KR101001043B1 - 횡단보도 - Google Patents

Abstract

본 발명은 다수의 횡단보도판을 결합하여 도로에 설치함으로써, 횡단보도 신호등이 적색신호로 바뀔 때까지 다수의 횡단보도판의 LED부가 단계적으로 소등되므로 보행자가 보행신호가 바뀔 때까지의 남은 시간을 예측할 수 있어 무리하게 횡단보도에 진입하는 것을 방지하고, 특히 야간에는 LED부가 운전자에게 횡단보도 구역임을 분명하게 인지시켜 교통사고를 미연에 방지하며, 설치와 유지 보수가 편리한 횡단보도에 관한 것이다.

이러한 본 발명에 따른 횡단보도는, 다수의 횡단보도판이 결합되어 구성하는 횡단보도에 있어서, 상기 횡단보도판은, 도로에 설치되고, 내부에 지지대가 형성되는 케이스; 상기 케이스에 안착되고, 횡단보도 신호등과 연결되며, 외부 전원과 연결되는 연결부; 상기 연결부를 통해 외부 전원을 공급받아 발광하는 LED부; 및 상기 케이스를 덮는 커버를 포함하고, 다수의 상기 횡단보도판의 LED부는 상기 횡단보도 신호등의 신호변경 시간에 연동되어 단계적으로 소등된다.

횡단보도판, 케이스, 연결부, LED부, 커버

Description

횡단보도{A cross walk}

본 발명은 도로의 횡단보도에 관한 것으로 다수의 횡단보도판을 결합하여 도로에 설치함으로써, 횡단보도 신호등이 적색신호로 바뀔 때까지 다수의 횡단보도판의 LED부가 단계적으로 소등되므로 보행자가 보행신호가 바뀔 때까지의 남은 시간을 예측할 수 있어 무리하게 횡단보도에 진입하는 것을 방지하고, 특히 야간에는 LED부가 운전자에게 횡단보도 구역임을 분명하게 인지시켜 교통사고를 미연에 방지하며, 설치와 유지 보수가 편리한 횡단보도에 관한 것이다.

일반적으로 횡단보도는 도로 상에 흰색의 안료를 도포하여 자동차 등의 교통위험으로부터 보행자를 보호하기 위한 것이다.

하지만 야간 또는 우천이나 안개가 낀 경우에 그 식별력이 현저히 저하되어 횡단보도를 건너는 보행자는 안전사고의 위험에 노출되어 있을 뿐만 아니라, 신호등이 설치되지 않은 횡단보도는 운전자가 인지하기 더욱 어려워 빈번한 교통사고가 발생하고 있다.

특히 어린이 보호구역에서도 기존의 흰색 안료가 도포된 횡단보도가 대부분이어서 시설물 부족과 운전자의 인식부족으로 인해 한국은 OECD 국가 중 어린이 교통사고율이 가장 높은 나라에 해당하는 불명예를 안고 있다.

또한, 횡단보도를 건너는 어린이 보행자는 흰색 안료가 도포된 표시선을 넘어서 보행하는 경우가 빈번하여 기존의 횡단보도는 보행자 유도 기능이 거의 상실되고 있는 실정이다.

그리하여 운전자에게 횡단보도임을 알리기 위해 도로에 매립되는 횡단보도 발광장치가 소개되었으나, 기존의 도로를 파야 하므로 설치 및 유지 보수에 상당한 어려움이 있었으며, 횡단보도 발광장치 해체 이후에는 파여진 도로를 원상복구하여야 하는 불편함이 있었다.

