사이드의 개구부에 삽입된다. L형태의 곧은 파트는 창유리의 에지에 대해서 오도록 디자인되어 있으며, 곡선 단부는 창유리의 내부 면에 대해 오도록 디자인되어 있다. 창유리의 외부 면과 상호 작용하러 올 수 있도록 클립 위에 러그들(lugs)이 또한 제공된다.

이런 종래 기술에 따라, 클립 또는 클립들 그리고 프로파일 트림은 성형 비드의 부착과 동시에 한해서 설치될 수 있으며, 이는 곡선 단부가 창유리의 내부 면에 대해서 오게 되기 때문이다. 이러한 장치는 따라서 설치된 성형 비드와 함께할 때 한해서 사용될 수 있다.

이러한 장치는 따라서 성형 비드가 잘 알려진 캡슐화(encapsulation) 테크닉에 따라서 창유리에로 직접 몰딩함에 의해서 제조될 때에 사용될 수 없으며, 또한 성형 비드가 창유리의 표면 위에 물질을 직접 압출함에 의해서 제조될 때에도 사용될 수 없다.

더 나아가, 이러한 장치는 창유리가 휘어져 있는 경우 사용하기에 어렵다. 특정적으로, 현재 산업상의 벤딩(bending) 테크닉은 절대적으로 완벽하게 모두 동일한 창유리 유닛을 얻는 것을 가능하게 하지 않는다.

클립과 창유리 사이의 직접적인 상호작용 때문에, 만일 창유리가, 제조 허용오차 때문에 허용된다 하더라도, 공칭상 치수를 갖지 못하게 되면, 예를 들어 만일 클립과 상호작용 하도록 제공되는 장소에서 약간 보다 얇거나 또는 반대로 약간 더 두껍다면, 이 경우, 클립핑을 얻기가 어려워진다. 이런 경우, 프로파일 트림은 또한 성형 비드의 외부 표면에 대해 정확하게 있을 수 없으며, 미적 효과가 매우 비참해지게 된다.

이에 더해, 클립의 일부는 창유리와 창유리를 차체(bodywork)의 윈도우 리세 스(recess)안으로의 접착 결합부의 비드 사이에 트랩하게 되기 때문에, 예를 들어 클립이 손상되는 경우 클립의 교환만을 수행하는 것이 가능하지 않게 될 수 도 있다. 만일 클립이 손상을 입게 되면, 창유리 전체가 교체되어야만 한다.

마지막으로, 러그들이 창유리의 내부 그리고 외부 면들과 상호작용 하도록 클립을 클립하는 것과 동시에 설치된 성형 비드가 올바르게 위치하는 것을 보장하는 것이 필요하기 때문에 장착하기가 특히 까다로울 수 있다. 이러한 작업은 오직 수작업으로만 행하여 질 수 있으며, 작업자의 능숙함에도 불구하고, 창유리의 전체 주변부에 걸쳐서 그리고 전체 창유리에 걸쳐서 완벽하게 고른 미적 효과에 이를 수 없게 된다.

더 나아가, 종래 기술은 국제 특허 출원 번호 WO 2005/033526을 사용하며, 이 특허는 성형 비드의 단순한 제 1 그루브(groove)안으로 삽입되도록 디자인된 제 1의 간단한 보스와, 유연한 클립의 변형에 의해서 성형 비드의 보다 복잡한 그루브 안으로 삽입되도록 디자인된, 후크형태의, 보다 복잡한 제 2 보스를 가진 유연한 클립을 사용하여 형 비드에 대해서 프로파일 트림을 클리핑하는 시스템과 관련한다. 상기 클립은 따라서 성형 비드위에 후크연결(hooked)을 하게 된다. 성형 비드의 조이기(pinching) 효과는 더 나아가 성형 비드의 2개의 그루브 사이 보다 클립의 두 보스(boss)들 사이의 약간 더 짧은 거리를 생성함으로써 얻어지게 된다.

프로파일 트림을 부착하기 위해서, 프로파일 트림은 먼저 클립의 보스안으로 삽입되고, 이어서 클립은 다시 프로파일 트림이 성형 비드의 돌출부 위로 지나가는 것이 가능하도록 변형된다.

이러한 변형은 클립을 성형 비드에 후크 연결하는 것을 가능하도록 만들어 준 변형에 정확하게 반대이다.

조립이 왼성되면, 유연한 클립은, 따라서, 클립을 성형 비드에 후크 연결된 채로 유지하며, 그리고 프로파일을 가진 트림을 클립에 클립된채로 유지하게 해주는, 두 경향을 가진 서로 반대되는 인장력의 영향하에 영구적으로 놓이게 된다.

이러한 시스템은, 차량의 동작동안, 특히 울퉁 불퉁한 길(bumpyroad)위에서, 성형 비드에 감지되는 진동의 영구적 인장력 하에서 유연한 클립의 훅킹이 풀리는 것(unhooking)을 야기하며 따라서 프로파일을 가진 트림의 손실을 초래할 수 있는 씰(seal)의 변형을 야기할 수 있기 때문에 만족스럽지 못하다.

본 발명의 목적은 신뢰할 수 있으며 프로파일 트림을 특히 진동시의 극한 조건을 포함하는 상황아래서 프로파일 트림을 고정하는 것을 가능하게 해주며, 적용하기에 쉽고 비용이 저렴하며, 이미 선택된 성형 비드를 부착하는 테크닉에 관계없이 사용할 수 있는 프로파일 트림을 부착하기 위한 시스템을 제안함으로써 종래 기술의 단점을 완화시키는 데 있다.

