KR101231543B1 - 차량의 실내온도 조절 장치 및 그 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 실내온도 조절 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 원격의 제어신호에 따라 차량 내 각종 제어기와 연동하여 차량의 실내온도를 조절함으로써, 겨울철은 물론 여름철에도 운전자가 원하는 온도로 차량의 실내온도를 효율적으로 조절할 수 있도록 하는 차량의 실내온도 조절 장치 및 그 방법을 제공하고자 한다.
이를 위하여, 본 발명은 차량의 실내온도 조절 장치에 있어서, 온도조절 테이블을 저장하고 있는 저장수단; 외부로부터 메시지를 전송받고, 그에 상응하는 응답 메시지를 회신하는 무선 송수신수단; 상기 무선 송수신수단이 수신한 메시지를 분석하는 메시지 분석수단; 상기 메시지 분석수단이 분석한 메시지가 온도조절 메시지이면 현재 차량의 실내온도를 확인하고, 상기 온도조절 테이블을 바탕으로 상기 차량의 실내온도가 기준온도가 될 때까지 연동수단을 통해 차량 제어기와 연동하는 제어수단; 및 상기 제어수단과 상기 차량 제어기를 연동시키는 상기 연동수단을 포함한다.
이를 위하여, 본 발명은 차량의 실내온도 조절 장치에 있어서, 온도조절 테이블을 저장하고 있는 저장수단; 외부로부터 메시지를 전송받고, 그에 상응하는 응답 메시지를 회신하는 무선 송수신수단; 상기 무선 송수신수단이 수신한 메시지를 분석하는 메시지 분석수단; 상기 메시지 분석수단이 분석한 메시지가 온도조절 메시지이면 현재 차량의 실내온도를 확인하고, 상기 온도조절 테이블을 바탕으로 상기 차량의 실내온도가 기준온도가 될 때까지 연동수단을 통해 차량 제어기와 연동하는 제어수단; 및 상기 제어수단과 상기 차량 제어기를 연동시키는 상기 연동수단을 포함한다.
Description
본 발명은 차량의 실내온도 조절 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 원격의 제어신호에 따라 차량 내 각종 제어기와 연동하여 차량의 실내온도를 조절하는 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 차량은 엔진의 시동을 제어하는 엔진 제어기, 에어컨 및 히터를 제어하는 공조 제어기, 윈도우와 썬루프 및 열선시트를 제어하는 바디 제어기 등을 구비하고 있다.
겨울철에 차량 내 차가운 공기는 차량에 탑승하려는 운전자에게 불편함을 제공한다. 이를 해결하기 위한 장치가 원격 시동장치이다. 이러한 원격 시동장치는 원격에서 무선으로 차량의 시동을 제어하는 엔진 제어기에 시동 명령을 송신하여 시동을 거는 장치로, 시동이 걸리면 운전자가 하차하기 전에 설정해 놓은 히터가 작동하여 차량의 실내온도를 높인다. 여름철의 경우에도 마찬가지로 차량의 시동이 걸리면 운전자가 하차하기 전에 설정해 놓은 에어컨이 작동하여 차량의 실내온도를 낮춘다.
이러한 종래의 원격 시동 장치를 이용한 차량의 실내온도 조절 방법은, 차량의 실내온도를 원격으로 설정할 수 없을 뿐만 아니라, 단순히 운전자가 하차하기 전에 설정해 놓은 히터를 동작시키는 것에 불과하다.
아울러, 종래의 차량의 실내온도 조절 방법은 운전자가 하차하기 전에 설정해 놓은 히터 또는 에어컨을 동작시킬 수 있을 뿐, 열선시트의 난방이나 윈도우 및 썬루프의 개폐를 제어할 수 없는 문제점이 있다. 결국, 효율적으로 차량의 실내온도를 조절할 수 없다.
