KR100982719B1 - 도로용 조명 구조물 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 상면에 조명장치 설치용 홈(110)이 형성된 도로 포장체(100); 조명장치 설치용 홈(110)에 장착된 조명장치(200); 조명장치(200)에 연결되어 조명 설치용 홈(110)의 주위 영역으로 매립설치된 접지부재(300);를 포함하는 도로용 조명 구조물을 제시함으로써, 야간 우천시에도 감전사고의 위험 없이 안전하게 사용할 수 있도록 한다.
도로, 조명, 접지

Description

도로용 조명 구조물{LIGHTING STRUCTURE FOR PAVEMENT}
본 발명은 토목 분야에 관한 것으로서, 상세하게는, 도로에 설치되는 조명 구조물에 관한 것이다.
야간의 도로주행 중 횡단보도 부근의 사고를 방지하기 위하여, 주변에 조명장치를 설치하려는 연구가 진행되고 있다.
도 1,2는 종래의 도로용 조명 구조물의 구성도이다.
도시된 바와 같이, 도로(100)의 횡단보도 부근 상면에 조명장치(200)를 설치함으로써, 운전자가 야간에도 횡단보도를 횡단하는 사람을 볼 수 있도록 하기 위한 구성이다.
그런데, 우천시 도로(100)의 상면에는 빗물이 고이게 되고, 이러한 빗물이 조명장치(200)에 스며드는 경우 누수가 발생할 수 있는바, 오히려 횡단보도를 횡단하는 사람에 대한 감전사고의 우려가 있다는 점에서 문제로 지적되어 왔다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 도출된 것으로서, 야간 우천시에도 감전사고의 위험 없이 안전하게 사용할 수 있는 도로용 조명 구조물을 제시하는 것을 그 목적으로 한다.
본 발명은 상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 상면에 조명장치 설치용 홈(110)이 형성된 도로 포장체(100); 상기 조명장치 설치용 홈(110)에 장착된 조명장치(200); 상기 조명장치(200)에 연결되어 상기 조명 설치용 홈(110)의 주위 영역으로 매립설치된 접지부재(300);를 포함하는 도로용 조명 구조물을 제시한다.
상기 접지부재(300)는 상기 도로 포장체(100)에 매립될 수 있다.
상기 접지부재(300)는 상기 도로 포장체(100)를 관통하여 기초지반(10)에 매립된 것이 바람직하다.
상기 접지부재(300)는 상기 조명장치(200)와 접촉하는 접촉부(310); 상기 접촉부(310)로부터 연장형성된 매립부(320);를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 접촉부(310)는 심부에 상기 조명장치(200)의 삽입부(311)가 형성된 링 형상의 구조이고, 상기 매립부(320)는 상기 링 형상의 접촉부(310)로부터 하측으로 연장형성된 막대 형상의 구조인 것이 바람직하다.
상기 막대 형상의 매립부(320)는 3개 이상이 형성된 것이 바람직하다.
상기 도로 포장체(100)의 심부에는 상기 조명장치(200)에 연결되는 배 선(201)이 관통하기 위한 배선 관통공(120)이 형성되고, 심부에 상기 조명장치(200)의 장착공(211)이 형성되고, 하단에 상기 조명장치(200)에 연결되는 상기 배선(201)이 관통하도록 배선 연결공(212)이 형성됨과 아울러, 상기 조명장치 설치용 홈(110)에 설치되는 외부케이스(210)가 더 구비되며, 상기 접지부재(300)는 상기 배선 연결공(212)에 삽입설치된 것이 바람직하다.
상기 도로 포장체(100)는 프리캐스트 패널(100a)인 것이 바람직하다.
상기 도로 포장체(100)는 프리캐스트 패널(100a)이고, 상기 막대 형상의 매립부(320)는 상기 프리캐스트 패널(100a)의 하단에 설치된 접지결합부(330)에 연결되며, 상기 접지결합부(330)에는 기초지반(10)에 매립되는 지반매립부(340)가 결합하는 것이 바람직하다.
상기 접지결합부(330)에는 상기 프리캐스트 패널(100a)의 하측을 향하여 노출되도록, 암나사구조의 볼트 삽입공(331)이 형성되고, 상기 지반매립부(340)의 상단은 볼트 구조(341)로서 상기 볼트 삽입공(331)에 나사결합하는 것이 바람직하다.
본 발명은 야간 우천시에도 감전사고의 위험 없이 안전하게 사용할 수 있는 도로용 조명 구조물을 제시한다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 관하여 상세히 설명한다.
도 3 이하에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 도로용 조명 구조물은 기본적으로, 상면에 조명장치 설치용 홈(110)이 형성된 도로 포장체(100); 조명장치 설 치용 홈(110)에 장착된 조명장치(200); 조명장치(200)에 연결되어 조명 설치용 홈(110)의 주위 영역으로 매립설치된 접지부재(300);를 포함하여 구성된다.
