KR101246111B1

KR101246111B1 - 골프클럽

Info

Publication number: KR101246111B1
Application number: KR1020087000667A
Authority: KR
Inventors: 루이스 페드라자; 브라이언 알 호탈링
Original assignee: 루이스 페드라자
Priority date: 2005-06-10
Filing date: 2006-06-09
Publication date: 2013-03-20
Also published as: EP1893308B1; JP5468777B2; EP1893308A4; JP2008543375A; US20060281578A1; WO2006135686A2; US7407445B2; EP1893308A2; WO2006135686A3; KR20080034121A; US7722476B2; US20080287211A1

Abstract

골프클럽(2)은 샤프트(4)와 비대칭인 헤드(6)를 구비하고, 상기 헤드(6)는 트레일링 에지로부터 타구면(16)보다 멀리 있으며 그립 축선(12)을 포함하는 수직면 상에 배치되는 무게중심을 갖는다.

골프클럽, 샤프트, 헤드, 타구면, 트레일링 에지, 그립, 무게중심

Description

골프클럽{GOLF CLUB}

본 발명은 골프클럽, 구체적으로 골프 퍼터에 관한 것이다.

골퍼가 정확성을 향상시킬 수 있도록, 공과의 충격을 완충하기 위한 재료를 첨가하고, 클럽면의 전방으로 샤프트를 위치시켜 상기 샤프트와 클럽면을 정렬시키고, 상기 샤프트와 클럽 헤드의 무게중심을 정렬시키고, 정렬 특성이 확장되게 추가하는 등과 같이 여러 골프클럽(골프채) 디자인이 소개되어 왔다.

골프공을 정확하게 치기 위하여 클럽면의 "스위트스폿(sweet spot)"에 가능한 정면으로 골프공을 치는 것이 바람직하다. 상기 스위트스폿은 클럽면상의 바람직한 타구점이다. 상기 클럽 헤드의 무게중심이 그립 축선과 정렬되지 않으면, 클럽 헤드가 그립 축선에 대하여 회전될 수 있다. 이러한 일이 발생하는 경우, 플레이어는 클럽의 회전을 보완해야 한다. 이러한 회전은 본질적으로 복잡한 골프 스윙에 대하여 부가적인 변수를 주게 된다. 그러나, 상기 그립 축선에 가깝게 무게중심을 위치시킴으로써, 상기 그립 축선에 대한 클럽 헤드의 회전은 최소화되고, 이에 의하여 본질적으로 복잡한 골프 스윙으로부터 하나의 요인을 최소화시키게 된다. 또한, 골프공을 보다 자연스럽게 치기 위하여 상기 그립 축선을 (오프셋 호젤을 이용하여)클럽면의 약간 전방 또는 클럽 헤드의 타구면에 가깝게 정렬시키는 것이 바람직하다. 또한, 상기 골프 헤드는 정렬 특성을 고려하여 대략 깊이를 갖는 것이 바람직하다.

본 발명의 일 관점에 따르면, (퍼터와 같은) 골프클럽은 샤프트, 그립, 및 헤드를 포함한다. 예를 들어, 골프공을 어드레스 하기 위한 위치에 클럽을 유지하는 상태에서, 상기 그립은 샤프트의 상부단에 있으며 상기 그립에는 수직에 대하여 경사진 그립 축선이 형성되고, 상기 경사진 그립 축선은 수직면을 형성한다. 상기 그립에는 그립 축선에 대하여(그립 축선의 둘레로) 반경이 형성된다. 상기 헤드는 샤프트의 하부단에 고정되고 타구면과 트레일링 에지를 갖는다. 상기 헤드는 트레일링 에지로부터 타구면보다 멀리 있으며 상기 수직면으로부터 그립 반경보다 적은 거리로 떨어져 있는 무게중심을 갖는다.