상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 원격의 제어신호에 따라 차량 내 각종 제어기와 연동하여 차량의 실내온도를 조절함으로써, 겨울철은 물론 여름철에도 운전자가 원하는 온도로 차량의 실내온도를 효율적으로 조절할 수 있도록 하는 차량의 실내온도 조절 장치 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는, 차량의 실내온도 조절 장치에 있어서, 온도조절 테이블을 저장하고 있는 저장수단; 외부로부터 메시지를 전송받고, 그에 상응하는 응답 메시지를 회신하는 무선 송수신수단; 상기 무선 송수신수단이 수신한 메시지를 분석하는 메시지 분석수단; 상기 메시지 분석수단이 분석한 메시지가 온도조절 메시지이면 현재 차량의 실내온도를 확인하고, 상기 온도조절 테이블을 바탕으로 상기 차량의 실내온도가 기준온도가 될 때까지 연동수단을 통해 차량 제어기와 연동하는 제어수단; 및 상기 제어수단과 상기 차량 제어기를 연동시키는 상기 연동수단을 포함한다.
또한, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 장치는, 차량의 실내온도 조절 장치에 있어서, 외부로부터 메시지를 전송받고, 그에 상응하는 응답 메시지를 회신하는 무선 송수신수단; 상기 무선 송수신수단이 수신한 메시지를 분석하는 메시지 분석수단; 및 상기 메시지 분석수단이 분석한 메시지가 온도설정 메시지이면 상기 온도설정 메시지에 삽입되어 있는 온도를 기준온도로 설정하는 제어수단을 포함한다.
한편 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은, 차량 제어기와 연동하여 차량의 실내온도를 조절하는 방법에 있어서, 외부로부터 수신한 메시지를 분석하는 단계; 상기 분석결과, 온도설정 메시지이면 해당 온도를 기준온도로 설정하는 단계; 및 상기 분석결과, 온도조절 메시지이면 현재 차량의 실내온도를 확인하고, 온도조절 테이블을 바탕으로 상기 차량 제어기와 연동하여 상기 차량의 실내온도를 기준온도까지 조절하는 단계를 포함한다.
상기와 같은 본 발명은, 원격의 제어신호에 따라 차량 내 각종 제어기와 연동하여 차량의 실내온도를 조절함으로써, 겨울철은 물론 여름철에도 운전자가 원하는 온도로 차량의 실내온도를 효율적으로 조절할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한 본 발명은 차량의 실내온도 조절시 레인 센서를 통해 비가 오는 것을 감지한 경우 윈도우 및 썬루프의 가동을 중단하여 비로부터 차량의 실내를 보호할 수 있는 효과가 있다.
또한 본 발명은 차량의 실내온도 조절시 사람이 활동하기 적절한 온도 범위 내에서는 차량의 시동은 물론 에어컨이나 히터의 가동을 중단하여 현재 국제적 문제를 대두되고 있는 탄소 배출량을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1 은 본 발명이 적용되는 차량의 실내온도 조절 시스템에 대한 일실시예 구성도,
도 2 는 본 발명에 따른 차량의 실내온도 조절 장치에 대한 일실시예 구성도,
도 3 은 본 발명에 따른 차량의 실내온도 조절 방법에 대한 일실시예 흐름도이다.
도 2 는 본 발명에 따른 차량의 실내온도 조절 장치에 대한 일실시예 구성도,
도 3 은 본 발명에 따른 차량의 실내온도 조절 방법에 대한 일실시예 흐름도이다.
상술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되어 있는 상세한 설명을 통하여 보다 명확해 질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1 은 본 발명이 적용되는 차량의 실내온도 조절 시스템에 대한 일실시예 구성도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명이 적용되는 차량의 실내온도 조절 시스템은, 무선 인터넷 단말기(10), 텔레매틱스 서버(20), 실내온도 조절 장치(30), 엔진 제어기(Engine Control Unit, 40), 공조 제어기(Dual Auto Temperature Control, 50), 바디 제어기(Body Control Module, 60)를 포함한다. 여기서, 엔진 제어기(40)와 공조 제어기(50) 및 바디 제어기(60)를 통 털어 차량 제어기라 칭한다.
