KR101134438B1 - 난간펜스 가드레일 연결구조 - Google Patents

난간펜스 가드레일 연결구조 Download PDF

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Abstract

본 고안은 난간펜스 가드레일 연결구조에 관한 것으로서, 더 상세하게는 난간펜스용 지주에 가드레일의 설치를 간편하여 가드레일의 설치작업을 단순화하고, 지주와 가드레일의 연결을 견고하게 할 수 있도록 하는 난간펜스 가드레일 연결구조에 관한 것이다. 본 발명은 지주와; 상기 지주에 지면과 수평으로 설치되는 복수 행의 가드레일과; 상기 지주에 가드레일을 설치하는 연결고정수단을 포함하여 이루어지며, 상기 연결고정수단은 상기 가드레일의 내측에 삽입되어 가드레일을 안쪽에서 바깥쪽으로 관통하여 고정 설치되는 연결 고정구와; 상기 연결 고정구의 내측에 삽입 고정되는 고정너트와; 상기 지주와 가드레일을 관통함과 아울러, 상기 고정너트에 체결되는 고정볼트를; 포함하여 이루어지는 것이므로, 지면과 수평으로 복수 행으로 지주에 설치되는 가드레일을 지주에 간편하고 쉽게 설치하도록 하는 크게 향상되는 효과가 있는 것이다.

Description

난간펜스 가드레일 연결구조{Guard rails couplings structure of guardrail fence}
본 고안은 난간펜스 가드레일 연결구조에 관한 것으로서, 더 상세하게는 난간펜스용 지주에 가드레일의 연결구조를 단순화하여 설치 작업을 단순화하고, 지주와 가드레일의 연결을 견고하게 할 수 있도록 하는 난간펜스 가드레일 연결구조에 관한 것이다.
일반적으로 난간펜스는 인도나 차도, 다리 등의 가장자리에 설치되어 사람이나 자전거 등이 이탈하거나 도로를 주행하는 차량으로부터 사람이나 자전거 운행자를 보호하도록 설치된다.
이러한 종래의 난간펜스는 지면에 세워지는 지주와, 상기 지주들 사이로 지면과 평행을 이루며 복 수행으로 설치되는 가드레일과, 상기 지주의 일정 간격마다 일정 길이방향으로 복 수개로 연결되는 가드레일을 서로 연결하는 연결고정수단을 포함하여 구성된다.
최근에는 상호 대응하는 가드레일을 지주에 연결, 고정하는 다양한 연결고정수단들이 제공되고 있었다.
그러나 이들 연결고정수단들은 그 구조가 너무 복잡할 뿐만 아니라, 복잡한 연결구조로 난간펜스의 설치작업에 따른 작업시간이 많이 소요되었으며, 구조의 복잡화에 따른 작업에 어려움이 발생하는 등 문제점이 발생하였다.
또한 연결구조에 따른 지주에 가드레일의 강도를 유지하고자 별도의 강도 유지를 위한 보강구조를 첨부하는 관계로 난간펜스 설치에 따른 제조비용이 많이 소요되는 등 문제점이 있었다.
한편, 근래 들어 친환경 정책, 환경보호, 녹색성장 등의 이유로 자전거를 이용한 레저 스포츠가 각광받고 있다. 이로 인해 자전거를 즐기려는 탑승자가 많아져 도로가 설치된 구간에는 자전거 도로가 설치되는 부분이 많이 있다.
그러나 자전거 전용도로에 통상적으로 자전거 전용 펜스가 아닌 일반적인 차량용 가드레일을 설치하고 있었다.
이 또한 일반 가드레일 형태에 자전거 탑승자의 안전과 난간펜스의 보강을 유지하기 위한 연결고정수단이 그 구조가 복잡하고, 설치 및 유지보수가 어려우며, 기능에 비해서 제작비가 많이 드는 등, 여러 문제점이 발생하였다.
본 발명의 목적은, 지면과 수평으로 복수 행으로 지주에 설치되는 가드레일을 지주에 간편하고 쉽게 설치하도록 하는 난간펜스 가드레일 연결구조를 제공하려는 것이다.