일부 실시예에서, 상기 무게중심은 타구면의 0.84인치 내에 있고 그립 축선을 포함하는 수직면에 있으며, 이에 더 나아가 정렬 특성을 고려하여 퍼터는 대략적인 깊이를 갖는다. 상기 클럽 헤드의 무게중심이 퍼터 샤프트의 축선에 의해 형성된 수직면과 정렬되어 질량 배분이 발생하는 것과 같은 방법으로 타구면의 전방에 위치되는 카운터밸런스 웨이트를 갖는 헤드를 골프클럽은 포함한다. 일부 실시예에서, 상기 샤프트의 축선에 의해 형성된 수직면 상에 무게중심을 위치시킴으로써, 골프 헤드는 공을 어드레스 하는 동안에 축선에 대하여 균형을 맞출 수 있게 된다. 다른 실시예에서, 상기 샤프트의 축선 상에 무게중심을 위치시킴으로써, 상기 골프 헤드는 샤프트의 축선에 대하여 회전되는 대로 균형을 맞출 수 있게 된다. 또한, 상기 샤프트의 축선 및 이상적인 타구 위치를 형성하는 라인에 의해 형성된 수직면의 교점에 무게중심을 위치시킴으로써, 플레이어가 골프공을 어드레스하거나 칠때에 상기 골프클럽은 완전한 균형이 이루어져서 플레이어의 손에서 돌아가지 않을 것이다.

일부 실시예에서, 상기 헤드는 클럽이 공과 접촉하여 위치되는 상태에서 경사진 그립 축선을 포함하는 수직면에 대하여 비대칭이다.

여러 경우에 있어서, 무게중심을 바람직하게 가깝게 하는 것은 그립 반경에 의해 변화시킬 수 있다. 일부 실시예에서, 상기 무게중심은 수직면으로부터 약 0.65인치보다 작게 떨어져 있다. 어떤 경우에서는 상기 무게중심은 0.5인치보다 작거나 또는 0.3인치보다 작게 수직면으로부터 떨어져 있을 수 있다.

상기 무게중심은 대략 수직면 상에 배치되는 것이 바람직하고, 더 바람직하기는 대략 그립 축선 그 자체에 배치되는 것이다.

일부의 구성에 있어서, 상기 무게중심은 타구면으로부터 그립 반경보다 작은 거리만큼 배치되고, 0.84인치보다 작게 타구면의 전방에 있을 수 있거나 또는 타구면의 전방으로 표준 골프공의 반경만큼의 거리에 있을 수 있다.

일부 실시예에서, 상기 무게중심은 타구면의 바람직한 타구점과 일치한다.

여러 클럽에 있어서, 상기 타구면은 힘을 부여하기 위하여 수직면에 대해 대략 수직한 방향으로 향하게 된다.

일부 구성에 있어서, 상기 헤드는 단일 재료를 이용하여 형성되고, 상기 트레일링 에지 상에 정렬보조부를 포함할 수 있다. 일부 다른 경우에 있어서, 상기 헤드는 서로 다른 밀도의 복수의 재료로 형성되고, 제거가능한 힐 및 토우 카운터웨이트를 포함할 수 있다. 일부의 경우에, 사용자가 헤드의 무게 배분 또는 무게를 조정할 수 있게 하기 위하여, 상기 클럽은 서로 다른 웨이트의 힐 및 토우 카운터웨이트와 대체될 수 있게 제공된다.

본 발명의 다른 관점에 따르면, 골프클럽은 상부단에서의 그립 영역을 갖는 샤프트 및 헤드를 포함한다. 상기 그립 영역에는 그립 축선이 형성된다. 상기 헤드는 샤프트의 하부단에 고정되고, 전방면과 트레일링 에지를 구비한다. 상기 헤드는 트레일링 에지로부터 타구면보다 멀며 대략 그립 축선 상에 배치되는 무게중심을 갖는다.

본 발명의 이러한 관점에 따른 여러 실시예는 전술한 바와 같은 여러 특징을 가질 수 있다. 일부의 경우에 있어서, 상기 무게중심은 그립 축선 및 상기 헤드의 전방면 상의 스위트스폿에 의해 형성된 지점에 대략 배치된다.

본 발명의 또 다른 관점에 따르면, 골프클럽은 샤프트, 그립, 및 헤드를 포함한다. 상기 그립은 샤프트의 상부단에 배치되고, 상기 그립에는 수직에 대하여 경사진 그립 축선이 형성되고, 이에 따라 상기 경사진 그립 축선은 골프공을 어드레스하기 위하여 퍼터가 유지된 상태에서 수직면을 형성한다. 상기 그립에는 그립 축선에 대하여 반경이 형성된다. 상기 샤프트의 하부단에 고정되는 헤드를 형성하기 위하여 복수의 부품이 조립되고, 상기 헤드는 타구면과 트레일링 에지를 구비한다. 상기 헤드는 트레일링 에지로부터 타구면보다 멀리 있으며 상기 수직면으로부터 그립 반경보다 적은 거리로 떨어져 있는 무게중심을 갖는다.