또한, 횡단보도와 인도 사이에 형성되는 높이 차이가 여전하여 휠체어를 탄 장애인이 횡단보도와 연결된 인도에서 보행신호 변경 시까지 기다리는 동안 경사진 인도에서 미끄러지는 위험이 있었다.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 다수의 횡단보도판을 결합하여 도로에 설치함으로써, 횡단보도 신호등이 적색신호로 바뀔 때까지 다수의 횡단보도판의 LED부가 단계적으로 소등되므로 보행자가 보행신호가 바뀔 때까지의 남은 시간을 예측할 수 있어 무리하게 횡단보도에 진입하는 것을 방지하고, 특히 야간에는 LED부가 운전자에게 횡단보도 구역임을 분명하게 인지시켜 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 횡단보도를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 다수의 횡단보도판을 간편하게 결합할 수 있어 도로에 설치하기가 편리하고, 유지 보수가 간편하며, 횡단보도판과 인도의 높이가 동일하여 횡단보도를 벗어난 보행을 예방하고, 휠체어를 탄 장애인도 쉽게 횡단보도를 건널 수 있으며, 전후로 유선형으로 하향 경사진 횡단보도판의 부분에도 LED부를 형성하여 멀리서도 운전자에게 횡단보도 구역임을 보다 분명하게 인식시킬 수 있는 횡단보도를 제공하는데 다른 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 횡단보도는, 다수의 횡단보도판이 결합되어 구성하는 횡단보도에 있어서, 상기 횡단보도판은, 도로에 설치되고, 내부에 지지대가 형성되는 케이스; 상기 케이스에 안착되고, 횡단보도 신호등과 연결되며, 외부 전원과 연결되는 연결부; 상기 연결부를 통해 상기 외부 전원을 공급받아 발광하는 LED부; 및 상기 케이스를 덮는 커버를 포함하고, 다수의 상기 횡단보도판의 LED부는 상기 횡단보도 신호등의 보행신호 변경시간에 연동되어 단계적으로 소등되며, 상기 케이스의 측면에는 양측을 관통하는 체결공이 형성되고, 상기 체결공에 삽입되는 체결바에 의해 다수의 상기 횡단보도판이 결합되며, 상기 케이스 및 체결바에는 상하로 관통되는 결합공이 형성되고, 상기 결합공에 볼트가 체결되어 상기 횡단보도판이 상기 도로에 고정 설치되는 것을 특징으로 한다.

횡단보도 신호등이 적색신호로 바뀔 때까지 다수의 횡단보도판의 LED부가 단계적으로 소등되므로 보행자가 보행신호가 바뀔 때까지의 남은 시간을 예측할 수 있어 무리하게 횡단보도에 진입하는 것을 방지하여 교통사고를 미연에 방지하는 효과가 있다.

또한, 다수의 횡단보도판을 간편하게 결합할 수 있어 도로에 설치하기가 편리하고, 유지 보수가 간편하며, 횡단보도판과 인도의 높이가 동일하여 횡단보도를 벗어난 보행을 예방하고, 휠체어를 탄 장애인도 쉽게 횡단보도를 건널 수 있으며, 전후로 유선형으로 하향 경사진 횡단보도판의 부분에도 LED부를 형성하여 멀리서도 운전자에게 횡단보도 구역임을 보다 분명하게 인식시킬 수 있는 효과도 있다.

본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 상세한 설명을 생략한다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 횡단보도는, 도 1 내지 도 6에 도시한 바 와 같이, 다수의 횡단보도판(1)이 결합되고, 횡단보도판(1)은 지지대(11)가 형성되는 케이스(10), 케이스(10)에 안착되어 외부 전원과 연결되는 연결부(20), LED부(30), 및 케이스(10)를 덮는 커버(40)를 포함하며, 다수의 횡단보도판(1)의 LED부(30)는 횡단보도 신호등의 보행신호 변경시간에 연동되어 단계적으로 소등되는 것으로서, 횡단보도 신호등이 보행신호로 바뀔 경우에 다수의 횡단보도판(1)의 LED부(30)가 모두 점등되고, 횡단보도 신호등이 적색신호로 바뀔 때까지 다수의 횡단보도판(1)의 LED부(30)가 단계적으로 소등되어 횡단보도 신호등이 적색신호로 바뀌는 경우에 다수의 횡단보도판(1)의 LED부(30)가 모두 소등되므로, 보행자가 보행신호가 바뀔 때까지의 남은 시간을 예측할 수 있어 무리하게 횡단보도에 진입하는 것을 방지하고, 특히 야간에는 LED부(30)가 운전자에게 횡단보도 구역임을 분명하게 인지시켜 교통사고를 미연에 방지할 수 있다.

