KR101280496B1 - 엘리베이터 현대화 동안에 승객 요청들을 처리하는 장치 및 방법 - Google Patents

엘리베이터 현대화 동안에 승객 요청들을 처리하는 장치 및 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR101280496B1
KR101280496B1 KR1020117008569A KR20117008569A KR101280496B1 KR 101280496 B1 KR101280496 B1 KR 101280496B1 KR 1020117008569 A KR1020117008569 A KR 1020117008569A KR 20117008569 A KR20117008569 A KR 20117008569A KR 101280496 B1 KR101280496 B1 KR 101280496B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
controller
request
elevator
passenger
elevator car
Prior art date
Application number
KR1020117008569A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20110054053A (ko
Inventor
마이클 피. 플린
알렌 파테나우드
랜달 그린버그
폴 에이치. 울레트
리 에이. 혼피셔
데니스 한비
그렉 바네스
빈센트 엠. 마우리노
맥스 피. 프린센
웨이드 에이. 몬테규
자나 에이. 스탠리
Original Assignee
오티스 엘리베이터 컴파니
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 오티스 엘리베이터 컴파니 filed Critical 오티스 엘리베이터 컴파니
Publication of KR20110054053A publication Critical patent/KR20110054053A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101280496B1 publication Critical patent/KR101280496B1/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/34Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
    • B66B1/46Adaptations of switches or switchgear
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/24Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration
    • B66B1/2408Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration where the allocation of a call to an elevator car is of importance, i.e. by means of a supervisory or group controller
    • B66B1/2458For elevator systems with multiple shafts and a single car per shaft
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/24Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration
    • B66B1/2408Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration where the allocation of a call to an elevator car is of importance, i.e. by means of a supervisory or group controller
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/34Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
    • B66B1/46Adaptations of switches or switchgear
    • B66B1/50Adaptations of switches or switchgear with operating or control mechanisms mounted in the car or cage or in the lift well or hoistway
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B19/00Mining-hoist operation
    • B66B19/007Mining-hoist operation method for modernisation of elevators
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B2201/00Aspects of control systems of elevators
    • B66B2201/10Details with respect to the type of call input
    • B66B2201/102Up or down call input
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B2201/00Aspects of control systems of elevators
    • B66B2201/10Details with respect to the type of call input
    • B66B2201/103Destination call input before entering the elevator car

Abstract

예시적인 엘리베이터 시스템은 특정 승강장에서 엘리베이터 차체에 탑승하고자 하는 승객의 요구를 나타내는 홀 호출 신호를 인식하도록 구성된 제 1 제어기를 포함한다. 상기 제 1 제어기는 적어도 하나의 엘리베이터 차체와 연계되어, 상기 엘리베이터 차체에 홀 호출 요청을 할당한다. 제 2 제어기는 특정 층에 가고자 하는 승객의 요구를 나타내는 목적지 요청을 인식하도록 구성된다. 상기 목적지 요청은 엘리베이터 차체 외부에서 발행된다. 상기 제 2 제어기는 적어도 하나의 엘리베이터 차체와 연계되어, 상기 엘리베이터 차체에 목적지 요청을 할당한다. 수신된 목적지 요청이 상기 제 2 제어기와 연계된 엘리베이터 차체에 의해 서비스되는 경우, 상기 제 2 제어기는 선택된 조건이 만족될 것인지를 결정하도록 구성된다. 상기 조건이 만족될 경우, 상기 제 2 제어기는 이러한 방식으로 수신된 목적지 요구를 처리한다. 크로스 디스패처는 상기 제 2 제어기와 통신하고 목적지 요청을 처리하도록 구성된다. 상기 조건이 만족되지 않을 경우, 크로스 디스패처는 수신된 목적지 요청에 대응하는 홀 호출 신호의 표시를 상기 제 1 제어기에 제공한다.

