CN102918206B - 模块化管道部分和由其形成的网络化公用设施管道系统 - Google Patents

模块化管道部分和由其形成的网络化公用设施管道系统 Download PDF

Info

Publication number
CN102918206B
CN102918206B CN201180027224.6A CN201180027224A CN102918206B CN 102918206 B CN102918206 B CN 102918206B CN 201180027224 A CN201180027224 A CN 201180027224A CN 102918206 B CN102918206 B CN 102918206B
Authority
CN
China
Prior art keywords
passage
pipe section
communal facilities
modularization
spacious
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201180027224.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102918206A (zh
Inventor
盖伊·安德鲁·科特里尔·狄克逊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NETWORKED INFRASTRUCTURE NAT ARCHITECTURE Pty Ltd
Original Assignee
NETWORKED INFRASTRUCTURE NAT ARCHITECTURE Pty Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from AU2010903400A external-priority patent/AU2010903400A0/en
Application filed by NETWORKED INFRASTRUCTURE NAT ARCHITECTURE Pty Ltd filed Critical NETWORKED INFRASTRUCTURE NAT ARCHITECTURE Pty Ltd
Publication of CN102918206A publication Critical patent/CN102918206A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102918206B publication Critical patent/CN102918206B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/22—Gutters; Kerbs ; Surface drainage of streets, roads or like traffic areas
    • E01C11/224—Surface drainage of streets
    • E01C11/227—Gutters; Channels ; Roof drainage discharge ducts set in sidewalks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/22—Gutters; Kerbs ; Surface drainage of streets, roads or like traffic areas
    • E01C11/221—Kerbs or like edging members, e.g. flush kerbs, shoulder retaining means ; Joint members, connecting or load-transfer means specially for kerbs
    • E01C11/222—Raised kerbs, e.g. for sidewalks ; Integrated or portable means for facilitating ascent or descent
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/22—Gutters; Kerbs ; Surface drainage of streets, roads or like traffic areas
    • E01C11/221—Kerbs or like edging members, e.g. flush kerbs, shoulder retaining means ; Joint members, connecting or load-transfer means specially for kerbs
    • E01C11/223—Kerb-and-gutter structures; Kerbs with drainage openings channel or conduits, e.g. with out- or inlets, with integral gutter or with channel formed into the kerb ; Kerbs adapted to house cables or pipes, or to form conduits
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C15/00—Pavings specially adapted for footpaths, sidewalks or cycle tracks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E03—WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03F—SEWERS; CESSPOOLS
    • E03F3/00—Sewer pipe-line systems
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E03—WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03F—SEWERS; CESSPOOLS
    • E03F3/00—Sewer pipe-line systems
    • E03F3/04—Pipes or fittings specially adapted to sewers
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G9/00—Installations of electric cables or lines in or on the ground or water
    • H02G9/04—Installations of electric cables or lines in or on the ground or water in surface ducts; Ducts or covers therefor
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G9/00—Installations of electric cables or lines in or on the ground or water
    • H02G9/06—Installations of electric cables or lines in or on the ground or water in underground tubes or conduits; Tubes or conduits therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E03—WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03F—SEWERS; CESSPOOLS
    • E03F3/00—Sewer pipe-line systems
    • E03F3/04—Pipes or fittings specially adapted to sewers
    • E03F3/043—Partitioned to allow more than one medium to flow through
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A10/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE at coastal zones; at river basins
    • Y02A10/30—Flood prevention; Flood or storm water management, e.g. using flood barriers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Hydrology & Water Resources (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
  • Sewage (AREA)
  • Duct Arrangements (AREA)

Abstract

本发明将路缘石、排水沟、路径的功能合并到表面易接近的网络化的公用设施管道系统以及雨水和经流水管理系统中。它由结合一个或多个敞顶的公用设施接入通道所形成的基部、敞顶的引水通道、倾斜的凸缘以及一个或多个开边的凹部和/或敞顶的馈线分布通道组成。本发明包括用于将电力通道与例如天然气、水或通信系统的其他公用设施隔离的特征。本发明包括用于与现有的例如溢出点的雨水系统集成的特征。本发明提供了一直通到终端用户的处所的公用设施接入路径，具有对人行道或铺砌表面的挖掘或干扰的最小限度的需要，这是基于现有技术的主要改进，该主要改进改变了表面易接近的公用设施管道系统的经济意义。本发明包括可互换的盖，盖可以采用各种形式，例如人行道和路缘石、车道坡道或轮椅进入坡道。这允许本发明经济地适合于随着沿人行道和路缘石的长度方向出现的对人行道和路缘石的变化以及由于需要随时间变化而在路缘石需要上的改变，这解决了与现有技术相关联的问题，这些现有技术不可能容易地适合于沿路缘石和人行道的长度方向在路缘石和排水沟中被发现的所有的变化或者随时间发生的变化。本发明使雨水和经流水能够与污染物相隔离并且能够被管理以保持它的价值和有用性。本发明降低了新的公共服务部署的成本并且提高了新的公共服务部署的速度，从而克服了针对新的分布式的公共服务的市场准入的主要的经济障碍。本发明在大多数情况下被制成预制的模块。通道、盖子、接入盒通过柔性间隙接头被连结，柔性间隙接头使如此被形成的系统能够改变方向以符合该系统位于的地形的轮廓。在大多数情况下，施工材料将是例如混凝土的密实的增强材料。当这样被构造时，本发明将抵抗地震、飓风、洪水、龙卷风和海啸的影响。

