KR101099923B1 - 스크롤형 압축기 - Google Patents

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요시아키 고이케
츠토무 곤
가츠키 아쿠자와
사토시 이츠카
겐지 아이다
아키히로 하야시
가즈요시 스기모토
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Abstract

<과제> 가공정밀도를 그다지 필요로 하지 않고, 윤활오일의 유량제한을 가능하게 한 저비용으로 제조할 수 있는 스크롤형 압축기를 제공한다.
<해결 수단> 고정스크롤과, 이 고정스크롤에 치합하는 가동스크롤(25)을 밀폐용기 내에 수용한 스크롤형 압축기에 있어서, 가동스크롤(25)에 일단이 외부로 개구하고, 내부로 직선모양으로 연장하여, 내주면에 밀폐용기 내의 고압부(43)에 연통하는 고압개구(51D)와, 스크롤 내의 저압부(35A)로 개구하는 저압개구(53)가 개구하는 연통로(51)를 형성함과 동시에, 이 연통로(51) 내에 이 연통로(51)보다도 약간 작은 지름의 핀부재(55)를 삽입하고, 이 연통로(51)의 소정 깊이의 위치에 핀부재(55)의 스토퍼부(52)를 형성함과 동시에, 이 핀부재(55)를 축방향으로 이동이 가능하게 소정의 간격을 두고 연통로(51)의 일단을 나사부재(57)에 의해 폐색했다.

Description

스크롤형 압축기{SCROLL TYPE COMPRESSOR}
본 발명은 고정스크롤과 가동스크롤의 저압 측의 치합(齒合)부에 윤활오일을 공급하는 유로를 구비한 스크롤형 압축기에 관한 것이다.
일반적으로, 고정스크롤과, 이 고정스크롤에 치합하는 가동스크롤을 밀폐용기 내에 수용한 스크롤형 압축기가 알려져 있다. 이런 종류의 것으로는 고정스크롤과 가동스크롤의 저압 측의 치합부에 윤활오일을 공급하는 유로를 구비하고, 이 유로 내에 외주에 스파이럴(spiral) 모양의 통로가 형성된 본체를 가지는 유량제한부재를 배치한 것이 제안되고 있다(예를 들면, 특허문헌 1 참조.).
[특허문헌 1] 일본국 특개2004-60532호
그렇지만, 종래의 구성에서는 유량제한이 본체의 외주에 형성된 스파이럴 모양의 통로의 크기에 의존하기 때문에, 이 스파이럴 모양의 통로의 가공정밀도가 높게 요구되어 가공이 곤란하게 된다는 과제가 있었다.
그래서, 본 발명의 목적은 상술(上述)한 종래의 기술이 가지는 과제를 해소하여, 가공정밀도를 그다지 필요로 하지 않고, 윤활오일의 유량제한을 가능한 저비용으로 제조할 수 있는 스크롤형 압축기를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은 고정스크롤과, 이 고정스크롤에 치합하는 가동스크롤을 밀폐용기 내에 수용한 스크롤형 압축기에 있어서, 상기 가동스크롤에 일단이 외부로 개구하고, 내부로 직선모양으로 연장하여, 내주면에 밀폐용기 내의 고압부에 연통하는 고압개구와, 상기 스크롤 내의 저압부로 개구하는 저압개구가 개구하는 연통로를 형성함과 동시에, 이 연통로 내에 이 연통로보다도 약간 작은 지름의 핀부재를 삽입하며, 이 연통로의 소정 깊이의 위치에 상기 핀부재의 스토퍼부를 형성함과 동시에, 이 핀부재를 지름방향으로 이동이 가능하게 소정의 간격을 두고 상기 연통로의 일단을 나사부재에 의해 폐색한 것을 특징으로 한다.
본 발명에서는 상기 가동스크롤에 연통로를 형성하고, 이 연통로에 핀부재를 삽입함으로써, 이 핀부재의 외주와 이 연통로의 내주와의 공극(空隙) 및 핀부재의 외주와 이 스크롤 내의 저압부로 개구하는 저압개구와의 사이의 공극에 의해서, 고압 측으로부터 저압 측으로 향하는 윤활오일의 유량이 제한된다.
