KR102008616B1 - 난간 지주 - Google Patents
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Abstract
본 발명의 난간 지주는, 교량의 양측 가장자리나 콘크리트 바닥면에 고정되는 기판(11)과, 상기 기판의 상부면에 형성된 돌출부에 삽입 고정되는 포스트(12)와, 상기 기판의 상부면 돌출부에 상기 포스트를 나사 결합으로 고정시키는 고정볼트(13)와 너트(14)로 구성하여서 된 공지의 난간 지주에 있어서,
상기 기판(11)과 포스트(12)를 나사 결합시키는 고정볼트(13)의 중단부에 가로방향으로 2개의 체결공(21)을 각각 형성하고;
상기 체결공에는 도난방지용 고정구(22)를 삽입 고정하되,
상기 도난방지용 고정구(22)는, 고정볼트의 가로 방향으로 고정되는 둥근 형태의 머리부(23)와;
상기 머리부의 직하방으로 형성된 2개의 브릿지(24)로 구성하여서 상기 브릿지(24)가 상기 고정볼트(13)의 중단부에 형성된 각각의 체결공(21)에 삽입되고;
상기 머리부(23)는 상기 고정볼트(13) 상부면에 고정볼트의 가로 방향으로 안착되며;
상기 브릿지(24)의 하단은 고정볼트(13)의 중단부에 형성된 체결공에 삽입된 후, 고정볼트의 하부면 양쪽으로 ''와 같은 형태로 둥글게 휘어지도록 하여서 걸림턱(25)이 형성되도록 한 것이다.
이러한 본 발명의 난간 지주는,
교량의 양측 가장자리 또는 도로의 난간에 설치된 상태에서 외부인이 난간 지주를 절도하기 위해 고정볼트와 너트를 나사 해체하더라도,
본 발명의 도난방지용 고정구의 머리부와 브릿지 및 걸림턱에 의해 고정볼트가 기판의 돌출부 측면 고정구멍과 포스트의 하단 측면 고정구멍을 빠져나오지 않게 되어 고정볼트를 외부로 분리할 수 없으므로 난간 지주를 구성하는 기판과 포스트를 분리시킬 수 없게 되어 포스트의 도난을 방지하는 것이다.
상기 기판(11)과 포스트(12)를 나사 결합시키는 고정볼트(13)의 중단부에 가로방향으로 2개의 체결공(21)을 각각 형성하고;
상기 체결공에는 도난방지용 고정구(22)를 삽입 고정하되,
상기 도난방지용 고정구(22)는, 고정볼트의 가로 방향으로 고정되는 둥근 형태의 머리부(23)와;
상기 머리부의 직하방으로 형성된 2개의 브릿지(24)로 구성하여서 상기 브릿지(24)가 상기 고정볼트(13)의 중단부에 형성된 각각의 체결공(21)에 삽입되고;
상기 머리부(23)는 상기 고정볼트(13) 상부면에 고정볼트의 가로 방향으로 안착되며;
상기 브릿지(24)의 하단은 고정볼트(13)의 중단부에 형성된 체결공에 삽입된 후, 고정볼트의 하부면 양쪽으로 ''와 같은 형태로 둥글게 휘어지도록 하여서 걸림턱(25)이 형성되도록 한 것이다.
이러한 본 발명의 난간 지주는,
교량의 양측 가장자리 또는 도로의 난간에 설치된 상태에서 외부인이 난간 지주를 절도하기 위해 고정볼트와 너트를 나사 해체하더라도,
본 발명의 도난방지용 고정구의 머리부와 브릿지 및 걸림턱에 의해 고정볼트가 기판의 돌출부 측면 고정구멍과 포스트의 하단 측면 고정구멍을 빠져나오지 않게 되어 고정볼트를 외부로 분리할 수 없으므로 난간 지주를 구성하는 기판과 포스트를 분리시킬 수 없게 되어 포스트의 도난을 방지하는 것이다.