Description

模块化管道部分和由其形成的网络化公用设施管道系统
技术领域
本发明涉及道路排水沟(road gutter)、路缘石(kerb)和人行道，并且尤其涉及一种适合于用端对端铺设的模块化管道部分和一种管道系统，所述管道系统包括两个或更多个端对端铺设的模块化管道部分。当形成为围绕街区的架构时，提供了一条包围的接入路线，所述包围的接入路线用于分布式和网络化公共服务以及用于雨水和径流水管理。
本发明已经被开发为主要用于城市街道并且将结合该申请在下文中被描述。然而，应当理解的是，本发明不局限于该具体的使用领域。
背景技术
在城市环境，公用设施管线(例如天然气、电、水以及数据/远程通信)通常被提供给街面以上或街面以下的住宅或商业地产。在街面以上，公用设施管线作为由杆(例如电线杆或电桥塔)承载的电缆被提供。这样的杆通常被认为是不美观的并且降低了街道的美感以及周围房屋的价值。这样的杆还代表了城市街道(例如人行道)中的障碍物，在人行道中，这样的杆因为人行道的宽度局限性而阻碍了行人的活动。这对于带着手推车或折叠式婴儿车的行人或者乘坐轮椅的人(他们也许被迫使用道路，以便绕过这样的障碍物)尤其是明显的。此外，这样的杆和电缆(例如当被收紧横跨道路时)还将妨碍高边车辆(例如卡车或双层的公共汽车)能够安全地在电缆下通过。
经常避免使用这样的杆来提供公用设施管线，反而通过在街道之下的管道系统来运行公用设施物资。然而，与在地下放置公用设施管线相关的最大劣势之一是成本。当必须对地下公用设施管线进行维护或维修时或者当要引入新的公用设施管线或者公共服务(utility services)时，这尤其是有重大意义的。在需要挖出城市街道的一部分，以便获得通向公用设施管线的入口来维修公用设施管线时，这导致进一步的问题。这最后会起到降低街道表面的质量和耐用性的作用。在许多已制定的街道中，由于与需要挖掘和挖沟相关的高成本，因此缺乏基于现有的基础设施建设新的管道系统的经济意义。而且，现有的管道系统基础设施通常不适合用来承载多个公共服务，尤其是需要互相隔离的公共服务，例如电和水或者电和天然气。如此，与对现有的管道系统进行补充或修改以引入多个公共服务相关的成本可能是过高的成本。在某些其他的情况下，使用这样的管道系统还可以被少数的参与者控制，从而对于指望利用所述管道系统来为住宅或商业供应他们自己的服务的其他公共服务公司创建了接入的障碍。而且对竞争有影响，这种控制还可能对给客户提供服务的成本产生负面效应。
本发明力图提供一种适合于端对端铺设的模块化管道部分和一种管道系统，所述管道系统包括两个或更多个端对端铺设的模块化管道部分，这将克服或者大体上改善现有技术的缺陷中的至少一部分或者至少提供一种供替代的选择。
应当理解的是，如果在本申请中提及任何现有技术信息，那么这种提及在澳大利亚或任何其他国家中不构成是承认，即所述信息构成本领域中公知常识的一部分。
发明内容
根据本发明的第一方面，提供了一种适合于端对端铺设的模块化管道部分，包括：
基部；
从所述基部向上延伸的两个或更多个侧壁，所述基部和所述两个或更多个侧壁限定适合于承载一条或多条公用设施管线的一个或多个敞顶的(open-topped)公用设施通道；
敞顶的引水通道(catchment channel)，所述敞顶的引水通道适合于承载水，其中，所述敞顶的引水通道不与所述一个或多个敞顶的公用设施通道液体连通；所述敞顶的引水通道由引水通道壁限定，所述引水通道壁从所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的一个敞顶的公用设施通道的侧壁向外并且随后向上延伸，所述基部、所述侧壁和所述引水通道壁的下侧限定供应通道。
有利地，模块化管道部分被设计成以与街道的总体水平齐平的深度被安装在城市街道中的人行道和道路之间。这是有利的，因为承载诸如电或数据/远程通信这样的公共服务的公用设施管线可以位于街面以下，从而排除了在街面处安装例如电线杆或电桥塔以承载这些公用设施管线的必要。这具有从人行道中移除这样不必要的障碍物而为行人改善条件的额外好处。这具有减小由于车辆碰撞电线杆而导致事故的可能性的进一步的额外好处。
有利地，模块化管道部分被设计成以与街道的总体水平齐平的深度被安装在城市街道中的人行道和道路之间意味着模块化管道部分是能够明显辨认的，从而减小了来自其他挖掘或挖沟行为的破损风险。
有利地，将电线杆或电桥塔从城市街道中移除增加了街道的美感并且维持了周围的住宅或商业地产的房地产价值。
有利地，由于一个或多个公用设施通道是敞顶的公用设施通道，因此例如在维护或维修或者引入新的公用设施管线或者公共服务时，能够接近(accessible)包含在所述一个或多个公用设施通道中的一条或多条公用设施管线。
有利地，敞顶的引水通道能够使被积聚的如同来自例如路边建筑物和花园的水的水与受更多污染的水(例如道路水)隔离。这是有利的，因为这些被积聚的水能够例如被引导至贮水箱或水库中被保存，供将来使用。
有利地，敞顶的引水通道被与一个或多个敞顶的公用设施通道隔离，以防止敞顶的引水通道中的水进入一个或多个敞顶的公用设施通道。在一条或多条公用设施管线正承载天然气、电和数据/远程通信，使得这些公共服务需要被与敞顶的引水通道中的水隔离的情况下，从安全方面看，这尤其是有利的。
有利地，敞顶的引水通道还被与其他的污染源(例如，来自道路表面的水)隔离。这是有利的，因为它减少了净化引水通道中的水以使其适合于其他用途的成本。
有利地，能够从例如路边建筑物和花园积聚水的敞顶的引水通道是有利的，因为它减少了街道或道路上的水量，从而减小了洪水泛滥的风险并且改善了道路安全。
有利地，模块化管道部分被设计成与标准道路配置相符合，以确保不需要额外的工作将模块化管道部分安装到现有的街道基础设施中。
有利地，与一条或多条公用设施管线相关联的公共服务(例如，天然气、电、水、数据/远程通信)可以经由所述供应通道(supply channel)被分发给例如一个或多个终端用户，以将相应的公共服务供应给这些终端用户。
有利地，当被安装在城市街道中时，端对端铺设的模块化管道部分位于使得引水通道壁的上部与街道的总体水平大体上齐平的深度处。
优选地，所述模块化管道部分进一步包括道路水径流凸缘(road water runoffflange)，所述道路水径流凸缘从所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的离所述敞顶的引水通道最远的一个敞顶的公用设施通道的侧壁向外延伸。
优选地，所述道路水径流凸缘是倾斜的道路水径流凸缘，其中，所述倾斜的道路水径流凸缘的上表面的至少一部分沿着朝向离所述敞顶的引水通道最远的所述敞顶的公用设施通道的所述侧壁的方向大体上向下倾斜。
有利地，倾斜的道路水径流凸缘允许道路水沿倾斜的道路水径流凸缘的上表面被引导，直到它到达能够将其排出的雨水下水道。
有利地，道路水径流凸缘的轮廓(profile)被设计成与标准道路配置相符合，以确保不需要额外的工作来将模块化管道部分安装到现有的街道基础设施中。
优选地，所述模块化管道部分进一步包括主通道盖，所述主通道盖适合于能移除地接合所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的每一个敞顶的公用设施通道的所述侧壁的上部，以在使用中大体上密封所述一个或多个敞顶的公用设施通道。
有利地，一个或多个敞顶的公用设施通道可被互相隔离以及与敞顶的引水通道隔离。在一条或多条公用设施管线正承载天然气和电或者水和电，使得这些公用设施必须被互相隔离的情况下，从安全方面看，这尤其是有利的。
有利地，主通道盖可以从一个或多个敞顶的公用设施通道被移除，以使在维护或维修的情况下或者当要引入新的公用设施管线或公共服务时能够容易接近承载在敞顶的公用设施通道中的一条或多条公用设施管线。
优选地，所述模块化管道部分进一步包括一个或多个引水通道盖，所述一个或多个引水通道盖适合于能移除地接合所述引水通道壁的上部和所述敞顶的公用设施通道的所述引水通道壁从其延伸的所述侧壁的上部，其中，所述引水通道壁的所述上部和所述敞顶的公用设施通道的所述引水通道壁从其延伸的所述侧壁的上部中的每一个适合于接纳所述一个或多个引水通道盖的各自的底边缘，以在使用中大体上密封所述敞顶的引水通道。
有利地，敞顶的引水通道可以被大体上密封，从而防止包含在引水通道中的水被碎片或道路水污染。
有利地，敞顶的引水通道的上部和敞顶的公用设施通道的引水通道壁从其延伸的侧壁的上部共同形成底座凹部(seating recess)以接纳一个或多个引水通道盖。这是有利的，因为当一个或多个引水通道盖在原处时，它们与引水通道的上部大体上齐平并且因此与街道的总体水平(general level)大体上齐平。
有利地，引水通道盖可以被快速并且容易地安装到敞顶的引水通道上或者从敞顶的引水通道移除。例如在敞顶的引水通道需要被维修或者不期望的碎片或污染物需要被从包含在敞顶的引水通道内的水中移除的情况下，这是有利的。
优选地，所述主通道盖包括通道盖侧部区域，所述通道盖侧部区域限定下列中的至少一个：
在使用中的路缘石和路径；
在使用中作为过渡到通向道路的入口车道或从通向道路的入口车道过渡来的用于车辆的坡道或车道而形成的路缘石和路径；以及
路缘石和路径，在使用中作为道路镶边所述路缘石和/或通向道路的所述路径之间的轮椅过渡点而形成。
有利地，主通道盖的通道盖侧部区域限定足够高度的路缘石，以例如防止沿道路水径流凸缘被引导的道路水盖过主通道盖并且淹没敞顶的公用设施通道或者污染敞顶的引水通道中的水。
优选地，所述模块化管道部分是预制的(pre-cast)并且由混凝土或其他材料制成。
有利地，模块化管道部分由混凝土制成，以用于永久并且长持续时间应用。
有利地，例如利用模子收纳混凝土混合物以用于在可控的条件下在该模子内固化，模块化管道部分可以容易并且可重复性地被制造。
有利地，在可控的条件下经固化的预制的混凝土确保了材料质量的提高。
有利地，模块化管道部分可以在装置外(offsite)被大量生产。
有利地，使用混凝土、尤其是具有低孔隙度以防止混凝土瘤(concretecancer)和表面退化(散裂)的混凝土将确保了模块化管道部分的寿命。
有利地，模块化管道部分可以被特意地设计成与地形或街道布局相匹配。在街道的总体布局不是网格状的，使得一个或多个模块化管道部分被制造以解决例如街道的弯曲或倾斜的部分的情况下，这是有利的。
有利地，模块化管道模块还可以由模压成型或挤压成型的塑料(例如，聚氯乙烯(PVC)或其他合适的塑料)制成，所述模压成型塑料可以被制造成实心或中空的模块化管道部分。这是有利的，因为当模块化管道部分具有中空的核心，它可以被材料(例如，水、混凝土或树脂材料)充满以提供结构上的刚度。
有利地，模压成型或挤压成型的模块化管道部分可以被应用于可能不是永久的或者因成本限制不允许使用混凝土的环境中。
优选地，所述混凝土通过下面的增强装置中的一种或多种增强装置来增强：
增强筋；
增强格栅；或
增强纤维。
有利地，利用筋、格栅或纤维增强混凝土将增大混泥土的刚度，并且防止模块化管道部分由于例如由持续不断的大型车辆产生的振动或冲击而被损坏。
有利地，增强混凝土将增加混凝土的总体寿命。
优选地，所述主通道盖的下侧包括一个或多个主通道盖凹部，所述一个或多个主通道盖凹部适合于在使用中与所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的每一个敞顶的公用设施通道的所述侧壁的上部接合。
有利地，主通道盖适合于与一个或多个敞顶的公用设施通道中的每一个敞顶的公用设施通道的侧壁的上部齐平。
有利地，主通道盖可以被快速并且容易地安装到敞顶的公用设施通道上或者从敞顶的公用设施通道移除。
有利地，使用主通道盖凹部与一个或多个敞顶的公用设施通道中的每一个敞顶的公用设施通道的侧壁的上部接合确保了在主通道盖和敞顶的公用设施通道之间形成良好和安全的密封，并且防止了例如来自大型车辆的振动或冲击所造成的主通道盖的不希望的横向移动。
优选地，所述模块化管道部分进一步包括一个或多个通道密封构件，所述一个或多个通道密封构件适合于在使用中定位在所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的每一个敞顶的公用设施通道的所述侧壁的所述上部与所述主通道盖的所述下侧上的相应的所述一个或多个主通道盖凹部之间。
有利地，使用通道密封构件确保了在主通道盖和敞顶的公用设施通道之间形成良好并且基本安全的密封。这对于防止水或碎片进入敞顶的公用设施通道是有利的。
有利地，通道密封构件还可被用于吸收例如沿道路行驶的大型车辆产生的振动或者车辆行驶上路缘石(kerb)产生的撞击。
优选地，所述主通道盖包括与电力公用设施管线电连通的电源端口，所述电力公用设施管线被承载在所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的一个敞顶的公用设施通道内并且适合于在使用中接纳电插头。
有利地，例如，电动车辆可以在道路的旁边充电，而无需将电动车辆连接到来自路旁建筑物(例如，住宅或商业地产)的电源端口。这是有利的，因为电源端口接近于电动车辆，使得不需要具有在路旁建筑物和电动车辆之间伸展的、横跨例如人行通道的电力电缆，从而确保了行人的安全。
优选地，所述主通道盖的上表面包括一个或多个引导突出物，所述一个或多个引导突出物用于在使用中引导视力残疾的人。
有利地，主通道盖的上表面可以被修改为具有引导突出物，以在例如行将发生危险的区域警告视力残疾的人。引导突出物可以在与道路平行的方向上沿着主通道盖的上表面被设置为连续的线，使得视力残疾的人将理解他们接近于路缘石。
有利地，一个或多个引导突出物可以在主通道盖的上表面上以许多图案中的任何一种图案被设置，以为视力残疾的人指出某些设施(例如，邮局、银行、电话亭、警察局、图书馆)在附近。
优选地，所述主通道盖是倾斜的通道盖，其中，所述倾斜的通道盖的上表面的至少一部分沿远离所述敞顶的引水通道的方向大体上向下倾斜。
有利地，远离敞顶的引水通道并且朝道路的主通道盖的向下倾斜的上表面提供了例如针对车辆的车道入口或者坡道，以允许乘坐轮椅的人或者推着手推车或折叠式婴儿车或其他有轮的设备的行人在穿过道路时，从人行道到道路以及道路到人行道的平稳过渡。
有利地，主通道盖可以被快速并且容易地安装到敞顶的公用设施通道上或者从敞顶的公用设施通道移除。这是有利的，因为它允许简单地通过使用倾斜的通道盖和位于该倾斜的通道盖的任一侧处的一对倾斜的拐角通道盖代替主通道盖，容易并且低成本地安装新的车道或者轮椅坡道。
优选地，所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的至少一个敞顶的公用设施通道包括电磁屏蔽衬套，以在使用中屏蔽承载在所述至少一个敞顶的公用设施通道中的一条或多条公用设施管线。
优选地，所述电磁屏蔽衬套是导电材料衬套。
有利地，电磁屏蔽限制电磁场从承载电的公用设施管线渗透到环境中。在承载数据/远程通信的公用设施管线与承载电的公用设施管线靠得很近的情况下，这是有利的。
优选地，当从上面看时，所述模块化管道部分的至少一部分的轮廓(inprofile)是大体上弯曲的。
有利地，模块化管道部分可以被特意地设计并且安装，以与地势的地形或街道布置相匹配。当街道在例如街道拐角处是弯曲的时，这是有利的。
优选地，当从上面看时，所述主通道盖的至少一部分的轮廓是大体上弯曲的。
有利地，主通道盖可以被特意地设计并且安装，以与地势的地形或街道布置相匹配。当街道在例如街道拐角处是弯曲的时，这是有利的。
优选地，当从上面看时，所述一个或多个引水通道盖的至少一部分的轮廓是大体上弯曲的。
有利地，引水通道盖可以被特意地设计并且安装，以与地势的地形或街道布置相匹配。当街道在例如街道拐角处是弯曲的时，这是有利的。
优选地，当从侧面看时，所述模块化管道部分的至少一部分的轮廓是大体上弯曲的。
有利地，模块化管道部分可以被特意地设计并且安装，以与地势的地形或街道布置相匹配。当街道在倾斜度上具有变化时，这是有利的。
优选地，当从侧面看时，所述主通道盖的至少一部分的轮廓是大体上弯曲的。
有利地，主通道盖可以被特意地设计并且安装，以与地势的地形或街道布置相匹配。当街道在倾斜度上具有变化时，这是有利的。
优选地，当从侧面看时，所述一个或多个引水通道盖的至少一部分的轮廓是大体上弯曲的。
有利地，引水通道盖可以被特意地设计并且安装，以与地势的地形或街道布置相匹配。当街道在倾斜度上具有变化时，这是有利的。
优选地，所述模块化管道部分进一步包括与所述敞顶的引水通道相邻的服务分配盒，其中，所述基部包括从所述一个或多个敞顶的公用设施通道延伸到所述服务分配盒的一个或多个服务通道，所述一条或多条公用设施管线中的每一条公用设施管线的延长部分在使用中从所述一个或多个敞顶的公用设施通道经由所述一个或多个服务通道进入所述服务分配盒。
有利地，一条或多条公用设施管线中的每一条公用设施管线的延长部分从相应的一个或多个敞顶的公用设施通道到服务分配盒经由一个或多个服务通道与一条或多条公用设施管线连接。
有利地，一个或多个服务通道互相被隔离，使得在使用中从一个或多个敞顶的公用设施通道延长到服务分配盒的一条或多条公用设施管线的延长部分保持互相隔离。
有利地，与一条或多条公用设施管线相关联的公共服务(例如，天然气、电、水、数据/远程通信)例如可以经由供应通道被分发给一个或多个终端用户，以将相应的公共服务供应给这些终端用户。
有利地，在终端用户具有用于产生可再生能量的装置(例如太阳能板、风力涡轮机、设施)的情况下，由这些可再生能量源产生的、终端用户没有使用的任意多余能量可以经由供应管线反馈给相应的公用设施管线并且因此反馈给电力网。这是有利的，因为终端用户不仅可以通过限制他们从供应商获得的电量，而且能够通过将终端用户自己从可再生能量源产生的多余能量有效地“售回”给供应商，来减小他们对于他们从公用设施供应商接收的电的能源账单的成本。
有利地，服务分配盒可以包括一个或多个隔离开关，以使维护工程师或任何其他经授权的人能够将一种或多种公用设施隔离。例如，一旦出现天然气泄漏的情况，天然气供应可以在服务分配盒处被隔离。
有利地，服务分配盒可以包括一个或多个效用度量工具，以使例如维护工程师能够监视公用设施的状态。例如，效用度量工具可以是气量表，以使维护工程师监视气压。
优选地，所述服务分配盒包括一个或多个服务端口。
有利地，在一条或多条公用设施管线是天然气和电管线或者水和电管线，并且为安全起见这些公用设施需要被互相隔离的情况下，一条或多条公用设施管线的延长部分可以被引导至分隔的服务端口，以保持它们互相隔离。在这种情况下，需要被隔离的一条或多条公用设施管线最好从相应的一个或多个敞顶的公用设施通道经过一个或多个专用服务通道被引导至服务分配盒中的相应的一个或多个服务端口。
优选地，所述倾斜的道路水径流凸缘适合于接纳雨水下水道的雨水滤栅，其中，所述倾斜的道路水径流凸缘的所述上表面的至少一部分沿着朝向所述雨水滤栅的方向大体上向下倾斜。
有利地，倾斜的道路水径流凸缘被这样调整：模块化管道部分可以被安装在具有已有的雨水下水道的位置处，使得现有的基础设施可以被使用，而无需花费额外和不必要的成本安装新的排水系统。
有利地，道路水径流凸缘的表面是朝雨水下水道的雨水滤栅的方向倾斜的，使得道路水径流沿着端对端铺设的模块化管道部分的道路水径流凸缘的上表面被引导至已有的雨水滤栅中。
优选地，所述模块化管道部分进一步包括位于所述引水通道壁内的引水通道溢流孔和引水通道溢流管，所述引水通道溢流管具有一个与所述引水通道溢流孔接合的端部，用于在使用中将水从所述敞顶的引水通道排出到所述雨水下水道。
有利地，在例如容易出现暴雨的区域，大量的水可从一个或多个附近的路边建筑物被捕获并且被引导至敞顶的引水通道中，水位可以通过将过量的水从敞顶的引水通道经由引水通道溢流管转移至例如雨水下水道被降低。
有利地，引水通道溢流孔可被设置在引水通道壁内的任意位置处。在高于平均年降雨量的区域，这是有利的。
优选地，所述模块化管道部分进一步包括公用设施通道排水孔和公用设施通道排水管，所述公用设施通道排水孔位于所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的至少一个敞顶的公用设施通道的底部内，所述公用设施通道排水管具有一个与所述公用设施通道排水孔接合的端部，用于在使用中将水从所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的至少一个敞顶的公用设施通道排出到所述雨水下水道。
有利地，在例如容易出现暴雨的区域，道路水径流进入一个或多个敞顶的公用设施通道中，水位可以通过将过量的水从一个或多个敞顶的引水通道经由公用设施通道排水管转移至雨水下水道被降低。
优选地，所述模块化管道部分进一步包括引水通道排水孔和引水通道排水管，所述引水通道排水孔位于所述敞顶的引水通道的底部内，所述引水通道排水管具有一个与所述引水通道排水孔接合的端部，用于在使用中将水从所述敞顶的引水通道排出。
有利地，在例如容易出现暴雨的区域，大量的水可从一个或多个附近的路边建筑物被捕获并且被引导至敞顶的引水通道中，水位可以通过将过量的水从敞顶的引水通道转移至贮水箱或水库中供将来使用而被降低。
优选地，所述模块化管道部分进一步包括连结区域(link region)，其中，所述基部包括一个或多个连结通道(link channel)，所述一个或多个连结通道在所述连结区域中从所述一个或多个敞顶的公用设施通道延伸，并且终止于所述敞顶的公用设施通道的所述道路水径流凸缘从其向外延伸的所述侧壁中的一个或多个孔内，所述一条或多条公用设施管线中的每一条公用设施管线的延长部分在使用中经由所述一个或多个连结通道从所述一个或多个敞顶的公用设施通道通向至所述一个或多个孔。
有利地，一条或多条公用设施管线中的每一条公用设施管线的延长部分可以从一个或多个敞顶的公用设施通道被承载至一个或多个孔并且被允许从这些孔中穿过。
有利地，一个或多个连结通道被互相隔离，使得在使用中从一个或多个敞顶的公用设施通道经由一个或多个连结通道进入一个或多个孔的一条或多条公用设施管线的延长部分保持互相隔离。
优选地，所述一个或多个敞顶的公用设施通道是两个或更多个敞顶的公用设施通道。
有利地，两个或更多个敞顶的公用设施通道中的至少一个敞顶的公用设施通道位于两个敞顶的公用设施通道之间或者位于一个敞顶的公用设施通道和敞顶的引水通道之间。当至少一个敞顶的公用设施通道具有位于所述至少一个敞顶的公用设施通道的任何一侧的通道，用于积聚任何水或碎片(这些水或碎片可能源自于道路水径流或洪水)以防止或至少减小至少一个敞顶的公用设施通道被淹没的可能性时，这是有利的。如此，至少一个敞顶的公用设施通道可以被指定成承载需要与水隔离的一条或多条公用设施管线。
根据本发明的第二方面，提供了一种管道系统，所述管道系统包括本发明的第一方面的端对端铺设的两个或更多个模块化管道部分，其中，所述两个或更多个模块化管道部分的相应的所述一个或多个敞顶的公用设施通道、所述敞顶的引水通道、所述供应通道和所述道路水径流凸缘是大体上对齐的。
有利地，两个或更多个模块化管道部分的相应的一个或多个敞顶的公用设施通道被连接，以用于延长一个或多个敞顶的公用设施通道的长度。这允许一个或多个敞顶的公用设施通道连续地承载具有比单个模块化管道部分更长的长度的一个或多个公用设施管线。
有利地，两个或更多个模块化管道部分的敞顶的引水通道被连接，以用于允许承载在敞顶的引水通道内的水从一模块化管道部分连续地流到另一模块化管道部分。此外，敞顶的引水通道的长度被延长，比单个模块化管道部分的长度更长，从而增大了水能够行进的范围。
有利地，两个或更多个模块化管道部分的供应通道被连接，延长了供应通道的长度。这允许供应通道连续地承载具有比单个模块化管道部分更长的长度的一个或多个供应管线。
有利地，两个或更多个模块化管道部分的道路水径流凸缘被连接，以用于允许道路水从一模块化管道部分连续地流到另一模块化管道部分。此外，道路水径流凸缘的长度被延长，比单个模块化管道部分的长度更长，从而允许道路水达到位于更远位置处的雨水下水道。
优选地，所述两个或更多个模块化管道部分经由一个或多个连接构件被能移除地互相联接。
有利地，两个或更多个模块化管道部分被联接在一起，以防止它们分开并且因此保持所述两个或更多个模块化管道部分的一个或多个敞顶的公用设施通道、敞顶的引水通道和供应通道大体上对齐。为了防止敞顶的公用设施通道中的一条或多条公用设施管线在例如相邻的成对模块化管道部分之间受到限制或者由于两个或更多个模块化管道部分的不期望的移动而分离，这将是有利的。为了防止两个或更多个模块化管道部分的大体上对齐的敞顶的引水通道互相移位而导致水从敞顶的引水通道漏出，这也将是有利的。
优选地，所述管道系统进一步包括管道部分垫片，所述管道部分垫片适合于定位在相邻的成对模块化管道部分的面对的端部之间。
有利地，管道部分垫片确保了在相邻的成对模块化管道部分之间形成良好的密封，以防止两个或更多个模块化管道部分的大体上对齐的敞顶的引水通道互相移位而导致水从敞顶的引水通道漏出。
有利地，管道系统垫片可以吸收由重型机械或交通所造成的两个或更多个模块化管道部分的任何移动，以防止相邻的成对模块化管道部分引起移位或未对准。
有利地，管道系统垫片防止相邻的成对模块化管道部分的面对的端部因所述相邻的成对模块化管道部分的两个面对的端部互相摩擦所造成的磨损而损坏。
有利地，通过允许模块化管道部分的热膨胀，管道系统垫片减小了两个或更多个模块化管道部分中的任一个模块化管道部分的不期望的破裂。
优选地，所述管道部分垫片在每一侧部上包括一个或多个管道部分定位突耳，并且所述相邻的成对模块化管道部分的所述面对的端部各自包括一个或多个管道部分凹部，以在所述一个或多个管道部分凹部内接纳所述管道部分垫片中的一个管道部分垫片的相应的所述侧部的所述一个或多个管道部分定位突耳，以将所述管道部分垫片准确地(positively)定位在所述相邻的成对模块化管道部分的所述面对的端部(facing end)之间。
有利地，一个或多个管道部分定位突耳确保了管道部分垫片被保持在相邻的成对模块化管道部分的面对的端部之间的适当位置。
优选地，所述管道系统进一步包括主通道盖垫片，所述主通道盖垫片适合于定位在相邻的成对主通道盖的面对的端部之间。
有利地，相邻的成对主通道盖之间的主通道盖垫片确保了在主通道盖之间形成良好的密封，以防止水和其他碎片污染两个或更多个模块化管道部分的一个或多个敞顶的公用设施通道。
优选地，每一个所述主通道盖垫片在每一个侧部上包括一个或多个主通道盖定位突耳，并且所述相邻的成对主通道盖的所述面对的端部各自包括一个或多个主通道盖突耳凹部，以在所述一个或多个主通道盖突耳凹部内接纳所述主通道盖垫片中的一个主通道盖垫片的相应的所述侧部的所述一个或多个主通道盖定位突耳，以将所述主通道盖垫片准确地定位在所述相邻的成对主通道盖的所述面对的端部之间。
有利地，一个或多个主通道盖定位突耳确保了主通道盖垫片被保持在相邻的成对主通道盖的面对的端部之间的适当位置。
优选地，每一个所述管道部分垫片的横截面(in cross-section)是大体上楔形的，使得在使用中，端对端铺设的所述相邻的成对模块化管道部分限定出弯曲部分。
有利地，管道部分垫片可以被特意地设计并且塑造成型以适合在相邻的成对模块化管道部分之间，使得端对端铺设的相邻的成对模块化管道部分符合地势的地形或街道布局。
有利地，在地势是起伏的地方，楔形的管道部分垫片可以取决于需要被复制的地势的地形以大体上向上或向下的配置被定位在相邻的成对模块化管道部分之间。
有利地，在街道布局包括阶梯(step)或台阶(stairs)布置的地方，端对端铺设的相邻的成对模块化管道部分可以沿台阶的侧部被定位并且设置，使得它们遵循台阶的总体斜度。在这种情况下，管道部分垫片又将可以以楔形物的形式被成形，并且取决于需要被复制的台阶的斜度以大体上向上或向下的配置被定位在相邻的成对模块化管道部分之间。对于例如可以将端对端铺设的模块化管道部分用做斜坡以用于将自行车推上或者推下台阶的骑自行车的人，这将是有利的。
有利地，在街道布局包括一个或多个弯道的地方，一个或多个管道部分垫片又可以被成形为楔形物，但是这次是以取决于复制街道布置所需要的弯道的方向，使得楔形物的最宽部分与引水通道或道路水径流凸缘最接近为导向的。
优选地，每一个所述主通道盖垫片的横截面是大体上楔形的，使得在使用中，端对端铺设的所述相邻的成对主通道盖限定出弯曲部分。
有利地，一个或多个主通道盖垫片可以被特意地设计并且塑造成型以适合在两个或更多个主通道盖内，从而与地势的地形或街道布局相匹配。
有利地，在地势是起伏的地方，一个或多个主通道盖垫片可以以楔形物的形式被成形，所述楔形物可以取决于需要被复制的地势的地形以大体上向上或向下的配置被定位在两个主通道盖之间。
有利地，在街道布局包括一个或多个弯道的地方，一个或多个主通道盖垫片又可以被成形为楔形物，但是这次被定向为使得楔形物的最宽部分取决于复制街道布置所需要的弯道的方向而与引水通道或道路水径流凸缘最接近。
优选地，所述两个或更多个模块化管道部分形成第一闭合管道环路。
优选地，所述第一闭合管道环路内的所述两个或更多个模块化管道部分中的至少一个模块化管道部分是在前面的一段中所述的连结区域的模块化管道部分。
有利地，第一闭合管道环路中的至少一个连结区域提供可一种用于将第一闭合管道环路经由二闭合管道环路的连结区域连接到第二闭合管道环路的手段。
优选地，所述管道系统进一步包括一个或多个表面下模块化管道部分(subsurface modular ducting section)，每一个表面下模块化管道部分包括一个或多个敞顶的公用设施连结通道，所述一个或多个表面下模块化管道部分适合于端对端铺设以形成串联的表面下模块化管道部分，其中，所述串联的表面下模块化管道部分的第一端部适合于连接到所述第一闭合管道环路的连结区域中的一个或多个孔并且与所述一个或多个孔大体上对齐，所述串联的表面下模块化管道部分的第二端部适合于连接到第二闭合管道环路的连结区域中的一个或多个孔并且与所述一个或多个孔大体上对齐，以形成闭合管道环路的互联网络。
优选地，所述管道系统进一步包括表面下通道盖，所述表面下通道盖适合于能移除地接合所述表面下模块化管道部分的所述一个或多个敞顶的公用设施连结通道中的每一个敞顶的公用设施连结通道的侧壁的上部，以在使用中大体上密封所述一个或多个敞顶的公用设施连结通道。
有利地，当表面下通道盖在原处时，一个或多个敞顶的公用设施通道被有效地互相隔离。
有利地，表面下通道盖可以被移除，以使得例如维护工程师在需要维护或维修的情况下或者当要引入新的公用设施管线或公共服务时能够接近敞顶的公用设施连结通道。
优选地，所述表面下通道盖的下侧包括一个或多个表面下通道盖凹部，所述一个或多个表面下通道盖凹部适合于在使用中与所述表面下模块化管道部分的所述一个或多个敞顶的公用设施连结通道中的侧壁中的每一个侧壁的上部接合。
有利地，如果表面下通道盖已经由于特殊原因(例如维护或维修)被移除或者当要引入新的公用设施管线或公共服务时，一个或多个表面下通道盖凹部使表面下通道盖能够返回到它在相应的表面下模块化管道部分上的正确位置。
优选地，所述管道系统进一步包括公用设施接入盒(utility access box)，所述公用设施接入盒具有基部和从所述基部向上延伸的两对相对的端壁，其中，所述公用设施接入盒适合于定位在所述串联的表面下模块化管道部分中的相邻的成对表面下模块化管道部分的面对的端部之间，所述公用设施接入盒包括一个或多个敞顶的公用设施接入通道，使得在使用中，所述公用设施接入盒的所述一个或多个敞顶的公用设施接入通道和所述相邻的成对表面下模块化管道部分的所述一个或多个敞顶的公用设施连结通道是大体上对齐的。
有利地，当安装公用设施接入盒时，公用设施接入盒的两对相对的端壁的上部与道路表面的总体水平是大体上齐平的，从而为一个或多个敞顶的公用设施接入通道提供了接入点，而无需挖掘道路的相应部分。
优选地，所述管道系统进一步包括公用设施接入盖，所述公用设施接入盖适合于与所述一个或多个敞顶的公用设施接入通道中的每一个敞顶的公用设施接入通道的所述侧壁的上部能移除地接合。
有利地，当公用设施接入盖位于原处时，它与道路表面的总体水平是大体上平齐的。
有利地，将管道系统安装在路缘石处不仅给与路缘石一致的空间提供杠杆作用，而且通过这样做，它有效地绕过或者避开现有的公用设施接入系统，从而在与现有的公用设施接入系统的直接竞争下为划算地安装公共服务提供了极难得的机会。
有利地，公共服务(例如，电、数据传输、天然气和水)的协同定位(co-location)考虑到了低成本安装和公共服务对终端用户的交付。
有利地，管道系统提供了经济规模，凭借所述经济规模，将该系统应用到范围广泛的现有的公共服务和将来的公共服务由于可能的扩张而导致成本优势。
优选地，承载在所述闭合管道环路的互联网络的所述闭合管道环路中的所述两个或更多个模块化管道部分的所述一个或多个敞顶的公用设施通道内的所述一条或多条公用设施管线适合于将下面类型的公共服务中的任何一种公共服务供应给终端用户：电、天然气、水以及数据/远程通信。
有利地，管道系统能够提供用于大部分公用设施的管道，这些公用设施在典型的住宅或商业布置下是必需的。
优选地，适合于供应所述数据/远程通信公共服务的所述一条或多条公用设施管线包括下面类型的公用设施管线中的任何一种公用设施管线：铜质电缆、光纤电缆或同轴电缆。
有利地，管道系统能够容纳任何类型的数据/远程通信管线并且还有助于相对简单并且经济地转出。还公开了本发明的其他方面。
优选地，在使用中端对端铺设的所述两个或更多个模块化管道部分的大体上对齐的所述敞顶式引水通道中的水与在使用中从上述两个或更多个模块化管道部分的大体上对齐的所述道路水径流凸缘捕获的水隔离。
附图说明
虽然其他任何形式可能包含在本发明的范围内，但是现在将仅通过实例并结合附图对本发明的优选实施例进行描述，其中：
图1为根据本发明的一个优选实施例的一种适合于端对端铺设的模块化管道部分的透视图，所述模块化管道部分包括一个或多个敞顶的公用设施通道和敞顶的引水通道、道路水径流凸缘和开边的供应通道；
图2(i)为装配形式的图1中的模块化管道部分的透视图；图2(ii)为分解形式的图1中的模块化管道部分的透视图；所述模块化管道部分进一步包括主通道盖、一个或多个引水通道盖、一个或多个供应通道盖和供应管线、返回管线和适合于在开边的供应通道中定位的接线盒；
图3(i)为图1中的模块化管道部分的端视图；图3(ii)为图2(i)中的模块化管道部分的端视图；图3(iii)为图2中的一个或多个开边的供应通道盖的透视图；
图4(i)为安装在街道的街道边处的图2中的模块化管道部分的侧视图；图4(ii)为图4(i)的放大图；
图5(i)为图2中的主通道盖的透视图；图5(ii)为图2中的主通道盖的端视图；图5(iii)为图2中的主通道盖的俯视图；
图6(i)为装配形式的图1中的模块化管道部分的透视图；图6(ii)为分解形式的图1中的模块化管道部分的透视图；所述模块化管道部分进一步包括一个或多个引水通道盖、倾斜的通道盖、供应管线、接线盒以及第一和第二倾斜的拐角盖，所述第一和第二倾斜的拐角盖适合于邻接倾斜的通道盖的各个端部并且与它们大体上对齐；
图7(i)为图6中的一部分所示的倾斜的通道盖的透视图；图7(ii)为图6中的一部分所示的倾斜的通道盖的端视图；图7(iii)为图6中的一部分所示的倾斜的通道盖的俯视图；
图8(i)为第一倾斜的拐角盖的透视图；图8(ii)为图6中的一部分所示的第二倾斜的拐角盖的透视图；
图9为图1中的模块化管道部分的透视图，其中，当从上面看时，模块化管道部分的至少一部分的轮廓是大体上弯曲的；
图10(i)为图1中的模块化管道部分的俯视图，其中，当从上面看时，模块化管道部分在外形上是大体上平行四边形；图10(ii)为图10(i)中的模块化管道部分横穿线B-B的横截面图；
图11(i)为图1中的模块化管道部分的透视图；图11(ii)为图1中的模块化管道部分的端视图；所述模块化管道部分进一步包括主通道盖、一个或多个引水通道盖和能够移动安装的护墙；
图12(i)为装配形式的图1中的模块化管道部分的透视图，模块化管道部分进一步包括主通道盖、一个或多个引水通道盖和路面盖；图12(ii)为分解形式的图1中的模块化管道部分的透视图；图12(iii)为图12(i)中的模块化管道部分的端视图；
图13(i)为图1中的模块化管道部分的透视图；图13(ii)为图1中的模块化管道部分的端视图；所述模块化管道部分是大体上狭窄的，具有单个敞顶的公用设施通道并且进一步包括主通道盖和一个或多个引水通道盖；
图14(i)为图1中的模块化管道部分的透视图，模块化管道部分进一步包括与敞顶的引水通道相邻的服务分配盒，所述服务分配盒包括一个或多个服务端口；图14(ii)为包括服务端口盖的服务分配盒的俯视图；
图15(i)为图14中的模块化管道部分的正视图，模块化管道部分进一步包括陈列柜，所述陈列柜包括一个或多个公共服务分配板；图15(ii)为图15(i)的横穿线C-C的横截面图；图15(iii)为图15(i)的横穿线A-A的横截面图；图15(iv)为图15(i)的横穿线B-B的横截面图；
图16(i)为图15中的模块化管道部分的透视图；图16(ii)为图16(i)中的模块化管道部分内的一个或多个公共服务分配板、一条或多条公用设施管线和一个或多个隔离阀的透视图；
图17(i)为装配形式的图2中的模块化管道部分的透视图；图17(ii)为分解形式的图2中的模块化管道部分的透视图；模块化管道部分进一步包括位于敞顶的引水通道的引水通道壁内的引水通道溢流孔和引水通道溢流管，引水通道溢流管具有与引水通道溢流孔接合的一端部和适合于与雨水下水道接合的另一端部，其中，路面水径流凸缘适合于接纳雨水下水道的雨水滤栅；
图18(i)为图17中的模块化管道部分的俯视图；图18(ii)为图17中的模块化管道部分的后视图；图18(iii)为图17中的模块化管道部分的端视图；
图19(i)为图1中的模块化管道部分的透视图，模块化管道部分进一步包括位于敞顶的引水通道的底部内的引水通道排水孔；图19(ii)为适合于定位在引水通道排水孔内的排水栅格的透视图；图19(iii)为排水栅格的正视图
图20(i)为装配形式的图19中的模块化管道部分的透视图；图20(ii)为分解形式的图19中的模块化管道部分的透视图；模块化管道部分进一步包括图2中的主通道盖、一个或多个引水通道盖、供应管线、返回管线和接线盒；
图21(i)为图2中的模块化管道部分的透视图(分解形式)；进一步包括连结区域(未示出)，其中基部包括一个或多个连结通道，所述一个或多个连结通道在连结区域中从一个或多个敞顶的公用设施通道延伸并且终止于敞顶的公用设施通道的侧壁中的一个或多个孔内，道路水径流凸缘从所述敞顶的公用设施通道的所述侧壁向外延伸；图21(ii)为一个或多个敞顶的公用设施通道中的一个敞顶的公用设施通道的侧壁内的一个或多个孔和一个或多个连结通道的正视图；图21(iii)为连结区域沿一个或多个连结通道中一个连结通道的横穿图21(ii)的线A-A的横截面图；
图22(i)为图2中的模块化管道部分的透视图，进一步包括终端用户开边的供应通道，所述供应通道具有适合于经由终端用户通道连接器和接线盒连接到供应管线的第一端部和适合于连接到终端用户供应盒的第二端部；图22(ii)为示出了连接到接线盒的终端用户通道连接器的模块化管道部分的透视图；图22(iii)为示出了连接到接线盒的终端用户通道连接器的模块化管道部分的俯视图；图22(iv)为示出了连接到接线盒的终端用户通道连接器的模块化管道部分的正视图；图22(v)为示出了连接到接线盒的终端用户通道连接器的模块化管道部分的侧视图；