이 핀부재는 지름방향으로 소정의 틈새만큼 이동이 가능하다. 이 구성에서는, 핀부재가 지름방향으로 고정하는 것과 비교하여, 핀부재의 외주와 연통로의 내주와의 공극의 크기 및 핀부재의 외주와 이 스크롤 내의 저압부로 개구하는 저압개구와의 사이의 공극의 크기가 핀부재의 이동으로 양호하게 조정된다.
또, 이 구성에서는 핀부재에 가공을 실시할 필요가 없고, 예를 들면 원기둥모양이면, 그대로의 형상인 것을 사용할 수 있기 때문에, 가공정밀도에 의존하지 않음과 동시에, 핀부재의 제조 코스트를 삭감할 수 있다.
이 경우에 있어서, 상기 핀부재가 고압부와 저압부의 차압에 의해, 상기 스크롤 내의 저압부로 개구하는 상기 저압개구로 흡인되어 상기 저압개구의 틈새(간격)를 규제하도록 해도 된다.
이 구성에서는, 저압개구의 크기를 규정함으로써, 핀부재의 외주와 이 스크롤 내의 저압부로 개구하는 저압개구와의 사이의 공극의 크기를 조정할 수 있기 때문에 이 공극의 크기를 높은 정밀도로 관리할 수 있다.
상기 스토퍼부는 일단이 외부로 개구하는 연통로의 하부구멍을 형성함과 동시에, 이 하부구멍의 소정 깊이의 위치까지 일단으로부터 리머(reamer)가공을 실시하여 이 핀부재를 삽입하기 위한 삽입구멍을 형성하고, 각 구멍의 단차부에 형성되어 있어도 된다.
이 구성에 의하면, 스토퍼부를 간단하게 형성할 수 있다.
또, 하부구멍의 소정 깊이의 위치까지 일단으로부터 리머가공을 함으로써, 이 삽입구멍의 내주면의 마무리 정밀도가 높아져, 핀부재의 외주와 연통로의 내주와의 공극의 크기 및 핀부재의 외주와 이 스크롤 내의 저압부로 개구하는 저압개구와의 사이의 공극의 크기를 높은 정밀도로 관리할 수 있다.
고정스크롤과, 이 고정스크롤에 치합하는 가동스크롤을 밀폐용기 내에 수용한 스크롤형 압축기에 있어서, 상기 고정스크롤에 일단이 외부로 개구하고, 내부로 직선모양으로 연장하여, 내주면에 밀폐용기 내의 고압부에 연통하는 고압개구와, 상기 스크롤 내의 저압부로 개구하는 저압개구가 개구하는 연통로를 형성함과 동시에, 이 연통로에는 핀부재를 삽입하고, 이 핀부재를 지름방향으로 이동이 가능하게 소정의 간격을 두고 상기 연통로의 일단을 나사부재에 의해 폐색하여도 된다.
이 핀부재는 지름방향으로 소정의 간격만큼 이동이 가능하기 때문에, 핀부재가 지름방향으로 고정하는 것과 비교하여, 핀부재의 외주와 연통로의 내주와의 공극의 크기 및 핀부재의 외주와 이 스크롤 내의 저압부로 개구하는 저압개구와의 사이의 공극의 크기가 핀부재의 이동으로 양호하게 조정된다.
또, 이 구성에서는 핀부재에 가공을 실시할 필요가 없고, 예를 들면 원기둥모양이면, 그대로의 형상인 것을 사용할 수 있기 때문에, 가공정밀도에 의존하지 않게 됨과 동시에, 핀부재의 제조 코스트를 삭감할 수 있다.
본 발명에서는 어느 하나의 스크롤에 형성한 연통로에 핀부재를 삽입했기 때문에, 이 핀부재의 외주와 이 연통로의 내주와의 공극 및 핀부재의 외주와 이 스크 롤 내의 저압부로 개구하는 저압개구와 사이의 공극에 의해서, 고압 측으로부터 저압 측을 향하는 윤활오일의 유량을 적정하게 제한할 수 있다.
