KR101304016B1 - 분할식 선박 램프용 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 선박(3)의 선미(stern)(4) 또는 선수재(stem)에 피봇 가능하게 장착되고 상기 선박(3)과 닿도록 배치된 램프 구조체(ramp arrangement)(6)와, 상기 선박(3)으로부터 측방향으로 떨어진 위치(7)에 있으며 상기 선박(3)의 측방, 후방(9) 또는 전방(10)에 위치하는 선창(quay)(8) 사이에 접철 가능하게 배치되고, 연장된 운전 위치(I)에서 곡선을 이루거나 각을 이루며 연장되도록 배치된 분할식 선박 램프(divided ship ramp)(2)용 장치(1)에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 상기 선박(3)에 장착된 램프(2)의 내측 램프부(inner ramp portion)(12)는 상기 내측 램프부(12)의 장착 단부 측부들(15,16)에서 다른 높이들(13,14)에서 장착되고, 상기 램프(2)의 길이 연장부에 대해 보았을 때, 상기 장착부들(각각 17,22 및 18,23)은 서로에 대해 종방향으로 거리(L)만큼 떨어져 있다.
Description
본 발명은 선박의 선미(stern) 또는 선수재(stem)에 피봇 가능하게 장착되고 상기 선박과 닿도록 배치된 램프 구조체(ramp arrangement)와, 상기 선박으로부터 측방향으로 떨어진 위치에 있으며 상기 선박의 측방, 후방 또는 전방에 위치하는 선창(quay) 사이에 접철 가능하게 배치되고, 연장된 운전 위치에서 곡선을 이루거나 각을 이루며 연장되도록 배치된 분할식 선박 램프(divided ship ramp)용 장치에 관한 것이다.
선박에 있어서, 특히 선박에 의해 운반되고, 상승된 스토잉된 위치, 소위 "스토잉 위치(stowing position)"와 하강된 위치, 소위 "운전 위치(driving position)" 사이에서 기동 가능하도록 배치된 선박 램프 상에서 선창과 선박 사이에서 크거나 작은 자동차의 형태로 하중을 운전함으로써 하역이 수행되는 선박에 있어서, 상기 램프를 효율적으로 안전하게 장착하는 것이 중요하다. 다른 무엇보다도 필수적인 요건은 상기 선박의 선미 및/또는 선수재에서 상기 선박의 측부 한정 라인들 내에 상기 상승된 램프가 머물도록 하는 것이다. 다른 요건은 즉, 상기 선박의 선미 또는 선수재와 상기 선박의 측부에 위치하는 선창 사이에서 단부측 방향으로 적재하는 것이다. 추가적인 요건은, 선창과 선박 사이에서 수직 방향으로 크레인에 의해 조절되는 컨테이너나 유사한 카고와 같은 것을 위해 상기 선박의 다른 카고 공간들을 활용할 수 있다면, 상기 선박의 중앙 라인을 따라서 볼 때 상기 선박의 종방향 절반에, 또한 상기 선박의 중앙 영역에 자동차들을 적재하고 운전할 수 있는 것이다. 이러한 관계에서, 자동차들은 의도된 카고 저장 공간으로 갑판 상에서 좁은 복도(corridor)를 거쳐 운전되도록 의도된다. 터칭, 적재, 하역용으로 사용되는 선창에서와 같이, 상기 선박의 중앙 라인으로부터 볼 때, 보통 복도가 상기 선박과 동일한 측에 위치한다.
따라서, 본 발명의 주목적은 단순하고, 안전하고, 효과적인 방식으로 상술한 문제점을 해결하는데 있다.
상술한 목적은 선박의 장착부들에 장착된 램프의 내측 램프부는 상기 내측 램프부의 장착 단부 측부들에서 다른 높이들에서 장착되고, 상기 램프의 길이 연장부에 대해 보았을 때, 상기 장착부들은 서로에 대해 종방향으로 떨어져 있는 것을 특징으로 하는 분할식 선박 램프용 장치에 의해 달성된다.
본 발명에 따르면, 단순하고, 안전하고, 효과적인 방식으로 종래의 문제점을 해결할 수 있다.