图23(i)为图22中的连接到接线盒的终端用户通道连接器的透视图；图23(ii)为图22中的连接到接线盒的终端用户通道连接器的俯视图；图23(iii)为图22中的连接到接线盒的终端用户通道连接器的正视图；图23(iv)为图22中的连接到接线盒的终端用户通道连接器的端视图；
图24(i)为图22中的终端用户供应通道的透视图；图24(ii)为图22中的终端用户供应通道的侧视图；其中，终端用户供应通道包括一个或多个供应管道盖以及适合于端对端铺设的一个或多个敞顶的供应管道部分；
图25(i)为图24中的终端用户供应通道的一个或多个敞顶供应管道部分的第一模块化管道部分的透视图；图25(ii)为图24中的终端用户供应通道的一个或多个敞顶供应管道部分的第一模块化管道部分的俯视图；图25(iii)为图24中的终端用户供应通道的一个或多个敞顶供应管道部分的第一模块化管道部分的侧视图；图25(iv)为图24中的终端用户供应通道的一个或多个敞顶供应管道部分的第一模块化管道部分的端视图；
图26(i)为图24中的终端用户供应通道的一个或多个敞顶供应管道部分的中心模块化管道部分的透视图；图26(ii)为图24中的终端用户供应通道的一个或多个敞顶供应管道部分的中心模块化管道部分的俯视图；图26(iii)为图24中的终端用户供应通道的一个或多个敞顶供应管道部分的中心模块化管道部分的侧视图；图26(iv)为图24中的终端用户供应通道的一个或多个敞顶供应管道部分的中心模块化管道部分的端视图；
图27(i)为图24中的终端用户供应通道的一个或多个敞顶供应管道部分的端部模块化管道部分的透视图；图27(ii)为图24中的终端用户供应通道的一个或多个敞顶供应管道部分的端部模块化管道部分的俯视图；图27(iii)为图24中的终端用户供应通道的一个或多个敞顶供应管道部分的端部模块化管道部分的侧视图；图27(iv)为图24中的终端用户供应通道的一个或多个敞顶供应管道部分的端部模块化管道部分的端视图；
图28(i)为图24中的供应管道盖的透视图；图28(ii)为图24中的供应管道盖的俯视图；图28(iii)为图24中的供应管道盖的后视图；图28(iv)为图24中的供应管道盖的侧视图；图28(v)为图24中的供应管道盖的端视图；
图29为图2中的模块化管道部分的透视图；进一步包括主通道盖，其中，模块化管道部分和主通道盖都加工成具有大体上中空的内部，并且模块化管道部分和主通道盖中的每一个进一步包括多个填充孔和多个排气孔；
图30为根据本发明的另一优选实施例的包括图1中的两个或更多个模块化管道部分的管道系统，所述管道系统适合于端对端铺设；
图31为图30中的管道系统的俯视图，管道系统进一步包括当从上面看时是大体上平行四边形的模块化部分；
图32(i)为管道部分垫片的透视图；图32(ii)为管道部分垫片的俯视图；图32(iii)为管道部分垫片的放大的俯视图；图32(iv)为管道部分垫片的正视图；所述管道部分垫片适合于定位在图30中的两个或更多个模块化管道部分的相邻的成对模块化管道部分的面对的端部之间，管道部分垫片包括在每一侧部上的一个或多个管道部分定位突耳；
图33(i)为图30中的模块化管道部分中的一个模块化管道部分的端视图，模块化管道部分包括一个或多个管道部分凹部，以接纳图32中的管道部分垫片的相应侧部的一个或多个管道部分定位突耳；图33(ii)为图2(i)中的模块化管道部分中的一个模块化管道部分的端视图，模块化管道部分包括一个或多个管道部分凹部，以接纳图32中的管道部分垫片的相应侧部的一个或多个管道部分定位突耳；
图34(i)为包括一个或多个倾斜的拐角盖定位突耳的倾斜的拐角盖垫片的透视图；图34(ii)为包括一个或多个倾斜的拐角盖定位突耳的倾斜的拐角盖垫片的正视图；图34(iii)为包括一个或多个倾斜的拐角盖定位突耳的倾斜的拐角盖垫片的俯视图；
图35为图30的两个或更多个模块化管道部分中的一个模块化管道部分的透视图(放大的形式)，模块化管道部分进一步包括一个或多个引水通道盖、倾斜的通道盖、第一和第二倾斜的拐角盖、适合于定位在第一倾斜的拐角盖和倾斜的通道盖的第一端部之间的第一倾斜的拐角盖垫片、以及适合于定位在第二倾斜的拐角盖和倾斜的通道盖的第二端部之间的第二倾斜的拐角盖垫片；
图36为第一、第二和第三闭合管道环路的透视图，所述第一、第二和第三闭合管道环路串联地连结在一起，以形成闭合管道环路的网路；
图37(i)为经由终端用户供应通道连结到图36中的第二闭合管道环路的终端用户的透视图；图37(ii)为包括服务配电盒的图30中的两个或更多个模块化管道部分中的一个模块化管道部分的透视图，两个或更多个模块化管道部分中一个模块化管道部分进一步包括位于敞顶的引水通道的引水通道壁内的引水通道溢流孔和引水通道溢流管，引水通道溢流管具有与引水通道溢流孔接合的一端部和适合于与雨水下水道接合的另一端部，其中，路面水径流凸缘适合于接纳雨水下水道的雨水滤栅；图37(iii)为图30中的两个或更多个模块化管道部分中的一个模块化管道部分的透视图，模块化管道部分进一步包括主通道盖，主通道盖包括与电力公用设施管线电连通的电源端口，所述电源端口适合于提供为对电动车辆再充电手段；
图38(i)为图36中的第一闭合管道环路的一部分的透视图；图38(ii)为图38(i)中的一条或多条公用设施管线的透视图；
图39(i)为包括一个或多个敞顶的公用设施连结通道的一个或多个表面下模块化管道部分中的一个表面下模块化管道部分的透视图；图39(ii)为包括一个或多个敞顶的公用设施连结通道的一个或多个表面下模块化管道部分中的一个表面下模块化管道部分的透视图；图39(iii)为包括一个或多个敞顶的公用设施连结通道的一个或多个表面下模块化管道部分中的一个表面下模块化管道部分的端视图；表面下模块化管道部分，所述一个或多个表面下模块化管道部分适合于端对端铺设以形成串联的表面下模块化管道部分，其中，串联的表面下模块化管道部分的第一端部适合于连接到图36中的第一闭合管道环路的连结区域中，串联的表面下模块化管道部分的第二端部适合于连接到图36中的第二闭合管道环路的连结区域中；
图40(i)为图39中的表面下模块化管道部分的端视图；图40(ii)为图39中的表面下模块化管道部分的俯视图；图40(iii)为图39中的表面下模块化管道部分的侧视图；
图41(i)为表面下通道盖的俯视图；图41(ii)为表面下通道盖的端视图；表面下通道盖包括一个或多个表面下通道盖凹部，所述一个或多个表面下通道盖凹部适合于与图39中的表面下模块化管道部分的一个或多个敞顶的公用设施连结通道的侧壁中的每一个侧壁的上部接合；
图42(i)为公用设施接入盒的透视图；图42(ii)为公用设施接入盒的俯视图；图42(iii)为公用设施接入盒的端视图；所述公用设施接入盒具有基部和从基部向上延伸的两对相对的端壁，所述公用设施接入盒进一步包括公用设施接入盖，其中，公用设施接入盒适合于定位在图39中的串联的表面下模块化管道部分中的相邻的成对表面下模块化管道部分的面对的端部之间，公用设施接入盒包括一个或多个敞顶的公用设施接入通道，使得在使用中，所述公用设施接入盒的所述一个或多个敞顶的公用设施接入通道和所述相邻的成对表面下模块化管道部分的所述一个或多个敞顶的公用设施连结通道是大体上对齐的；
图43(i)为图36中的第二闭合管道环路和第三闭合管道环路之间的连结的透视图；图43(ii)为图36中的第二闭合管道环路和第三闭合管道环路之间的连结的侧视图；以及
图44(i)为第二闭合管道环路的一部分的透视图，示出了图36中的一条或多条公用设施管线、一个或多个公共服务分配板和贮水箱；图44(ii)为图44(i)中的一个或多个公共服务分配板的透视全貌图(perspective close up view)。
具体实施方式
在下面的描述中应当注意的是，不同的实施例中相同或相似的附图标记表示相同或相似的特征。
具体参见图1，提供了根据本发明的第一实施例的适合于端对端铺设的模块化管道部分10，模块化管道部分10包括基部15和从基部15向上延伸的两个或更多个侧壁(通常用附图标记25表示)。基部15和两个或更多个侧壁25限定适合于承载一条或多条公用设施管线(未示出)的一个或多个敞顶的公用设施通道20。模块化管道部分10进一步包括适合于承载水的敞顶的引水通道30，其中，敞顶的引水通道30不与一个或多个敞顶的公用设施通道20液体连通。在该实施例中，如图1所示，两个或更多个侧壁25是三个侧壁25；然而应当理解的是，在其他的实施例中，侧壁25的数量可以是任何数量，该数量取决于所需的敞顶的公用设施通道20的数量。在该实施例中，敞顶的公用设施通道20适合于承载与由一个或多个公用设施供应商提供的公共服务范围相关的多个公用设施管线中的任何一条公用设施管线。例如，公用设施(例如，天然气、电、水、数据/远程通信以及付费电视)可以被承载在从公用设施供应商到终端用户(例如，住宅或商业地产、或公用设施)的一个或多个敞顶的公用设施通道20中的一个或多个敞顶的公用设施通道20中。应当理解的是，一个或多个敞顶的公用设施通道20可以是任何尺寸的，以适合具体的应用。例如，一个或多个敞顶的公用设施通道20中的每一个敞顶的公用设施通道20可以被设计成承载一条公用设施管线或多条公用设施管线。在多条公用设施管线被承载在单个公用设施通道20内的情况下，这些管线可以通过利用例如电缆座架或支架(未示出)被铺设在敞顶的公用设施通道20的底部或者安装到敞顶的公用设施通道20的内壁上，使得每一条公用设施管线是更容易辨认和易接近的。在单个敞顶的公用设施通道20内的许多公用设施管线中的每一条公用设施管线属于不同的公用设施供应商的情况下，这将是有利的。侧壁25的高度也主要取决于街道的布置和模块化管道部分10要安装到侧壁25中的深度。
如图1、图2(i和ii)和图3(i和ii)所示，敞顶的引水通道30由引水通道壁70限定，引水通道壁70从一个或多个敞顶的公用设施通道20中的一个敞顶的公用设施通道20的侧壁25向外并且随后向上延伸。基部15、侧壁25和引水通道壁70的下侧71限定开边的(open sided)供应通道100。开边的供应通道100被设置在敞顶的引水通道30的下面并且适合于承载供应管线(supplyline)130。在该实施例中，开边的供应通道100容易从模块化管道部分10的侧部获取，使得不需要首先必须将模块化管道部分10从地面上移除或者进行大量的挖掘，就可以对供应管线130进行维护或维修。
在该实施例中，并且如图2(i和ii)和图3(i和ii)所示，开边的供应通道100适合于能移除地接纳一个或多个开边的供应通道盖136，供应通道盖136用于在使用时防止污染物引入到开边的供应通道100中。如图3(iii)所示，一个或多个开边的供应通道盖136中的每一个开边的供应通道盖136包括板137，板137具有开边的供应通道100在模块化管道部分10的纵轴方向的长度的一部分的长度，使得在使用中，端对端铺设的一个或多个开边的供应通道盖136大体上包围供应通道100。板137具有如此的高度，以致板的顶部143和底部144分别稍微超过模块化管道部分10的基部15的上表面16和引水通道壁70的下侧70延伸，使得在使用中，板137与开边的供应通道100重叠，以在使用中防止任何污染物进入开边的供应通道100。
板137包括第一面(未示出)和第二面142，适合于能移除的第一面与开边的供应通道100接合，第二面142在使用中从供应通道100朝外面向。板137的第一面包括一对大体上水平的凸缘138、138’，凸缘138、138’从板137的第一面向外延伸并且大体上以从基部15的上表面16到引水通道壁70的下侧71相同的高度间隔开。水平的凸缘138、138’中的每一个凸缘都包括一个或多个凸缘突出物139，一个或多个凸缘突出物139大体上设置在水平的凸缘138、138’的远端处。位于板137的顶部143处的水平凸缘138具有从凸缘138向上延伸的一个或多个凸缘突出物139，位于板137的底部144处的水平凸缘138’具有从水平凸缘138’向下延伸的一个或多个凸缘突出物139。基部15的上表面16和引水通道壁70的下侧71包括一个或多个凸缘凹部(未示出)，所述一个或多个凸缘凹部对应于该对大体上水平的凸缘138、138’上的一个或多个凸缘突出物139，使得在使用中，该对大体上水平的凸缘138、138’被插入到供应通道100中，并且一个或多个凸缘突出物139被能移除地接纳在一个或多个凸缘凹部中。一旦被接纳在一个或多个凸缘凹部中，一个或多个凸缘突出物139就确保了供应通道盖136被保持在原处，直到例如当维护工程师需要对供应管线130进行维修或维护或者在供应通道100中引入新的公共服务时。板137进一步包括一个或多个大体上竖直的肋条141，所述一个或多个大体上竖直的肋条141沿板137的长度设置在板137的第二面142上。一个或多个大体上竖直的肋条139为板137提供了强度和刚度。
在该实施例中，供应通道盖136由聚合物制成，该聚合物是抗腐蚀和制造经济的，例如聚氯乙烯(PVC)和高密度的聚乙烯(HDPE)。应当理解的是，供应通道盖136不局限于由聚合物制成，而是可以由具有抗腐蚀特性的任何合适的材料制成，包括但不局限于下面的一种或多种：铜合金、黄铜、不锈钢。
在一实施例中，并且如图4(i)所示，端对端铺设的模块化管道部分10被设计成作为路缘石部分被安装在道路旁边并且与道路大体上平行。例如，在包括住宅建筑的城市街道中，优选地安装模块化管道部分10，所以它们被端对端铺设在道路和人行道之间并且与道路和人行道大体上平行。如图4(ii)所示，模块化管道部分10被安装到使得引水通道壁70的上部55与人行道的总体水平大体上齐平的深度。应当理解的是，在该实施例中，模块化管道部分10被设计成与标准道路配置相符合，以确保不需要额外的工作将模块化管道部分10安装到现有的街道基础设施中。
还应当理解的是，被设计成以与街道的总体水平齐平的深度安装在城市街道中的人行道和道路之间的模块化管道部分10，意味着模块化管道部分10是明显可辨认的，从而减小了来自其他挖掘或挖沟行为的破损风险。
敞顶的引水通道30适合于承载已经沿在其中端对端铺设有模块化管道部分10的道路从各个源积聚的水，所述源包括但不局限于下面终端用户中的一种或多种：住宅和商业地产(未示出)或花园和公园。在一个实例中，并且具体参见图1至图4，位于具有沿人行道端对端铺设的模块化管道部分10的街道中的住宅地产的屋顶排水沟中积聚的雨水被引向排水管，并且经由进水口孔75从排水管被引导至模块化管道部分10的敞顶的引水通道30中，进水口孔75位于引水通道壁70内并且穿过引水通道壁70通入到敞顶的引水通道30中。敞顶的引水通道30中的积聚的雨水或集水(catchment water)基本上是干净并且未经污染的水，所述水能够被再利用于许多行为中的任何一种，这些行为包括但不局限于：浇灌花园、清洗车辆。在另一实例中，集水还可以被引导至用于净化的净化厂，并且随后作为饮用水被引导至终端用户。在这种情况下，饮用水能够存在于一个或多个自动饮水机或自动售货机中，由此终端用户可以购买这些水。自动售货机可以适合于为想购买的终端用户提供容器以将水承载在容器中，或者可选地，终端用户可以提供他们自己的容器。这是有利的，因为它提供了一种手段，用于减少被出售的瓶装水的数量并且减少被送去以回收利用或者以填埋方式终结的塑料瓶(例如，PET瓶)的数量。在能够将敞顶的引水通道30中的集水与例如来自道路表面的径流水(run-off water)隔离之前，来自道路表面的径流水通常被诸如燃料、油或橡胶这样污染材料严重污染，使这些水在未经首先使用严格的净化方法对其进行处理时完全不能使用。还应当理解的是，能够从例如路边建筑物和花园积聚水的敞顶的引水通道30是有利的，因为它减少了街道或道路上的水的量，从而减小了洪水泛滥的风险并且改善了道路安全。
在该实施例中，敞顶的引水通道30和一个或多个敞顶的公用设施通道20被互相隔离，使得敞顶的引水通道30和一个或多个敞顶的公用设施通道20(以及一个或多个敞顶的公用设施通道20和敞顶的引水通道30)之间的液体连通在正常情况下被排除。
在一实施例中，并且如图1至图4所示，模块化管道部分10进一步包括道路水径流凸缘80，道路水径流凸缘80从一个或多个敞顶的公用设施通道20中的离敞顶的引水通道30最远的一个敞顶的公用设施通道20的侧壁25向外延伸。具体参见图4，当作为路缘石部分被安装时，模块化管道部分10的道路水径流凸缘80邻近道路的表面，使得道路水径流凸缘80的上表面85与道路表面大体上平齐。优选地，道路水径流凸缘80是倾斜的道路水径流凸缘80，其中，倾斜的道路水径流凸缘80的上表面85的至少一部分沿着朝向离敞顶的引水通道30最远的敞顶的公用设施通道20的侧壁25的方向大体上向下倾斜。如此，在道路具有路拱(camber)的情况下来自道路表面的水将从道路流至道路水径流凸缘80的上表面85，因此道路水径流凸缘80朝侧壁25的向下斜坡确保了积聚的道路水保持在路缘石处而不是在道路中。取决于街道的地形，道路水将在与模块化管道部分10的纵轴大体上平行的方向上并且根据重力流沿端对端铺设的模块化管道部分10的道路水径流凸缘80的上表面85流动。例如，倾斜的道路水径流凸缘80允许道路水沿倾斜的道路水径流凸缘80的上表面85被引导，直到它到达能够排出它的雨水下水道。应当理解的是，道路水径流凸缘80的轮廓被设计成与标准道路配置相符合，以确保不需要额外的工作来将模块化管道部分安装到现有的街道基础设施中。
在一实施例中，一个或多个敞顶的公用设施通道20中的至少一个敞顶的公用设施通道20包括电磁屏蔽衬套(未示出)，以在使用中屏蔽承载在至少一个敞顶的公用设施通道20中的一条或多条公用设施管线。例如，在承载数据/远程通信的公用设施管线的情况下，需要限制或防止电磁场穿透在其内承载有数据/远程通信的公用设施管线的相应的公用设施通道20中是重要的考虑，并且可以通过利用导电材料制成的障碍物来封闭电磁场。优选地，电磁屏蔽衬套是导电材料衬套，更优选地是例如金属薄片或网丝的导电材料衬套。可选地，数据/远程通信的公用设施管线自身可以是屏蔽线。例如，当通常以同轴电缆的形式被使用时，这些管线可以包括电磁屏蔽。
在另一实施例中，一个或多个敞顶的公用设施通道20中的至少一个敞顶的公用设施通道20包括不可渗透的衬套(未示出)，并且更优选地包括有弹性的不可渗透的衬套，以防止例如水进入至少一个敞顶的公用设施通道20内。有弹性的不可渗透的衬套可以由任何合适的不可渗透的材料制成，所述材料包括但不局限于下面中的任何一种：聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)、硅橡胶。
在另一实施例中，模块化管道部分10进一步包括接地棒(未示出)，以在万一发生例如雷击时将模块化管道部分10接地。接地棒可以被嵌入到模块化管道部分10内，或者可以被设置在模块化管道部分10的外侧上。在两种情况下，接地棒将大体上向下延伸到在地下的一深度，该深度将使模块化管道部分10有效地接地并且防止承载在一个或多个敞顶的公用设施通道20中的一条或多条公用设施管线、尤其是敏感的公用设施管线(例如，承载数据/远程通信的公用设施管线)免受闪电的损害。应当理解的是，接地棒将优选地由导电材料(例如，铜)制成。
在一实施例中，并且如图2至图5所示，模块化管道部分10进一步包括主通道盖40，主通道盖40适合于与一个或多个敞顶的公用设施通道20中的每一个敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50能移除地接合，以在使用中大体上密封一个或多个敞顶的公用设施通道20。如图3(ii)所示，主通道盖40适合于与一个或多个敞顶的公用设施通道20中的侧壁25的上部50接合，使得主通道盖50的上表面45与引水通道壁70的上部55大体上齐平。在这方面，当被接合时，主通道盖40还与街道的总体水平大体上齐平，使得主通道盖40不对行人造成危险，并且在车辆沿道路停车时不阻碍车门的打开。当在敞顶的公用设施通道20中的侧壁25的上部50上被接合时，一个或多个敞顶的公用设施通道20被互相有效地隔离。当敞顶的公用设施通道20中的一条或多条公用设施管线例如正承载天然气和电或者水和电，使得这些公用设施必须被互相隔离时，从安全方面看，这尤其是有利的。重要地，一个或多个敞顶的公用设施通道20与敞顶的引水通道30隔离。如此，敞顶的引水通道30中的集水被阻止进入敞顶的公用设施通道20。当敞顶的公用设施通道20中的一条或多条公用设施管线正承载电时，从安全方面看，这尤其是有利的。
与敞顶的公用设施通道20中的侧壁25的上部50能移除地接合的主通道盖40使例如维护工程师能够在敞顶的公用设施通道20中的一条或多条公用设施管线需要维护或维修的情况下或者当要引入新的公用设施管线或公共服务时，无需进行挖掘或挖沟就能获得敞顶的公用设施通道20中的一条或多条公用设施管线。
主通道盖40包括通道盖侧部区域，所述通道盖侧部区域在使用中限定道路的路缘石110。应当理解的是，通道盖侧部区域的高度和路缘石110将由主通道盖40的厚度确定。在一优选的实施例中，路缘石110将具有足够的高度，以防止或至少限制道路水径流凸缘80的上表面85上的道路水的量溢流出路缘石110。
在一实施例中，并且如图5(i和ii)所示，主通道盖40的下侧包括一个或多个主通道盖凹部190，一个或多个主通道盖凹部190适合于在使用中与一个或多个敞顶的公用设施通道20中的每一个敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50接合。如果主通道盖40已经由于特殊原因(例如维护或维修)被移除或者当要引入新的公用设施管线或公共服务时，一个或多个主通道盖凹部190有助于使主通道盖40返回到它的正确位置。应当注意的是，一个或多个主通道盖凹部190将具有足够的高度，以在一个或多个敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50上提供牢固并且安全的装配。例如，当道路上的车辆在例如停车过程中轻推路缘石110时，一个或多个主通道盖凹部190的深度将在一定程度上有助于确保主通道盖40在模块化管道部分10上保持在原处。
在一实施例中，模块化管道部分10进一步包括一个或多个通道密封构件(未示出)，所述一个或多个通道密封构件适合于在使用中定位在一个或多个敞顶的公用设施通道20中的每一个敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50与主通道盖40的下侧上的相应的一个或多个主通道盖凹部190之间。所述一个或多个通道密封构件确保了在主通道盖40和一个或多个敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50之间形成水密封口。因为一个或多个主通道盖凹部190和侧壁25的上部50在一起摩擦，因此所述一个或多个通道密封构件还确保了在主通道盖40和一个或多个公用设施通道20的侧壁25的上部50之间存在有弹性的障碍物，以防止主通道盖40或侧壁25通过不断的磨损而导致的退化。当车辆行驶上路缘石110或者存在行人反复使用时，这尤其是有利的。一个或多个通道密封构件190还将在暴露于例如公共汽车或施工车辆这样的大型车辆(它们产生振动是众所周知的)下的区域中被用作减震器。一个或多个通道密封构件还将在与路缘石110产生撞击的情况下用作减震器。
一个或多个通道密封构件可以由用于提供水密封口并且吸收振动的任何合适的材料制成。在优选的实施例中，一个或多个通道密封构件由弹性体制成，并且更优选地由柔韧并且弹性的橡胶(包括但不局限于下面的任何一种：自然橡胶、尿烷、氯丁橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶)制成。
具体参见图2、图3(ii)和图4，模块化管道部分10进一步包括一个或多个引水通道盖60，引水通道盖60适合于能移除地接合引水通道壁70的上部55和敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50，引水通道壁70从该侧壁25延伸，其中引水通道壁70的上部55和敞顶的公用设施通道20的引水通道壁70从其延伸侧壁25的上部50中的每一个都适合于接纳一个或多个引水通道盖60的各自的底边缘，以在使用中大体上密封敞顶的引水通道30。如图3(ii)所示，当一个或多个引水通道盖60在引水通道壁70的上部55和从引水通道壁70延伸的敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50上被接合时，一个或多个引水通道盖60上表面与引水通道壁70的上部55的顶面大体上齐平。在该实施例中，引水通道壁70的上部55在上部55的内表面上包括壁架(ledge)(未示出)，壁架用于接纳每一个引水通道盖60的底边缘中的一个底边缘。在这方面，当被接合时，一个或多个引水通道盖60与街道的总体水平大体上齐平，使得一个或多个引水通道盖60不会对行人造成危险。当一个或多个引水通道盖60被接合时，敞顶的引水通道30大体上与人行道和街道有效地相隔离，以及与一个或多个敞顶的公用设施通道20相隔离。这从安全方面看是有利的，因为容纳在敞顶的引水通道30中的集水防止了被例如来自街道上面的碎片或者可能已经溢出路缘石110的受污染的道路水污染。
与引水通道壁70的上部55和从引水通道壁70延伸的敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50能移除地接合的一个或多个引水通道盖60使例如维护工程师能够在例如需要进行水质测量或排除碎片或者进行简单的维护或维修的情况下，或者当要引入新的公共设施管线或公共服务时，无需进行挖掘或挖沟就能够获取引水通道30中的集水。
在该实施例中，模块化管道部分10进一步包括一个或多个引水通道密封构件(未示出)，所述一个或多个引水通道密封构件适合于在使用中定位在引水通道壁70的上部55和从引水通道壁70延伸的敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50与一个或多个引水通道盖60的各个底边缘之间。所述一个或多个引水通道密封构件确保了在一个或多个引水通道盖60分别与引水通道壁70的上部55和从引水通道壁70延伸的敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50之间形成水密封口。所述一个或多个引水通道密封构件对于防止水或碎片进入敞顶的引水通道30中是有利的。所述一个或多个引水通道密封构件还确保了在一个或多个引水通道盖60分别与引水通道壁70的上部55和从引水通道壁70延伸的敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50之间存在有弹性的障碍物，以防止由于一个或多个引水通道盖60的各个底边缘与引水通道壁70的上部55和从引水通道壁70延伸的敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50相互摩擦，引水通道盖60、或者相应的引水通道壁70或者侧壁25通过不断的磨损而导致的退化。当车辆行驶上路缘石110或者存在行人反复使用时，这尤其是有利的。一个或多个通道密封构件还将在暴露于例如公共汽车或施工车辆这样的大型车辆(它们产生振动是众所周知的)下的区域中被用作减震器。一个或多个通道密封构件还将在与路缘石110产生撞击的情况下用作减震器。
在另一实施例中，模块化管道部分10可进一步包括一个或多个中间引水通道密封构件(未示出)，所述一个或多个中间引水通道密封构件适合于定位在主通道盖40和一个或多个引水通道盖60的面对的端部之间，使得当道路上的车辆在例如停车过程中轻推路缘石110并且因此朝一个或多个引水通道盖60的方向推动主通道盖40时，置于主通道盖40和一个或多个引水通道盖60之间的一个或多个中间引水通道密封构件将在一定程度上有助于吸收车辆碰撞并且防止或至少限制对主通道盖40和一个或多个引水通道盖60或它们相对模块化管道部分10的移位造成的损害机会。类似地，还应到注意的是，一个或多个中间引水通道密封构件还可以定位在一个或多个引水通道盖60和引水通道壁70的上部55之间。
一个或多个通道密封构件可以由用于提供水密封口并且吸收振动的任何合适的材料制成。在优选的实施例中，一个或多个通道密封构件由橡胶制成，并且更优选地由柔韧并且弹性的橡胶(包括但不局限于下面的任何一种：自然橡胶、尿烷、氯丁橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶)制成。
具体参见图2和图5，在一实施例中，主通道盖40包括电源端口120，电源端口120与一个或多个敞顶的公用设施通道20中承载的电力公用设施管线(未示出)电连通并且适合于在使用中接纳电插头(未示出)。在优选的实施例，电源端口120适合于为电动车辆车主提供一种当电动车辆不使用时为它们的电动车辆再充电的手段。电动车辆(未示出)可以在道路的旁边被再充电，而无需将电动车辆连接到来自路旁建筑物(例如，住宅或商业地产)的电源端口。在该实施例中，电源端口120接近于路缘石110并且因此接近于电动车辆，使得不需要具有在路旁建筑物和电动车辆之间伸展的、横跨例如人行通道的电力电缆，从而确保了行人的安全。取决于所需的应用，电源端口120可以连接到承载正常电压电源(例如，100-240V)或高压电源(例如，400-480V)的电力公用设施管线。出于给电动车辆充电的目的，应当注意的是，高压电源将是合适的。
为了防止电源端口120被损坏或者例如被水或碎片的污染，电源端口120适合于接纳电源端口盖125。电源端口120适合于通过任何合适的连接装置接纳电源端口盖125。在一实例中，电源端口盖125和电源端口120分别利用阳螺纹和阴螺纹被螺纹连接，其中，阴螺纹的电源端口120适合于接合阳螺纹的电源端口盖125。在另一实例中，电源端口120可以与盖(未示出)配合，所述盖被铰链式地安装到电源端口120上，以当电源端口120不使用时覆盖电源端口120。应当理解的是，将电源端口盖125连接到电源端口120的装置或者用于当电源端口120不使用时覆盖电源端口120的装置不局限于以上描述的，而是可以使用任何合适的将电源端口盖125连接到电源端口120的装置或者用于当电源端口120不使用时覆盖电源端口120的装置。
在一实施例中，主通道盖40的上表面45包括一个或多个引导突出物(未示出)，所述一个或多个引导突出物用于在使用中引导视力残疾的人。引导突出物是有利的手段，以警告视力残疾的人例如行将发生危险的区域。例如，引导突出物可以在与道路平行的方向上沿着主通道盖40的上表面45以连续的线的形式被设置，使得视力残疾的人将理解如果他们识别出在他们脚下存在的引导突出物，那么他们接近于路缘石110。在另一实施例中，一个或多个引导突出物可以在主通道盖40的上表面45上以许多图案中的任何一种图案被设置，以为视力残疾的人指出某些设施(例如，邮局、银行、电话亭、警察局、图书馆)在附近。引导突出物的图案还可以在视力残疾的人到达这里之前指出设施的方向并且可能地需要步行的距离的标识。
应当理解的是，主通道盖40的上表面45的修改不局限于以上描述的，在本发明的范围内可以预见任何一种合适的修改。例如，上表面45可以被修改成包括与模块化管道部分10的纵轴大体上平行的荧光带，以提供行人临近道路的标识。
具体参见图6和图7，在一实施例中，主通道盖40为倾斜的通道盖210，其中，倾斜的通道盖210的上表面215的至少一部分沿远离敞顶的引水通道30的方向大体上向下倾斜。在该实施例中，倾斜的通道盖210虽然具有倾斜的上表面215，但是具有与图2和图5中的主通道盖40相同的特征。例如，倾斜的通道盖210的下侧包括一个或多个倾斜的通道盖凹部260，一个或多个倾斜的通道盖凹部260适合于在使用中与一个或多个敞顶的公用设施通道20中的每一个敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50接合。如图6(i)所示，倾斜的通道盖210的倾斜的上表面215远离敞顶的引水通道30并且朝路缘石110大体上向下倾斜，因此道路提供了例如针对车辆的车道入口或者坡道，以允许乘坐轮椅的人或者推着手推车或折叠式婴儿车或其他有轮的设备的行人当穿过道路时，从人行道到道路以及道路到人行道的平稳过渡。应当理解的是，上表面215的倾角可以是任何合适的角度，只要至少乘坐轮椅的人或者行人可以容易地穿过斜坡。当穿过人行道上的道路时，这尤其是有重大作用的。
在另一实施例中，主通道盖40和倾斜的通道盖210可以包含闭锁装置(未示出)，所述闭锁装置用于将盖锁定到相应的模块化管道部分10上，以限制通向仅被人事部门授权的一个或多个敞顶的公用设施通道20内的一条或多条公用设施管线。应当理解的是，锁定装置可以包括用于限制入口的任何合适类型的锁定机构，包括但不局限于下面类型的锁定机构中的任意一种或多种锁定机构：螺栓、扣钩、杠杆机构。还应当理解的是，通过将盖锁定到模块化管道部分10上将提供一种手段，通过这种手段，可以将更大的压缩负荷施加到一个或多个通道密封构件上，所述一个或多个通道密封构件使用中定位在一个或多个敞顶的公用设施通道20中的每一个敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50和主通道盖40或倾斜的通道盖210的下侧上的相应的一个或多个主通道盖凹部190或倾斜的通道盖凹部260之间。这是有利的，因为压缩负荷将提供模块化管道部分10的额外的水密调节。
在又一实施例中，锁定装置可采用舌槽布置(未示出)的形式，通过所述舌槽布置，主通道盖40、倾斜的通道盖210和模块化管道部分10均通过引入一个或多个凹槽(未示出)适合于接纳一个或多个榫舌(未示出)的各个端部，例如黄色的塑料或聚氯乙烯(PVC)榫舌。在该实施例中，应当理解的是，适合于接纳一个或多个榫舌(未示出)的各个端部的模块化管道部分10中的一个或多个凹槽可以位于模块化管道部分10的任一端处，例如，在一个或多个侧壁25内形成，并且主通道盖40或倾斜的通道盖210中的相应的一个或多个凹槽可以在它们各自的端部形成。这样的舌槽布置通常用在例如地板的铺设中的建筑和构造中，以减小地板的移动。应当理解的是，在该实施例中，舌槽布置将有助于减小例如由来自交通的振动所导致的盖的不希望的移动。
具体参见图6和图8，在一实施例中，模块化管道部分10进一步包括一个或多个倾斜的拐角盖，所述一个或多个倾斜的拐角盖适合于与一个或多个敞顶的公用设施通道20中的每一个敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50能移除地接合，其中，一个或多个倾斜的拐角盖为第一倾斜的拐角盖220(图8(i))和第二倾斜的拐角盖230(图8(ii))，并且第一倾斜的拐角盖220和第二倾斜的拐角盖230适合于邻接倾斜的通道盖210的各个端部并且与它们大体上对齐，以在使用中大体上密封一个或多个敞顶的公用设施通道20。在该实施例中，第一倾斜的拐角盖220和第二倾斜的拐角盖230的上表面225、235的至少一部分是远离敞顶的引水通道30并且朝路缘石110大体上向下倾斜的。第一倾斜的拐角盖220和第二倾斜的拐角盖230的上表面225、235还是朝设置在上表面225和235之间的倾斜的通道盖210向内大体上弯曲的，使得当第一倾斜的拐角盖220、倾斜的通道盖210和第二倾斜的拐角盖230是大体上齐平的并且在使用中在一个或多个敞顶的公用设施通道20中的每一个敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50上被能移除地接合时，由三个倾斜的盖提供的并且朝路缘石110的整体向下的斜坡不仅限定了具有从人行道至道路平稳过渡的车道入口或轮椅坡道，而且为包括主通道盖40的相邻的模块化管道部分提供了从模块化管道部分10延伸的大体上无缝的表面，所述大体上无缝的表面包括三个倾斜的盖。
应当理解的是，为了与模块化管道部分10的一个或多个敞顶的公用设施通道20中的每一个敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50上的所有三个盖能移除地接合，倾斜的通道盖210将在长度上比主通道盖40稍微短些。
与主通道盖40和倾斜的通道盖210类似，第一倾斜的拐角盖220和第二倾斜的拐角盖230的下侧包括一个或多个倾斜的拐角盖凹部280，一个或多个倾斜的拐角盖凹部280适合于在使用中与一个或多个敞顶的公用设施通道20中的每一个敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50接合。
在一实施例中，倾斜的拐角盖220、230中的每一个都分别包括相对的端部285、285’，相对的端部285、285’适合于在使用中与主通道盖40的面对的端部大体上齐平并且与它们相连。倾斜的拐角盖220、230的相对的端部285、285’具有与主通道盖40的端部轮廓相同的形状，以在使用中在倾斜的拐角盖220、230和相邻的主通道盖40之间提供平稳过渡。
许多城市街道，并且尤其是自二十世纪之交以来已遍布各地的这些城市街道具有街道规划，所述街道规划在它们的布局上是不规则的，而不是已经在许多新的城镇和城市中采用街道的规则的、类似栅格的布局。如此，例如如图1和图2中所示的大体上延长的模块化管道部分10将在某些情况下很好地迎合去符合许多城镇和城市中的现有街道。事实上，应当理解的是，如图1和图2中所示的大体上延长的模块化管道部分10可以被制成不同的长度，所述长度由它们需要被安装的位置确定，端对端铺设的这样的模块化管道部分10将不符合具有弯曲部分的街道。
在一实施例中，因此，应当理解的是，模块化管道部分10可以被制成具有如图3(i和ii)中所示的相同的端部轮廓，但是，当从上面看时，模块化管道部分10的至少一部分的轮廓是大体上弯曲的，如图9所示。应当理解的是，为了将一个或多个敞顶的公用设施通道20和具有当从上面看时轮廓是大体上弯曲的至少一部分的模块化管道部分10的敞顶的引水通道30密封，将必须制成相应的主通道盖40和一个或多个相应的引水通道盖60，其中，当从上面看时，主通道盖40的至少一部分的轮廓是大体上弯曲的，并且，当从上面看时，一个或多个相应的引水通道盖60的至少一部分的轮廓是大体上弯曲的，以符合模块化管道部分10的轮廓。虽然没有示出，但是应当理解的是，相应的通道密封构件和一个或多个引水通道密封构件还将被制成具有当从上面看时相同的轮廓。还应当理解的是，当模块化管道部分10具有当从上面看时轮廓是大体上弯曲的至少一部分时，主通道盖40是倾斜的通道盖210，其中，倾斜的通道盖210的上表面215的至少一部分是在远离敞顶的引水通道30的方向上大体上向下倾斜的。还应当理解的是，当从侧面看时，模块化管道部分10的至少一部分、主通道盖40和一个或多个引水通道盖60的轮廓可以是大体上弯曲的。在这种情况下，模块化管道部分10、主通道盖40和一个或多个引水通道盖60的部分的侧部轮廓可以是大体上向上或向下弯曲的，以符合街道的海拔的变化。例如当街道的倾斜度的变化是明显的，这将是有利的。
在另一实施例中，如图10所示，模块化管道部分10可以被如此制造，使得当从上面看时，它们在形状上是大体上平行四边形的。当模块化管道部分10是大体上倾斜的时，大体上平行四边形的模块化管道部分10的端部轮廓将采用与如图3(i和ii)所示的以上描述的模块化管道部分10相同的端部轮廓。当模块化管道部分10被安装在街道中并且需要避免某些不能移动的障碍物(例如，树、杆或者其他这样的障碍物)时，这是有利的。通过与已经安装的模块化管道部分10端对端地安装一个或多个大体上平行四边形形状的模块化管道部分10，可以围绕障碍物重新规定模块化管道部分10的方向。应当理解的是，当从上面看时，主通道盖40还将需要在形状上是大体上平行四边形的，以符合大体上平行四边形形状的模块化管道部分10的形状。当主通道盖40是大体上倾斜的时，大体上平行四边形形状的主通道盖40的端部轮廓将采用与如图5(ii)所示的以上描述的主通道盖40相同的端部轮廓。还应当理解的是，一个或多个引水通道盖60中的一个或两个端部将需要被如此制造，以致它们的端部轮廓与大体上平行四边形形状的模块化管道部分10和主通道盖40的端部轮廓是大体上平行的。