본 발명의 다른 목적은, 지주에 설치되는 가드레일을 간편하게 연결 설치하면서도 지주와 가드레일의 연결 내구성을 견고하게 유지할 수 있도록 하는 난간펜스 가드레일 연결구조를 제공하려는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 지주와 가드레일의 간편한 연결구조로 설치 및 유지관리가 쉽고, 그에 따른 작업시간과 제조비용을 줄일 수 있도록 하는 난간펜스 가드레일 연결구조를 제공하려는 것이다.
본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 지주와; 상기 지주에 지면과 수평으로 설치되는 복수 행의 가드레일과; 상기 지주에 가드레일을 설치하는 연결고정수단을 포함하여 이루어지며, 상기 연결고정수단은 상기 가드레일의 파이프 내에 삽입되어 가드레일을 안쪽에서 바깥쪽으로 관통하여 고정 설치되는 연결 고정구와; 상기 연결 고정구의 내측에 삽입 고정되는 고정너트와; 상기 지주와 가드레일을 관통함과 아울러, 상기 고정너트에 체결되는 고정볼트를; 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 난간펜스 가드레일 연결구조를 제공한다.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 상기 가드레일은 일측 좌우에 상기 연결 고정구가 결합하기 위한 좌우 관통공이 형성되고, 상기 좌우 관통공의 중심부에는 상기 고정볼트가 관통하는 볼트 관통공이 더 형성되도록 이루어지며, 상기 연결 고정구는 중앙 전방이 개방되고, 그 개방된 후방으로 돌출되어 내측에 상기 고정너트가 삽입되는 공간부를 갖는 몸체와; 상기 몸체와 일체로 좌우에 수평으로 연장되는 좌우 연결편과; 상기 좌우 연결편의 전방에 돌출되어 상기 가드레일의 좌우 관통공에 결합하기 위한 복 수개의 돌출결합편을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 난간펜스 가드레일 연결구조를 제공한다.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 상기 연결 고정구의 몸체는 그 공간부의 내측 벽이 상기 고정너트가 삽입되어 흔들림이 없도록 고정하기 위한 너트의 외면과 동일하게 형성되는 것을 특징으로 하는 난간펜스 가드레일 연결구조를 제공한다.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 상기 몸체의 개방되는 입구 쪽에 둘레단턱이 형성되고, 상기 둘레단턱에 끼움되어 상기 고정너트에 체결되는 고정볼트의 죄임을 보강하는 와셔가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 난간펜스 가드레일 연결구조를 제공한다.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 상기 돌출결합편은 그 전방 끝단부에 일측으로 절곡되어 상기 가드레일의 좌우 관통공에 결합하여 가드레일의 외면에 밀착, 지지하여 걸리도록 하는 각각의 걸림돌기가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 난간펜스 가드레일 연결구조.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 상기 연결 고정구의 좌우 연결편 후면에는 상기 가드레일의 좌우 관통공에 상기 연결 고정구의 돌출결합편이 결합 시에 좌우 연결편의 일부가 자체 탄성에 의해 후방으로 젖혀지도록 하는 좌우 절개홈이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 난간펜스 가드레일 연결구조를 제공한다.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 상기 지주와 연결 고정구가 결합된 가드레일의 사이에 결합되어 지주와 가드레일의 사이 간격을 받쳐주는 고임부재를 더 구비하되, 상기 고임부재는 중앙에 상기 고정볼트가 관통하는 볼트 연결공이 천공되고, 상기 볼트 연결공의 좌우에는 상기 연결 고정구의 돌출결합편에 대응하는 좌우 오목홈이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 난간펜스 가드레일 연결구조를 제공한다.
본 발명은 지주와; 상기 지주에 지면과 수평으로 설치되는 복수 행의 가드레일과; 상기 지주에 가드레일을 설치하는 연결고정수단을 포함하여 이루어지며, 상기 연결고정수단은 상기 가드레일의 내측에 삽입되어 가드레일을 안쪽에서 바깥쪽으로 관통하여 고정 설치되는 연결 고정구와; 상기 연결 고정구의 내측에 삽입 고정되는 고정너트와; 상기 지주와 가드레일을 관통함과 아울러, 상기 고정너트에 체결되는 고정볼트를; 포함하여 이루어지는 것이므로, 지면과 수평으로 복수 행으로 지주에 설치되는 가드레일을 지주에 간편하고 쉽게 설치하도록 하는 크게 향상되는 효과가 있다.