Description
본 발명은 난간 지주에 관한 것으로, 보다 상세하게는 교량의 난간 또는 도로의 양측에 설치된 상태에서 외부인이 난간 지주를 절도하기 위해 기판과 포스트를 고정하는 고정볼트와 너트를 나사 해체하더라도,
본 발명의 도난방지용 고정구의 머리부와 브릿지 및 걸림턱에 의해 고정볼트가 기판의 돌출부 측면 고정구멍과 포스트의 하단 측면 고정구멍을 빠져나오지 않게 되어 고정볼트를 외부로 분리할 수 없으므로 난간 지주를 구성하는 기판과 포스트를 분리시킬 수 없게 되어 포스트의 도난을 방지하도록 하는 개선된 형태의 난간 지주에 관한 것이다.
일반적으로, 도로 및 교각의 양측 가장자리를 따라서 차량이나 보도를 통행하는 사람의 낙하를 방지하기 위해 난간이나 가드레일 등이 설치된다.
이러한 난간이나 가드레일은 콘크리트 기초 상부에 볼트에 의해 체결되는 난간용 지주와;
상기 난간용 지주의 전방 또는 후방에 횡으로 가로지르는 가로대로 이루어진다.
물론 가로대가 없는 난간용 지주도 있고 판넬로 가로대를 대체하는 경우도 있다.
그런데, 상기한 난간의 지주와 가로대는 모두 개방된 상태이고, 또 볼트와 너트가 난간의 외측에 노출되어 있어 스패너나 몽키 등 간단한 풀림 공구에 의해 쉽게 분리되는 구조일 뿐만 아니라,
자원 부족으로 인해 알루미늄 등 고철 값이 비싸고 서민 경제가 어려워지면서 이를 노리는 절도범들에게는 난간 지주와 가드레일이 매우 손쉬운 도난 대상이 되어 난간을 통째로 도난당하는 경우가 빈번하게 발생하고 있다.
이는 난간 지주나 가드레일을 재설치하는데 따른 관할 지방자치단체나 국가의 비용 손실도 있지만 일시적인 난간의 사라짐으로 인해 보행자의 추락 등 안전사고가 발생할 우려가 있어 시급하게 대책을 마련해야 하는 실정이었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 개발된 것으로서,
본 발명의 난간 지주는, 교량의 양측 가장자리나 콘크리트 바닥면에 고정되는 기판과, 상기 기판의 상부면에 형성된 돌출부에 삽입 고정되는 포스트와, 상기 기판의 상부면 돌출부에 상기 포스트를 나사 결합으로 고정시키는 고정볼트와 너트로 구성하여서 된 난간 지주에 있어서,
상기 기판과 포스트를 나사 결합시키는 고정볼트의 중단부에 가로방향으로 적어도 하나 이상의 체결공을 형성하고;
상기 체결공에는 도난방지용 고정구를 삽입 고정하되,
상기 도난방지용 고정구는 고정볼트의 가로방향으로 고정되는 둥근 형태의 머리부와, 상기 머리부의 직하방으로 형성된 2개의 브릿지로 구성하여서 상기 브릿지가 고정볼트의 중단부에 형성된 체결공에 삽입되고,
상기 머리부는 상기 고정볼트 상부면에 고정볼트와 같은 가로방향으로 안착되며, 상기 브릿지 하단은 고정볼트의 몸통 하부면 양쪽으로 ''와 같은 형태로 둥글게 휘어서 걸림턱이 형성되도록 하므로서,
풀림 공구에 의해 난간 지주의 외부에서 상기 기판으로부터 포스트를 분리할 수 없도록 하여서 절도범으로부터 난간 지주의 도난을 방지하도록 하는 개선된 형태의 난간 지주를 제공하는데 본 발명의 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해서 본 발명의 난간 지주는,