某些情况中的城市街道具有街道规划，所述街道规划要求对比它周围更低的地面海拔进行挖掘。在某些情况下，地面海拔的变化超过周围土壤的休止角(angle of repose)，所述周围土壤的休止角导致土壤的横向压力增大。为了克服该问题，城市街道要求建设能够保持土壤的横向压力的壁结构。然而，当地面海拔的变化接近路缘石110时，通常没有足够的空间以便于壁结构的建设。而且，当壁结构需要被移除以进一步允许开发周围区域时，它通常被拆毁并且需要耗时的清除行为。
在一实施例中，具体参见图11，因此应当理解的是，模块化管道部分10进一步包括能够移动安装的护墙286，所述能够移动安装的护墙286适合于抵挡土壤导致的横向压力。护墙286具有与模块化管道部分10在纵轴上的长度大体上相等的长度，并且能移除地安装到引水通道壁70的上部55上，使得在使用时护墙286大体上向上延伸。在该实施例中，护墙286通过利用多个螺栓(未示出)能移除地安装到引水通道壁70的上部55上，所述多个螺栓将护墙286能移除地固定在原处。
在该实施例中，护墙286由预制混凝土构造，但是应当理解的是，护墙286可以由坚硬并且牢固的任何材料构造，所述坚硬并且牢固的任何材料包括但不局限于诸如钢合金、复合材料和聚合物的材料。
护墙286包括凹进的底部287，凹进的底部287适合于接纳位于凹进的底部287的第一面的底部上的引水通道壁70的上部55。一旦被接纳在凹进的底部287中，引水通道壁70的上部55确保了护墙286被正确地设置，用于能移除地安装到引水通道壁70上并且增强它们之间的连接。
应当理解的是，护墙286可以被构造成具有曲率，以与它被附着到其上的模块化管道部分10的曲率一致，使得引水通道壁70的上部55贯穿护墙286的长度被接纳在凹进的底部287中。还应当理解的是，护墙286可以具有以保持横向压力的任何合适的高度。在其他的实施例中，护墙286可以是一个或多个护墙286，每一个护墙286都具有模块化管道部分10在纵轴上的长度的一部分的长度，使得端对端铺设将仍保持横向压力并且具有可配置的长度。具体参见图12，在一实施例中，模块化管道部分10进一步包括人行道盖288，人行道盖288适合于在使用中与一个或多个敞顶的公用设施通道20中的每一个敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50和引水通道壁70的上部55的一个或多个部分281、281’能移除地接合。
人行道盖288包括人行道盖侧部区域，所述人行道盖侧部区域在使用中限定道路的路缘石110。应当理解的是，所述人行道盖侧部区域的高度和路缘石110将由人行道盖288的厚度确定。在一优选的实施例中，路缘石110将具有足够的高度以防止或至少限制道路水径路凸缘80的上表面85上的道路水的量溢出路缘石110。
在该实施例中，人行道盖288的下侧进一步包括一个或多个人行道盖凹部289，一个或多个人行道盖凹部289适合于在使用中与一个或多个敞顶的公用设施通道20中的每一个敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50接合。如图12(iii)所示，人行道盖凹部289适合于与一个或多个敞顶的公用设施通道20中的每一个敞顶的公用设施通道20的侧壁25的上部50接合，使得人行道盖288的上表面是大体上水平的。在这方面，人行道盖288还在使用中与街道的总体水平大体上齐平，使得人行道盖288不会对人行道的使用者(例如，行人和骑自行车的人)产生危害。人行道盖288具有从引水通道壁70开始并且超出引水通道壁70的大体上沿远离路面水径流凸缘80从其向外延伸的侧壁25的方向延伸的宽度，使得提供了用于人行道的大体上宽的区域，行人和骑自行车的人可以使用所述区域。为了适应超出引水通道壁70的人行道盖288的延长宽度并且维持人行道盖288的大体上水平的程度，引水通道壁70的上部55的一个或多个部分281、281’具有与侧壁25的上部50大体上齐平的高度。这还允许人行道盖28在使用中大体上密封敞顶的引水通道30和一个或多个敞顶的公用设施通道20。
人行道盖288进一步包括锚状物291，锚状物291位于人行道盖288的上侧上并且优选地沿着离侧壁25最远的人行道盖288的边缘，路面水径流凸缘80从侧壁25向外延伸。锚状物291从人行道盖288的上侧向下延伸，并且当被安装在街道中时，锚状物291对人行道盖288提供了支撑。
如图12(ii)所示，当从上面看时，人行道盖288是大体上U形的，使得当人行道盖288被安装在模块化管道部分10上时，U形部分(用附图标记292表示)被如此设置形状，在使用中提供空间以容纳主通道盖40和一个或多个引水通道盖60，以在使用中分别大体上密封一个或多个敞顶的公用设施通道20的一部分和敞顶的引水通道30的一部分。这是有利的，因为一个或多个敞顶的公用设施通道20和敞顶的引水通道30通过分别移除主通道盖40和一个或多个引水通道盖60是容易接近的，而不需移除更大的人行道盖288。被接纳在人行道盖288的U形部分292内的主通道盖40具有与人行道盖288的U形部分292在纵轴上的长度大体上相等的长度，使得仅一个或多个敞顶的公用设施通道20的一部分被主通道盖40大体上密封。类似地，当端对端串联地铺设被接纳在人行道盖288的U形部分292内的一个或多个引水通道盖60时，一个或多个引水通道盖60具有与人行道盖288的U形部分292在纵轴上的长度大体上相等的长度，使得仅敞顶的引水通道30的一部分在使用中被大体上密封。
具体参见图13，在一实施例中，模块化管道部分10的一个或多个敞顶的公用设施通道20是由从基部15向上延伸的两个侧壁25限定的单个敞顶的公用设施通道20。在该实施例中，模块化管道部分10在宽度上与例如图1中所示的模块化管道部分10相比是大体上更窄的。这允许窄的模块化管道部分10安装在区域中相对窄的城市街道中。单个敞顶的公用设施通道20包括一个或多个能够移动的隔开物293，一个或多个能够移动的隔开物293适合于水平地将单个敞顶的公用设施通道20划分为两个或更多个分隔的公用设施通道部分294、294’。两个或更多个分隔的公用设施通道部分294、294’允许单个敞顶的公用设施通道20承载需要被互相隔离的一条或多条公用设施管线，例如，天然气公用设施管线和电力公用设施管线或者水公用设施管线和电力公用设施管线。为了适应窄的模块化管道部分10的宽度，应当理解的是，主通道盖40还将在宽度上是更窄的并且在主通道盖40的上侧上将包括一个或多个主通道盖凹部190，一个或多个主通道盖凹部190适合于在使用中以上面描述的方式相同方式与单个敞顶的公用设施通道20的两个侧壁25的上部50接合。
一个或多个能够移动的隔开物293优选地由预制混凝土制成，但是，应当理解的是，一个或多个能够移动的隔开物293可以由坚硬并且牢固的任何材料制成，包括但不局限于诸如钢合金、复合材料和聚合物这样的材料。
具体参见图14、图15和图16，在一实施例中，模块化管道部分10进一步包括与敞顶的引水通道30相邻的服务分配盒300，其中，基部15包括从一个或多个敞顶的公用设施通道20延伸到服务分配盒300的一个或多个服务通道301。所述一条或多条公用设施管线中的每一条公用设施管线的延长部分在使用中经由一个或多个服务通道301从一个或多个敞顶的公用设施通道20进入服务分配盒300。服务分配盒300是由引水通道壁70、基部15和盒侧壁302、302’、302”限定的大体上中空的盒，基部15大体上延伸超出侧壁25，引水通道壁70从侧壁25向外延伸，盒侧壁302、302’、302”从基部15大体上向上延伸并且终止于与引水通道壁70的上部55大体上齐平的上部330、330’、330”。服务分配盒300提供了接入点(access point)，以例如分配、监视或隔离由端对端铺设的模块化管道部分10中的一条或多条公用设施管线承载的各种公共服务。服务分配盒300允许可以到达供应通道100并且从而到达供应管线130。应当理解的是，一个或多个敞顶的公用设施通道20中的一条或多条公用设施管线要求互相隔离，从相应的一个或多个敞顶的公用设施通道20引导至服务分配盒300的这种隔离的管线可以穿过不同的服务通道301，以保持它们互相的隔离。在该实施例中，一个或多个敞顶的公用设施通道20和相应的一个或多个服务通道301可包括有弹性的不可渗透的衬套，以在使用中防止例如水进入至少一个敞顶的公用设施通道20和服务通道301内，以及将某些公用设施管线(例如，承载电的公用设施管线(即，电力线))和承载水的公用设施管线隔离并且保护这些公用设施管线(例如，承载电的公用设施管线(即，电力线))。
服务分配盒300包括一个或多个服务端口310、320，一个或多个服务端口310、320由一个或多个间壁303限定，一个或多个间壁303从基部15大体上向上延伸并且终止于与引水通道壁70的上部55大体上齐平的上部304。一个或多个间壁303大体上将服务分配盒300划分为一个或多个隔离的服务端口310、320。在该实施例中，并且如图14(i)所示，一个或多个间壁303是一个间壁303，产生了两个服务端口310、320。在该实施例中，一个或多个服务通道301使一条或多条公用设施管线中的每一条公用设施管线的延长部分能够从相应的敞顶的公用设施通道20经过，到达服务分配盒300中的相应的服务端口310、320中的至少一个服务端口。应当理解的是，两个服务端口310、320中的每一个服务端口仍保持通入供应通道100和供应管道130的入口。
如图14(ii)所示，模块化管道部分10进一步包括一个或多个服务端口盖315、325，一个或多个服务端口盖315、325适合于在使用中与服务分配盒300的上部330、330’、330”、间壁303的上部304以及引水通道盖的上部55能移除地接合。应当理解的是，一个或多个服务端口盖315、325被能移除地安装在相应的服务端口310、320上，使得例如维护工程师可以容易地接近包含在模块化管道部分10中的一条或多条公用设施管线中的每一条公用设施管线的延长部分。应当理解的是，服务分配盒300和服务端口310、320的尺寸不局限于图10和图11中所示的尺寸，因此根据由服务分配盒300服务的终端用户的周围区域和数量的要求，服务分配盒300可以是更大的。服务分配盒300中的服务端口310、320中的每一个服务端口适合于接纳陈列柜341。在这种情况下，应当理解的是，在服务分配盒300的相应的服务端口310、320上安装陈列柜341之前，应移除一个或多个服务端口盖315、325。
如图16(ii)所示，服务分配盒300包括一个或多个隔离开关或阀，所述一个或多个隔离开关或阀被连接到一条或多条公用设施管线的延长部分上，以使公用设施供应商的维护工程师或任何其他经授权的人(例如，安全人员、消防部门人员)能够接近以将由相应的公用设施供应商提供的一种或多种公用设施隔离。例如，一旦出现天然气泄漏或漏水的情况，在由服务分配盒300服务的区域内，可以通过分别利用天然气隔离阀335或水隔离阀340在服务分配盒300处将供应给终端用户(例如，住宅或商业地产)的天然气或水隔离。类似地，一旦出现供电中断的现象，服务分配盒300可包括用于一个或多个电力供应的一个或多个隔离开关(未示出)，使相应的电力供应商的维护工程师能够接近以监视电力供应的状态，并且确定供电中断是否是局部问题(例如，短路或熔断的保险丝)导致的结果。服务分配盒300还包括一个或多个效用度量工具(未示出)，所述效用度量工具被连接到一条或多条公用设施管线的延长部分上，以使公用设施供应商的维护工程师能够监视由公用设施供应商供应给终端用户的一个或多个公用设施供应的状态。例如，效用度量工具可以是气量表，以使维护工程师能够监视由服务分配盒300服务的区域内的气压。
如图15和图16所示，服务分配盒300的陈列柜(cabinet)341适合于容纳一个或多个公共服务分配板(通常用附图标记345表示)。一个或多个公共服务分配板345被连接到用于诸如电和数据/远程通信这样的公共服务的一条或多条公用设施管线的延长部分。公共服务分配板345使一种或多种公共服务能够分配给单独的终端用户(例如，住宅或商业地产、或公用设施)并且能够监视所述一种或多种公共服务。例如，对于一个或多个控制系统的公共服务分配板345将允许公共服务被监视，包括但不局限于下面的任何一种或多种：电动车辆的充电、市内服务的动力估计(例如，街道照明、交通灯、安防摄像机)。
参见图15和图16，在一实施例中，一个或多个公共服务分配板345将相应的公共服务分配到一条或多条分配管线(未示出)中，所述一条或多条公用设施管线被捆绑在一起并且经由服务端口310、320提供给供应管线130，用于分配给一个或多个终端用户。所述一条或多条分配管线中的每一条分配管线对应于针对一个或多个终端用户中的一个终端用户的一种或多种公共服务的一种公共服务。
对于数据/远程通信，一条或多条分配管线是一条或多条数据/远程通信分配管线，它们可包括但不局限于下面类型的管线中的任何一种或多种：针对多个运输公司(未示出)的铜质电缆、同轴电缆或光纤光纤电缆；电缆/付费电视；针对网络化服务(互联网、语音、付费电视、VPN、家庭控制系统(视频、安防、监视和激活))的用户接入网络(CAN)的铜质电缆、同轴电缆或光纤光纤电缆(未示出)。
在该实施例中，应当理解的是，在服务分配盒300处，终端用户将能够简单地通过对合适的经授权的人(例如，维护工程师)提出请求针对特定的公共服务(例如，数据/远程通信)切换服务供应商，以将相应的分配管线从当前的公共服务分配板(例如，345a)切换到另一公共服务分配板(例如，345b)。
如图2所示，供应管线130适合于通过接线盒140，从接线盒140，经捆绑的分配管线(例如，一条或多条终端用户公共服务管线)随后被分配给单独的终端用户。在该实施例中，终端用户是住宅或商业地产、或公用设施。应当理解的是，对于较大的终端用户，一条或多条终端用户公共服务管线可以从不止一个接线盒140(例如，相邻的模块化管道部分10的接线盒140)被提供给更大的终端用户。
在一实例中，公用设施是街道照明，借此，经由附近的模块化管道部分10的供应管线130将电和数据通信提供给街道中的每一个街灯。在另一实例中，公共服务是交通灯，同样借此，经由附近的模块化管道部分10的供应管线130提供电和数据通信以控制交通灯。应当理解的是，通过具有安装在交通灯的附近以远程可视化地观察交通状况的交通摄像机，交通控制将是进一步有利的。在该实例中，还将利用从附近的模块化管道部分10的供应管线130提供的电和数据通信，由远程控制中心远程地给摄像机供电并且对摄像机进行控制。
在另一实例中，公共服务是公共汽车候车亭(未示出)，借此，经由附近的模块化管道部分10的供应管线130提供电和数据通信以给公共汽车候车亭中的照明设备供电并且控制这些照明设备，并且给例如公共汽车候车亭中的一个或多个信息显示器(未示出)供电并且控制这些信息显示器，以给等车乘客指示公共汽车时刻表、当前的公共汽车位置、票价、以及针对公共汽车公司的一般广告或针对其他公司的广告。应当理解的是，其他的信息显示面板可以设置在街道上其他地方，以显示更一般性的信息(例如，街道地图、当地特色、新闻馈送、天气、交通情况、广告)
在该实施例中，为了使终端用户能够例如将终端用户产生的电经由一条或多条公共服务管线中的一条公共服务管线馈送到电力网中，还提供了返回管线135。返回管线135适合于经由接入盒140从终端用户至一条或多条公共服务管线承载经捆绑的分配管线(作为终端用户公共服务返回管线)。在一优选的实施例中，就通向终端用户公共服务返回管线和返回管线135的入口对未经授权的人是限制的而言，终端用户公共服务返回管线和返回管线135是受保护的管线。使用返回管线135是有利的，因为终端用户具有用于利用这样的可再生能量源(例如太阳能板、风力涡轮机、设施)产生可再生能量的装置，不仅通过限制他们从供应商获得的电量，而且能够通过将终端用户自己从可再生能量源产生的多余能量有效地“售回”给供应商，来减小他们对于公共服务(例如，终端用户从公用设施供应商接收的电)的能源账单的成本。
在其他的实施例中，返回管线135可提供路径，所述路径用于使住宅或商业地产的终端用户能够将一种或多种液体转移到例如用于回收利用的废物回收中心。在一实施例中，一种或多种液体中的一种液体可以是烹饪油，所述烹饪油可以经由终端用户返回管线中的一个终端用户返回管线被转移到废物回收中心以回收利用并且作为生物燃料重复使用，或者确实经由供应管道130被返回给终端用户作为烹饪油重复利用。在另一实施例中，一种或多种液体可包括通常被终端用户用于装修终端用户地产的液体，包括诸如涂料、清漆、溶剂、酸、酸碱和粘合剂。应当理解的是，这样不同类型的液体将优选地经由返回管线135被转移到废物回收中心，以避免这样类型的液体进行混合，从而防止在返回管线135中的不希望的化学反应。
在另一实施例中，返回管线135可提供路径，所述路径用于使终端用户将严重污染的水转移到废物回收中心。例如，已经被用于清洁(例如，洗碗、洗衣以及其他的清洁目的)的水将包括在正常的水处理过程中经常不完全排除的洗涤剂，从而伴随着硝酸盐和磷酸盐污染小河、河、湖和海。
至于交通控制，从以上描述的交通摄像机所接收的信号将经由返回管线135被反馈给交通控制中心。类似地，以上描述的信息显示板还可适合于从使用者(例如，行人)接收信息。这样的信息将经由返回管线135被反馈给控制信息显示板的操作员。
类似地，对于公共汽车，应当理解的是，一个或多个传感器(未示出)可沿公共汽车路线被设置，以感应公共汽车的当前位置并且将这些位置数据经由返回管线135发送给公共汽车控制中心(未示出)和沿着该路线的剩余的公共汽车站，从而给出关于公共汽车的预期到达的最新信息。
在另一实施例中，一个或多个传感器(未示出)可沿端对端铺设的模块化管道部分10中的一条或多条公用设施管线的长度方向被设置，以感应一个或多个敞顶的公用设施通道20中的一条或多条公用设施管线的情况以及探知并且的确定位沿所述管线的任何故障的出现。然后，这样的信息将经由返回管线135被发送回相应的服务提供商以及可能地发回至应急服务人员，以通知他们故障和任何悬而未决的危险。
供应管线130、返回管线135和接入盒140可由的任何合适的材料制成，以用于承载公用设施管线。在一优选的实施例中，供应管线130、返回管线135和接入盒140可由塑料材料制成，所述塑料材料包括但不局限于下面的塑料材料中的任何一种：聚氯乙烯(PVC)和高密度的聚乙烯(HDPE)。
还应当理解的是，在不存在空间以引入包括服务分配盒300的模块化管道部分10的情况下(如以上所描述的)，窄的模块化管道部分10可进一步包括与敞顶的引水通道30相邻的服务分配盒(未示出)，其中所述服务分配盒是由引水通道壁70、基部15和盒侧壁(未示出)限定的大体上中空的盒，基部15大体上超出引水通道壁70从侧壁25向外延伸的侧壁25，盒侧壁从基部15大体上向上延伸并且终止于与引水通道壁70的上部55大体上齐平的上部(未示出)。在该实施例中，引水通道壁70从侧壁25向外延伸的侧壁25包括一个或多个服务孔(未示出)，所述一个或多个服务孔适合于接纳穿过其中的一条或多条公用设施管线的延长部分并且允许一条或多条公用设施管线的延长部分穿过所述一个或多个服务孔，使得在使用中，一条或多条公用设施管线中的每一条公用设施管线的延长部分从两个或更多个分隔的公共设施通道部分294、294’经由一个或多个服务孔穿入服务分配盒中。
具体参见图17和图18，倾斜的道路水径流凸缘80适合于接纳雨水下水道360的雨水滤栅350，其中，倾斜的道路水径流凸缘80的上表面85的至少一部分90、90’沿着朝向雨水滤栅350的方向大体上向下倾斜。在该实施例中，模块化管道部分10适合于被安装在雨水下水道360的上面，使得现有的雨水下水道基础设施可在无需安装全新的雨水下水道系统的情况下被使用。如图18(iii)所示，雨水下水道360可能需要适合于容纳模块化管道部分10。
如图17和图18所示，对于道路水径流凸缘80，模块化管道部分10的道路水径流凸缘80的一部分已经被移除，以在使用中接纳雨水滤栅350。取决于雨水滤栅350相对于道路水径流凸缘80的上表面85所处的位置，将确定上表面85的部分90将如何倾斜，以便允许道路水从上表面85流入雨水滤栅350中。在该实施例中，并且如图17和图18所示，雨水滤栅350相对于道路水径流凸缘80的上表面85位于大体上中心的位置，因此，已经调整上表面85以使得雨水滤栅350的任一侧的上表面85的部分90、90’分别朝雨水滤栅350向大体上向下的方向倾斜，以致在使用中，沿端对端铺设的模块化管道部分10的道路水径流凸缘80的上表面85流动的道路水将被重力流定向至雨水滤栅350并且进入雨水下水道360中。
在另一实施例中，雨水滤栅350可位于更接近上表面85的一端，以致上表面85可能仅需要倾斜的部分90，倾斜的部分90朝雨水滤栅350向大体上向下的方向倾斜。应当理解的是，将端对端铺设的模块化管道部分10安装在其上的地势的地形将是主要因素，该主要因素决定道路水径流凸缘80的上表面85将需要如何适应，以确保道路水将在重力流下向雨水滤栅350的方向沿道路水径流凸缘80流动。
在一实施例中，模块化管道部分10进一步包括位于引水通道壁70内的引水通道溢流孔(未示出)和引水通道溢流管370，引水通道溢流管370具有一个与引水通道溢流孔接合的端部，用于在使用中将水从所述敞顶的引水通道排出。如图17和图18所示，引水通道溢流管370的所述一个端部与引水通道溢流孔接合，引水通道溢流管370的另一端部与雨水下水道360接合，使得在使用中敞顶的引水通道30与雨水下水道360液体连通。如果敞顶的引水通道30中的水位超过了某一阈值，则这提供了溢出缓解。引水通道溢流孔可被设置在引水通道壁70内这样的高度处，使得当敞顶的引水通道30中的水位上升至特定的高度并且因此超出所述阈值时，水将仅从敞顶的引水通道30经由引水通道溢流管370流至雨水下水道360。根据区域的需要，引水通道溢流孔从而可被设置在引水通道壁70内的任意高度处。例如，在容易出现暴雨的区域，大量的水可从一个或多个附近的路边建筑物(包括但不局限于下面的任何一个或多个：住宅或商业地产、花园、公园)被捕获并且被引导至敞顶的引水通道30中，引水通道溢流孔的高度可位于引水通道壁70内的稍低位置处，使得敞顶的引水通道30中的水位可通过将过量的水从敞顶的引水通道30经由引水通道溢流管370转移至雨水下水道360被快速地降低，从而减小敞顶的引水通道30中的水溢出到街道中的可能性。可选地，在相对干燥的区域，水的需求较大，引水通道溢流孔可被设置在引水通道壁70内的稍高位置处，使得在敞顶的引水通道30中保留较大量的水。
在另一实施例中，引水通道溢流管370进一步包括单向阀(未示出)，所述单向阀适合于允许敞顶的引水通道30中的水在使用中从敞顶的引水通道30经由引水通道溢流管370液体连通至雨水下水道360。当在合适的位置时，单向阀将允许水仅在一个方向流动，从而防止来自雨水下水道360的受污染的水流回到敞顶的引水通道30中并且因此污染敞顶的引水通道30中包含的水。应当理解的是，单向阀可以是任一种适合于防止回流的单向阀，包括但不局限于下面的任何一种：摆动式止回阀、闸门阀、双止回阀、倾斜盘止回阀。
在一实施例中，并且如图18(ii)和(iii)所示，模块化管道部分10进一步包括公用设施通道排水孔(未示出)和公用设施通道排水管380，所述公用设施通道排水孔位于一个或多个敞顶的公用设施通道20中的至少一个敞顶的公用设施通道20的底部内，公用设施通道排水管380具有一个与所述公用设施通道排水孔接合的端部，用于在使用中将水从一个或多个敞顶的公用设施通道20中的至少一个敞顶的公用设施通道20排出。这提供了一种限制在敞顶的公用设施通道20内不希望存在水的装置。例如，当出现暴雨时，道路水或来自人行道的水可能泄漏到一个或多个敞顶的公用设施通道20内，可以通过将水从一个或多个敞顶的公用设施通道20经由公用设施通道排水管380转移至雨水下水道360降低水位。如图18(iii)所示，公用设施通道排水管380的所述一个端部与公用设施通道排水孔接合，公用设施通道排水管380的另一端部与雨水下水道360接合，使得在使用中一个或多个敞顶的公用设施通道20中的至少一个公用设施通道20与雨水下水道360液体连通。在一优选的实施例中，一个或多个敞顶的公用设施通道20中的每一个敞顶的公用设施通道20包括在通道20的底部内的公用设施通道排水孔并且具有公用设施通道排水管380，公用设施通道排水管380具有与公用设施通道排水孔接合的一端部。在该优选的实施例中，应当理解的是，与每一个相应的公用设施通道20相关联的公用设施通道排水管380的另一端部可以直接地与雨水下水道360接合，或者可以被引导至单个的排水管(未示出)中，所述单个的排水管与雨水下水道360液体连通。
在另一实施例中，公用设施通道排水管380进一步包括单向阀(未示出)，所述单向阀适合于允许一个或多个敞顶的公用设施通道20中的至少一个敞顶的公用设施通道20内的水在使用中从至少一个公用设施通道20经由公用设施通道排水管380被液体连通至雨水下水道360。当在合适的位置时，单向阀将允许水仅在一个方向流动，从而防止来自雨水下水道360的受污染的水流回到至少一个敞顶的公用设施通道20。应当理解的是，单向阀可以是任一种适合于防止回流的单向阀，包括但不局限于下面的任何一种：摆动式止回阀、闸门阀、双止回阀、倾斜盘止回阀。
在一实施例中，模块化管道部分10进一步包括引水通道排水孔400和引水通道排水管(未示出)，所述引水通道排水孔400位于敞顶的引水通道30的底部内的，所述引水通道排水管具有一个与引水通道排水孔400接合的端部，用于在使用中将水从所述敞顶的引水通道排出。如图19所示，引水通道排水孔400位于敞顶的引水通道30的端部处。然而，应当理解的是，引水通道排水孔400可以位于沿敞顶的引水通道30的底部的任何位置处，只要水可以在重力流下从敞顶的引水通道30排出。这将是有利的，因为例如当出现暴雨时，大量的水可从一个或多个附近的路边建筑物(包括但不局限于下面的任何一个或多个：住宅或商业地产、花园、公园)被捕获，并且被引导至敞顶的引水通道30中，从而水位可通过将过量的水从敞顶的引水通道30经由引水通道排水管转移至例如贮水箱(未示出)或水库(未示出)而被降低。
在优选的实施例中，引水通道排水管具有与引水通道排水孔400接合的一个端部和与贮水箱(未示出)或水库接合的另一端部，使得在使用中水从敞顶的引水通道30经由引水通道排水管被液体连通至贮水箱或水库。应当理解的是，在该优选的实施例中，贮水箱或水库大体上位于端对端铺设的模块化管道部分10的下游，使得在使用中水在重力流下从敞顶的引水通道30经由引水通道排水管被液体连通至贮水箱或水库。如图19和图20所示，引水通道排水孔400适合于接纳排水格栅410，排水格栅410用于将已经不经意地进入敞顶的引水通道30中的例如碎片或污染物过滤并且阻止它们从敞顶的引水通道30经由引水通道排水管液体连通至贮水箱或水库。如图19所示，排水格栅410包括底部420、一对相对的侧壁430、430’、后壁(未示出)和前壁440，每个壁都从底部420向上延伸，并且格栅部分450被设置在该对相对的侧壁430、430’、后壁(未示出)和前壁440的上面并且与它们密封地接合，以限定中空的盒，其中，排水格栅410进一步包括排水格栅孔460。如图20所示，排水格栅410位于敞顶的引水通道30的底部内的引水通道排水孔400中，使得格栅部分450与敞顶的引水通道30的地面的总体水平大体上齐平，并且排水格栅410的前壁440内的排水格栅孔460被定向为面向大体上远离道路水径流凸缘80的方向，使得在使用中水从敞顶的引水通道30通过格栅部分450流入排水格栅410的中空部分以及从排水格栅孔460流出并且流入引水通道排水管。应当理解的是，排水格栅410不局限于具有这种配置，可以使用其他的配置。例如，在另一实施例中，排水格栅410是适合于定位在敞顶的引水通道30的底部内的格栅(未示出)。在该优选的实施例中，排水格栅410由防水材料制成，并且更优选地由有弹性的防水材料制成，所述有弹性的防水材料包括但不局限于下面的任何一种：不锈钢、黄铜、铜、聚碳酸酯(PC)、聚乙烯(PE)。
在另一实施例中，敞顶的引水通道30可在通往贮水箱或水库的途中与沉积槽或装置(未示出)液体连通，使得允许在将敞顶的引水通道30中的水存放到贮水箱或水库中之前，对敞顶的引水通道30中的水进行额外的过滤和清除。应当理解的是，沉积槽可以是为净化目的用于水处理的任何合适类型的沉积槽。
在一实施例中，并且如图21所示，模块化管道部分10进一步包括连结区域(未示出)，其中，基部15包括一个或多个连结通道468、469，一个或多个连结通道468、469在所述连结区域中从一个或多个敞顶的公用设施通道延伸，并且终止于敞顶的公用设施通道20的侧壁25中的一个或多个孔470、480内，道路水径流凸缘80从上述敞顶的公用设施通道20的所述侧壁25向外延伸。一条或多条公用设施管线中的每一条公用设施管线的延长部分在使用中经由一个或多个连结通道468、469从一个或多个敞顶的公用设施通道20通向至一个或多个孔470、480。如图21所示，沿剖面线A-A(图21(iii))获取的包括连结区域的模块化管道部分10的横截面示出了在一个或多个敞顶的公用设施通道20和一个或多个孔470、480中的孔470之间的一个或多个连结通道468、469中的一个连结通道。应当理解的是，在其他的实施例中，仅一个或多个敞顶的公用设施通道20中的一个敞顶的公用设施通道20具有通到一个或多个孔中的孔470的连结通道468。应当理解的是，一个或多个敞顶的公用设施通道20中的一条或多条公用设施管线被要求互相隔离这样的隔离的管线可以作为一条或多条公用设施管线的延长部分被穿过连结区域内的一个或多个连结通道468、469中的不同的连结通道，以使所述管线保持互相隔离。如图21所示，包括连结区域的模块化管道部分10具有比以上描述的并且例如如图1中所示的模块化管道部分10的端部轮廓更深的端部轮廓。当作为一条或多条公用设施管线的延长部分的一条或多条公用设施管线被要求例如在道路下从具有连结区域的第一模块化管道部分10经过至具有连结区域的另一模块化管道部分10时，额外的深度是有利的。在该实施例中，一个或多个敞顶的公用设施通道20和相应的一个或多个连结通道468、469可包括有弹性的不可渗透的衬套，以在使用中防止例如水进入一个或多个敞顶的公用设施通道20以及一个或多个连结通道468、469内，以及将某些公用设施管线(例如，承载电的公用设施管线(即，电力线))与承载水的公用设施管线隔离并且保护这些公用设施管线。
在一实施例中，一个或多个敞顶的公用设施通道20是两个或更多个敞顶的公用设施通道20。在该实施例中，两个或更多个敞顶的公用设施通道20中的一个敞顶的公用设施通道20位于敞顶的引水通道30和其他的敞顶的公用设施通道20之间。这是有利的，因为在中心的敞顶的公用设施通道20具有在每一侧的接纳任何不希望的污染物(例如，道路水或来自人行道的水)的通道，所述污染物可能在例如暴雨过程中渗入到模块化管道部分10中。如此，中心的敞顶的公用设施通道20具有保持干燥的更大的可能性，使得最好远离的水的这些公用设施管线(例如，电力线和数据/远程通信管线)将得益于被承载在中心的敞顶的公用设施通道20中。
在一实施例中，模块化管道部分10进一步包括终端用户供应通道490，终端用户供应通道490包括一个或多个敞顶的供应管道部分500，一个或多个敞顶的供应管道部分500适合于端对端铺设并且用于承载一条或多条终端用户公用设施管线，其中，终端用户供应通道490的第一端部适合于经由接入盒140连接到模块化管道部分10的供应管线130上，终端用户供应通道490的第二端部适合于经由接入盒140连接到终端用户供应盒510上，使得在使用中一条或多条终端用户公用设施管线从供应管线130经由终端用户供应通道490被承载至终端用户供应盒510。在该实施例中，终端用户供应通道490被设计成安装在模块化管道部分10和终端用户(例如，住宅或商业地产)之间，终端用户供应通道490从所述模块化管道部分10经由供应管线130接纳一条或多条终端用户公用设施管线。如图22所示，终端用户供应通道490被设计成安装到地下的一深度，使得一个或多个敞顶的供应管道部分500中的至少一个敞顶的供应管道部分500的上部与相应的模块化管道部分10和终端用户之间的例如人行道和/或花园/车道/小径的总体水平是大体上齐平的。这是有利的，因为终端用户供应通道490中承载的一条或多条终端用户公用设施管线是易接近的，使得在不需要首先必须将终端用户供应通道490从地面移除或在终端用户供应通道490周围进行大量的挖掘的情况下，就能够进行对一条或多条终端用户公用设施管线进行维护或维修，或者安装新的终端用户公用设施管线或公共服务。
具体参见图22、图24至图27，终端用户供应通道490经由终端用户通道连接器170被连接到供应管线130上。如图22和图23所示，在该实施例中，终端用户通道连接器170被连接到供应管线130的接入盒140上并且充当了用于提供从供应管线130经由终端用户供应通道490到终端用户供应盒510作为一条或多条终端用户公用设施管线的经捆绑的分配管线的导管。终端用户通道连接器170还充当了用于提供从终端用户供应盒510经由终端用户供应通道490到返回管线135作为一条或多条终端用户公用设施管线的经捆绑的分配管线的导管。图23中较清楚地示出了终端用户通道连接器170、接入盒140、供应管线130和返回管线135之间的关系。
在该实施例中，终端用户通道连接器170以相对于模块化管道部分10的纵轴成大体上直角被设置，使得终端用户公用设施供应管线和终端用户公用设施返回管线可从供应通道100中的相应的供应管线130和返回管线135被提供到终端用户供应通道490，供应通道100位于模块化管道部分10和终端用户之间的人行道的总体水平以下。终端用户通道连接器170优选地由有弹性的塑料材料制成，包括但不局限于下面的任一种：聚碳酸酯(PC)、聚乙烯(PE)。
具体参见图25至图27，在该实施例中，适合于端对端铺设的一个或多个敞顶的供应管道部分500包括端对端串联铺设的第一模块化部分520(图25)、一个或多个中心的模块化部分530(图26)和端部模块化部分540(图27)。
第一模块化部分520、一个或多个中心的模块化部分和端部模块化部分540中的每一个具有基部550、从基部550向上延伸的一对相对的侧壁570、570’和一对端部，其中，上述成对的端部中的至少一个端部适合于与该串中的第一模块化部分520、一个或多个中心的模块化部分530或端部模块化部分540的一对端部中的一个互补的端部相互连接。第一模块化部分520、一个或多个中心的模块化部分和端部模块化部分540中的每一个进一步包括内部的部分590，内部的部分590具有基部560和从基部560向上延伸的一对相对的侧壁580、580’，内部的部分590适合于位于第一模块化部分520、一个或多个中心的模块化部分530和端部模块化部分540中以限定双衬套布置，使得当在合适的位置时，内部的部分590的侧壁580、580’的上部被稍微升高，超过第一模块化部分520、一个或多个中心的模块化部分530和端部模块化部分540的侧壁570、570’的相应的上部。在第一模块化部分520中的、在一个或多个中心的模块化部分530中的每一个中心的模块化部分530的和端部模块化部分540的内部的部分590适合于承载从供应管道130到终端用户供应盒510的终端用户公用设施供应管线，并且相反地承载从终端用户供应盒510到返回管线135的终端用户公用设施返回管线。
第一模块化部分520在第一端部处调整，以接纳终端用户通道连接器170并且与终端用户通道连接器170相互连接。如图25所示，第一模块化部分520的第一端部的基部550的一部分和位于第一模块化部分520内的内部的部分590的第一端部的基部560的相应部分已经被移除，从而产生空隙以在该空隙中接纳终端用户通道连接器170。在使用中，第一模块化部分520和内部的部分590的各自的第一端部适合于与模块化管道部分10的引水通道壁70的外表面大体上邻接，终端用户供应通道490从模块化管道部分10的引水通道壁70的外表面延伸。
内部的部分590的第二端部与第一模块化部分520的相应的第二端部重叠，以限定阳型端部。
如图26所示，一个或多个中心的模块化部分530中的一个或多个内部的部分590的每一个内部的部分590的相对于所述一个或多个中心的模块化部分530的纵轴被移动，使得位于相应的一个或多个中心的模块化部分530内的一个或多个内部的部分590中的每一个内部的部分590的第一端部和所述一个或多个中心的模块化部分530的相应的第一端部共同限定阴型端部，并且，一个或多个内部的部分590中的每一个内部的部分590的第二端部悬挂于所述一个或多个中心的模块化部分530的相应的第二端部之上以限定阳型端部，使得在使用中所述一个或多个中心的模块化部分530的阴型端部适合于接纳所述一个或多个中心的模块化部分530的互补的阳型端部。当终端用户供应通道490必须是较长的时，例如，当终端用户供应通道490从其延伸的模块化管道部分10和终端用户之间的距离很遥远时，应当理解的是，将需要不止一个中心的模块化部分530。在这种情况下，一个或多个中心的模块化部分530中的第一模块化部分530的阳型端部适合于位于所述一个或多个中心的模块化部分530中的第二模块化部分530的互补的阴型端部内，以形成串联的相互连接的中心的模块化部分530。
如图27所示，位于端部模块化部分540内的内部的部分590在长度上在第一端部处是大体上较短的，这样，内部的部分590的第一端部和端部模块化部分540的相应的第一端部限定阴型端部，使得在使用中端部模块化部分540的阴型端部适合于接纳串联的中心的模块化部分530的最后的中心的模块化部分530的互补的阳型端部。端部模块化部分540的第二端部包括终端用户平台600，终端用户平台600具有穿过终端用户平台600位于其中的终端用户孔610，终端用户平台600适合于在其上接纳终端用户供应盒510，使得在使用中，从供应管道130到终端用户供应盒510承载的终端用户公用设施供应管线适合于穿过终端用户平台600内的终端用户孔610进入终端用户供应盒510中。相反地，终端用户公用设施返回管线适合于从终端用户供应盒510穿过终端用户平台600内的终端用户孔610进入终端用户供应通道490中并且经由终端用户通道连接器170反馈到返回管线135。
应当理解的是，一个或多个敞顶的供应管道部分500不局限于在所述部分的任一端处具有阳型和阴型配件，所述阳型和阴型配件作为用于共同连接所述部分的装置，而是可以使用任何合适的连接装置。例如，内部的部分590可以是这样的：它们不与一个或多个敞顶的供应管道部分500的相应端部重叠，使得一个或多个敞顶的供应管道部分500中的每一个敞顶的供应管道部分500的相应端部的轮廓是大体上平坦的。在该实例中，一个或多个敞顶的供应管道部分500的相邻的成对面对的端部适合于互相大体上邻接并且通过例如一个或多个连接构件(未示出)，所述一个或多个连接构件被螺栓安装在敞顶的供应管道部分500的第一相邻的成对面对的端部的第一端部处以及被螺栓安装在敞顶的供应管道部分500的第二相邻的成对面对的端部的第二端部处。