<발명을 실시하기 위한 바람직한 형태>
이하, 본 발명의 일실시형태를 도면에 근거하여 설명한다.
도 1에 있어서, 1은 내부고압이 되는 스크롤형 압축기를 나타내고, 이 압축기(1)는 냉매가 순환하여 냉동사이클 운전동작을 행하는 도시하지 않은 냉매회로에 접속되어 냉매를 압축하는 것이다. 이 압축기(1)는 세로로 긴 원통모양의 밀폐 돔(dome)형의 케이싱(3)을 가진다.
이 케이싱(3)은 상하방향으로 연장하는 축선을 가지는 원통형의 몸통부인 케이싱 본체(5)와, 그 상단부에 기밀상태로 용접되어 일체접합되며, 위쪽으로 돌출한 볼록면을 가지는 사발모양의 상부캡(7)과, 케이싱 본체(5)의 하단부에 기밀상태로 용접되어 일체접합되며, 아래쪽으로 돌출한 볼록면을 가지는 사발모양의 하부캡(9)에 의해 압력용기로 구성되어 있고, 그 내부는 공동(空洞)으로 되어 있다.
케이싱(3)의 내부에는 냉매를 압축하는 스크롤 압축기구(11)와, 이 스크롤 압축기구(11)의 아래쪽에 배치되는 구동모터(13)가 수용되어 있다. 이 스크롤 압축기구(11)와 구동모터(13)는 케이싱(3) 내를 상하방향으로 연장하도록 배치되는 구동축(15)에 의해서 연결되어 있다. 그리고, 스크롤 압축기구(11)와 구동모터(13)와의 사이에는 틈새 공간(17)이 형성되어 있다.
스크롤 압축기구(11)는 위쪽으로 개방된 대략 바닥을 가진 원통모양의 수납 부재인 하우징(21)과, 이 하우징(21)의 상면에 밀착하여 배치되는 고정스크롤(23)과, 이들 고정스크롤(23) 및 하우징(21) 사이에 배치되고, 고정스크롤(23)에 치합하는 가동스크롤(25)을 구비하고 있다. 하우징(21)은 그 외주면에서 둘레방향의 전체에 걸쳐 케이싱 본체(5)에 압입(壓入)고정되어 있다. 또, 케이싱(3) 내부가 하우징(21)의 아래쪽의 고압공간(27)과, 하우징(21)의 위쪽의 토출공간(29)으로 구획되며, 각 공간(27, 29)은 하우징(21) 및 고정스크롤(23)의 외주에 세로로 연장하여 형성된 세로홈(71)을 통하여 연통하고 있다.
하우징(21)에는 구동축(15)의 편심축부(15A)가 회동하는 하우징 공간(21A)과, 하면 중앙으로부터 아래쪽으로 연장하는 래이디얼 베어링부(21B)가 형성되어 있다. 하우징(21)에는 래이디얼 베어링부(21B)의 하단면과, 하우징 공간(21A)의 바닥면과의 사이를 관통하는 래이디얼 베어링구멍(28)이 형성되며, 이 래이디얼 베어링구멍(28)에 구동축(15)의 상단부가 래이디얼 베어링(30)을 통하여 회전 가능하게 끼워 넣어 지지되어 있다. 케이싱(3)의 상부캡에는 냉매회로의 냉매를 스크롤 압축기구(11)로 유도하는 흡입관(31)이, 또 케이싱 본체(5)에는 케이싱(3) 내의 냉매를 케이싱(3) 밖으로 토출시키는 토출관(33)이 각각 기밀상태로 관통 고정되어 있다. 흡입관(31)은 토출공간(29)을 상하방향으로 연장하고, 그 내측 단부는 스크롤 압축기구(11)의 고정스크롤(23)을 관통하여 압축실(35)에 연통하며, 이 흡입관(31)에 의해 압축실(35) 내로 냉매가 흡입된다.