교량의 양측 가장자리나 콘크리트 바닥면에 고정되는 기판과, 상기 기판의 상부면에 형성된 돌출부에 삽입 고정되는 포스트와, 상기 기판의 상부면 돌출부에 상기 포스트를 나사 결합으로 고정시키는 고정볼트와 너트로 구성하여서 된 난간 지주에 있어서,
상기 기판과 포스트를 나사 결합시키는 고정볼트의 중단부에 가로방향으로 적어도 하나 이상의 체결공을 형성하고; 상기 체결공에는 도난방지용 고정구를 삽입 고정하되,
상기 도난방지용 고정구는 고정볼트의 가로방향으로 고정되는 둥근 형태의 머리부와, 상기 머리부의 직하방으로 형성된 2개의 브릿지로 구성하여서 상기 브릿지가 고정볼트의 중단부에 형성된 체결공에 삽입되고,
이상 상술한 바와 같이 본 발명의 난간 지주에 따르면,
교량의 양측 가장자리 또는 도로의 난간에 설치된 상태에서 외부인이 난간 지주를 절도하기 위해 풀림 공구로 고정볼트와 너트를 나사 해체하더라도,
본 발명의 도난방지용 고정구의 머리부는 고정볼트 상부면에 고정볼트와 같은 가로방향으로 돌출되어 있고,
상기 머리부와 함께 브릿지의 하단 걸림턱이 돌출부의 측면 고정구멍과 포스트의 하단 측면 고정구멍을 빠져나오지 않게 되어 고정볼트를 외부로 분리할 수 없으므로 난간 지주를 구성하는 기판과 포스트를 분리시킬 수 없게 되어서 포스트의 도난을 방지하는 효과가 있는 것이다.
아울러, 본원발명의 난간 지주는 포스트의 도난을 방지하는 효과가 있으면서도 도난방지용 고정구(22)가 지극히 간단하고 착탈이 용이한 구조이어서,
난간 지주를 교량에 처음 설치할 때 난간 지주의 시공현장에서 핀 플라이어와 같은 작업 공구로 고정볼트(13) 중단부에 형성된 2개의 체결공(21)에 도난방지용 고정구(22)를 삽입하여 고정하는 작업이 지극히 간단하고 편리하며,
난간 지주를 교량에 설치한 후에도 고정볼트(13)의 중단부에 가로방향으로 각각 형성된 2개의 체결공(21)에, 도난방지용 고정구(22)의 머리부(23) 직하방으로 형성된 2개의 브릿지(24)가 각각 삽입 고정되고,
각각의 브릿지(24)의 하단은 고정볼트의 하부면 양쪽으로 ''와 같이 형성된 걸림턱(25)이 되어서,
도난방지용 고정구(22)의 머리부(23)와, 브릿지(24)의 하단 '' 형상의 걸림턱(25)이 회동하지 않고 고정볼트(13)의 가로방향으로 최초에 설치된 상태를 그대로 유지하여서 난간 지주의 도난방지 역할을 충실히 수행할 수 있고,
난간 지주의 보수, 교체를 위해 난간 지주를 해체할 때도 핀 플라이어와 같은 해체 공구를 이용하여 도난방지용 고정구(22)의 브릿지(24) 하부면 양쪽으로 ''와 같이 형성된 걸림턱(25)을 수직으로 변형시키고,
이어서 도난방지용 고정구(22)의 머리부(23)에 핀 플라이어와 같은 해체 공구를 넣어 잡아당기면 고정볼트(13)로부터 도난방지용 고정구(22)를 쉽게 제거할 수 있으므로 난간 지주의 보수나 교체가 매우 용이하고 편리한 효과가 있다.