在该实施例中，并且如图22和图24所示，一个或多个敞顶的供应管道部分500中的每一个敞顶的供应管道部分500进一步包括供应管道盖620，供应管道盖620适合于与第一模块化部分520、一个或多个中心的模块化部分530和端部模块化部分540中的每一个的侧壁570的上部能移除地接合，以在使用中大体上密封一个或多个敞顶的供应管道部分500中的第一模块化部分520、一个或多个中心的模块化部分530和端部模块化部分540。如图28所示，供应管道盖620包括上部630、前端部640和一对相对的侧部650、650’，前端部640和一对相对的侧部650、650’从上部630向下延伸。
在该实施例中，并且如图24所示，供应管道盖620的一对相对的侧部650、650’与第一模块化部分520、一个或多个中心的模块化部分530和端部模块化部分540中的每一个的侧壁570的上部能移除地接合，使得供应管道盖620中的每一个供应管道盖620的一对相对的侧部650、650’与位于第一模块化部分520、一个或多个中心的模块化部分530和端部模块化部分540中的每一个内的内部的部分590中的每一个内部的部分590的一对相对的侧部580、580’重叠。该重叠的布置是有利的，因为它有助于在使用中防止污染物(例如，水)渗入到一个或多个敞顶的供应管道部分500中。如果由于特殊的原因已经将供应管道盖620移除(例如，维护或维修，或者当要引入新的终端用户公用设施管线或公共服务时)，该布置还有助于使供应管道盖620能够回到它们在第一模块化部分520、一个或多个中心的模块化部分530和端部模块化部分540中的每一个上的正确位置。
在该实施例中，并且如图28所示，当从侧面看时，供应管道盖620的前端部640的至少一部分的轮廓是大体上凸形的。类似地，一些供应管道盖620的成对的相对的侧部650中的每一对相对的侧部650的至少一后部的轮廓是大体上凹形的，提供了当从侧面看时具有大体上凹形轮廓的供应管道盖620的后端部660。供应管道盖620的前端部640和后端部660的各自的弯曲程度是互补的，使得在使用中，第一供应管道盖620的后端部660适合于在端对端铺设时大体上在其中接纳第二供应管道盖620的相应的前端部640。如图27(i)所示，当从侧面看时，面向端部模块化部分540的第一端部并且与端部模块化部分540的侧壁570的上部大体上齐平的端部模块化部分540的终端用户平台600的端部640具有互补的凹形轮廓，使得在使用中终端用户平台600的前端部640适合于接纳当位于端部模块化部分540时的供应管道盖620中的一个供应管道盖620的大体上凸形的前端部640。这是有利的，因为供应管道盖620的前端部640和后端部660的互补的弯曲轮廓使供应管道盖620能够在合适的位置时以端对端的布置互相互锁。但是应当理解的是，供应管道盖620的轮廓不局限于以上描述的，可以使用任何轮廓以确保供应管道盖620牢固地保持在原处。
在该实施例中，对于适合于与第一模块化部分520能移除地接合的供应管道盖620，供应管道盖620的一对相对的侧部650、650’是大体上平坦的，提供了当从侧面看时具有大体上平坦的轮廓的供应管道盖620的后端部660。在这种情况下，供应管道盖620的后端部660适合于与模块化管道部分的引水通道壁70的外表面大体上邻接，终端用户公用设施通道490从模块化管道部分的引水通道壁70的外表面延伸。
优选地，供应管道盖620不是永久地固定在终端用户公用设施通道490上的适当位置处。这是有利的，因为终端用户公用设施通道490中承载的一条或多条终端用户公用设施管线是易接近的，使得可以对一条或多条终端用户公用设施管线进行维护或维修，或者引入新的公用设施管线或者公共服务。
在该实施例中，当供应管道盖620在原处时，供应管道盖620的上表面处于与终端用户公用设施通道490所安装的人行道和/或花园/车道/小径的总体水平大体上齐平的水平。这是有利的，因为它减小了例如终端用户或行人将挡住供应管道盖620的边缘上的立足处的可能性。
在一实施例中，模块化管道部分10是预制的(pre-cast)并且是由混凝土制成的。使用混凝土(尤其是具有低孔隙度的混凝土)将总是减小混凝土瘤和表面退化(散裂)事件的可能性，这将在一定程度上有助于延长模块化管道部分10的寿命。应当理解的是，材料(例如，混凝土混合物)的选择将很大程度上取决于模块化管道部分10要安装到的环境。例如利用模子(未示出)收纳混凝土混合物以用于在可控的条件下在该模子内固化，模块化管道部分10可以容易并且可重复性地被制造。在可控的条件下经固化的预制的混凝土确保了材料质量的提高并且减少了被成形在模块化管道部分10中的瑕疵的形成。就可以被大量生产这些部分和大量生产的装置外而言，使用模子制造模块化管道部分10具有额外的优势。使用模子的另一优势是：模块化管道部分10可以被特意地设计成与地形或街道布局相匹配。在街道的总体布局不是网格状，使得将需要根据特定的设计制造一个或多个模块化管道部分10以解决例如街道的弯曲或倾斜的部分的情况下，这是有利的。
在该实施例中，混凝土优选地是聚合物混凝土，因为聚合物混凝土具有如下优点：对化学和生物侵蚀的强的抵抗力，比水泥混合土更轻，显著的噪音和振动吸收，显著的绝缘特性，良好的抵抗风化和紫外线的能力，低的吸水性、挠曲强度、热特性和稳定性，以及利于高效率的液流的超光洁度。
在一实施例中，混凝土通过下面的增强装置中的一种或多种增强装置来增强：增强筋(未示出)；增强格栅(未示出)；或增强纤维(未示出)。利用筋、格栅或纤维增强混凝土将增大了混泥土的刚度，并且防止了模块化管道部分10由于例如由持续不断的大型车辆所产生的振动而被损坏或者简单地由于提前老化所导致的退化。还应当理解的是，本文中描述的主通道盖40、一个或多个引水通道盖60、倾斜的通道盖210、第一和第二倾斜的拐角盖220、230以及其他各种部分和盖也将由混泥土或经增强的混凝土制成，以提高它们的强度并且延长它们的总体寿命。
在该实施例和其他实施例中，模块化管道部分10可进一步包括接地棒(未示出)，优选地包括铜棒，以将一个或多个敞顶的公用设施通道20中承载的一条或多条公用设施管线接地。应当理解的是，将根据司法权中的适合的安全规章引入铜棒，模块化管道部分10将在司法权的范围内被安装。
应当理解的是，本文中描述的模块化管道部分10、主通道盖40、一个或多个引水通道盖60、倾斜的通道盖210、第一和第二倾斜的拐角盖220、230以及其他各种部分和盖不局限于由增强的混凝土制成，而是可利用其他的弹性材料。例如，在另一实施例中，本文中描述的模块化管道部分10、主通道盖40、一个或多个引水通道盖60、倾斜的通道盖210、第一和第二倾斜的拐角盖220、230以及其他各种部分和盖可由聚合物材料制成，所述聚合物材料包括但不局限于下面的聚合物材料中任何一种或多种：聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)。可选地，这些部件可以由树脂材料或纤维增强的树脂材料制成，以适应节约成本重要于长寿命的应用。
在又一实施例中，本文中描述的模块化管道部分10、主通道盖40、一个或多个引水通道盖60、倾斜的通道盖210、第一和第二倾斜的拐角盖220、230以及其他各种部分和盖可由可循环利用的聚合物材料(例如，称为可循环利用的废胶末(re-crumb rubber)的可循环利用的橡胶轮胎)制成。聚合物可以是未经利用的或可循环利用的聚乙烯(PE)，所述聚乙烯(PE)可以是可循环利用的高密度的聚乙烯或可循环利用的低密度的聚乙烯或这些可循环利用的聚乙烯的混合物。在这种情况下，模块化管道部分10优选地是被模压成型的。
从环境的角度看，在这些部件制造中使用可循环利用的聚合物材料具有许多优势。例如，由于产生较大的体积以及它们的耐用性，橡胶轮胎是最大并且最成问题的废物源。由于它们的较大体积和75％的空隙空间(这将很快地消耗有价值的空间)，因此不希望将它们填埋。使用可循环利用的材料制造这些部件还可能比使用混凝土制造这些部件更便宜。利用可循环利用的聚合物材料的额外好处是：由这些材料制成的模块化管道部分10相比由混凝土制成的模块化管道部分10和其他的部件(例如，主通道盖40、一个或多个引水通道盖60、倾斜的通道盖210、第一和第二倾斜的拐角盖220、230)相对更容易运输。例如，这样的部件将是重量更轻的、更容易运输并且更简单地安装在例如发生紧急情况(例如，难民避难所、自然灾害)时公用设施管线几乎被立即被安装到的场所处。为了进一步减轻重量，模块化管道部分10的总体设计将被改变，但还仍然保留所期望的刚度和长寿。例如，模块化管道部分10的侧壁25将被制成具有工字梁的轮廓。当模块化管道部分10将被由可循环利用的废胶末或另一耐磨的聚合物材料制成时，这样的轮廓将容易地通过压塑法被制造。
在另一实施例中，并且如图29所示，模块化管道部分10可以被这样制造，使得它具有大体上中空的内部。优选地，大体上中空的模块化管道部分10还被制成具有多个填充孔670和多个排气孔680，以使大体上中空的模块化管道部分10能够被一种或多种材料充满。在该实施例中，大体上中空的模块化管道部分10可以由树脂材料或纤维增强的树脂材料(例如，纤维玻璃)制成。在该实施例中，大体上中空的模块化管道部分10经由填充孔670被材料充满。应当理解的是，用于填充中空的内部的材料可以是颗粒状的、粉末状的或液体的任何材料，所述材料包括但不局限于下面的任何一种或多种：混凝土、水泥、泥土、沙子、水、小岩石或石头(例如，碎石)。排气孔680适合于允许模块化管道部分10内部的空气在填充过程中自由地排出，无需变成受到限制并且产生受压的区域。模块化管道部分10的中空特性允许模块化管道部分10是轻的并且能够容易运输的。同样，模块化管道部分10允许相对经济并且丰富的材料被用于填充大体上中空的内部。例如，在使用非粘合材料(例如，水、沙子、磨细石料或泥土)填充模块化管道部分10的大体上中空的内部的情况下，模块化管道部分10可在不使用时被清空，并且在重新使用的某个时候之后的日期被再充满。应当理解的是，其他的部件(例如，主通道盖40并且如图29所示)还可以被制成具有大体上中空的内部并且包括多个填充孔670和多个排气孔680。
模块化管道部分具有许多优势，包括：
1.模块化管道部分被设计成以与街道的总体水平齐平的深度被安装在城市街道中的人行道和道路之间。这是有利的，因为承载诸如电或数据/远程通信这样的公共服务的公用设施管线可以位于街面以下，从而排除了在街面处安装例如电线杆或电桥塔以承载这些公用设施管线的必要。这具有从人行道移除这样不必要的障碍物从而为行人改善条件的额外好处。这具有减小由于车辆碰撞电线杆从而导致事故的可能性的进一步的额外好处。
2.模块化管道部分10被设计成以与街道的总体水平齐平的深度被安装在城市街道中的人行道和道路之间，意味着模块化管道部分10是能够明显辨认的，从而减小了来自其他挖掘或挖沟行为的破损风险。
3.将电线杆或电桥塔从城市街道中移除增加了街道的美感并且维持了周围的住宅或商业地产的房地产价值。
4.由于一个或多个公用设施通道是敞顶的公用设施通道，因此例如在维护或维修或者引入新的公用设施管线或者公共服务时，能够接近包含在所述一个或多个公用设施通道中的一条或多条公用设施管线。
5.敞顶的引水通道能够使被积聚的如同来自例如路边建筑物和花园的水的水与受更多污染的水(例如道路水)相隔离。这是有利的，因为这些被积聚的水能够例如被引导至贮水箱或水库中被保存，供将来使用。
6.敞顶的引水通道被与一个或多个敞顶的公用设施通道隔离，以防止敞顶的引水通道中的水进入一个或多个敞顶的公用设施通道。在一条或多条公用设施管线正承载天然气、电和数据/远程通信，使得这些公共服务需要被与敞顶的引水通道中的水隔离的情况下，从安全方面看，这尤其是有利的。
7.敞顶的引水通道还被与其他的污染源(例如，来自道路表面的水)隔离。这是有利的，因为它减少了净化引水通道中的水以使其适合于其他用途的成本。
8.能够从例如路边建筑物和花园积聚水的敞顶的引水通道是有利的，因为它减少了街道或道路上的水量，从而减小了洪水泛滥的风险并且改善了道路安全。
9.模块化管道部分被设计成与标准道路配置相符合，以确保不需要额外的工作将模块化管道部分安装到现有的街道基础设施中。
10.与一条或多条公用设施管线相关联的公共服务(例如，天然气、电、水、数据/远程通信)例如可以经由供应通道被分发给一个或多个终端用户，以将相应的公共服务供应给这些终端用户。
11.当被安装在城市街道中时，端对端铺设的模块化管道部分位于使得引水通道壁的上部与街道的总体水平大体上齐平的深度处。
12.一个或多个敞顶的公用设施通道可以被互相隔离以及与敞顶的引水通道隔离。在一条或多条公用设施管线正承载天然气和电或者水和电，使得这些公用设施必须被互相隔离的情况下，从安全方面看，这尤其是有利的。
13.主通道盖可以从一个或多个敞顶的公用设施通道被移除，以使在维护或维修的情况下或者当要引入新的公用设施管线或公共服务时能够容易接近承载在敞顶的公用设施通道中的一条或多条公用设施管线。
14.敞顶的引水通道可以被大体上密封，从而防止包含在引水通道中的水被碎片或道路水污染。
15.敞顶的引水通道的上部和引水通道壁从其延伸的敞顶的公用设施通道的侧壁的上部共同形成底座凹部以接纳一个或多个引水通道盖。这是有利的，因为当一个或多个引水通道盖在原处时，它们与引水通道的上部大体上齐平并且因此与街道的总体水平大体上齐平。
16.引水通道盖可以被快速并且容易地安装到敞顶的引水通道上或者从敞顶的引水通道移除。例如在敞顶的引水通道需要被维修或者不期望的碎片或污染物需要被从包含在敞顶的引水通道内的水中移除的情况下，这是有利的。
17.倾斜的道路水径流凸缘允许道路水沿倾斜的道路水径流凸缘的上表面被引导，直到它到达能够将其排出的雨水下水道。
18.道路水径流凸缘的轮廓被设计成与标准道路配置相符合，以确保不需要额外的工作将模块化管道部分安装到现有的街道基础设施中。
19.主通道盖的通道盖侧部区域限定足够高度的路缘石，以例如防止沿道路水径流凸缘被引导的道路水盖过主通道盖并且淹没敞顶的公用设施通道或者污染敞顶的引水通道中的水。
20.与一条或多条公用设施管线相关联的公共服务(例如，电、水、数据/远程通信)例如可以经由供应通道被分发给一个或多个终端用户，以将相应的公共服务供应给这些终端用户。
21.在终端用户具有用于产生可再生能量的装置(例如太阳能板、风力涡轮机、设施)的情况下，由这些可再生能量源产生的、终端用户没有使用的任意多余能量可以经由供应管线反馈给相应的公用设施管线并且因此反馈给电力网。这是有利的，因为终端用户不仅可以通过限制他们从供应商获得的电量，而且能够通过将终端用户自己从可再生能量源产生的多余能量有效地“售回”给供应商，来减小他们对于他们从公用设施供应商接收的电的能源账单的成本。
22.例如利用模子收纳混凝土混合物以用于在可控的条件下在该模子内固化，模块化管道部分可以容易并且可重复性地被制造。
23.在可控的条件下经固化的预制的混凝土确保了材料质量的提高。
24.模块化管道部分可以是被大量生产的装置外。
25.使用混凝土、尤其是具有低孔隙度以防止混凝土瘤和表面退化(散裂)的混凝土将确保了模块化管道部分的寿命。
26.使用其他材料(例如，可循环利用的聚合物材料、树脂材料或纤维增强的树脂材料)不仅提供了对混凝土的划算的替代选择，而且使可循环利用的材料能够被使用。
27.模块化管道部分可以被特意地设计成与地形或街道布局相匹配。在街道的总体布局不是网格状的，使得一个或多个模块化管道部分被制造以解决例如街道的弯曲或倾斜的部分的情况下，这是有利的。
28.利用筋、格栅或纤维增强混凝土将增大混泥土的刚度，并且防止模块化管道部分由于例如由持续不断的大型车辆产生的振动或冲击而被损坏。
29.增强混凝土将增加用于永久并且长持续时间应用的混凝土的总体寿命。
30.主通道盖适合于与一个或多个敞顶的公用设施通道中的每一个敞顶的公用设施通道的侧壁的上部齐平。
31.主通道盖可以被快速并且容易地安装到敞顶的公用设施通道上或者从敞顶的公用设施通道移除。这是有利的，因为它允许简单地通过使用倾斜的通道盖和位于该倾斜的通道盖的任一侧处的一对倾斜的拐角通道盖代替主通道盖，容易并且低成本地安装新的车道或者轮椅坡道。
32.模块化管道模块还可以由模压成型或挤压成型的塑料(例如，PVC或其他合适的塑料)制成，所述模压成型的塑料可以被制造成实心或中空的模块化管道部分。这是有利的，因为当模块化管道部分具有中空的核心，它可以被材料(例如，水、混凝土或树脂材料)充满以提供结构上的刚度。
33.模压成型或挤压成型的模块化管道部分可以被应用于可能不是永久的或者成本限制不允许使用混凝土的环境中。
34.使用主通道盖凹部与一个或多个敞顶的公用设施通道中的每一个敞顶的公用设施通道的侧壁的上部接合确保了在主通道盖和敞顶的公用设施通道之间形成良好和安全的密封，并且防止了例如来自大型车辆的振动或冲击所造成的主通道盖的不希望的横向移动。
35.使用通道密封构件确保了在主通道盖和敞顶的公用设施通道之间形成良好并且基本安全的密封。这对于防止水或碎片进入敞顶的公用设施通道是有利的。
36.通道密封构件还可以被用于吸收例如由沿着道路的大型车辆所产生振动或者车辆行驶上路缘石时所产生的冲击。
37.例如，电动车辆可以在道路的旁边被在充电，而无需将电动车辆连接到来自路旁建筑物(例如，住宅或商业地产)的电源端口。这是有利的，因为电源端口接近于电动车辆，使得不需要具有在路旁建筑物和电动车辆之间伸展的、横跨例如人行通道的电力电缆，从而确保了行人的安全。
38.主通道盖的上表面可以被修改有引导突出物，所述引导突出物用于警告视力残疾的人例如行将发生危险的区域。引导突出物可以在与道路平行的方向上沿着主通道盖的上表面以实线形式被设置，使得视力残疾的人将理解他们接近于路缘石。
39.一个或多个引导突出物可以在主通道盖的上表面上以许多图案中的任何一种图案被设置，以为视力残疾的人指出某些设施(例如，邮局、银行、电话亭、警察局、图书馆)在附近。
40.远离敞顶的引水通道并且朝道路的主通道盖的向下倾斜的表面提供了例如针对车辆的车道入口或者坡道，以允许乘坐轮椅的人或者推着手推车或折叠式婴儿车或其他有轮的设备的行人当穿过道路时，从人行道到道路以及道路到人行道的平稳过渡。
41.电磁屏蔽限制电磁场从承载电的公用设施管线渗透到环境中。在承载数据/远程通信的公用设施管线与承载电的公用设施管线靠得很近的情况下，这是有利的。
42.模块化管道部分可以被特意地设计并且安装，以与地势的地形或街道布置相匹配。当街道在例如街道拐角处是弯曲的时，这是有利的。
43.主通道盖可以被特意地设计并且安装，以与地势的地形或街道布置相匹配。当街道在例如街道拐角处是弯曲的时，这是有利的。
44.引水通道盖可以被特意地设计并且安装，以与地势的地形或街道布置相匹配。当街道在例如街道拐角处是弯曲的时，这是有利的。
45.模块化管道部分可以被特意地设计并且安装，以与地势的地形或街道布置相匹配。当街道在倾斜度上具有变化时，这是有利的。
46.主通道盖可以被特意地设计并且安装，以与地势的地形或街道布置相匹配。当街道在倾斜度上具有变化时，这是有利的。
47.引水通道盖可以被特意地设计并且安装，以与地势的地形或街道布置相匹配。当街道在倾斜度上具有变化时，这是有利的。
48.一条或多条公用设施管线中的每一条公用设施管线的延长部分从相应的一个或多个敞顶的公用设施通道到服务分配盒经由一个或多个服务通道与一条或多条公用设施管线连接。
49.一个或多个服务通道互相被隔离，使得在使用中从一个或多个敞顶的公用设施通道延长到服务分配盒的一条或多条公用设施管线的延长部分保持互相隔离。
50.在一条或多条公用设施管线是天然气和电管线或者水和电管线，并且为安全起见这些公用设施需要被互相隔离的情况下，一条或多条公用设施管线的延长部分可以被引导至分隔的服务端口，以保持它们互相隔离。在这种情况下，需要被隔离的一条或多条公用设施管线最好从相应的一个或多个敞顶的公用设施通道经过一个或多个专用服务通道被引导至服务分配盒中的相应的一个或多个服务端口。
51.服务分配盒可以包括一个或多个隔离开关，以使维护工程师或任何其他经授权的人能够将一种或多种公用设施隔离。例如，一旦出现天然气泄漏的情况，天然气供应可以在服务分配盒处被隔离。
52.服务分配盒可以包括一个或多个效用度量工具，以使例如维护工程师能够监视公用设施的状态。例如，效用度量工具可以是气量表，以使维护工程师监视气压。
53.倾斜的道路水径流凸缘被这样调整：模块化管道部分可以被安装在具有已有的雨水下水道的位置处，使得现有的基础设施可以被使用，而无需花费额外和不必要的成本安装新的排水系统。
54.道路水径流凸缘的表面是朝雨水下水道的雨水滤栅的方向倾斜的，使得道路水径流沿着端对端铺设的模块化管道部分的道路水径流凸缘的上表面被引导至已有的雨水滤栅中。
55.在例如容易出现暴雨的区域，大量的水可从一个或多个附近的路边建筑物被捕获并且被引导至敞顶的引水通道中，水位可以通过将过量的水从敞顶的引水通道经由引水通道溢流管转移至例如雨水下水道被降低。
56.引水通道溢流孔可被设置在引水通道壁内的任意位置处。在高于平均年降雨量的区域，这是有利的。
57.在例如容易出现暴雨的区域，道路水径流进入一个或多个敞顶的公用设施通道中，水位可以通过将过量的水从一个或多个敞顶的引水通道经由公用设施通道排水管转移至雨水下水道被降低。
58.在例如容易出现暴雨的区域，大量的水可从一个或多个附近的路边建筑物被捕获并且被引导至敞顶的引水通道中，水位可以通过将过量的水从敞顶的引水通道转移至贮水箱或水库中供将来使用被降低。
59.对于需要空调的终端用户，贮水箱或水库中的水可以被引导至需要水被用于围绕终端用户的地产循环以提供更划算的空调的终端用户。应当理解的是，一个或多个普通的热交换器可以被使用，以从水中排除热量。从所述热量产生的能量然后可以在其他地方被使用。
60.一条或多条公用设施管线中的每一条公用设施管线的延长部分可以从一个或多个敞顶的公用设施通道被承载至一个或多个孔并且被允许从这些孔中穿过。
61.一个或多个连结通道被互相隔离，使得在使用中从一个或多个敞顶的公用设施通道经由一个或多个连结通道进入一个或多个孔的一条或多条公用设施管线的延长部分保持互相隔离。
62.两个或更多个公用设施通道中的至少一个公用设施通道位于两个公用设施通道之间或者位于一个公用设施通道和引水通道之间。当至少一个公用设施通道具有位于所述至少一个公用设施通道的任何一侧的通道，用于积聚任何水或碎片(这些水或碎片可能源自于道路水径流或洪水)以防止或至少减小至少一个公用设施通道被淹没的可能性时，这是有利的。如此，至少一个公用设施通道可以被指定成承载需要与水隔离的一条或多条公用设施管线。
具体参见图30、图36和图38，提供了根据本发明的第二实施例的管道系统1000，管道系统1000包括本发明的第一方面的端对端铺设的两个或更多个模块化管道部分10，其中，所述两个或更多个模块化管道部分10的相应的一个或多个敞顶的公用设施通道20、敞顶的引水通道30、供应通道100和道路水径流凸缘80是大体上对齐的。这允许管道系统1000在其整个长度上连续地提供一个或多个敞顶的公用设施通道20、敞顶的引水通道30、供应通道100和两个或更多个模块化管道部分10的道路水径流凸缘80。管道系统1000可以具有变化长度的模块化管道部分10，以适应并且调整到城市街道的所需要的长度。例如如图36和图38(i)所示，应当理解的是，管道系统1000可以包括两个或更多个模块化管道部分10，所述两个或更多个模块化管道部分10允许管道系统1000大体上与城市街道的弯曲程度相匹配。模块化管道部分10(例如，具有从上面看时的轮廓是大体上弯曲的至少一部分的模块化管道部分10，如图9中所示，并且如本发明的第一实施例中所描述，在本文中被称为弯曲的模块化管道部分10)被用在管道系统1000中，以创造这种弯曲程度或弯曲。所需要的弯曲的程度由单个的弯曲的模块化管道部分10或端对端铺设的串联的弯曲的模块化管道部分10创造。应当理解的是，在该实施例中，管道系统1000的两个或更多个模块化管道部分10将包括相应的主通道盖40和一个或多个引水通道盖60，如在本发明的第一实施例中所描述的。如图38(i)所示，应当理解的是，管道系统1000还可以使用具有从侧面看时的轮廓是大体上弯曲的至少一部分的模块化管道部分10来创造斜角或倾斜，以与街道的倾斜度相符合，如在本发明的第一实施例中所描述的。
如图31所示，管道系统1000可以包括从上面看时在形状上是大体上平行四边形的两个或更多个模块化管道部分10，如在本发明的第一实施例中所描述的。大体上平行四边形的模块化管道部分10的使用允许管道系统1000中的未对准的模块化管道部分10通过使用在形状上大体上是平行四边形的模块化管道部分10被连接。同样，大体上平行四边形的模块化管道部分10允许固定的障碍物(例如，树、杆和地面上的其他构筑物)相对容易地被避开。通过将一个或多个大体上平行四边形的模块化管道部分10与已经安装的管道系统1000的两个或更多个模块化管道部分10端对端进行安装，两个或更多个模块化管道部分10的方向可以围绕固定的障碍物被重新确定。
如图13所示，管道系统1000还可以包括两个或更多个模块化管道部分10，所示两个或更多个模块化管道部分10具有单个敞顶的公用设施通道20和大体上减小模块化管道部分10的宽度的两个侧壁25，并且在本文中被称为窄的模块化管道部分10，如在本发明的第一实施例中所描述的。这允许管道系统1000被安装在其一部分是相对窄的城市街道中。在该实例中，当包括具有两个或更多个分隔的公用设施通道部分294、294’的单个敞顶的公用设施通道20的窄的模块化管道部分10需要被与包括两个或更多个敞顶的公用设施通道20的两个或更多个模块化管道部分10端对端铺设时，过渡模块化管道部分(未示出)将被用于过渡并且使承载在两个或更多个模块化管道部分10的两个或更多个敞顶的公用设施通道20中的一条或多条公用设施管线与窄的模块化管道部分10的两个或更多个分隔的公用设施通道部分294、294’对齐，以保持所示一条或多条公用设施管线的所期望的隔离。
如图38所示，管道系统1000还可以包括具有倾斜的通道盖210的两个或更多个模块化管道部分10，其中，倾斜的通道盖210的上表面的至少一部分是在远离敞顶的引水通道30的方向上大体上向下倾斜的，如图6和图7所示，并且如在本发明的第一实施例中所描述的。具有倾斜的通道盖210的模块化管道部分10提供了具有针对车道入口1001或斜坡1002的管道系统1000，以允许乘坐轮椅的人或者推着手推车或折叠式婴儿车或其他有轮的设备的行人当穿过道路时，从人行道到道路以及道路到人行道的平稳过渡。应当注意的是，包含在管道系统1000中的具有倾斜的通道盖210的模块化管道部分10的数量取决于街道和街道对从人行道至道路以及从道路至人行道的平稳过渡点的需要。
如图37(ii)所示，管道系统1000还可以通过使用包括道路水径流凸缘80的模块化管道部分10容纳街道中已有的雨水下水道360的一个或多个雨水滤栅350，道路水径流凸缘80适合于接纳雨水下水道360的一个或多个雨水滤栅350，其中，倾斜的道路水径流凸缘80的上表面85的至少一部分90、90’在朝雨水滤栅350的方向上是大体上向下倾斜的，如图17和图18所示，并且如在本发明的第一实施例中所描述的。这允许管道系统1000将在端对端铺设的两个或更多个模块化管道部分10的大体上对齐的道路水径流凸缘80的上表面85上收集的水排出到道路水径流凸缘80的上表面85的倾斜部分90、90’并且进入相应的雨水下水道360中。应当理解的是，包含在管道系统1000中的具有倾斜的道路水径流凸缘80的模块化管道部分10的数量取决于街道中雨水下水道360的数量。
具体参见图37(ii)和图38，应当理解的是，一条或多条公用设施管线可以通过进一步包括服务分配盒300的管道系统1000的两个或更多个模块化管道部分10中的至少一个模块化管道部分10(如图14、图15和图16所示，并且如在本发明的第一实施例中所描述的)被接入。服务分配盒300允许与相应的一条或多条公用设施管线相关联的一个或多个公用设施在整个管道系统1000中被分配、监视并且隔离至终端用户，所述终端用户是住宅和商业地产以及一个或多个公用设施。管道系统1000为引入新的基础设施提供了平台，而不是尝试更新现有的并且通常执行差的系统。在可以引入例如智能照明、智能计量、水再循环系统和其他先进的系统的情况下，这是有利的。例如，公用设施(街道照明、交通灯、道路信号、人行横道、信息显示器、公共汽车候车亭照明和信息显示器、以及其他的公用设施)可以被引入到街道中，并且每个抽拉功率和数据控制来自供应管线130。还应当理解的是，管道系统1000中的具有服务分配盒300的模块化管道部分10的数量取决于需要与一条或多条公用设施管线相关联的公用设施的终端用户的数量。
如图37(ii)所示，管道系统1000还可以包括具有连结区域的一个或多个模块化管道部分10(如在本发明的第一实施例中所描述的)，其中，基部15包括一个或多个连结通道468、469，一个或多个连结通道468、469在所述连结区域中从一个或多个敞顶的公用设施通道20延伸并且终止于敞顶的公用设施通道20的侧壁25中的一个或多个孔470、480内，道路水径流凸缘80从所述敞顶的公用设施通道20的侧壁25向外延伸。一条或多条公用设施管线中的每一条公用设施管线的延长部分在使用中经由一个或多个连结通道468、469从一个或多个敞顶的公用设施通道20通向一个或多个孔470、480内。一个或多个模块化管道部分10的每一个连结区域使承载在管道系统1000的模块化管道部分10内的相应的一个或多个敞顶的公用设施通道10中的一条或多条公用设施管线能够呈现以用于连接到例如横跨道路的另一个管道系统1000的连结区域上。应当理解的是，在管道系统1000中使用的具有连结区域的模块化管道部分10的数量取决于连接到其他的隔离的管道系统1000的需要。还应当理解的是，管道系统1000可以包括具有连结区域的至少一个模块化管道部分10，以用于承载直接来自供应商的一条或多条公用设施管线作为干线馈送(trunk feed)。可选地，管道系统1000从其他的隔离的管道系统1000接纳一条或多条公用设施管线。
如图37(iii)所示，两个或更多个模块化管道部分10中的一个模块化管道部分10还可以具有主通道盖40的电源端口120，主通道盖40的电源端口120与承载在一个或多个敞顶的公用设施通道20中的一个敞顶的公用设施通道20内的电力公用设施管线(未示出)电连通，电源端口120适合于提供一种为电动车辆(未示出)再充电的手段。
在一实施例中，两个或更多个模块化管道部分10经由一个或多个连接构件290被能移除地互相联接。在该实施例中，存在用于将两个或更多个模块化管道部分10的相邻的成对模块化管道部分10进行联接的两个连接构件290。应当理解的是，可以存在用于将两个或更多个模块化管道部分10的相邻的成对模块化管道部分10进行联接的一个或多个连接构件290。在该实施例中，每一个连接构件290在形状上是矩形的并且包括两个孔(未示出)，所述两个孔中的一个孔位于连接构件290的任一端处并且适合于接纳穿过该孔进行延伸的螺栓(未示出)。在使用中，连接构件290通过将连接构件290螺栓固定到成对的相邻模块化管道部分10中的每一个模块化管道部分10的一端上将相邻的成对模块化管道部分10接合在一起。每一个模块化管道部分10被螺栓固定到相邻的成对模块化管道部分10中的每一个模块化管道部分10的一个或多个敞顶的公用设施通道20中的一个敞顶的公用设施通道20的侧壁25上。在该实施例中，螺栓可以例如在安装阶段被永久地设置模块化管道部分10的侧壁25中或者适合于接纳这些螺栓的孔中，一旦模块化管道部分10已经被制成，这些螺栓就可以被钻孔到侧壁25中。应当理解的是，连接构件290内的两个孔中的一个孔可以是细长的孔，以允许在将相邻的成对模块化管道部分10固定在一起之前，该孔中的螺栓的纵向运动在原处进行调整。应当理解的是，一个或多个连接构件290不局限于以上描述的配置，可以使用任何合适的配置将两个或更多个模块化管道部分10连接在一起，以形成受压下被固定在一起的管道系统1000。两个或更多个模块化管道部分10经由一个或多个连接构件290的接合防止了两个或更多个模块化管道部分10分开并且因此保持两个或更多个模块化管道部分10的一个或多个敞顶的公用设施通道20、敞顶的引水通道30和供应通道100大体上对齐。对于防止敞顶的公用设施通道20中的一条或多条公用设施管线在例如相邻的成对模块化管道部分10之间受到限制或者由于两个或更多个模块化管道部分10的不期望的移动而分离，这将是有利的。对于防止两个或更多个模块化管道部分10的大体上对齐的敞顶的引水通道30互相移位而导致水从敞顶的引水通道30漏出，这也将是有利的。
具体参见图30和图32，在一实施例中，管道系统1000进一步包括管道系统垫片1010，管道系统垫片1010适合于定位在模块化管道部分10的相邻的成对模块化管道部分10的面对的端部之间。管道系统垫片1010是大体上薄的并且每一个管道系统垫片1010具有与模块化管道部分10的端部轮廓相同的形状，使得当管道系统垫片1010处于模块化管道部分10的相邻的成对模块化管道部分10的面对的端部之间时，管道系统垫片1010不会干扰一个或多个敞顶的公用设施通道20、敞顶的引水通道30、供应通道100和道路水径流凸缘80的功能。应当理解的是，管道系统垫片1010可以具有在相邻的成对模块化管道部分10之间所需要的任何厚度。优选地，管道系统垫片1010由可循环利用的聚合物材料(例如，可循环利用的橡胶轮胎，有时被称为可循环利用的废胶末)制成。聚合物可以是未经利用的或可循环利用的聚乙烯(PE)，所述聚乙烯(PE)可以是可循环利用的高密度的聚乙烯或可循环利用的低密度的聚乙烯或这些可循环利用的聚乙烯的混合物。在这种情况下，管道系统垫片1010将是被模压成型的。此外，优选的是，管道系统垫片1010由一块单一材料构成。然而，应当理解的是，管道系统垫片1010可以由不同块材料构成。管道系统垫片1010确保了在相邻的成对模块化管道部分10之间形成良好的密封，以防止两个或更多个模块化管道部分10的大体上对齐的敞顶的引水通道30互相移位而导致水从敞顶的引水通道30漏出。管道系统垫片1010可以吸收例如由重型机械或交通所造成的两个或更多个模块化管道部分10的任何移动，以防止相邻的成对模块化管道部分10引起移位或未对准。此外，管道系统垫片1010防止了相邻的成对模块化管道部分10的面对的端部因所述两个面对的端部互相摩擦所造成的磨损而损坏。应当理解的是，通过允许模块化管道部分10的热膨胀，管道系统垫片1010还防止了两个或更多个模块化管道部分10中的任一个模块化管道部分10的不期望的破裂。在容易出现高温的环境中，这尤其是有利的。
在一实施例中，管道系统垫片1010在每一侧部上包括一个或多个管道部分定位突耳1020，并且相邻的成对模块化管道部分10的面对的端部包括一个或多个管道部分凹部1015，以在一个或多个管道部分凹部1015内接纳管道部分垫片1010中的一个管道部分垫片1010的相应侧部的一个或多个管道部分定位突耳1020，以将管道部分垫片1010准确地定位在相邻的成对模块化管道部分10的面对的端部之间。一个或多个管道部分定位突耳1020从管道部分垫片1010的每一侧竖直地并且向外延伸，并且具有与相邻的成对模块化管道部分10的相应的面对的端部上的一个或多个管道部分凹部1015相同的布置。优选地，一个或多个管道部分定位突耳1020由与管道部分垫片1010相同的单一的材料块构成。应当理解的是，一个或多个管道部分定位突耳1020可以由不同的材料块构成。一旦一个或多个管道部分定位突耳1020被接纳到一个或多个管道部分凹部1015中，一个或多个管道部分定位突耳1020确保了管道部分垫片1010在相邻的成对模块化管道部分10的面对的端部之间被保持在原处。
具体参见图35，在一实施例中，管道系统1000进一步包括主通道盖垫片1040，主通道盖垫片1040适合于定位在相邻的成对主通道盖40的面对的端部之间。主通道盖垫片1040是大体上薄的并且每一个主通道盖垫片1040具有与相邻的成对主通道盖40的面对的端部相同的形状，使得当主通道盖垫片1040处于相邻的成对主通道盖40的面对的端部之间时，主通道盖垫片1040不会干扰一个或多个敞顶的公用设施通道20、管道系统垫片1010和道路水径流凸缘80的功能。应当理解的是，主通道盖垫片1040可以具有在相邻的成对主通道盖40之间所需要的任何厚度。优选地，主通道盖垫片1040由可循环利用的聚合物材料(例如，有时被称为可循环利用的废胶末的可循环利用的橡胶轮胎)制成。聚合物可以是未经利用的或可循环利用的聚乙烯(PE)，所述聚乙烯(PE)可以是可循环利用的高密度的聚乙烯或可循环利用的低密度的聚乙烯或这些可循环利用的聚乙烯的混合物。在这种情况下，主通道盖垫片1040将是被模压成型的。此外，优选的是，主通道盖垫片1040由一块单一材料构成。然而，应当理解的是，主通道盖垫片1040可以由不同块材料构成。相邻的成对主通道盖40之间的主通道盖垫片1040确保了在主通道盖40之间形成良好的密封，以防止两个或更多个主通道盖40的大体上对齐的敞顶的引水通道30互相移位而导致水和其他碎片污染两个或更多个模块化管道部分10的一个或多个敞顶的公用设施通道20。
在一实施例中，每一个主通道盖垫片1040在每一侧部上包括一个或多个主通道盖定位突耳(未示出)，并且相邻的主通道盖40的面对的端部各自包括一个或多个主通道盖突耳凹部1045，以在一个或多个主通道盖突耳凹部1045内所述接纳主通道盖垫片1040中的一个主通道盖垫片1040的相应侧部的一个或多个主通道盖定位突耳，以将主通道盖垫片1040准确地定位在相邻的主通道盖40的面对的端部之间。一个或多个主通道盖定位突耳从主通道盖垫片1040的每一侧竖直地并且向外延伸，并且具有与相邻的成对主通道盖40的相应的面对的端部上的一个或多个主通道盖突耳凹部1045相同的布置。优选地，一个或多个主通道盖定位突耳由与主通道盖垫片1040相同的单一的材料块构成。应当理解的是，一个或多个主通道盖定位突耳可以由不同的材料块构成。一旦一个或多个主通道盖定位突耳被接纳到一个或多个主通道盖突耳凹部1045中，一个或多个主通道盖定位突耳就确保了主通道盖垫片1040被保持在相邻的成对主通道盖40的面对的端部之间的适当位置。
具体参见图32，在一实施例中，每一个管道系统垫片1010的横截面是大体上楔形的，使得在使用中，端对端铺设的相邻的成对模块化管道部分10限定出弯曲部分(bend)以与地势相匹配，两个或更多个模块化管道部分10被铺设在所述地势上。应当理解的是，取决于所述地势，大体上楔形的横截面可以在竖直面或水平面上的。在使用过程中，在水平面上具有大体上楔形的横截面的管道系统垫片1010在水平面上在相邻的成对模块化管道部分10之间产生一角度。所述角度的大小取决于管道系统垫片1010的楔形的横截面的倾斜度，并且方向取决于横截面的最厚部分位于哪一侧。这允许端对端铺设的相邻的成对模块化管道部分10在水平面上根据地势大体上弯曲。在使用过程中，在竖直面上具有大体上楔形的横截面的管道系统垫片1010在竖直面上在相邻的成对模块化管道部分10之间产生一角度。所述角度的大小取决于管道系统垫片1010的楔形的横截面的倾斜度，并且方向取决于横截面的最厚部分位于哪一侧。这允许端对端铺设的相邻的成对模块化管道部分10大体上符合起伏的地势。应当理解的是，管道系统垫片1010可以在竖直面和水平面上都具有楔形的横截面，以适应起伏并且弯曲的地势。楔形的模块化管道部分10的使用不仅考虑到了地势相对于街道在水平和竖直面上的变化，而且考虑到了相邻的成对模块化管道部分10在端对端铺设时的膨胀(heaving)。这种膨胀可以是由许多原因(例如，交通工具产生的振动或轻微的地震)中的任何一种导致的。
