KR20090100513A - 조립식 난간의 도난방지용 체결구 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로나 교량의 난간의 조립시에 사용되는 체결구에 관한 발명으로, 특히 체결구를 특수형으로 하여 전용장비가 아니면 분해/조립이 불가능하도록 함으로서 관계자 외에 분해/조립을 할 수 없도록 하는 조립식 난간의 도난방지용 체결구에 관한 발명이다.

본 발명의 조립식 난간의 도난방지용 체결구는, 지면에 매입되어 돌출되는 앵커볼트에 볼트홀을 관통시켜 포스트를 세우고, 상기 앵커볼트에 결착구로 나사 체결하여 포스트를 입설하고, 레일안착부에 레일이 장착되어 입설된 포스트간을 일열 또는 2열 이상 연결하도록 하고, 상기 레일과 레일안착부가 고착되도록 볼트를 끼워서 결착구로 나사 체결하여 이루어지는 난간에 있어서, 상기 결착구가 내주에 나사산을 형성한 원통체로 되고, 외주에는 외주면보다 돌출되는 이형돌기와 외주면 보다 요입되는 이형요홈 중 어느 하나가 형성되어 이루어지는 것이다.

체결구, 결착구, 도난방지, 특수볼트

Description

조립식 난간의 도난방지용 체결구{FIXING APPARATUS OF PREFABRICATED RAILING FOR ANTITHEFT}

본 발명은 도로나 교량의 난간의 조립시에 사용되는 체결구에 관한 발명으로, 특히 체결구를 특수형으로 하여 전용장비가 아니면 분해/조립이 불가능하도록 함으로서 관계자 외에 분해/조립을 할 수 없도록 하는 조립식 난간의 도난방지용 체결구에 관한 발명이다.

난간이란, 예컨대 도로의 차도와 보도의 경계부분에 설치되어 차량이 보도로 뛰어드는 것을 방지하거나, 교량에 설치되어 차량이 낙하하는 것을 방지할 용도로 설치되는 것이 일반적이지만, 여기서는 보도의 측면이나 육교의 측면에 설치되어 통행인이 차도에 뛰어들거나 떨어지는 것을 방지하는 펜스(fance) 및 차도의 중앙 분리선에 설치되어 차량이 반대차선을 넘어가지 않도록 하는 방호책까지 포함하는 의미이다.

이러한 용도의 난간은 기본적으로 포스트(post)와 레일(rail)이라는 구조로 이루어지며, 이들은 통상 볼트/너트의 체결에 의하여 구축되는 조립식으로 이루어지는 것이 경제적이라서 선호되고 있는데, 자재비용의 상승과 더불어 인적이 드문 지방도로에서는 조립된 난간을 분해하여 훔쳐가는 사례가 종종 발생되고 있다.

따라서, 조립식 난간의 보존을 위해서는 도난방지 수단이 필요로 되는데, 조립식 난간의 도난방지용 체결구로서는 실용신안등록번호 20-0436881(등록일자 2007연 10월 05일)호인 도난 방지가 가능한 난간용 지주가 있는데, 이는 도 5에 도시된 바와 같이, 콘크리트 구조물(C)의 상면에 부착되는 판상의 바닥부(521)와, 상기 바닥부(521)의 후방 종단에서 상방으로 연장되어 바(510)가 부착되는 판상의 후방부(523)와, 상기 후방부(523)의 상단에서 바닥부(521)의 전방 종단에 이어지는 판상의 전방부(525)와, 상기 전방부(525) 및 후방부(523) 그리고 바닥부(521)의 내측면을 연결하는 판상의 리브(526)와, 상기 바닥부(521)에서 리브(526) 양쪽에 형성되어 기초볼트(P)가 관통하는 볼트홀(522)과, 상기 후방부(523)에서 리브(526) 양쪽에 형성되어 바(510)에 끼워진 볼트(530)가 관통하는 볼트홀(524)로 구성되는 난간용 지주(520)에 있어서; 상기 전방부(525)에 상기 볼트홀(524)에 대응되게 형성되는 관통구(570)와, 상기 관통구(570)에 끼워지는 마개(580)와, 상기 볼트(530)와 너트(540)의 상하부와 측방을 커버하여 전방부(525)와 후방부(523)에 연결되어 일체로 형성되는 ㄷ형상의 수용부(550)와, 상기 수용부(550)의 측방에 형성되어 상기 볼트(530)의 전방에 나사축(560)이 위치하도록 형성된 탭홀(555)과, 상기 탭홀(555)에 체결되어 볼트(530)의 선단 전방에 위치하는 길이로 형성되고 외측면에 나사산이 형성된 나사축(560)으로 구성되는 것이다.

