KR100991546B1 - 모터용 코일 보빈 - Google Patents

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Abstract

코일 보빈(3)은, 본체부(30)와, 이 본체부(30)의 일단부에 설치된 제1 외부 플랜지부(31)와, 이 본체부(30)의 타단부에 설치된 제2 외부 플랜지부(32)를 갖는다. 상기 제1 외부 플랜지부(31)는 상기 제2 외부 플랜지부(32)에 비해 폭방향의 치수가 크다. 상기 제1 외부 플랜지부(31)는 폭방향의 양단부의 하단부의 각각에 다리부(31a)를 갖는다. 상기 제2 외부 플랜지부(32)는 하단부에 다리부(32a)를 갖는다. 그리고 상기 코일 보빈(3)은, 상기 제1 외부 플랜지부(31)의 2개의 다리부(31a, 31a)와, 상기 제2 외부 플랜지부(32)의 다리부(32a)에 의해 지지된다. 이에 의해, 본 발명의 모터용 코일 보빈은 코일부를 권취 장착해도 안정된 자세를 유지할 수 있어, 철심과의 조립 작업성을 향상시킬 수 있다.
코일 보빈, 본체부, 플랜지부, 철심, 코어부

Description

모터용 코일 보빈{COIL BOBBIN FOR MOTOR}
본 발명은, 예를 들어 브러시리스 모터의 고정자에 사용되는 모터용 코일 보빈에 관한 것이다.
종래, 모터용 코일 보빈으로서는, 통 형상의 본체부와, 이 본체부의 양단부의 각각에 설치된 외부 플랜지부를 구비한 것이 있고, 이 코일 보빈은 외부에 코일부가 권취 장착되고 내부에 철심의 티스가 삽입되어, 상기 티스와 상기 코일부를 절연한다(일본 특허 출원 공개 제2000-341888호 공보 참조).
상기 양쪽의 외부 플랜지부는, 상기 본체부의 축방향으로부터 보아, 동일한 크기로 세로로 긴 직방형으로 형성되고, 상기 코일 보빈은 상기 양쪽의 외부 플랜지부의 짧은 변측에 의해 지지된다.
그러나 상기 코일 보빈에 상기 코일부를 권취 장착하고, 상기 코일 보빈에 상기 티스를 삽입할 때에, 상기 코일 보빈은 상기 양쪽의 외부 플랜지부의 짧은 변측에 의해 지지되어 있으므로, 상기 코일부가 권취 장착되어 무게 중심 위치가 높아진 상기 코일 보빈에서는 안정된 자세를 유지할 수 없어, 상기 티스를 삽입할 때에 상기 코일 보빈이 기울어지거나 쓰러지거나 하여 조립 작업성이 나빴다.
그래서 본 발명의 과제는, 코일부를 권취 장착해도 안정된 자세를 유지할 수 있어, 철심과의 조립 작업성을 향상시킬 수 있는 모터용 코일 보빈을 제공하는 데 있다.
상기 과제를 해결하기 위해, 본 발명의 모터용 코일 보빈은,
외부에 코일부가 권취 장착되고 내부에 철심의 티스가 삽입되어, 상기 티스와 상기 코일부를 절연하는 모터용 코일 보빈이며,
통 형상의 본체부와,
이 본체부의 일단부에 설치된 제1 외부 플랜지부와,
이 본체부의 타단부에 설치된 제2 외부 플랜지부를 갖고,
상기 본체부의 축방향으로 보아,
상기 제1 외부 플랜지부는, 상기 제2 외부 플랜지부에 비해, 상기 본체부의 축방향에 직교하는 폭방향의 치수가 크고,
상기 제1 외부 플랜지부는 하단부의 적어도 폭방향의 양단부 부근에 다리부를 갖고,
상기 제2 외부 플랜지부는 하단부에 다리부를 갖는 것을 특징으로 하고 있다.
본 발명의 모터용 코일 보빈에 따르면, 상기 제1 외부 플랜지부는 상기 제2 외부 플랜지부에 비해 폭방향의 치수가 크고, 상기 제1 외부 플랜지부는 하단부의 적어도 폭방향의 양단부 부근에 다리부를 갖고, 상기 제2 외부 플랜지부는 하단부에 다리부를 가지므로, 상기 코일 보빈은 상기 제1 외부 플랜지부의 다리부와, 상기 제2 외부 플랜지부의 다리부에 의해 지지된다.
