KR101296426B1 - 충돌 센서 패키징 방법 및 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 충돌 센서 조립체는 인쇄 회로 기판, 및 이 인쇄 회로 기판 상에 장착된 충돌 센서를 포함한다. 적어도 하나의 커넥터 핀이 충돌 센서와 외부적 전기 통신이 가능하도록 인쇄 회로 기판에 장착된다. 제1의 인서트 성형 연질재 내층이 인쇄 회로 기판을 부분적으로 덮고 충돌 센서를 덮으며, 제2의 오버몰딩 성형 경질재 외층이 제1의 연질재 내층을 덮고 이에 접합되는 한편, 인쇄 회로 기판에 견고하게 접촉한다.

Description

충돌 센서 패키징 방법 및 장치{METHOD AND APPARATUS FOR PACKAGING CRASH SENSORS}
본 발명은 차량 충돌 센서에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 차량 충돌 센서를 패키징하는 방법 및 그 장치에 관한 것이다.
작동 가능한 차량용 탑승자 보호 시스템은 당업계에 공지되어 있다. 그러한 보호 시스템은 차량 충돌 상황의 발생을 검출하는 하나 이상의 차량 충돌 센서를 포함하고 있다. 차량 충돌 상황이 검출되는 경우, 그 보호 시스템은 차량의 탑승자를 보호하는 데에 도움이 되도록 에어백과 같은 팽창 가능 기구를 작동시킬 수 있다.
차량 충돌 센서의 특정 형태에는 차량의 변형에 응답하여 닫히는 스위치와 같은 기계식 디바이스가 포함될 수 있다. 그러한 기계식 디바이스의 닫힘은 차량 충돌 상황의 발생을 나타낸다. 기타 차량 충돌 센서로는 충돌 상황을 검출하는 가속도계와 같은 전기식 디바이스를 포함할 수 있다. 전기식 디바이스의 처리된 출력이 한계 수준을 지나는 경우에 차량 충돌 상황이 결정된다.
차량에 대한 측면 충돌을 검출하는 차량 충돌 센서는, 측면 충돌 중에 탑승자 보호를 위해 팽창 가능 기구를 작동시키는 시간이 정면 충돌 중에 탑승자 보호를 위해 팽창 가능 기구를 작동시키는 시간보다 현저히 짧아야 하기 때문에 특히 신속한 응답 시간을 가져야 한다. 측면 충돌을 감지하는 차량 충돌 센서의 응답 시간을 개선시키는 데에 도움이 되도록, 차량의 측면 필러(pillar) 상에나 도어 내와 같은 차량의 측면에 차량 충돌 센서를 배치하는 것이 통상적이다.
그러한 장착 위치로 인해 충돌 센서는 가혹한 환경 조건에 노출될 수 있다.
본 발명의 하나의 실시예에 따르면, 충돌 센서 조립체는 인쇄 회로 기판, 및 이 인쇄 회로 기판 상에 장착된 충돌 센서를 포함한다. 적어도 하나의 커넥터 핀이 충돌 센서와 외부적 전기 통신이 가능하도록 인쇄 회로 기판에 장착된다. 제1의 인서트 성형 연질재 내층이 인쇄 회로 기판을 부분적으로 덮고 충돌 센서를 덮으며, 제2의 오버몰딩 성형 경질재 외층이 제1의 연질재 내층을 덮고 이에 접합되는 한편, 인쇄 회로 기판에 견고하게 접촉한다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 충돌 센서 조립체가 제공되는 데, 이 충돌 센서 조립체는, 인쇄 회로 기판; 이 인쇄 회로 기판 상에 장착된 충돌 센서; 및 이 충돌 센서로부터의 신호를 처리하도록 인쇄 회로 기판 상에 장착되어 충돌 센서에 연결된 처리 회로를 포함한다. 적어도 하나의 커넥터가 처리 회로와 외부적 전기 통신이 가능하도록 인쇄 회로 기판에 장착된다. 제1의 인서트 성형 연질재 내층이 인쇄 회로 기판을 부분적으로 덮고 충돌 센서 및 처리 회로를 덮는다. 제2의 오버몰딩 성형 경질재 층이 제1의 연질재 내층을 덮고 이에 접합되는 한편, 인쇄 회로 기판에 접촉한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 충돌 센서를 조립하는 방법이 제공되는 데, 이 방법은, 인쇄 회로 기판 상에 충돌 센서를 장착하는 단계; 충돌 센서와 외부적 전기 통신이 가능하도록 인쇄 회로 기판에 적어도 하나의 커넥터를 장착하는 단계; 인쇄 회로 기판을 부분적으로 덮고 충돌 센서를 덮도록 인쇄 회로 기판에 연질 엘라스토머재 내층을 인서트 성형하는 단계; 및 제1의 연질재 내층과 인쇄 회로 기판 위에 경질재 외층을 오버몰딩 성형하는 단계를 포함한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 충돌 센서를 조립하는 방법이 제공되는 데, 이 방법은, 인쇄 회로 기판 상에 충돌 센서를 장착하는 단계; 충돌 센서로부터의 신호를 처리하도록 인쇄 회로 기판 상에 처리 회로를 장착하고 이 처리 회로를 충돌 센서에 연결하는 단계; 및 처리 회로와 전기 통신이 가능하도록 인쇄 회로 기판에 적어도 하나의 커넥터를 장착하고 이 적어도 하나의 커넥터를 처리 회로에 연결하는 단계; 인쇄 회로 기판을 부분적으로 덮고 충돌 센서 및 처리 회로를 덮도록 인쇄 회로 기판에 연질 엘라스토머재 내층을 인서트 성형하는 단계; 및 제1의 연질재 내층과 인쇄 회로 기판 위에 경질재 외층을 오버몰딩 성형하는 단계를 포함한다.
