KR101033527B1 - 에이치 빔용 지지금구 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 지상부 승강장과 같이 에이치 빔(H Beam)으로 건설된 역사에서 승강장 상부로 지나가는 전선이나 배관 등을 상기 에이치 빔에 매달아 고정시켜주는 지지금구에 관한 것이다.
본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구는 평판의 일측이 직각으로 굽어 형성되며, 타측은 일측과 반대방향으로 'ㄷ' 형태의 갈고리 형상으로 굽은 상측걸림부; 상기 상측걸림부의 일측과 결합되며, 두 개의 평판이 교차 결합된 'ㅏ' 형태로 형성된 하측걸림부로 구성된 걸림부 및 상기 하측걸림부의 일측면과 결합되고, 전선이나 배관을 고정, 지지하는 클램프부로 형성된 것을 특징으로 한다.
에이치 빔, 지지금구, 접지, 철도

Description

에이치 빔용 지지금구{Supporter for H beam}
본 발명은 지상부 승강장과 같이 에이치 빔(H Beam)으로 건설된 역사에서 승강장 상부로 지나가는 전선이나 배관 등을 상기 에이치 빔에 매달아 고정시켜주는 지지금구에 관한 것이다.
일반적으로 승강장 상부를 통과하는 전선이나 배관을 고정시켜 주는 지지금구는 [도 1]에 도시된 바와 같다.
종래 지지금구(30)는 하측이 개방된 사각 틀 형태의 취부부(10)와 상기 취부부(10)의 개방된 양측단부(11)와 결합하는 연결부(15) 및 상기 연결부(15)의 일면에 형성된 결합부(27, 29)를 통해 결합되는 클램프부(20)로 구성된다.
더욱 자세히 설명하자면 상기 연결부(15) 일면에 형성된 결합부와 클램프부의 중앙의 상단결합부(17)와 하단결합부(19)가 각각 결합하게 되는 것이다.
이러한 종래 지지금구(30)는 [도 2]에 도시된 바와 같이, 상기 취부부(10)를 에이치 빔(50)에 걸게 되고, 상기 수용부(10)의 양측단부(11)가 연결부(15)와 결합하게 하는 것이다.
상기 클램프부(20)를 통해 전선이나 배관을 고정하게 되면 최종적으로 전선 이나 배관은 에이치빔(50)의 하부에 위치하게 된다.
또한 종래 승강장을 통과하는 전선이나 배관은 [도 3]에 도시된 바와 같이, 승강장 천장의 가장 높은 곳인 마루(정면이 팔(八)자형태의 맞배지붕의 경우 양배가 접하는 모서리 부분)를 따라 형성된 에이치 빔(50)에 상기 종래 지지금구(30)를 이용하여 전선이나 배관을 고정시키게 된다.
하지만 종래의 에이치 빔용 지지금구(30)는 다음과 같은 문제점이 있다.
첫째, 승강장의 천장 마루를 따라 형성된 에이치 빔에 종래 지지금구(30)를 형성할 경우, 지지금구(30)의 취부 위치가 높고, 승강장 천장 마루의 종방향 하단은 전력선이 통과하고, 그 아래 바닥은 레일이 통과하는 부분으로 전선이나 배관의 취부나 고정 상태의 점검 작업을 하기 힘들다.
둘째, 지지금구(30)에 고정된 전선이나 배관을 점검 시, 승강장의 마루 부근을 통과하는 고압전선에 의한 감전 사고나 추락(낙하)사고가 발생할 우려가 크다.
셋째, 전선과 배관은 에이치 빔(50)의 하부 클램프부(20)에 의해 고정되는데, 진동으로 인해 전선이나 배관이 아래로 쳐지거나 그 고정 상태가 이탈될 경우, 전동차의 운행을 방해할 수 있을 뿐만 아니라, 고압전선에 접촉되어 사고가 발생할 우려가 크다.
그리고 종래 승강장 상부를 통과하는 전선이나 배관을 고정시키는 방법으로 [도 4]의 (a)에 도시된 바와 같이 종래 빔 클램프(40)를 이용하여, 에이치 빔에 고 정시키는 방법이 있다.
상기 종래 빔 클램프(40)를 에이치 빔에 체결 시, [도 4]의 (b)에 도시된 바와 같이, 전선이나 배관을 에이치 빔의 하부가 아닌 에이치 빔의 상판 또는 하판의 측면에 고정할 수 있다.