Description

엘리베이터 현대화 동안에 승객 요청들을 처리하는 장치 및 방법{AN SYSTEM AND METHOD OF HANDLING PASSENGER REQUESTS DURING ELEVATOR MODERNIZATION}
엘리베이터 시스템들은 통상적으로 홀 호출 고정부(hall call fixture)를 활성화함으로써 생성된 승객 요청들을 가능하게 한다(facilitate). 예를 들어, 특정 층에서 승객은 위 또는 아래 버튼을 눌러, 빌딩 내의 다른 층으로 가고자 하는 요구를 나타낼 수 있다. 엘리베이터 제어기는 이러한 방식으로 주문된(placed) 홀 호출을 인식하고, 엘리베이터 차체(elevator car)에게 대응하는 승강장에 도착하여 승객을 태우도록 할당한다. 엘리베이터 차체에 들어가면, 승객은 차체 작동 패널을 이용하여, 승객이 가고자 하는 층의 표시(indication)를 제공한다.
또한, 승객들로부터의 목적지 입력 요청(destination entry request)들에 기초하여 엘리베이터 시스템을 제어하는 것이 알려져 있다. 목적지 입력 요청과 홀 호출 간의 차이는 승객이 엘리베이터 차체에 들어가기 이전에 이들이 요구한 목적지의 표시를 제공하는 것에 있다. 알려진 다수의 목적지 입력 시스템들 및 이와 연계된 제어 기술들이 존재한다.
몇몇 경우들에서는, 홀 호출 고정부들에서 생성된 승객 요청들에 기초하여 작동하는 기존의 엘리베이터 시스템을 모던화(modernize)하거나 업그레이드(upgrade)하여, 엘리베이터 시스템이 목적지 입력 요청들에 기초하여 작동할 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 이러한 엘리베이터 시스템을 모던화하거나 업데이트하기 위해서는, 목적지 입력 디바이스들 및 적절한 제어기들이 빌딩 내의 적절한 위치들에 설치되어야 한다. 모던화 동안에는 엘리베이터 승객들 및 빌딩 소유주들이 겪게 될 불편함을 최소화하는 것이 바람직하다. 이러한 목적을 달성하기 위하여, 홀 호출 고정부들 및 목적지 입력 디바이스들이 모두 동일한 엘리베이터 시스템과 연계하여 작동하는 경우에, 상이한 타입의 승객 서비스 요청들을 처리하는 전략을 가질 필요가 있다.
예시적인 엘리베이터 시스템은 특정 승강장에서 엘리베이터 차체에 탑승(board)하고자 하는 승객의 요구를 나타낸 홀 호출 신호를 인식하도록 구성된 제 1 제어기를 포함한다. 상기 제 1 제어기는 적어도 하나의 엘리베이터 차체와 연계되어, 상기 엘리베이터 차체에 홀 호출 요청을 할당한다. 제 2 제어기는 특정 층으로 가고자 하는 승객의 요구를 나타내는 목적지 요청을 인식하도록 구성된다. 목적지 요청은 엘리베이터 차체 외부에서 발생한다. 제 2 제어기는 적어도 하나의 엘리베이터 차체와 연계되어, 상기 엘리베이터 차체에 목적지 요청을 할당한다. 수신된 목적지 요청이 제 2 제어기와 연계된 엘리베이터 차체에 의해 서비스되는 경우, 상기 제 2 제어기는 선택된 조건이 만족될 것인지를 결정하도록 구성된다. 상기 조건이 만족될 경우, 상기 제 2 제어기는 상기의 방식으로 수신된 목적지 요청을 처리한다. 크로스 디스패처(cross dispatcher)는 상기 제 2 제어기와 통신하고, 상기 목적지 요청을 처리하도록 구성된다. 상기 조건이 만족되지 않을 경우, 크로스 디스패처는 수신된 목적지 요청에 대응하는 홀 호출 신호의 표시를 제 1 제어기에 제공한다.