무선 인터넷 단말기(10)는 다양한 방식(Wibro, WiFi 등)으로 인터넷을 통해 텔레매틱스 서버(20)에 접속 가능한 각종 단말을 포함하되, WiFi 방식으로 인터넷에 접속 가능한 스마트폰이 가장 바람직하다. 사용자가 스마트폰을 이용하여 본 발명에 따른 차량의 실내온도 조절 서비스를 제공받기 위해서는 사전에 텔레매틱스 서버(20)에 접속하여 소정의 가입 절차를 수행해야 하며, 아울러 차량의 원격 시동 요청 및 확인, 차량의 실내온도 설정 요청 및 확인, 차량의 실내온도 조절 요청 및 확인을 위한 애플리케이션을 다운로드 받아 설치해야 한다.
이러한 과정을 통해 스마트폰에 애플리케이션이 설치되면 가입자는 간편하게 원하는 온도를 설정하여 원격으로 차량의 실내온도를 조절할 수 있다.
텔레매틱스 서버(20)는 인터넷을 통해 스마트폰과 연결되고 이동통신망을 통해 차량의 실내온도 조절장치(30)와 연결된다. 텔레매틱스 서버(20)는 스마트폰으로부터 차량의 실내온도 설정요청, 차량의 실내온도 조절명령을 수신하면 차량에 구비된 실내온도 조절장치(30)로 전달한다. 텔레매틱스 서버(20)는 실내온도 조절장치(30)로부터 수행 결과를 수신하면 이를 다시 스마트폰으로 전달한다. 이때 실내온도 조절장치(30)는 텔레매틱스 단말기에 하나의 모듈로 구현될 수 있다.
실내온도 조절장치(30)는 이동통신망을 통해 텔레매틱스 서버(20)로부터 차량의 실내온도 설정요청을 전달받으면 요청받은 온도로 기준온도를 설정한다.
또한, 실내온도 조절장치(30)는 이동통신망을 통해 텔레매틱스 서버(20)로부터 차량의 실내온도 조절명령을 전달받으면, 차량의 실내온도를 확인한다. 그리고, 실내온도 조절장치(30)는 온도조절 테이블을 바탕으로 차량의 실내온도가 기준온도가 될 때까지 해당 제어기와 연동하여 해당 기기를 제어한다.
즉, 실내온도 조절장치(30)는 엔진 제어기(40)와 연동하여 차량의 시동을 제어하고, 공조 제어기(50)와 연동하여 에어컨 또는 히터의 동작을 제어하며, 바디 제어기(60)와 연동하여 윈도우와 썬루프의 개폐 및 열선시트의 난방(heating)을 제어한다. 이때 윈도우와 썬루프의 오픈시 제 3 자에 의한 차량 내 중요 물품의 도난 방지 또는 차량 자체의 도난 방지를 위해 일정 수준까지만 오픈시키는 것이 바람직하다. 또한 비가 오는 경우에는 윈도우와 썬루프를 개방하지 않는다. 이는 차량에 구비되어 있는 레인 센서를 통해 감지 가능하다.
엔진 제어기(40)는 연동부(35)를 통한 실내온도 조절장치(30)로부터의 요청에 따라 차량의 엔진 시동을 제어한다.
공조 제어기(50)는 연동부(35)를 통한 실내온도 조절장치(30)로부터의 요청에 따라 에어컨 또는 히터의 동작을 제어한다.
바디 제어기(60)는 연동부(35)를 통한 실내온도 조절장치(30)로부터의 요청에 따라 윈도우와 썬루프의 개폐 및 열선시트의 난방을 제어한다.
이러한 엔진 제어기(40)와 공조 제어기(50) 및 바디 제어기(60)는 차량의 실내온도를 조절할 수 있는 기기인 에어컨, 히터, 윈도우, 썬루프, 열선시트를 제어할 수 있는 차량 제어기이다. 실내온도 조절장치(30)는 상기 차량 제어기와 연동하여 상기 기기들을 상호 유기적으로 제어하여 차량의 실내온도를 조절한다.
도 2 는 본 발명에 따른 차량의 실내온도 조절 장치에 대한 일실시예 구성도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량의 실내온도 조절 장치는 저장부(31), 무선 송수신부(32), 메시지 분석부(33), 제어부(34), 및 연동부(35)를 포함한다.
