KR102526473B1 - 안전난간 - Google Patents

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KR102526473B1
KR102526473B1 KR1020220170572A KR20220170572A KR102526473B1 KR 102526473 B1 KR102526473 B1 KR 102526473B1 KR 1020220170572 A KR1020220170572 A KR 1020220170572A KR 20220170572 A KR20220170572 A KR 20220170572A KR 102526473 B1 KR102526473 B1 KR 102526473B1
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Abstract

본 발명은, 결속부위에 대하여 수직적 및 수평적으로 인가되는 하중에 맞춤되게 지지하도록 되어, 장시간 사용시 난간을 통해 하중이 인가되더라도 지주와 난간의 결속상태가 해체되지 않고 견고한 결속상태를 유지하도록;
바닥에 대하여 다수개가 간격을 형성하면서 수직으로 설치된 지주들과; 상기 지주들의 사이에 수평방향으로 연결하도록 된 난간과; 상기 지주들에 대하여 상기 난간들의 각각의 단부를 결속하여 체결하도록 된 결속수단;을 포함하는 안전난간에 있어서; 상기 결속수단은, 상기 지주에 결합고정되는 고정플레이트와, 상기 고정플레이트에서 연장구비되며 종단에 결속플레이트가 구비된 지주고정부재와; 내부에 상기 난간의 단부가 끼움결합되는 고정캡과, 상기 고정캡의 선단에서 연장구비되며 종단에 상기 결속플레이트에 맞춤되면서 고정볼트 및 고정너트를 통해 볼트체결되는 결합플레이트가 구비된 난간고정부재;를 포함하되; 상기 결속플레이트와 상기 결합플레이트가 서로 대면하는 부위에는, 서로 맞춤되면서 치(齒)결합되는 다수개의 결속치들과 결합치들이 각각 구비되는 안전난간을 제공한다.

Description

안전난간{A safety handrail}
본 발명은, 바닥에 대하여 직립되게 시설된 지주에 난간을 연결하여 형성되는 안전난간에 관한 것이다.
구체적으로는, 지주와 난간의 사이에서의 절곡결속이 용이하게 이루지도록 됨에 따라, 시설작업의 편의성이 향상된 안전난간에 관한 것이다.
더 구체적으로는, 장시간 사용시 난간을 통해 인가되는 하중에 대하여 지주와 난간의 결속상태가 해체되지 않고 견고한 결속상태를 유지하도록 됨에 따라, 구조적 안정성이 증대된 안전난간에 관한 것이다.
일반적으로, 도로의 경계, 산책로 또는 녹지대, 사유지 및 보호시설물 등에는 출입통제 및 보행로의 안전을 구현하도록 된 '휀스구조물'의 하나인 안전난간이 설치된다.
즉, 도로의 가장자리나 중앙선, 어린이 보호구역, 교량 난간, 보도블록, 산책로, 공원 등 다양한 장소에서 보행자의 안전 및 보호하는 용도로 설치된다.
이러한 안전난간은, 지면에 대하여 다수개가 간격을 형성하면서 수직으로 설치된 지주(포스트)들과, 상기 지주들의 사이에 수평방향으로 연결하도록 된 다수의 난간들과; 상기 지주들에 대하여 상기 난간들의 각각의 단부를 결속하여 체결하도록 된 결속수단;들로 구성된다.
즉, 설치현장에서 상기 지주들의 사이에 연결되는 상기 난간들의 양단을 상기 결속수단을 통해 연결하면서 조립하게 된다.
한편, 상기 난간은, 제조현장에서 그 길이가 정해진 상태에서 각각 제조된 후, 설치현장에서 각각의 상기 지주들의 간격에 맞춤되는 길이로 재 절단하여 성형한 다음, 맞춤되게 체결하여 안전난간을 시공하게 된다.