따라서, 상기 코일 보빈에 상기 코일부를 권취 장착하여, 상기 코일 보빈의 무게 중심 위치가 높아져도 상기 코일 보빈은 안정된 자세를 유지할 수 있어, 상기 코일부에 권취 장착된 상기 코일 보빈에 상기 철심의 상기 티스를 삽입할 때에, 상기 코일 보빈의 기울어짐이나 쓰러짐을 방지하여, 상기 코일 보빈과 상기 티스의 조립 작업성을 향상시킬 수 있다.
또한, 일 실시 형태의 모터용 코일 보빈에서는 상기 제1 외부 플랜지부의 다리부는 폭방향의 양단부의 하단부의 각각에 있다.
본 실시 형태의 모터용 코일 보빈에 따르면, 상기 제1 외부 플랜지부의 다리부는 폭방향의 양단부의 하단부의 각각에 있으므로, 상기 코일 보빈을 설치하는 설치면과 상기 다리부의 접촉 면적이 적어져, 상기 코일 보빈과 상기 티스의 조립 작업성이 좋아지는 동시에, 상기 다리부에 이용되는 재료가 적어져 비용 절감을 도모할 수 있다.
또한, 일 실시 형태의 모터용 코일 보빈에서는, 상기 제1 외부 플랜지부 또는 상기 제2 외부 플랜지부 중 적어도 한쪽의 상단부에는 단자 핀이 장착되어 있다.
본 실시 형태의 모터용 코일 보빈에 따르면, 상기 제1 외부 플랜지부 또는 상기 제2 외부 플랜지부 중 적어도 한쪽의 상단부에는 단자 핀이 장착되어 있으므로, 상기 단자 핀은 상기 다리부의 반대측에 위치하고 있어, 상기 단자 핀에 대한 작업이 용이해진다.
본 발명의 모터용 코일 보빈에 따르면, 상기 제1 외부 플랜지부는 상기 제2 외부 플랜지부에 비해 폭방향의 치수가 크고, 상기 제1 외부 플랜지부는 하단부의 적어도 폭방향의 양단부 부근에 다리부를 가지므로, 코일부를 권취 장착해도 안정된 자세를 유지할 수 있어 철심과의 조립 작업성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 모터용 코일 보빈의 일 실시 형태를 도시하는 평면도이다.
도 2는 도 1의 화살표 A 방향으로부터 본 정면도이다.
도 3은 도 1의 화살표 B 방향으로부터 본 측면도이다.
도 4는 철심과 코일 보빈을 조합하기 전의 상태를 도시하는 평면도이다.
도 5는 철심과 코일 보빈을 조합한 고정자의 평면도이다.
이하, 본 발명을 도시의 실시 형태에 의해 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 모터용 코일 보빈의 일 실시 형태인 평면도를 도시하고 있다. 도 2는 도 1의 A 방향으로부터 본 정면도이다. 도 3은 도 1의 B 방향으로부터 본 측면도이다. 이 코일 보빈(3)은, 외부에 (가상선으로 나타내는) 코일부(2)가 권취 장착되고, 내부에 철심의 (가상선으로 나타내는) 티스(11)가 삽입되어 상기 티스(11)와 상기 코일부(2)를 절연한다.
상기 코일 보빈(3)은, 통 형상의 본체부(30)와, 이 본체부(30)의 일단부에 설치된 제1 외부 플랜지부(31)와, 이 본체부(30)의 타단부에 설치된 제2 외부 플랜지부(32)를 갖는다.
상기 본체부(30)는 각이진 통 형상으로 형성되어 있다. 상기 제1 외부 플랜지부(31) 및 상기 제2 외부 플랜지부(32)는, 상기 본체부(30)의 축방향(화살표 B 방향)으로부터 보아, 대략 직사각 형상으로 형성되어 있다. 상기 제1 외부 플랜지부(31)는 가로로 긴 직사각 형상으로 형성되고, 상기 제2 외부 플랜지부(32)는 세로로 긴 직사각 형상으로 형성되어 있다.
상기 코일부(2)는 상기 제1 외부 플랜지부(31)와 상기 제2 외부 플랜지부(32)의 사이에서, 상기 본체부(30)의 외측에 권취 장착된다. 상기 티스(11)는 상기 본체부(30)의 내측에 삽입된다.
상기 본체부(30)의 축방향으로부터 보아, 상기 제1 외부 플랜지부(31)는 상기 제2 외부 플랜지부(32)에 비해 상기 본체부(30)의 축방향에 직교하는 폭방향의 치수가 크다.