또한 본 발명은 상기 가드레일(20)은 일측 좌우에 상기 연결 고정구가 결합하기 위한 좌우 관통공이 형성되고, 상기 좌우 관통공의 중심부에는 상기 고정볼트가 관통하는 볼트 관통공이 더 형성되도록 이루어지며, 상기 연결 고정구는 중앙 전방이 개방되고, 그 개방된 후방으로 돌출되어 내측에 상기 고정너트가 삽입되는 공간부를 갖는 몸체와; 상기 몸체와 일체로 좌우에 수평으로 연장되는 좌우 연결편과; 상기 좌우 연결편의 전방에 돌출되어 상기 가드레일의 좌우 관통공에 결합하기 위한 복 수개의 돌출결합편을 포함하여 구성된 것이므로, 지주에 설치되는 가드레일을 간편하게 연결 설치하면서도 지주와 가드레일의 연결 내구성을 견고하게 유지할 수 있도록 하는 크게 향상되는 효과가 있다.
또한 본 발명은, 지주와 가드레일의 간편한 연결구조로 설치 및 유지관리가 쉽고, 그에 따른 작업시간과 제조비용을 줄일 수 있도록 하는 크게 향상되는 효과가 있다.
또한 본 발명의 난간펜스 가드레일 연결구조는 2단 이상의 가드레일을 지주로 받친 개방형의 구조로서, 가드레일의 형태는 자전거 이용자의 안전을 위해 날카롭지 않거나 각이 없도록 하여 충돌 시에 신체접촉에 무리가 없는 레일형, 원형, 타원형 등의 파이프형태로 제작함과 아울러, 최상단 가드레일은 역시 원형 및 타원형으로 하여 자전거 등의 이용자가 자전거를 탄 채, 안전하게 손으로 잡을 수 있도록 하여 안정성을 줄 수 있도록 한 크게 향상되는 효과가 있다.
도 1 내지 도 4는 본 발명에 따른 난간펜스 가드레일 연결구조의 실시 예를 보인 것으로서,
도 1은 본 발명에 따른 난간펜스 가드레일 연결구조의 전체 설치를 보인 정면도,
도 2는 본 발명에 따른 난간펜스 가드레일 연결구조의 전체 설치를 보인 분해 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 난간펜스 가드레일 연결구조의 요부를 보인 분해 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 난간펜스 가드레일 연결구조의 요부를 보인 부품도,
도 5는 도 3의 결합단면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.
본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위하여 제공되는 것이다.
이하에서는 난간펜스 지주가 설치되는 쪽을 전방 또는 정면으로 하여 설명한다.
도 1 내지 도 4는 본 발명에 따른 난간펜스 가드레일 연결구조의 실시 예를 보인 것이다.
도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 난간펜스 가드레일 연결구조는, 지주(10)와, 상기 지주(10)에 설치되는 복 수행의 가드레일(20)과, 상기 지주(10)와 가드레일(20)을 연결하는 연결고정수단인 연결 고정구(30), 고정너트(40) 및 고정볼트(50)를 포함하여 구성된다.
상기 지주(10)는 일정간격을 두고 지면에 수직으로 매설하여 고정되는 것으로, 원통형의 몸체에 상기 고정볼트(50)가 관통되는 관공(11)이 형성된다. 이때 상기 가드레일(20)이 6미터 이상 설치되는 곳에 적어도 2개의 이상의 지주(10)가 안정되게 설치되는 것이 바람직하다.
상기 가드레일(20)은 상기 지주(10)에 지면과 평행을 이루며 설치되는 것으로, 상기 가드레일(20)은 그 길이방향을 따라 상기 지주(10)와 연결하는 구간마다 적어도 둘 이상의 가드레일(20)이 지면과 평행을 이루며 복 수행으로 설치된다.
또한 상기 가드레일(20)은 통상적으로 원형을 사용하나 타원형이나 사각형 및 기타 형태의 파이프로서, 상기 가드레일(20)의 일측 좌우에 상기 연결 고정구(30)가 결합하기 위한 좌우 관통공(21)(22)이 형성되고, 상기 좌우 관통공(21)(22)의 중심부에는 상기 고정볼트(50)가 관통하는 볼트 관통공(23)이 더 형성되는 것이 바람직하다.