본 발명은 따라서 본 발명의 가장 넓은 의미에 있어서 창유리위에 그리고 특히 창유리의 주변부의 적어도 부분위에 장착된 성형 비드의 부분에 프로파일 트림을 부착하기 위한 장치와 관련하며, 상기 장치는 상기 성형 비드와 상호작용할 수 있도록 디자인된 적어도 하나의 상류 상호작용 파트와 상기 프로파일 트림과 상호작용할 수 있도록 디자인된 적어도 하나의 하류 상호작용 파트를 포함하며, 상기 상류 상호작용 파트는 적어도 하나의 돌출한 수(male) 요소 또는 하나의 중공의 암(female) 요소를 포함하며, 이 요소는 상응하는 중공의 암 요소 또는 성형 비드안에 배열된 돌출한 수 요소와 각각 상호작용하며, 상기 중공의 암 요소는 상기 돌출한 수 요소의 외부 치수보다 적어도 부분적으로 작은 내부 치수를 가지는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 상류 상호작용은, 따라서 돌출한 수 요소를 보다 작은 치수의 중공의 암 요소 안쪽에 설치하는 것과, 한편으로는 돌출한 수 요소의 그리고 또 한편으로는 중공의 암 요소를 각각의 벽 사이에 접촉에 의해서 고정하는 것으로 이루어져 있다. 이러한 접촉은, 차량이 작동할 때에 접촉부에서 경험되는 진동을 놀라울 정도로 매우 훌륭하게 잘 견뎌내는 접촉한 두 개의 요소의 표면의 피상적인 인장력을 야기한다.

본 발명의 제 1 변형 실시 모드에서, 상기 돌출한 수 요소는 단면상 트렁크와 둥근 단부를 가진 보스로 이루어진다.

이 제 1 변형 실시 모드에서, 돌출한 수 요소는 바람직하게, 단면상으로, 암 요소안에서 수 요소의 고정을 보다 더 향상 시키기 위해서 좁은 단면을 가지고 있다.

본 발명의 제 2 실시 모드에서, 돌출한 수 요소는 단면상 근본적으로 평행 6면체의 형태를 가진다.

돌출한 수 요소의 형태에 대한 다른 변형 실시모드 또한 예견될 수 있다; 이들은 2가지의 가능한 하위 변형이다.

돌출한 수 요소의 형태에 관계없이, 성형 비드위에 또는 클립위의 어느 한 쪽에 중공의 암 요소를 제조하는 것도 가능하다

중공의 암 요소는 이어서 상기 성형 비드 또는 클립의 각각의 한 면의 위로만 열린 구멍을 형성할 수 있다.

이러한 하위 변형 모드(subvariants)의 제 1 모드에서, 중공의 암 요소가 상기 성형 비드안에 만들어 질 때, 중공의 암 요소는 바람직하게 상기 성형 비드의 한 면의 위로만 열린 구멍을 형성한다. 성형 비드를 제조하기 위해서 사용되는 테크놀로지에 관계없이, 이러한 구멍의 제조는 특정한 어려움을 제기하지 않는다.

이러한 하위 변형 모드(subvariants)의 제 2 모드에서, 중공의 암 요소가 상기 클립안에 만들어 질 때, 중공의 암 요소는 바람직하게 상기 클립의 2개의 대항 면들 위로 열린 구멍을 형성한다. 중공의 암 요소안의 상기 돌출한 수 요소의 홀드(hold)는 약간 덜 효과적이지만, 특히, 클립이 몰딩에 의해서 제조될 때, 오직 하나의 면위로 열린 캐비티(cavity)를 제조하는 것 보다 클립의 두 개의 대항 면위로 열린 슬롯을 만드는 것이 보다 단순할 수 있다.

본 발명의 변형 실시 모드 또는 하위 변형 실시 모드와 관계없이, 상기 상류 상호작용 파트는 또한 바람직하게 상기 창유리의 내부 면을 지탱하도록 디자인된 휘어진 근접 파트를 가진다.

이 휘어진 근접 파트는 또한 바람직하게 정면에서 보았을 때 실질적으로 T형태를 가진다.

이에 더해, 이 근접 파트는 창유리에 부착된 클립과 성형 비드사이에 상호작용을 향상시키기 위해서 상기 창유리의 내부 면에 또는 상기 성형 비드에 적어도 부분적으로 접착될 수 있다.

또한 본 발명의 변형 실시 모드 또는 하위 변형 실시 모드와 관계없이, 상기 하류 상호작용 파트는 바람직하게 옆에서 보았을 때, 실질적으로 V 형태 또는 Y 형태를 가진다.

특정 버전에서, 프로파일을 가진 트림을 클립위에 보다 용이하게 장착하게 하기 위해서 V 또는 Y 형태의 한 브랜치는 둥근 단부로 끝나며 그리고 인접한 V 또는 Y 형태의 브랜치는 삼각형이나 L-형태 단부로 끝나게 된다.

이 둥근 단부는 바람직하게 브랜치의 두께보다 조금 더 적은 직경을 가지며, 지지하고 있는 브랜치의 대칭 축에 상대적인 오프셋을 가진 곳에 위치하게 된다.

삼각형 단부는, 한편, 바람직하게, 단면상으로, 실질적으로 높이가 지지하고 있는 브랜치의 두께의 대략 3 배인 등변 삼각형의 형태를 가지고 있다.

또 다른 버전에서, 클립은 상기 프로파일을 가진 트림과 동일한 물질이며 트림과 한 피스로 만들어져 있다.

본 발명은 또한 이 다른 특정 버전을 위한 적어도 하나의 클립을 병합하는 프로파일을 가진 트림과 관련한다.