상기 제1 외부 플랜지부(31)는 폭방향의 양단부의 하단부의 각각에 다리부(31a)를 갖는다. 상기 제2 외부 플랜지부(32)는 하단부에 다리부(32a)를 갖는다.
상기 본체부(30)의 축방향으로부터 보아, 상기 제1 외부 플랜지부(31)의 다리부(31a)는 대략 직사각 형상으로 형성되고, 상기 제2 외부 플랜지부(32)의 다리부(32a)는 대략 문형(門型)으로 형성되어 있다.
상기 본체부(30)의 축방향으로부터 보아, 상기 제1 외부 플랜지부(31)의 2개의 다리부(31a, 31a)의 사이에, 상기 제2 외부 플랜지부(32)의 다리부(32a)가 위치하고 있다.
상기 제1 외부 플랜지부(31)의 2개의 다리부(31a, 31a)의 저면과, 상기 제2 외부 플랜지부(32)의 다리부(32a)의 저면은 대략 동일 평면 상에 있다.
상기 코일 보빈(3)은, 상기 제1 외부 플랜지부(31)의 2개의 다리부(31a, 31a)와, 상기 제2 외부 플랜지부(32)의 다리부(32a)에 의해 지지된다. 이때, 상기 다리부(32a)는 2개의 근접한 볼록부로 형성되어 있으므로, 상기 코일 보빈(3)은 4점에 의해 지지되게 된다.
상기 제2 외부 플랜지부(32)의 상단부에는, 단자 핀(33)이 장착되어 있다. 상기 단자 핀(33)에는 상기 코일부(2)의 단부가 권취되고, 상기 단자 핀(33)과 상기 코일부(2)는 (도시하지 않은) 프린트 기판에 납땜된다.
다음에, 상기 코일 보빈(3)을 이용하여 모터의 고정자를 조립하는 방법을 설명한다.
도 4에 도시하는 바와 같이, 상기 코일부(2)를 권취 장착한 상기 코일 보빈(3)을, 상기 제1 외부 플랜지부(31)를 외주측에 위치하고, 상기 제2 외부 플랜지부(32)를 내주측에 위치하도록 배치하고, 상기 티스(11)를, 상기 코일 보빈(3)에 상기 제1 외부 플랜지부(31)측으로부터 삽입한다.
그리고 상기 티스(11)를 중앙에 있는 고리 형상의 코어부(10)를 향해, 상기 코일 보빈(3)과 함께 직경 방향 내측으로 이동시켜, 상기 코어부(10)의 외주면에 설치된 볼록부와, 상기 티스(11)의 오목부를 끼워 맞춤시켜 상기 코어부(10)에 상기 티스(11)를 고정한다.
이와 같이, 상기 코어부(10)에, 12개의 상기 티스(11)를, 12개의 상기 코일 보빈(3)과 함께 장착하여, 도 5에 도시하는 바와 같이 고정자(4)를 조립한다. 12개의 상기 티스(11)와 상기 코어부(10)에 의해 철심(1)을 구성한다.
상기 고정자(4)의 외주측에 (도시하지 않은) 회전자를 배치함으로써, 아우터 로터형 모터를 구성한다. 즉, 이 고정자(4)는, 예를 들어 공기 조화기의 브러시리스 모터에 적용된다.
상기 구성의 코일 보빈(3)에 따르면, 상기 제1 외부 플랜지부(31)는 상기 제2 외부 플랜지부(32)에 비해 폭방향의 치수가 크고, 상기 제1 외부 플랜지부(31)는 폭방향의 양단부의 하단부의 각각에 다리부(31a)를 갖고, 상기 제2 외부 플랜지부(32)는 하단부에 다리부(32a)를 가지므로, 상기 코일 보빈(3)은 상기 제1 외부 플랜지부(31)의 2개의 다리부(31a, 31a)와, 상기 제2 외부 플랜지부(32)의 다리부(32a)에 의해 지지된다.
따라서, 상기 코일 보빈(3)에 상기 코일부(2)를 권취 장착하여 상기 코일 보빈(3)의 무게 중심 위치가 높아져도, 상기 코일 보빈(3)은 안정된 자세를 유지할 수 있어, 상기 코일부(2)가 권취 장착된 상기 코일 보빈(3)에, 상기 철심(1)의 상기 티스(11)를 삽입할 때에 상기 코일 보빈(3)의 기울어짐이나 쓰러짐을 방지하여, 상기 코일 보빈(3)과 상기 티스(11)의 조립 작업성을 향상시킬 수 있다.