하지만, 종래 빔 클램프(40)는 에이치빔(50)의 상판 또는 하판의 일측에만 고정됨으로, 진동이나 물리적인 충격으로 인해 에이치 빔(50)으로부터 탈락될 우려가 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로,
90도 회전한 에이치(H) 빔의 상하측면 중 일측면을 체결하는 걸림부를 형성하고 걸림부의 일측에 클램프부(20)가 결합된 에이치 빔용 지지금구를 형성하여, 전선이나 배관을 승강장의 천장 마루가 아닌 처마 안쪽을 따라 전선과 배관을 에이치 빔의 측면에 밀착 고정하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구는 평판의 일측이 직각으로 굽어 형성되며, 타측은 일측과 반대방향으로 'ㄷ' 형태의 갈고리 형상으로 굽은 상측걸림부; 상기 상측걸림부의 일측과 결합되며, 두 개의 평판이 교차 결합된 'ㅏ' 형태로 형성된 하측걸림부로 구성된 걸림부 및 상기 하측걸림부의 일측면과 결합되고, 전선 이나 배관을 고정, 지지하는 클램프부로 형성된 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구는,
첫째, 90도 회전한 에이치(H) 빔의 일측면을 체결하는 걸림부를 형성하고 걸림부의 일측에 클램프부(20)가 결합된 에이치 빔용 지지금구를 형성하여, 전선이나 배관을 승강장의 천장 마루가 아닌 처마 안쪽을 따라 전선과 배관을 에이치 빔의 측면에 밀착 고정하여, 플랫폼에서도 타시설물이나 승객에게 지장을 주지 않고 전선과 배관의 고정 상태 또는 가설물의 약화, 부식 등을 점검하기 용이한 효과가 있다.
둘째, 종래의 지지금구의 취부부는 링 형태로 에이치 빔에 견고하게 고정하기 위한 용접작업이 필요했으나 본 발명의 지지금구의 걸림부는 에이치 빔의 상판 또는 하판의 양측을 수용하여 견고하게 체결되므로, 용접 작업이 필요 없으며, 용접 작업으로 인한 에이치 빔의 강도를 손상시키지 않는 효과가 있다.
셋째, 에이치 빔으로 건설된 역사 내부는 2개 이상의 에이치 빔이 결합하는 부분이 발생하는데 본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구를 사용 시, 에이치 빔의 측면을 따라 전선이나 배관을 고정하므로 에이치 빔간의 결합구간에서 전선이나 배관을 에이치 빔의 상부를 지날 수 있어, 전선이나 배관이 아래로 쳐지는 현상을 방지 할 수 있을 뿐만 아니라 접지 상태의 에이치 빔으로 인해 접지선의 접지 성능이 향상될 수 있는 효과가 있다.
넷째, 종래 빔 클램프는 에이치 빔의 상판 또는 하판의 일측에 체결되는 반 면, 본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구는 에이치 빔의 상판 또는 하판의 양측에 견고하게 체결됨으로써, 진동이나 물리적인 충격에 의해 지지금구가 에이치 빔으로부터 탈락될 우려를 최소화 할 수 있는 효과가 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 제안된 본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구(100)는 크게 걸림부 및 클램프부(20)로 형성된다.
이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부되는 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
[도 5]는 본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구의 실시예를 나타내는 분해도이다.
상기 걸림부는 전체적으로 강철 등의 금속재질로 이루어지며, 크게 상측걸림부(70)와 하측걸림부(60)으로 구성된다.
상기 상측걸림부(70)는 평판의 일측이 상부방향으로 직각 굴절되어 있으며, 타측이 일측과 반대로 하부방향으로 굽어 형성되되, 'ㄷ' 형상의 갈고리 형태로 굽어 형성된다.
또한 상기 상측걸림부(70)의 일측에는 제1결합공(77)이 형성된다.
상기 하측걸림부(60)는 두 개의 평판이 직각 결합한 'ㅏ' 형태로 형성된다.
또한 상기 하측걸림부(60)의 종방향 평판에는 제2결합공(67)과 제3결합공(69)이 형성된다.
상기 상측걸림부의 제1결합공(77), 하측걸림부의 제2결합공(67) 및 [도 1] 및 [도 2]에서 확인할 수 있는 클램프부의 상단결합부(27)는 별도의 체결부재인 제1체결부재(87)에 의해 체결된다.
또한 하단걸림부의 제3결합공(69)와 상기 클램프부(20)의 하단결합부(29) 또한 별도의 체결부재인 제2체결부재(89)에 의해 체결된다.
이렇게 체결된 본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구(100)의 실시예는 [도 6]에 도시된 바와 같다.
[도 6]에 도시된 바와 같이, 클램프부(20)가 하측걸림부(60)의 종방향 평판의 측면과 연결되어, 본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구는 전체적으로 클램프부(20)는 걸림부의 측면에 결합된 것을 확인할 수 있다.
상기 클램프부(20)는 전선이나 배관을 고정하는 역할을 하며 공지의 기술에 의해 실시되는 것이므로 상세한 설명은 생략한다.
[도 7]은 본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구를 에이치 빔(H Beam)에 체결한 모습을 나타내는 도면이다.
[도 7]에 도시된 바와 같이, 상기 상측걸림부(70)의 중앙 평판 길이는 전선이나 배관을 고정할 에이치 빔(50)의 상판 또는 하판의 너비보다 소정 치수 크게 형성되어, 에이치 빔(50)의 상부면의 일부를 수용할 수 있는 것이 바람직하다.