따라서, 상기한 발명은 바(bar)를 통해 끼워진 볼트와 볼트에 체결된 너트가 노출되지 않도록 구성됨으로써, 난간 전체의 도난 방지가 가능하여, 교량의 난간 부재로 야기되는 안전 사고를 예방하고 시설 유지비의 낭비를 방지할 수 있다고 주장하지만, 난간에 관통구(570)를 천공함으로 난간의 강도를 해치게 된다는 문제점 및 관통구(570)에 끼워지는 마개(580)를 빼고 볼트(530)를 풀면 바(510) 및 난간용 지주(520)는 손쉽게 해체되어, 결국 도난에 시간이 더 걸린다는 장애를 제외하면 진실로 도난이 방지될 수 없다는 문제가 있다.

또 다른 발명으로는 등록번호 10-0768013(등록일자 2007년10월11일)호의 도난방지용 핑거볼트라는 발명이 있는데, 이는 도 6에 도시된 바와 같이, 외주면에 나사산이 형성되어 결합너트(640)가 체결되는 볼트몸통(610)을 구비하며, 상기 결합너트의 반대편측 볼트몸통에는 절개된 장공형태의 이동공간부(612)가 형성되고, 상기 이동공간부의 내측면상에는 바아 형상의 핑거(620)가 이동되도록 이동홈이 길이방향으로 형성되며, 상기 핑거의 양측면상 중앙부에는 상기 이동홈에 대응되는 핀이 형성된 핑거볼트(600)에 있어서, 상기 이동공간부는 상기 볼트몸통의 타단부(상기 볼트몸통의 양단중 상기 결합너트가 체결되는 반대편 단부)로 개방되지 않도록 타단부에 인접부위까지 형성되고, 상기 볼트몸통의 타단부에는 상기 핑거측으로 나사결합되는 조절볼트(630)가 체결되며, 상기 이동공간부의 내측면상에는 그 상부면상에서부터 상기 이동홈까지 연장되는 진입로가 더 형성되어 상기 핑거가 삽입되도록 안내하는 것으로 구성된다.

따라서, 상기 발명은 일측에 회전되는 핑거를 내장한 볼트를 구비하여 핑거를 오므린 후 설치공으로 볼트를 삽입하고 볼트를 돌리거나 흔들어서 핑거가 펼쳐지도록 한 후 잡아당기면서 너트로 체결하는 핑거볼트를 제공할 수 있어서, 뒷면이 보이지 않는 빈공간으로 된 보드에 장착하면서 비교적 큰 하중을 견딜 수 있도록 설계되었으며, 핑거가 자유롭게 회전된후 보드의 뒷면에 걸리기 때문에 쉽고 편리하게 사용할 수 있고, 조절볼트에 의해 핑거의 후퇴 간격을 조절할 수 있어 아주 얇은 보드에도 사용될 수 있고, 핑거가 외부에 노출되지 않는 상태에서 펼쳐지기 때문에 핑거볼트로 체결되는 부품의 도난방지에도 일조를 할 수 있다고 하지만, 그 구조도 복잡하면서 제작이 손쉽지 않으며, 이러한 볼트가 널리 보급되어 그 구조가 알려지게 되면 역시 도난방지에 전혀 기여할 수 없게 된다는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 제반 문제점을 해소하고자 연구 개발완료된 발명으로, 조립식 난간의 체결구인 너트를 특수구조로 함으로서, 그에 맞는 전문장비를 갖추지 못한 비관계자는 절대로 풀 수 없도록 함으로서 도난을 방지하는 주된 기능을 완벽히 달성하게 되며, 게다가 그 구조가 종래의 체결구인 너트와 완벽한 호환성을 갖추어 기존에 설치된 난간일지라도 손쉽게 바꾸어 설치할 수 있도록 하며, 특히 그러한 구조를 간편하고도 손쉽게 이루어 경제성을 높인 조립식 난간의 도난방지용 체결구를 제공함을 목적으로 개발된 것이다.

상술한 과제를 해결하고자 본 발명은 다음의 구조로 이루어진다.