아울러, 본원발명의 난간 지주는 포스트의 도난을 방지하는 효과가 있으면서도 도난방지용 고정구(22)가 지극히 간단하고 착탈이 용이한 구조이어서,
난간 지주를 교량에 처음 설치할 때 난간 지주의 시공현장에서 핀 플라이어와 같은 작업 공구로 고정볼트(13) 중단부에 형성된 2개의 체결공(21)에 도난방지용 고정구(22)를 삽입하여 고정하는 작업이 지극히 간단하고 편리하며,
난간 지주를 교량에 설치한 후에도 고정볼트(13)의 중단부에 가로방향으로 각각 형성된 2개의 체결공(21)에, 도난방지용 고정구(22)의 머리부(23) 직하방으로 형성된 2개의 브릿지(24)가 각각 삽입 고정되고,
각각의 브릿지(24)의 하단은 고정볼트의 하부면 양쪽으로 ''와 같이 형성된 걸림턱(25)이 되어서,
도난방지용 고정구(22)의 머리부(23)와, 브릿지(24)의 하단 '' 형상의 걸림턱(25)이 회동하지 않고 고정볼트(13)의 가로방향으로 최초에 설치된 상태를 그대로 유지하여서 난간 지주의 도난방지 역할을 충실히 수행할 수 있고,
난간 지주의 보수, 교체를 위해 난간 지주를 해체할 때도 핀 플라이어와 같은 해체 공구를 이용하여 도난방지용 고정구(22)의 브릿지(24) 하부면 양쪽으로 ''와 같이 형성된 걸림턱(25)을 수직으로 변형시키고,
이어서 도난방지용 고정구(22)의 머리부(23)에 핀 플라이어와 같은 해체 공구를 넣어 잡아당기면 고정볼트(13)로부터 도난방지용 고정구(22)를 쉽게 제거할 수 있으므로 난간 지주의 보수나 교체가 매우 용이하고 편리한 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 난간 지주의 분리 사시도
도 2는 도 2의 난간 지주를 조립하는 상태를 나타낸 사시도
도 3은 도 2의 난간 지주를 조립하는 상태를 나타낸 사시도
도 4는 도 2의 난간 지주가 조립 완료되는 상태를 나타낸 사시도
도 5는 본 발명의 난간 지주의 조립 완료된 상태를 나타낸 사시도
도 6은 도 4의 난간 지주가 조립 완료된 상태의 평면도
도 7은 본 발명의 난간 지주가 교량이나 보도 콘크리트에 설치된 상태를 나타낸 설치상태 단면도
도 2는 도 2의 난간 지주를 조립하는 상태를 나타낸 사시도
도 3은 도 2의 난간 지주를 조립하는 상태를 나타낸 사시도
도 4는 도 2의 난간 지주가 조립 완료되는 상태를 나타낸 사시도
도 5는 본 발명의 난간 지주의 조립 완료된 상태를 나타낸 사시도
도 6은 도 4의 난간 지주가 조립 완료된 상태의 평면도
도 7은 본 발명의 난간 지주가 교량이나 보도 콘크리트에 설치된 상태를 나타낸 설치상태 단면도
이하, 본 발명에 따른 난간 지주에 대한 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 난간 지주의 분리 사시도이고, 도 2는 도 2의 난간 지주를 조립하는 상태를 나타낸 사시도이며, 도 3은 도 2의 난간 지주를 조립하는 상태를 나타낸 사시도이고, 도 4는 도 2의 난간 지주가 조립 완료된 상태를 나타낸 사시도이며, 도 5는 본 발명의 난간 지주의 사시도이고, 도 6은 도 4의 난간 지주가 조립 완료된 상태의 평면도이며, 도 7은 본 발명의 난간 지주가 교량이나 보도 콘크리트에 설치된 상태를 나타낸 설치상태 단면도이다.
본 발명의 실시예에 따른 난간 지주(10)의 구성은 다음과 같다.
상기 난간 지주(10)는 교량의 양측 가장자리나 보도의 콘크리트 바닥면에 고정되는 기판(11)과;
상기 기판의 상부면에 형성된 돌출부에 삽입 고정되는 포스트(12)와;
상기 기판의 상부면 돌출부에 상기 포스트를 나사 결합으로 고정시키는 고정볼트(13)와 너트(14)로 구성되어 있다.
상기 기판(11)은 사각 형태를 지니고 있고, 이 기판은 4개의 기초볼트(18)에 의해 교량의 양측 가장자리 또는 보도의 콘크리트 바닥면에 고정되는 것으로서, 이 기판(11)의 상부면에는 내부에 통공(16)을 구비하는 돌출부(15)를 형성하고, 상기 돌출부의 측면에는 고정구멍(17)을 형성하였다.
한편, 상기 포스트(12)는 내부에 통공(19)을 구비하는 사각 형태로서, 하단 측면에는 고정구멍(20)을 형성하였다.
