KR101006549B1

KR101006549B1 - 자동차용 전원 공급 어셈블리

Info

Publication number: KR101006549B1
Application number: KR1020090018047A
Authority: KR
Inventors: 왕종문
Original assignee: 왕종문
Priority date: 2009-03-03
Filing date: 2009-03-03
Publication date: 2011-01-07
Also published as: WO2010101419A3; CN102427966A; WO2010101419A2; KR20100099510A

Abstract

본 발명은 자동차용 전원 공급 어셈블리에 관한 것이다.

본 발명은 바이메탈체가 고정되는 자동차의 시거 잭에 설치되어 자동차용 액세서리에 전원을 공급하는 자동차용 전원 장치에 있어서, 상기 시거 잭의 내주면과 접촉하는 음극 접점부가 형성되어 음극 전류를 공급하는 음극 단자부; 상기 시거 잭에 구비된 바이메탈체와 접촉하는 양극 접점부가 형성되어 양극 전류를 공급하는 양극 단자부; 외주면에 상기 음극 단자부가 고정되고, 내주에 상기 양극 단자부가 슬라이딩되게 구비되며, 이 양극 단자부와 연결되는 퓨즈가 구비된 몸체부; 및 상기 양극 단자부의 외주면을 감싸도록 상기 몸체부의 내주면에 구비되어 탄성력에 의해 상기 양극 단자부를 복원시키는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 전원 공급장치를 제공한다.

본 발명에 의하면, 바이메탈체에 의해 양극의 전류를 공급받을 수 있도록 바이메탈체와 접촉 면적을 극대화하고, 바이메탈체를 고정시키는 고정볼트와 소정 간격 이격되게 구비되는 양극 단자부를 형성함으로써, 고정볼트의 부식을 방지함과 동시에 전류 공급이 원활하게 이루어지는 효과가 있다.

자동차, 전원, 시거, 네비게이션, 파워

Description

자동차용 전원 공급 어셈블리{Power Supply Assembly For Automobile}

본 발명은 자동차용 전원 공급 어셈블리에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 자동차 운행중 접촉 불량으로 인해 2차 사고 예방을 방지하고, 운전석 방향으로 돌출되는 정도를 최소화하도록 시거 라이터의 크기 정도로 제작하며, 바이메탈체에 의해 양극의 전류를 공급받아 전류 공급이 원활하게 이루어지도록 하는 전원 공급장치와 연결되어 다양한 자동차용 액세서리에 전원을 공급할 수 있는 멀티 공급박스를 제공하는 자동차용 전원 공급 어셈블리에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 대쉬보드에는 운전자의 안전 운전 및 편의 향상을 위하여 계기판, 오디오, 실내온도 조절수단 등과 같은 각종 편의 시설이 설치되며, 이러한 편의 시설의 하나로서 흡연을 위해 담배에 불을 붙일 수 있도록 구성된 시거 잭에 끼워지는 시거 라이터가 구비된다.

이러한 시거 라이터는 내측에 열선 코일이 형성되며 그 내주면에는 접점이 형성되어 있어서, 시거 잭에 끼움 고정된 시거 라이터의 열선 코일에 전원이 인가되면 열선 코일이 가열되어 담배에 불을 붙일 수 있도록 구성된 것이다.

하지만, 근래에 들어서는 시거 잭이 단순히 시거 라이터에 전원을 공급하는 장치로 사용되는 것이 아닌, 자동차의 내부에 전원을 사용하는 기타 장치들에 전원을 공급하기 위한 수단으로서 더욱 많이 사용되고 있는 실정이다.

즉, GPS를 이용한 교통정보 안내장치 혹은 네비게이션 장치는 모두 시거 잭으로부터 전원을 공급받도록 하는 것이 가장 일반적이며, 이러한 경우 시거 잭과 연결하기 위해서 소정의 케이블 등을 이용하고 있으나, 시거 잭과의 접촉 불량으로 인해 전원 공급이 원활하지 못하여 결국 운전자의 집중력 저하로 인한 사고의 원인이 되고 있으며, 또한 실내가 미관적으로 거추장스러울 뿐만 아니라, 운전자의 운전을 방해하는 요소로 적용될 수 있는 문제점이 있었다.