본 발명의 조립식 난간의 도난방지용 체결구는, 지면에 매입되어 돌출되는 앵커볼트에 볼트홀을 관통시켜 포스트를 세우고, 상기 앵커볼트에 결착구로 나사 체결하여 포스트를 입설하고, 레일안착부에 레일이 장착되어 입설된 포스트간을 일열 또는 2열 이상 연결하도록 하고, 상기 레일과 레일안착부가 고착되도록 볼트를 끼워서 결착구로 나사 체결하여 이루어지는 난간에 있어서, 상기 결착구가 내주에 나사산을 형성한 원통체로 되고, 외주에는 외주면보다 돌출되는 이형돌기와 외주면보다 요입되는 이형요홈 중 어느 하나가 형성되어 이루어지는 것이다.

또한, 본 발명의 조립식 난간의 도난방지용 체결구는, 지면에 매입되어 돌출되는 앵커볼트에 볼트홀을 관통시켜 포스트를 세우고, 상기 앵커볼트에 결착구로 나사 체결하여 포스트를 입설하고, 레일안착부에 레일이 장착되어 입설된 포스트간을 일열 또는 2열 이상 연결하도록 하고, 상기 레일과 레일안착부가 고착되도록 볼트를 끼워서 결착구로 나사 체결하여 이루어지는 난간에 있어서, 상기 결착구가 내주에 나사산을 형성한 원통체로 되고, 외주에는 외주면보다 돌출되는 이형돌기와 외주면보다 요입되는 이형요홈이 모두 형성되어 이루어지는 것이다.

상기한 구성과 더불어, 상기 이형돌기 또는 상기 이형요홈이 복수로 형성되는 것임을 특징으로 하면 바람직하다.

상기한 구성에 있어서, 상기 결착구의 적어도 2면을 상기 결착구의 높이보다 높게 막아주는 방지구가 상기 결착구와 함께 설치된 것이면 보다 바람직하다.

본 발명의 조립식 난간의 도난방지용 체결구는 조립식 난간의 너트 체결구를 특수구조로 함으로서, 그에 맞는 전문장비를 갖추지 못한 비관계자는 절대로 풀 수 없도록 함으로서 도난을 방지하는 주된 기능을 완벽히 달성하게 되며, 게다가 그 구조가 종래의 체결구와 완벽한 호환성을 갖추어 기존에 설치된 난간일지라도 바꾸어 설치할 수 있도록 하며, 특히 그러한 구조를 간편하고도 손쉽게 이루어 경제성을 높인 조립식 난간의 도난방지용 체결구를 제공할 수 있는 발명이다.

도 1은 본 발명의 구성상태도이고, 도 2는 본 발명에 있어서 포스트(1)의 일부와 레일(2)의 일부를 파단하여 도시한 측면도이고, 도 4는 본 발명의 일 요부인 결착구(3)만을 발췌하여 다양한 형상으로 도시한 정면도 및 측면도이다.

본 발명의 조립식 난간의 도난방지용 체결구는, 지면(E)에 입설되는 포스트(1)와, 포스트(1, 1)간을 횡렬로 연결하는 레일(2)로 이루어지는 난간에 있어서, 포스트(2)를 지면(E)에 고착시키거나, 포스트(1)와 레일(2)간을 고착시킬 때 사용되는 너트를 특수 구조로 하여 이루어지며, 각 구성요소별로 그 구조 및 기능에 대하여 상술하면 다음과 같다.

먼저, 난간이란 상술한 바와 같이, 도로용, 교량용 및 육교용 등 모든 난간을 통칭하는 것이고, 난간은 대별하면 지면(E; 콘크리트로 기초를 하고 그 위에 세우는 경우에는 콘크리트면을 칭함)에 입설되는 포스트(1) 또는 지주와, 포스트(1, 1)간을 연결하는 레일(2)로 이루어지는데, 레일(2)은 1단, 2단 또는 3단이나 그 이상의 다단으로 할 수 있지만, 본 도면에서는 이해가 쉽도록 1단 레일(2)을 예로 들어 설명한다.