구동모터(13)는 케이싱(3)의 내벽면에 고정된 환상의 스테이터(37)와, 이 스테이터(37)의 내측에 회전이 가능하게 구성된 로터(39)를 구비하고, 이 모터(13)는 직류모터로 구성되며, 로터(39)에는 구동축(15)을 통하여 스크롤 압축기구(11)의 가동스크롤(25)이 구동 연결되어 있다.
구동모터(13)의 아래쪽의 하부공간(40)은 고압으로 유지되어 있고, 그 하단부에 상당하는 하부캡(9)의 내측 바닥부에는 기름이 저장되어 있다. 구동축(15) 내부에는 고압유 공급수단의 일부로서의 급유로(41)가 형성되고, 이 급유로(41)는 가동스크롤(25)의 배면의 유실(油室)(43)에 연통하고 있다. 구동축(15)의 하단에는 픽업(도시생략)이 연결되고, 픽업(도시생략)이 하부캡(9)의 내측 바닥부에 저장한 기름을 쓸어 올린다. 이 쓸어 올린 기름은 구동축(15)의 급유로(41)를 통과해, 가동스크롤(25) 배면의 유실(43)로 공급되고, 이 유실(43)로부터 가동스크롤(25)에 형성된 연통로(51)를 통하여 스크롤 압축기구(11)의 각 슬라이딩 부분 및 압축실(35)에 공급된다.
고정스크롤(23)은 경판(鏡板)(23A)과, 이 경판(23A)의 하면에 형성된 소용돌이 모양(인볼류트(involute) 모양)의 랩(lap)(23B)으로 구성되어 있다. 한편, 가동스크롤(25)은 경판(25A)과, 이 경판(25A)의 상면에 형성된 소용돌이 모양(인볼류트 모양)의 랩(25B)으로 구성되어 있다. 그리고, 고정스크롤(23)의 랩(23B)과, 가동스크롤(25)의 랩(25B)은 서로 치합하고 있고, 이것에 의해 고정스크롤(23)과 가동스크롤(25)과의 사이에서 양 랩(23B, 25B)에 의해 복수의 압축실(35)이 형성되어 있다.
가동스크롤(25)은 올댐링(Oldham ring)(61)을 통하여 고정스크롤(23)에 지지되고, 그 경판(25A)의 하면의 중심부에는 바닥을 가진 원통모양의 보스부(25C)가 돌출 형성되어 있다. 한편, 구동축(15)의 상단에는 편심축부(15A)가 설치되며, 이 편심축부(15A)는 가동스크롤(25)의 보스부(25C)에 회전 가능하게 끼워 넣어져 있다.
또한, 하우징(21)의 래이디얼 베어링부(21B) 아래쪽의 구동축(15)에는 가동스크롤(25)이나 편심축부(15A) 등과 동적 밸런스를 취하기 위한 카운터 웨이트부(63)가 설치되어 있고, 카운터 웨이트부(63)에 의해 무게의 밸런스를 취하면서 구동축(15)이 회전함으로써, 가동스크롤(25)을 자전(自轉)하지 않고 공전(公轉)시키도록 되어 있다. 그리고, 이 가동스크롤(25)의 공전에 수반하여, 압축실(35)은 양 랩(23B, 25B) 사이의 용적이 중심을 향하여 수축함으로써 흡입관(31)에서 흡입된 냉매를 압축하도록 구성되어 있다.
고정스크롤(23)의 중앙부에는 토출구멍(73)이 형성되어 있고, 이 토출구멍(73)으로부터 토출된 가스냉매는 토출밸브(75)를 통과하여 토출공간(29)으로 토출되며, 하우징(21) 및 고정스크롤(23)의 각 외주에 형성한 세로홈(71)을 통하여 하우징(21)의 아래쪽의 고압공간(27)으로 유출하고, 이 고압냉매는 케이싱 본체(5)에 설치한 토출관(33)을 통하여 케이싱(3) 밖으로 토출된다.