한국실용신안출원번호 제20-2017-0000725호(명칭: 지주와 난간 사이의 이격 거리를 조절결합시키기 위한 휀스용 연결조립체/2017.02.10.)가 있으며, 공보에 공지된 바와 같이, 지면에 수직설치되는 지주와 인접 지주 사이에 설치되는 횡형난간대의 설치길이를 손쉽게 조절/연결할 수 있도록 원통속대를 이용하는 휀스조립체에 있어서, 휀스조립체를 이루기 위해 수직설치되는 지주에 횡형으로 설치되는 고정구에 숫나사부가 형성되는 구성을 이루고, 상기 지주와 인접지주 사이에 설치되는 황형난간대의 이격거리를 조절/결합시키기 위해 지주의 고정구에 원통속대가 결합되는 구성을 이루되, 원통속대의 일측은 반원타입의 결합부에 암나사부가 형성되고 원통속대 타측은 5±3㎝ 길이의 원통삽입부를 갖는 구조로 제공되어서 지주 쪽으로는 원통속대의 암나사부가 고정구의 숫나사부에 결합되는 구조를 이루고 원통속대의 원통삽입부 외연으로 원통삽입부 외경보다 큰 직경을 갖는 횡형난간대가 원통삽입부 외연을 감싼 구조로 양측 지주 사이의 이격거리를 조절하여 결합시키는 구성을 포함하는 휀스조립체가 기재되어 있다.
그리고, 한국실용신안출원번호 제20-2010-0013104호(명칭: 각도 및 신축성 조절이 가능한 난간 연결구조/2010.12.17.)에서는, 공보에 공지된 바와 같이, 일정간격으로 지면에 매설되는 지주와, 상기 지주들 사이에 설치되는 난간파이프와, 상기 지주와 난간파이프를 연결, 고정하기 위한 난간연결구를 포함하며; 상기 난간연결구는 전방이 상기 지주의 측면에 고정되는 고정부재와; 상기 고정부재의 후방에 전방 선단부가 축 결합되어 상하 또는 좌우로 회전가능하게 설치되며, 후방에 상기 난간파이프가 삽입되어 고정되는 회동부재와; 상기 고정부재와 회동부재를 축 결합하는 고정볼트와 너트를 갖는 연결고정수단을; 포함하여 이루어지고, 상기 회동부재의 전방선단부에 축 결합되는 고정볼트가 관통되도록 함께 설치되며, 상기 난간파이프의 수축 팽창에 따른 신축성을 조절하기 위한 탄성고무재를; 더 포함하여 구비되는 난간 연결구조가 기재되어 있다.
한편, 한국실용신안출원번호 제20-1995-0035988호(명칭: 발코니 난간 연결구/1995.11.27.)에서는, 공보에 공지된 바와 같이, 제1 및 제2연결부재의 한쪽에는 지주의 양쪽에 형성된 구멍속으로 끼워맞춤되는 원통형 돌출부가 각각 형성되어 있고, 볼트의 머리와 너트가 각각 제1연결부재 및 제2연결부재의 한몸체를 이루도록 제1연결부재의 원통형돌출부 속과 제2연결부재의 원통형 돌출부속에 각각 용접된 난간연결구가 기재되어 있다.
또한, 한국특허출원번호 제10-2011-0043187호(명칭: 난간지주의 가드레일 체결구/2011.05.06.)에서는, 공보에 공지된 바와 같이, 일측면이 난간지주의 일면에 고정 결합되고, 타측면에 삽입홀이 천공된 소켓이 볼록하게 돌출된 지주결합체와, 일단이 개구된 원통 형상으로 상기 일단으로 가드레일이 삽입되어 고정 결합되고, 타단에 볼트결합홀이 천공된 레일결합체와, 일단에 볼스터드가 형성되어 상기 소켓의 내부에 삽입되며, 상기 삽입홀로부터 삽입되어 돌출된 타단부에 길이방향을 따라 나사산이 형성되어 상기 레일결합체의 볼트결합홀에 나사결합되고, 상기 지주결합체를 기준으로 상기 레일결합체를 상하 및 좌우 방향으로 회동시키는 연결체를 포함하는 가드레일체결구가 기재되어 있다.
한국실용신안출원번호 제20-2017-0000725호(2017.02.10.) 한국실용신안출원번호 제20-2010-0013104호(2010.12.17.) 한국실용신안출원번호 제20-1995-0035988호(1995.11.27.) 한국특허출원번호 제10-2011-0043187호(2011.05.06.)
