CN201151864Y - 预留电缆孔洞的路沿石 - Google Patents
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Abstract
一种预留电缆孔洞的路沿石,涉及城市街区照明、城市景观和道路交通安全领域。它是在生产制造路沿石时根据需要在路沿石内部、上部、后侧面预留敷设和引接电缆以及照明灯的孔洞,在敷设安装时,将需要敷设的照明用电缆和通讯用电缆直接穿接在路沿石的孔洞中,并根据需要预留出必要的外部接线接口,一次预埋敷设而成。既方便道路路灯和其它通讯线路的引接,节省电缆敷设投资成本,也对电缆的检修/维修带来很大方便,延长了电缆的使用寿命,还可在路沿石上部安装照明灯,既美化城市景观,又对夜间行人、行车起到交通安全警示、提示作用。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及城市街区照明、城市景观和道路交通安全领域,可方便地实现城市街区照明路灯的接线与维修,也可以在园林与城市景观布局设计中起到美化和装饰的效果,并对公路行车安全起到提示和警示作用。
背景技术
目前,在城市照明和通讯线路的敷设方面,普遍采用的有三种方式:一是在城市道路建设时在路面以下预设电缆沟,二是利用城市下水道沿壁架设电缆桥架敷设电缆,三是直接从架设于道路两旁的空中电缆线路中引接。这几种设置方式在实际运行中已经暴露出越来越多的不便,主要存在的问题和缺陷有:
预设电缆沟的方式,一次投资成本高,而且一般都设置在道路水平面以下,沟内容易存留污水和灰尘以及其它杂物,这些污水和杂物所挥发出来的有害气体对电缆桥架和电缆造成了严重的腐蚀,影响电缆桥架和电缆的使用寿命,维护过程中,不仅需要定期清理,而且因盖板的设置方式问题、施工质量问题,或因超重物体的碾压(如重型载重车辆),容易出现塌陷,并对电缆造成损坏。另外,当需要维修/检修时,必须在一定的时限内限制道路车辆的通行,给行人和行车造成了不便,也不利于城市交通的管理;
利用城市下水道敷设的方式,架设时比较困难,同样也使电缆和电缆桥架长期处在污水、潮湿、灰尘和杂物包裹的环境中,以及灰尘和杂物等长期在污水中浸泡而产生的有害气体对电缆及电缆桥架的腐蚀,影响电缆及电缆桥架的使用寿命,另外,在维修/检修时,时常需要工作人员站立在下水道内的污水中,因管道内存在的有害气体可能会对维修人员造成伤害需要在维修前进行空气置换,有时候为了保障维修人员的安全,还需佩戴防毒面具,并需要设置临时照明设备,给检修/维修造成诸多不便;
而利用电线杆在道路两旁架设电缆的方式,因为城市建设方面的立体性综合发展,已经明显的暴露出这种架设方式的多项不足,特别是对大型设备的通过形成障碍,而且容易发生安全事故,已逐渐被更多的城市淘汰,即便是一些偏远地区的中小城市也将电缆的敷设首选方式选择在地下敷设上。
实用新型内容
为了克服以上不足,本实用新型设计提供了一种新的道路路沿石,各城市在敷设路沿石的同时,一次性将电缆预穿在路沿石中,可方便地实现城市道路照明线路的敷设,而且因路沿石自身敷设在道路水平面以上,同时因为路沿石敷设后基本处于完全封闭状态中,不会有杂物进入其中变质挥发出有害气体,可使电缆处在无腐蚀、干燥、干净的环境当中,延长电缆的使用寿命,并且还节省了电缆桥架架设费用。另外,可根据需要在路沿石上部每间隔一段距离装置一彩色照明灯,既可以美化城市景观,同时也对夜间行人、行车安全起到提示和警示作用。
本实用新型解决现有城市照明系统所存在问题的技术方案是:
1、道路路沿石由三种内部结构形式构成,在预制水泥或其它材料的道路路沿石时,第一种,沿路沿石的水平方向,在路沿石内预留一孔洞(孔洞大小和形状可根据需要而定),用来敷设电缆主线路;第二种,在第一种水平方向预留孔洞的基础上,再在其上方预留一小孔,和水平方向的孔洞相通,用以在此位置安装彩色照明灯具;第三种,在第一种水平方向预留孔洞的基础上,再在其后侧面(背向道路路面的方向),留置一孔洞,用以引接路旁照明路灯线路,或引接其它用途的通讯线路。这三种路沿石的长度、厚度、高度,以及上半部分的形状也可根据需要确定,一般可制为50~100cm的长度,具体外形形状可由长条形、圆弧形和斜坡形三种形状构成,并可以以这三种外形结构为基础,根据需要变化出许多不同的外形结构。而对于天然石料,可在制造时根据需要钻打这些孔洞。