이 스크롤형 압축기(1)의 운전동작에 대해 설명한다.
구동모터(13)를 구동하면, 스테이터(37)에 대해서 로터(39)가 회전하고, 그것에 따라 구동축(15)이 회전한다. 구동축(15)이 회전하면, 스크롤 압축기구(11)의 가동스크롤(25)이 고정스크롤(23)에 대해서 자전하지 않고 공전만 행한다. 이것에 의해, 저압의 냉매가 흡입관(31)을 통과하여 압축실(35)의 가장자리 측으로부터 압 축실(35)로 흡인되고, 이 냉매는 압축실(35)의 용적 변화에 수반하여 압축된다. 그리고, 이 압축된 냉매는 고압이 되어 압축실(35)로부터 토출밸브(75)를 통과하여 토출공간(29)으로 토출되며, 하우징(21) 및 고정스크롤(23)의 각 외주에 형성한 세로홈(71)을 통하여 하우징(21)의 아래쪽의 고압공간(27)으로 유출하고, 이 고압냉매는 케이싱 본체(5)에 형성한 토출관(33)을 통하여 케이싱(3) 밖으로 토출된다. 케이싱(3) 밖으로 토출된 냉매는 도시를 생략한 냉매회로를 순환한 후, 재차 흡입관(31)을 통과하여 압축기(1)로 흡입되어 압축되고, 이와 같은 냉매의 순환이 반복하게 된다.
기름의 흐름을 설명하면, 케이싱(3)에서의 하부캡(9)의 내측 바닥부에 저장된 기름이 구동축(15)의 하단에 설치된 픽업(도시생략)에 의해 쓸어 올려지고, 이 기름이 구동축(15)의 급유로(41)를 통과하여 가동스크롤(25) 배면의 유실(43)로 공급되며, 이 유실(43)로부터 가동스크롤(25)에 형성된 연통로(51)를 통하여 스크롤 압축기구(11)의 각 슬라이딩 부분 및 압축실(35)로 공급된다.
도 2는 가동스크롤(25)에 형성한 연통로(51)를 확대하여 나타내고 있다. 이 가동스크롤(25)의 경판(25A)에는 일단이 외부로 개구하고, 내부로 직선모양으로 연장한 연통로(51)가 형성되어 있다. 이 연통로(51)는, 우선, 일단이 외부로 개구하는 연통로의 하부구멍(51A)을 형성하고, 그 다음에, 이 하부구멍(51A)의 소정 깊이(H)의 위치까지 일단으로부터 리머가공을 실시하여, 하부구멍(51A)보다도 표면조도가 높은 소정 깊이(H)의 삽입구멍(51B)을 형성하여 구성된다. 이것에 의해, 삽입구멍(51B)의 후단, 즉 삽입구멍(51B)과 하부구멍(51A)과의 경계에는 미소한 단차 부(스토퍼부)(62)가 형성되어 있다. 또, 삽입구멍(51B)의 입구에는 암나사구멍(51C)이 형성되어 있다. 연통로(51)의 타단(고압개구)(51D)은 대략 'く'의 자 모양으로 구부러져 있고, 상술한 가동스크롤(25)의 배면의 유실(밀폐용기 내의 고압부)(43)에 연통하고 있다. 또, 연통로(51)의 입구 측의 내주면에는 저압개구(53)가 개구하고, 이 저압개구(63)는 양 스크롤(23, 25)의 양 랩(23B, 25B) 사이에 형성된 외측의 압축실(35)(저압부(35A))에 연통하고 있다.
도 3은 연통로(51)에 유량제한부재(핀부재)(55)를 삽입한 상태를 나타낸다.
이 핀부재(55)는 간단히 원기둥모양의 핀소재를 절단하여 형성되고, 삽입구멍(51B)의 일단 측으로부터 연통로(51) 내의 스토퍼부(52)에 맞닿을 때까지 삽입된다. 그리고, 삽입구멍(51B)의 일단에 형성한 암나사구멍(51C)에는 핀부재(55)와의 사이에 소정의 간격(h)을 두고 핀부재(55)가 축방향으로 이동이 가능하게 육각구멍이 형성된 나사부재(57)가 나사맞춤되며, 이 나사부재(57)가 삽입구멍(51B)의 일단을 폐색하고 있다. 또, 나사부재(57)는 접착제 등에 의해서 느슨해지지 않도록 고정되어 있다.