본 발명에 따른 횡단보도는 다수의 횡단보도판(1)이 연속적으로 결합되어 구성되며, 횡단보도판(1)의 케이스(10)는 도로에 고정 설치되고, 내부에 지지대(11)가 형성된다.

케이스(10)의 형상은 전후로 유선형으로 하향 경사져 있고, 상부는 평평하며, 하향 경사진 부분에도 점등되는 LED부(30)가 형성되므로 보행신호에 관계없이 항상 점등되도록 하여 멀리서도 운전자에게 횡단보도 구역임을 보다 분명하게 알려줄 수 있고, 케이스(10)의 내부에는 지지대(11)가 형성되어 횡단보도판(1)을 통과하는 자동차의 하중을 지탱하며, 케이스(10)는 합성수지 등의 재료뿐 아니라 폐타이어를 재활용하여 제작될 수도 있다.

도 4 내지 도 6에 도시한 바와 같이 케이스(10)의 측면에는 양측을 관통하는 체결공(12)이 형성되고, 체결공(12)에 삽입되는 체결바(17)에 의해 다수의 횡단보도판(1)이 결합된다.

이때, 케이스(10) 및 체결바(17)에는 상하로 관통되는 결합공(50)이 형성되고, 결합공(50)에 볼트(51)가 체결되어 다수의 횡단보도판(1)이 도로에 고정 설치되며, 다수의 횡단보도판(1)이 체결바(17)에 의해 일체로 결합되어 있으므로 모든 케이스(10)의 결합공(50)마다 볼트(51)를 체결할 필요 없이 하나 또는 둘 이상의 케이스(10)를 건너 뛰면서 결합공(50)에 볼트(51)를 체결하는 것만으로도 다수의 횡단보도판(1)은 충분히 견고하게 도로에 고정 설치된다. 또한, 체결바(17)에는 결합공을 형성하지 않고 케이스(10)에 상하로 관통되는 결합공(50)을 형성하고, 결합공(50)에 볼트(51)를 체결하여 다수의 횡단보도판(1)을 도로에 고정 설치할 수도 있다.

체결바(17)의 단면은 원형, 다각형, “ㄴ”자 또는 “ㅗ”자 등의 다양한 형상이 가능하고, 체결공(12)은 체결바(17)의 단면 형상에 대응되도록 형성한다.

한편, 도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이 케이스(10)의 측면 하단부에는 걸림홈(13)을 구비하는 체결공(12)이 양측을 관통하여 형성되고, 체결공(12)에 삽입되는 체결바(17)에 의해 다수의 상기 횡단보도판(1)이 결합되며, 체결바(17)는 걸림홈(13)에 끼워지는 걸림바(18)를 구비하고, 체결바(17)의 양측부에는 걸림바(18)가 형성되지 않아 체결바(17)의 양측부를 제외한 중간부에는 측면에서 다수의 횡단보도판(1)이 끼워지며, 체결바(17)의 양측부에는 상부에서 각각 횡단보도판(1)이 끼워져 결합된다.

이때, 체결바(17)의 양측부 및 케이스(10)에는 상하로 관통되는 결합공(50)이 형성되고, 결합공(50)에 볼트(51)가 체결되어 상부에서 각각 끼워진 횡단보도판(1)이 도로에 고정 설치되며, 중간부에 위치하는 다수의 횡단보도판(1)은 체결바(17)에 의해 고정된다. 또한, 체결바(17)에는 결합공을 형성하지 않고 케이스(10)에 상하로 관통되는 결합공(50)을 형성하고, 결합공(50)에 볼트(51)를 체결하여 다수의 횡단보도판(1)을 도로에 고정 설치할 수 있다.

체결바(17)의 단면은 체결바(17)의 강도 등을 고려하여 “工”자 형상이 바람직하나 다양한 변형이 가능하고, 체결공(12)은 체결바(17)의 단면 형상에 대응되도록 형성한다.

