KR101059883B1 - 와인딩기에 개재되는 코어의 척킹장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 와인딩기에 개재되는 코어의 척킹장치에 관한 것으로,
더 자세히는 와인딩기에 와인딩이 이루어지는 지관(80)이 삽입된 코어(70)의 단부를 공압을 이용하여 클램핑할 수 있는 척킹장치에 관한 것이다. 이를 위해 코어(70)가 고정되는 와인딩기의 양쪽 취부로 코어(70)의 단면형상과 동일한 삽입장치를 구성하되, 상기 삽입장치를 상, 하부로 분할 구성하여 하부로 코어(70)의 단부가 안착되도록 구성하고 삽입장치의 상부는 공압을 통해 전, 후로 이동이 이루어지도록 구성하여 코어(70)의 클램핑이 간편하면서도 정밀하게 이루어질 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 와인딩기에 개재되는 코어의 척킹장치에 관한 것이다.
와인딩기, 코어

Description

와인딩기에 개재되는 코어의 척킹장치{The chucking device of core}
본 발명은 와인딩기에 개재되는 코어의 척킹장치에 관한 것으로,
더 자세히는 통상적인 와인딩기의 와인딩이 이루어지는 지관이 삽입된 코어를 공압을 이용하여 와인딩기의 프레임에 클램핑할 수 있도록 구성하여 코어의 클램핑 작업이 정밀하면서도 간편하게 이루어질 수 있도록 구성되는 와인딩기에 개재되는 코어의 척킹장치에 관한 것이다.
일반적으로 와인딩기는 구동장치로 인해 회전되는 기관을 이용하여 와인딩공정을 실시할 수 있도록 구성한 것으로 섬유, 제지, 철강, 필름 등 다양한 분야에서 사용되고 있다.
상기 지관은 내부가 중공부로 이루어진 코어에 삽입구성하여 상기 코어를 와인딩기의 양측으로 개재되도록 고정하는 공정은 통상 작업인원이 직접 코어의 돌출부를 와인딩기의 홈부에 삽입하여 고정이 이루어지고 있는 실정이다.
이러한 고정공정은 홈부에 삽입부가 삽입되기 때문에 코어가 정밀하게 삽입 되지 않아 소음이 발생하였으며 권취를 위한 회전 시 덜렁거리는 등 정밀도에 문제가 있어왔다.
또한 상기 고정방법은 항상 작업인력이 동반되어야만 실시할 수 있어 과다한 인건비가 지출될 뿐만 아니라 작업 절차가 고어의 돌출부를 삽입부에 끼워 다시 압착하는 등 작업이 번거로워 코어가 파손되어 보수 및 교체를 야기하는 단점이 있으며, 여러 대의 와인딩 작업 시에 교체시간에 의해 설비의 가동중단에 따른 작업효율이 떨어져 작업손실과 경제적 손실이 발생되는 단점이 있다.
또한 와인딩이 완료된, 즉 제품이 감긴 코어의 경우 작업인력이 삽입부에서 돌출부를 빼고 다시 교체하는 단계에서 제품의 손상을 야기시켜 제품의 질을 저하시키는 단점이 있어왔다.
이에 본 발명에 따르면, 상기 코어가 프레임 상에 고정되는 삽입장치를 공압을 통해 전, 후진하여 기존의 코어의 와인딩기에 고정을 보다 정밀하면서도 간편하게 실시할 수 있도록 구성하여 제품의 손상을 방지하고 작업효율을 높여 경제적 손실을 최소화할 수 있는 기술적 과제를 두고 창안되었다.
상기 종래의 문제점을 일소키 위해,
지관(80)이 삽입된 코어(70)를 대칭되는 프레임(90)의 양단부에 길이방향으로 개재되도록 고정하는 와인딩기의 척킹장치에 있어서, 코어(70)가 고정되는 프레임의 양쪽 취부로 코어(70)의 단면형상과 동일한 삽입장치를 구성하되, 상기 삽입장치를 상, 하부로 구성하여 하부로 코어(70)의 단부가 안착되도록 구성하고 삽입장치의 상부는 공압을 통해 전, 후로 이동이 이루어지도록 구성하여 코어(70)의 클램핑이 선택적으로 이루어지는 것을 특징으로 코어의 척킹장치를 제공한다.