본 발명의 전술한 특징 및 이점은 물론 기타 특징 및 이점들은 첨부 도면과 함께 이하의 상세한 설명을 고려할 때에 본 발명에 관련된 당업자들에게 명백해질 것이다.
도 1은 본 발명의 하나의 예시적인 실시예에 따른 충돌 센서 및 관련 처리 회로가 장착된 인쇄 회로 기판("PCB") 서브 조립체의 개략도이며;
도 2는 제1의 연질재 내층이 인서트 성형된 후의 도 1의 PCB의 개략도이고;
도 3은 최종 설계 형상으로 제2의 경질재 외층을 인서트 성형한 도 1 및 도 2의 PCB 개략도이며;
도 4는 다른 최종 형상으로 제2의 경질재 외층을 인서트 성형한 도 1 및 도 2의 PCB의 측면 사시도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 하나의 예시적인 실시예에 따른 충돌 센서 조립체(10)가 도시되어 있다. 이 충돌 센서 조립체(10)는 가속도계(14) 형태의 충돌 센서 및 관련 처리 회로(16)가 작동적으로 장착된 인쇄 회로 기판("PCB")(12)을 포함한다. 본 명세서에 있어서, "인쇄 회로 기판"이란 용어는 기판, 리드 프레임, 인쇄 배선 기판, 전기자, 플렉스 회로, 버스 바아, 금속 배선 기판, 및/또는 전자 소자와 외부 통신을 위한 단자 연결부 간에 상호 연결을 제공하는 임의의 디바이스들도 포괄하고자 한 것이다. 커넥터(18)는 임의의 공지의 방식으로 차량의 기타 작동 가능 구속 제어 회로와 통신하도록 차량의 모선에 대한 전기적 연결을 제공한다.
충돌 센서 조립체(10)는 정면 충돌 센서, 측면 충돌 센서, 전복 센서(roll-over sensor)이거나, 원하는 결과를 달성하도록 임의의 원하는 배향으로 배치될 수 있다. 충돌 센서 조립체(10)의 장착 위치도 차량에서의 임의의 위치일 수 있다.
충돌 센서 조립체(10)를 환경적으로 보호하기 위해, 센서는 전자 회로 기판 및 전자 소자들을 부분적으로 둘러싸 이들이 습기에 노출되는 것을 방지하도록 연질 고무/플라스틱 재료로 오버몰딩 또는 인서트 성형된다. 이 재료는 또한 전자 소자 및 이들의 회로 기판 상의 땜납 부착부에 대한 열팽창 전단 손상을 방지한다. 회로 기판의 소정의 선택적 부분은 제2 프로세스 단계에서 성형되는 경질 외피 재료에 대한 견고한 접촉을 위해 노출된 채로 유지된다. 가속도계, 저항기, 커패시터, 및 다이오드와 같은 전자 소자는 연질 엘라스토머 플라스틱으로 완전히 둘러싸인다. 그 후에, 경질 외피가 제1의 연질 층 위에 성형되어, 내측의 연질 고무/플라스틱 재료에 접합되어 전기 회로의 기계적 보호를 제공하는 한편, 경질의 외층과 회로 기판(12) 간의 직접적인 접촉으로 인해 회로 기판에 장착된 가속도계(14)에 충돌 충격 펄스가 전달되도록 된다. 경질 외피는 또한 차체에 대한 장착 인터페이스를 제공한다. 경질 외피는 전자 소자들 둘레에 연속하는 시임리스 성형 구조를 형성하여, 차체로부터 가속도계(14)로의 충돌 임펄스 가속력의 전달을 향상시킨다.
도 2 내지 도 4를 참조하면, 회로 기판(10)에는 도시한 바와 같이 부품(14, 16) 모두를 덮도록 연질 고무/플라스틱 엘라스토머 폴리머[예를 들면, TPE(열가소성 엘라스토머) 등] 재료(30)가 인서트 성형된다. 경질 외부 플라스틱 바디(40)(도 4 참조)[예를 들면, PA66 GF(폴리아미드 6, 폴리아미드 66), PBT(폴리부틸렌 테레프탈레이트) 등]가 사출 오버몰딩 성형 공정에 의해 연질 내층(30) 및 회로 기판(12)에 접합된다. 경질 외피(40)는 차체(도시 생략)에 대한 기계적 부착을 제공하고, 또한 차량 배선 하네스 하우징(vehicle wiring harness housing)(50)을 제공한다. 2개의 층 재료(연질 내층과 경질 외층) 간의 접합 및 접착이 재료 선택에서 중요한 인자이다.
외부 하우징(40, 40')의 최종 형상은 임의의 원하는 형상일 수 있다.
본 발명의 전술한 상세한 설명으로부터 당업자들은 개선, 변경, 및 수정을 인지할 수 있을 것이다. 그러한 개선, 변경 및 수정은 첨부된 특허청구범위에 포함될 것이다.