도 3을 참조하면, 상기 연결 고정구(30)는 상기 가드레일(20)의 내측에 삽입되어 가드레일(20)을 안쪽에서 바깥쪽으로 관통하여 고정 설치되는 것으로서, 중앙 전방이 개방되고, 그 개방된 후방으로 돌출되어 내측에 상기 고정너트(40)가 삽입되는 공간부(31a)를 갖는 몸체(31)와, 상기 몸체(31)와 일체로 좌우에 수평으로 연장되는 좌우 연결편(32)(33)과, 상기 좌우 연결편(32)(33)의 전방에 돌출되어 상기 가드레일(20)의 좌우 관통공(21)(22)에 결합하기 위한 복 수개의 돌출결합편(34)(35)을 포함하여 구성된다.
또한 상기 연결 고정구(30)의 몸체(31)는 그 공간부(31a)의 내측 벽(31b)이 상기 고정너트(40)가 삽입되어 흔들림이 없도록 고정하기 위한 너트의 외면과 동일하게 형성되며, 몸체(31)의 후방은 상기 고정볼트(50)가 여유롭게 결합할 수 있도록 그 후방이 관통되는 것이 바람직하다. 이때 상기 고정너트(40)는 연결 고정구(40)의 내측 벽(31b)에 끼움되어 좌우 흔들림이 없이 고정이 이루어질 수 있다.
또한 상기 연결 고정구(3O)는 상기 몸체(31)의 개방되는 입구 쪽에 둘레단턱(31c)이 형성되고, 상기 둘레단턱(31c)에 끼움되어 고정되는 관공(61)을 갖는 와셔(60)가 설치되는 것이 바람직하다. 이때 상기 와셔(60)의 관공(61)을 관통하여 상기 고정너트(40)에 체결하는 고정볼트(50)의 죄임을 보강할 수 있는 것이다.
또한 상기 연결 고정구(30)의 돌출결합편(34)(35)은 그 전방 끝단부에 일측으로 절곡되어 걸리도록 돌출되는 각각의 걸림돌기(34a)(35a)가 형성된다. 이때 상기 걸림돌기(34a)(35a)는 상기 가드레일(20)의 좌우 관통공(21)(22)에 결합하여 가드레일(20)의 외면에 밀착하도록 걸려서 지지가 되도록 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 연결 고정구(30)의 좌우 연결편(32)(33)은 그 정면부가 상기 가드레일의 내측에 맞닿아 밀착이 더 이루어질 수 있도록 전방으로 블록 하게 돌출되는 것이 바람직하다.
또한 상기 연결 고정구(30)의 좌우 연결편(32)(33) 후면에는 상기 가드레일(20)의 좌우 관통공(21)(22)에 상기 연결 고정구(30)의 돌출결합편(34)(35)이 결합 시에 좌우 연결편(32)(33)의 일부가 자체 탄성에 의해 후방으로 젖혀지도록 하는 좌우 절개홈(36)(37)이 더 형성되는 것이 바람직하다. 이때 상기 절개홈(36)(37)으로 좌우 연결편(32)(33)의 일부가 후방으로 젖혀지는 것으로서, 상기 돌출결합편(34)(35)이 가드레일(20)의 좌우 관통공(21)(22)에 결합하는 것을 탄력적으로 안내하도록 하여 결합을 용이하게 할 수 있는 것이다.
상기 고정너트(40)는 상기 연결 고정구(30)의 내측에 삽입되어 상기 고정볼트(50)가 체결되는 것으로서, 상기 연결 고정구(30)의 돌출된 몸체(31)의 공간부(31a)에 삽입되어 상기 몸체(31)의 내측 벽(31b)에 밀착하여 고정된다.
상기 고정볼트(50)는 상기 지주(10)를 관통하고, 상기 가드레일(20)의 볼트 관통공(23)을 관통하면서 상기 가드레일(20)에 설치된 연결 고정구(30)의 고정너트(40)에 체결되는 것으로, 최종적으로 지주(10)와 가드레일(20)을 일체로 결합하여 지주(10)에 가드레일(20)을 고정할 수 있다.