엘리베이터 차체 할당들을 제어하는 예시적인 방법은 제 1 제어기 및 제 2 제어기를 갖는 엘리베이터 시스템에 유용하다. 상기 제 1 제어기는 특정 승강장에서 엘리베이터 차체에 탑승하고자 하는 승객의 요구를 나타내는 홀 호출 신호를 인식하고, 엘리베이터 차체에 홀 호출 요청을 할당하도록 구성된다. 상기 제 2 제어기는 특정 층으로 가고자 하는 승객의 요구를 나타내는 목적지 요청을 인식하고, 엘리베이터 차체에 목적지 요청을 할당하도록 구성된다. 목적지 요청은 엘리베이터 차체 외부에서 발생한다. 상기 방법은, 수신된 목적지 요청이 제 2 제어기와 연계된 엘리베이터 차체에 의해 서비스될 경우, 선택된 조건이 만족될 것인지를 결정하는 단계를 포함한다. 선택된 조건이 만족될 경우, 목적지 요청은 제 2 제어기에 의해 처리된다. 아니면, 수신된 목적지 요청에 대응하는 홀 호출 신호의 표시가 제 1 제어기에 제공된다.
당업자라면, 다음의 상세한 설명으로부터, 개시된 예시들의 다양한 특징부들 및 장점들을 알 수 있을 것이다. 자세한 설명을 수반하는 도면들은 다음과 같이 간결하게 설명될 수 있다.
도 1은 엘리베이터 시스템의 선택된 부분들을 개략적으로 도시한 도면;
도 2는 일 예시의 접근법을 요약한 흐름도; 및
도 3은 또 다른 예시의 엘리베이터 시스템의 선택된 부분들을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 1은 엘리베이터 시스템(20)의 선택된 부분들을 개략적으로 나타낸다. 제어 구성부(22)는 엘리베이터 서비스에 대한 승객 요청들에 응답하고, 이러한 요청들에 엘리베이터 차체들을 할당하는데 유용하다. 이 예시에서, 엘리베이터 시스템(20)은 모던화 또는 업데이트 작업을 했으므로, 승객들로부터 종래의 홀 호출 요청들에 응답할 수 있었던 엘리베이터 시스템은 승객들로부터 목적지 입력 요청들에 응답할 수 있을 것이다.
도 1의 예시는 그룹 제어기(group controller: 24), 및 예시적인 차체 제어기(26)를 포함하며, 이 각각은 엘리베이터 차체에게 승객에 의해 생성된 홀 호출 요청에 응답하도록 할당하는 일반적으로 알려진 방식으로 작동한다. 도 1의 예시는 승객이 홀 호출 요청을 주문할 수 있는 적어도 하나의 홀 호출 고정부(hall call fixture: HB)(28)를 포함한다. 예를 들어, 홀 호출 고정부(HB)(28)는 개인이 빌딩의 특정 층으로부터 가고자 하는 방향의 표시를 제공하도록 상향 버튼(up button) 및 하향 버튼(down button)을 가질 수 있다. 그룹 제어기(24) 및 차체 제어기(26)는 알려진 방식으로 상호작동(cooperate)하여, 상기 요청에 응답한다.
또한, 도 1의 예시는 엘리베이터 시스템(20)을 모던화 또는 업데이트하기 위한 장비를 포함한다. 목적지 입력 디스패치 제어기(destination entry dispatch controller: 30)는 목적지 입력 디바이스들(32)(DEC)에서 생성된 승객들로부터의 목적지 입력 요청들을 수신하고 인식한다. 본 명세서에서 사용되는 목적지 입력 요청이라는 용어는 엘리베이터 차체 외부에서 생성된 승객의 원하는 목적지의 표시를 포함하는 승객 서비스 요청을 일컫는다. 목적지 입력 디바이스들(32)은 승객이 엘리베이터 차체에 들어가기 이전에, 승객으로 하여금 그들의 원하는 목적지를 나타내게 한다. 디스패치 제어기(30)는 알려진 기술을 이용하여 목적지 요청에 응답하는 차체 제어기(34)와 통신함으로써 엘리베이터 차체에 차체 할당을 제공한다.