도 1a 및 도 1b는 종래 기술에 따른 자동차용 전원 공급 어셈블리를 나타낸 도면이다.

도시된 바와 같이, 종래 기술에 따른 자동차용 전원 공급 어셈블리는 소켓의 외관을 이루며 일측으로 수용부(122)가 형성되며, 이 수용부(122)에 시거 라이터(100) 혹은 전기장치의 전원 공급장치(110)가 삽입되도록 구성되는 시거 잭(120)이 마련되고, 시거 잭(120)의 수용부(122)로 전기장치의 전원 공급장치(110)가 삽입되면 이 전기장치의 전원 공급장치(110)의 삽입에 의해 벌어져 시거 잭(120)에 탄력적으로 접촉되는 플러그 홀더(130)가 시거 잭(120)에 내장 설치된다.

또한, 플러그 홀더(130)는 시거 잭(120)의 타측에 마련된 양극(+)단자(140)를 통해 전류를 공급받아 시거 라이터(100) 혹은 각종 전기장치의 전원 공급장치(110)로 전류를 공급한다. 여기서, 상기 플러그 홀더(130)와 시거 잭(120) 사이 에는 전기절연을 위한 비전도성 부재인 절연체(150)가 설치되어 있다.

하지만, 전술한 종래 기술의 자동차용 전원 공급 어셈블리는 시거 잭(120)에 전원 공급장치(110)를 장착할 경우, 이 전원 공급장치(110)가 운전석 방향으로 과도하게 돌출되어 운전자가 기어의 변환시 이 전원 공급장치(110)와 마찰을 일으키거나, 보조석이 착석한 사람의 이동에 상당한 제한이 따르는 문제점이 있었다.

또한, 양극(+)단자(140)를 통해 전류를 제공하는 시거 잭(120)과 전원 공급장치(110) 간의 접촉되는 부분이 장시간 접촉된 상태를 유지하는 경우에 양극(+)단자(140)를 고정하는 고정볼트(160)에 부식이 발생되어 전류의 공급이 원활하게 이루어지지 못하는 문제점이 있었다.

아울러, 자동차의 자체 진동과 양극(+)단자(140)를 가압하는 스프링에 의해서 양극(+)단자(140)의 (+)단자에 접촉 불량이 발생하여 네비게이션 등과 같은 액세서리로 전원 공급이 원활하게 이루어지지 못함은 물론, 운전자는 이런 접촉 불량에 의항 액세서리로 시선이 분산될 수밖에 없어 온전히 운전에 집중할 수 없을 뿐더러, 안전사고 등에 매우 취약한 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 바이메탈체에 의해 양극의 전류를 공급받을 수 있도록 바이메탈체와 접촉 면적을 극대화하고, 바이메탈체를 고정시키는 고정볼트와 소정 간격 이격되게 구비되는 양극 단자부를 형성함으로써, 고정볼트의 부식을 방지함과 동시에 전류 공급이 원활하게 이루어지도록 하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 전원 공급장치와 연결되어 다양한 자동차용 액세서리에 전원을 공급할 수 있을 뿐만 아니라, USB 단자를 형성하여 5V의 전원 공급이 필요한 USB 커넥터와 연결되는 물품에도 전원을 공급하는 다수의 소켓이 형성된 멀티 공급박스를 통해 자동차에서 사용되는 다양한 액세서리에 전원을 공급하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 시거 소켓의 접촉 불량과 운전석 방향으로 돌출되는 정도를 최소화하도록 시거 라이터의 크기 정도로 전원 공급장치를 제작함으로써, 운전자가 운전할 때 방해되지 않도록 하는 데 그 목적이 있다.