즉, 도로 포장체(100)의 상면에 조명장치(200)를 설치하되, 그 조명장치(200)에 접지부재(300)를 연결하고, 이 접지부재(300)를 조명 설치용 홈(110)의 주위 영역에 매립설치함으로써, 빗물의 침투에 의해 누전이 발생하더라도, 전기가 도로 포장체(100) 또는 지반으로 흐르도록 하여, 도로 보행자에 대한 감전사고의 위험을 방지하도록 한 것이다.
접지부재(300)는 구리와 같이 전기 전도성이 우수한 재질에 의해 형성하는 것이 좋으며, 도로 포장체(100)에 매립할 수도 있고(도 3), 도로 포장체(100)를 관통하여 기초지반(10)에 매립할 수도 있는데(도 4), 감전사고의 우려를 더욱 확실히 방지하기 위해서는 후자의 구조를 취하는 것이 더욱 바람직하다.
접지부재(300)는 조명장치(200)와 전기적으로 접촉하는 접촉부(310); 그 접촉부(310)로부터 연장형성되어 도로 포장체(100) 또는 기초지반(10)에 매립되는 매립부(320);를 포함하여 구성된다.
이러한 접지부재(300)는 다양한 구조에 의해 구현될 수 있는데, 도 5에 도시된 바와 같이, 접촉부(310)는 심부에 조명장치(200)의 삽입부(311)가 형성된 링 형상의 구조를 취하고, 매립부(320)는 링 형상의 접촉부(310)로부터 하측으로 연장형성된 막대 형상의 구조를 취하도록 하는 것이 도로 포장체(100)의 형성을 위한 콘크리트 또는 아스팔트의 타설작업 중 접지부재(300)의 위치확보를 용이하게 할 수 있다는 측면에서 바람직하다.
막대 형상의 매립부(320)가 3개 이상 형성되는 경우, 접지부재(300)가 타 부재의 도움없이 그 스스로 자립할 수 있으므로, 접지부재의 설치작업 및 콘크리트 타설작업을 용이하게 할 수 있다는 측면에서 바람직하다.
도로 포장체(100)의 심부에는 조명장치(200)에 연결되는 배선(201)이 관통하기 위한 배선 관통공(120)이 형성된다.
조명장치 설치용 홈(110)에 조명장치(200)가 직접 장착될 수도 있으나, 별도의 외부케이스(210)를 먼저 설치하고, 그 외부케이스(210)의 내부에 조명장치(200)가 장착되도록 하는 것이 작업의 효율성 및 구조의 안정성 측면에서 바람직하다.
외부케이스(210)의 심부에는 조명장치(200)의 장착공(211)이 형성되고, 하단에는 조명장치(200)에 연결되는 배선(201)이 관통하도록 배선 연결공(212)이 형성되는데, 이 경우 접지부재(300)는 배선(201)과 함께 배선 연결공(212)에 삽입설치될 수 있다.
조명장치(200) 및 외부케이스(210)의 상부에는 강화유리(202)를 장착하고, 그 주변에 충분한 방수시공을 하는 것이 바람직하다.
한편, 종래의 포장공법의 문제점을 해소하기 위한 방안으로, 공장에서 패널 형태로 미리 제작되어 현장에서 시공되는 프리캐스트 포장 공법이 주목받고 있다.
이는 공장에서 성형 제작된 부재를 사용하므로 균등한 품질관리가 가능하여 하자 및 보수발생 빈도가 현저히 낮아진다는 점, 동절기 및 야간에도 시공이 가능하다는 점, 별도의 양생 기간이 필요 없기 때문에 조기에 교통 개방이 이루어질 수 있는 점 등의 장점이 있다.
특히, 공장 내부라는 이상적인 조건 하에서 제작된 프리캐스트 제품을 현장으로 운반하여 즉시 설치하면 되므로, 구조물의 품질 및 시공속도 측면에서 종래의 공법과 비교할 수 없이 우수한 효과를 얻을 수 있다.
본 발명에 의한 도로용 조명 구조물은 일반 도로포장에도 충분히 적용될 수 있으나, 상술한 바와 같은 프리캐스트 패널(100a)에 적용되는 경우, 더욱 안정적이고 품질이 우수한 조명구조를 얻을 수 있다는 측면에서 바람직하다.
나아가, 본 발명에 의한 도로용 조명 구조물은 주로 횡단보도 주변에 설치될 것인데, 횡단보도 주변은 차량의 정지 및 출발이 빈번한 곳으로서, 도로의 손상 빈도가 높은 곳인바, 이러한 장소에 우수한 품질의 프리캐스트 패널(100a)로서 구현된 조명 구조물을 설치하는 경우, 상술한 안전사고 우려의 경감 효과에 더하여 도로의 구조적 안정성을 제고할 수 있다는 효과가 추가된다.
상술한 접지부재(300)의 매립구조에 관한 실시예 중, 도로 포장체(100)에 매립하는 경우는 접지부재(300)가 프리캐스트 패널(100a)에 매립되도록 함으로써 간단하게 구현할 수 있다(도 3).