본 발명은 또한 본 발명에 따른 부착 장치를 위한 클립과 관계하며, 상기 클립은 성형 비드와 상호작용할 수 있도록 디자인된 적어도 하나의 상류 상호작용 파트와 프로파일 트림과 상호작용할 수 있도록 디자인된 하류 상호작용 파트를 가진다.

본 발명은 또한 특히 적어도 그 주변부의 부분에 상기 창유리에 부착된 성형 비드가 제공되는 창유리와 관련하며, 상기 성형 비드는 프로파일 트림이 적어도 한 부분에 제공되며, 상기 창유리는 또한 발명에 따른 부착 장치를 포함한다.

이 창유리에 대해서, 돌출한 수 요소 또는 중공의 암 요소는 바람직하게 창유리의 에지에 근접한 성형 비드의 파트에 배치된다.

유리하게, 발명에 따른 부착 장치는 성형 비드가 캡슐화되거나(encapsulated) 또는 창유리로 압출된 경우 그리고 성형 비드가 창유리에 결합되어 있는 경우 둘 모두에 사용될 수 있다.

또한 유리하게, 클립 또는 바람직하게 클립들의 클리핑은 극도로 단순하게 얻을 수 있다; 성형 비드위로의 클립의 클리핑 움직임은 회전이 없는 단순한 병진운동이기 때문에 이는 심지어 자동적으로 얻어질 수도 있다. 클립위로의 프로파일 트림의 클리핑 또한 필수적인 움직임이 또한 단순하기 때문에 자동적으로 얻어질 수 있다.

또한 유리하게 본 발명에 따른 클리핑 시스템은 프로파일 트림이 트림의 가소적인 변형을 만들어 냄으로써만 제거될 수 있는 그러한 형태이며, 이러한 변형은 프로파일 트림의 도난을 방지하기 위해서 변형 이후 트림을 사용 불가능하게 만들어 버린다.

본 발명은 다음의 첨부된 도면의 비-제한 예시 실시 모드의 자세한 기술을 읽음으로써 더 잘 이해될 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 부착 장치의 도움으로 부착된 프로파일 트림을 가진 창유리가 설치된 차량의 후미 단부를 도시한 측면도.

도 2는 둥근 돌출한 수 요소를 가진 제 1 변형 실시 모드에 대한 본 발명의 제 1 예시 실시 모드의 도 1의 C-C'라인을 따른 단면을 도시하는 단면도이며, 이 제 1 예시는 클립상의 돌출한 수 요소의 하위 변형모드에 상응하는, 단면도.

도 3은 둥근 돌출한 수 요소를 가진 제 1 변형 실시 모드에 대한, 본 발명의 제 2 예시 실시 모드의 도 1의 C-C'라인을 따른 단면을 도시하는 단면도이며, 이 제 2 예시는 개방 단부가 아닌 클립위에 중공의 암 요소를 갖는 하위 변형모드에 상응하는 단면도.

도 4는 둥근 돌출한 수 요소를 가진 제 3 변형 실시 모드에 대한 본 발명의 제 3 예시 실시 모드의 도 1의 C-C'라인을 따른 단면을 도시하는 단면도이며, 이 제 3 예시는 클립위에 중공의 암 요소와 클립의 대항면 개구부를 갖는 하위 변형모드에 상응하는 단면도.

도 5는 본 발명의 제 4 예시 실시 모드에 대한 클립의 상면도 이며, 이 클립은 평평한 에지를 가진 돌출한 수 요소를 가진 발명의 제 2 변형 실시 모드와 클립위에 돌출한 수 요소와 휘어진 근접 파트를 가진 하위 변형 실시 모드를 사용하는 도면.

도 6은 본 발명의 제 5 예시 실시 모드에 대한 클립과, 프로파일 트림, 그리고 성형 비드 사이에 상호작용을 도시하는 투시도이며, 이 클립은 또한 본 발명의 제 2 변형 실시 모드, 그리고 클립위에 돌출한 수 요소 그리고 휘어진 근접 파트를 가지는 하위 변형 실시 모드를 사용하는, 투시도.

도 7은 본 발명의 제 5 예시 실시 모드의 도 1의 C-C'라인을 따른 단면을 도시하는 단면도.

도 8은 본 발명의 제 5 예시 실시 모드의 도 1의 D-D'라인을 따른 단면을 도시하는 단면도.

도 9는 제 2 변형 실시 모드에 대한 본 발명의 제 6 예시 실시 모드의 도 1의 C-C'라인을 따른 단면을 도시하는 단면도이며, 이 제 6 예시는 개방 단부가 아닌 클립위에 중공의 암 요소를 가지며 휘어진 근접 파트를 갖는 하위 변형모드에 상응하는 단면도.

도 10는 제 2 변형 실시 모드에 대한 본 발명의 제 7 예시 실시 모드의 도 1의 C-C'라인을 따른 단면을 도시하는 단면도이며, 이 제 7 예시는 클립위에 중공의 암 요소를 가지며 클립의 대항면위로의 개구부를 가지며, 휘어진 근접 파트를 갖는 하위 변형모드에 상응하는 단면도.

묘사된 다양한 요소들 사이의 비율은 도면의 보다 쉬운 이해를 위해서 엄격하게 지켜지지 않았다는 점을 주의하기 바란다.

본 발명은 창유리(4), 그리고 특히 모터 차량 창유리위에 장착된 성형 비드(3)의 부분에 프로파일 트림(2)을 부착하기 위한 장치(1)에 관련한다.

도 1은 성형 비드(3)가 유연한 폴리머로 만들어진 주변부위에 고정된 창유리(4)가 장착된 차량의 후미 단부를 도시한다.