본 발명의 이러한 관점에 따른 여러 실시예는 전술한 바와 같은 여러 특징을 가질 수 있다. 일부의 경우에 있어서, 상기 무게중심은 대략 그립 축선 상에 배치된다.

본 발명의 다른 관점은 본 명세서에 설명된 골프클럽을 제조하는 방법 및 골프공을 치기 위한 클럽을 이용하는 방법을 나타낸다.

도 1은 본 발명에 따른 골프클럽의 일 실시예를 나타낸 도면이다.

도 2는 골프공과 관련해서 도 1에 나타낸 골프클럽의 평면도이다.

도 2a는 도 1에 나타낸 골프클럽 샤프트의 평면도이다.

도 3a는 도 1에 나타낸 골프클럽 헤드의 평면도이다.

도 3b는 도 1에 나타낸 골프클럽 헤드의 정면도이다.

도 3c는 도 1에 나타낸 골프클럽 헤드의 토우로부터의 측면도이다.

도 3d는 도 1에 나타낸 골프클럽 헤드의 힐로부터의 측면도이다.

도 3e는 도 1에 나타낸 골프클럽 헤드의 후방으로부터의 사시도이다.

도 3f는 도 1에 나타낸 골프클럽 헤드의 전방으로부터의 사시도이다.

도 4는 본 발명에 따른 골프클럽 헤드의 다른 실시예를 나타낸 도면이다.

도 5a는 골프클럽 헤드의 다른 실시예에 따른 정면도이다.

도 5b는 골프클럽 헤드의 다른 실시예에 따른 배면도이다.

도 5c는 골프클럽 헤드의 다른 실시예에 따른 분해도이다.

전술한 목적, 특징들 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 실시예를 통하여 보다 분명해질 것이다. 또한, 여러 도면에서 같은 도면부호는 같은 구성요소를 나타낸다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세히 설명한다.

도 1은 골프클럽(골프채)(2)의 일 실시예를 나타낸 것이다. 상기 골프클럽(2)은 두 주요한 구성요소인 샤프트(4)와 헤드(6)로 이루어진다. 상기 골프클럽(2)은 산업계에서 통상적인 방법으로 조립된다.

상기 샤프트(4)는 그립 영역(8)과 하부단(10)으로 이루어진다. 상기 그립 영역(8)은 사람이 잡을 수 있게 형성된다. 상기 그립 영역(8)에는 헤드(6)의 무게중심(22)을 가로지르는 축선(그립 축선)(12)이 형성된다. 상기 그립 영역(8)에는 편안히 제어할 수 있게 선택되는 재료가 구비될 수 있다. 상기 하부단(10)은 헤드(6)의 호젤(hosel)(14)에 고정된다. 본 실시예에서, 상기 샤프트(4)는 헤드(6)의 무게중심을 가로지른다. 전형적으로, 상기 축선(12)은 수직축선(32)에 대하여 기울어져 있다. 다시 말해서, 상기 축선은 수평면에 대하여 직교하지는 않다. 상기 축선(12)의 기울기는 수직면을 형성한다. 일부 실시예에서, 상기 헤드(6)는 수직면에 대하 여 비대칭일 수 있다.

상기 헤드(6)는 호젤(hosel)(14), 타구면(striking face)(16) 및 트레일링 에지(trailing edge)(미도시)로 이루어진다. 본 실시예에서 나타낸 바와 같이, 상기 호젤(14)은 헤드(6)의 힐(heel)(18)에 부착된다. 상기 타구면(16)은 힐(18)과 토우(toe)(20) 사이에 위치된다. 상기 헤드(6)의 무게중심(22)이 타구면(16)의 중심에 가깝고 축선(12) 상에 위치하도록 상기 헤드(6)의 질량(무게)은 분배된다. 일부 실시예에서, 상기 무게중심(22)이 타구면(16)에 또는 약간 전방에 위치하도록 상기 헤드(6)의 질량은 분배된다. 다른 실시예에서, 상기 무게중심(22)이 타구면(16)의 약간 후방에 위치할 수 있도록 상기 헤드(6)의 질량이 분배된다. 상기 타구면(16)은 양의 기울기 또는 음의 기울기를 가질 수 있다. 상기 무게중심(22)이 축선(12) 상에 위치하도록 헤드(6)의 질량을 배분시킴으로써, 사용자가 공을 어드레스하는 동안에 상기 클럽은 비틀려지는 것이 완화된다. 본 실시예에서, 상기 타구면(16) 상의 스위트스폿(sweet spot)(23)은 무게중심(22)에 가깝게 위치되고 상기 무게중심(22)과 일치하지는 않는다. 그러나, 다른 실시예에서, 상기 무게중심(22)은 타구면(16) 상에 위치하고, 상기 스위트스폿(23)은 무게중심과 같은 지점에 위치될 수 있다. 일부 실시예에서, 상기 무게중심(22)은 수직면에 가깝게 위치된다. 일부 실시예에서, 상기 무게중심(22)은 축선(12)에 가깝게 위치된다. 다른 실시예에서, 상기 무게중심(22)은 축선(12) 및 헤드(6)의 타구면에 가깝게 위치된다.