이렇게 형성되는 난간은 포스트(1) 및 레일(2) 공히 볼트와 너트의 체결구조로 조립되는데, 예컨대 포스트(1)는 기초콘크리트에 매설되어 지면(E) 위로 돌출되 는 앵커볼트(34)의 몸체에 볼트홀(11)을 통해 포스트(1)를 꽂아 세우고{제작시 포스트(1)에 볼트홀(11)이 천공된 상태로 제작할 수도 있지만, 현장에서 앵커볼트(34)에 맞추어 포스트(1)를 콘크리트 지면(E)에 세워고 천공할 수도 있으며, 앵커볼트(34)가 설치되지 않은 경우에는 콘크리트에 천공을 하고 스트롱 앵커를 박아서 사용함}, 너트로 체결하여 고착시키지만, 본 발명에서는 너트 대신에 결착구(3)로 체결하는 것이고, 이후 두 포스트(1, 1)간을 횡으로 연결하는 레일(2)을 설치하는데, 도면에서는 단면이 장원을 이루는 파이프상의 레일(2)을 예로서 예시하였지만, 레일(2)이 형상이 특정되는 것은 아니며, 다양한 변형이 가능함으로 원형파이프, ㅁ형파이프, H빔, 박판상 판재(박판상의 판재는 파도상으로 형상을 만드는 것이 일반적임) 등 공지의 어떠한 형상의 레일이라도 사용이 가능하며, 물론 레일(2)의 형상이 달라지면 레일안착부(12)도 형상이 달라지나 이는 설계변경 사항에 불과함으로 상세한 설명은 생략하며, 레일(2)이 견고히 지지되도록 포스트(1)와 볼트/너트로 체결하는데, 볼트(33)는 레일(2)의 볼트요홈(21)에 그 머리부분이 장착된 상태에서 레일안착부(12)에 천공된 구멍을 통해 안착되어 포스트(1)의 후면에서 체결되는 것이 가장 바람직한 설치예이며{물론, 레일(2)을 관통하여 볼트(33)를 체결 할 수도 있음}, 이때 사용되는 너트도 결착구(3)로 사용하게 된다. 또한, 앵커볼트(34)에 체결하는 결착구(3)와 볼트(33)에 체결하는 결착구(3)는 완전히 동일한 형상으로 구성되며, 다만 규격은 볼트(33)나 앵커볼트(34)의 외경에 따라 다양한 사이즈로 변경이 가능하다.

그리고, 결착구(3)는 종래의 너트가 육각으로 형성되지만, 본 발명에서는 원 통상으로 되어 내주에 나사산을 가지는 것은 종래의 너트와 동일하며, 외주는 원형으로 되고 외주의 길이방향(두께방향)으로 돌출되는 이형돌기(31)나 요입되는 이형요홈(32)이 형성되는데, 그 형상은 도 4a∼ 도 4g에 예시하는 바와 같이 다양하게 만들 수 있으며, 종래의 너트를 체결하는 복스알을 끼운 자동스페너 및 스페너(양구)와 같은 공구로는 분해/결합이 불가능하며, 결착구(3)의 외형이 내부에 형성된 전용의 공구(복스알과 같은 공구가 바람직함)를 사용하여야 하며, 이는 결착구(3)와 함께 관계자에게 공급됨으로 도난을 철저히 방지할 수 있게 된다.

게다가, 이형돌기(31)와 이형요홈(32)을 함께 형성하는 결착구(3)를 사용하거나, 이형돌기(31) 및/또는 이형요홈(32)을 복수로 형성하는 결착구(3)를 사용한다면(도 4 참조), 전용공구가 아니면 더더욱 조립/분해가 어려워져서 도난방지 능력을 향상시킬 수 있으며, 복수의 이형돌기(31) 및/또는 이형요홈(32)은 공구와의 접촉면적 및 지지면적을 높여서 결착구(3)의 내구력을 높여서 바람직하다.

물론, 도 4에 예시하는 바와 같이 이형돌기(31) 및/또는 이형요홈(32)을 어떠한 형태로 하는가와 이들을 어떻게 조합하는가는 다양한 변형이 가능하며 어떠한 조합일지라도 본 발명의 설계변경사항에 불과함으로 본 발명의 기술적 범위를 벗어나지 않음은 명백하다.

도 3은 본 발명의 다른 구성상태도이다.