도 1의 예시에서, 승객은 목적지 입력 디바이스들(32) 중 하나를 이용할 수 있다. 또한, 승객은 홀 호출 고정부(28)를 이용할 수도 있다. 어느 경우에서도, 엘리베이터 시스템(20)은 승객의 요청에 응답해야 하며, 승객을 위해 가능한 편리하게 엘리베이터 서비스를 제공해야 한다. 도 1의 예시는 크로스 디스패처(36)를 포함하며, 이는 엘리베이터 차체가 디스패치 제어기(30)와 통신하는 제어기(34)를 갖지 않더라도, 목적지 입력 디바이스들(32) 중 하나에서 주문된 승객 요청이 그룹 제어기(24)에 의해 제어되는 엘리베이터 차체에 의해 처리되게 한다. 이 예시에서, 디스패치 제어기(30)는 승객 목적지 요청을 수신한다. 디스패치 제어기(30)와 연계된 제어기(34)를 갖는 모던화된 엘리베이터 차체에 의해 상기 요청이 처리되어야 하는지, 또는 그룹 제어기(24)에 의해 제어되는 엘리베이터 차체와 같이 아직 모던화되지 않은 엘리베이터 차체들 중 하나에 의해 상기 요청이 처리되어야 하는지를 결정하기 위해, 디스패치 제어기(30)는 선택된 조건이 만족될 것인지 여부의 결정을 수행한다.
도 2는 일 예시의 접근법을 요약한 흐름도(40)이다. 42에서는, 승객에 의해 목적지 입력 요청이 주문되었는지에 대한 결정이 행해진다. 44에서는, 상기 요청이 디스패치 제어기(30)와 연계된 모던화된 엘리베이터 차체에 할당되는 경우, 선택된 조건이 만족될 것인지에 대한 결정이 행해진다. 만약 그렇다면, 46에서 모던화된 차체의 차체 제어기(34)에 목적지 입력 요청이 제공된다. 상기 조건이 만족되지 않을 경우, 목적지 입력 요청은 홀 호출 요청들을 처리하는 또 다른 제어기에 제공된다.
도 1의 예시에서, 선택된 조건이 만족되지 않을 경우, 디스패치 제어기(30)는 목적지 입력 요청에 관련하여 크로스 디스패처(36)와 통신한다. 크로스 디스패처(36)는 목적지 입력 요청에 대응하는 홀 호출 요청에 관련하여 그룹 제어기(24)에 표시를 제공한다. 예를 들어, 크로스 디스패처(36)는 목적지 입력 요청이 주문된 층의 표시, 및 승객이 요구하는 이동 방향의 표시를 제어기(24)에 제공하여, 상기 제어기(24)는 마치 홀 호출 고정부(28)를 이용하여 홀 호출 요청이 주문된 것과 같이 정보를 인식한다. 그 후, 상기 제어기(24)는 적절한 엘리베이터 차체를 할당함으로써 요청에 응답할 수 있으며, 대응하는 제어기(26)가 상기 차체를 제어하여, 이러한 요청에 응답한다.
일 예시에서, 선택된 조건은 모던화된 엘리베이터 차체들 중 하나가 선택된 시간 내에 요청을 서비스하는 것을 포함한다. 이러한 서비스가 가능한 경우, 목적지 요청은 디스패치 제어기(30)에 바로 응답하는 제어기(34)를 갖는 차체들 중 하나에 의해 처리될 것이다. 하지만, 모던화된 엘리베이터 차체들이 너무 바쁜 경우에는, 이러한 시간 내에 승객 서비스를 제공하는 것이 가능하지 않을 것이며(예를 들어, 엘리베이터 차체가 도착하여 승객을 태우는데 걸리는 승객 대기 시간이 너무 길어질 것임), 디스패치 제어기(30)는 크로스 디스패처(36)와 통신하여, 승객 요청은 홀 호출에 응답하는 엘리베이터 차체에 의해 처리될 것이다.
몇몇 예시들에서, 크로스 디스패처(36)는 목적지 입력 요청과 대응하는 홀 호출 표시 간의 해석(translate)을 위해, 적절한 하드웨어, 소프트웨어, 또는 둘 모두를 포함한다. 또 다른 예시에서, 디스패치 제어기(30)는 목적지 입력 요청과 대응하는 홀 호출 표시 간의 해석을 위해, 하드웨어, 소프트웨어, 또는 둘 모두를 포함하여, 이를 크로스 디스패처(36)에 제공한다. 다른 예시들에서, 목적지 입력 요청을 홀 호출 표시로 전환하는 프로세스는 디스패치 제어기(30) 내에서 부분적으로 달성되며, 크로스 디스패처(36) 내에서 부분적으로 달성된다.
디스패치 제어기(30)가, 제어기(34)에 의해 제어되는 모던화된 엘리베이터 차체들 중 하나에 목적지 입력 요청을 할당함으로써 상기 조건이 만족될 수 있는지를 결정할 때, 디스패치 제어기(30)는 대응하는 목적지 입력 디바이스(32)와 통신하여, 엘리베이터 차체가 원하는 서비스를 제공할 것이라는 표시를 승객에게 제공한다. 승객이 그 엘리베이터 차체에 들어가면, 시스템은 승객이 가고자 하는 목적지를 이미 알고 있음에 따라, 추가적인 상호작용이 요구되지 않는다.