또한, 상기 제1 외부 플랜지부(31)의 다리부(31a)는, 폭방향의 양단부의 하단부의 각각에 있으므로 상기 코일 보빈(3)을 설치하는 설치면과 상기 다리부(31a)의 접촉 면적이 적어져, 상기 코일 보빈(3)과 상기 티스(11)의 조립 작업성이 좋아지는 동시에, 상기 다리부(31a)에 이용되는 재료가 적어져 비용 절감을 도모할 수 있다.
또한, 상기 제2 외부 플랜지부(32)의 상단부에는, 상기 단자 핀(33)이 장착되어 있으므로, 상기 단자 핀(33)은 상기 다리부(32a)의 반대측에 위치하고 있어, 상기 단자 핀(33)에 대한 작업이 용이해진다. 예를 들어, 상기 단자 핀(33)을 상기 코일 보빈(3)에 장착하거나, 상기 단자 핀(33)에 상기 코일부(2)의 단부를 권취하거나, 상기 단자 핀(33)과 상기 코일부(2)를, (도시하지 않은) 프린트 기판에 납땜하거나 하는 작업이 용이해진다.
또한, 본 발명은 상술한 실시 형태에 한정되지 않는다. 예를 들어, 상기 코일 보빈(3)의 형상은, 각이진 통 형상 이외에, 원통 형상 등이라도 좋다. 또한, 상기 다리부(31a, 32a)의 형상은 구 형상 등이라도 좋다.
또한, 상기 제1 외부 플랜지부(31)의 상기 다리부(31a)를, 상기 제1 외부 플랜지부(31)의 하단부의 폭방향의 전체에 걸쳐 형성해도 좋고, 상기 다리부(31a)를 상기 제1 외부 플랜지부(31)의 하단부의 적어도 폭방향의 양단부 부근에 설치하고 있으면 좋다. 따라서, 상기 코일 보빈(3)은 상기 제1 외부 플랜지부(31)의 상기 다리부(31a)와, 상기 제2 외부 플랜지부(32)의 상기 다리부(32a)에 의해 지지되어, 상기 코일부(2)를 권취 장착해도 안정된 자세를 유지할 수 있어 상기 철심(1)과의 조립 작업성을 향상시킬 수 있다.
또한, 상기 제2 외부 플랜지부(32)의 상기 다리부(32a)를 1개의 볼록부로 형성해도 좋고, 이때 상기 코일 보빈(3)은 상기 제1 외부 플랜지부(31)의 2개의 다리부(31a, 31a)와, 상기 제2 외부 플랜지부(32)의 다리부(32a)에 의해 3점에서 지지 된다.
상기 제1 외부 플랜지부(31) 또는 상기 제2 외부 플랜지부(32) 중 적어도 한쪽의 상단부에, 상기 단자 핀(33)을 장착해도 좋다.

Claims (3)

  1. 외부에 코일부(2)가 권취 장착되고 내부에 철심(1)의 티스(11)가 삽입되어, 상기 티스(11)와 상기 코일부(2)를 절연하는 모터용 코일 보빈이며,
    통 형상의 본체부(30)와,
    이 본체부(30)의 일단부에 설치된 제1 외부 플랜지부(31)와,
    이 본체부(30)의 타단부에 설치된 제2 외부 플랜지부(32)를 갖고,
    상기 본체부(30)의 축방향으로부터 보아,
    상기 제1 외부 플랜지부(31)는, 상기 제2 외부 플랜지부(32)에 비해, 상기 본체부(30)의 축방향에 직교하는 폭방향의 치수가 크고,
    상기 제1 외부 플랜지부(31)는 하단부의 적어도 폭방향의 양단부 부근에 다리부(31a)를 갖고,
    상기 제2 외부 플랜지부(32)는 하단부에 다리부(32a)를 갖는 것을 특징으로 하는, 모터용 코일 보빈.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1 외부 플랜지부(31)의 다리부(31a)는 폭방향의 양단부의 하단부의 각각에 있는 것을 특징으로 하는, 모터용 코일 보빈.
  3. 제1항에 있어서, 상기 제1 외부 플랜지부(31) 또는 상기 제2 외부 플랜지부(32) 중 적어도 한쪽의 상단부에는 단자 핀(33)이 장착되어 있는 것을 특징으로 하는, 모터용 코일 보빈.
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