KR200446737Y1 - 차량의 후방 경보장치용 부저 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량이 후진할 때 물체와의 거리에 따라 경보음을 발생하는 챠량의 후방 경보장치용 부저를 개시한다. 본 고안에 따른 차량의 후방 경보장치용 부저는, 외부의 센서와 전기적으로 접속할 수 있도록 커넥터가 마련되어 상기 센서에서 입력되는 신호에 따라 경보음을 발생하며, 일측에 제1 관통공이 형성되어 있는 인쇄회로기판과; 상기 커넥터가 노출되도록 개구부 및 상기 제1 관통공과 정렬되는 제2 관통공이 형성되어 있으며, 내부에 상기 인쇄회로기판이 수용되는 상부케이스와; 상기 인쇄회로기판이 상기 상부케이스에서 이탈되는 것이 방지되도록 상기 상부케이스에 결합되어 있으며, 상기 제1 및 제2 관통공과 정렬되는 제3 관통공이 형성되어 있는 하부케이스;를 포함하며, 상기 제1 내지 제3 관통공을 관통하여 고정물에 체결되는 볼트에 의하여 상기 고정물에 장착되는 것을 특징으로 한다. 따라서

후방, 차량, 센서, 부저

Description

차량의 후방 경보장치용 부저{BUZZER FOR BACKWARD WARNING OF VEHICLE}

본 고안은 차량이 후진할 때 물체와의 거리에 따라 경보음을 발생하는 챠량의 후방 경보장치용 부저에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 별도의 부품을 사용하지 않고 볼트를 이용하여 고정물에 직접 고정시켜 부품수를 줄임으로써 원가를 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 중량을 줄이고 결합력을 향상시킬 수 있는 차량의 후방 경보장치용 부저에 관한 것이다.

일반적으로, 운전자가 차량을 후진할 때에는 운전자가 백밀러 또는 사이드 미러를 통해 후방의 장애물을 시각적으로 관찰하면서 후진을 하게 되는데, 이때 운전자가 차량 후방에 위치하는 장애물과의 거리를 정확하게 인지하지 못하거나 또는 미쳐 장애물을 발견하지 못하여 장애물과 충돌하는 등의 사고가 빈번하게 발생되고 있다. 이와 같은 이유로 차량에의 후방 범퍼에는 차량 후방에 존재하는 장애물을 운전자의 시각이 아닌 센서를 이용하여 장애물을 감지하고 이를 운전자에게 경보하여 주는 후방감지 센서들이 널리 사용되고 있다.

한편, 경보장치로는 크게 차량 자체의 문제에 대한 경고를 나타내는 BCM(Body Control Module)장치와, 차량의 전진 또는 후진시 장애물에 근접되는 거리에 따라 이를 알려주는 PAS(Parking Aids System)장치가 있다.

BCM 장치로는 차량 도어 열림 경고(door open warning), 좌석 벨트 착용 경 고(seatbelt warning), 전조등 + 키 경고(illumination + key remind warning), 과속 경고(over speed warning) 등이 있으며, 이러한 경고 장치에는 차임벨(chime bell)이 연결되어 있다.

PAS 장치는 센서가 감지하는 장애물까지의 거리에 따라 경고음을 출력하기 위한 별도의 부저(buzzer)가 연결되어 있다. 이러한 종래의 부저를 도 1을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1은 종래의 부저를 나타낸 사시도이다.

도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 부저(10)는, 센서와 전기적으로 연결할 수 있도록 커넥터(11a)가 구비되어 있는 몸체(11)와, 이 몸체(11)를 고정물(1)에 장착할 수 있도록 몸체(11)의 일측에 마련되어 고정플레이트(13)로 구성되어 있다.

부저(10)의 몸체(11)에는 고정플레이트(13)가 삽입되도록 일측에 가이드(11b)가 형성되어 있으며, 고정플레이트(13)는 볼트(15)를 통하여 고정물(1)에 장착된다. 즉, 부저(10)는 볼트(15)를 통하여 고정물(1)에 고정되는 고정플레이트(13)에 의하여 고정물(1)에 고정되는 것이다.

그러나, 상기와 같이 구성되어 있는 종래의 부저(10)는, 몸체(11)를 고정물(1)에 부착시키기 위해서는 고정플레이트(13)와 같은 별도의 부품을 이용하여 고 정시켜야 하므로, 부품수가 증가하여 원가가 증가되고 결합력이 저하되는 문제점이 내포되어 있다. 또한, 합금에 의하여 제작되어 있는 고정플레이트(13)를 사용하므로, 부저(10)의 중량이 증가되는 문제점도 발생되고 있는 실정이다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은, 별도의 부품을 사용하지 않고 볼트를 이용하여 고정물에 직접 고정시켜 부품수를 줄임으로써 원가를 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 중량을 줄이고 결합력을 향상시킬 수 있는 차량의 후방 경보장치용 부저를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 차량의 후방 경보장치용 부저는, 외부의 센서와 전기적으로 접속할 수 있도록 커넥터가 마련되어 상기 센서에서 입력되는 신호에 따라 경보음을 발생하며, 일측에 제1 관통공이 형성되어 있는 인쇄회로기판과; 상기 커넥터가 노출되도록 개구부 및 상기 제1 관통공과 정렬되는 제2 관통공이 형성되어 있으며, 내부에 상기 인쇄회로기판이 수용되는 상부케이스와; 상기 인쇄회로기판이 상기 상부케이스에서 이탈되는 것이 방지되도록 상기 상부케이스에 결합되어 있으며, 상기 제1 및 제2 관통공과 정렬되는 제3 관통공이 형성되어 있는 하부케이스;를 포함하며, 상기 제1 내지 제3 관통공을 관통하여 고정 물에 체결되는 볼트에 의하여 상기 고정물에 장착되는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 실시예에 따른 차량의 후방 경보장치용 부저에 의하면, 볼트가 관통되는 제1 내지 제3 관통공이 부저에 직접 형성되어 있으므로, 별도의 부품을 사용하지 않고 볼트를 이용하여 고정물에 직접 고정되므로, 결합력이 향상되고 부품수가 감소하여 생산원가를 절감될 뿐만 아니라, 사용되는 부품의 수가 감소하여 중량이 줄어드는 효과가 있다.