도 2는 골프공(28)과 관련해서 도 1에 나타낸 실시예의 평면도이다. 상기 샤프트(4)는 상부단(24)에서의 그립 영역(8)과 하부단(26)으로 이루어진다. 상기 그 립 영역(8)에는 축선(12)이 형성되고, 도면에 나타낸 바와 같이 타구면(16)의 전방 및 상부에 위치된다. 상기 샤프트(4)의 하부단(26)은 헤드(6)의 호젤(14)에 고정된다.

상기 헤드(6)는 호젤(14), 전방면(타구면)(16), 트레일링 에지(30), 힐(18), 및 토우(20)로 이루어진다. 상기 타구면(16)은 수직축선(32)을 포함하는 수직면에 모멘텀(momentum)을 주도록 형성된다. 수직축선(32)은 스위트스폿(23)과 축선(12)을 가로지르는 수평선으로 정의된다. 골프공(28)에 부가된 모멘텀은 수직축선(32)에 대해 양의 방향과 음의 방향으로 기울어져 있거나 또는 수직축선(32) 상에 있을 수 있다. 상기 트레일링 에지(30)는 정렬보조부(alignment aid)(34)를 더 포함할 수 있다. 본 실시예서는 타구면(16)에 가깝게 무게중심을 유지하는 동안에 실질적으로 정렬보조부(34)가 형성되게 한다. 상기 정렬보조부(34)는 사용자가 골프공(28)을 어드레스하는 동안, 즉 골프공을 칠 자세를 취하는 동안에 사용자를 도와줄 수 있도록 형성된다. 확장된 트레일링 에지가 없는 클럽은 골퍼가 클럽, 공 및 홀을 정렬시킬 수 있는 능력을 방해하는 짧은 조준선(short sight lines)을 갖게 되기 쉽다.

도 2a에 나타낸 바와 같이, 상기 샤프트의 직경은 0.6인치로 측정된다. 상기 그립 영역(8)의 직경(35)은 변화될 수 있다. 그러나, 일부 실시예에서, 상기 그립 영역(8)의 좁은 부분의 직경은 1인치이고, 상기 그립 영역(8)의 가장 넓은 부분의 직경은 1.3인치이다.

도 3a는 샤프트 없이 헤드(6)를 나타낸 평면도이다. 상기 헤드(6)는 평면 A(36) 및 평면 B(38)과 관련해서 도시되어 있다. 상기 헤드(6)의 무게중심(22)은 타구면(16) 상의 스위트스폿(23)에 근접하며 평면 A(36)와 평면 B(38)의 교점에 위치된다. 수직축선(32)(본 도에서는 미도시됨)은 평면 B(38)에 위치하는 수평선이고 상기 스위트스폿(23)을 가로지른다. 본 실시예에서, 상기 헤드(6)는 단일 재료로 이루어지고, 상기 헤드에서 적절한 질량 배분이 달성되도록 상기 헤드(6)의 형상을 선택한다.

도 3b는 샤프트 없이 헤드(6)를 나타낸 정면도이다. 상기 호젤(14)의 개구부는 축선(12)과 정렬된다. 상기 헤드(6)의 무게중심(22)은 그립 영역(본 도면에서는 미도시), 평면 A(36), 및 평면 B(38)로부터 연장되는 축선(12)의 교점에 가깝다. 본 실시예에서, 상기 무게중심(22)이 타구면(16)의 전방에 있으며 대략 타구면(16)의 중심에 위치하도록 상기 헤드(6)의 질량은 분배된다. 본 도면에 나타낸 바와 같이, 상기 헤드(6)의 무게중심이 타구면(16)의 중심에 가깝게 상기 토우(20)의 질량(무게)과 힐(18)의 질량(무게)을 균형이 잡히도록 맞춤으로써 상기 헤드(6)의 무게중심(22)의 위치는 달성된다. 상기 무게중심은 치수(443)로 나타낸 바와 같이 직경(35)의 1/2 내에 위치될 수 있다.