또한 상기 상측걸림부(70)의 타측의 'ㄷ'형태의 갈고리의 폭은 에이치 빔의 상판 또는 하판의 두께를 수용할 수 있도록 형성하여 에이치 빔(50)의 상판의 일측을 수용할 수 있는 것이 특징이다.
그리고 상기 하측걸림부(60)의 횡방향 평판의 길이는 상기 상측 걸림부의 'ㄷ' 갈고리의 하부 평판의 길이와 일치하도록 형성하는 것이 바람직하다.
[도 8]은 본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구(100)를 승강장내에 지붕의 일측의 에이치 빔(50)에 설치한 모습을 나타낸 도면이다.
본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구(100)를 이용하여 승강장 내의 전선과 배선을 고정, 지지할 경우, 처마 안쪽을 따라 전선(90)과 배관을 에이치 빔의 측면에 밀착 고정하게 됨으로써, 플랫폼에서도 타시설물이나 승객에게 지장을 주지 않고 전선과 배관의 고정 상태를 점검하기 용이하게 할 수 있다.
또한 본 발명의 에이치 빔용 지지금구(100)는 에이치 빔(50)의 상판 또는 하판의 양측에 견고하게 체결되므로, 진동이나 물리적인 충격에 의해 에이치 빔으로부터 탈락될 우려를 최소화 할 수 있을 뿐만 아니라 용접 작업이 필요 없으며, 용접 작업으로 인한 에이치 빔의 강도를 손상시키지 않는 장점이 있는 것이다.
그리고 에이치 빔(50)으로 건설된 역사 내부는 2개 이상의 에이치 빔(50)이 결합하는 부분이 발생하는데 본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구(100)를 사용 시, 에이치 빔(50)의 측면을 따라 전선(90)이나 배관을 고정하므로 에이치 빔(50)간의 결합구간에서 전선(90)이나 배관을 에이치 빔(50)의 상부를 지날 수 있어, 전선이나 배관이 아래로 쳐지는 현상을 방지 할 수 있을 뿐만 아니라 접지 상태의 에 이치 빔으로 인해 접지선의 접지 성능이 향상될 수 있는 효과가 있는 것이다.
이상 본 발명의 일실시예를 설명하였으나 본 발명의 기술적 사상이 상기 실시예에서 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범주에서 다양한 에이치 빔용 지지금구로 구현할 수 있다.
도 1은 종래 에이치 빔용 지지금구를 나타내는 정면도.
도 2는 종래 에이치 빔용 지지금구를 에이치 빔에 체결한 모습을 나타내는 도면.
도 3은 종래 에이치 빔용 지지금구가 승강장 내에 설치된 모습을 나타내는 도면.
도 4는 종래 에이치 빔 클램프의 측면도 및 에이치 빔에 체결함 모습은 나타내는 도면.
도 5는 본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구의 분해도.
도 6은 본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구의 사시도.
도 7은 본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구를 에이치 빔에 체결한 모습을 나타내는 사시도.
도 8은 본 발명에 따른 에이치 빔용 지지금구를 승강장 내의 에이치 빔에 설치한 모습을 나타내는 도면.

Claims (3)

  1. 평판의 일측이 직각으로 굽어 형성되며, 타측은 일측과 반대방향으로 'ㄷ' 형태의 갈고리 형상으로 굽은 상측걸림부;
    상기 상측걸림부의 일측과 결합되며, 두 개의 평판이 직각 결합된 'ㅏ' 형태로 형성된 하측걸림부로 구성된 걸림부 및
    상기 하측걸림부의 일측면과 결합되고, 전선이나 배관을 고정, 지지하는 클램프부를 포함하되,
    상기 상측걸림부의 평판 길이는 전선이나 배관을 고정할 에이치 빔의 상하측면의 너비보다 소정칫수 크게 형성되고,
    상기 상측걸림부의 타측의 'ㄷ'형태의 갈고리의 폭은 에이치 빔의 상하측면의 두께를 수용할 수 있도록 형성되고,
    상기 하측걸림부의 횡방향 평판의 길이는 상기 상측 걸림부의 'ㄷ' 갈고리의 하부 평판의 길이와 일치하도록 형성하는 것을 특징으로 하는 에이치 빔용 지지금구.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상측걸림부의 일측에는 적어도 하나 이상의 제1결합공이 형성되고,
    하측걸림부의 일측에는 상기 상측걸림부의 제1결합공 및 클램프부와 연결되는 제2결합공과 상기 클램프부와 직접 결합하기 위한 제3결합공이 형성되어, 별도의 결합부재를 이용하여 상측걸림부, 하측걸림부 및 클램프부가 서로 결합되는 것을 특징으로 하는 에이치 빔용 지지금구.
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