본 발명은 바이메탈체가 고정되는 자동차의 시거 잭에 설치되어 자동차용 액세서리에 전원을 공급하는 자동차용 전원 장치에 있어서, 상기 시거 잭의 내주면과 접촉하는 음극 접점부가 형성되어 음극 전류를 공급하는 음극 단자부; 상기 시거 잭에 구비된 바이메탈체와 접촉하는 양극 접점부가 형성되어 양극 전류를 공급하는 양극 단자부; 외주면에 상기 음극 단자부가 고정되고, 내주에 상기 양극 단자부가 슬라이딩되게 슬라이딩홈이 형성되며, 이 슬라이딩홈의 하측에는 상기 탄성부재의 하측을 지지하는 단턱부가 형성되고, 상기 양극 단자부 및 상기 음극 단자부와 연결되는 양극 전류 공급선 및 음극 전류 공급선이 수용되는 수용홈이 형성되며, 이 양극 단자부의 양극 전류 공급선과 연결되는 퓨즈가 분리 및 결합이 이루어지도록 일면에 탈착홈이 형성된 몸체부; 및 상기 양극 단자부의 외주면을 감싸도록 상기 몸체부의 내주면에 구비되어 탄성력에 의해 상기 양극 단자부를 복원시키는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 전원 공급장치를 제공한다.

또한, 바이메탈체가 고정되는 자동차의 시거 잭에 설치되어 자동차용 액세서리에 전원을 공급하는 자동차용 전원 공급 어셈블리에 있어서, 상기 시거 잭의 내주면과 접촉하는 음극 접점부가 형성되어 음극 전류를 공급하는 음극 단자부와, 상기 시거 잭에 구비된 바이메탈체와 접촉하는 양극 접점부가 형성되어 양극 전류를 공급하는 양극 단자부와, 외주면에 상기 음극 단자부가 고정되고, 내주에 상기 양극 단자부가 슬라이딩되게 구비되며, 이 양극 단자부와 연결되는 퓨즈가 구비된 몸체부 및 상기 양극 단자부의 외주면을 감싸도록 상기 몸체부의 내주면에 구비되어 탄성력에 의해 상기 양극 단자부를 복원시키는 탄성부재를 포함하는 전원 공급장치; 및 일면에 시거 라이터가 장착되는 상기 시거 잭이 형성되고, 상기 자동차용 액세서리에 전원을 공급하는 소켓이 형성되며, 컨버터를 통해 5V의 전압으로 전원을 공급받는 USB 단자가 형성되어 상기 전원 공급장치의 커넥터와 연결되어 이 전원 공급장치로부터 전원을 공급받아 상기 시거 잭, 상기 소켓 및 상기 USB 단자에 선택적으로 전원을 공급하는 멀티 공급박스를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 전원 공급 어셈블리를 제공한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 바이메탈체에 의해 양극의 전류를 공급받을 수 있도록 바이메탈체와 접촉 면적을 극대화하고, 바이메탈체를 고정시키는 고정볼트와 소정 간격 이격되게 구비되는 양극 단자부를 형성함으로써, 고정볼트의 부식을 방지함과 동시에 전류 공급이 원활하게 이루어지는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 전원 공급장치와 연결되어 다양한 자동차용 액세서리에 전원을 공급할 수 있을 뿐만 아니라, USB 단자를 형성하여 5V의 전원 공급이 필요한 USB 커넥터와 연결되는 물품에도 전원을 공급할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 운전석 방향으로 돌출되는 정도를 최소화하도록 시거 라이터의 크기 정도로 전원 공급장치를 제작함으로써, 운전자가 운전할 때 방해되지 않도록 하여 편안하게 운전을 할 수 있는 효과가 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 전원 공급 어셈블리를 나타낸 분해 사시도, 도 3a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 전원 공급 어셈블리를 나타낸 결합 단면도이고, 도 3b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 전원 공급 어셈블리를 나타낸 요부 확대 단면도이다. 또한, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 전원 공급 어셈블리가 작동되는 상태를 나타낸 도면이다.

또한, 도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 전원 공급 어셈블리의 멀티 공급박스를 나타낸 도면이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 자동차의 전원 공급 어셈블리는 대쉬패널에 형성되는 시거 잭(120)에 삽입되어 전원을 공급하는 전원 공급장치(202), 이 전원 공급장치(202)와 연결되며, 다수의 소켓(206)이 형성되는 멀티 공급박스(204)를 포함하여 구성된다.