도 4는 도 3의 IV-IV 단면도이다.
상술한 바와 같이, 핀부재(55)는 축방향으로 소정의 간격(h)만큼 이동이 가능하고, 고압개구(51D)에 고압이 부하되면, 핀부재(55)가 삽입구멍(51B) 내를 축방향으로 이동함과 동시에, 핀부재(55)가 고압부와 저압부의 차압에 의해 휘어져, 도 4에 화살표 A로 나타내는 바와 같이, 스크롤 내의 저압부로 개구하는 저압개구(53) 측으로 흡입되어, 저압개구(53)의 틈새가 규제된다. 이 틈새가 윤활오일의 공급량 을 제한한다.
이 구성에서는 저압개구(53)의 크기(H1)를 적절히 규정함으로써, 핀부재(55)의 외주와, 저압부로 개구하는 저압개구(53)와의 사이의 공극의 크기를 조절할 수 있기 때문에, 윤활오일의 공급 제한을 높은 정밀도로 관리할 수 있다.
또, 핀부재(55)가 축방향으로 소정의 간격(h)만큼 이동이 가능하기 때문에, 핀부재(55)의 고착이 없어져, 핀부재(55)의 삽입구멍(51B) 내에서의 자세가 적정하게 유지되고, 저압개구(53)에 적정하게 흡인된다. 따라서, 핀부재(55)의 외주와 저압부로 개구하는 저압개구(53)와의 사이의 공극의 크기가 대략 일정하게 유지되며, 이것에 의해서도, 윤활오일의 공급제한을 높은 정밀도로 관리할 수 있다.
또, 이 구성에서는 핀부재(55)에 가공을 실시할 필요가 없고, 예를 들면 원기둥모양이면, 그대로의 형상인 것을 사용할 수 있기 때문에, 가공정밀도에 의존하는 것이 없어짐과 동시에, 핀부재(55)의 제조 코스트를 삭감할 수 있다.
스토퍼부(52)는 하부구멍(51A)과 삽입구멍(51B)의 단차부(52)로 형성되기 때문에, 스토퍼부(52)를 간단하게 형성할 수 있다.
하부구멍(51A)의 소정 깊이(H)의 위치까지 일단으로부터 리머가공을 하기 때문에, 삽입구멍(51B)의 내주면의 마무리 정밀도가 높아져, 핀부재(55)의 외주와 연통로(51)의 내주와의 공극의 크기 및 핀부재(55)의 외주와 저압부로 개구하는 저압개구(53)와의 사이의 공극의 크기를 높은 정밀도로 관리할 수 있다.
도 5는 다른 실시형태를 나타낸다.
도 5의 (A)에 있어서, 101은 내부저압이 되는 스크롤형 압축기를 나타내며, 이 압축기(101)는 세로로 긴 원통모양의 밀폐 돔형의 케이싱(103)을 가진다.
이 케이싱(103)은 상하방향으로 연장하는 축선을 가지는 원통모양의 몸통부인 케이싱 본체(105)와, 그 상단부에 기밀상태로 용접된 상부캡(107)과, 케이싱 본체(5)의 하단부에 기밀상태로 용접된 하부캡(109)에 의해 압력용기로 구성되어 있고, 그 내부는 공동으로 되어 있다.
케이싱(103)의 내부에는 스크롤 압축기구(111)와, 구동모터(113)가 수용되어 있다. 115는 구동축이며, 스크롤 압축기구(111)와 구동모터(113)와의 사이에는 틈새 공간(117)이 형성되어 있다.