저장부(31)는 차량 내 각 기기(에어컨, 히터, 윈도우, 썬루프, 열선시트 등)를 제어하는데 이용되는 온도조절 테이블을 저장하고 있다. 여기서 온도조절 테이블은 하기의 [표 1]과 같으며, 이때 각 구간을 구분한 차량의 실내온도 범위와 해당 구간에서 동작하는 기기의 종류는 하나의 예로서 설계자의 설계 의도에 따라 다양한 방식으로 구현 가능하다.
상기 [표 1]에서 윈도우와 썬루프는 기본적으로 닫혀 있는 상태를 기본 상태로 한다.
이하, [표 1]을 바탕으로 제어부(34)가 연동부(35)를 통해 차량 제어기(엔진 제어기(40), 공조 제어기(50), 바디 제어기(60))와 연동하는 예를 설명하기로 한다. 이때 가입자가 설정한 차량의 실내온도가 20°인 경우를 가정한다.
① 제어부(34)가 현재 차량의 실내온도를 확인한 결과 0°이면 1 구간에 해당하므로, 기준온도인 20°가 될 때까지 히터 및 열선시트를 가동하도록 연동부(35)를 통해 엔진 제어기(40)와 공조 제어기(50) 및 바디 제어기(60)와 연동한다. 차량의 실내온도가 0°인 경우는 계절상으로 겨울철로서 영하로 떨어지는 날이 많으므로 히터는 물론 열선시트의 난방을 가동시킨다. 보통, 아침 출근시 출발 전에 가입자로부터 요청되는 경우라 할 수 있다.
② 제어부(34)가 현재 차량의 실내온도를 확인한 결과 12°이면 2 구간에 해당하므로, 기준온도인 20°가 될 때까지 히터를 가동하도록 연동부(35)를 통해 엔진 제어기(40) 및 공조 제어기(50)와 연동한다. 차량의 실내온도가 12°인 경우는 겨울로 진입하는 시기로서 다소 쌀쌀한 날씨이므로 히터를 가동시킨다.
③ 제어부(34)가 현재 차량의 실내온도를 확인한 결과 22°이면 3 구간에 해당하는데, 18°~ 25°인 경우에는 차량의 시동을 걸지 않음은 물론 히터나 에어컨을 가동시키지 않고 윈도우 및 썬루프를 소정 간격 오픈한다. 즉, 제어부(34)는 연동부(35)를 통해 바디 제어기(60)와 연동한다.
차량의 실내온도가 22°인 경우 실질적으로 외부온도는 그보다 더 낮기 때문에 충분히 가입자가 설정한 온도를 크게 벗어나지 않게 조절할 수 있다. 아울러 18°~ 25°는 사람이 활동하기 가장 적절한 온도로 이 구간 내에서의 온도 조절은 무의미하다. 이때 비가 오는 경우는 윈도우 및 썬루프를 가동하지 않는다.
④ 제어부(34)가 현재 차량의 실내온도를 확인한 결과 33°이면 4 구간에 해당하므로, 기준온도인 20°가 될 때까지 에어컨을 가동하도록 연동부(35)를 통해 공조 제어기(50)와 연동한다. 차량의 실내온도가 33°인 경우는 여름철로서 차량 내의 뜨거운 공기를 외부로 내보내면서 에어컨을 가동시키는 것이 효율적이므로, 에어컨을 가동시키면서 소정시간 동안 윈도우 및 썬루프를 일정량 오픈했다가 닫는다. 이때 비가 오는 경우는 윈도우 및 썬루프를 가동하지 않는다.
여기서, 상기 ③ 과정을 제외하고는 온도조절 메시지는 차량의 시동 명령을 포함한다. 이는 차량의 시동이 걸린 상태가 아니면 히터나 에어컨이 동작하지 않기 때문이다.