전원 공급장치(202)는 시거 잭(120)의 단부에 형성되며 소정의 탄성력이 구비된 바이메탈체(210)와 접촉하여 양극의 전류를 공급하는 양극 단자부(220), 양극 단자부(220)가 수용되며, 이 양극 단자부(220)와 연결되는 퓨즈(240)가 구비되는 몸체부(230), 몸체부(230)의 외주면에 형성되며 대쉬패널에 형성된 시거 잭(120)과 접촉하는 음극 단자부(250) 및 양극 단자부(220)의 선단부에 결합되는 손잡이(260) 를 포함하여 구성된다.

양극 단자부(220)는 전도체성 재질로 제작되며, 상측이 손잡이(260)와 결합되고, 하측 단부가 시거 잭(120)에 고정볼트(212)로 고정된 바이메탈체(210)와 선택적으로 접촉되어 양극(+)의 전류를 공급하는 것이다.

이러한 양극 단자부(220)는 외주면이 상측부가 내측으로 절곡 형성된 바이메탈체(210)의 형상과 대응하는 형상으로 돌출 형성되는 양극 접점부(222)가 형성되어 있어서, 바이메탈체(210)와 최대한 많이 접촉되도록 하여 접촉시 양극의 전류가 월활하게 공급받을 수 있도록 한다.

또한, 양극 단자부(220)의 중앙측, 다시말해 양극 접점부(222)의 중앙측에는 축 방향으로 길게 형성되되 봉의 형상으로 형성되며, 몸체부(230)에 슬라이딩 가능하게 삽입되는 양극 축부재(224)가 양극 접점부(222)와 일체로 형성되고, 이 양극 축부재(224)의 선단부에는 후술할 퓨즈(240)와 양극 전류 공급선(272)을 통해 연결된다.

아울러, 양극 축부재(224)의 상측 선단부에는 퓨즈(240)와 연결됨과 동시에 후술할 탄성부재(290)를 지지하는 연결부재(226)가 형성되며, 비전도체성 재질로 제작되는 손잡이(260)가 결합되도록 형성됨이 바람직하나, 이에 한정하는 것은 아니다.

이와 같은 양극 단자부(220)는 시거 잭(120)과 접촉하여 양극의 전류가 흐르는 바이메탈체(210), 이 바이메탈체(210)와 접촉하는 양극 접점부(222), 양극 접점부(222)와 일체로 형성되며 양극 전류 공급선(272)을 통해 퓨즈(240)와 연결된 양 극 축부재(224)를 통해 양극(+)의 전류를 공급하게 된다.

몸체부(230)는 개구된 시거 잭(120)의 수용부(122)에 삽입되는 것으로서, 양극 단자부(220)의 양극 축부재(224)가 슬라이딩되도록 상측 단부에서 하측 단부로 관통 형성되되 그 중심부가 관통 형성되며, 양극 축부재(224)의 외주면을 감싸는 탄성부재(290)가 구비되는 슬라이딩홈(232)이 형성된다.

여기서, 몸체부(230)의 내면에 형성되는 슬라이딩홈(232)의 하측에는 양극 축부재(224)의 외주면을 감싸도록 구비되는 탄성부재(290)의 하부를 지지하며, 그 상측에는 양극 축부재(224)의 상측 선단부에 형성된 연결부재(226)가 선택적으로 접촉하게 되는 단턱부(234)가 형성된다.

다시말해, 양극 축부재(224)의 선단부에 형성된 연결부재(226)는 몸체부(230)에 형성된 슬라이딩홈(232)에 삽입되어 이 슬라이딩홈(232)을 따라 상측에서 하측으로 슬라이딩될 때에는 손잡이(260)에 의해 슬라이딩 되고, 하측에서 상측으로 슬라이딩될 때에는 탄성부재(290)의 탄성에 의해 슬라이딩되는 것이다.

이러한 몸체부(230)의 상부 일면에는 퓨즈(240)가 이 몸체부(230)로부터 분리 및 결합이 이루어지도록 하는 탈착홈(236)이 형성되며, 양극 단자부(220) 및 음극 단자부(250)와 연결되는 전선 등의 케이블이 수용되는 수용홈(238)이 형성되는 것이 바람직하나, 이에 한정하는 것은 아니다.