선택된 조건이 만족되지 않아, 목적지 입력 요청이 홀 호출 표시로 전환된 경우, 디스패치 제어기(30)는 대응하는 목적지 입력 디바이스(32)와 통신하여, 차체가 도착하여 상기 요청을 서비스할 것이라는 표시를 승객에게 제공한다. 또한, 엘리베이터 차체에 들어가면, 승객에게 (예를 들어, 종래의 엘리베이터 시스템들에서 처리되는 바와 같이, 차체 작동 패널 상의 적절한 버튼을 누름으로써) 목적지 표시가 행해져야 한다는 것을 말해주는 표시가 승객에게 제공된다. 이러한 방식으로, 승객은 이들이 목적지 입력 디바이스를 사용하여 서비스 요청을 주문했더라도, 목적지 입력 디바이스를 이용할 때에 통상적으로 요구되는 것보다 더 많은 것을 해야, 원하는 서비스를 달성한다는 것을 인식할 것이다. 대응하는 엘리베이터 차체의 승강장 부근에 또는 로비에 다른 표시기들이 존재하는 경우, 제어기(24) 또는 디스패치 제어기(30)는 적절한 점등 랜턴 또는 가청음이 제공되게 하여, 승객에게 적절한 차체를 인도할 것이다.
이러한 구성으로, 업데이트되지 않은 엘리베이터 차체들이 활성 홀 호출 고정부들(28) 또는 목적지 입력 고정부들(32)을 갖는 여하한의 층들에 서비스될 수 있다. 목적지 입력 요청들에 응답하도록 구성된 모던화된 엘리베이터 차체들은 이제 홀 호출 버튼들을 갖는 층들을 서비스할 수 없는데, 이는 승객이 이러한 엘리베이터 차체에 들어가면 원하는 목적지를 입력(enter)할 수 없기 때문이다.
도 1에 개략적으로 나타낸 바와 같이, 홀 호출 고정부에서 주문된 승객 요청(예를 들어, 홀 호출 요청)은 현대화 절차가 시작되기 이전에 있었던 기존의 그룹 제어기(24)와 직접적으로 통신된다.
도 3은 앞서 설명된 예시와 동일한 방법으로 작동하는 또 다른 예시의 구성을 나타낸다. 도 3의 예시에서 추가 특징은 홀 호출 고정부들(28)에서 주문된 홀 호출 요청들이 크로스 디스패처(36)에 제공된다는 것이다. 크로스 디스패처는 이와 같은 홀 호출 요청을 인식하고, 이를 기존의 그룹 제어기(24) 상으로 전달한다. 또한, 크로스 디스패처(36)는 이 예시에서 주어진 시간 내에 홀 호출 요청들의 개수에 관한 정보를 보유한다. 이 정보는, 디스패치 제어기(30)에 의해 제어되는 모던화된 엘리베이터 차체들 중 하나에 승객 요청을 할당함으로써 선택된 조건이 충족되지 않을 경우, 그룹 제어기(24)에 의해 제어되는 종래의 엘리베이터 차체들 중 하나에 승객 요청이 제공되어야 하는지를 결정하는 디스패치 제어기(30)에 유용하다. 다른(즉, 아직 모던화되지 않은) 엘리베이터 차체들이 너무 바빠서, 이러한 요청에 바로 응답할 수 있는 엘리베이터 차체에 이를 할당할 목적으로 목적지 입력 요청을 유지함으로써(즉, 이를 홀 호출 표시로 전환하지 않고, 홀 호출들에만 응답할 수 있는 엘리베이터 차체에 이를 제공함으로써) 더 양호한 서비스가 제공될 것이라는 결정에 기초하여, 초기 선택된 조건이 만족되지 않더라도, 종래의 엘리베이터 차체들이 특정 시간에 얼마만큼 바쁜지에 관한 정보는 이 예시에서의 디스패치 제어기(30)로 하여금 모던화된 엘리베이터 차체에 목적지 입력 요청을 여전히 할당하도록 한다.
앞선 기재내용은 본질적으로 제한하는 것이 아니라 예시를 위한 것이다. 당업자라면, 본 발명의 본질을 벗어나지 않는 개시된 예시들에 대한 변형들 및 수정들이 가능함을 이해할 수 있다. 본 발명에 주어진 법적 보호 범위는 다음의 청구항들에 의해서만 결정될 수 있다.