도 1은 선미로부터 보았을 때 상승된 스토잉 위치에서 본 발명에 따른 장치를 갖는 램프를 보여준다.
도 2는 접힌 위치에서 상기 램프의 선회 능력을 보여 준다.
도 3은 접어 뻗힌 상태의 적재/하역 위치에서 상기 램프의 평면도를 보여준다.
도 4 및 도 5는 상기 선박과 선창 사이의 접어 뻗힌 위치에서 램프를 보여준다.
도 6 및 도 7은 측부와 후방에서 보았을 때 상승된 위치에서의 램프를 각각 보여준다.
도 8은 원으로 표시된 장착부를 갖는 램프를 보여준다.
도 9는 상기 램프 측부들 중의 하나에 장착된 장착부를 보여준다.
도 10은 접어 뻗힌 위치에서 상기 램프의 평면도를 보여준다.
도 11 내지 도 16은 다른 위치들에서 부속 장착 장치를 구비하는 램프를 보여준다.
도 2는 접힌 위치에서 상기 램프의 선회 능력을 보여 준다.
도 3은 접어 뻗힌 상태의 적재/하역 위치에서 상기 램프의 평면도를 보여준다.
도 4 및 도 5는 상기 선박과 선창 사이의 접어 뻗힌 위치에서 램프를 보여준다.
도 6 및 도 7은 측부와 후방에서 보았을 때 상승된 위치에서의 램프를 각각 보여준다.
도 8은 원으로 표시된 장착부를 갖는 램프를 보여준다.
도 9는 상기 램프 측부들 중의 하나에 장착된 장착부를 보여준다.
도 10은 접어 뻗힌 위치에서 상기 램프의 평면도를 보여준다.
도 11 내지 도 16은 다른 위치들에서 부속 장착 장치를 구비하는 램프를 보여준다.
선박(3)의 선미(stern)(4) 또는 선수재(stem)에 피봇 가능하게 장착되고 상기 선박(3)과 닿도록 배치된 램프 구조체(ramp arrangement)(6)와, 상기 선박(3)으로부터 측방향으로 떨어진 위치(7)에 있으며 상기 선박(3)의 후방(9) 또는 전방(10)에 위치하는 선창(quay)(8) 사이에 접철 가능하게 배치된 분할식 선박 램프(divided ship ramp)(2)에 적용되도록 의도된 장치(1)는, 상기 램프와 상기 선박(3) 사이의 상기 램프의 장착 구조체(11) 뿐만 아니라 상기 램프의 형상을 포함한다.
본 발명에 따르면, 적절한 램프(2)가 연장된 운전 위치(I)에서 곡선을 이루거나 각지도록 연장되게 배치되며, 상기 선박(3)의 장착부(17,22;18,23)에 각각 장착되는 상기 램프(2)의 상기 내측 램프부(12)는 상기 램프부(12)의 상호 반대측의 장착 단부 측부들(15,16)에서 다른 높이(13,14)에 장착된다. 또한, 상기 램프(2)는 상기 램프의 길이 연장부에 관해 볼 때 서로에 대해 종방향으로 배치된 장착부들(17,22;18,23)에 장착된다.
선박을 장착하도록 의도된 램프부(12)에서의 적절한 단부 장착 부착부(19)는 반대측 방향들(A,B)로 수직으로 각지거나 절곡된 단부 부분(20,21)로 형성된다. 도면들에 도시된 실시예에 따르면, 상기 단부 부분들(20,21)은 상향 연장되는 측방 레그(20)과 하향 연장되는 측방 레그(21)로 각각 형성되며, 이때 피벗 장착부(22,23)는 각 측방 레그의 단부에 수용되어 있다.
바람직한 실시예에 따르면, 상기 장착부들(17,22;18,23)의 높이차(H)는 각각 대략 2.5 m이고, 상기 장착부들(17,22;18,23)의 종방향 거리(L)는 각각 대략 0.5 m이다. 또한, 다른 수치들이 선택될 수 있다.