본 고안의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 고안자가 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하, 본 고안의 실시예에 따른 차량의 후방 경보장치용 부저를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 2는 본 고안의 실시예에 따른 차량의 후방 경보장치용 부저의 구성을 나타낸 분해사시도이고, 도 3은 본 고안의 실시예에 따른 차량의 후방 경보장치용 부저가 고정물에 고정되는 형태를 나타낸 사시도이다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 고안에 따른 차량의 후방 경보장치용 부저(100)는, 외부의 센서에 접속되는 인쇄회로기판(110)과, 이 인쇄회로기판(110)을 보호하기 위한 상부 및 하부케이스(120, 130)를 포함한다.

인쇄회로기판(110)은 상기 센서에서 입력되는 전기적인 신호에 따라 경보음을 방생할 수 있도록 상기 센서에 전기적으로 접속되도록 커넥터(111)가 마련되어 있고, 상기 커넥터(111)의 일측에는 볼트(140)가 관통되는 제1 관통공(113)이 형성되어 있다. 인쇄회로기판(110)은 상부 및 하부케이스(120, 130)의 내부에 수용된다.

상부케이스(120)는 상기 인쇄회로기판(110)이 내부에 내장되어 있으며, 상기 커넥터(111)가 외부로 노출되도록 개구부(121) 및 상기 볼트(140)가 관통되는 제2 관통공(123)이 형성되어 있다. 상부케이스(120)의 제2 관통공(123)은 인쇄회로기판(110)의 제1 관통공(113)과 정렬되도록 형성된다. 또한, 상부케이스(120)의 하측에는 하부케이스(130)를 고정할 수 있도록 결합구멍(125)이 형성되어 있다.

하부케이스(130)는 상부케이스(120)의 하측에 결합되어 상기 인쇄회로기판(110)이 움직이는 것을 방지되도록 상부케이스(120)의 하측에 삽입되어 결합된다. 이때, 상부케이스(120)에서 별도의 부품 없이 결합되도록 하부케이스(130)의 외면에는 상부케이스(120)의 결합구멍(125)에 삽입되는 결합돌기(131)가 형성되어 있다. 또한, 하부케이스(130)의 일측에는 볼트(140)가 관통되도록 제1 및 제2 관통공(123)에 정렬되는 제3 관통공(133)이 형성되어 있다.

한편, 상기 하부케이스(130) 및 상부케이스(120)의 제2 및 제3 관통공(133) 의 내측에는 볼트(140)에 의하여 상기 부저(100)가 고정물(1)에 장착될 때 제2 및 제3 관통공(133)이 형성된 부위가 변형되거나 파손되는 것이 방지되도록 보강리브(123a, 133a)가 각각 형성되어 있다.

상기와 같이 구성되어 있는 본 고안의 실시예에 따른 차량의 후방 경보장치용 부저(100)는, 제1 내지 제3 관통공(133)을 관통하여 고정물(1)에 체결되는 볼트(140)를 통하여 고정물(1)에 견고하게 결합되는데, 이때, 볼트(140)가 관통되는 제1 내지 제3 관통공(133)이 인쇄회로기판(110), 상부 및 하부케이스(120, 130)에 각각 형성되어 있다. 이에 따라 부저(100)를 고정물(1)에 고정할 때 고정플레이트(13)와 같은 별도의 부품을 사용할 필요가 없게 된다.

이상에서 설명한 것은 본 고안을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 고안의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

도 1은 종래의 부저를 나타낸 사시도이다.

도 2는 본 고안의 실시예에 따른 차량의 후방 경보장치용 부저의 구성을 나타낸 분해사시도이다.

도 3은 본 고안의 실시예에 따른 차량의 후방 경보장치용 부저가 고정물에 고정되는 형태를 나타낸 사시도이다.

♠ 도면의 주요부분에 대한 부호설명 ♠

100 : 부저 110 : 인쇄회로기판

120 : 상부케이스 130 : 하부케이스

Claims (1)

1. 외부의 센서와 전기적으로 접속할 수 있도록 커넥터가 마련되어 상기 센서에서 입력되는 신호에 따라 경보음을 발생하며, 일측에 제1 관통공이 형성되어 있는 인쇄회로기판과;

   상기 커넥터가 노출되도록 개구부 및 상기 제1 관통공과 정렬되는 제2 관통공이 형성되어 있으며, 내부에 상기 인쇄회로기판이 수용되는 상부케이스와;

   상기 인쇄회로기판이 상기 상부케이스에서 이탈되는 것이 방지되도록 상기 상부케이스에 결합되어 있으며, 상기 제1 및 제2 관통공과 정렬되는 제3 관통공이 형성되어 있는 하부케이스;를 포함하며,

   상기 제1 내지 제3 관통공을 관통하여 고정물에 체결되는 볼트에 의하여 상기 고정물에 장착되는 것을 특징으로 하는 차량의 후방 경보장치용 부저.

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