Claims (16)

  1. 엘리베이터 시스템에 있어서,
    특정 승강장에서 엘리베이터 차체(elevator car)에 탑승하고자 하는 승객의 요구를 나타내는 홀 호출 신호(hall call signal)를 인식하도록 구성된 제 1 제어기 - 상기 제 1 제어기는 적어도 하나의 엘리베이터 차체와 연계되어, 상기 적어도 하나의 엘리베이터 차체에 홀 호출 요청을 할당함 - ;
    특정 층에 가고자 하는 승객의 요구를 나타내는 목적지 요청(destination request)을 인식하도록 구성된 제 2 제어기 - 상기 목적지 요청은 엘리베이터 차체 외부에서 발생하고, 상기 제 2 제어기는 적어도 하나의 엘리베이터 차체와 연계되어, 상기 적어도 하나의 엘리베이터 차체에 상기 목적지 요청을 할당하며, 수신된 목적지 요청이 상기 제 2 제어기와 연계된 엘리베이터 차체에 의해 서비스되는 경우, 상기 제 2 제어기는 선택된 조건이 만족될 것인지를 결정하고, 상기 조건이 만족될 경우, 상기 수신된 목적지 요청을 처리하도록 구성됨 - ; 및
    상기 제 2 제어기와 통신하도록 구성되고, 상기 조건이 만족되지 않을 경우, 상기 수신된 목적지 요청에 대응하는 홀 호출 신호의 표시를 상기 제 1 제어기에 제공함으로써, 상기 목적지 요청을 처리하도록 구성된 크로스 디스패처(cross dispatcher)를 포함하고,
    승객이 목적지 요청을 입력하는데 사용가능한 적어도 하나의 목적지 입력 디바이스를 포함하고,
    상기 제 2 제어기는 상기 목적지 입력 디바이스와 직접적으로 통신하며,
    상기 목적지 입력 디바이스는 승객과 정보를 통신하는 인터페이스를 포함하고, 상기 인터페이스는 상기 목적지 요청을 서비스할 할당된 엘리베이터 차체의 표시를 제공하고,
    상기 인터페이스는, 상기 할당된 엘리베이터 차체가 상기 제 1 제어기와 연계되는 경우, 상기 할당된 엘리베이터에 들어가면, 승객이 원하는 목적지 층을 입력해야 한다는 표시를 제공하는 엘리베이터 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    승객이 홀 호출을 요청하는데 사용할 수 있는 적어도 하나의 홀 호출 고정부(hall call fixture)를 포함하고,
    상기 제 1 제어기는 상기 홀 호출 고정부와 직접적으로 통신하는 엘리베이터 시스템.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 2 제어기는, 상기 수신된 목적지 요청을 상기 크로스 디스패처에 제공할 것인지를 결정할 때, 상기 제 1 제어기와 연계된 상기 적어도 하나의 엘리베이터 차체에 할당된 홀 호출들에 관한 정보를 이용하는 엘리베이터 시스템.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 제 1 제어기는 상기 제 1 제어기와 연계된 상기 적어도 하나의 엘리베이터 차체에 할당된 홀 호출들의 표시를 상기 크로스 디스패처에 제공하는 엘리베이터 시스템.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 선택된 조건은 특정 시간 내에 서비스되는 목적지 요청을 포함하는 엘리베이터 시스템.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 특정 시간은, 승객이 엘리베이터 차체가 도착하여 승객을 수용하기 위해 기다리는 시간을 포함하는 엘리베이터 시스템.
  10. 특정 승강장에서 엘리베이터 차체에 탑승하고자 하는 승객의 요구를 나타내는 홀 호출 신호를 인식하고 엘리베이터 차체에 홀 호출 요청을 할당하도록 구성된 제 1 제어기, 및 특정 층에 가고자 하는 승객의 요구를 나타내는 목적지 요청을 인식하고 엘리베이터 차체에 목적지 요청을 할당하도록 구성된 제 2 제어기 - 상기 목적지 요청은 엘리베이터 차체 외부에서 발생함 - 를 갖는 엘리베이터 시스템에서 엘리베이터 차체 할당들을 제어하는 방법에 있어서,
    수신된 목적지 요청이 상기 제 2 제어기와 연계된 엘리베이터 차체에 의해 서비스되는 경우, 선택된 조건이 만족될 것인지를 결정하는 단계;
    상기 선택된 조건이 만족될 경우, 상기 제 2 제어기에 의해 상기 수신된 목적지 요구를 처리하는 단계; 및
    상기 선택된 조건이 만족되지 않을 경우, 상기 수신된 목적지 요청에 대응하는 홀 호출 신호의 표시를 상기 제 1 제어기에 제공하는 단계를 포함하고,
    상기 처리하는 단계 또는 상기 제공하는 단계 이후에, 상기 목적지 요청을 서비스할 할당된 엘리베이터 차체의 표시를 승객에게 제공하는 단계를 포함하고,
    상기 할당된 엘리베이터 차체가 상기 제 1 제어기와 연계된 경우, 상기 할당된 엘리베이터 차체에 들어가면, 승객이 원하는 목적지 층을 입력해야 한다는 표시를 제공하는 단계를 포함하는 엘리베이터 차체 제어 방법.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 제 1 제어기는 상기 제 1 제어기와 홀 호출 고정부 사이에서 직접적으로 통신하는 엘리베이터 차체 제어 방법.
  12. 삭제
  13. 삭제
  14. 제 10 항에 있어서,
    상기 수신된 목적지 요청을 상기 제 2 제어기에 제공할 것인지를 결정할 때, 상기 제 1 제어기와 연계된 엘리베이터 차체들에 할당된 홀 호출들에 관한 정보를 이용하는 단계를 포함하는 엘리베이터 차체 제어 방법.
  15. 제 10 항에 있어서,
    상기 선택된 조건은 특정 시간 내에 서비스되는 목적지 요청을 포함하는 엘리베이터 차체 제어 방법.
  16. 제 15 항에 있어서,
    상기 특정 시간은, 승객이 엘리베이터 차체가 도착하여 승객을 수용하기 위해 기다리는 시간을 포함하는 엘리베이터 차체 제어 방법.
KR1020117008569A 2008-09-15 2008-09-15 엘리베이터 현대화 동안에 승객 요청들을 처리하는 장치 및 방법 KR101280496B1 (ko)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/US2008/076375 WO2010030290A1 (en) 2008-09-15 2008-09-15 Method of handling passenger requests during elevator modernization