코어(70) 단부의 하부 형상과 동일한 형태의 홈부(10a)가 프레임(90)에 돌출되도록 구성되어 홈부(10a)로 하여금 코어(70)의 일측 하부가 안착되는 안착부(10)와, 상기 안착부(10)의 외측으로 프레임(90)에 관통 구성되되, 코어(70)의 상부의 형상과 동일한 형태의 홈부(20a)를 구성되는 전부와 구동장치와 결합되는 후부로 구성되는 클램핑부(20)와, 상기 클램핑부(20)의 외측으로 구성되어 코어(70)의 단부를 클램핑하는 클램핑부(20)와 안착부(10)는 내경과 접지되고 이송부(30))는 외경에 접지되는 베어링(110)과, 상기 베어링(110)의 외측에 구성되어 클램핑부와 일체형으로 구성하고, 외측의 원호상으로 마찰부(30a)를 돌출 구성하되, 상기 마찰부(30a)를 공압이 유입되는 고정부(40)의 유입부(100) 내에 구성하여 공압에 의해 마찰부(30a)가 유입부(100) 내에서 전, 후 방향으로 이송할 수 있는 이송부(30)와, 상기 이송부(30)의 외측에 구성되되, 프레임(10) 상에 고정 구성되어 공압이 유입되는 유입부(100)를 구성하여 유입되는 공압에 의해 유입부(100) 내에 구성되는 마찰부(30a)가 이동되어 최종적으로 클램핑부(20)가 안착부(10) 상에서 전, 후 방향으로 이송될 수 있는 고정부(40)로 구성되는 코어의 척킹장치를 제공한다.
상기 유입부(100)의 양측으로 공압이 유입되는 제1유입구(50) 및 제2유입구(60)를 각각 구성하여 양측에서 유입되는 공압에 의해 마찰부(30a)가 전, 후 이동되는 것을 포함한다.
본 발명은 와인딩기에 개재되는 코어의 척킹장치에 관한 것으로,
본 발명에 따르면, 코어의 와인딩기에 고정 시 코어를 안착하면서 공압에 의해 클램핑되는 척킹장치를 제공하여 기존의 코어의 회전에 따른 소음이 방지되며 클램핑의 정밀도를 높여 권취작업이 원활히 이루어지는 효과가 있다.
또한 작업인력이 동반되지 않아 인건비를 줄일 수 있으며, 코어의 교체시간이 줄어 작업효율이 높아지는 효과가 있으며, 교체작업이 간단하여 기존의 제품의 손상을 야기시키는 단점을 보완하는 그 효과가 큰 발명이라 하겠다.
본 발명은 와인딩기에 개재되는 코어의 척킹장치에 관한 것으로,
더 자세히는 공압을 이용하여 와인딩기에 와인딩이 이루어지는 코어(70) 및 지관(80)을 클램프 할 수 있는 척킹장치에 관한 것이다. 이를 위해 코어(70)가 고정되는 와인딩기의 양쪽 취부로 코어(70)의 단면형상과 동일한 삽입장치를 구성하되, 상기 삽입장치를 상, 하부로 구성하여 하부로 코어(70)의 단부가 안착되도록 구성하고 삽입장치의 상부는 공압을 통해 전, 후로 이동이 이루어지도록 구성하여 코어(70)의 클램핑이 간편하면서도 정밀하게 이루어질 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 와인딩기에 개재되는 코어의 척킹장치에 관한 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 지관이 삽입된 코어가 프레임 사이로 개재되는 형태를 나타내는 예시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 바람직한 형태를 나타내는 단면도이며, 도 3 (a), (b)는 본 발명에 따른 클램핑부가 안착부 상에서 전, 후 이동되는 형태를 나타내는 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 구성장치의 바람직한 형태를 나타내는 분해사시도이며, 도 5(a), (b)는 본 발명에 따른 클램핑부가 안착부 상에서 전, 후 이동되는 형태를 나타내는 단면도로서, 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 상세하게 설명하면,
통상적인 와인딩기의 형태는 도 1에 도시된 바와 같이 내부가 중공으로 구성되는 코어(70)에 지관(80)의 양단부가 삽입되고, 상기 지관(80)이 삽입된 코어(70)를 프레임(90)의 양단부에 길이방향으로 개재되도록 고정하여 개재된 코어(70)의 단부에 구동장치(200)를 결합하여 지관(80)의 구동이 이루어지도록 구성된다.
본 발명은 상기 지관(80)이 삽입된 코어(70)를 프레임(90)에 고정하기 위한 척킹장치에 관한 것으로, 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 척킹장치는 크게 코어(70)의 단부가 안착되는 안착부(10)와, 상기 안착부(10)에 안착된 코어(70)를 클램핑하는 클램핑부(20)와, 상기 클램핑부(20)의 외측으로 베어링(110)을 사이에 두고 일체형으로 구성되어 고정부(40)에 유입되는 공압에 의해 클램핑부(20)를 이송 하는 이송부(30)와, 상기 이송부(30)의 이송을 위해 공압이 유입되는 고정부(40)로 대분 구성된다.
도 3 (a), (b), 4에 도시된 바와 같이 상기 안착부(10)는 코어(70) 단부의 하부 형상과 동일한 형태의 홈부(10a)가 구성되는 전부와 구동장치(200)와 결합되는 후부(10b)로 구성되어 상기 전부를 프레임(90)에 돌출되도록 구성되어 홈부(10a)로 하여금 코어(70)의 일측 하부를 안착시켜 클램핑부(20)가 안착부(10) 상에서 이동될 때 안착된 코어(70)의 일측을 클램핑부(20)와 함께 클램핑할 수 있도록 구성된다.
상기 클램핑부(20)는 이송부(30)와 베어링(110)이 체결된 일체형으로 구성되되, 상기 코어(70)의 상부의 형상과 동일한 형태의 홈부(20a)를 구성하여 일체형으로 구성된 이송부(30)의 이동에 따라 안착부(10) 상으로 전, 후 방향으로 이송되어 홈부(20a)로 하여금 안착부(10)와 함께 코어(70)의 단부를 클램핑할 수 있도록 구성된다.
도 2에 도시된 바와 같이 상기 베어링(110)은 안착부(10)와 클램핑부(20)의 외측으로 구성되어 코어(70)의 단부를 클램핑하는 클램핑부(20)와 안착부(10)는 베어링(110)의 내경과 접지되고 이송부(30))는 베어링(110)의 외경에 접지되어 구동장치(200)의 구동 시 코어(70)와 클램핑부(20) 및 안착부(10)는 베어링(110)의 내경과 회전되고 이송부(30)는 베어링(110)의 외경과 함께 고정되도록 구성된다.
상기 이송부(30)는 고정부(40)에 유입되는 공압에 따라 이동될 클램핑부(20)를 이송할 수 있도록 구성된 것으로 베어링(110)의 외측에 구성되어 이송부(30) 외 측의 원호상으로 마찰부(30a)를 돌출 구성하되, 상기 마찰부(30a)를 공압이 유입되는 고정부(40)의 유입부(100) 내에 구성하여 공압에 의해 마찰부(30a)가 유입부(100) 내에서 전, 후 방향으로 이송할 수 있도록 구성되어 클램핑부(20) 또한 연동적으로 이동될 수 있도록 구성한다.
상기 고정부(40)는 이송부(30)의 외측에 구성되되, 프레임(10) 상에 고정 구성되어 이송부(30)의 마찰부(30a)가 구성되는 유입부(100)를 구성하고 상기 유입부(100)의 양측으로 공압이 유입되는 제1유입구(50) 및 제2유입구(60)를 각각 구성하여 상기 제1, 2유입구(50, 60)에 유입되는 공압에 의해 유입부(100) 내에 구성되는 마찰부(30a)가 이동되어 최종적으로 클램핑부(20)가 안착부(10) 상에서 전, 후 방향으로 이송되어 코어(70)의 클램핑 및 해제가 선택적으로 이루어지도록 구성된다.
상기의 구성장치를 통해 실시의 예를 더 상세히 설명하면,
우선 본 발명에 따른 와인딩기는 척킹장치의 형태는 도 3(a)에 도시된 바와 같이 안착부(10)의 일측의 홈부(10a)가 프레임(90)에서 돌출 되도록 구성된다.
도 5(a)에 도시된 바와 같이 상기 돌출된 안착부(10)의 홈부(10a) 상으로 지관이 삽입된 코어(70)의 단부를 안착하면 코어(70)의 하부 형태와 동일하게 구성된 안착부(10)의 홈부(10a)에 의해 코어(70)는 아무런 마찰없이 안착부(10)로 안착된다. 상기 코어(70)의 안착이 확인되면 제1유입구(50)를 통해 유입부(100)로 공압을 유입하면 유입부(100)에 구성된 이송부(30)의 마찰부(30a)는 공압에 의해 유입 부(100) 내에서 이동이 이루어지게 된다.
도 3(b), 도 5(b)에 도시된 바와 같이 상기 이송부(30)와 일체형으로 구성된 클램핑부(20)는 이송부(30)와 동일하게 이동되고 클램핑부(20)의 홈부(20a) 또한 안착부(10) 상으로 돌출되도록 이동된다.
상기 이동된 클램핑부(20)의 홈부(20a)는 안착부(10)에 안착된 코어(70)의 상부를 클램핑하게 되고 기존의 코어(70)의 하부를 클램핑하고 있는 안착부(10)의 홈부(10a)로 인해 코어(70)의 고정이 이루어지게 된다.
상기 코어(70)가 프레임 상에서 고정되면 안착부(10)의 후부(10b)에 클러치, 브레이크, 모터 등과 같은 구동장치(200)를 연결하여 구동장치(200)의 구동으로 인해 안착부(10)와 클램핑부(20)가 구동되고 상기 안착부(10)와 클램핑부(20)에 클램핑된 코어(70)의 구동이 이루어지게 구성되는 것이다.
상기 코어(70) 및 지관(80)의 교체 및 보수 시에 제2유입부(60)로 공압을 유입하면 마찰부(30a)가 반대방향으로 이동되어 마찰부(30a)의 이동에 따라 코어(70)를 클램핑하고 있는 클램핑부(20) 또한 원래 방향으로 이송되어 안착부(10) 상의 코어(70)를 교체할 수 있도록 구성되는 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 지관이 삽입된 코어가 프레임 사이로 개재되는 형태를 나타내는 예시도
도 2는 본 발명에 따른 바람직한 형태를 나타내는 단면도
도 3 (a), (b)는 본 발명에 따른 클램핑부가 안착부 상에서 전, 후 이동되는 형태를 나타내는 사시도
도 4는 본 발명에 따른 구성장치의 바람직한 형태를 나타내는 분해사시도
도 5(a), (b)는 본 발명에 따른 클램핑부가 안착부 상에서 전, 후 이동되는 형태를 나타내는 단면도
■도면의 주요부분에 사용된 주요부호의 설명 ■
10 : 안착부 20 : 클램핑부
30 : 이송부 30a : 마찰부
40 : 고정부 50 : 제1유입구
60 : 제2유입구 70 : 코어
80 : 지관 90 : 프레임
100 : 유입부 110 : 베어링

Claims (3)

  1. 삭제
  2. 지관(80)이 삽입된 코어(70)를 대칭되는 프레임(90)의 양단부에 길이방향으로 개재되도록 고정하는 와인딩기의 척킹장치에 있어서,
    코어(70)가 고정되는 프레임(90)의 양쪽 취부로 코어(70)의 단면형상과 동일한 삽입장치를 구성하되, 상기 삽입장치를 상, 하부로 분할 구성하여 하부로 코어(70)의 단부가 안착되도록 구성하고 삽입장치의 상부는 공압을 통해 전, 후로 이동이 이루어지도록 구성하여 코어(70)의 클램핑이 선택적으로 이루어지되,
    상기 코어(70) 하부의 형상과 동일한 형태의 홈부(10a)가 구성되는 전부와 구동장치(200)와 결합되는 후부(10b)로 구성되되, 상기 홈부(10a)가 프레임(90)에 돌출되도록 구성되어 홈부(10a)로 하여금 코어(70)의 일측 하부가 안착되는 안착부(10)와,
    상기 안착부(10)의 외측으로 프레임(90)에 관통 구성되되, 코어(70)의 상부의 형상과 동일한 형태의 홈부(20a)가 구성되어 이송부(30)의 이동에 따라 연동되어 안착부(10)의 홈부(10a) 상에서 전, 후 이동되는 클램핑부(20)와,
    상기 클램핑부(20)의 외측으로 구성되어 코어(70)의 단부를 클램핑하는 클램핑부(20)와 안착부(10)는 내경과 접지되고 이송부(30)는 외경에 접지되는 베어링(110)과,
    상기 베어링(110)의 외측에 구성되어 클램핑부(20)와 일체형으로 구성되고, 외측의 원호상으로 마찰부(30a)를 돌출 구성하되, 상기 마찰부(30a)를 공압이 유입되는 고정부(40)의 유입부(100) 내에 구성하여 공압에 의해 마찰부(30a)가 유입부(100) 내에서 전, 후 방향으로 이송할 수 있는 이송부(30)와,
    상기 이송부(30)의 외측에 구성되되, 프레임(10) 상에 고정 구성되어 공압이 유입되는 유입부(100)를 구성하여 유입되는 공압에 의해 유입부(100) 내에 구성되는 마찰부(30a)가 이동되어 최종적으로 클램핑부(20)가 안착부(10) 상에서 전, 후 방향으로 이송될 수 있는 고정부(40)로 구성되는 것을 포함하는 와인딩기에 개재되는 코어의 척킹장치
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 유입부(100)의 양측으로 공압이 유입되는 제1유입구(50) 및 제2유입구(60)를 각각 구성하여 양측에서 유입되는 공압에 의해 마찰부(30a)가 전, 후 이동되는 것을 포함하는 와인딩기에 개재되는 코어의 척킹장치
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