그러므로, 상기 기판(11)의 상부면 돌출부(15)에 상기 포스트(12)를 삽입 고정한 다음 상기 돌출부(15)의 측면 고정구멍(17)과 상기 포스트의 하단 측면 고정구멍(20)을 상기 고정볼트(13)와 너트(14)로 관통하여 나사 결합으로 체결하면 본 발명의 난간 지주의 조립이 완료되는 것이다.
위와 같은 난간 지주의 체결 구조는 이들 분야에서 널리 알려져 있는 공지된 기술 구성으로서,
본 발명의 특징적인 기술 구성은 상기 기판(11)과 포스트(12)를 체결하는 고정볼트(13)의 체결 구조를 개선하므로서, 난간 지주를 최초 시공할 때 상기 기판(11)과 포스트(12)가 고정볼트(13)와 너트(14)로 나사 결합하면 외부에서 인위적으로 기판과 포스트를 절대 분리할 수 없도록 한 것이다.
본 발명의 난간 지주(10)의 특징적인 기술 구성은,
상기 기판(11)과 포스트(12)를 나사 결합시키는 고정볼트(13)의 중단부에 가로방향으로 2개의 체결공(21)을 각각 형성하고;
상기 체결공에는 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이 도난방지용 고정구(22)를 삽입 고정하되,
상기 도난방지용 고정구(22)는, 고정볼트의 가로 방향으로 고정되는 둥근 형태의 머리부(23)와;
상기 머리부의 직하방으로 형성된 2개의 브릿지(24)로 구성하여서 상기 브릿지(24)가 상기 고정볼트(13)의 중단부에 형성된 각각의 체결공(21)에 삽입되고;
상기 머리부(23)는 상기 고정볼트(13) 상부면에 고정볼트의 가로 방향으로 안착되며;
상기 브릿지(24)의 하단은 고정볼트(13)의 중단부에 형성된 체결공에 삽입된 후, 고정볼트의 하부면 양쪽으로 ''와 같은 형태로 둥글게 휘어지도록 하여서 걸림턱(25)이 형성되도록 한 것이다.
상기 도난방지용 고정구(22)는 고정볼트의 가로방향으로 고정되는 둥근 형태의 머리부(23)와, 상기 머리부의 직하방으로 형성된 2개의 브릿지(24)로 구성하여서 된 것이다.
상기 기판(11)과 포스트(12)를 나사 결합시키는 고정볼트(13)의 중단부에 가로방향으로 2개의 체결공(21)을 각각 형성하고;
상기 체결공에는 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이 도난방지용 고정구(22)를 삽입 고정하되,
상기 도난방지용 고정구(22)는, 고정볼트의 가로 방향으로 고정되는 둥근 형태의 머리부(23)와;
상기 머리부의 직하방으로 형성된 2개의 브릿지(24)로 구성하여서 상기 브릿지(24)가 상기 고정볼트(13)의 중단부에 형성된 각각의 체결공(21)에 삽입되고;
상기 머리부(23)는 상기 고정볼트(13) 상부면에 고정볼트의 가로 방향으로 안착되며;
상기 브릿지(24)의 하단은 고정볼트(13)의 중단부에 형성된 체결공에 삽입된 후, 고정볼트의 하부면 양쪽으로 ''와 같은 형태로 둥글게 휘어지도록 하여서 걸림턱(25)이 형성되도록 한 것이다.
상기 도난방지용 고정구(22)는 고정볼트의 가로방향으로 고정되는 둥근 형태의 머리부(23)와, 상기 머리부의 직하방으로 형성된 2개의 브릿지(24)로 구성하여서 된 것이다.
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상기 체결공(21)은 도 1에 도시한 바와 같이 고정볼트(13)의 중단부에 가로방향으로 인접하여 2개 각각 형성되어 있고, 다른 실시예로서 상기 체결공(21)의 간격을 일정거리만큼 이격시켜 각각 형성할 수도 있다.