在一实施例中，每一个主通道盖垫片1040的横截面是大体上楔形的，使得在使用中，端对端铺设的相邻的成对主通道盖40限定出弯曲部分。应当理解的是，取决于所述地势，大体上楔形的横截面可以在竖直面或水平面上的。在使用过程中，在水平面上具有大体上楔形的横截面的主通道盖垫片1040在水平面上的相邻的成对主通道盖10之间产生一角度。所述角度的大小取决于主通道盖垫片1040的楔形的横截面的倾斜度，并且方向取决于横截面的最厚部分位于哪一侧。这允许端对端铺设的相邻的成对主通道盖40在水平面上根据地势大体上弯曲。在使用过程中，在竖直面上具有大体上楔形的横截面的主通道盖垫片1040在竖直面上在相邻的成对主通道盖40之间产生一角度。所述角度的大小取决于主通道盖垫片1040的楔形的横截面的倾斜度，并且方向取决于横截面的最厚部分位于哪一侧。这允许端对端铺设的相邻的成对主通道盖40大体上符合起伏的地势。应当理解的是，主通道盖垫片1040可以在竖直面和水平面上都具有楔形的横截面，以适应起伏并且弯曲的地势。
具体参见图34和图35，在一实施例中，管道系统1000进一步包括倾斜的拐角盖垫片1060，第一倾斜的拐角盖垫片适合于定位在第一倾斜的拐角盖220和倾斜的通道盖210的第一端部之间，并且第二倾斜的拐角盖垫片适合于定位在第二倾斜的拐角盖230和倾斜的通道盖210的第二端部之间，以在使用中大体上密封一个或多个敞顶的公用设施通道20。倾斜的拐角盖垫片1060是大体上薄的并且每一个倾斜的拐角盖垫片1060具有与倾斜的通道盖210的端部轮廓相同的形状，使得当倾斜的拐角盖垫片1060处于倾斜的拐角盖220、230和倾斜的通道盖210之间时，倾斜的拐角盖垫片1060不会干扰一个或多个敞顶的公用设施通道20、道路水径流凸缘80和倾斜的通道盖210的功能。应当理解的是，倾斜的拐角盖垫片1060可以被制成所需要的任何厚度。优选地，倾斜的拐角盖垫片1060由可循环利用的聚合物材料(例如，可循环利用的橡胶轮胎，有时被称为可循环利用的废胶末)制成。聚合物可以是未经利用的或可循环利用的聚乙烯(PE)，所述聚乙烯(PE)可以是可循环利用的高密度的聚乙烯或可循环利用的低密度的聚乙烯或这些可循环利用的聚乙烯的混合物。在这种情况下，倾斜的拐角盖垫片1060将是被模压成型的。此外，优选的是，倾斜的拐角盖垫片1060由单一的材料块构成。然而，应当理解的是，倾斜的拐角盖垫片1060可以由不同的材料块构成。处于倾斜的拐角盖220、230和倾斜的通道盖210之间的倾斜的拐角盖垫片1060确保了良好的密封，以防止水和其他碎片污染模块化管道部分10的一个或多个敞顶的公用设施通道20。此外，倾斜的拐角盖垫片1060可以吸收能够被倾斜的通道盖210和倾斜的拐角盖220、230感知到的振动或冲击力，例如，当倾斜的通道盖210被用来做车道入口，并且车辆驶过倾斜的通道盖210时。
在一实施例中，并且如图34所示，倾斜的拐角盖垫片1060在每一侧部上包括一个或多个倾斜的拐角盖定位突耳1070，并且相邻的第一倾斜的拐角盖220和倾斜的通道盖210的面对的端部以及相邻的第二倾斜的拐角盖230和倾斜的通道盖210的面对的端部都包括一个或多个倾斜的拐角盖定位突耳凹部(未示出)，以在一个或多个倾斜的拐角盖定位突耳凹部内接纳倾斜的拐角盖垫片1060的相应侧部的一个或多个倾斜的拐角盖定位突耳1070，用于在倾斜的拐角盖220、230的面对的端部和倾斜的通道盖210的相应端部之间准确地定位倾斜的拐角盖垫片1060。一个或多个倾斜的拐角盖定位突耳1070从倾斜的拐角盖垫片1060的每一侧竖直地并且向外延伸，并且被设置与倾斜的拐角盖220、230的面对的端部和倾斜的通道盖210的相应端部上的一个或多个倾斜的拐角盖定位突耳凹部相同的布置。优选地，一个或多个倾斜的拐角盖定位突耳1070由与倾斜的拐角盖垫片1060相同的单一的材料块构成。可选地，一个或多个倾斜的拐角盖定位突耳1070可以由与垫片1060本身不同的材料构成并且被附接到倾斜的拐角盖垫片1060上。一旦一个或多个倾斜的拐角盖定位突耳1070被接纳到一个或多个倾斜的拐角盖定位突耳凹部中，一个或多个倾斜的拐角盖定位突耳1070就确保了倾斜的拐角盖垫片1060在倾斜的拐角盖220、230的面对的端部和倾斜的通道盖210的相应端部之间被保持在原处。
在该实施例中，倾斜的拐角盖220、230中的每一个的相对的端部285、285’适合于在使用中与管道系统1000中的相邻的模块化管道部分10的主通道盖40的面对的端部大体上齐平并且与它们相连。相对的端部285、285’具有与主通道盖40的端部轮廓相同的形状，以在使用中在倾斜的拐角盖220、230和主通道盖40之间提供平稳过渡。应当理解的是，倾斜的拐角盖220、230的相对的端部285、285’包括一个或多个倾斜的拐角盖定位突耳凹部(未示出)，并且相邻的主通道盖40的相应的面对的端部包括一个或多个主通道盖突耳凹部1045，使得在使用中一个或多个倾斜的拐角盖定位突耳凹部和一个或多个主通道盖突耳凹部1045适合于在上述突耳凹部内接纳主通道盖垫片1040的相应侧部的一个或多个主通道盖定位突耳，用于在每一个倾斜的拐角盖220、230的相对的端部(285、285’)和相邻的主通道盖40的面对的端部之间准确地定位主通道盖垫片1040。
具体参见图36，在一实施例中，两个或更多个模块化管道部分10形成第一闭合管道环路1095。管道系统1000的两个或更多个模块化管道部分10中每一个模块化管道部分10在一个或多个模块化管道部分10的任一端处被联接，以允许一个或多个敞顶的公用设施通道20、敞顶的引水通道30、供应通道100和道路水径流凸缘80连续地回路循环。应当理解的是，管道系统1000可以包括一个或多个闭合管道环路。
在一实施例中，第一闭合管道环路1095内的两个或更多个模块化管道部分10中的至少一个模块化管道部分10包括本发明的第一实施例的连结区域的模块化管道部分10。这允许第一闭合管道环路1095接纳并且传输敞顶的公用设施通道20的一条或多条公用设施管线。此外，它允许第一闭合管道环路1095连接到其他的一个或多个闭合管道环路，以创建闭合管道环路的网络。在一条或多条公用设施管线出现故障时，闭合管道环路的网络可以将闭合管道环路与公用设施管线故障隔离，并且还仍然继续为其他的闭合管道环路提供服务，而不会对公共服务导致任何的中断。
在一实施例中，管道系统1000进一步包括一个或多个表面下模块化管道部分1110，每一个表面下模块化管道部分1110包括一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120，一个或多个表面下模块化管道部分1110适合于端对端铺设以形成串联的表面下模块化管道部分1110，其中，串联的表面下模块化管道部分1110的第一端部适合于连接到第一闭合管道环路1095的连结区域中的一个或多个孔470、480并且与所述一个或多个孔470、480大体上对齐，串联的表面下模块化管道部分1110的第二端部适合于连接到第二闭合管道环路1100的连结区域中的一个或多个孔470、480并且与所述一个或多个孔470、480大体上对齐，以形成闭合管道环路的互联网络。
在另一实施例中，第一闭合管道环路1095可以不是端对端铺设的两个或更多个模块化管道部分10的完整环路，但是可以在例如悬崖边缘处终止。在该实施例中，应当理解的是，尽管第一闭合管道环路1095关于两个或更多个模块化管道部分10不是完整的环路，但是就一条或多条公用设施管线可以沿串联的表面下模块化管道部分1110从在第一闭合管道环路1095的第一终止端部(未示出)具有连结区域的第一闭合管道环路1095到在第二终止端部(未示出)具有连结区域的模块化管道部分10被承载，使得一条或多条公用设施管线保持处于环路而言，第一闭合管道环路1095仍然可以是一个环路。具体参见图39至图40，在该实施例中，一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120由侧壁(通常用附图标记1130表示)限定，所述侧壁从基部1140沿大体上向上的方向延伸。如图32所示，在该实施例中的侧壁1130的数量是3；但是应当理解的是，在其他的实施例中，侧壁1130的数量可以是适合于特定的应用的任意数量。在该实施例中，一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120可以承载与由一个或多个供应商提供的公共服务范围相关联的多条公用设施管线中的任一条公用设施管线。例如，公共服务(例如，天然气、电、水、数据/远程通信以及付费电视)可以被承载在从供应商到终端用户(例如，住宅或商业地产、或公用设施)的任一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120中。应当理解的是，一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120可以是任何尺寸的，以适合具体的应用。例如，一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120中的每一个敞顶的公用设施连结通道1120可以被设计成承载一条公用设施管线的延长部分或者一条或多条公用设施管线的多个延长部分。在一条或多条公用设施管线的多个延长部分被承载在单个公用设施连结通道1120内的情况下，这些管线可以通过利用例如电缆座架或支架(未示出)被铺设在敞顶的公用设施连结通道1120的底部或者安装到敞顶的公用设施连结通道1120的内壁上，使得一条或多条公用设施管线的每一个延长部分是更容易辨认和易接近的。在单个公用设施连结通道1120内的一条或多条公用设施管线的多个延长部分中的每一个延长部分属于不同的供应商的情况下，这将是有利的。表面下模块化管道部分1110的侧壁1130的高度也主要取决于表面下模块化管道部分1110的要安装到侧壁1130中的深度，例如，说明(account for)道路的路拱，一个或多个表面下模块化管道部分1110在所述路拱下被安装。
在该实施例中，串联的表面下模块化管道部分1110的第一端部适合于连接到第一闭合管道环路1095的连结区域，串联的表面下模块化管道部分1110的第二端部适合于连接到第二闭合管道环路1100的连结区域。
如图43(i和ii)所示，在该实施例中，在串联的表面下模块化管道部分1110中的端对端铺设的一个或多个表面下模块化管道部分1110处于与第一闭合管道环路1095的模块化管道部分10的连结区域大体上齐平的深度，使得在使用中，所述连结区域的一个或多个孔470、480和串联的表面下模块化管道部分1110的一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120是大体上对齐的，以使第一闭合管道环路1095中的一条或多条公用设施管线能够穿过连结区域的一个或多个孔470、480作为一条或多条公用设施管线的延长部分并且被承载在串联的表面下模块化管道部分1110的一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120中至第二闭合管道环路1100的连结区域，其中，一条或多条公用设施管线的延长部分可以从一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120穿过第二闭合管道环路1100的连结区域中的一个或多个孔470、480作为一条或多条公用设施管线并且被承载在第二闭合管道环路1100的两个或更多个模块化管道部分10的一个或多个敞顶的公用设施通道20中。
在一个或多个表面下模块化管道部分1110需要被安装在一深度处，该深度将意味着一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120和如以上描述的模块化管道部分10的连结区域中的相应的一个或多个孔470、480不会是大体上对齐的情况下，应当理解的是，连结区域或一个或多个表面下模块化管道部分1110可以被适合于说明深度的变化。
可选地，一条或多条公用设施管线从一闭合管道环路1095经由相应的连结区域被承载至第二闭合管道环路1100.
在该实施例中，并且如图38所示，端对端铺设的一个或多个表面下模块化管道部分1110还适合于被用做下表面干线馈送通道1101，以用于将一条或多条公用设施管线从一个或多个供应商经由连结区域提供至第一闭合管道环路1095。
在该实施例中，应当理解的是，一个或多个表面下模块化管道部分1110经由一个或多个下表面连接构件(未示出)被能移除地互相联接，以一个或更多个表面下模块化管道部分1110分开并且因此保持一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120大体上对齐。这将是有利的，以防止作为敞顶的公用设施连结通道1120中的一条或多条公用设施管线的延长部分的一条或多条公用设施管线在例如相邻的成对表面下模块化管道部分1110之间受到限制。还应当理解的是，串联的表面下模块化管道部分1110的第一端部经由一个或多个下表面连接构件被连接到第一闭合管道环路1095的连结区域。这将是有利的，以防止作为一条或多条公用设施管线的延长部分的一条或多条公用设施管线在串联的表面下模块化管道部分1110的第一端部和第一闭合管道环路1095的连结区域之间或者在串联的表面下模块化管道部分1110的第二端部和第二闭合管道环路1100的连结区域之间受到限制。应当理解的是，一个或多个下表面连接构件可以采取任何合适的连接构件的形式，以实现在一个或多个表面下模块化管道部分1110中的每一个表面下模块化管道部分1110之间、或在串联的表面下模块化管道部分1110的第一端部和第一闭合管道环路1095的连结区域之间、并且在串联的表面下模块化管道部分1110的第二端部和第二闭合管道环路1100的连结区域之间的强健的连接。
在该实施例中，应当理解的是，下表面管道部分垫片(未示出)可以位于相邻的成对表面下模块化管道部分1110的面对的端部之间，以确保在相邻的成对表面下模块化管道部分1110之间形成良好的密封，从而防止它们发生移位或者未对准(例如，相邻的成对表面下模块化管道部分1110的大体上对齐的敞顶的公用设施连结通道1120被移位所导致的)。此外，下表面管道部分垫片的使用可以防止相邻的成对表面下模块化管道部分1110的面对的端部因所述两个面对的端部互相摩擦所造成的磨损而损坏。还应当理解的是，下表面管道部分垫片可以在每一侧部上包括一个或多个下表面管道部分定位突耳(未示出)，并且相邻的成对表面下模块化管道部分1110的面对的端部可以包括一个或多个下表面管道部分凹部115，以在一个或多个下表面管道部分凹部115内接纳下表面管道部分垫片中的一个下表面管道部分垫片的相应侧部的一个或多个下表面管道部分定位突耳，用于在相邻的成对表面下模块化管道部分1110的面对的端部之间准确地定位下表面管道部分垫片。根据以上描述的一个或多个管道部分定位突耳1020，应当理解的是，一个或多个下表面管道部分定位突耳将从下表面管道部分垫片的每一侧竖直地并且向外延伸，并且具有与相邻的成对表面下模块化管道部分1110的相应的面对的端部上的一个或多个下表面管道部分凹部115相同的布置。一旦一个或多个下表面管道部分定位突耳被接纳到一个或多个下表面管道部分凹部115中，一个或多个下表面管道部分定位突耳就确保了下表面管道部分垫片在使用中在相邻的成对表面下模块化管道部分1110的面对的端部之间被保持在原处。
还应当理解的是，在该实施例中，下表面管道部分垫片可以被定位在串联的表面下模块化管道部分1110的第一端部和第一闭合管道环路1095的连结区域之间以及串联的表面下模块化管道部分1110的第二端部和第二闭合管道环路1100的连结区域之间，以防止它们引起移位或未对准。
在一实施例中，并且如图41和42所示，管道系统1000进一步包括表面下通道盖1150，表面下通道盖1150适合于与表面下模块化管道部分1110的一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120中的每一个敞顶的公用设施连结通道1120的侧壁1130的上部能移除地接合，以在使用中大体上密封一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120。如图41和42所示，当在敞顶的公用设施连结通道1120的侧壁1130的上部被接合时，一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120被有效地互相隔离。在敞顶的公用设施连结通道1120中的一条或多条公用设施管线的延长部分正承载例如天然气和电或者水和电，使得这些公用设施必须被互相隔离的情况下，从安全方面看，这尤其是有利的。表面下通道盖1150与敞顶的公用设施连结通道1120的侧壁1130的上部能移除地接合，使得例如维护工程师在需要维护或维修的情况下或者当要引入新的公用设施管线或公共服务时能够接近敞顶的公用设施连结通道1120中的一条或多条公用设施管线的延长部分。如图43(i和ii)所示，应当理解的是，因为表面下模块化管道部分1110被设计成安装在道路的表面以下，所以当横跨道路端对端铺设的表面下模块化管道部分1110以上的道路表面被移除时，接近一个或多个敞顶的公用设施通道20是唯一可行的。
具体参见图41(ii)，表面下通道盖1150的下侧包括一个或多个表面下通道盖凹部1160，一个或多个表面下通道盖凹部1160适合于在使用中与表面下模块化管道部分1110的一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120中的侧壁1130中的每一个侧壁1130的上部接合。如果表面下通道盖1150已经由于特殊原因(例如维护或维修)被移除或者当要引入新的公用设施管线或公共服务时，一个或多个表面下通道盖凹部1160有助于使表面下通道盖1150返回到它在相应的表面下模块化管道部分1110上的正确位置。如图41所示，应当理解的是，一个或多个表面下通道盖凹部1160将具有足够的深度，以在一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120的侧壁1130的上部上提供牢固并且安全的装配。
在另一实施例中，一个或多个表面下通道盖凹部1160进一步包括一个或多个下表面通道密封构件(未示出)，所述一个或多个下表面通道密封构件适合于在使用中定位在一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120中的每一个敞顶的公用设施连结通道1120的侧壁1130的上部和表面下通道盖1150的下侧上的相应的一个或多个表面下通道盖凹部1160之间。一个或多个下表面通道密封构件确保了在表面下通道盖1150和一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120的侧壁1130的上部之间形成水密封口。这是有利的，以防止地下水或碎片进入敞顶的公用设施连结通道1120。一个或多个下表面通道密封构件可以由用于提供水密封口并且吸收振动的任何合适的材料制成。优选地，一个或多个下表面通道密封构件由弹性体制成，并且更优选地由柔韧并且弹性的橡胶(包括但不局限于下面的任何一种：自然橡胶、尿烷、氯丁橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶)制成。
在该实施例中，应当理解的是，在相邻的成对表面下通道盖1150的面对的端部之间可以定位表面下通道盖垫片(未示出)，以确保在相邻的成对表面下通道盖1150之间形成良好的密封，从而防止它们发生移位或者未对准。还应当理解的是，表面下通道盖垫片可以在每一侧部上包括一个或多个表面下通道盖定位突耳(未示出)，并且相邻的成对表面下通道盖1150的面对的端部可以包括表面下通道盖突耳凹部1155，以在表面下通道盖突耳凹部1155内接纳表面下通道盖垫片中的一个表面下通道盖垫片的相应侧部的一个或多个表面下通道盖定位突耳，用于在相邻的成对表面下通道盖1150的面对的端部之间准确地定位表面下通道盖垫片。根据以上描述的一个或多个管道部分定位突耳1020，应当理解的是，一个或多个表面下通道盖定位突耳将竖直地并且从表面下通道盖垫片的每一侧向外延伸，并且具有与相邻的成对表面下通道盖1150的相应的面对的端部上的一个或多个表面下通道盖突耳凹部1155相同的布置。一旦一个或多个表面下通道盖定位突耳被接纳到一个或多个表面下通道盖突耳凹部1155中，一个或多个表面下通道盖定位突耳就确保了表面下通道盖垫片在使用中在相邻的成对表面下通道盖1150的面对的端部之间被保持在原处。
在一实施例中，并且如图42所示，管道系统1000进一步包括公用设施接入盒1170，公用设施接入盒1170具有基部1180和从基部1180向上延伸的两对相对的端壁1190，其中，公用设施接入盒1170适合于定位在串联的表面下模块化管道部分1110中的相邻的成对表面下模块化管道部分1110的面对的端部之间，公用设施接入盒1170包括一个或多个敞顶的公用设施接入通道1200，使得在使用中，公用设施接入盒1170的一个或多个敞顶的公用设施接入通道1200和相邻的成对表面下模块化管道部分1110的一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120是大体上对齐的。在该实施例中，一个或多个敞顶的公用设施接入通道1200大体上穿过公用设施接入盒1170，使得一个或多个孔1220、1230位于公用设施接入盒1170的两对相对的端壁1190中的一对相对的端壁1190内。当公用设施接入盒1170位于串联的表面下模块化管道部分1110中的相邻的成对表面下模块化管道部分1110的面对的端部之间时，一条或多条公用设施管线的延长部分从第一相邻的成对表面下模块化管道部分1110中的一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120经由相应的一个或多个公用设施接入通道1200进入第二相邻的成对表面下模块化管道部分1110的一个或多个敞顶的公用设施连结通道1120。
在一实施例中，并且如图42所示，管道系统1000进一步包括公用设施接入盖1240，公用设施接入盖1240适合于与一个或多个敞顶的公用设施接入通道1200中的每一个敞顶的公用设施接入通道1200的侧壁1210的上部能移除地接合。在该实施例中，公用设施接入盒1170的两对相对的端壁1190中的每一对相对的端壁1190包括壁架(通常用附图标记1250表示)，壁架1250位于每一个端壁1190的内表面上，其中，每一个壁架1250与一个或多个侧壁1210的上部大体上齐平，使得在使用中，公用设施接入盖1240适合于大体上邻接壁架1250和侧壁1210的上部中的每一个，以大体上密封公用设施接入盒1170。
如图43(i和ii)所示，应当理解的是，公用设施接入盒1170被设计成安装在道路中，使得两对相对的端壁1190的上部与道路表面的总体水平是大体上齐平的。这是有利的，因为表面下模块化管道部分1110被设计成安装在道路的表面以下，使得当横跨道路端对端铺设的表面下模块化管道部分1110以上的道路表面被移除时，接近一个或多个敞顶的公用设施通道20是唯一可行的，具有与道路表面的总体水平大体上齐平的两对相对的端壁1190的上部的公用设施接入盒1170为一个或多个敞顶的公用设施接入通道1200提供了接入点，而无需挖掘道路的相应部分。
在该实施例中，承载在闭合管道环路的互联网络的闭合管道环路中的两个或更多个模块化管道部分10的一个或多个敞顶的公用设施通道20中的一条或多条公用设施管线适合于为终端用户供应下面类型的公共服务中的任何一种公共服务：i)电；(ii)天然气；(iii)水；以及(iv)数据/远程通信。具体参见图38(ii)，一条或多条公用设施管线(通常用附图标记1105表示)被示出为从干线馈送1101被馈送并且围绕图36中所示的闭合管道环路1095的一小部分循环。在该实施例中，在来自相应的公用设施供应商的一种或多种公用设施通物资从干线馈送1101被馈送到闭合管道环路的互联网络之前，所述一种或多种公用设施通物资的供应和控制可以在网络管理和控制中心(未示出)处被管理。应当理解的是，网络管理和控制中心将能够监视一种或多种公用设施通物资如何横穿互联网络被实施。网络管理和控制中心将能够控制多少公共服务被提供给一个或多个闭合管道环路的特定位置并且相应地调节所述公共服务的量。例如，在闭合管道环路的互联网络内的特定位置发生火灾的情况下，网络管理和控制中心可以确保在所述位置处可获得足够的水以弄熄火灾。这可以通过简单地增加干线馈送1101处的水压或通过减小闭合管道环路的互联网络周围的具体位置处的水压实现，使得更多的水被指向需要它的位置。为此，应当理解的是，网络管理和控制中心可以远程地控制位于周围的各种服务分配盒300内的水隔离阀340。在另一实例中，如果闭合管道环路的互联网络内的特定位置处的一条或多条公用设施管线中的一条公用设施管线(例如，承载天然气的公用设施管线1105)出现破裂，那么网络管理和控制中心将能够通过关闭所述特定位置处的相应的天然气隔离阀335远程地将裂缝隔离。在另一实例中，在紧急情况下，网络管理和控制中心将能够远程地控制交通灯，使得从应急服务到受到影响的位置的道路可以被开放，以允许应急服务更快地到达所述受到影响的位置。
如图38(ii)和图44所示，示出了没有在原处的闭合管道环路的互联网络内的两个或更多个模块化管道部分10的情况下，承载在闭合管道环路的互联网络内的两个或更多个模块化管道部分10的一个或多个公用设施通道20中的一条或多条公用设施管线1105。服务分配盒(如本发明的第一实施例中所描述的)提供了接入点，以例如分配、监视或隔离由端对端铺设的模块化管道部分10中的一条或多条公用设施管线1105承载的各种公共服务。具体参见图44(ii)，一条或多条公用设施管线1105的延长部分(通常用附图标记1108表示)被连接到服务分配盒300的一个或多个公共服务分配板345上。一个或多个公共服务分配板345将相应的公共服务分配到一条或多条分配管线1109中，以分配给一个或多个终端用户，一条或多条分配管线1109被捆绑在一起并且经由服务端口310、320馈送到包括服务分配盒300的模块化管道部分10的供应管线130上。
对于数据/远程通信，适合于供应数据/远程通信的一条或多条公用设施管线1105包括下面类型的公用设施管线1105中的任何一种：(i)铜质电缆；(ii)光纤电缆；(iii)同轴电缆或敞开式光束。对于住宅或商业地产终端用户，这些类型的公用设施管线1105可以被用于这样的公共服务，例如电缆/付费电视；网络化服务(互联网、语音、付费电视、VPN、家庭控制系统(视频、安防、监视和激活))。对于公共服务终端用户，这些类型的公用设施管线1105可以被用于提供功率和数据通信，以控制例如交通等以及装在交通灯的附近以远程可视化地观察交通状况的交通摄像机。
在该实施例中，并且如图36和图44(i)所示，闭合管道环路的互联网络包括贮水箱1106，贮水箱1106用于从包括位于敞顶的引水通道30的底部内的引水通道排水孔400的两个或更多个模块化管道部分10中的一个模块化管道部分10的敞顶的引水通道30接收溢出的集水，如在本发明的第一实施例中所描述的。如图44(i)所示，并且具体参见作为一实例的第二闭合管道环路1100，示出了引水通道排水管(如在本发明的第一实施例中所描述的并且在下文中用附图标记1107表示)，引水通道排水管1107具有与第二闭合管道环路1100的两个或更多个模块化管道部分10中的一个模块化管道部分10的引水通道排水孔400接合的一端部和与贮水箱1106接合的另一端部，使得在使用中水在重力流下从第二闭合管道环路1100的两个或更多个模块化管道部分10中的一个模块化管道部分10的敞顶的引水通道30经由引水通道排水管1107被液体连通至贮水箱1106。
管道系统具有许多优势，包括：
1.两个或更多个模块化管道部分被联接在一起，以防止它们分开并且因此保持所述两个或更多个模块化管道部分的一个或多个敞顶的公用设施通道、敞顶的引水通道和供应通道大体上对齐。为了防止敞顶的公用设施通道中的一条或多条公用设施管线在例如相邻的成对模块化管道部分之间受到限制或者由于两个或更多个模块化管道部分的不期望的移动而分离，这将是有利的。为了防止两个或更多个模块化管道部分的大体上对齐的敞顶的引水通道互相移位而导致水从敞顶的引水通道漏出，这也将是有利的。
2.管道部分垫片确保了在相邻的成对模块化管道部分之间形成良好的密封，以防止两个或更多个模块化管道部分的大体上对齐的敞顶的引水通道互相移位而导致水从敞顶的引水通道漏出。
3.管道系统垫片可以吸收由重型机械或交通所造成的两个或更多个模块化管道部分的任何移动，以防止相邻的成对模块化管道部分引起移位或未对准。
4.管道系统垫片防止相邻的成对模块化管道部分的面对的端部因所述相邻的成对模块化管道部分的两个面对的端部互相摩擦所造成的磨损而损坏。
5.通过允许模块化管道部分的热膨胀，管道系统垫片减小了两个或更多个模块化管道部分中的任一个模块化管道部分的不期望的破裂。
6.一个或多个管道部分定位突耳确保了管道部分垫片被保持在相邻的成对模块化管道部分的面对的端部之间的适当位置。
7.相邻的成对主通道盖之间的主通道盖垫片确保了在主通道盖之间形成良好的密封，以防止水和其他碎片污染两个或更多个模块化管道部分的一个或多个敞顶的公用设施通道。
8.一个或多个主通道盖定位突耳确保了主通道盖垫片被保持在相邻的成对主通道盖的面对的端部之间的适当位置。
9.管道部分垫片可以被特意地设计并且塑造成型以适合在相邻的成对模块化管道部分之间，使得端对端铺设的相邻的成对模块化管道部分符合地势的地形或街道布局。
10.在地势是起伏的地方，楔形的管道部分垫片可以取决于需要被复制的地势的地形以大体上向上或向下的配置被定位在相邻的成对模块化管道部分之间。
11.在街道布局包括阶梯或台阶布置的地方，端对端铺设的相邻的成对模块化管道部分可以沿台阶的侧部被定位并且设置，使得它们遵循台阶的总体斜度。在这种情况下，管道部分垫片又将可以以楔形物的形式被成形，并且取决于需要被复制的台阶的斜度以大体上向上或向下的配置被定位在相邻的成对模块化管道部分之间。对于例如可以将端对端铺设的模块化管道部分用做斜坡以用于将自行车推上或者推下台阶的骑自行车的人，这将是有利的。
12.在街道布局包括一个或多个弯道的地方，一个或多个管道部分垫片又可以被成形为楔形物，但是这次是以取决于复制街道布置所需要的弯道的方向，使得楔形物的最宽部分与引水通道或道路水径流凸缘最接近为导向的。
13.一个或多个主通道盖垫片可以被特意地设计并且塑造成型以适合在两个或更多个主通道盖内，从而与地势的地形或街道布局相匹配。
14.在地势是起伏的地方，一个或多个主通道盖垫片可以以楔形物的形式被成形，所述楔形物可以取决于需要被复制的地势的地形以大体上向上或向下的配置被定位在两个主通道盖之间。
15.在街道布局包括一个或多个弯道的地方，一个或多个主通道盖垫片又可以被成形为楔形物，但是这次是以取决于复制街道布置所需要的弯道的方向，使得楔形物的最宽部分与引水通道或道路水径流凸缘最接近为导向的。
16.在不对敞顶的引水通道的水密完整性进行妥协的情况下，垫片将允许在管道系统中的微小移动和根抬起(root lifting)。
17.第一闭合管道环路中的至少一个连结区域提供可一种用于将第一闭合管道环路经由二闭合管道环路的连结区域连接到第二闭合管道环路的手段。
18.当表面下通道盖在原处时，一个或多个敞顶的公用设施通道被有效地互相隔离。
19.表面下通道盖可以被移除，以使得例如维护工程师在需要维护或维修的情况下或者当要引入新的公用设施管线或公共服务时能够接近敞顶的公用设施连结通道。
20.如果表面下通道盖已经由于特殊原因(例如维护或维修)被移除或者当要引入新的公用设施管线或公共服务时，一个或多个表面下通道盖凹部使表面下通道盖能够返回到它在相应的表面下模块化管道部分上的正确位置。
21.当安装公用设施接入盒时，公用设施接入盒的两对相对的端壁的上部与道路表面的总体水平是大体上齐平的，从而为一个或多个敞顶的公用设施接入通道提供了接入点，而无需挖掘道路的相应部分。
22.用于承载一条或多条公用设施管线的管道系统可以作为街道边建筑物被引入，以提供一种供选择的公用设施接入系统与现有的基础设施竞争。这是有利的，因为它增大了公共服务供应商之间的竞争并且减小终端用户的成本。
23.回顾地，管道系统可以被引入到已建造的区域(例如，住宅或商业区域)。管道系统使电力传输管线和/或数据/远程通信能够在街面以下被承载。这是有利的，因为用于在地面上承载这些管线的杆可以从街面被移除，从而为行人改善了便利性，增强了街道的总体美感，并且减小了车辆和杆之间的事故的次数。
24.由杆或桥塔承载的电力传输管线因为使用大尺寸的电缆而具有较差的传输。在街面以下被承载更小的电缆将具有更好的传输，从而提供了效率并且降低了碳排放。
25.将电力传输管线放置在街面以下意味着电缆的重量不是问题，使得可以使用大量的屏蔽物。
26.作为新的街道边建筑物的管道系统可以被用做自行车道，以为骑自行车的人增强安全性，同时改善了总体的交通流量。
27.管道系统提供了牢固并且水平的人行道。
28.管道系统为引入宽带网络提供了便捷的接入点，从而给许多供应商机会以较低的成本进入市场，而不是必须依赖于租赁其他供应商拥有的现有管道。
29.管道系统为引入新的基础设施提供了平台，而不是试图更新现有的并且通常执行差的系统。在可以引入例如智能照明、智能计量、水再循环系统和其他先进的系统的情况下，这是有利的。
30.公共服务(例如，电、数据传输、天然气和水)的协同定位考虑到了低成本安装和公共服务对终端用户的交付。
31.公共服务的协同定位还为公用设施的供应提供了更有效并且对环境无害的方案。例如，管道系统考虑到了经由网络化的公共服务待智能地供电并且控制的诸如街道照明、交通灯、信息显示板、公共汽车候车亭的公用设施。
32.管道系统提供了用于为机动车辆充电的电源端口。这是有利的，因为它为终端用户、尤其是没有他们自己的车库的终端用户实现了一种给他们的车辆充电的便利手段。
33.在不妨碍使用任何相关的人行道的行人的情况下，电源端口可以被准确地定位在需要它们的地方。
34.电源端口可以被连结到数据控制系统上，以监视终端用户并且针对用于为车辆进行充电的电量向终端用户收费
35.通过将电源端口实施到街道中可以被用于在汽车行业中驱使电插头和插座的标准化。
36.管道系统考虑到了使集水的分离和存储摆脱与道路水径流中存在的集水相关联的污染物。这是有利的，因为集水可以被用于一般用途，例如浇灌花园、清洗汽车。
37.引水通道的水将需要最低程度的净化，使得它可以被用做用于人类消费的饮用水源。
38.管道系统可以被租赁给公共服务供应商，所述公共服务供应商将产生收益，所述可以被用于进一步开发该系统。
39.管道系统的终端用户供应通道部分可以被第三方拥有并且特许给公共服务供应商。
40.管道系统容量为新服务增长做准备。
41.将管道系统安装在路缘石处不仅给与路缘石一致的空间提供杠杆作用，而且通过这样做，它有效地绕过或者避开现有的公用设施接入系统，从而在与现有的公用设施接入系统的直接竞争下为划算地安装公共服务提供了极难得的机会。
42.管道系统提供了经济规模，凭借所述经济规模，将该系统应用到范围广泛的现有的公共服务和将来的公共服务由于可能的扩张而导致成本优势。
43.管道系统能够提供用于大部分公用设施的管道，这些公用设施在典型的住宅或商业布置下是必需的。
44.管道系统能够容纳任何类型的数据/远程通信管线并且还有助于相对简单并且经济的转出。
解释
实施例：
在整个说明书中提到“一实施例”(one embodiment)或“一个实施例”(anembodiment)意味着结合该实施例被描述的具体特征、结构或特点被包含在本发明的至少一个实施例中。因此，在一个或多个实施例中，如本领域技术人员将从本申请中明显得出的，在整个说明书的各个位置中的短语“一实施例”或“一个实施例”的出现可以以任何合适的方式被结合。
类似地，应当理解的是，在本发明的示例性实施例的以上描述中，出于使本申请合理化的目的并且有助于理解各种发明的方面中的一个或多个方面，本发明的各种特征有时在单个的实施例、图或其描述中被集合在一起。然而，本申请的方法不应被理解成反映这样的意图：所要求保护的发明需要比在每一个权利要求中清楚地记载的特征更多的特征。相反，如所附的权利要求书反映的，发明的方面在于少于单个前述公开的实施例的所有特征。因此，所附的权利要求书以此方式被并入到具体实施方式部分中，每一个权利要求基于它本身作为本发明的一个单独的实施例。
此外，正如本领域技术人员应理解的，当本文中所描述的某些实施例包括一些但不是被包含在其他实施例中的其他特征时，不同实施例的特征的组合被意味处于本发明的范围之内，并且形成不同的实施例。例如，在所附的权利要求书中，所申称的实施例中的任一个实施例可以被用于任何的组合中。
具体细节
在本说明书中所提供的描述中，提出了许多具体的细节。但是，需要理解的是，在没有这些具体细节的情况下，本发明的实施例可以被实施。在其他的实例中，为了不使本说明书的理解晦涩，没有详细地示出众所周知的方法、结构和技术。
术语
在结合附图描述本发明的优选的实施例中，为清楚起见，将采用特殊术语。但是，本发明不被用于限制所选择的特殊术语，并且应当理解的是，每一个特殊术语包含所有的技术等价物，所述术等价物以相同的方式操作以实现相同的技术目的。例如，“向上地”、“向后地”、“放射状地”、“外围地”、“向上地”、“向下地”等术语被用做便利性的词以提供参照点并且不被解释成限制性的术语。
物体的不同的实例
正如在本文中使用的，除非另有规定，使用“第一”、“第二”、“第三”等序数形容词描述同一物体，仅表明相同的物体的不同的实例被提及，并且不被用于暗示如此描述的物体必须在时间、空间、成行列或以任何其他的方式按照给定的顺序存在。
包括和包含
在所附的权利要求书和本发明的在前的说明书中，除了上下文要求的外，否则归因于表达语言或必要的含义，词“包括(comprise)”或其变体(例如，“包括(comprises)”或“包括(comprising)”)以包含的意义被使用，即，为指定所阐明的特征的存在，但在本发明的各种实施例中不排除进一步的特征的存在或附加。
正如在本文中使用的术语：包含(including)或其包含(which includes)或其包含(that includes)中的任一个也是开放式的术语，所述开放式的术语还意味着至少包括紧跟着该术语的元素/特征，但不排除其他的。因此，包含(including)是与包括(comprise)同义的并且意味着包括(comprise)。
发明的范围
因此，当已经描述了被认为是本发明的优选的实施例时，本领域技术人员将意识到在不脱离本发明的精神下可以做出其他并且进一步的修改，并且是为了申称所有的这些改变和修改属于本发明的范围。例如，上面给出的任何公式仅是可以被使用的程序的代表。功能性可以被添加到框图中或从框图中被删除，并且操作可以在功能模块之间被互换。对于在本发明的范围内描述的方法，可以添加或删除步骤。
尽管本发明已经结合具体的实例被描述，但是本领域技术人员应当理解的是，本发明可以以许多其他的形式被体现出。
工业实用性
综上可见，所描述的布置适用于公用设施分配和接入以及水捕获行业。