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20110054053A KR20110054053A (ko) 2011-05-24
KR101280496B1 true KR101280496B1 (ko) 2013-07-01

Family

ID=40636659

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020117008569A KR101280496B1 (ko) 2008-09-15 2008-09-15 엘리베이터 현대화 동안에 승객 요청들을 처리하는 장치 및 방법

Country Status (7)

Country Link
US (1) US8517149B2 (ko)
JP (1) JP5474978B2 (ko)
KR (1) KR101280496B1 (ko)
CN (1) CN102149622B (ko)
GB (1) GB2476215B (ko)
HK (1) HK1160436A1 (ko)
WO (1) WO2010030290A1 (ko)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101093664B1 (ko) * 2006-10-24 2011-12-15 오티스 엘리베이터 컴파니 그룹 간 상대 시스템 응답 (irsr) 디스패칭을 이용하는 엘리베이터 크로스-디스패칭 시스템
WO2010030289A1 (en) * 2008-09-15 2010-03-18 Otis Elevator Company Dynamic elevator car dispatching during an elevator system modernization
WO2010031426A1 (de) * 2008-09-16 2010-03-25 Inventio Ag Verfahren zur modernisierung einer aufzugsanlage
CN102448865B (zh) * 2009-06-29 2015-03-11 三菱电机株式会社 电梯的更新方法
FI121881B (fi) * 2009-11-24 2011-05-31 Kone Corp Menetelmä ja järjestely hissiryhmän modernisoimiseksi
EP2468671A1 (en) * 2010-12-23 2012-06-27 Inventio AG Determining elevator car position
AU2012234491B2 (en) * 2011-03-30 2017-05-18 Inventio Ag Method for modernizing an elevator installation
US8892828B2 (en) 2011-11-18 2014-11-18 Micron Technology, Inc. Apparatuses and methods for storing validity masks and operating apparatuses
JP5882090B2 (ja) * 2012-03-09 2016-03-09 株式会社東芝 エレベータの群管理制御システム
WO2014108594A2 (en) * 2013-01-09 2014-07-17 Kone Corporation/Patent Department Method and system for modernizing an elevator installation
ES2946159T3 (es) * 2014-11-13 2023-07-13 Otis Elevator Co Sistema de superposición de sistema de control de ascensor
DE102017207750A1 (de) * 2017-05-08 2018-11-08 Thyssenkrupp Ag Modernisierung einer Aufzuggruppe
JP6434115B1 (ja) * 2017-12-15 2018-12-05 東芝エレベータ株式会社 乗場操作盤および制御方法
JP6538240B1 (ja) * 2018-06-12 2019-07-03 東芝エレベータ株式会社 エレベータの群管理制御システム
CN113896062A (zh) * 2020-06-22 2022-01-07 湖南工业大学 一种电梯非接触控制方法及其装置
US20220073316A1 (en) * 2020-07-15 2022-03-10 Leandre Adifon Systems and methods for operation of elevators and other devices

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003182952A (ja) 2001-12-17 2003-07-03 Inventio Ag エレベータ設備を近代化するための装置およびシステム
KR20080010310A (ko) * 2006-07-25 2008-01-30 인벤티오 아게 승강 설비의 현대화 방법
WO2008051217A1 (en) * 2006-10-24 2008-05-02 Otis Elevator Company Elevator cross-dispatching system with inter group relative system response (irsr) dispatching
KR20080058231A (ko) * 2006-12-21 2008-06-25 인벤티오 아게 승강기 설비의 현대화 방법 및 시스템