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그러므로, 상기 체결공(21)을 고정볼트(13)의 중단부에 가로방향으로 각각 형성하므로서,
이 체결공(21)에 삽입되는 도난방지용 고정구(22)의 머리부(23)와 브릿지(24)가 좌,우로 돌아가지 않고,
도 7에 도시한 바와 같이 고정볼트(13)에 최초 가로 고정된 상태를 그대로 유지할 수 있어서 외부에서 풀림 공구로 고정볼트(13)나 너트(14)를 풀더라도 본 발명의 도난방지용 고정구(22)에 의해 기판(11)과 포스트(12)를 분리시킬 수 없어서 결국 포스트의 도난을 방지할 수 있는 것이다.
상기와 같은 본 발명의 도난방지용 고정구(22)는 브릿지(24)가 도 2에 도시한 바와 같이 고정볼트(13)의 중단부에 형성된 체결공(21)에 삽입되고,
상기 머리부(23)는 도 3에 도시한 바와 같이 상기 고정볼트(13) 상부면에 고정볼트와 같은 가로방향으로 안착되고,
상기 도난방지용 고정구(22)의 브릿지(24) 하단은 도 3에 도시한 바와 같이 고정볼트(13)의 몸통 하부면 양쪽으로 ''와 같은 형태로 둥글게 휘어서 걸림턱(25)이 형성되도록 한 것이다.
이러한 본 발명의 상기 도난방지용 고정구(22)는 상기 기판(11)의 상부면 돌출부(15)에 상기 포스트(12)를 삽입하고;
상기 고정볼트(13)와 너트(14)를 상기 돌출부(15)의 측면 고정구멍(17)과 상기 포스트의 하단 측면 고정구멍(20)을 관통하여 나사 결합으로 체결한 다음,
상기 기판(11)의 저면을 통해 작업자가 수작업으로 고정볼트(13)의 상부면에 형성된 체결공(21)에 본 발명의 도난방지용 고정구(22)를 삽입한다.
그러면, 상기 도난방지용 고정구(22)의 직하방으로 형성된 2개의 브릿지(24)는 체결공(21)을 관통하게 되고,
상기 머리부(23)는 도 3에 도시한 바와 같이 상기 고정볼트(13) 상부면에 고정볼트와 같은 가로방향으로 안착하게 되며,
상기 브릿지(24) 하단은 작업 공구에 의해 도 3에 도시한 바와 같이 고정볼트(13)의 몸통 하부면 양쪽으로 ''와 같은 형태로 둥글게 휘어지도록 하여서 양쪽에 걸림턱(25)이 형성되도록 한다.
위와 같은 본 발명의 도난방지용 고정구(22)를, 고정볼트(13) 상의 체결공(21)에 체결하는 작업은 상기 기판(11)의 저면과, 돌출부(15)의 내부면을 관통하여 형성된 통공(16)을 통해 아주 협소한 작업공간에서 이루어진다.
이러한 본 발명의 난간 지주(10)를 구성하는 기판(11)은 콘크리트 기초에 4개의 기초볼트(18)에 의해 결합되는 판상의 구조체이고, 이때 기초볼트(18)는 풀림방지를 위해 기판에 용접할 수도 있다.
이러한 본 발명의 난간 지주(10)는 교량의 양측 난간 또는 도로의 난간에 설치된 상태에서 외부인이 난간 지주를 절도하기 위해 풀림 공구로 고정볼트(13)와 너트(14)를 나사해체 하더라도,
본 발명의 도난방지용 고정구(22)의 머리부(23)는 고정볼트(13) 상부면에 고정볼트와 같은 가로방향으로 돌출되어 있고,
상기 머리부(23)와 함께 브릿지(24)의 하단 걸림턱(25)이 상기 돌출부(15)의 측면 고정구멍(17)과 상기 포스트의 하단 측면 고정구멍(20)을 빠져나오지 않아서 고정볼트(13)를 외부로 분리할 수 없으므로,
도 4, 7에 도시한 바와 같이 기판(11)과 포스트(12)를 분리시킬 수 없게 되어 결국 포스트의 도난을 방지할 수 있는 것이다.