도 3c는 샤프트 없이 헤드(6)의 토우측으로부터의 측면도이다. 상기 헤드(6)의 무게중심(22)과 트레일링 에지(30)의 무게중심은 평면 A(36)(본 도에서는 미도시) 상에 있는 축선(12)의 후방에 위치된다. 한편, 상기 힐(18)의 무게중심은 타구면(16)의 전방에 위치된다. 이에 의하여, 본 실시예에서는 상기 무게중심(22)이 축선(12) 상에 위치되고 타구면(16)의 약간 전방에 위치되게 한다. 일부 실시예에서, 상기 스위트스폿(23) 위에 무게중심(22)을 위치시키는 것이 바람직할 수 있다. 다른 실시예에서, 상기 스위트스폿(23) 아래에 무게중심(22)을 위치시키는 것이 바람직할 수 있다. 다른 실시예에서, 상기 무게중심은 타구면으로부터 떨어진 거리(49)에 위치될 수 있다. 상기 거리(49)는 0.84인치까지 될 수 있다.

도 3d는 샤프트 없이 헤드(6)의 힐측으로부터의 측면도이다. 본 실시예에서, 상기 축선(12)은 타구면(16)의 전방에서 약간 떨어진 거리에 위치한다. 상기 무게중심(본 도에서는 미도시)은 축선(12) 상에 위치하고 갭(31)으로 나타낸 바와 같이 타구면(16)의 전방에서 약간 떨어진 거리에 있다. 상기 힐(18)을 향해 헤드(6)의 대부분의 질량을 시프팅시키고 상기 트레일링 에지(30)를 향해 상기 헤드(6)의 적은 질량을 시프팅시킴으로써 상기 헤드(6)의 질량은 타구면(16)의 전방에서 시프팅된다. 상기 갭(31)은 타구면(16)의 전방으로 0.84인치보다 작은 것이 바람직하다.

도 3e는 도 1에 나타낸 비대칭 골프클럽 헤드의 사시도이다. 힐(18)에서의 전방 무게 배분에 부가해서, 카운터밸런스(counterbalance)가 토우(20)에 위치된다. 상기 힐(18)과 호젤(14)의 질량은 무게중심(22)을 전방으로 시프팅시킨다. 또한, 상기 힐(18)과 호젤(14)의 질량은 무게중심(22)을 축선(12) 아래로 시프팅시킨다. 상기 무게중심(22)을 되돌려 축선(12)과 정렬시키기 위해서, 카운터밸런스는 토우(20)에 가깝게 위치된다.

도 3f는 샤프트 없이 헤드(6)의 전방으로부터의 사시도이다. 상기 샤프트(4)는 호젤(14)에 고정된다. 이러한 연결에서, 상기 힐(18)은 헤드(6)의 질량의 일부분을 전방으로 시프팅하기 위하여 전방으로 스위핑(sweeping)된다. 이때, 상기 힐(18)로부터 상기 헤드(6)는 축선(12)의 후방에 타구면(16)이 위치되도록 뒤로 만곡된다. 이러한 배치에 의해 플레이어가 축선(12)이 헤드(6)의 무게중심과 정렬되는 방법으로 공을 어드레스하게 하고, 이에 따라 헤드(6)에 의해 발생되는 토크를 최소화시킨다.

도 4는 도 3a에 나타낸 헤드의 일 실시예에 따른 분해도이다. 도 4에 나타낸 실시예에서는 적절한 무게 배분을 달성하기 위하여 다른 밀도의 두 재료를 이용한 구성이 나타나 있다. 상기 타구면(16)의 전방에서의 무게중심(22)의 배치는 베이스(42)용으로 선택되는 재료보다 페이스(40)용으로 낮은 밀도의 재료를 선택함으로써 달성될 수 있다. 하나의 가능한 조합으로는 6061-T6 알루미늄으로 페이스(40)를 제조하고 304 스틸로 베이스(42)를 제조하는 것이다. 상기 무게중심(22)의 위치는 필요한 경우 다른 재료를 선택함으로써 변화될 수 있다.

페이스(40)를 베이스(42)에 고정하기 위하여 패스너가 삽입될 수 있는 복수의 구멍(44)을 베이스(42)는 포함한다. 또한, 다른 선택적인 방법으로는 텅(tongue)과 홈, 인서트 몰딩, 접착, 또는 이들을 함께 체결하는 것과 같은 방법을 포함한다.