스크롤 압축기구(111)는 하우징(121)과, 고정스크롤(123)과, 가동스크롤(125)을 구비하고, 하우징(121)은 그 외주면에서 둘레방향의 전체에 걸쳐 케이싱 본체(105)에 압입고정되어 기밀상태로 밀착되어 있다.
또, 케이싱(103) 내부가 하우징(121)의 하부의 저압공간(127)과, 하우징(21)의 위쪽의 고압공간(129)으로 구획되어 있다. 또한, 케이싱 본체(105)의 하부에는 냉매회로의 냉매를 스크롤 압축기구(111)로 유도하는 흡입관(131)이 고정되며, 상부캡(107)에는 케이싱(103) 내의 냉매를 케이싱(103) 밖으로 토출시키는 토출관(133)이 각각 기밀상태로 관통고정되어 있다.
구동모터(113)는 환상의 고정자(137)와, 로터(139)를 구비하고, 로터(139)에는 구동축(115)을 통하여 스크롤 압축기구(111)의 가동스크롤(125)이 구동연결되어 있다. 구동모터(113)의 아래쪽의 하부 공간(140)은 저압으로 유지되어 있고, 그 하단부에 상당하는 하부캡(109)의 내측 바닥부에는 기름이 저장되어 있다. 구동 축(115) 내에는 기름공급수단의 일부로서의 급유로(141)가 형성되며, 이 급유로(141)는 가동스크롤(125)의 배면의 유실(143)에 연통하고 있다.
이 실시형태에서는, 도 5의 (B)에 나타내는 바와 같이, 고정스크롤(123)의 경판(123A)에 일단이 외부로 개구하고, 내부로 직선모양으로 연장한 연통로(151)가 형성되어 있다. 이 연통로(151)는, 우선, 일단이 외부로 개구하는 연통로의 하부고멍(151A)을 형성하고, 그 다음에, 이 하부구멍(151A)의 일단으로부터 리머가공을 실시하여, 표면조도가 높은 삽입구멍(151B)을 형성하여 구성된다. 또, 삽입구멍(151B)의 입구에는 암나사구멍(151C)이 형성되어 있다. 연통로(151)의 타단(저압개구)(151D)은 세공(細孔)(152)을 통하여 양 스크롤(123, 125)의 양 랩(123B, 125B) 사이에 형성된 압축실(135)(저압부(135A))에 연통하고 있다. 또, 연통로(151)의 일단 측은 세공(고압개구)(154)을 통하여 상술한 고압공간(129)에 연통하고 있다. 세공(154)의 상단은 고정스크롤(123)의 상면에 형성된 기름저장부로서의 오목한 곳(123C)으로 개구하고 있다.
연통로(151)에는 유량제한부재(핀부재)(155)가 삽입되고, 삽입구멍(151B)의 일단에 형성한 암나사구멍(151C)에 핀부재(155) 사이에 소정의 간격(h)을 두고, 핀부재(155)가 축방향으로 이동이 가능하게 나사부재(157)가 나사맞춤되며, 이 나사부재(157)가 삽입구멍(151B)의 일단을 폐색하고 있다.
이와 같이, 핀부재(155)는 축방향으로 소정의 간격(h)만큼 이동이 가능하며, 고압공간(129)에 고압이 부하되면, 핀부재(155)가 기름에 밀려 삽입구멍(151B) 내부를 축방향 오른쪽으로 이동하고, 이와 동시에 핀부재(155)가 고압부와 저압부의 차압에 의해 휘어져, 예를 들면 도 4에 화살표 A로 나타내는 것과 같은 현상에 의해, 스크롤 내의 저압부로 개구하는 저압개구(151D) 측으로 흡인되어, 저압개구(151D)의 틈새가 규제된다. 이 틈새가 윤활오일의 공급량을 제한한다.
이 구성에서는, 저압개구(151D)의 크기를 적절히 규정함으로써, 핀부재(155)의 외주와 저압부로 개구하는 저압개구(151D)와의 사이의 공극의 크기를 조정할 수 있기 때문에, 윤활오일의 공급 제한을 높은 정밀도로 관리할 수 있다.