무선 송수신부(32)는 이동통신망을 통해 텔레매틱스 서버(20)와 연결되어, 텔레매틱스 서버(20)로부터 온도설정 메시지 및 온도조절 메시지 등을 전송받고, 그에 상응하는 응답 메시지를 텔레매틱스 서버(20)로 전송한다. 그러면 텔레매틱스 서버(20)는 응답 메시지를 무선 인터넷 단말기(10)로 전송하여 요청에 대한 결과를 가입자가 알 수 있도록 한다.
메시지 분석부(33)는 무선 송수신부(32)가 수신한 메시지를 분석하여 온도설정 메시지인지 온도조절 메시지인지를 구분한다.
제어부(34)는 메시지 분석부(33)에서 분석한 메시지가 온도설정 메시지인 경우 해당 온도를 기준온도로 설정한다. 제어부(34)는 온도조절 메시지인 경우 현재 차량의 실내온도를 확인한 후 저장부(31)에 저장되어 있는 온도조절 테이블을 바탕으로 차량의 실내온도가 기준온도가 될 때까지 연동부(35)를 통해 차량 제어기와 연동한다.
또한, 제어부(34)는 차량의 실내온도가 기준온도가 되면 연동부(35)를 통해 차량 제어기와 연동하여 해당 기기의 가동을 중단한다. 즉, 에어컨, 히터, 열선시트의 가동을 중단하고 윈도우 및 썬루프를 닫는다.
연동부(35)는 제어부(34)와 차량 제어기(엔진 제어기(40), 공조 제어기(50), 및 바디 제어기(60))를 연동시킨다.
도 3 은 본 발명에 따른 차량의 실내온도 조절 방법에 대한 일실시예 흐름도이다.
먼저, 저장부(31)는 차량의 실내온도를 조절하는데 이용되는 온도조절 테이블을 저장한다(301).
이후, 무선 송수신부(32)가 텔레매틱스 서버(20)로부터 메시지를 수신한다(302).
이후, 메시지 분석부(33)가 상기 수신한 메시지를 분석한다(303).
상기 분석결과(303), 상기 메시지가 온도설정 메시지이면 상기 온도설정 메시지에 삽입되어 있는 가입자가 요청한 온도를 기준온도로 설정한다(304). 이는 제어부(34)가 수행한다.
상기 분석결과(303), 상기 메시지가 온도조절 메시지이면 현재 차량의 실내온도를 확인하고, 상기 온도조절 테이블을 바탕으로 차량 제어기와 연동하여 상기 차량의 실내온도를 기준온도까지 조절한다(305). 이는 제어부(34)가 수행한다.
한편, 본 발명에 따른 차량의 실내온도 조절 장치는 원격의 차량의 도어를 잠그고 열 수 있는 서비스에 기술적 어려움 없이 적용될 수 있다.
이를 살펴보면, 사용자는 스마트폰을 이용하여 원격 도어 락/언락 서비스를 제공받기 위해, 사전에 텔레매틱스 서버(20)에 접속하여 소정의 가입 절차를 수행하며, 아울러 차량 도어의 락 요청 및 확인, 차량 도어의 언락 요청 및 확인을 위한 애플리케이션을 다운로드 받아 설치한다.
이후, 스마트폰으로부터 서비스 요청이 수신되면 텔레매틱스 서버(20)는 소정의 인증 과정을 수행한 후, 본 발명에 따른 실내온도 조절장치(30)로 해당 요청 메시지를 전송한다.
그러면, 실내온도 조절장치(30)는 연동부(35)를 통해 차량의 바디 제어기(60)와 연동하여 차량의 도어 락/언락을 수행한 후 그 결과를 텔레매틱스 서버(20)를 통해 스마트폰으로 전달한다.
이러한 차량의 도어 락/언락 서비스는 운전자가 주차 후 차 문을 잠그는 것을 잊어버렸거나, 주차장에서 자신의 차량 위치를 확인하고 싶을 경우에 유용한 서비스이다.
또한, 본 발명에 따른 차량의 실내온도 조절 장치는 원격의 차량의 위치를 확인할 수 있는 서비스에 기술적 어려움 없이 적용될 수 있다.