즉, 도 3b에 도시된 바와 같이, 몸체부(230)에 고정되는 퓨즈(240)가 이 몸체부(230)의 일면에 내장되도록 구성되고, 이 퓨즈(240)와 연결되는 양극 전류 공급선(272) 및 음극 전류 공급선(274) 등이 수용되는 수용홈(238)을 형성함으로써, 더욱 깔끔한 외관을 유지할 수 있는 것이다.

여기서, 수용부(238)는 양극 단자부(220)와 연결되어 양극(+)의 전류를 공급하는 양극 전류 공급선(272)이 수용되는 제 1 수용홈(332)과 음극 단자부(250)와 연결되어 음극(-)의 전류를 공급하는 음극 전류 공급선(274)이 수용되는 제 2 수용홈(334)으로 이루어진다.

또한, 양극 전류 공급선(272) 및 음극 전류 공급선(274)이 수용홈(238)을 통해 몸체부(230)의 외측으로 돌출되는 부분에는 보호 커버(280)를 구비하여 이 수용홈(238)의 내부로 이물질 등이 침투하는 것을 방지함이 바람직하다.

한편, 몸체부(230)에는 외주면을 따라 고정홈(235)이 형성되어 있어서, 이 고정홈(235)에 음극 단자부(250)가 대쉬패널의 시거 잭(120)과 접촉되도록 고정 결합되어 음극의 전류를 공급하도록 한다.

음극 단자부(250)는 양극 단자부(220)와 마찬가지로 전도체성 재질로 제작되고, 몸체부(230)의 외주면에 형성된 고정홈(235)에 고정되도록 끼움 결합되며, 소정의 탄성력이 구비되어 있어서, 시거 잭(120)에 몸체부(230)가 삽입될 때 이 시거 잭(120)과 접촉되어 음극의 전류를 공급하는 음극 접점부(252)가 형성된다. 여기서, 음극 접점부(252)는 음극 단자부(250)의 외주면을 따라 소정 간격 이격되게 적어도 2개 이상 다수 형성되는 것이 바람직하다.

이와 같이 구성된 본 발명의 전원 공급장치(202)는 도 4의 (a)에 도시된 바와 같이, 시거 잭(120)에 전원 공급장치(202)를 삽입하면, 몸체부(230)의 외주면에 고정된 음극 단자부(250)의 음극 접점부(252)가 이 시거 잭(120)과 접촉하면서 음 극의 전류를 공급하고, 몸체부(230)와 슬라이딩되게 결합되는 양극 단자부(220)는 도 4의 (b)에 도시된 바와 같이, 손잡이(260)를 파지하여 가압하게 되고, 바이메탈체(210)를 벌리면서 하향 슬라이딩하게 된다.

이때, 하향 슬라이딩되는 양극 단자부(220)의 연결부재(226)에 의해 탄성부재(290)가 가압되고, 파지한 상태에서 가압하고 있는 손잡이(260)에 가압력을 중단하면, 도 4의 (c)에 도시된 바와 같이, 탄성부재(290)의 탄성에 의해 양극 단자부(220)가 상향 슬라이딩되되 바이메탈체(210)의 절곡 형성된 부분에 이 양극 단자부(220)의 양극 접점부(222)가 접촉될 때까지 상향 슬라이딩되어 결국, 양극 접점부(222)는 이 바이메탈체(210)와 접촉되어 양극의 전류를 공급하게 되는 것이다.

즉, 이와 같은 본 발명의 전원 공급장치(202)는 단순한 구조로 구성되어 자동차에서 필요로하는 12V의 전원을 각종 네비게이션과 같은 자동차용 액세서리 등과 연결되어 이 액세서리에 전원을 공급할 수 있으며, 그 형상 또한, 통상적인 시거 잭(120)의 형상에서 크게 벗어나지 않는 상태로 형성되기 때문에 종래 기술에 의한 전원 공급장치(110)로 인한 운전 집중력 저하 상태를 유발하지 않으며, 바이메탈체(210)를 고정하는 고정볼트(212)와 접점을 이루는 것이 아닌, 바이메탈체(210)와 접점을 이루고 있으므로, 이 고정볼트(212)의 부식을 차단하여 항시 전원이 공급될 수 있도록 구성된 것이다.