또한, 본원발명의 난간 지주는 포스트의 도난을 방지하는 효과가 있으면서도 도난방지용 고정구(22)가 지극히 간단하고 착탈이 용이한 구조이어서,
난간 지주를 교량에 처음 설치할 때 난간 지주의 시공현장에서 핀 플라이어와 같은 작업 공구로 고정볼트(13) 중단부에 형성된 2개의 체결공(21)에 도난방지용 고정구(22)를 삽입하여 고정하는 작업이 지극히 간단하고 편리하며,
난간 지주를 교량에 설치한 후에도 고정볼트(13)의 중단부에 가로방향으로 각각 형성된 2개의 체결공(21)에, 도난방지용 고정구(22)의 머리부(23) 직하방으로 형성된 2개의 브릿지(24)가 각각 삽입 고정되고,
각각의 브릿지(24)의 하단은 고정볼트의 하부면 양쪽으로 ''와 같이 형성된 걸림턱(25)이 되어서,
도난방지용 고정구(22)의 머리부(23)와, 브릿지(24)의 하단 '' 형상의 걸림턱(25)이 회동하지 않고 고정볼트(13)의 가로방향으로 최초에 설치된 상태를 그대로 유지하여서 난간 지주의 도난방지 역할을 충실히 수행할 수 있고,
난간 지주의 보수, 교체를 위해 난간 지주를 해체할 때도 핀 플라이어와 같은 해체 공구를 이용하여 도난방지용 고정구(22)의 브릿지(24) 하부면 양쪽으로 ''와 같이 형성된 걸림턱(25)을 수직으로 변형시키고,
이어서 도난방지용 고정구(22)의 머리부(23)에 핀 플라이어와 같은 해체 공구를 넣어 잡아당기면 고정볼트(13)로부터 도난방지용 고정구(22)를 쉽게 제거할 수 있으므로 난간 지주의 보수나 교체가 매우 용이한 것이다.
이상과 같이 본 발명에 따른 난간 지주를 예시된 도면을 참조로 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술사상 범위 내에서 당업자에 의해 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
또한, 본원발명의 난간 지주는 포스트의 도난을 방지하는 효과가 있으면서도 도난방지용 고정구(22)가 지극히 간단하고 착탈이 용이한 구조이어서,
난간 지주를 교량에 처음 설치할 때 난간 지주의 시공현장에서 핀 플라이어와 같은 작업 공구로 고정볼트(13) 중단부에 형성된 2개의 체결공(21)에 도난방지용 고정구(22)를 삽입하여 고정하는 작업이 지극히 간단하고 편리하며,
난간 지주를 교량에 설치한 후에도 고정볼트(13)의 중단부에 가로방향으로 각각 형성된 2개의 체결공(21)에, 도난방지용 고정구(22)의 머리부(23) 직하방으로 형성된 2개의 브릿지(24)가 각각 삽입 고정되고,
각각의 브릿지(24)의 하단은 고정볼트의 하부면 양쪽으로 ''와 같이 형성된 걸림턱(25)이 되어서,
도난방지용 고정구(22)의 머리부(23)와, 브릿지(24)의 하단 '' 형상의 걸림턱(25)이 회동하지 않고 고정볼트(13)의 가로방향으로 최초에 설치된 상태를 그대로 유지하여서 난간 지주의 도난방지 역할을 충실히 수행할 수 있고,
난간 지주의 보수, 교체를 위해 난간 지주를 해체할 때도 핀 플라이어와 같은 해체 공구를 이용하여 도난방지용 고정구(22)의 브릿지(24) 하부면 양쪽으로 ''와 같이 형성된 걸림턱(25)을 수직으로 변형시키고,
이어서 도난방지용 고정구(22)의 머리부(23)에 핀 플라이어와 같은 해체 공구를 넣어 잡아당기면 고정볼트(13)로부터 도난방지용 고정구(22)를 쉽게 제거할 수 있으므로 난간 지주의 보수나 교체가 매우 용이한 것이다.