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI68797C (fi) * 1984-03-14 1985-11-11 Kone Oy Foerfarande foer modernisering av styrsystemet vid en hissgrupp
FI98362C (fi) * 1991-07-16 1997-06-10 Kone Oy Menetelmä hissiryhmän modernisoimiseksi
DE59201897D1 (de) * 1991-09-27 1995-05-18 Inventio Ag Auf den Stockwerken angeordnete Rufregistrier- und Anzeigeeinrichtungen für Aufzüge.
US5357064A (en) * 1992-12-21 1994-10-18 Otis Elevator Company Elevator hall call cross-cancellation device
US5389748A (en) * 1993-06-09 1995-02-14 Inventio Ag Method and apparatus for modernizing the control of an elevator group
KR100186363B1 (ko) * 1996-10-17 1999-04-15 이종수 엘리베이터의 신호전송 제어 방법 및 장치
US5952626A (en) * 1998-07-07 1999-09-14 Otis Elevator Company Individual elevator call changing
SG116410A1 (en) * 1999-11-11 2005-11-28 Inventio Ag Method of configuring elevator controls.
TWI268906B (en) * 2001-12-17 2006-12-21 Inventio Ag Method of modernising a lift installation and computer readable storage medium recording computer program for modernising a lift installation
JP2004051284A (ja) 2002-07-18 2004-02-19 Hitachi Ltd エレベータの群管理制御装置
EP1910206B1 (en) 2005-07-18 2013-01-23 Otis Elevator Company Communication of elevator reassignment information in a group elevator system
FI120301B (fi) * 2007-11-26 2009-09-15 Kone Corp Hissijärjestelmä
WO2010030289A1 (en) * 2008-09-15 2010-03-18 Otis Elevator Company Dynamic elevator car dispatching during an elevator system modernization

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003182952A (ja) 2001-12-17 2003-07-03 Inventio Ag エレベータ設備を近代化するための装置およびシステム
KR20080010310A (ko) * 2006-07-25 2008-01-30 인벤티오 아게 승강 설비의 현대화 방법
WO2008051217A1 (en) * 2006-10-24 2008-05-02 Otis Elevator Company Elevator cross-dispatching system with inter group relative system response (irsr) dispatching
KR20080058231A (ko) * 2006-12-21 2008-06-25 인벤티오 아게 승강기 설비의 현대화 방법 및 시스템

Also Published As

Publication number Publication date
GB2476215B (en) 2013-02-06
GB201106212D0 (en) 2011-05-25
CN102149622B (zh) 2013-09-18
US20110147134A1 (en) 2011-06-23
JP5474978B2 (ja) 2014-04-16
WO2010030290A1 (en) 2010-03-18
GB2476215A (en) 2011-06-15
JP2012502864A (ja) 2012-02-02
CN102149622A (zh) 2011-08-10
US8517149B2 (en) 2013-08-27
HK1160436A1 (en) 2012-08-17
KR20110054053A (ko) 2011-05-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101280496B1 (ko) 엘리베이터 현대화 동안에 승객 요청들을 처리하는 장치 및 방법
KR101262216B1 (ko) 엘리베이터 시스템 현대화 동안의 동적 엘리베이터 차체 디스패칭
US5831226A (en) Group-controlled elevator system
KR101399424B1 (ko) 승객 혼란을 회피하기 위한 엘리베이터 디스패치 제어
CN101670961A (zh) 电梯群管理系统
EP3218295B1 (en) Elevator control system overlay system
US9126806B2 (en) Elevator system with distributed dispatching
MY135188A (en) Control for allocating main floor destination calls to multiple deck elevator
JP3920946B2 (ja) マルチ−デッキ・エレベータにおける人混みへのサービスの向上
EP3686143B1 (en) Elevator call registration when a car is full
GB1502842A (en) Elevator control system
EP3628621B1 (en) System and method for servicing remote elevator calls based on proximity to elevator landing
JPH09118483A (ja) エレベータの群管理制御装置
JP2930825B2 (ja) エレベーターの運転制御装置
JP7375978B1 (ja) エレベーター制御装置、エレベーターシステム、エレベーター制御方法及びエレベーター制御プログラム
KR100295881B1 (ko) 엘리베이터 군관리 제어장치 및 방법
JPH09156842A (ja) 群管理エレベータの運転制御装置
KR20140000002U (ko) 승객 무탑승 감지 기능을 갖는 행선층 예약장치가 적용된 엘리베이터
JPH03216471A (ja) エレベータの制御装置
JPH05201627A (ja) エレベーターの群管理装置
JPH0275577A (ja) 群管理制御エレベータ装置

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee