KR101321062B1 - 호스용 맨드릴 발취기 - Google Patents

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KR101321062B1
KR101321062B1 KR1020120073644A KR20120073644A KR101321062B1 KR 101321062 B1 KR101321062 B1 KR 101321062B1 KR 1020120073644 A KR1020120073644 A KR 1020120073644A KR 20120073644 A KR20120073644 A KR 20120073644A KR 101321062 B1 KR101321062 B1 KR 101321062B1
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안수진
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    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
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Abstract

본 발명은 호스 중간체로부터 맨드릴을 발취하여 호스 본체를 얻어내는 작업을 자동화하여 작업공정을 개선시키고, 아울러 제품의 손실 및 불량율을 감소할 수 있는 맨드릴 발취기를 제공하게 된다.

Description

호스용 맨드릴 발취기{PULLING APPARATUS OF MANDREL FOR HOSE}
본 발명은 맨드릴의 외주면에 적층된 호스 본체로 이루어진 호스 중간체에서 맨드릴을 발취하여 호스 본체를 제조하기 위한 맨드릴 발취기에 관한 것이다.
일반적으로 고무 호스의 제조는 압출에 의하여 이루어진다.
내주면의 정밀도가 필요한 호스의 경우, 중공이 형성된 관 형태의 맨드릴의 외주면에 호스 본체를 압출하고 이 상태에서 호스 본체를 가류 처리한 후 맨드릴을 발취하면 가류 처리가 완료된 호스 본체를 얻을 수 있다. 즉 맨드릴의 외주면에 의하여 호스 본체의 내주면의 정밀도가 보장되는 것이다.
물론 상기 및 이하에서 호스 본체는 하나의 층을 이룰 수도 있으며, 혹은 복수의 층으로 이루어질 수도 있다.
이와 같이 내주면의 정밀도가 필요한 호스의 예로서, 자동차용 THV 연료호스 등이 있다.
자동차용 THV 연료호스의 경우 내면 고무층과, 내면 고무층의 표면에 적층되는 THV(tetrafluoroethylene, hexafluoroproylene and vinylidene fluoride) 층, THV 층의 표면에 적층되는 외면 고무층으로 이루어진다.
한편, 맨드릴의 외주면에 적층된 호스 본체로 이루어진 호스 중간체에서 맨드릴을 발취하는 작업을 설명한다.
통상, 호스 중간체에서 호스 본체의 일단부를 조금 벗겨 낸 후 이에 의하여 외부로 노출된 맨드릴을 기계장치에 의하여 클램핑하고, 도 1과 같이 작업자가 호스 본체를 반대방향으로 당기면 호스 본체가 맨드릴로부터 이탈될 수 있다.
그러나 이와 같은 작업 방법은, 호스 본체의 일단부를 벗겨내는 작업과, 호스 본체를 당기는 작업이 수작업에 의하여 이루어지므로 작업자의 피로도를 증가시키며 아울러 호스 본체의 일단부가 훼손되는 결과를 야기한다.
국내 공개특허 공개번호 제10-2006-0011193호 "자동차용 고무호스 제조방법" (2006. 2. 3. 공개)
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 호스 중간체로부터 맨드릴을 발취하여 호스 본체를 얻어내는 작업을 자동화하여 작업공정을 개선시키고, 아울러 제품의 손실 및 불량율을 감소할 수 있는 맨드릴 발취기를 제공하고자 한다.
상기의 과제를 해결하기 위하여 본 발명은, 중공이 형성된 관 형태의 맨드릴과 상기 맨드릴의 외주면에 적층된 호스 본체로 이루어진 호스 중간체로부터 상기 맨드릴을 발취하기 위한 맨드릴 발취기에 있어서 : 상기 호스 중간체의 호스 본체를 클램핑하기 위한 호스 본체 클램핑부 ; 상기 호스 본체 클램핑부에 클램핑된 호스 중간체의 길이 방향을 따라 마련되는 이송 안내대 ; 상기 이송 안내대를 따라 이동 가능하게 마련되는 제1이송 몸체 ; 상기 이송 안내대를 따라 상기 제1이송 몸체를 이동 구동시키는 제1구동수단 ; 상기 제1이송 몸체에 마련되는 제2구동수단 ; 상기 제2구동수단에 의하여 상기 호스 본체 클램핑부에 클램핑된 호스 중간체의 길이 방향을 따라 이동 구동되는 제2이송 몸체 ; 상기 제2이송 몸체에 고정 마련되되, 상기 제2이송 몸체에 고정되는 고정단부와 상기 고정단부로부터 상기 호스 중간체를 향하여 연장되는 복수의 연장단부를 포함하여 이루어지며, 상기 고정단부의 중앙과 상기 복수의 연장단부의 중앙을 따라 중앙통공이 형성되며, 각각의 연장단부는 상기 호스 중간체를 향하면서 상기 중앙통공을 향하여 경사지며, 각 연장단부의 외측면에는 클램핑용 돌기가 형성된 척 부재 ; 상기 척 부재의 중앙통공에 마련되어 상기 호스 중간체를 향하여 이동하여 상기 복수의 연장단부가 서로 벌려지도록 하거나 상기 호스 중간체의 반대측으로 이동하여 상기 복수의 연장단부가 원래의 위치로 복원되도록 하는 심봉 ; 상기 제2이송 몸체에 마련되어 상기 심봉을 이동 구동시키는 제3구동수단 ; 상기 제1이송 몸체에 마련되되 상기 호스 중간체로부터 발취된 상기 맨드릴의 외주면을 압착 고정하기 위한 맨드릴 압착 고정수단 ; 상기 제1이송 몸체에 마련되어 상기 맨드릴 압착 고정수단을 구동하기 위한 제4구동수단 ; 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기에 있어서, 상기 호스 본체 클램핑부에는, 상기 호스 본체의 외주면을 클램핑하는 호스 본체 외주면 클램핑수단과, 상기 호스 본체 외주면 클램핑 수단을 구동하기 위한 제5구동수단과, 상기 호스 본체의 외경보다 작고 상기 맨드릴의 외경보다 큰 직경의 관통공이 형성되며 상기 호스 본체의 일단부를 지지하는 호스 본체 지지판이 마련될 수 있다.
상기와 같이 본 발명은 호스 중간체로부터 맨드릴을 발취하여 호스 본체를 얻어내는 작업을 자동화하여 작업공정을 개선시키고, 아울러 제품의 손실 및 불량율을 감소할 수 있는 맨드릴 발취기를 제공하게 된다.
도 1은 종래의 기술에서 맨드릴을 수작업을 발취하는 상태를 촬영한 사진,
도 2는 호스 중간체의 단면도,
도 3은 본 발명에 의한 일 실시예의 평면도,
도 4는 도 3의 정면도,
도 5는 도 3의 실시예의 맨드릴 발취부를 개념적으로 도시한 개념도,
도 6은 호스 본체 외주면 클램핑 수단의 사시도,
도 7은 호스 본체 지지판의 사시도,
도 8은 척 부재의 사시도,
도 9a 내지 도 9i는 본 실시예가 맨드릴을 발취하는 과정을 순서대로 설명하기 위한 도면.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 부여하였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
도 2는 호스 중간체의 단면도이며, 도 3은 본 발명에 의한 일 실시예의 평면도이며, 도 4는 도 3의 정면도이며, 도 5는 도 3의 실시예의 맨드릴 발취부를 개념적으로 도시한 개념도이며, 도 6은 호스 본체 외주면 클램핑 수단의 사시도이며, 도 7은 호스 본체 지지판의 사시도이며, 도 8은 척 부재의 사시도이며, 도 9a 내지 도 9i는 본 실시예가 맨드릴을 발취하는 과정을 순서대로 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명에 의하여 처리되는 호스 중간체(1)의 단면도이다.
아울러 본 맨드릴 발취기에서 취급되는 호스 중간체(1)는 중공이 형성된 관 형태의 맨드릴(10)과 맨드릴(10)의 외주면에 적층된 호스 본체(20)로 이루어진다.
즉 본 명세서에서 호스 중간체(1)란 맨드릴(10)이 발취되기 직전에 맨드릴(10)과 호스 본체(20)가 일체화되어 있는 제품을 의미한다.
아울러 실시예에 따라서는 호스 본체(20)는 다수의 고무층이 적층된 것일 수 있다.
상기와 같은 호스 중간체(1)에서 맨드릴(10)을 발취하기 위하여 본 장치가 이용된다.
본 장치는 도 3 및 도 4와 같이 크게 호스 본체 클램핑부(100)와 맨드릴 발취부(200)로 이루어진다.
호스 본체 클램핑부(100)는 맨드릴(10)을 발취할 때 호스 본체(20)를 클램핑하기 위한 장치이다.
호스 본체 클램핑부(100)는, 받침대(110)와, 호스 본체의 외주면을 클램핑하는 호스 본체 외주면 클램핑 수단(120)과, 호스 본체 외주면 클램핑 수단(120)이 클램핑/언클램핑하도록 구동시키는 제5구동수단(130)과, 호스 본체 지지판(140)으로 이루어진다.
호스 본체 외주면 클램핑 수단(120)은 도 6과 같이 한 쌍의 판상 부재로 이루어지며, 한 쌍의 판상 부재 각각의 서로 마주보는 면에는 호스 중간체(1)가 안착될 수 있는 반원통 형태의 안착홈(121)이 길게 형성되어 있다.
이때 제1판상 부재는 받침대(110)에 고정되며, 받침대(110)에 고정된 제1판상 부재의 안착홈(121)에 호스 중간체(1)가 안착된 후, 제2판상 부재가 제1판상 부재에 맞물림으로써 안착홈(121)에 위치한 호스 중간체(1)의 호스 본체(20)가 클램핑된다.
본 실시예에서 호스 본체 외주면 클램핑 수단(120)은 호스 중간체(1)의 길이 방향을 따라 2개소 설치되어 있다.
본 실시예에서 제5구동수단(130)은 에어실린더를 이용하여 제2판상 부재가 제1판상 부재에 맞물리거나 혹은 이격되도록 할 수 있지만 이는 하나의 예시에 불과하다.
아울러 호스 본체 클램핑부(100)의 맨드릴 발취부(200)를 향한 단부에는 도 7과 같이 호스 본체 지지판(140)이 마련되어 있다.
호스 본체 지지판(140)에는 관통공(141)이 형성되어 있다.
관통공(141)의 직경은 호스 본체(20)의 외경보다 작고 맨드릴(10)의 외경(즉 호스 본체(20)의 내경)보다 크다.
또한 호스 중간체(1)는 그 일단이 호스 본체 지지판(140)에 접촉되도록 위치를 잡은 후 호스 본체 외주면 클램핑 수단(120)에 의하여 클램핑된다.
이와 같이 호스 본체 클램핑부(100)는 호스 본체(20)의 외주면을 호스 본체 외주면 클램핑 수단(120)에 의하여 클램핑하는 한편, 호스 본체(20)의 일단이 호스 본체 지지판(140)에 의하여 지지되도록 한다.
맨드릴 발취부(200)는, 크게 이송 안내대(210), 제1이송 몸체(220), 제2이송 몸체(230), 척 부재(240), 심봉(250), 맨드릴 압착 고정수단(260)으로 이루어진다.
맨드릴 발취부(200)의 배치 형태를 도 3, 도 4, 도 5를 참고하여 설명한다.
이송 안내대(210)는 호스 본체 클램핑부(100)에 클램핑된 호스 중간체(1)의 길이 방향을 따라 마련된다.
이송 안내대(210)에는 제1이송 몸체(220)가 이송 안내대(210)를 따라 이동 가능하게 마련된다.
아울러 제1이송 몸체(220)에는 이송 안내대(210)를 따라 제1이송 몸체(220)를 이동 구동시키는 제1구동수단(201)이 마련되어 있다.
아울러 제1이송 몸체(220)에는 제2구동수단(202)이 마련되어 있다.
제2구동수단(202)은 제2이송 몸체(230)를 이동 구동하기 위하여 마련된 것이다.
제2이송 몸체(230)는 제2구동 수단(202)에 의하여 호스 본체 클램핑부(100)에 클램핑된 호스 중간체(1)의 길이 방향을 따라 이동 구동될 수 있다.
제2이송 몸체(230)에는 척 부재(240), 심봉(250), 제3구동수단(203)이 마련된다.
척 부재(240)는 제2이송 몸체(230)에 고정 마련된다.
척 부재(240)는 도 8과 같은 형태를 가지며,고정단부(241)와 복수의 연장단부(242)로 이루어진다.
고정단부(241)는 제2이송 몸체(230)에 고정되는 부위로서 관 형태로 형성된다.
연장단부(242)는 고정단부(241)로부터 호스 중간체(1)를 향하여 연장되는 부위에 해당하며, 연장단부(242) 각각은 다른 연장단부(242)와 이격되도록 복수로 마련된다.
아울러 고정단부(241)의 중앙에 중앙통공(243)이 형성되며, 또한 복수의 연장단부(242) 또한 그 중앙에 중앙통공(243)이 형성된다. 즉 중앙통공(243)은 고정단부(241)와 복수의 연장단부(242)를 관통하는 형태로 형성된다.
아울러 각각의 연장단부(242)는 호스 중간체(1)를 향하면서 중앙통공(243)을 향하여 경사지게 배치된다.
또한 각 연장단부(242)의 외측면에는 클램핑용 돌기(242a)가 형성되어 있다.
상기와 같은 연장단부(242)는 외팔보의 구조로서 자유단에 외력이 가해질 경우 복수의 연장단부(242)가 서로 벌려질 수 있으며, 그 외력이 해제된 경우 원래의 위치로 복원될 수 있다.
상기와 같은 척 부재(240)의 중앙통공(243)에 심봉(250)이 마련된다.
심봉(250)은 중앙통공(243)을 따라 이동할 수 있도록 마련되며, 심봉(250)을 이동 구동하기 위하여, 제2이송 몸체(230)에 제3구동수단(203)이 마련된다.
따라서 심봉(250)이 호스 중간체(1)를 향하여 이동하면 심봉(250)에 의하여 복수의 연장단부(242)가 서로 벌려지게 되며, 심봉(250)이 호스 중간체(1)의 반대측으로 이동하면 복수의 연장단부(242)가 원래의 위치로 복원된다. 즉 복수의 연장단부(242)가 서로 오므라들게 된다.
아울러 제1이송 몸체(220)에는 호스 중간체(1)로부터 발취된 맨드릴(10)의 외주면을 압착 고정하기 위한 맨드릴 압착 고정수단(260)이 마련된다.
맨드릴 압착 고정수단(260)은 한 쌍의 압착판으로 이루어진다.
아울러 맨드릴 압착 고정수단(260)을 구동하기 위하여 제4구동수단(204)이 제1이송 몸체(220)에 마련된다.
아울러 제4구동수단(204)는 하나의 실린더와, 이 실린더의 구동력을 한 쌍의 압착판으로 전달하는 기어 결합체로 구성되어 있다. 즉 하나의 실린더의 구동에 의하여 상하로 배치된 한 쌍의 압착판이 서로 모여 맨드릴(10)을 압착 고정하거나 혹은 서로 이격되도록 구성되어 있다.
상기에서 제1구동수단(201)은 모터이며, 제2,3,4구동수단(202, 203, 204)는 실린더이지만, 이는 하나의 예시일 뿐이며, 구동수단으로서는 다양한 수단이 고려될 수 있다.
상기와 같은 본 장치의 작동을 도 9a 내지 도 9i를 참고하여 설명한다.
도 9a 내지 도 9i는 본 장치의 핵심적인 작동만을 개념적으로 설명하기 위하여 도시된 것으로서, 각각의 주요 구성이 움직이는 상태만을 도시하고 있으며, 구동수단 등과 같은 일반적인 사항은 생략하였다.
도 9a와 같이 호스 본체 클램핑부(100)에 호스 중간체(1)가 안착된 후 호스 본체 외주면 클램핑 수단(120)이 호스 본체(20)의 외주면을 클램핑하며, 아울러 호스 본체(20)의 일단부는 호스 본체 지지판(140)에 접하게 된다.
도 9a 이후 도 9b와 같이 제2구동수단(202)이 구동하여 척 부재(240), 심봉(250) 및 제3구동수단(203)이 전체적으로 우측으로 이동한다.
이에 의하여 척 부재(240)의 선단부가 맨드릴(10)의 중공으로 삽입된다.