본 실시예에서, 상기 헤드(6)는 다른 재료를 갖는 두 부분으로 구성된다. 다른 실시예에서, 상기 헤드(6)는 더 많은 부분과 재료로 구성될 수도 있다. 예를 들어, 페이스(40), 힐, 및 토우는 별도의 세개의 스틸 부품으로 제조될 수 있다. 적절한 질량 배분은 선택된 재료의 밀도를 변화시킴으로써 달성될 수 있거나 또는 헤드의 형상과 관련해서 선택되는 재료의 밀도를 변화시킴으로써 달성될 수 있고, 호 환가능한 힐 및 토우 웨이트(weights)를 갖게 함으로써 달성될 수 있다.

다른 실시예에서, 제거가능한 힐 및 토우 카운터웨이트(counterweights)가 포함될 수 있다. 상기 힐 및 토우 카운터웨이트는 클럽을 가볍게 또는 무겁게 만들기 위하여 서로 다른 웨이트의 카운터웨이트에 의해 제거 및 대체될 수 있다.

도 5a는 헤드(6)의 다른 실시예에 따른 정면도이다. 본 실시예에서는 축선(12)이 타구면(16)의 후방에 놓인 보다 전형적인 타입의 퍼터이다. 퍼터 헤드(6)는 축선(12) 상이며 스위트스폿(23)의 약간 후방에 위치하는 무게중심(22)을 갖는다.

도 5b는 도 5a의 배면도이다. 상기 트레일링 에지(30)는 여러 다른 형상으로 이루어질 수 있다. 본 실시예에서 나타낸 바와 같이, 상기 트레일링 에지(30)는 큰 캐비티(31)와 함께 구성된다. 캐비티(31)의 영역에서 재료의 부족은 무게중심(22)을 전방으로 시프팅시키는데 기여한다. 상기 퍼터 헤드 상에서 무게중심(22)의 위치를 결정하는데 이용되는 다른 기술적인 방법은 서로 다른 밀도의 재료를 이용하는 것이다. 상기 타구면(16) 및 트레일링 에지(30)를 위해 선택되는 재료에 따라, 상기 무게중심(22)은 타구면(16)의 전방 또는 후방에 위치될 수 있다. 어느 경우이건, 상기 무게중심(22)은 축선(12)의 수직면 또는 축선(12) 상에 위치될 수 있다. 실시예에 나타낸 바와 같이, 호젤(14)은 타구면의 약간 후방에 있고, 상기 축선(12)은 타구면(16)의 약간 후방에 위치된다. 상기 타구면(16)에 가깝게 무게중심(22)을 배치하는 것은 타구면(16)용으로 상당히 높은 밀도의 재료와 트레일링 에지(30)용으로 상당히 낮은 밀도의 재료를 선택함으로써 달성될 수 있다.

도 5c는 도 5a의 분해도이다. 상기 타구면(16)은 트레일링 에지(30)와 개별적으로 제조될 수 있다. 전술한 바와 같이, 이에 따라 설계자는 각 부분용의 재료를 탄력적으로 선택할 수 있게 된다. 상기 타구면과 트레일링 에지는 본 기술과 관련된 당업자에게 잘 알려진 여러 수단을 이용함으로써 접합될 수 있다.

본 발명의 여러 실시예를 설명하였다. 그러나, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다. 예를 들어, 상기 무게중심은 대부분의 재료 질량이 전방면의 전방에 위치되도록 형상을 변경함으로써 일체로 이루어진 헤드의 그립 축선 상 및 타구면의 전방에 위치될 수 있다. 본 발명의 서술을 위해, 전술한 헤드(6)의 질량 배분은 2차원의 참고 구조를 이용하여 설명하였다. 상기 헤드(6)의 질량은 헤드(6) 전체에 걸쳐서 분포되고 토우(20) 및 힐(18)과 같은 지점에서 집중되지 않는 것을 알 수 있다. 이에 의하여, 당업자라면 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 여러 형상을 치환, 변형 및 변경할 수 있음을 알 수 있다. 따라서, 다른 실시예도 본 기술적 사상의 범위 내에 있다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.