한편, 상기 지주(10)와 연결 고정구(30)가 결합된 가드레일(20)의 사이에 결합되어 지주(10)와 가드레일(20)의 사이 간격을 받쳐주는 고임부재(70)를 더 구비할 수 있다.
상기 고임부재(70)는 중앙에 상기 고정볼트(50)가 관통하는 볼트 연결공(71)이 천공되고, 상기 볼트 연결공(71)의 좌우에는 상기 연결 고정구(30)의 돌출결합편(34)(35)에 대응하는 좌우 오목홈(72)(73)이 더 형성되는 것이 바람직하다.
상기 지주(10)와 가드레일(20)의 사이에 고임부재(70)를 설치함으로써, 상기 연결 고정구(30)의 돌출결합편(34)(35)이 돌출되어 외측에서 보이는 것을 상기 고임부재(70)의 좌우 오목홈(72)(73)으로 가려 난간펜스를 설치 후 외관의 깔끔함을 연출할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 가드레일(20)의 충격시 지주(10)로 밀려오는 충격력을 일부 흡수할 수 있게 할 수 있다.
이하 본 발명에 의한 난간펜스 가드레일 연결구조에 따른 난간펜스 설치를 설명하면 다음과 같다.
도 4는 본 발명에 따른 난간펜스 가드레일 연결구조의 요부를 보인 부품도이고, 도 5는 도 3의 결합단면도이다.
먼저 지주(10)에 가로레일(20)을 설치함에 있어, 상기 가드레일(20)의 내측으로 상기 고정너트(40)가 삽입된 연결 고정구(30)를 삽입한다. 이때 상기 연결 고정구(30)의 후방에 돌출된 몸체(31)의 내측에는 고정너트(40)와 와셔(60)가 먼저 삽입되어 있다.
그리고 상기 연결 고정구(30)의 돌출결합편(34)(35)을 상기 가드레일(20)에 관통된 좌우 관통공(21)(22)에 맞대응하도록 끼워 결합함으로써, 상기 가드레일(20)의 내측에 삽입되는 연결 고정구(30)는 가드레일(20)을 안쪽에서 바깥쪽으로 관통하여 고정 설치할 수 있다. 이때 또한 상기 연결 고정구(30)의 좌우 연결편(32)(33) 후면에 좌우 절개홈(36)(37)에 의해 상기 가드레일(20)의 좌우 관통공(21)(22)에 상기 연결 고정구(30)의 돌출결합편(34)(35)이 결합 시에 좌우 연결편(32)(33)의 일부가 자체 탄성에 의해 후방으로 젖혀지도록 되는 것으로서, 상기 돌출결합편(34)(35)이 가드레일(20)의 좌우 관통공(21)(22)에 결합하는 것을 탄력적으로 안내하도록 하여 결합을 용이하게 할 수 있다.
다음으로, 상기 고정볼트(50)를 가지고 지주(10)를 관통한 후, 상기 가드레일(20)의 내측에 결합된 연결 고정구(30)의 고정너트(40)에 체결되는 것으로 지주(10)와 가드레일(20)의 연결 설치작업을 완성한다.
한편, 상기 고정볼트(50)의 결할 시에 상기 지주와 가드레일의 사이에 고임부재(70)를 함께 연결하여 결합하는 것이 바람직하다.
이때 상기 고임부재(70)의 볼트 연결공(71)을 통하여 고정볼트(50)를 관통하면서 상기 연결 고정구(30)의 돌출결합편(34)(35)에 형성된 걸림돌기(34a)(35a)가 보이는 곳을 향해 상기 고인부재(70)의 좌우 오목홈(72)(73)의 안쪽으로 걸림돌기(34a)(35a) 대응하게 삽입되면서 상기 고임부재(70)의 외측면이 가드레일(20)의 외주면에 밀착이 이루어지며 결합할 수 있게 되는 것이다.
끝으로, 상기 고정볼트(50)가 연결 고정구(30)에 삽입된 고정너트(40)에 체결되는 것으로 설치작업을 마무리할 수 있다.