Claims (6)

  1. 충돌 센서 조립체로서,
    인쇄 회로 기판;
    상기 인쇄 회로 기판 상에 장착된 충돌 센서;
    상기 충돌 센서와 외부적 전기 통신이 가능하도록 상기 인쇄 회로 기판에 장착되는 적어도 하나의 커넥터 핀;
    상기 충돌 센서를 습기에 대한 노출로부터 보호하도록 상기 인쇄 회로 기판을 부분적으로 덮고 상기 충돌 센서를 덮는 제1의 인서트 성형 연질재 내층; 및
    상기 인쇄 회로 기판 상의 충돌 센서로의 충돌 충격 펄스의 전달을 가능하게 하고 장착 인터페이스를 제공하도록 제1의 연질재 내층을 덮고 이에 접합되는 한편, 인쇄 회로 기판에 견고하게 접촉하는 제2의 오버몰딩 성형 경질재 외층
    을 포함하는 충돌 센서 조립체.
  2. 제1항에 있어서, 연질재 내층은 열가소성 엘라스토머인 것인 충돌 센서 조립체.
  3. 제1항에 있어서, 경질재 외층은 폴리부틸렌 테레프탈레이트인 것인 충돌 센서 조립체.
  4. 충돌 센서 조립체로서,
    인쇄 회로 기판;
    상기 인쇄 회로 기판 상에 장착된 충돌 센서;
    상기 충돌 센서로부터의 신호를 처리하도록 인쇄 회로 기판 상에 장착되어 충돌 센서에 연결된 처리 회로;
    상기 처리 회로와 외부적 전기 통신이 가능하도록 인쇄 회로 기판에 장착되는 적어도 하나의 커넥터;
    상기 충돌 센서 및 처리 회로를 습기에 대한 노출로부터 보호하도록 상기 인쇄 회로 기판을 부분적으로 덮고 상기 충돌 센서 및 처리 회로를 덮는 제1의 인서트 성형 연질재 내층; 및
    상기 인쇄 회로 기판 상의 충돌 센서로의 충돌 충격 펄스의 전달을 가능하게 하고 장착 인터페이스를 제공하도록 제1의 연질재 내층을 덮고 이에 접합되는 한편, 인쇄 회로 기판에 접촉하는 제2의 오버몰딩 성형 경질재 층
    을 포함하는 충돌 센서 조립체.
  5. 충돌 센서를 조립하는 방법으로서,
    인쇄 회로 기판 상에 충돌 센서를 장착하는 단계;
    상기 충돌 센서와 외부적 전기 통신이 가능하도록 인쇄 회로 기판에 적어도 하나의 커넥터를 장착하는 단계;
    상기 충돌 센서를 습기에 대한 노출로부터 보호하도록 상기 인쇄 회로 기판을 부분적으로 덮고 상기 충돌 센서를 덮도록 인쇄 회로 기판에 연질 엘라스토머재 내층을 인서트 성형하는 단계; 및
    상기 인쇄 회로 기판 상의 충돌 센서로의 충돌 충격 펄스의 전달을 가능하게 하고 장착 인터페이스를 제공하도록 제1의 연질재 내층과 인쇄 회로 기판 위에 경질재 외층을 오버몰딩 성형하는 단계
    를 포함하는 충돌 센서 조립 방법.
  6. 충돌 센서를 조립하는 방법으로서,
    인쇄 회로 기판 상에 충돌 센서를 장착하는 단계;
    충돌 센서로부터의 신호를 처리하도록 인쇄 회로 기판 상에 처리 회로를 장착하고 이 처리 회로를 충돌 센서에 연결하는 단계;
    상기 처리 회로와 전기 통신이 가능하도록 인쇄 회로 기판에 적어도 하나의 커넥터를 장착하고 이 적어도 하나의 커넥터를 처리 회로에 연결하는 단계;
    상기 충돌 센서 및 처리 회로를 습기에 대한 노출로부터 보호하도록 상기 인쇄 회로 기판을 부분적으로 덮고 상기 충돌 센서 및 처리 회로를 덮도록 인쇄 회로 기판에 연질 엘라스토머재 내층을 인서트 성형하는 단계; 및
    상기 인쇄 회로 기판 상의 충돌 센서로의 충돌 충격 펄스의 전달을 가능하게 하고 장착 인터페이스를 제공하도록 제1의 연질재 내층과 인쇄 회로 기판 위에 경질재 외층을 오버몰딩 성형하는 단계
    를 포함하는 충돌 센서 조립 방법.
KR1020117003303A 2008-07-28 2009-07-27 충돌 센서 패키징 방법 및 장치 KR101296426B1 (ko)

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