이러한 본 발명에 따른 전원 공급장치(202)는 각각의 전류 공급선의 단부에 형성된 커넥터(미도시)와 네비게이션 등의 자동차용 액세서리와 연결되어 전원을 공급하는 것이다. 하지만, 이에 한정하는 것은 아니며, 전원 공급장치(202)의 커넥 터와 다수의 소켓(206)이 형성된 멀티 공급박스(204)와 연결되어 다수의 액세서리에 전원을 공급할 수도 있을 것이다.

즉, 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 자동차용 전원 공급 어셈블리는 전원 공급장치(202)와 연결되며, 다수의 소켓(206)을 형성하여 다양한 액세서리와 연결할 수 있도록 구성된 멀티 공급박스(204)를 포함하여 구성된다.

멀티 공급박스(204)는 전원 공급장치(202)의 단부에 연결되어 전원을 공급하는 커넥터(미도시)를 통해 전원을 공급받으며, 다수의 소켓(206)을 형성하여 하나의 액세서리에만 전원을 공급하는 것이 아니라 다수의 액세서리에 전원을 공급할 수 있도록 구성된 것이다.

예를 들어, 전원 공급장치(202)를 통해 네비게이션 등의 액세서리에 전원을 공급하게 되면, 일반적인 시거 라이터는 사용할 수 없게 되고, 또한 네비게이션에 전원을 공급하게 되면, 기타 다른 액세서리에는 전원을 공급할 수 없게 된다.

이에 따라, 전원 공급장치(202)와 다수의 소켓(206)이 형성된 멀티 공급박스(204)를 연결하여 네비게이션 뿐만 아니라, 전원이 필요한 다수의 액세서리에 전원을 공급할 수 있도록 한 것이다.

이와 같은 멀티 공급박스(204)는 시거 라이터가 삽입되는 또 다른 시거 잭(120)이 형성되며, 네비게이션과 같은 각종 자동차용 액세서리에 전원을 공급할 수 있도록 적어도 2개 이상의 전원 공급 소켓(530)이 형성된다.

또한, 이동통신 단말기 등과 같이 USB 단자(540)를 통해 전원을 공급받는 물품들에 전원을 공급할 수 있도록 USB 단자(540)를 형성함이 바람직하다.

여기서, USB 단자(540)는 5V의 전원 공급이 필요하나, 전원 공급장치(202)에서 제공하는 전원은 12V 이므로, 이 USB 단자(540)에는 별도의 컨버터(550)를 구비하여 12V로 제공하는 전원을 5V로 조절하여 공급하도록 함이 바람직하나, 이에 한정하는 것은 아니다.

이와 같이 구성된 본 발명의 자동차용 전원 공급 어셈블리는 자동차의 시거 잭(120)에 삽입되는 전원 공급장치(202)가 운전석 방향으로 돌출되는 정도를 최소화하도록 시거 라이터의 크기로 형성되어 네비게이션 등의 각종 자동차용 액세서리에 전원을 공급함으로써, 운전자가 운전할 때 방해되지 않도록 하여 운전 집중력 저하 상태를 방지하여 편안한 운전을 할 수 있으며, 양극의 전류를 공급하는 바이메탈체(210)와 접촉면적을 극대화시키고, 바이메탈체(210)를 고정시키는 고정볼트(212)와 소정 간격 이격되게 구비되게 양극 단자부(220)를 형성함으로써, 고정볼트(212)의 부식을 방지함과 동시에 전원의 공급이 원활하게 이루어질 수 있다. 또한, 본 발명의 자동차용 전원 공급 어셈블리는 다수의 소켓(206)이 형성된 멀티 공급박스(204)와 연결되어 다양한 자동차용 액세서리에 전원을 공급할 수 있는 것이다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위 가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

도 1a 및 도 1b는 종래 기술에 따른 자동차용 전원 공급 어셈블리를 나타낸 도면,

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 전원 공급 어셈블리의 전원 공급장치를 나타낸 분해 사시도,

도 3a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 전원 공급 어셈블리의 전원 공급장치를 나타낸 결합 단면도,