성형 비드(3)를 형성하는 폴리머는 열가소성 수지(PVC, TPE 등), 폴리 우레탄, 또는 다른 EPDM 타입의 합성 고무 또는 다른 적합한 물질일 수 있다.

성형 비드(3)는, 하나의 몰딩 요소는 창유리의 안쪽 면을 수용하고, 다른 하나는 창유리의 외부 면을 수용하며, 이들 두 몰딩 요소는 몰딩 단계동안 다른 상대편 요소에 대해서 닫혀있는, 두 개의 몰딩 요소 사이에서, 성형 비드(3)를 몰당 장치안에서 몰딩하는 단계를 포함하기 때문에 "인캡슐레이션"(encapsulation)이라고 불리는 제조 공정을 사용해서 제조되어 왔다.

도 1에서 성형 비드(3)는 창유리(4)의 전체 주변부에 놓여지나 이 성형 비드는 창유리 주변부에 또는 창유리의 임의의 부분의 한해서 위치되는 것도 상당히 가능하다.

창유리의 미적 외관을 향상시키기 위해서, 차량 외부로부터 보이는 성형 비드(3)의 부분은 여기서 창유리의 바닥 부분 위에만 놓여지지만 그러나 동등하게 창유리(4)의 전체 주변부 그리고/또는 창유리의 임의의 부분위에 놓여질 수 있는 프로파일 트림(2)에 의해서 마스킹된다.

창유리(4)는 한 피스로 된 창유리, 즉 단일 시트의 물질로 이루어지거나, 또는 다중 창유리, 즉, 적층 창유리의 경우 적어도 한 층의 접착 층이 삽입되거나, 더블-창유리의 경우 적어도 중간 간격이 그 사이에 삽입되는 여러 시트(sheet)의 물질로 이루어 질 수 있다. 물질의 시트 또는 시트들은 광물질, 특히 유리로 만들어진 광물질, 이거나 유기물질, 특히 플라스틱으로 만들어진 유기물질, 일 수 있다.

차량을 위한 창유리의 경우, 창유리는 보통 적어도 부분적으로 주변부에 여기에 도시되지는 않은 장식 띠를 가진다. 이 장식 띠는 보통 창유리의 내부 면에 만들어 지거나 또는 복합 창유리의 경우 창유리의 중간 면에 위에 만들어지는 에나멜 적층물의 결과이지만, 사용된 물질 시트(sheet)의, 특히 유기 물질로 만들어진 물질 시트의, 부분적인 그리고/또는 주변부 착색의 결과 일수도 있다.

본 발명에 따른 장치(1)는 프로파일 트림(2)의 부착을 위해서, 성형 비드(3)보다 더 단단한 적어도 하나의 클립(5), 그리고 바람직하게 상기 프로파일 트림의 길이방향을 따라 상기 프로파일 트림(2)을 따라 분포되어 있는 여러개의 클립(5)을 포함한다.

각 클립(5)은 적어도 한편으로, 클립과 상기 성형 비드(3) 사이에 상호작용을 할 수 있도록 디자인된 상류 상호작용 파트(A)를 갖고, 다른 한편으로 클립과 상기 프로파일 트림(2) 사이에 상호작용을 할 수 있도록 디자인된 하류 상호작용 파트(B)를 가진다.

여기에 도시되지않은 발명의 한 버전에서, 클립 또는 클립들(5)은 상기 프로파일 트림(2)과 동일한 물질이며 상기 프로파일 트림(2)과 하나의 피스로 만들어져 있다. 이 버전에서는, 클립과 상기 프로파일 트림 사이의 상호작용은 따라서 단일 피스를 형성하는 물질을 통해서 얻어지며, 트림은 클립 또는 클립들을 병합한다.

발명의 이 버전에서, 단일 피스는 금속 또는 금속 합금으로 만들어 질 수 있거나, 또는 플라스틱으로 만들어 질 수 있다. 단일 피스가 플라스틱으로 만들어 질 경우, 몰딩에 의해서 제조될 수 있으며, 그리고 창유리가 장착완료 된 후, 금속의 외양을 제공해 주는 페인트로 보이는 부분을 커버해 줄 수 있다.

여기에 도시된 발명의 모든 버전에서, 한편으로, 프로파일 트림(2) 그리고, 다른 한편으로, 클립 또는 클립들(5)은 프로파일 트림(2)이 창유리(4)의 바닥 에지에 대해서 먼저 부착된 성형 비드(3)에 대해 장착될 때 한해서 함께 조립되는 다른 피스들을 형성한다.

이 모든 버전에서, 클립의 상류 상호작용 파트(A)는 프로파일 트림(2)이 파트(B) 때문에 클립에 부착되기 전에 성형 비드(3)에 부착된다.

클립은 성형 비드의 강도 보다 더 큰 강도를 가지는 물질이 되도록 선택된다. 클립은 따라서 금속, 또는 금속 합금, 아니면 플라스틱으로 만들어진다. 클립은 길이 방향을 따라서 대칭 면을 가지고 있다.

발명에 따라서, 상류 상호작용 파트(A)는 적어도 하나의 돌출한 수 요소(6) 또는 중공의 암 요소(7')를 포함하며, 이 요소는 각기 상응하는 중공의 암 요소(7) 또는 돌출한 수 요소(6')와 상호작용하며, 근본적으로 동일한 형태를 가지며, 성형 비드(3)에 배열되어 있고, 상기 중공의 암 요소(7, 7')는 상기 돌출한 수 요소(6, 6')의 외부 치수보다 적어도 부분적으로 더 작은 내부 치수를 가진다.

이 상호작용은 따라서 요소의 표면의 적어도 한 부분 사이에 마찰 효과를 가지는 "장부촉이음"(mortice-tenon) 타입에 속한다.