그러나, 상기와 같은 종래의 안전난간구조들은, 통상적으로 상기 지주와 상기 난간에 각각 구비되는 결속부들을 별도의 고정볼트를 통해 결속조립하게 된다.
이에 따라, 보행자가 난간을 손으로 잡고 보행시 상기 고정볼트에 대하여 수직하중이 집중되어, 구조적으로 내구성이 떨어지는 문제점이 있었다.
아울러, 지주와 난간의 결속상태를 안정적으로 유지하지 못하여 구조적 안정성이 떨어지는 문제점이 있었다.
본 발명은, 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하게 위하여 제안된 것으로, 본 발명의 목적은, 바닥에 대하여 직립되게 시설된 지주에 난간을 연결하여 형성되는 것으로, 지주와 난간의 사이에서의 절곡결속이 용이하게 이루지도록 됨에 따라, 시설작업의 편의성이 향상됨은 물론, 지주와 난간의 결속면적을 증대함과 아울러, 결속부위에 대하여 수직적 및 수평적으로 인가되는 하중에 맞춤되게 지지하도록 되어, 장시간 사용시 난간을 통해 하중이 인가되더라도 지주와 난간의 결속상태가 해체되지 않고 견고한 결속상태를 유지하도록 됨으로써, 구조적 안정성이 증대된 안전난간을 제공하는 것에 있다.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 안전난간은, 바닥에 대하여 다수개가 간격을 형성하면서 수직으로 설치된 지주들과; 상기 지주들의 사이에 수평방향으로 연결하도록 된 난간과; 상기 지주들에 대하여 상기 난간들의 각각의 단부를 결속하여 체결하도록 된 결속수단;을 포함하는 안전난간에 있어서; 상기 결속수단은, 상기 지주에 결합고정되는 고정플레이트와, 상기 고정플레이트에서 연장구비되며 종단에 결속플레이트가 구비된 지주고정부재와; 내부에 상기 난간의 단부가 끼움결합되는 고정캡과, 상기 고정캡의 선단에서 연장구비되며 종단에 상기 결속플레이트에 맞춤되면서 고정볼트 및 고정너트를 통해 볼트체결되는 결합플레이트가 구비된 난간고정부재;를 포함하되; 상기 결속플레이트와 상기 결합플레이트가 서로 대면하는 부위에는, 서로 맞춤되면서 치(齒)결합되는 다수개의 결속치들과 결합치들이 각각 구비되는 것을 특징으로 한다.
상기 결속치들과 상기 결합치들은, 각각의 상기 결속플레이트와 상기 결합플레이트의 중앙을 중심으로 등간격으로 형성되어, 상기 결속플레이트와 상기 결합플레이트측 방향으로 인가되는 수평하중 및 수직하중에 대하여 각각 지지하도록 되는 것을 특징으로 한다.
이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 안전난간은, 지주와 난간에 각각 조립되는 지주고정부재 및 난간고정부재가 구비된 결속수단을 통해 바닥에 대하여 직립되게 시설된 지주에 난간을 연결조립하게 되며, 이때, 결속플레이트와 결합플레이트가 서로 중앙에 채결되는 고정볼트를 중심으로 결속각도를 용이하게 조절하면서 결합되도록 됨에 따라, 시설공간에 맞춤되게 시설작업의 편의성이 향상되는 효과를 가진다.
아울러, 결속플레이트와 결합플레이트가 각각의 결속치 및 결합치들의 맞춤되는 치결합을 통해 결합하도록 되어 결속면적을 증대하게 됨은 물론, 결속부위에 대하여 수직적 및 수평적으로 인가되는 하중에 맞춤되게 지지하도록 되어, 장시간 사용시 난간을 통해 하중이 인가되더라도 지주와 난간의 결속상태가 해체되지 않고 견고한 결속상태를 유지하도록 됨으로써, 구조적 안정성이 증대되는 효과를 가진다.