이를 살펴보면, 사용자는 스마트폰을 이용하여 원격의 차량 위치 확인 서비스를 제공받기 위해 사전에 텔레매틱스 서버(20)에 접속하여 소정의 가입 절차를 수행하며, 아울러 차량의 비상등 점등 요청 및 확인, 차량의 경적 요청 및 확인을 위한 애플리케이션을 다운로드 받아 설치한다.
이후, 스마트폰으로부터 서비스 요청이 수신되면 텔레매틱스 서버(20)는 소정의 인증 과정을 수행한 후, 본 발명에 따른 실내온도 조절장치(30)로 해당 요청 메시지를 전송한다.
그러면, 실내온도 조절장치(30)는 연동부(35)를 통해 차량의 바디 제어기(60)와 연동하여 차량의 비상등을 점등하거나 경적을 울린 후 그 결과를 텔레매틱스 서버(20)를 통해 스마트폰으로 전달한다.
이러한 차량의 위치 확인 서비스는, 운전자가 주차장 등에서 주차한 차량의 위치를 잊어버린 경우에 유용하게 사용될 수 있는 서비스이다.
한편, 전술한 바와 같은 본 발명의 방법은 컴퓨터 프로그램으로 작성이 가능하다. 그리고 상기 프로그램을 구성하는 코드 및 코드 세그먼트는 당해 분야의 컴퓨터 프로그래머에 의하여 용이하게 추론될 수 있다. 또한, 상기 작성된 프로그램은 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체(정보저장매체)에 저장되고, 컴퓨터에 의하여 판독되고 실행됨으로써 본 발명의 방법을 구현한다. 그리고 상기 기록매체는 컴퓨터가 판독할 수 있는 모든 형태의 기록매체를 포함한다.
이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니다.
31 : 저장부 32 : 무선 송수신부
33 : 메시지 분석부 34 : 제어부
35 : 연동부
33 : 메시지 분석부 34 : 제어부
35 : 연동부
Claims (11)
- 온도조절 테이블을 저장하고 있는 저장수단;
외부로부터 메시지를 전송받고, 그에 상응하는 응답 메시지를 회신하는 무선 송수신수단;
상기 무선 송수신수단이 수신한 메시지를 분석하는 메시지 분석수단; 및
상기 메시지 분석수단이 분석한 메시지가 온도조절 메시지이면 현재 차량의 실내온도를 확인하고, 상기 온도조절 테이블에 설정된 실내온도 구간별로 에어컨, 히터, 윈도우, 썬루프, 열선시트를 선별적으로 제어하는 제어수단
을 포함하는 차량의 실내온도 조절 장치.
- 제 1 항에 있어서,
상기 제어수단은,
상기 메시지 분석수단이 분석한 메시지가 온도설정 메시지이면 상기 온도설정 메시지에 삽입되어 있는 온도로 기준온도를 설정하는 것을 특징으로 하는 차량의 실내온도 조절 장치.
- 제 1 항에 있어서,
상기 온도조절 메시지는,
가입자가 무선 인터넷 단말기를 이용하여 입력한 온도조절 요청을 텔레매틱스 서버가 수신한 후 상기 무선 송수신수단으로 전송한 메시지인 것을 특징으로 하는 차량의 실내온도 조절 장치.
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 외부로부터 수신한 메시지를 분석하는 단계;
상기 분석결과, 온도설정 메시지이면 해당 온도를 기준온도로 설정하는 단계; 및
상기 분석결과, 온도조절 메시지이면 현재 차량의 실내온도를 확인하고, 온도조절 테이블에 설정된 실내온도 구간별로 에어컨, 히터, 윈도우, 썬루프, 열선시트를 선별적으로 제어하여 상기 차량의 실내온도를 기준온도까지 조절하는 단계
를 포함하는 차량의 실내온도 조절 방법.
- 제 9 항에 있어서,
상기 온도설정 메시지 및 상기 온도조절 메시지는,
가입자가 무선 인터넷 단말기를 이용하여 입력한 요청을 텔레매틱스 서버가 수신한 후 상기 무선 송수신수단으로 전송한 메시지인 것을 특징으로 하는 차량의 실내온도 조절 방법.
- 삭제
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