성형 비드안에 배열되어있는 요소는 바람직하게 창유리(4)의 에지에 인접한 성형 비드(3)의 부분에 배열되어 있다. 특정적으로, 이 위치에서, 성형 비드(3)는 보다 얇고, 따라서 하나 또는 각각의 중공의 암 요소안에 있는 하나 또는 각각의 돌출한 수 요소의 포지셔닝 그리고 고정을 증진시키는 보다 좋은 유연성을 가지게 된다.

도 2 내지 도 4에 도시된 본 발명의 제 1 변형 모드에서, 돌출한 수 요소 (6, 6')는 단면상에서 트렁크(8, 8') 그리고 둥근 단부(9, 9')를 가진 보스로 이루어져 있다. 만일 돌출한 수 요소(6, 6')가 몇 밀리미터에 걸쳐 연장하게 되면, 둥근 단부(9, 9')는 원통형이며; 그렇지 않다면, 둥근 단부(9, 9')는 구형이다.

이들 세 도면에서, 돌출한 수 요소(6, 6')는 단면상 좁은 단면을 가진다.

이렇게 하기 위해서, 트렁크(8, 8')가 둥근 단부(9, 9')보다 더 좁거나 또는 단면이 트렁크(8, 8')와 둥근 단부(9, 9') 사이에서 감소 된다.

중공의 암 요소(7, 7')는 , 수 요소가 삽입되는 구부(mouth)에 가깝게, 좁은 단면의 단면보다 약간 더 작은 단면을 기진다.

클립을 구성하는 물질이 성형 비드(3)를 구성하는 물질 보다 더 단단하다는 사실은 캐비티 좁은 단면에도 불구하고 둥근 단부(9)가 지나가도록 하는 성형 비드(3)를 구성하는 물질의 탄력성의 이점을 취하는 것을 가능하게 해준다.

예시 1

도 2에 도시된 제 1 변형 모드의 제 1 하위 변형 모드에서, 돌출한 수 요소(6)는 클립(5)위에 위치하며 그리고 상응하는 중공의 암 요소(7)는 성형 비드(3)안에 위치한다.

여기서, 중공의 암 요소(7)는 성형 비드(3)의 한 쪽 면에 한해서 열려있는 구멍을 형성한다.

예시 2

도 3에 도시된 제 1 변형 모드의 제 2 하위 변형 모드에서, 돌출한 수 요소(6')는 성형 비드(3)위에 위치하며 그리고 상응하는 중공의 암 요소(7')는 클립(5)안에 위치한다.

여기서, 중공의 암 요소(7')는 클립(5)의 한 쪽 면에 한해서 열려있는 구멍을 형성한다.

이들 처음 두개의 하위 변형 모드에서, 돌출한 수 요소를 만들어내는 돌출부 와 중공의 암 요소를 만들어내는 캐비티 사이의 보다 나은 상호작용을 위해서, 돌출부 그리고 따라서 캐비티는 일반적으로 동일한 형을 가지며, 유일한 차이점은 캐비티가 특정 치수에서 일 밀리미터에서 몇 십분의 일 밀리미터 가량 더 작다는 데 있다.

예시 3

도 4에 도시된 제 1 변형 모드의 제 3 하위 변형 모드에서, 앞의 하위 변형모드에 대해서와 같이, 돌출한 수 요소(6')는 또한 성형 비드(3)위에 위치하며 그리고 상응하는 중공의 암 요소(7')는 클립(5)안에 위치하지만, 여기서 상기 중공의 암 요소(7')는 클립(5)의 두 개의 대항면에 대해 열려있는 구멍을 형성한다.

도 5 내지 도 10에 도시된 본 발명의 제 2 변형 모드에서, 돌출한 수 요소(6, 6')는 단면상 실질적으로 평행 6면체이며, 보다 정확하게 사각형 형태를 갖는 보스로 구성되어있다.

예시 4

도 5에 도시된 제 2 변형 모드의 제 1 하위 변형 모드에서, 돌출한 수 요소(6)는 클립(5)위에 위치한다.

예시 5

도 6에 도시된 제 2 변형 모드의 제 2 하위 변형 모드에서, 돌출한 수 요 소(6)는 클립(5)위에 위치한다.

도 5에 도시된 제 1 하위 변형 모드에서 돌출 수 요소(6)는 클립이 장착된 클립의 베이스의 폭과 실질적으로 동일한 폭을 가지는 반면, 도 6에 도시된 제 2 하위 변형 모드에서 돌출 수 요소(6)는 클립이 장착된 클립의 베이스의 폭보다 더 넓은 폭을 가지며, 이 폭은 클립의 베이스 폭의 약 2배의 폭을 가진다.

도 6에 도시된 바와 같이, 상응하는 중공의 암 요소(7)는 성형 비드(3)안에 위치하며 성형 비드(3)의 한 면쪽으로 한해서 열려있는 구멍을 형성한다. 이 구멍은 자연스럽게 또한 실질적으로 평행 6 면체의 형태이며 보다 정확하게 사각형의 형태이다.

도 5 내지 도 10에서 보다 자세하게 도시된 바와 같이, 제 2 변형 모드에서, 돌출부와 캐비티 사이의 상호작용에 의해서 얻어진 고정은 충분하지 않을 수 있으며, 추가적으로 상기 상류 상호작용 파트(A)가 상기 창유리(4)의 내부 면(14)을 지탱하도록 디자인된 휘어진 근접 파트(11)를 가지도록 제공하는 것이 바람직하다.

이 휘어진 근접 파트(11)는 이 파트가 창유리(4)에 근접해서 위치하기 때문에 이러한 이름을 갖는다.