도 1은, 본 발명에 따른 일 실시 예에 의한 안전난간을 보인 개략 예시도.
도 2 내지 도 3은, 본 실시 예에 의한 안전난간을 보인 개략 예시도.
도 4는, 본 실시 예에 의한 안전난간을 구성하는 결속수단을 보인 일부 발췌 개략 예시도.
도 5 및 도 6은, 본 실시 예에 의한 안전난간을 구성하는 난간의 경사각도를 조절하여 시설한 예시를 보인 개략 예시도.
도 7은, 본 실시 예에 의한 안전난간을 구성하는 지주고정부재의 다른 예시를 보인 개략 예시도.
도 8 내지 도 10은, 본 실시 예에 의한 안전난간을 구성하는 결속수단의 다른 예시를 보인 개략 측단면 예시도.
도 11 내지 도 13은, 본 실시 예에 의한 안전난간을 구성하는 쐐기돌부의 구성 예시들을 보인 개략 예시도.
도 14 및 도 15는, 본 실시 예에 의한 안전난간을 구성하는 결속수단의 다른 예시를 보인 개략 평단면 예시도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예에 의한 안전난간을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시 예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.
도 1 내지 도 15는, 본 발명에 따른 일 실시 예에 의한 안전난간(1)을 보인 도면으로, 본 실시 예에 의한 안전난간(1)은, 바닥에 대하여 다수개가 간격을 형성하면서 수직으로 설치된 지주(2)들과; 상기 지주(2)들의 사이에 수평방향으로 연결하도록 된 난간(3)과; 상기 지주(2)들에 대하여 상기 난간(3)들의 각각의 단부를 결속하여 체결하도록 된 결속수단(4);을 포함한다.
즉, 다수의 상기 지주(2)들이 바닥(지면)에 대하여 수직상으로 간격을 가지면서 시설되면서, 각각의 상기 지주(2)들에 대하여 상기 난간(3)의 양단들이 상기 결속수단(4)을 통해 각각 결속되어 본 실시 예에 의한 안전난간(1)을 시공하게 된다.
상기에서 지주(2)는, 하단이 바닥에 고정되며 수직상 길이를 가지는 '봉'형상으로 이루어지는 것으로; 그 구성 및 구조는, 종래 공지된 기술들 중에서 사용자에 의해 선택된 구성 및 구조가 적합하게 적용될 수 있다.
상기에서 난간(3)은, 수평상 길이를 가지는 '봉'형상으로 이루어지는 것으로; 그 구성 및 구조는, 종래 공지된 기술들 중에서 사용자에 의해 선택된 구성 및 구조가 적합하게 적용될 수 있다.
이러한 본 실시 예에 의한 안전난간(1)에서, 상기 결속수단(4)은, 상기 지주(2)에 결합고정되는 고정플레이트(411)와, 상기 고정플레이트(411)에서 연장구비되며 종단에 결속플레이트(412)가 구비된 지주고정부재(41)와; 내부에 상기 난간(3)의 단부가 끼움결합되는 고정캡(421)과, 상기 고정캡(421)의 선단에서 연장구비되며 종단에 상기 결속플레이트(412)에 맞춤되면서 고정볼트(45) 및 고정너트(46)를 통해 볼트체결되는 결합플레이트(422)가 구비된 난간고정부재(42);를 포함한다.
즉, 바닥에 대하여 각각의 상기 지주(2)들의 간격이 각각 다양한 길이들을 형성하면서 시설될 때, 단일의 길이를 가지는 상기 난간(3)을 훼손하지 않으면서 상기 결속수단(4)을 통해 상기 지주(2)와 상기 난간(3)의 단부와의 간격을 선택적으로 조절하면서 체결하여 조립하게 된다.
이에 따라, 안전난간(1)의 시공에 대한 작업성 및 사용품질이 향상된다.
이때, 상기 지주(2)와 상기 난간(3)에 각각 조립되는 상기 지주고정부재(41) 및 상기 난간고정부재(42)가 상기 고정볼트(45) 및 상기 고정너트(46)를 통한 볼트체결을 통해 바닥에 대하여 직립되게 시설된 상기 지주(2)에 상기 난간(3)을 연결조립하게 된다.