본 발명은 이상에서 살펴본 바와 같이 바람직한 실시예를 들어 도시하고 설명하였으나, 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
10 : 지주 20 : 가드레일
21, 23 : 좌우 관통공 23 : 볼트 관통공
30 : 연결 고정구 31 : 몸체
32, 33 : 좌우 연결편 34, 35 : 돌출결합편
34a, 35a : 걸림돌기 36, 37 : 절개홈
40 : 고정너트 50 : 고정볼트
60 : 와셔 61 : 관공
70 : 고임부재 71 : 볼트 연결공
72, 73 : 좌우 오목홈

Claims (7)

  1. 지주(10)와;
    상기 지주(10)에 지면과 수평으로 설치되는 복수 행의 가드레일(20)과;
    상기 지주(10)에 가드레일(20)을 설치하는 연결고정수단으로 상기 가드레일(20)의 파이프 내에 삽입되어 가드레일(20)을 안쪽에서 바깥쪽으로 관통하여 고정 설치되는 연결 고정구(30)와;
    상기 연결 고정구(30)의 내측에 삽입 고정되는 고정너트(40); 및
    상기 지주(10)와 가드레일(20)을 관통함과 아울러, 상기 고정너트(40)에 체결되는 고정볼트(50)를; 포함하여 이루어지며,
    상기 가드레일(20)은 일측 좌우에 상기 연결 고정구(30)가 결합하기 위한 좌우 관통공(21)(22)이 형성되고, 상기 좌우 관통공(21)(22)의 중심부에는 상기 고정볼트(50)가 관통하는 볼트 관통공(23)이 더 형성되도록 이루어지고,
    상기 연결 고정구(30)는
    중앙 전방이 개방되고, 그 개방된 후방으로 돌출되어 내측에 상기 고정너트(40)가 삽입되는 공간부(31a)를 갖는 몸체(31)와;
    상기 몸체(31)와 일체로 좌우에 수평으로 연장되는 좌우 연결편(32)(33)과;
    상기 좌우 연결편(32)(33)의 전방에 돌출되어 상기 가드레일(20)의 좌우 관통공(21)(22)에 결합하기 위한 복 수개의 돌출결합편(34)(35)을; 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 난간펜스 가드레일 연결구조.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 연결 고정구(30)의 몸체(31)는 그 공간부(31a)의 내측 벽(31b)이 상기 고정너트(40)가 삽입되어 흔들림이 없도록 고정하기 위한 너트의 외면과 동일하게 형성되는 것을 특징으로 하는 난간펜스 가드레일 연결구조.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 몸체(31)의 개방되는 입구 쪽에 둘레단턱(31c)이 형성되고, 상기 둘레단턱(31c)에 끼움되어 상기 고정너트(40)에 체결되는 고정볼트(50)의 죄임을 보강하는 관공(61)을 갖는 와셔(60)가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 난간펜스 가드레일 연결구조.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 돌출결합편(34)(35)은 그 전방 끝단부에 일측으로 절곡되어 상기 가드레일(20)의 좌우 관통공(21)(22)에 결합하여 가드레일(20)의 외면에 밀착, 지지하여 걸리도록 하는 각각의 걸림돌기(34a)(35a)가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 난간펜스 가드레일 연결구조.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 연결 고정구(30)의 좌우 연결편(32)(33) 후면에는 상기 가드레일의 좌우 관통공(21)(22)에 상기 연결 고정구(30)의 돌출결합편(34)(35)이 결합 시에 좌우 연결편(32)(33)의 일부가 자체 탄성에 의해 후방으로 젖혀지도록 하는 좌우 절개홈(36)(37)이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 난간펜스 가드레일 연결구조.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 지주(10)와 연결 고정구(30)가 결합된 가드레일(20)의 사이에 결합되어 지주(10)와 가드레일(20)의 사이 간격을 받쳐주는 고임부재(70)를 더 구비하되,
    상기 고임부재(70)는 중앙에 상기 고정볼트(50)가 관통하는 볼트 연결공(71)이 천공되고,
    상기 볼트 연결공(71)의 좌우에는 상기 연결 고정구(30)의 걸림돌기(34a)(35a)에 맞대응하는 좌우 오목홈(72)(73)이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 난간펜스 가드레일 연결구조.
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