또, 핀부재(155)가 축방향으로 소정의 간격(h)만큼 이동이 가능하기 때문에, 핀부재(155)의 고착이 없어져, 핀부재(155)의 삽입구멍(151B) 내에서의 자세가 적정하게 유지되어 저압개구(151D)에 적정하게 흡인된다. 따라서, 핀부재(155)의 외주와 저압부로 개구하는 저압개구(151D)와의 사이의 공극의 크기가 대략 일정하게 유지되고, 이것에 의해서도, 윤활오일의 공급 제한을 높은 정밀도로 관리할 수 있다.
또, 이 구성에서는 핀부재(155)에 가공을 할 필요가 없고, 예를 들면 원기둥모양이면, 그대로의 형상인 것을 사용할 수 있기 때문에, 가공정밀도에 의존하는 것이 없어짐과 동시에, 핀부재(155)의 제조 코스트를 삭감할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시형태를 나타내는 단면도이다.
도 2는 스크롤에 형성한 연통로를 확대하여 나타내는 단면도이다.
도 3은 연통로에 핀부재를 삽입한 상태를 확대하여 나타내는 단면도이다.
도 4는 도 3의 IV-IV단면도이다.
도 5는 다른 실시형태를 나타내는 도면으로서, (A)는 단면도, (B)는 주요부 확대도이다.
<부호의 설명>
1 압축기
23. 123 고정스크롤
25 가동스크롤
35 압축실
35A 저압부
51 연통로
51A 하부구멍
51B 삽입구멍
51D, 154 고압개구
52 단차부(스토퍼부)
53, 151D 저압개구
55, 155 핀부재
57, 157 나사부재

Claims (4)

  1. 고정스크롤과, 이 고정스크롤에 치합(齒合)하는 가동스크롤을 밀폐용기 내에 수용한 스크롤형 압축기에 있어서,
    상기 가동스크롤에 일단이 외부로 개구하고, 내부로 직선모양으로 연장하여, 내주면에 밀폐용기 내의 고압부에 연통하는 고압개구와, 상기 스크롤 내의 저압부로 개구하는 저압개구가 개구하는 연통로를 형성함과 동시에,
    이 연통로 내에 이 연통로보다도 약간 작은 지름의 핀부재를 삽입하고,
    이 연통로의 소정 깊이의 위치에 상기 핀부재의 스토퍼부를 형성함과 동시에, 이 핀부재를 지름방향으로 이동이 가능하게 소정의 간격을 두고 상기 연통로의 일단을 나사부재에 의해 폐색한 것을 특징으로 하는 스크롤형 압축기.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 핀부재가 고압부와 저압부의 차압에 의해, 상기 스크롤 내의 저압부로 개구하는 상기 저압개구로 흡인되어 상기 저압개구의 틈새를 규제하는 것을 특징으로 하는 스크롤형 압축기.
  3. 청구항 1 또는 2에 있어서,
    상기 스토퍼부는 일단이 외부로 개구하는 연통로의 하부구멍을 형성함과 동시에, 이 하부구멍의 소정 깊이의 위치까지 일단으로부터 리머(reamer)가공을 실시 하여, 이 핀부재를 삽입하기 위한 삽입구멍을 형성하고, 각 구멍의 단차부에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 스크롤형 압축기.
  4. 고정스크롤과, 이 고정스크롤에 치합하는 가동스크롤을 밀폐용기 내에 수용한 스크롤형 압축기에 있어서,
    상기 고정스크롤에 일단이 외부로 개구하고, 내부로 직선모양으로 연장하여, 내주면에 밀폐용기 내의 고압부에 연통하는 고압개구와, 상기 스크롤 내의 저압부로 개구하는 저압개구가 개구하는 연통로를 형성함과 동시에,
    이 연통로에는 핀부재를 삽입하고,
    이 핀부재를 지름방향으로 이동이 가능하게 소정의 간격을 두고 상기 연통로의 일단을 나사부재에 의해 폐색한 것을 특징으로 하는 스크롤형 압축기.
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