Claims (47)

1.一种适合于端对端铺设的模块化管道部分，包括：
基部；
从所述基部向上延伸的两个或更多个侧壁，所述基部和所述两个或更多个侧壁限定适合于承载一条或多条公用设施管线的一个或多个敞顶的公用设施通道；
敞顶的引水通道，所述敞顶的引水通道适合于承载水，其中，所述敞顶的引水通道不与所述一个或多个敞顶的公用设施通道液体连通；所述敞顶的引水通道由引水通道壁限定，所述引水通道壁从所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的一个敞顶的公用设施通道的侧壁向外并且随后向上延伸，所述基部、所述侧壁和所述引水通道壁的下侧限定供应通道。
2.根据权利要求1所述的模块化管道部分，进一步包括道路水径流凸缘，所述道路水径流凸缘从所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的离所述敞顶的引水通道最远的一个敞顶的公用设施通道的侧壁向外延伸。
3.根据权利要求2所述的模块化管道部分，其中，所述道路水径流凸缘是倾斜的道路水径流凸缘，其中，所述倾斜的道路水径流凸缘的上表面的至少一部分沿着朝向离所述敞顶的引水通道最远的所述敞顶的公用设施通道的所述侧壁的方向向下倾斜。
4.根据权利要求1所述的模块化管道部分，进一步包括主通道盖，所述主通道盖适合于能移除地接合所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的每一个敞顶的公用设施通道的所述侧壁的上部，以在使用中密封所述一个或多个敞顶的公用设施通道。
5.根据权利要求1所述的模块化管道部分，进一步包括一个或多个引水通道盖，所述一个或多个引水通道盖适合于能移除地接合所述引水通道壁的上部和所述敞顶的公用设施通道的所述引水通道壁从其延伸的所述侧壁的上部，其中，所述引水通道壁的上部和所述敞顶的公用设施通道的所述引水通道壁从其延伸的所述侧壁的上部中的每一个适合于接纳所述一个或多个引水通道盖的各自的底边缘，以在使用中密封所述敞顶的引水通道。
6.根据权利要求4所述的模块化管道部分，其中，所述主通道盖包括通道盖侧部区域，所述通道盖侧部区域限定下列中的至少一个：
在使用中的路缘石和路径；
在使用中作为过渡到通向道路的入口车道或从通向道路的入口车道过渡来的用于车辆的坡道或车道而形成的路缘石和路径；以及
路缘石和路径，在使用中作为所述路缘石和/或通向道路的所述路径之间的轮椅过渡点而形成。
7.根据上述权利要求中任一项所述的模块化管道部分，其为预制的并且由混凝土、聚合物材料或树脂制成。
8.根据权利要求7所述的模块化管道部分，其中，所述混凝土、聚合物材料或树脂通过下面的增强装置中的一种或多种增强装置来增强：
增强筋；
增强格栅；和
增强纤维。
9.根据权利要求6所述的模块化管道部分，其中，所述主通道盖的下侧包括一个或多个主通道盖凹部，所述一个或多个主通道盖凹部适合于在使用中与所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的每一个敞顶的公用设施通道的所述侧壁的上部接合。
10.根据权利要求9所述的模块化管道部分，进一步包括一个或多个通道密封构件，所述一个或多个通道密封构件适合于在使用中定位在所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的每一个敞顶的公用设施通道的所述侧壁的上部与所述主通道盖的所述下侧上的相应的所述一个或多个主通道盖凹部之间。
11.根据权利要求4所述的模块化管道部分，其中，所述主通道盖包括电源端口，所述电源端口与被承载在所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的一个敞顶的公用设施通道内的电力公用设施管线电连通并且适合于在使用中接纳电插头。
12.根据权利要求4所述的模块化管道部分，其中，所述主通道盖的上表面包括一个或多个引导突出物，所述一个或多个引导突出物用于在使用中引导视力残疾的人。
13.根据权利要求4所述的模块化管道部分，其中，所述主通道盖是倾斜的通道盖，并且其中，所述倾斜的通道盖的上表面的至少一部分沿远离所述敞顶的引水通道的方向向下倾斜。
14.根据权利要求1所述的模块化管道部分，其中，所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的至少一个敞顶的公用设施通道包括电磁屏蔽衬套，以在使用中屏蔽承载在所述至少一个敞顶的公用设施通道中的一条或多条公用设施管线。
15.根据权利要求14所述的模块化管道部分，其中，所述电磁屏蔽衬套是导电材料衬套。
16.根据权利要求1所述的模块化管道部分，其中，当从上面看时，所述模块化管道部分的至少一部分的轮廓是弯曲的。
17.根据权利要求4所述的模块化管道部分，其中，当从上面看时，所述主通道盖的至少一部分的轮廓是弯曲的。
18.根据权利要求5所述的模块化管道部分，其中，当从上面看时，所述一个或多个引水通道盖的至少一部分的轮廓是弯曲的。
19.根据权利要求1所述的模块化管道部分，其中，当从侧面看时，所述模块化管道部分的至少一部分的轮廓是弯曲的。
20.根据权利要求4所述的模块化管道部分，其中，当从侧面看时，所述主通道盖的至少一部分的轮廓是弯曲的。
21.根据权利要求5所述的模块化管道部分，其中，当从侧面看时，所述一个或多个引水通道盖的至少一部分的轮廓是弯曲的。
22.根据权利要求1所述的模块化管道部分，进一步包括与所述敞顶的引水通道相邻的服务分配盒，其中，所述基部包括从所述一个或多个敞顶的公用设施通道延伸到所述服务分配盒的一个或多个服务通道，所述一条或多条公用设施管线中的每一条公用设施管线的延长部分在使用中经由所述一个或多个服务通道从所述一个或多个敞顶的公用设施通道进入所述服务分配盒。
23.根据权利要求22所述的模块化管道部分，其中，所述服务分配盒包括一个或多个服务端口。
24.根据权利要求3所述的模块化管道部分，其中，所述倾斜的道路水径流凸缘适合于接纳雨水下水道的雨水滤栅，并且其中，所述倾斜的道路水径流凸缘的所述上表面的至少一部分沿着朝向所述雨水滤栅的方向向下倾斜。
25.根据权利要求24所述的模块化管道部分，进一步包括位于所述引水通道壁内的引水通道溢流孔和引水通道溢流管，所述引水通道溢流管具有一个与所述引水通道溢流孔接合的端部，用于在使用中将水从所述敞顶的引水通道排出到所述雨水下水道。
26.根据权利要求24所述的模块化管道部分，进一步包括公用设施通道排水孔和公用设施通道排水管，所述公用设施通道排水孔位于所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的至少一个敞顶的公用设施通道的底部内，所述公用设施通道排水管具有一个与所述公用设施通道排水孔接合的端部，用于在使用中将水从所述一个或多个敞顶的公用设施通道中的至少一个敞顶的公用设施通道排出到所述雨水下水道。
27.根据权利要求1所述的模块化管道部分，进一步包括引水通道排水孔和引水通道排水管，所述引水通道排水孔位于所述敞顶的引水通道的底部内，所述引水通道排水管具有一个与所述引水通道排水孔接合的端部，用于在使用中将水从所述敞顶的引水通道排出。
28.根据权利要求2所述的模块化管道部分，进一步包括连结区域，其中，所述基部包括一个或多个连结通道，所述一个或多个连结通道在所述连结区域中从所述一个或多个敞顶的公用设施通道延伸，并且终止于所述敞顶的公用设施通道的所述道路水径流凸缘从其向外延伸的所述侧壁中的一个或多个孔内，所述一条或多条公用设施管线中的每一条公用设施管线的延长部分在使用中经由所述一个或多个连结通道从所述一个或多个敞顶的公用设施通道通向至所述一个或多个孔。
29.根据权利要求1所述的模块化管道部分，其中，所述一个或多个敞顶的公用设施通道是两个或更多个敞顶的公用设施通道。
30.一种管道系统，包括如权利要求1至29所述的端对端铺设的两个或更多个模块化管道部分，其中，所述模块化管道部分进一步包括道路水径流凸缘，所述两个或更多个模块化管道部分的相应的所述一个或多个敞顶的公用设施通道、所述敞顶的引水通道、所述供应通道和所述道路水径流凸缘是对齐的。
31.根据权利要求30所述的管道系统，其中，所述两个或更多个模块化管道部分经由一个或多个连接构件能移除地互相联接。
32.根据权利要求30所述的管道系统，进一步包括管道部分垫片，所述管道部分垫片适合于定位在相邻的成对模块化管道部分的面对的端部之间。
33.根据权利要求32所述的管道系统，其中，所述管道部分垫片在每一侧部上包括一个或多个管道部分定位突耳，并且所述相邻的成对模块化管道部分的所述面对的端部各自包括一个或多个管道部分凹部，以在所述一个或多个管道部分凹部内接纳所述管道部分垫片中的一个管道部分垫片的相应的所述侧部的所述一个或多个管道部分定位突耳，以将所述管道部分垫片准确地定位在所述相邻的成对模块化管道部分的所述面对的端部之间。
34.根据权利要求30所述的管道系统，进一步包括主通道盖垫片，所述主通道盖垫片适合于定位在相邻的成对主通道盖的面对的端部之间。
35.根据权利要求34所述的管道系统，其中，每一个所述主通道盖垫片在每一个侧部上包括一个或多个主通道盖定位突耳，并且所述相邻的成对主通道盖的所述面对的端部各自包括一个或多个主通道盖突耳凹部，以在所述一个或多个主通道盖突耳凹部内接纳所述主通道盖垫片中的一个主通道盖垫片的相应的所述侧部的所述一个或多个主通道盖定位突耳，以将所述主通道盖垫片准确地定位在所述相邻的成对主通道盖的所述面对的端部之间。
36.根据权利要求33所述的管道系统，其中，每一个所述管道部分垫片的横截面是楔形的，使得在使用中，端对端铺设的所述相邻的成对模块化管道部分限定出弯曲部分。
37.根据权利要求35所述的管道系统，其中，每一个所述主通道盖垫片的横截面是楔形的，使得在使用中，端对端铺设的所述相邻的成对主通道盖限定出弯曲部分。
38.根据权利要求30所述的管道系统，其中，所述两个或更多个模块化管道部分形成第一闭合管道环路。
39.根据权利要求38所述的管道系统，其中，所述第一闭合管道环路内的所述两个或更多个模块化管道部分中的至少一个模块化管道部分是包括如权利要求28所述的连结区域的模块化管道部分。
40.根据权利要求39所述的管道系统，进一步包括一个或多个表面下模块化管道部分，每一个表面下模块化管道部分包括一个或多个敞顶的公用设施连结通道，所述一个或多个表面下模块化管道部分适合于端对端铺设以形成串联的表面下模块化管道部分，其中，所述串联的表面下模块化管道部分的第一端部适合于连接到所述第一闭合管道环路的连结区域中的一个或多个孔并且与所述一个或多个孔对齐，所述串联的表面下模块化管道部分的第二端部适合于连接到第二闭合管道环路的连结区域中的一个或多个孔并且与所述一个或多个孔对齐，以形成闭合管道环路的互联网络。
41.根据权利要求40所述的管道系统，进一步包括表面下通道盖，所述表面下通道盖适合于能移除地与所述表面下模块化管道部分的所述一个或多个敞顶的公用设施连结通道中的每一个敞顶的公用设施连结通道的侧壁的上部接合，以在使用中密封所述一个或多个敞顶的公用设施连结通道。
42.根据权利要求41所述的管道系统，其中，所述表面下通道盖的下侧包括一个或多个表面下通道盖凹部，所述一个或多个表面下通道盖凹部适合于在使用中与所述表面下模块化管道部分的所述一个或多个敞顶的公用设施连结通道的侧壁中的每一个侧壁的上部接合。
43.根据权利要求42所述的管道系统，进一步包括公用设施接入盒，所述公用设施接入盒具有基部和从所述基部向上延伸的两对相对的端壁，其中，所述公用设施接入盒适合于定位在所述串联的表面下模块化管道部分中的相邻的成对表面下模块化管道部分的面对的端部之间，所述公用设施接入盒包括一个或多个敞顶的公用设施接入通道，使得在使用中，所述公用设施接入盒的所述一个或多个敞顶的公用设施接入通道和所述相邻的成对表面下模块化管道部分的所述一个或多个敞顶的公用设施连结通道是对齐的。
44.根据权利要求43所述的管道系统，进一步包括公用设施接入盖，所述公用设施接入盖适合于与所述一个或多个敞顶的公用设施接入通道中的每一个敞顶的公用设施接入通道的所述侧壁的上部能移除地接合。
45.根据权利要求44所述的管道系统，其中，承载在所述闭合管道环路的互联网络的所述闭合管道环路中的所述两个或更多个模块化管道部分的所述一个或多个敞顶的公用设施通道内的所述一条或多条公用设施管线适合于将下面类型的公共服务中的任何一种公共服务供应给终端用户：
(i)电；
(ii)天然气；
(iii)水；以及
(iv)数据/远程通信。
46.根据权利要求45所述的管道系统，其中，适合于供应所述数据/远程通信公共服务的所述一条或多条公用设施管线包括下面类型的公用设施管线中的任何一种公用设施管线：
(i)铜质电缆；
(ii)光纤电缆；或
(iii)同轴电缆。
47.根据权利要求30所述的管道系统，其中，在使用中端对端铺设的所述两个或更多个模块化管道部分的对齐的所述敞顶式引水通道中的水与在使用中从上述两个或更多个模块化管道部分的对齐的所述道路水径流凸缘捕获的水隔离。
CN201180027224.6A 2010-07-30 2011-07-29 模块化管道部分和由其形成的网络化公用设施管道系统 Expired - Fee Related CN102918206B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AU2010903400 2010-07-30
AU2010903400A AU2010903400A0 (en) 2010-07-30 A modular ducting section adapted for laying end-to-end and a ducting system
PCT/AU2011/000962 WO2012012845A1 (en) 2010-07-30 2011-07-29 A modular ducting section adapted for laying end-to- end and side by side forming a networked utilities ducting system and rain and run-off water management system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102918206A CN102918206A (zh) 2013-02-06
CN102918206B true CN102918206B (zh) 2015-10-21