이 휘어진 근접 파트(11)는, 비록 상류 상호작용 파트(A)를 지지하는 클립의 베이스의 연장에 위치해있지만, 바람직하게 둥근 코너 안에서 이 베이스에 실질적으로 수직으로 위치한다.

특히 도 5 내지 6에서 도시된 바와 같이, 휘어진 근접 파트(11)는, 정면에서 보았을 때, 실질적으로 T형태를 가지며 트렁크(12) 그리고 2개의 브랜치(13, 13')가 설치된다.

장식 띠를 주변부에 기진 차량에 대한 창유리의 경우에, 브랜치들(13, 13')은 적어도 부분적으로 상기 장식 띠 아래에 위치하며, 그리고 바람직하게 차량 바깥쪽으로부터 보이지 않도록 완전히 이 띠 아래에 위치한다.

근접 파트(11) 그리고 보다 정확하게 브랜치들(13, 13')은 창유리(4)의 내부 면(14)에 또는 성형 비드(3)에 결합되는 것을 제공하는 것이 가능하다. 그러나, 클립은 필요시 제거하기에 더 어렵게 될 수 있다.

도 6 내지 10에서, 브랜치(13, 13')의 고정은 면(14)에 대한 그리고 성형 비드(3)의 위쪽 에지에 대한 압력에 의해서 제공된다.

도 6에서 도시된 바와 같이, 오목부(indentation)(15)는 클립(5)이 캐비티(7)에서 지나갈 수 있도록 하기 위해서 성형 비드(3)에 만들어진다. 이 오목부는 클립(5)이 성형 비드(3)를 에워싸는 경우를 생각할 수 있기 때문에 엄격하게 절대 필요불가결 한 것은 아니나, 특히 성형 비드(3)가 차체(10)의 윈도우 리세스에 매우 근접하게 위치되었을 때 이러한 오목부를 만드는 것이 바람직하다

비슷하게, 도 6 내지 도 7에 도시된 제 2 변형 모드의 경우에서, 오목부(16)는, 근접 파트(11)가 지나가고 이 파트가 내부 면(14)와 접촉하게 만들 수 있도록 성형 비드(3)안에 만들어 진다. 이 오목부는 또한 근접 파트(11)가 성형 비드(3)를 에워싸고 그리고 예를 들어 그 형태를 변경함 없이 비드를 지탱하는 경우를 생각할 수 있기 때문에 엄격하게 필요불가결한 것은 아니나, 특히 성형 비드(3)가 차체(10)의 윈도우 리세스에 매우 근접하게 위치되었을 때 이러한 오목부를 만드는 것이 바람직하다

이 오목부(16)은 또한 근접 파트(11)가 창유리(4)의 내부 면 또는 성형 비드(3)에 적어도 부분적으로 결합할 때 바람직하다.

예시 6

도 9에 도시된 제 2 변형 모드의 하위 변형 모드에서, 돌출한 수 요소(6')는 성형 비드(3)위에 위치하며 그리고 상응하는 중공의 암 요소(7')는 클립(5)에 위치한다.

여기서, 중공의 암 요소(7')는 클립(5)의 한 면상에 한해서 열린 구멍을 형성한다.

예시 7

도 10에 도시된 제 2 변형 모드의 또 다른 하위 변형 모드에서, 앞의 하위 변형모드에 대해서와 같이, 돌출한 수 요소(6')는 또한 성형 비드(3)위에 위치하며 그리고 상응하는 중공의 암 요소(7')는 클립(5)안에 위치하지만, 여기서 중공의 암 요소(7')는 클립(5)의 두 개의 대항면에 대해 열려있는 구멍을 형성한다.

도 9 및 도 10 에 도시된 하위 변형 모드는 각각 도 6 내지 8에 도시된 하위 변형 모드의 것과 동일한 근접 파트(11)를 가진다.

차량을 위한 창유리의 경우에, 하나 (또는 그 이상의) 삽입부(들)를 이 성형 비드의 몰딩중에 성형 비드(3)안에 위치시켜, 성형 비드가 이 (또는 이들) 삽입부(들)를 병합하는 것을 가능하게 할 수 도 있다.

이 (또는 이들) 삽입부(들)는 하나 또는 다수일 수 있다:

삽입부는 보강을 위해서, 보통 성형 비드(3)안에 완전히 병합되거나, 또는

부착을 위해, 창유리의 부착을 위해서 보통 돌출하며, 또는

포지셔닝을 위하여, 차체의 윈도우 리세스안의 창유리의 정확한 포지셔닝을 위한 삽입부 일 수 있다.

본 발명의 두 개의 필수적인 변형 모드에서, 캐비티의 내부 부피는 돌출부의 외부 부피보다 약간 작아서 성형 비드(3)를 형성하는 물질이 약간 압착되어 따라서 부가적인 유지력(retaining force)을 행사하게 해야한다.

본 발명의 모든 도시된 변형 모드와 버전들에서, 하류 상호작용 파트 (B)는 측면에서 보았을 때, 근본적으로 V 또는 Y 형태이다.

도면들에 도시된 바와 같이, V 또는 Y 파트의 바닥 브랜치(21)는 둥근 단부(22)로 종결되며, 그리고 V 또는 Y 파트의 위쪽 브랜치(23)는 삼각형 단부(24)로 종결된다.

도면들에 도시된 바와 같이, 둥근 단부(22)는 브랜치(21)의 두께보다 조금 작은 직경을 가지며 그리고 이 둥근 단부(22)는 브랜치(21)의 대칭면에 위치하지는 않으며 약간 아래쪽으로 오프셋되어 있다.