이와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 안전난간(1)에서, 상기 결속플레이트(412)와 상기 결합플레이트(422)가 서로 대면하는 부위에는, 서로 맞춤되면서 치(齒)결합되는 다수개의 결속치(43)들과 결합치(44)들이 각각 구비된다.
즉, 상기 결속플레이트(412)와 상기 결합플레이트(422)가 서로 중앙에 체결되는 상기 고정볼트를 중심으로 결속각도를 용이하게 조절하면서 결합되는 중에, 각각의 상기 결속플레이트(412)와 상기 결합플레이트(422)가 각각의 상기 결속치(43) 및 상기 결합치(44)들의 맞춤되는 치결합을 통해 결합하도록 되어 결속면적을 증대하게 된다.
상기에서 결속치(43)들과 상기 결합치(44)들은, 각각의 상기 결속플레이트(412)와 상기 결합플레이트(422)의 중앙을 중심으로 등간격으로 형성되어, 상기 결속플레이트(412)와 상기 결합플레이트(422)측 방향으로 인가되는 수평하중 및 수직하중에 대하여 각각 지지하도록 되어 있다,
즉, 상기 결속치(43) 및 상기 결합치(44)들의 각각의 결속부위에 대하여 수직적 및 수평적으로 인가되는 하중에 맞춤되게 지지하게 된다.
이에 따라, 장시간 사용시 난간(3)을 통해 하중이 인가되더라도 지주(2)와 난간(3)의 결속상태가 해체되지 않고 견고한 결속상태를 유지하도록 됨으로써, 구조적 안정성이 증대된다.
상기와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 안전난간(1)는, 상기 지주고정부재(41)에서, 상기 지주(2)에 결합고정되는 고정플레이트(411)는, 상기 지주(2)의 외측표면에 고정피스(못, 나사 등)을 통해 체결되어 고정되는 '판(plate)'형상의 판체로 이루어질 수 있다.
즉, 상기 고정플레이트(411)에 형성된 고정공(4111)에 상기 고정피스가 관통하면서 체결되어 조립될 수 있다.
한편, 상기 고정플레이트(411)가 조립되는 상기 지주(2)의 외측표면는, 상기 결속플레이트(412)가 외부로 돌출되는 돌출개구(21)가 형성되며, 상기 고정플레이트(411)가 삽입되어 끼움결합되는 고정홈(22)이 형성될 수 있다.
즉, 상기 고정플레이트(411)가 상기 고정홈(22)에 맞춤되면서 끼움결합되는 상태에서 상기 고정피스를 통해 체결하여 조립하게 될 수 있다.
이에 따라, 상기 지주(2)에 대하여 상기 고정플레이트(411)의 결속상태를 확고히 하여 무단으로 분리 해제되는 것을 방지하게 될 수 있다.
상기에서 지주(2)의 상단에는, 상기 고정홈(22)의 상단을 폐쇄하도록 된 상부덮개(23)가 결합될 수 있다.
즉, 상기 상부덮개(23)를 통해 상기 고정홈(22)을 폐쇄하여 상기 지주고정부재(41)가 무단으로 외부로 분리되는 것을 방지하여 구조적 안정성을 구현하게 될 수 있다.
상기에서 고정플레이트(411)에는, 도 7에서 도시된 바와 같이, 다수의 상기 결속플레이트(412)들이 수직상 간격을 가지면서 각각 구비될 수 있다.
즉, 단일의 상기 고정플레이트(411)에 다수의 상기 결속플레이트(412)들이 구비되어, 시설작업의 간편성을 증대하게 될 수 있다.
상기에서 고정플레이트(411)에는, 도 11 내지 도 13에서 도시된 바와 같이, 종단부가 신축되면서 상기 지주(2)에 형성된 조립공(24)을 관통하면서 억지끼움결합되도록 된 쐐기돌부(47)가 형성될 수 있다.
즉, 상기 지주(2)에 상기 고정플레이트(411)가 조립될 때, 상기 조립공(24)을 상기 쐐기돌부(47)가 관통되면서 억지끼움결합되어, 결속력을 증대하게 될 수 있다.