선박이 적재 및 하역될 때 선창(8)을 마주하도록 배치된 상기 선박의 측방향 벌크헤드(24)에 가장 가까이 위치하는 피벗 장착부(22)는 상승되어 상기 램프의 반대측에서 상기 반대측 피벗 장착부(23)에 대하여 상기 선박의 횡방향 라인(25)에 가장 가까지 위치한다. 외측 단부(12A)에서, 외측 램프부(27)가 곡선을 이루거나, 각지거나, 곧으며, 횡방향 피벗 조인트(28)를 거쳐 상기 내측 램프부(12)에 피봇 가능하게 장착되는 방식으로 연결되는 반면, 상기 내측 램프부(12)는 외향하여 마주하는 각진 또는 곡선의 단부 부분(26)을 갖는다. 상기 장착 구조체(11)는 상기 선박(3)에 의해 운반되어, 상승된 접힌 스토잉 위치(II)에서 상기 램프 구조체(6)는 상기 선박의 수직 중앙 평면(CL)을 향하여 내측으로 측방향(29)으로 약간 기대며, 상기 선박의 외측 한정 평면(30)의 내측에 효과적으로 확고히 위치된다. 상기 장착부들은 동일한 샤프트 상에 또는 적어도 동일한 가상축 상에 놓인다.
이러한 관계에서, 상기 램프의 형상 덕분에 문제없이 자동차들이 상기 선박(3)과 상기 선창(8) 사이에서 운행될 수 있으며, 상기 램프 구조체(6)는 상기 램프(2)를 신뢰성 있게 상기 선박의 상기 외측 한정 에지(31)과 평면(30) 내에 유지시키며, 상기 선박(3)이 측방향 벌크헤드(24)에 의해 한정되는 선박 폭보다 더 넓어지는 것을 방지한다.
상기 램프 지지대의 다른 해법은, 상기 램프가 다른 높이에 배치되고 상기 선박의 측부와 상기 선창으로부터 가장 멀리 있는 상기 선박의 종방향 절반에 닿도록 종방향으로 배치되는 것이며, 상기 선박은 이때 상기 피벗 장착부가 상승하거나 하강하여 상기 램프의 반대측의 반대측 피벗 장착부에 대해 상기 선박의 횡방향 라인(25)에 가장 가까이 위치하는 선창으로부터 회전하여 배치되는 상기 선박의 상기 측방향 벌크헤드(75)에 가장 가까이 있도록 함으로써 상기 선창과 접촉할 수 있으며, 상기 램프를 지지하기 위한 강성 스테이들을 구비한다.
제품 등의 적재에 적합한 갑판 상의 공간을 상실하지 않기 위하여, 상기 램프의 상기 내측 장착 램프 단부를 상기 보트의 선미에 평행하게 배치하는 것이 가능하다.
본 발명의 기능 및 본질은 상술한 내용 및 도시된 도면으로부터 명백하다. 상기 램프는 다른 면에서 호이스팅을 위한 케이블 조립체와 피봇 동작을 위한 잭으로 알려진 방식으로 기능하도록 형성되고 배치될 수 있다.
당연히, 본 발명은 상술한 실시예들과 첨부된 도면들에 한정되지 않는다. 청구항에서 정의되는 바와 같은 본 발명의 보호 범위를 벗어나지 않고도, 다른 부품들의 성질에 대해 특히, 또는 균등한 기술을 이용하여 변형이 가능하다.
2: 분할식 선박 램프 6: 램프 구조체
8: 선창 12: 내측 램프부
15,16: 장착 단부 측부 19: 단부 장착 부착부
20,21: 단부 부분
8: 선창 12: 내측 램프부
15,16: 장착 단부 측부 19: 단부 장착 부착부
20,21: 단부 부분
Claims (11)
- 선박(3)의 선미(stern)(4) 또는 선수재(stem)에 피봇 가능하게 장착되고 상기 선박(3)과 닿도록 배치된 램프 구조체(ramp arrangement)(6)와, 상기 선박(3)으로부터 측방향으로 떨어진 위치(7)에 있으며 상기 선박(3)의 측방, 후방(9) 또는 전방(10)에 위치하는 선창(quay)(8) 사이에 접철 가능하게 배치되고, 연장된 운전 위치(I)에서 곡선을 이루거나 각을 이루며 연장되도록 배치된 분할식 선박 램프(divided ship ramp)(2)용 장치(1)에 있어서,
상기 선박(3)의 장착부들(17,22;18,23)에 장착된 램프(2)의 내측 램프부(inner ramp portion)(12)는 상기 내측 램프부(12)의 장착 단부 측부들(15,16)에서 다른 높이들(13,14)로 장착되고, 상기 램프(2)의 길이 연장부에 대해 보았을 때, 상기 장착부들(17,22;18,23)은 서로에 대해 종방향으로 거리(L)가 떨어져 있는 것을 특징으로 하는 분할식 선박 램프용 장치.