도면들에 도시된 바와 같이, 삼각형 단부(24)는, 단면상, 근본적으로 높이가 브랜치(23)의 두께의 약 3배이며 밑변이 브랜치(23)의 바닥 표면의 연장상에 있는 등변 삼각형의 형태를 가진다.

이 단부를 L의 형태, 특히 기울어 있으며 도시된 삼각형의 두 면로부터 형성되는 L 형태로 만드는 것이 또한 가능하다: 이때 삼각형은 밑변이 브랜치(23)의 바닥 표면의 연장상에 있고 익면(wing)은 프로파일 트림에 인접한다.

프로파일 트림(2)은 안으로 휘어진 바닥 단부(25)와 역시 안으로 휘어진 상부 단부(26)를 가진다.

프로파일 트림의 부착에 대해서:

바닥 단부(25)중 어느 하나가 둥근 단부(22)아래에 위치하게 되고, 상부 단부(24)는 삼각형 단부(24)와 성형 비드(3)의 림(32)의 사이에 성형 비드(3)의 외부 면위에 위치한 슬롯(30)안으로 삽입되거나,

또는 상부 단부(26)가 삼각형 단부(24)와 성형 비드(3)의 림(32)의 사이에 성형 비드(3)의 외부 면위에 위치한 슬롯(30)안으로 삽입되고, 바닥 단부(25)는 둥근 단부(22) 아래에 위치한다.

이러한 부착은 단단한 클립(5)의 상대적인 움직임을 허용하는 성형 비드의 유연성 때문에 수작업 또는 로봇의 도움으로 상대적으로 쉽게 얻어질 수 있다.

성형 비드(3) 전반에 걸친 상부 단부(26)의 림(32)과의 접촉은 엄격하게 필요불가결한 것은 아니나, 프로파일 트림아래에서 액체 또는 고체 물질의 유입을 방지하기 위해서 밀봉(seal)을 얻는 것을 가능하게 할 수 있다. 이에 더하여, 얻어진 미적 효과도 받아들일 만 하다.

바닥 단부(25)와 성형 비드(3) 사이에 접촉은 존재하지 않는다. 바닥 단부(25)와 차체(10)의 인접 윈도우 리세스 사이의 접촉도 근접함에도 불구하고 존재하지 않는다.

도 8은 프로파일 트림(2)의 내부 면과 인접 성형 비드 사이의 접촉부를 도시한다. 그러나 이런 접촉부는 엄격하게 필요불가결 한 것은 아니다.

본 발명은 앞에서 예시로서 기술되었다. 당업자는 어떠한 경우에도 청구항들에 의해서 한정된 특허의 문맥에서 벗어나지 않으면서 본 발명의 여러 변형 모드를 만들어 낼 수 있다는 것이 이해되어야 한다.

특히, 중공의 암 요소 또는 요소들에 대해 그리고 돌출한 수 요소 또는 요소들에 대해서 여러 가지 형태가 예상될 수 있다; 또한 특히 수 요소를 암 요소로 삽입하는 방향으로 하나의 요소 및/또는 다른 요소의 다소 발달된 테이퍼링(tapering)을 제공하는 것도 가능하다.

예를 들어, 몇 개의 돌출한 수 요소들이 하나의 중공의 암 요소 또는 각각의 중공의 암 요소와 상호작용 하도록 하는 부착을 만들어 내는 것도 가능하다.

본 발명은 장식 프로파일 섹션(2)을 창유리(4)에 장착된 성형 밴드(3)의 부분에, 특히, 적어도 창유리의 주변부 부분에 고정시키기 위한 장치로서 산업상 이용가능하다.

Claims

창유리(4) 위에, 그리고 창유리의 적어도 주변부 부분 위에 장착된 성형 비드(shaped bead)(3)의 부분에 프로파일 트림(profiled trim)(2)을 부착하기 위한 장치(1)로서, 상기 장치는 상기 성형 비드(3)와 상호작용할 수 있도록 디자인된 적어도 하나의 상류 상호작용 파트(upstream interacting part)(A)와 상기 프로파일 트림(2)과 상호작용할 수 있도록 디자인된 하나의 하류 상호작용 파트(downstream interacting part)(B)를 가지는 적어도 하나의 단단한 클립(5)을 포함하며,

상기 상류 상호작용 파트(A)는 적어도 하나의 돌출한 수 요소(6) 또는 중공의 암 요소(7')를 포함하며, 이 요소는 각각 상응하는 중공의 암 요소(7) 또는 성형 비드(3)에 배열된 돌출한 수 요소(6')와 상호작용하며, 상기 중공의 암 요소(7, 7')는 상기 돌출 수 요소(6, 6')의 외부 치수보다 적어도 부분적으로 작은 내부 치수를 가지는, 성형 비드(3)의 부분에 프로파일 트림(2)을 부착하기 위한 장치에 있어서,