이에 따라, 상기 고정플레이트(411)의 조립구조의 안정성을 향상시키게 될 수 있다.
이와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 안전난간(1)에서, 상기 난간고정부재(42)의 고정캡(421)은, 상기 난간(3)의 단부가 끼움되면서 결속되는 개구가 일단에 형성되며 단면이 '
Figure 112022132117733-pat00001
' 형상으로 이루어지며, 단부가 폐쇄된 측단에 상기 결합플레이트(422)가 일체로 연장형성될 수 있다.
즉, 상기 고정캡(421)의 개구에 상기 난간(3)의 단부가 수용되면서 끼움결합된 후, 별도의 고정피스(나사,볼트.못 등)를 통해 체결상태를 확고히 하게 될 수 있다.
아울러, 상기 고정캡(421)와 상기 난간(3)의 단부를 각각 관통하면서 별도의 고정피스(못, 나사 등)을 통해 체결하여 조립하게 될 수 잇다.
이때, 상기 고정캡(421)의 내부에서 상기 난간(3)의 결합길이를 조절하여 전체 길이를 선택적으로 조절하게 될 수 있어, 상기 지주(2)들간의 간격에 맞춤되게 시공하게 될 수 있다.
상기와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 안전난간(1)에서, 상기 결속치(43)들과 상기 결합치(44)들은, 각각의 상기 결속플레이트(412)와 상기 결합플레이트(422)들이 서로 대면하는 표면에서 중앙을 중심으로 외측방향으로 방사상으로 길이를 가지면서 배치형성되는 '기어치'형상들로 이루어질 수 있다.
즉, 상기 결속플레이트(412)와 상기 결합플레이트(422)들이 서로 면접촉하면서 상기 고정볼트(45)를 통해 체결되는 상기 결속치(43)들과 상기 결합치(44)들이 서로 맞물림되면서 치결합하게 될 수 있다.
이때, 각각의 상기 결속플레이트(412)와 상기 결합플레이트(422)들의 중앙에 형성되어 상기 고정볼트(45)가 관통되면서 볼트체결되는 관통공을 중심으로 상기 결속플레이트(412)에 대하여 상기 결합플레이트(422)의 절곡각도를 조절하여 체결하게 될 수 있다.
이에 따라, 상기 지주(2)에 대하여 상기 난간(3)의 경사각도에 맞춤되도록 절곡하여 안정적으로 결속조립하게 될 수 있다.
아울러, 각각의 상기 결속치(43) 및 상기 결합치(44)의 맞춤되는 치결합을 통해 결속면적을 증대하고, 특히, 수직적 및 수평적으로 인가되는 하중에 맞춤되게 지지하도록 되어, 장시간 사용시 난간을 통해 하중이 인가되더라도 지주(2)와 난간(3)의 결속상태가 해체되지 않아 구조적 안정성을 확보하게 될 수 있다.
상기와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 안전난간(1)에서, 상기 결합플레이트(422)에는, 도 14 및 도 15에서 도시된 바와 같이, 상기 결속플레이트(412)가 끼움되면서 양측부를 각각 지지하도록 되는 결속요홈(4221)이 형성되어, 단면형상이 '
Figure 112022132117733-pat00002
' 형상으로 이루어질 수 있다.
즉, 상기 결합플레이트(422)에는, 상기 결속플레이트(412)가 더욱 안정적으로 결합된 상태를 형성하게 될 수 있다.
그리고, 도 8 내지 도 15에서 도시된 바와 같이, 상기 결속치(43)들은, 상기 결속플레이트(412)에서 상기 결합플레이트(422)의 상기 결속요홈(4221)에 끼움되는 외측단에 '외륜기어구조체'의 구조로 형성될 수 있으며; 상기 결합치(44)들은, 상기 결속요홈(4221)의 내측면에 '내륜기어구조체'의 구조로 형성될 수 있다.
즉, 상기 결속요홈(4221)의 내부에서 상기 결속치(43) 및 상기 결합치(44)들이 '기어물림결합구조'로 끼움결속하게 될 수 있다.