외부 전원과 연결되는 연결부(20)는 케이스(10)에 안착되어 지지대(11) 사이의 공간에 위치하고, 횡단보도 신호등과 연결된다.

LED부(30)는 연결부(20)의 상부에 설치되어 지지대(11) 사이의 공간에 위치하고, 연결부(20)를 통해 외부 전원을 공급받아 발광하며, 횡단보도 신호등과 연동되고, 다수의 횡단보도판(1)의 LED부(30)는 횡단보도 신호등의 보행신호 변경시간에 연계되어 단계적으로 소등된다. LED부(30)는 LED가 PCB기판에 장착되어 횡단보도 신호등으로부터 신호변경에 대한 신호를 받아서 횡단보도 신호등이 보행신호로 바뀔 때에 다수의 횡단보도판(1)의 LED부(30)가 모두 점등되었다가 횡단보도 신호등이 적색신호로 바뀔 때까지 단계적으로 소등된다. 다만, 케이스(10)의 전후로 하향 경사진 부분에 형성되는 LED부(30)는 보행신호에 관계없이 항상 점등되도록 하 여 멀리서도 운전자에게 횡단보도 구역임을 보다 분명하게 인식시킬 수 있다.

케이스(10)의 내부에 연결부(20), LED부(30) 및 결합공(50)에 체결되는 볼트(51)가 설치된 후에 커버(40)가 케이스(10)를 덮는다. 커버(40)는 케이스(10)에 억지 끼움으로 체결될 수 있으며, 나사를 이용하여 나사결합으로 체결될 수도 있다.

이와 같이 구성된 본 발명의 횡단보도의 기능 및 작용을 도 7 내지 도 9를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 횡단보도는 다수의 횡단보도판(1)이 연속적으로 결합되고 횡단보도 신호등과 연동되어 횡단보도 신호등이 보행신호에서 적색신호로 바뀔 때까지 다수의 횡단보도판(1)의 LED부(30)가 단계적으로 소등된다. 이때, 도 9에 도시한 바와 같이 보행자가 횡단보도를 안전하게 건너는 것을 유도하기 위하여 다수의 횡단보도판(1)의 전반부에 위치한 LED부(30)는 우측 인도에서부터 좌측 인도로 가면서 소등되고, 다수의 횡단보도판(1)의 후반부에 위치한 LED부(30)는 좌측 인도에서부터 우측 인도로 가면서 소등되게 할 수 있다. 또한, 다수의 횡단보도판(1)의 LED부(30)는 도로 중앙에서부터 인도로 가면서 소등되거나, 반대로 인도에서부터 도로 중앙으로 가면서 소등되게 할 수 있어 단계적으로 소등되는 패턴의 여러가지 변형이 가능하다.

먼저 연결부(20)와 LED부(30)가 형성된 케이스(10)의 체결공(12)에 체결바(17)를 삽입하여 다수의 케이스(10)를 결합시키고, 케이스(10) 및 체결바(17)에 상하로 관통 형성되는 결합공(50)에 볼트(51)를 체결하여 다수의 케이스(10)를 도로에 고정하며, 케이스(10)의 상부에 커버(40)를 덮으면 설치가 끝난다.

또한, 체결바(17)에는 결합공을 형성하지 않고 케이스(10)에 상하로 관통되는 결합공(50)을 형성한 경우, 다수의 케이스(10)를 체결바(17)로 결합시키고, 케이스(10)의 결합공(50)에 볼트(51)를 체결하여 다수의 케이스(1)를 도로에 고정할 수도 있다.

이때, 체결바(17)의 단면이 “工”자 형상인 경우, 체결바(17)의 양측부에는 걸림바(18)가 형성되지 않아 “ㅗ”자 형상이므로 체결바(17)의 양측부를 제외한 중간부에는 측면에서 다수의 횡단보도판(1)이 끼워지고, 체결바(17)의 양측부에는 상부에서 각각 횡단보도판(1)이 끼워져 결합되며, 체결바(17)의 양측부 및/또는 케이스(10)에는 상하로 관통되는 결합공(50)이 형성되고, 결합공(50)에 볼트(51)가 체결되어 상부에서 각각 끼워진 횡단보도판(1)이 도로에 고정 설치되며, 중간부에 위치하는 다수의 횡단보도판(1)은 체결바(17)에 의해 고정된다.