도 9b 이후 도 9c와 같이 제3구동수단(203)이 구동하여 심봉(250)만이 더욱더 우측으로 전진한다. 이때 심봉(250)은 척 부재(240)의 복수의 연장단부(242)가 서로 벌려지도록 외력을 가하게 되며, 이에 의하여 복수의 연장단부(242)는 서로 벌려지면서 그 클램핑용 돌기(242a)가 맨드릴(10)의 내주면을 클램핑하게 된다.
도 9c 이후 도 9d와 같이 제2구동수단(202)이 구동하여 척 부재(240), 심봉(250) 및 제3구동수단(203)이 전체적으로 좌측으로 이동한다.
이때 맨드릴(10)은 클램핑용 돌기(242a)에 의하여 클램핑된 상태이므로 척 부재(240)와 함께 호스 본체(10)로부터 발취된다.
아울러 호스 본체(10)는 호스 본체 외주면 클램핑 수단(120)과 호스 본체 지지판(140)에 의하여 그 위치를 유지하게 된다.
도 9d 이후 도 9e와 같이 제4구동수단(204)이 구동하여 맨드릴 압착 고정수단(260)이 발취된 맨드릴(10)의 외주면을 압착 고정하게 된다.
이에 의하여 맨드릴(10)은 척 부재(240)에 의하여 클램핑될 뿐만 아니라 맨드릴 압착 고정수단(260)에 의하여도 클램핑된 상태로 변하게 된다.
도 9e 이후 도 9f와 같이 제3구동수단(203)이 구동하여 심봉(250)이 좌측으로 이동한다. 이에 의하여 척 부재(240)의 연장단부(242)는 서로 오므라드는 상태로 변화되어 맨드릴(10)에 대한 클램핑이 해제된다.
도 9f 이후 제2구동수단(202)이 구동하여 척 부재(240), 심봉(250) 및 제3구동수단(203)을 전체적으로 도 9g와 같이 전체적으로 우측으로 이동시킨 후, 도 9h와 같이 전체적으로 좌측으로 이동시킴으로서 척 부재(240)와 심봉(250)이 맨드릴(10)로부터 이탈된다.
이는 척 부재(240)를 곧바로 맨드릴(10)로부터 이탈시킬 수도 있지만, 도 9f에서 심봉(250)이 좌측으로 이동하는 경우에도 연장단부(242)의 클램핑용 돌기(242a)가 맨드릴(10)의 내주면에 클램핑된 상태가 유지될 수도 있기 때문에 이를 완전히 해소시키기 위하여 도 9g와 같이 일부 전진하여 그 클램핑된 상태를 완전히 해소한 후, 도 9h와 같이 이탈시키는 것이다.
이후 도 9i와 같이 제1구동수단(201)이 구동하여 제1이송 몸체(220)가 전체적으로 좌측으로 이동하면서 맨드릴(10)이 호스 본체(20)로부터 발취된다.
이때 맨드릴(10)은 맨드릴 압착 고정수단(260)에 의하여 클램핑된 상태를 유지하게 된다.
이와 같이 맨드릴(10)의 발취가 완료되면 제5구동수단(130)이 구동하여 호스 본체 외주면 클램핑 수단(120)이 호스 본체(20)의 클램핑을 해제하게 되어 호슨 본체(20)를 본 장치로부터 이탈시키게 되며, 아울러 제4구동수단(204)이 구동하여 맨드릴 압착 고정수단(260)의 맨드릴(10)에 대한 클램핑을 해제하게 되어 맨드릴(10)를 본 장치로부터 이탈시키게 된다.
그리고 본 장치는 다시 도 9a와 같이 새로운 호스 중간체(1)에 대한 맨드릴 발취 작업을 준비하게 된다.
상기와 같이 본 장치는 작업자가 호스 중간체(1)를 호스 본체 클램핑부(100)에 위치시킨 후 일련의 작동이 모두 자동으로 진행되며, 이후 작업자는 호스 본체(20)와 맨드릴(10)을 수거하는 것으로 충분하다.
따라서 본 장치는 맨드릴 발취가 자동으로 진행되어 작업자의 피로도를 경감시킬 수 있으며, 맨드릴 발취에 필요한 인원을 최소화시킬 수 있다.