상기 상류 상호작용 파트(A)는 창유리(4)의 내부 면(14)을 지탱하도록 디자인된 휘어진 근접 파트(11)를 가지며, 오목부(16)는 성형 비드(3)에서 근접 파트(11)가 통과하고 이 근접 파트가 내부 면(14)과 결합하도록 하는 것을 특징으로 하는, 성형 비드(3)의 부분에 프로파일 트림(2)을 부착하기 위한 장치.
제 1항에 있어서, 상기 중공의 암 요소(7, 7')는 각각 상기 성형 비드(3) 또는 클립(5)의 한 면 위쪽으로 열린 구멍을 형성하는 것을 특징으로 하는, 성형 비드(3)의 부분에 프로파일 트림(2)을 부착하기 위한 장치.
제 1항에 있어서, 상기 중공의 암 요소(7')는, 상기 클립(5)에서 만들어질 때, 각각 상기 클립(5)의 두 대향 면 위쪽으로 열린 구멍을 형성하는 것을 특징으로 하는, 성형 비드(3)의 부분에 프로파일 트림(2)을 부착하기 위한 장치.
제 1항에 있에서, 상기 돌출한 수 요소(6, 6')는 단면에서 트렁크(8, 8') 그리고 둥근 단부(9, 9')를 가지는 보스로 구성되는 것을 특징으로 하는, 성형 비드(3)의 부분에 프로파일 트림(2)을 부착하기 위한 장치.
제 1항 내지 4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 돌출한 수 요소(6, 6')는 단면에서 좁은 단면(sectional narrowing)을 가지는 것을 특징으로 하는, 성형 비드(3)의 부분에 프로파일 트림(2)을 부착하기 위한 장치.
제 1항에 있어서, 상기 돌출한 수 요소(6, 6')는 단면에서 평행 6 면체의 형태를 가지는 것을 특징으로 하는, 성형 비드(3)의 부분에 프로파일 트림(2)을 부착하기 위한 장치.
삭제
제 1항에 있어서, 상기 휘어진 근접 파트(11)는 정면에서 보았을 때, T 형태를 갖는 것을 특징으로 하는, 성형 비드(3)의 부분에 프로파일 트림(2)을 부착하기 위한 장치.
제 1항에 있어서, 상기 근접 파트(11)는 상기 창유리(4)의 내부 면(14)에 또는 성형 비드(3)에 적어도 부분적으로 접합 되는 것을 특징으로 하는, 성형 비드(3)의 부분에 프로파일 트림(2)을 부착하기 위한 장치.
제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 하류 상호작용 파트(B)는 측면에서 보았을 때, V 또는 Y 형태를 갖는 것을 특징으로 하는, 성형 비드(3)의 부분에 프로파일 트림(2)을 부착하기 위한 장치.
제 10항에 있어서, V 또는 Y의 하나의 브랜치(21)는 둥근 단부(22)로 종결하고, V 또는 Y의 인접 브랜치(23)는 삼각형 단부(24) 또는 L-형태 단부로 종결하는 것을 특징으로 하는, 성형 비드(3)의 부분에 프로파일 트림(2)을 부착하기 위한 장치.
제 11항에 있어서, 둥근 단부(22)는 브랜치(21)의 두께보다 작은 직경을 가지며, 둥근 단부(22)는 이를 지지하는 브랜치(21)의 대칭축에 대해 오프셋 위치를 가지는 것을 특징으로 하는, 성형 비드(3)의 부분에 프로파일 트림(2)을 부착하기 위한 장치.
제 11항에 있어서, 삼각형 단부(24)는, 단면상 그 높이가 이를 지지하는 브랜치(23)의 두께의 3배인 등변 삼각형의 형태를 가지는 것을 특징으로 하는, 성형 비드(3)의 부분에 프로파일 트림(2)을 부착하기 위한 장치.
제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서, 적어도 하나의 클립(5)이 상기 프로파일 트림(2)과 동일한 물질로 만들어지며 일체형으로 만들어지는 것을 특징으로 하는, 성형 비드(3)의 부분에 프로파일 트림(2)을 부착하기 위한 장치.
제 14항에 기재된 부착 장치에 대해서 적어도 하나의 클립(5)을 병합하는 프로파일 트림(2).
제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 기재된, 부착 장치(1)를 위한 클립(5)으로서, 상기 클립(5)은 성형 비드(3)와 상호작용할 수 있도록 디자인된 적어도 하나의 상류 상호작용 파트(A)와 상기 프로파일 트림(2)과 상호작용할 수 있도록 디자인된 적어도 하나의 하류 상호작용 파트(B)를 가지며, 상기 상류 상호작용 파트(A)는 적어도 하나의 돌출한 수 요소(6) 또는 중공의 암 요소(7')를 포함하며, 이 요소는 상응하는 중공의 암 요소(7) 또는 성형 비드(3)에 배열된 돌출한 수 요소(6')와 상호작용하며, 상기 중공의 암 요소(7, 7')는 상기 돌출 수 요소(6, 6')의 외부 치수보다 적어도 부분적으로 작은 내부 치수를 가지는 부착 장치용 클립.
창유리(4) 위에 장착된 성형 비드(3)의 주변부의 적어도 부분 위에 설치되는 창유리(4)로서, 상기 성형 비드(3)는 프로파일 트림(2)이 적어도 한 부분에 제공되며, 상기 창유리(4)는 또한 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 청구된 부착 장치(1)를 포함하는, 창유리(4)에 있어서,

상기 성형 비드(3)와 상호작용 할 수 있도록 디자인된 적어도 하나의 상류 상호작용 파트(A)와, 상기 프로파일 트림(2)과 상호작용 할 수 있도록 디자인된 적어도 하나의 하류 상호작용 파트(B)를 가지는 적어도 하나의 클립(5)을 포함하며, 상기 상류 상호작용 파트(A)는 적어도 하나의 돌출한 수 요소(6) 또는 중공의 암 요소(7')를 포함하며, 이 요소는 상응하는 중공의 요소(7) 또는 성형 비드(3)에 배열된 돌출한 수 요소(6')와 각각 상호작용하며, 상기 중공의 암 요소(7, 7')는 상기 돌출한 수 요소(6, 6')의 외부 치수보다 적어도 부분적으로 작은 내부 치수를 가지는, 창유리.
제 17항에 있어서, 상기 돌출한 수 요소(6, 6') 또는 상기 중공의 암 요소(7, 7')가 창유리(4)의 에지에 인접한 성형 비드(3)의 부분에 배열되어 있는 것을 특징으로 하는, 창유리.