다수의 횡단보도판(1) 중 일부가 파손되거나 고장나는 경우에 조립의 역순으로 분해하여 간편하게 교체 또는 수리할 수 있어 지속적으로 유지 보수할 수 있고, 횡단보도판(1) 해체 이후에도 도로의 파손 염려가 거의 없다.

이상의 설명은 본 발명의 기술사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서 본 발명에 개시된 실시예는 본 발명의 기술사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

도 1 및 도 4는 본 발명의 횡단보도판을 나타낸 사시도.

도 2 및 도 5는 본 발명의 횡단보도판을 나타낸 분해 사시도.

도 3 및 도 6은 본 발명의 다수의 횡단보도판의 결합 사시도.

도 7은 본 발명의 횡단보도의 주간 작동 상태도.

도 8은 본 발명의 횡단보도의 야간 작동 상태도.

도 9는 본 발명의 다수의 횡단보도판의 LED부가 단계적으로 소등되는 것을 나타낸 작동 평면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1: 횡단보도판 10: 케이스

11: 지지대 12: 체결공

13: 걸림홈 17: 체결바

18: 걸림바 20: 연결부

30: LED부 40: 커버

50: 결합공 51: 볼트

Claims (5)

1. 다수의 횡단보도판이 결합되어 구성하는 횡단보도에 있어서,

   상기 횡단보도판은, 도로에 설치되고, 내부에 지지대가 형성되는 케이스;

   상기 케이스에 안착되고, 횡단보도 신호등과 연결되며, 외부 전원과 연결되는 연결부;

   상기 연결부를 통해 상기 외부 전원을 공급받아 발광하는 LED부; 및

   상기 케이스를 덮는 커버를 포함하고,

   다수의 상기 횡단보도판의 LED부는 상기 횡단보도 신호등의 보행신호 변경시간에 연동되어 단계적으로 소등되며,

   상기 케이스의 측면에는 양측을 관통하는 체결공이 형성되고,

   상기 체결공에 삽입되는 체결바에 의해 다수의 상기 횡단보도판이 결합되며,

   상기 케이스 및 체결바에는 상하로 관통되는 결합공이 형성되고,

   상기 결합공에 볼트가 체결되어 상기 횡단보도판이 상기 도로에 고정 설치되는 것을 특징으로 하는 횡단보도.
2. 다수의 횡단보도판이 결합되어 구성하는 횡단보도에 있어서,

   상기 횡단보도판은, 도로에 설치되고, 내부에 지지대가 형성되는 케이스;

   상기 케이스에 안착되고, 횡단보도 신호등과 연결되며, 외부 전원과 연결되는 연결부;

   상기 연결부를 통해 상기 외부 전원을 공급받아 발광하는 LED부; 및

   상기 케이스를 덮는 커버를 포함하고,

   다수의 상기 횡단보도판의 LED부는 상기 횡단보도 신호등의 보행신호 변경시간에 연동되어 단계적으로 소등되며,

   상기 케이스의 측면 하단부에는 걸림홈을 구비하는 체결공이 양측을 관통하여 형성되고,

   상기 체결공에 삽입되는 체결바에 의해 다수의 상기 횡단보도판이 결합되며,

   상기 체결바는 상기 걸림홈에 끼워지는 걸림바를 구비하고,

   상기 체결바의 양측부에는 상기 걸림바가 형성되지 않는 것을 특징으로 하는 횡단보도.
3. 제2항에 있어서,

   상기 체결바의 양측부 및 케이스에는 상하로 관통되는 결합공이 형성되고,

   상기 결합공에 볼트가 체결되어 상기 횡단보도판이 상기 도로에 고정 설치되는 것을 특징으로 하는 횡단보도.
4. 삭제
5. 삭제

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