도 3b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 전원 공급 어셈블리의 전원 공급장치를 나타낸 요부 확대 단면도,

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 전원 공급 어셈블리의 전원 공급장치가 작동되는 상태를 나타낸 도면,

도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 전원 공급 어셈블리의 멀티 공급박스를 나타낸 도면이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

202: 전원 공급장치 204: 멀티 공급박스

206: 소켓 210:바이메탈체

212: 고정볼트 220: 양극 단자부

222: 양극 접점부 230: 몸체부

232: 슬라이딩홈 235: 고정홈

236: 탈착홈 238: 수용홈

240: 퓨즈 250: 음극 단자부

252: 음극 접점부 260: 손잡이

280: 보호 커버 290: 탄성부재

530: 공급 소켓 540: USB 단자

550: 컨버터

Claims

바이메탈체가 고정되는 자동차의 시거 잭에 설치되어 자동차용 액세서리에 전원을 공급하는 자동차용 전원 장치에 있어서,

상기 시거 잭의 내주면과 접촉하는 음극 접점부가 형성되어 음극 전류를 공급하는 음극 단자부;

상기 시거 잭에 구비된 바이메탈체와 접촉하는 양극 접점부가 형성되어 양극 전류를 공급하는 양극 단자부;

외주면에 상기 음극 단자부가 고정되고, 내주에 상기 양극 단자부가 슬라이딩되게 슬라이딩홈이 형성되며, 이 슬라이딩홈의 하측에는 탄성부재의 하측을 지지하는 단턱부가 형성되고, 상기 양극 단자부 및 음극 단자부와 연결되는 양극 전류 공급선 및 음극 전류 공급선이 수용되는 수용홈이 형성되며, 이 양극 단자부의 양극 전류 공급선과 연결되는 퓨즈가 분리 및 결합이 이루어지도록 일면에 탈착홈이 형성된 몸체부; 및

상기 양극 단자부의 외주면을 감싸도록 상기 몸체부의 내주면에 구비되어 탄성력에 의해 상기 양극 단자부를 복원시키는 탄성부재

를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 전원 공급장치.
삭제
제 1 항에 있어서,

상기 몸체부의 상기 수용홈의 단부에는 이물질이 침투하는 것을 방지하는 보호 커버가 추가로 포함되는 것을 특징으로 하는 자동차용 전원 공급장치.
삭제
제 1 항에 있어서,

상기 몸체부에 구비되는 상기 퓨즈는 상기 몸체부의 일면에 내장되는 것을 특징으로 하는 자동차용 전원 공급장치.
바이메탈체가 고정되는 자동차의 시거 잭에 설치되어 자동차용 액세서리에 전원을 공급하는 자동차용 전원 공급 어셈블리에 있어서,

상기 시거 잭의 내주면과 접촉하는 음극 접점부가 형성되어 음극 전류를 공급하는 음극 단자부와, 상기 시거 잭에 구비된 바이메탈체와 접촉하는 양극 접점부가 형성되어 양극 전류를 공급하는 양극 단자부와, 외주면에 상기 음극 단자부가 고정되고, 내주에 상기 양극 단자부가 슬라이딩되게 구비되며, 이 양극 단자부와 연결되는 퓨즈가 구비된 몸체부 및 상기 양극 단자부의 외주면을 감싸도록 상기 몸체부의 내주면에 구비되어 탄성력에 의해 상기 양극 단자부를 복원시키는 탄성부재를 포함하는 전원 공급장치; 및

일면에 시거 라이터가 장착되는 상기 시거 잭이 형성되고, 상기 자동차용 액세서리에 전원을 공급하는 소켓이 형성되며, 컨버터를 통해 5V의 전압으로 전원을 공급받는 USB 단자가 형성되어 상기 전원 공급장치의 커넥터와 연결되어 이 전원 공급장치로부터 전원을 공급받아 상기 시거 잭, 상기 소켓 및 상기 USB 단자에 선택적으로 전원을 공급하는 멀티 공급박스

를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 전원 공급 어셈블리.
제 6 항에 있어서,

상기 멀티 공급박스의 상기 소켓은 적어도 2개 이상 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 전원 공급 어셈블리.