또한 본 장치는 호스 본체 외주면 클램핑 수단(120)이 호스 본체(20)의 외주면을 긴 길이에 걸쳐 클램핑하게 되므로 발취 과정에서 발생할 수 있는 호스 본체(20)의 주름을 방지할 수 있다.
또한 본 장치는 초기 발취시에만 척 부재(240)를 이용하고 대부분의 발취는 맨드릴 압착 고정수단(260)에 의하여 진행되므로, 척 부재(240)의 유지 보수 없이 장기간의 사용이 가능하게 된다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것일 뿐 한정적이 아닌 것으로 이해되어야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
1 : 호스 중간체 10 : 맨드릴
20 : 호스 본체
100 : 호스 본체 클램핑부 110 : 받침대
120 : 호스 본체 외주면 클램핑 수단 121 : 안착홈
130 : 제5구동수단 140 : 호스 본체 지지판
141 : 관통공
200 : 맨드릴 발취부 201 : 제1구동수단
202 : 제2구동수단 203 : 제3구동수단
204 : 제4구동수단
210 : 이송 안내대 220 : 제1이송 몸체
230 : 제2이송 몸체 240 : 척 부재
241 : 고정단부 242 : 연장단부
242a : 클램핑용 돌기 243 : 중앙통공
250 : 심봉 260 : 맨드릴 압착 고정수단

Claims (2)

  1. 중공이 형성된 관 형태의 맨드릴과 상기 맨드릴의 외주면에 적층된 호스 본체로 이루어진 호스 중간체로부터 상기 맨드릴을 발취하기 위한 맨드릴 발취기에 있어서 :
    상기 호스 중간체의 호스 본체를 클램핑하기 위한 호스 본체 클램핑부 ;
    상기 호스 본체 클램핑부에 클램핑된 호스 중간체의 길이 방향을 따라 마련되는 이송 안내대 ;
    상기 이송 안내대를 따라 이동 가능하게 마련되는 제1이송 몸체 ;
    상기 이송 안내대를 따라 상기 제1이송 몸체를 이동 구동시키는 제1구동수단 ;
    상기 제1이송 몸체에 마련되는 제2구동수단 ;
    상기 제2구동수단에 의하여 상기 호스 본체 클램핑부에 클램핑된 호스 중간체의 길이 방향을 따라 이동 구동되는 제2이송 몸체 ;
    상기 제2이송 몸체에 고정 마련되되, 상기 제2이송 몸체에 고정되는 고정단부와 상기 고정단부로부터 상기 호스 중간체를 향하여 연장되는 복수의 연장단부를 포함하여 이루어지며, 상기 고정단부의 중앙과 상기 복수의 연장단부의 중앙을 따라 중앙통공이 형성되며, 각각의 연장단부는 상기 호스 중간체를 향하면서 상기 중앙통공을 향하여 경사지며, 각 연장단부의 외측면에는 클램핑용 돌기가 형성된 척 부재 ;
    상기 척 부재의 중앙통공에 마련되어 상기 호스 중간체를 향하여 이동하여 상기 복수의 연장단부가 서로 벌려지도록 하거나 상기 호스 중간체의 반대측으로 이동하여 상기 복수의 연장단부가 원래의 위치로 복원되도록 하는 심봉 ;
    상기 제2이송 몸체에 마련되어 상기 심봉을 이동 구동시키는 제3구동수단 ;
    상기 제1이송 몸체에 마련되되 상기 호스 중간체로부터 발취된 상기 맨드릴의 외주면을 압착 고정하기 위한 맨드릴 압착 고정수단 ;
    상기 제1이송 몸체에 마련되어 상기 맨드릴 압착 고정수단을 구동하기 위한 제4구동수단 ;
    을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 호스용 맨드릴 발취기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 호스 본체 클램핑부에는, 상기 호스 본체의 외주면을 클램핑하는 호스 본체 외주면 클램핑수단과, 상기 호스 본체 외주면 클램핑 수단을 구동하기 위한 제5구동수단과, 상기 호스 본체의 외경보다 작고 상기 맨드릴의 외경보다 큰 직경의 관통공이 형성되며 상기 호스 본체의 일단부를 지지하는 호스 본체 지지판이 마련되는 것을 특징으로 하는 호스용 맨드릴 발취기.
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