또한, 렌치나 바이스와 같은 공구로 결착구(3)의 외주를 물린 다음 서서히 회전하여서 결착구(3)를 푸는 것을 원천적으로 방지하기 위해서는, 결착구(3)가 설치되어야 할 부위에는 요입홈{13; 결착구(3)의 외주에서 전용공구가 들어갈 거리만 큼만 이격된 거리를 확보하면 충분함으로 원형이나 장방형 등 어떠한 형태라도 가능함}이 형성되어 결착구(3)가 주변부보다 같은 높이 내지는 낮은 높이에 위치되도록 하면 바람직하지만, 이미 설치된 난간에서는 이러한 준비가 불가능함으로 본 발명의 추가 구성에서는, 결착구(3)의 적어도 2면을 막아주는 방지구(4)를 설치하도록 하여 전용공구 이외에는 사용할 수 없도록 하였다.

즉, 방지구(4)는 결착구(3)의 외주에서 전용공구가 들어갈 거리만큼만 이격시켜서 2면 또는 4면이나 둘레를 원형으로 감싸서 결착구(3)가 방지구(4)로부터 돌출되지 않도록 함으로서 전용공구 이외의 공구(예컨대 렌치 등)로는 쪼아서 돌릴 수 없도록 하는 것이다.

본 발명은 도로나 교량과 같은 토목 건설 공사시에 사용되는 체결구에 관한 발명이며, 특히 조립식 난간에서 난간의 각부간을 조립할 때 체결용으로 사용되어 관계자만이 가지는 전용공구가 아니면 풀고 쬘 수 없도록 함으로서 도난방지를 할 수 있도록 하는 체결구에 관한 발명이다.

도 1은 본 발명의 구성상태도,

도 2는 본 발명의 일부 파단 측면도

도 3은 본 발명의 다른 구성상태도,

도 4는 본 발명의 요부를 발췌한 정면도 및 측면도,

도 5는 다른 발명의 구성상태 단면도,

도 6은 또 다른 발명의 구성상태도이다.

*도면의 주요부 부호의 설명

1. 포스트(지주)

11. 볼트홀 12. 레일안착부 13. 요입홈

2. 레일

21. 볼트요홈

3. 결착구(너트)

31. 이형돌기 32. 이형요홈 33. 볼트

34. 앵커볼트

4. 방지구(와셔)

510. 바 520. 난간용 지주 521. 바닥부 522. 볼트홀 523. 후방부

524. 볼트홀 525. 전방부 526. 리브 530. 볼트 540. 너트

550. 수용부 555. 탭홀 560. 나사축 570. 관통구 580. 마개

600. 핑거볼트 610. 볼트몸통 612. 이동공간부 620. 핑거

630. 조절볼트 640. 결합너트 E. 지면(콘크리트면) P. 기초볼트

Claims (4)

1. 지면에 매입되어 돌출되는 앵커볼트에 볼트홀을 관통시켜 포스트를 세우고, 상기 앵커볼트에 결착구로 나사 체결하여 포스트를 입설하고, 레일안착부에 레일이 장착되어 입설된 포스트간을 일열 또는 2열 이상 연결하도록 하고, 상기 레일과 레일안착부가 고착되도록 볼트를 끼워서 결착구로 나사 체결하여 이루어지는 난간에 있어서,

   상기 결착구가 내주에 나사산을 형성한 원통체로 되고,

   외주에는 외주면보다 돌출되는 이형돌기와 외주면보다 요입되는 이형요홈 중 어느 하나가 형성되어 이루어지는 조립식 난간의 도난방지용 체결구.
2. 지면에 매입되어 돌출되는 앵커볼트에 볼트홀을 관통시켜 포스트를 세우고, 상기 앵커볼트에 결착구로 나사 체결하여 포스트를 입설하고, 레일안착부에 레일이 장착되어 입설된 포스트간을 일열 또는 2열 이상 연결하도록 하고, 상기 레일과 레일안착부가 고착되도록 볼트를 끼워서 결착구로 나사 체결하여 이루어지는 난간에 있어서,

   상기 결착구가 내주에 나사산을 형성한 원통체로 되고,

   외주에는 외주면보다 돌출되는 이형돌기와 외주면보다 요입되는 이형요홈이 모두 형성되어 이루어지는 조립식 난간의 도난방지용 체결구.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 이형돌기 또는 상기 이형요홈이 복수로 형성되는 것임을 특징으로 하는 조립식 난간의 도난방지용 체결구.
4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 결착구의 적어도 2면을 상기 결착구의 높이보다 높게 막아주는 방지구가 상기 결착구와 함께 설치된 것임을 특징으로 하는 조립식 난간의 도난방지용 체결구.

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