- 제1항에 있어서,
장착용으로 의도된 상기 선박(3)의 저장부(storage portion)(12)에서의 각 단부 장착 부착부(19)는 수직으로 각이 지거나 반대 방향(A,B)으로 굽은 단부들(20,21)로 형성되는 것을 특징으로 하는 분할식 선박 램프용 장치.
- 제2항에 있어서,
상기 단부들(20,21)은 상방향으로 연장되는 측방 레그(20)와 하방향으로 연장되는 측방 레그(21)로 각각 형성되고, 피벗 장착부(22,23)는 상기 각 측방 레그(20,21)의 단부에 수용되는 것을 특징으로 하는 분할식 선박 램프용 장치.
- 제1항에 있어서,
상기 장착부들(17,18;22,23)의 높이차(H)는 2.5 m이고, 상기 장착부들(17,18;22,23)의 종방향 거리(L)는 0.5 m인 것을 특징으로 하는 분할식 선박 램프용 장치.
- 제1항에 있어서,
선창(8)과 마주하여 배치되는 상기 선박의 측방 벌크헤드(24)에 가장 가까이 위치하는 피벗 장착부(22)는 상승된 위치에 위치하고 상기 램프의 반대측 상의 반대 피벗 장착부(23)에 대하여 상기 선박의 횡방향 라인(25)에 가장 가까이 위치하는 것을 특징으로 하는 분할식 선박 램프용 장치.
- 제1항에 있어서,
선창(8)으로부터 선회하여 배치된 상기 선박의 측방 벌크헤드(75)에 가장 가까이 위치하는 피벗 장착부는 반대측 피벗 장착부에 대하여 이격된 높이에 위치하고, 하강하거나 상승하여, 상기 램프의 반대측에서 상기 반대측 피벗 장착부에 대하여 상기 선박의 횡방향 라인(25)에 가장 가까이 위치하며, 상기 램프를 지지하기 위한 강성 스테이들을 구비하는 것을 특징으로 하는 분할식 선박 램프용 장치.
- 제1항에 있어서,
내측 장착 램프 단부는 상기 선미에 실질적으로 평행한 것을 특징으로 하는 분할식 선박 램프용 장치.
- 제1항에 있어서,
상기 내측 램프부(12)는 외부를 향하여 마주하는 각이진 또는 곡선을 이루는 단부 부분(26)을 갖는 것을 특징으로 하는 분할식 선박 램프용 장치.
- 제1항에 있어서,
외측 램프부(27)는 곡선을 이루거나, 각이 지거나, 곧으며, 피벗 가능하게 장착되는 방식으로 횡방향 피벗 조인트(28)를 거쳐 상기 내측 램프부(12)에 연결된 것을 특징으로 하는 분할식 선박 램프용 장치.
- 제1항에 있어서,
상기 장착 구조체(11)는 상기 선박(3)에 의해 이동되어, 상승되고 접힌 스토잉 위치(II)에서 상기 램프 구조체(6)는 상기 선박의 수직한 중앙 평면을 향하여 내향하여 측방향(29)으로 기대며, 상기 선박의 외측 한정 평면(30)의 내측에서 유지되는 것을 특징으로 하는 분할식 선박 램프용 장치.
- 제1항에 있어서,
상기 장착부들은 동일한 샤프트 상이나 적어도 동일한 가상축 상에 놓이는 것을 특징으로 하는 분할식 선박 램프용 장치.
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