다만, 도로 포장체(100)를 관통하여 기초지반(10)에 매립하는 실시예의 경우에는 다음과 같은 구성이 추가되는 것이 바람직하다.
즉, 도 6에 도시된 바와 같이, 막대 형상의 매립부(320)가 프리캐스트 패널(100a)의 하단에 설치된 접지결합부(330)에 연결되고, 접지결합부(330)에는 기초지반(10)에 매립되는 지반매립부(340)가 결합하도록 하는 구조가 그것이다.
이러한 구조에 의한 프리캐스트 패널(100a)을 제조하는 경우, 프리캐스트 패 널(100a)의 하단에 접지결합부(330)만이 노출되므로, 기초지반에 대한 프리캐스트 패널(100a)의 시공시 위 접지결합부(330)에 지반매립부(340)를 결합하면 되므로, 안정적인 접지구조를 용이하게 시공할 수 있다는 효과가 있다.
나아가, 도 7에 도시된 바와 같이, 접지결합부(330)에 프리캐스트 패널(100a)의 하측을 향하여 노출되도록, 암나사구조의 볼트 삽입공(331)이 형성되고, 지반매립부(340)의 상단은 볼트 구조(341)로서 볼트 삽입공(331)에 나사결합하는 구조를 취하는 경우, 위 접지구조의 결합 및 프리캐스트 패널(100a)의 시공작업을 더욱 용이하게 할 수 있다는 장점이 있다.
이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께 하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.
도 1은 종래의 도로용 조명 구조물의 평면도.
도 2는 종래의 도로용 조명 구조물의 단면도.
도 3 이하는 본 발명의 실시예를 도시한 것으로서,
도 3은 제1실시예의 단면도.
도 4는 제2실시예의 단면도.
도 5는 접지부재의 사시도.
도 6은 제3실시예의 단면도.
도 7은 제3실시예의 분해 사시도.
**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**
10 : 기초지반 100 : 도로 포장체
100a : 프리캐스트 패널 110 : 조명장치 설치용 홈
120 : 배선 관통공 200 : 조명장치
201 : 배선 210 : 외부케이스
211 : 조명장치 장착공 212 : 배선 연결공
300 : 접지부재 310 : 접촉부
311 : 조명장치 삽입부 320 : 매립부
330 : 접지결합부 331 : 볼트 삽입공
340 : 지반매립부 341 : 볼트

Claims (10)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 상면에 조명장치 설치용 홈(110)이 형성된 도로 포장체(100);
    상기 조명장치 설치용 홈(110)에 장착된 조명장치(200);
    상기 조명장치(200)에 연결되어 상기 조명 설치용 홈(110)의 주위 영역으로 매립설치된 접지부재(300);를 포함하고,
    상기 접지부재(300)는
    상기 조명장치(200)와 접촉하는 접촉부(310);
    상기 접촉부(310)로부터 연장형성된 매립부(320);를 포함하며,
    상기 접촉부(310)는 심부에 상기 조명장치(200)의 삽입부(311)가 형성된 링 형상의 구조이고, 상기 매립부(320)는 상기 링 형상의 접촉부(310)로부터 하측으로 연장형성된 막대 형상의 구조인 것을 특징으로 하는 도로용 조명 구조물.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 막대 형상의 매립부(320)는 3개 이상이 형성된 것을 특징으로 하는 도로용 조명 구조물.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 도로 포장체(100)의 심부에는 상기 조명장치(200)에 연결되는 배선(201)이 관통하기 위한 배선 관통공(120)이 형성되고,
    심부에 상기 조명장치(200)의 장착공(211)이 형성되고, 하단에 상기 조명장치(200)에 연결되는 상기 배선(201)이 관통하도록 배선 연결공(212)이 형성됨과 아울러, 상기 조명장치 설치용 홈(110)에 설치되는 외부케이스(210)가 더 구비되며,
    상기 접지부재(300)는 상기 배선 연결공(212)에 삽입설치된 것을 특징으로 하는 도로용 조명 구조물.
  8. 제5항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 도로 포장체(100)는 프리캐스트 패널(100a)인 것을 특징으로 하는 도로용 조명 구조물.
  9. 제5항 또는 제6항에 있어서,
    상기 도로 포장체(100)는 프리캐스트 패널(100a)이고,
    상기 막대 형상의 매립부(320)는 상기 프리캐스트 패널(100a)의 하단에 설치된 접지결합부(330)에 연결되며,
    상기 접지결합부(330)에는 기초지반(10)에 매립되는 지반매립부(340)가 결합하는 것을 특징으로 하는 도로용 조명 구조물.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 접지결합부(330)에는 상기 프리캐스트 패널(100a)의 하측을 향하여 노출되도록, 암나사구조의 볼트 삽입공(331)이 형성되고, 상기 지반매립부(340)의 상단은 볼트 구조(341)로서 상기 볼트 삽입공(331)에 나사결합하는 것을 특징으로 하는 도로용 조명 구조물.
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