Claims

샤프트;

상기 샤프트의 상부단에서의 그립; 및

상기 샤프트의 하부단에 고정되는 헤드

를 포함하고,

상기 그립에는 수직에 대하여 경사진 그립 축선이 형성되고, 상기 경사진 그립 축선은 수직면을 형성하고, 상기 그립에는 그립 축선에 대하여 반경이 형성되고;

상기 헤드는 타구면, 클럽 헤드 질량, 클럽 헤드 용적, 샤프트 연결부에 가까운 힐단, 상기 샤프트 연결부에서 먼 토우단, 스위트스폿, 및 트레일링 에지를 구비하고;

상기 힐단과 스위트스폿 사이의 헤드 부분은 상기 타구면의 전방으로 돌출되어 상기 타구면의 전방에 있는 상기 힐의 질량 중심을 생성하고;

상기 그립 축선은 타구면으로부터 그립 반경에 의해 형성된 거리 내에 있고, 상기 헤드는 트레일링 에지로부터 타구면보다 멀리 있는 무게중심을 가지며, 상기 헤드 무게중심과 상기 토우단 사이의 헤드 부분은 토 질량 중심을 가지고 상기 토 질량 중심은 상기 타구면 뒤에 있고, 상기 샤프트는 타구면의 전방으로 돌출한 스위트스폿과 힐단 사이의 헤드 부분에 고정되고,

상기 무게중심은 상기 타구면의 전방에 있고;

상기 헤드의 무게중심은 상기 그립 축선으로부터 0.65 인치보다 작게 떨어져 있는

골프클럽.
제1항에 있어서,

상기 골프클럽은 퍼터인

골프클럽.
제1항에 있어서,

상기 타구면의 전방으로 돌출한 헤드 부분은 수직면의 전방으로도 돌출하는

골프클럽.
제1항에 있어서,

상기 무게중심은 수직면으로부터 0.65인치보다 작게 떨어져 있는

골프클럽.
제1항에 있어서,

상기 무게중심은 그립 축선 상에 배치되는

골프클럽.
제1항에 있어서,

상기 골프클럽의 무게중심은 타구면으로부터 0.65인치보다 작게 배치되는

골프클럽.
제1항에 있어서,

상기 무게중심은 타구면의 스위트스폿과 일치하는

골프클럽.
상단에 그립 영역을 가지는 샤프트;및

상기 샤프트의 하단에 고정되는 헤드를 포함하고,

상기 그립 영역은 그립 축선을 형성하고;

상기 헤드는 전방면, 트레일링 에지, 클럽 헤드 질량, 샤프트 연결부에 가까운 힐단, 상기 샤프트 연결부에서 먼 토우단, 및 스위트스폿을 구비하고;

상기 힐단과 스위트스폿 사이의 헤드 부분은 타구면의 전방으로 돌출되어 상기 타구면의 전방에 있는 상기 힐의 질량 중심을 생성하고;

상기 스위트스폿과 상기 토우단 사이의 헤드 부분은 상기 타구면의 전방으로 연장되지 않고;

상기 헤드는 상기 그립 축선으로부터 0.65 인치보다 작게 떨어져 있는 무게 중심을 가지고, 상기 무게 중심은 상기 전방면에 있거나, 또는 상기 전방면의 전방에 있는

골프클럽.
상단에 그립 영역을 가지는 샤프트;및

상기 샤프트의 하단에 고정되는 헤드를 포함하고,

상기 그립 영역은 수직면을 형성하는 그립 축선을 형성하고;

상기 헤드는 타구면, 트레일링 에지, 클럽 헤드 질량, 샤프트 연결부에 가까운 힐단, 상기 샤프트 연결부에서 먼 토우단, 및 스위트스폿을 구비하고;

상기 힐단부터 상기 스위트스폿까지의 헤드는 상기 타구면의 전방에 있는 힐 질량 중심을 가지고, 상기 힐단부터 상기 스위트스폿까지의 헤드 부분은 상기 타구면의 전방으로 돌출되고;

상기 헤드는 상기 타구면으로부터 0.84 인치보다 작게 떨어져 있는 무게 중심을 가지고, 상기 스위트스폿부터 상기 토우단까지의 헤드는 상기 타구면의 뒤에 있는 토 질량 중심을 가지고;

상기 헤드의 무게 중심은 상기 그립 축선으로부터 0.65인치보다 작게 떨어져 있는

골프클럽.
제3항에 있어서,

상기 수직면 표면의 전방으로 돌출한 헤드 부분은 적어도 클럽 헤드 용적의 10퍼센트로 이루어지는

골프클럽.
제1항에 있어서,

상기 무게중심은 수직면 상에 배치되는

골프클럽.
상부단에서 그립 영역을 갖는 샤프트; 및

상기 샤프트의 하부단에 고정되는 헤드

를 포함하고,

상기 그립 영역에는 그립 축선이 형성되고;