2、敷设时,将以上三种路沿石根据需要组合连续敷设(路沿石上方留孔用以安装彩色照明灯的可每隔2~5米敷设一块,侧后面留孔用以引接路旁照明路灯和其它通讯线路的可每隔30~50米敷设一块),在敷设的过程中,直接将用来输送照明用电的电缆和用来传输通讯信号的电缆预穿在其中,并根据需要留好在路沿上方安置彩色照明灯具和在后方引接路灯和通讯线路的接口,另外根据需要每间隔一段距离(500~1000米)设置一后方所开孔洞较大的路沿石,以方便检修和更换部分老化电缆,这样便构成了整个道路路沿。
本实用新型的有益效果是,功能多、用途广,照明或通讯线路敷设和引接方便,节省电缆桥架的敷设费用,电缆使用环境好,不易损坏、不易老化,使用寿命长,检修/维修时基本不影响城市正常的交通通行,而且检修/维修环境好,容易施工,可以大面积推广使用,将对城市照明和通讯线路的敷设带来很大方便。在路面提示、警示标志方面,因为在路沿石上设置的彩色照明灯,即使在夜间无照明路灯或照明不好的情况下,也可对行人、行车起到警示与提示作用,给行人、行车带来一定的方便。另一方面,由于路沿石上方彩色照明灯具的使用,还可以起到美化城市景致的效果。若使用在城市园林景观方面,同样可以起到美化园林整体效果的作用。
附图说明
图1是本实用新型内部结构纵剖面组合构造图。
图2和图3是本实用新型第一种用来敷设电缆主线路的内部形结构图和立体结构图。
图4和图5是本实用新型第二种用来在路沿石上方安装彩色照明灯具的内部结构图和;立体结构图。
图6和图7是本实用新型第三种用来在路沿石侧后面引接路灯照明和通讯线路的内部结构图和立体结构图。
图8是本实用新型实施例综合结构图。
图1中,1为路沿石纵剖面实体结构;2为在路沿石内部沿水平方向留置的敷设电缆主线的孔洞;3为在路沿石上方预留的用来安装彩色照明灯具的孔洞;4为在路沿石后侧面预留的用来引接路边路灯和其它通讯线路的孔洞。这几种孔洞都可根据需要在制造路沿石的时候预先留置。
图2中,1为路沿石纵剖面实体结构,2为在路沿石内部沿水平方向留置的敷设电缆主线的孔洞,图3为路沿石结构立体示意图。
图4中,1为路沿实体外形结构,2为在路沿石内部沿水平方向留置的敷设电缆主线的孔洞,3为在路沿石上方预留的用来安装彩色照明灯具的孔洞,图5为此种结构的路沿石立体示意图。
图6中,1为路沿实体外形结构,2为在路沿石后侧面预留的用来引接路边路灯和其它通讯线路的孔洞,3为在路沿石内部沿水平方向留置的敷设电缆主线的孔洞,图7为此种结构的路沿石立体示意图。
图8中,上方留孔路沿石1、上方和后方均不留孔路沿石2和后方留孔路沿3结合便构成了道路路沿系统。
具体实施方式
在实施过程中,可根据敷设的需要,对路沿石的外形结构、长度、高度、宽度、埋入地下部分深度,以及内置孔洞的形状和大小等进行设定,用专用模具或经过打制预先制造出图3、图5、图7三种不同内部结构的路沿石(其中图3结构的用量最大,图5结构的次之),在敷设安装时,将需要敷设的照明电缆和通讯电缆直接穿接在路沿石的孔洞中(即图2、图4中的2和图6中的3),并根据需要预留出必要的外部线缆接口(即图6中的2),一次预埋敷设而成。路沿石上部照明灯的安装上,可在路沿石上部所留凹面中(即图4中的3)安装灯座,灯座下方线路与主电缆连接,上部再用目前城市街道景观中普遍采用的地灯灯罩将照明灯罩起,以实现路沿石上部彩色照明灯的使用。而与路边路灯和其它通讯线路的连接,则更是方便,只是需要将电缆线头留出,用专用工具将需要连接的线路连接起来则可,也可根据需要在后侧面外沿处另设一后盖,将电缆接头放置于盖内(接口处通常可埋在地平面以下)。检修/维修时,清理掉后盖附近的覆盖物,将后盖打开则可,方便、简单和易行,既不影响城市交通,也不需要增加通风或照明等其它手段,而且方便施工,节省检修/维修时间和劳动成本。
Claims (2)
1、一种预留电缆孔洞的路沿石,由:①在路沿石内部沿路沿石敷设的水平方向预留敷设电缆主线的孔洞、②在第①种基础上再在其上方留一小孔、③在第①种基础上,再在其后侧面预留一小孔的三种结构的路沿石组合而成,其特征是以上三种结构的组合而成的路沿石内部、上部、后侧面均预留敷设和引接电缆和照明灯的孔洞。
2、根据权利要求1所述的路沿石,其特征是在外形结构上由长条形、半月圆弧形和斜坡形三种基本形状构成。
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CN102918206A (zh) * | 2010-07-30 | 2013-02-06 | 网络基础设施国家建筑有限公司 | 形成网络化公用设施管道系统以及雨水和径流水管理系统的适合于端对端且并排铺设的模块化管道部分 |
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