Family

ID=45529287

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201180027224.6A Expired - Fee Related CN102918206B (zh) 2010-07-30 2011-07-29 模块化管道部分和由其形成的网络化公用设施管道系统

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9016976B2 (zh)
EP (1) EP2598696B1 (zh)
CN (1) CN102918206B (zh)
AU (1) AU2011284803B2 (zh)
BR (1) BR112012030142A2 (zh)
CA (1) CA2843623A1 (zh)
NZ (1) NZ603888A (zh)
WO (1) WO2012012845A1 (zh)

Families Citing this family (36)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9481968B2 (en) 2011-09-16 2016-11-01 Contech Engineered Solutions LLC Bridge system and method including four sided concrete bridge units adapted for promoting sedimentation
WO2013130644A1 (en) 2012-02-28 2013-09-06 Centurylink Intellectual Property Llc Apical conduit and methods of using same
US9786997B2 (en) 2013-08-01 2017-10-10 Centurylink Intellectual Property Llc Wireless access point in pedestal or hand hole
US10154325B2 (en) 2014-02-12 2018-12-11 Centurylink Intellectual Property Llc Point-to-point fiber insertion
US10578825B2 (en) * 2013-09-06 2020-03-03 Centurylink Intellectual Property Llc Apical radiator
US10613284B2 (en) 2013-10-18 2020-04-07 Centurylink Intellectual Property Llc Fiber-to-the-Premises (FTTP) methods and systems
US9780433B2 (en) 2013-09-06 2017-10-03 Centurylink Intellectual Property Llc Wireless distribution using cabinets, pedestals, and hand holes
US10330882B2 (en) * 2013-09-06 2019-06-25 Centurylink Intellectual Property Llc Apical radiator
US10276921B2 (en) 2013-09-06 2019-04-30 Centurylink Intellectual Property Llc Radiating closures
US10774948B2 (en) 2013-10-18 2020-09-15 Centurylink Intellectual Property Llc Apical filler layers
CA2952734C (en) * 2014-07-01 2022-05-17 Contech Engineered Solutions LLC Bridge system and method including four sided concrete bridge units adapted for promoting sedimentation
CN105464130B (zh) * 2015-05-26 2017-04-12 孙晓林 市政线路集成管
DE102016101251A1 (de) * 2016-01-25 2017-07-27 ACO Severin Ahlmann GmbH & Co Kommanditgesellschaft Oberflächenentwässerungseinrichtung
KR102100788B1 (ko) 2016-03-10 2020-04-14 센요 고교 가부시키가이샤 연결식 차량의 연결 구조
US10249103B2 (en) 2016-08-02 2019-04-02 Centurylink Intellectual Property Llc System and method for implementing added services for OBD2 smart vehicle connection
US10687377B2 (en) 2016-09-20 2020-06-16 Centurylink Intellectual Property Llc Universal wireless station for multiple simultaneous wireless services
US10193981B2 (en) 2016-12-23 2019-01-29 Centurylink Intellectual Property Llc Internet of things (IoT) self-organizing network
US10222773B2 (en) 2016-12-23 2019-03-05 Centurylink Intellectual Property Llc System, apparatus, and method for implementing one or more internet of things (IoT) capable devices embedded within a roadway structure for performing various tasks
US10146024B2 (en) 2017-01-10 2018-12-04 Centurylink Intellectual Property Llc Apical conduit method and system
GB2562746B (en) 2017-05-23 2021-12-08 Trojan Services Ltd A combined cable trough and walkway
CN107386033B (zh) * 2017-07-31 2023-04-14 中国五冶集团有限公司 一种拼接式预制路面板
AU2019202413B2 (en) * 2018-06-17 2020-10-29 Duy Huu Nguyen Improved concrete road pavement with more sustainability benefits
CN109811800A (zh) * 2019-03-19 2019-05-28 中建四局第一建筑工程有限公司 一种底板后浇带施工优化处理结构
AU2020247684B2 (en) * 2019-03-22 2023-04-27 Yu Yee Engineering Pte Ltd System for placing a cable into a trough
US11834838B2 (en) 2019-05-06 2023-12-05 Richard Hoffberg Wheelchair ramp
EP3739121A1 (de) * 2019-05-17 2020-11-18 Siut GmbH Belagplatte und einbauschiene für belagplatte sowie verlegesystem mit belagplatte und einbauschiene
DE102019116285A1 (de) * 2019-06-14 2020-12-17 Gest Holding Gmbh Entwässerungsvorrichtung sowie Verdunkelungssystem aufweisend die Entwässerungsvorrichtung
RU2733135C1 (ru) * 2019-08-30 2020-09-29 Никита Михайлович Лапшин Открытый канал с дренажной системой для отвода жидкости
JP7215436B2 (ja) * 2020-01-17 2023-01-31 トヨタ自動車株式会社 歩車道境界ブロック
JP7215437B2 (ja) * 2020-01-17 2023-01-31 トヨタ自動車株式会社 歩車道境界ブロック
GB2592186A (en) * 2020-02-05 2021-08-25 Sutton Philip Modular kerb
CN111211535B (zh) * 2020-02-22 2021-03-30 北京泰德市政工程有限公司 一种顶管装置及顶管施工工艺
SE2030077A1 (sv) * 2020-03-12 2021-05-18 Cesium Ab Försörjningsenhet till elektromagnetiskt skärmat och inbrottssäkert rum
CN112609606B (zh) * 2020-12-15 2022-03-25 淮北平坤锂电池科技有限公司 一种减速带的低速减震机构
US20220228324A1 (en) * 2021-01-19 2022-07-21 Terreform ONE Curb power source
CN117536262B (zh) * 2024-01-10 2024-04-05 中国铁路设计集团有限公司 一种暗盖挖结合的地铁车站结构及施工方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11178186A (ja) * 1997-12-04 1999-07-02 Showa Concrete Ind Co Ltd 水路用ブロック
CN1776098A (zh) * 2005-12-08 2006-05-24 倪既民 内设排水管的道路边缘侧护砌块
CN201151864Y (zh) * 2007-11-05 2008-11-19 黄春芳 预留电缆孔洞的路沿石
CN201372398Y (zh) * 2009-02-11 2009-12-30 王秋林 一种预制组合水沟

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US355330A (en) * 1887-01-04 Underground wire and steam street-conduit
US533130A (en) * 1895-01-29 Combined curb
US3272096A (en) * 1966-09-13 Roadway structure and method of making same
US314568A (en) * 1885-03-31 Josiah s
US329343A (en) * 1885-10-27 Geokge d
GB232332A (en) * 1924-01-17 1925-04-17 Godfrey Herbert Swanton Improvements in the construction of roadway conduits for gas mains, electric conductors and the like
US3712187A (en) * 1970-08-05 1973-01-23 W Stelling Prefabricated highway system
BE789714A (fr) * 1971-10-19 1973-02-01 Hordequin Rene J L P Gaine technique pour fils et cables de distribution d'energie
JPS61189116A (ja) * 1985-02-15 1986-08-22 梅沢　徳弘 情報等の伝送用管路
US4751945A (en) * 1986-03-24 1988-06-21 Polydrain, Inc. Dual containment channel for fluids
AU667441B2 (en) * 1993-08-12 1996-03-21 Sydney Water Corporation Limited Joint trenching
US6702510B2 (en) * 2002-01-03 2004-03-09 Ede Holdings, Inc. Utility sidewalk

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11178186A (ja) * 1997-12-04 1999-07-02 Showa Concrete Ind Co Ltd 水路用ブロック
CN1776098A (zh) * 2005-12-08 2006-05-24 倪既民 内设排水管的道路边缘侧护砌块
CN201151864Y (zh) * 2007-11-05 2008-11-19 黄春芳 预留电缆孔洞的路沿石
CN201372398Y (zh) * 2009-02-11 2009-12-30 王秋林 一种预制组合水沟

Also Published As

Publication number Publication date
US20130121761A1 (en) 2013-05-16
EP2598696A4 (en) 2016-07-13
US9016976B2 (en) 2015-04-28
AU2011284803B2 (en) 2013-01-10
CA2843623A1 (en) 2012-02-02
EP2598696B1 (en) 2018-06-27
CN102918206A (zh) 2013-02-06
AU2011284803A1 (en) 2012-08-30
NZ603888A (en) 2014-12-24
WO2012012845A1 (en) 2012-02-02
BR112012030142A2 (pt) 2017-06-13
EP2598696A1 (en) 2013-06-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102918206B (zh) 模块化管道部分和由其形成的网络化公用设施管道系统
CN101270561B (zh) 解决城市路面排水及公共设施铺设的方法
CN203939047U (zh) 一种浮标警示物
JP5836588B2 (ja) 側溝の共同溝化工法
CN215055647U (zh) 一种车辆上盖覆土排水系统
CN209162889U (zh) 一种市政工程道路铺设结构
CN112814026A (zh) 一种装配式综合管廊隐藏式通风口结构
GB2315792A (en) Kerb drainage system
KR100647210B1 (ko) 경계석과 일체로 구성된 측구
KR100755997B1 (ko) 유입수방지구조를 갖춘 맨홀
KR200417100Y1 (ko) 유입수방지구조를 갖춘 맨홀
CN203977337U (zh) 固定式中央分隔墩
CN211256527U (zh) 一种道路排水砖及道路排水系统
CN215055648U (zh) 一种车辆上盖覆土排水结构
CN220620199U (zh) 一种带装配式道路的全空地下空间结构
CN219772586U (zh) 一种城市道路雨水排放系统
JPH11286983A (ja) 多目的街渠構造
Council Engineering Code of Practice
KR200346107Y1 (ko) 경계석과 일체로 구성된 측구
KR20080027305A (ko) 초기우수 집수부를 갖는 확장형 노견
JPS62268429A (ja) 複合機能管路
JPS61294042A (ja) 複合機能管路
CN113123363A (zh) 一种辅助排内涝的智能地下线缆管廊及其实施方法
Carlson Innovative Application of Green Infrastructure in Public Spaces in Northeast USA
JP2022013483A (ja) 下水道の分流化と電線類の地中化を同時に行う工法及び電線共同溝と集水桝

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20151021