상기 헤드는 전방면, 트레일링 에지, 클럽 헤드 질량, 샤프트 연결부에 가까운 힐단, 상기 샤프트 연결부에서 먼 토우단, 및 스위트스폿을 구비하고;

상기 힐단과 스위트스폿 사이의 헤드 부분은 타구면의 전방으로 돌출하며 상기 스위트스폿과 토우단 사이의 헤드 부분은 상기 타구면의 전방으로 연장되지 않게 되어, 적어도 상기 클럽 헤드 질량의 20퍼센트가 타구면의 전방에 있으며, 상기 전방면의 리딩 에지에 또는 리딩 에지의 전방에 있으며 상기 그립 축선 상에 있는 클럽 무게중심을 클럽이 갖는

골프클럽.
제12항에 있어서,

상기 무게중심은 그립 축선 및 상기 전방면 상의 스위트스폿에 의해 형성된 지점에 배치되는

골프클럽.
샤프트;

상기 샤프트의 상부단에서의 그립; 및

상기 샤프트의 하부단에 고정되는 헤드를 형성하기 위하여 조립되는 복수의 부품

을 포함하고,

상기 그립에는 수직에 대하여 경사진 그립 축선이 형성되고, 상기 경사진 그립 축선은 수직면을 형성하고, 상기 그립에는 그립 축선에 대하여 반경이 형성되고;

상기 헤드는 타구면, 트레일링 에지, 헤드 용적, 샤프트 연결부에 가까운 힐단, 상기 샤프트 연결부에서 먼 토우단, 및 스위트스폿을 구비하고;

상기 힐단과 스위트스폿 사이의 헤드 부분은 상기 타구면의 전방으로 돌출하며, 상기 스위트스폿과 토우단 사이의 헤드 부분은 상기 타구면의 전방으로 연장되지 않고, 상기 헤드는 타구면의 리딩 에지에 또는 리딩 에지의 전방에 있는 무게중심을 가지며, 상기 무게중심은 수직면으로부터 그리 반경보다 작은 거리로 떨어져 있고, 상기 헤드 용적의 적어도 5퍼센트는 수직면의 전방에 있으며, 상기 헤드를 형성하기 위하여 조립되는 복수의 부품 중 적어도 두개는 적어도 입방 센티미터당 4.5그램(g/㎤)만큼 다른 밀도를 갖는 서로 다른 재료로 이루어지는

골프클럽.
제14항에 있어서,

상기 무게중심은 그립 축선 상에 배치되는

골프클럽.
상단에 그립 영역을 가지는 샤프트;및

상기 샤프트의 하단에 고정되는 헤드를 포함하고,

상기 그립 영역은 수직면을 형성하는 그립 축선을 형성하고;

상기 헤드는 타구면, 트레일링 에지, 클럽 헤드 질량, 샤프트 연결부에 가까운 힐단, 상기 샤프트 연결부에서 먼 토우단, 및 스위트스폿을 구비하고; 상기 힐단으로부터 상기 스위트스폿까지의 헤드는 상기 타구면의 전방에 있는 힐 질량 중심을 가지고, 상기 힐단으로부터 스위트스폿까지의 헤드 부분은 상기 타구면의 전방으로 돌출되고;

상기 스위트스폿부터 상기 토우단까지의 헤드는 상기 타구면 뒤에 있는 토 질량 중심을 가지고, 상기 스위트스폿부터 상기 토우단까지의 헤드 부분은 상기 타구면의 전방으로 돌출되지 않고;

상기 헤드는 상기 타구면으로부터 0.84 인치보다 작게 떨어진 무게 중심을 가지고, 상기 무게 중심은 상기 수직면으로부터 0.65 인치보다 작게 이격된

골프클럽.
제1항에 있어서,

상기 클럽 헤드 질량의 적어도 20퍼센트는 타구면의 전방에 있는

골프클럽.
제17항에 있어서,

상기 타구면의 전방에는 50퍼센트 이하의 클럽 헤드 질량이 존재하는

골프클럽.
제1항에 있어서,

상기 그립 축선은 상기 타구면에 또는 타구면의 전방에 있는

골프클럽.
제1항에 있어서,

상기 그립 축선은 타구면과 정렬되는

골프클럽.