이때, 각각의 상기 결속플레이트(412)와 상기 결합플레이트(422)들의 중앙을 중심으로 상기 결속플레이트(412)에 대하여 상기 결합플레이트(422)의 절곡각도를 조절하여 체결하게 될 수 있다.
이에 따라, 상기 지주(2)에 대하여 상기 난간(3)의 경사각도에 맞춤되도록 절곡하여 안정적으로 결속조립하게 될 수 있다.
아울러, 각각의 상기 결속치(43) 및 상기 결합치(44)의 맞춤되는 치결합을 통해 결속면적을 증대하고, 특히, 수직적 및 수평적으로 인가되는 하중에 맞춤되게 지지하도록 되어, 장시간 사용시 난간(3)을 통해 하중이 인가되더라도 지주(2)와 난간(3)의 결속상태가 해체되지 않아 구조적 안정성을 확보하게 될 수 있다.
상술한 바와 같이 본 실시 예에 의한 안전난간(1)은, 상기 결속수단(3)을 구성하는 각각의 상기 결속플레이트(412)와 상기 결합플레이트(422)가 각각의 상기 결속치(43) 및 상기 결합치(44)들의 맞춤되는 '치결합'을 통해 결합하도록 되어, 수직적 및 수평적으로 인가되는 하중에 맞춤되게 지지하도록 되는 것을 기술적 구성의 특징으로 한다.
이상에서 설명된 본 발명의 일 실시 예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
1 : 안전난간
2 : 지주 21 : 돌출개구
22 : 고정홈 23 : 상부덮개
24 : 조립공 3 : 난간
4 : 결속수단 41 : 지주고정부재
411 : 고정플레이트 4111 : 고정공
412 : 결속플레이트 42 : 난간고정부재
421 : 고정캡 422 : 결합플레이트
4221 : 결속요홈 43 : 결속치
44 : 결합치 45 : 고정볼트
46 : 고정너트 47 : 쐐기돌부

Claims (2)

  1. 바닥에 대하여 다수개가 간격을 형성하면서 수직으로 설치된 지주(2)들과; 상기 지주(2)들의 사이에 수평방향으로 연결하도록 된 난간(3)과; 상기 지주(2)들에 대하여 상기 난간(3)들의 각각의 단부를 결속하여 체결하도록 상기 지주(2)에 결합고정되는 고정플레이트(41)와 상기 고정플레이트(41)에서 연장구비되며 종단에 중앙을 중심으로 등간격으로 형성된 다수개의 결속치(43)들이 형성된 결속플레이트(412)가 구비된 지주고정부재(41)와, 내부에 상기 난간(3)의 단부가 끼움결합되는 고정캡(421)과 상기 고정캡(421)의 선단에서 연장구비되며 종단에 상기 결속플레이트(412)에 맞춤되면서 고정볼트(45) 및 고정너트(46)를 통해 볼트체결되고 중앙을 중심으로 등간격으로 형성되며 상기 결속치(43)들과 서로 맞춤되면서 치(齒)결합되는 다수의 결합치(44)들이 형성된 결합플레이트(422)가 구비된 난간고정부재(42)를 가지는 결속수단(4);을 포함하는 안전난간(1)에 있어서;
    상기 결속치(43)들과 상기 결합치(44)들은,
    각각의 상기 결속플레이트(412)와 상기 결합플레이트(422)들이 서로 대면하는 표면에서 중앙을 중심으로 외측방향으로 방사상으로 길이를 가지면서 배치형성되는 외륜기어구조체'와 '내륜기어구조체'의 구조들로 각각 이루어지며;
    상기 결합플레이트(422)에는,
    상기 결속플레이트(412)가 끼움되면서 양측부를 각각 지지하도록 단면형상이 '
    Figure 112023022546378-pat00018
    ' 으로 형성되고, 내측면에 상기 결합치(44)들을 형성하는 '내륜기어구조체'의 구조가 형성된 결속요홈(4221)이 구비되는 것을 특징으로 하는 안전난간.
  2. 삭제
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