이상과 같이 본 발명에 따른 난간 지주를 예시된 도면을 참조로 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술사상 범위 내에서 당업자에 의해 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
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10 : 난간 지주 11 : 기판
12 : 포스트 13 : 고정볼트
14 : 너트 15 : 돌출부
16 : 통공 17 : 고정구멍
18 : 기초볼트 19 : 통공
20 : 고정구멍 21 : 체결공
22 : 도난방지용 고정구 23 : 머리부
24 : 브릿지 25 : 걸림턱
12 : 포스트 13 : 고정볼트
14 : 너트 15 : 돌출부
16 : 통공 17 : 고정구멍
18 : 기초볼트 19 : 통공
20 : 고정구멍 21 : 체결공
22 : 도난방지용 고정구 23 : 머리부
24 : 브릿지 25 : 걸림턱
Claims (1)
- 교량의 양측 가장자리나 보도의 콘크리트 바닥면에 고정되는 기판(11)과, 상기 기판의 상부면 돌출부에 삽입 고정되는 포스트(12)와, 상기 기판의 상부면 돌출부에 상기 포스트를 나사 결합으로 고정시키는 고정볼트(13)와 너트(14)로 구성이 되고, 상기 기판(11)의 상부면 돌출부(15)에 상기 포스트(12)를 삽입 고정한 다음 상기 고정볼트(13)와 너트(14)를 상기 돌출부의 측면 고정구멍(17)과 상기 포스트의 하단 측면 고정구멍(20)을 관통하여 나사 결합으로 체결하여서 된 공지의 난간 지주에 있어서,
상기 기판(11)과 포스트(12)를 나사 결합시키는 고정볼트(13)의 중단부에 가로방향으로 2개의 체결공(21)을 각각 형성하고;
상기 체결공에는 도난방지용 고정구(22)를 삽입 고정하되,
상기 도난방지용 고정구(22)는, 고정볼트의 가로 방향으로 고정되는 둥근 형태의 머리부(23)와;
상기 머리부의 직하방으로 형성된 2개의 브릿지(24)로 구성하여서 상기 브릿지(24)가 상기 고정볼트(13)의 중단부에 형성된 각각의 체결공(21)에 삽입되고;
상기 머리부(23)는 상기 고정볼트(13) 상부면에 고정볼트의 가로 방향으로 안착되며;
상기 브릿지(24)의 하단은 고정볼트(13)의 중단부에 형성된 체결공에 삽입된 후, 고정볼트의 하부면 양쪽으로 ''와 같은 형태로 둥글게 휘어지도록 하여서 걸림턱(25)이 형성되도록 한 것을 특징으로 하는 난간 지주.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020180043303A KR102008616B1 (ko) | 2018-04-13 | 2018-04-13 | 난간 지주 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020180043303A KR102008616B1 (ko) | 2018-04-13 | 2018-04-13 | 난간 지주 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR102008616B1 true KR102008616B1 (ko) | 2019-08-07 |
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ID=67621152
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020180043303A KR102008616B1 (ko) | 2018-04-13 | 2018-04-13 | 난간 지주 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR102008616B1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20230042818A (ko) | 2021-09-23 | 2023-03-30 | 유창열 | 난간 지주 |
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KR200372950Y1 (ko) * | 2004-11-01 | 2005-01-14 | (주)원창화스텍 | 분할핀 |
KR100611722B1 (ko) | 2006-04-07 | 2006-08-10 | 주식회사 신화 엠앤씨 | 도로 및 교량용 난간지주의 설치구조 |
KR101140796B1 (ko) | 2011-09-23 | 2012-05-03 | 주식회사 웰콘 | 조립식 난간 |
KR20130032813A (ko) | 2012-02-20 | 2013-04-02 | 주식회사 웰콘 | 조립식 난간 |
KR101549680B1 (ko) | 2014-05-14 | 2015-09-03 | 주식회사 웰콘 | 도난방지수단을 구비하는 난간 지주 |
KR101712376B1 (ko) | 2016-08-10 | 2017-03-06 | (주)평강 | 아연각관을 심재로 하는 목재난간지주 |
-
2018
- 2018-04-13 KR KR1020180043303A patent/KR102008616B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (6)
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