KR100966851B1 - 탄성 보도블록 - Google Patents

Abstract

본 발명은 탄성 보도블록에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 상부 내측에 외형 형상과 대응하는 형태로 요홈(13) 및 돌기(12)가 차례로 적층된 체결부(11)가 일체로 된 시멘트 베이스블록(10)과, 상기 베이스블록의 상부에 체결되도록 하부 내측에 상기 요홈(13)과 대응하는 돌기(23) 및 상기 돌기(12)에 대응하는 요홈(22)이 각각 차례로 형성된 체결부(21)가 일체로 된 탄성 고무제 캡(20)과, 상기 베이스블록(10) 및 캡(20)의 접촉면에 형성된 접착제(30)로 이루어짐으로써, 기존 보도블록과 같이 시멘트 재료로 된 베이스블록에 의해서 도로 포장시 시공, 유지보수가 용이함은 물론 상기 베이스블록 상부에 결속된 탄성 고무가 폐타이어를 재활용하여 제조되어 보행자와의 충격 흡수로 안전성과 만족감, 그리고 내구성이 향상되고 친환경적인 탄성 보도블록이 제공된다.

Description

탄성 보도블록{Elastic block for pavement}

본 발명은 폐타이어 등으로 재생한 탄성 고무제 캡과 시멘트제의 베이스블록으로 이루어져 친환경적이면서도 안전성과 내구성이 향상된 도로 포장용 보도블록에 관한 것이다.

과거, 인도(人道) 등의 도로를 포장하는 경우, 육각이나 사각 혹은 다각형으로 된 여러 가지 형태의 시멘트 블록을 모래 위에 차례로 도포하여 조립식으로 맞추는 블록형 포장이 주류를 이루었고, 이러한 블록형 도로포장 형태는 조립식이므로 시공이 간편하고 부분적인 교체가 용이한 장점은 있으나, 블록이 시멘트를 주재료로 구워서 제조되었기 때문에 작은 충격에도 쉽게 금이 가거나 깨지는 등 문제가 있어 그 유지보수 비용이 과다한 단점이 있었다.

상기 블록형 보도블록이 가진 단점을 해결하기 위해, 최근에는 폐타이어 등을 분쇄하여 접착제와 교반하여 이루어진 탄성 포장재를 도로상에 많이 포장하고 있는데, 이러한 탄성 포장재는 고무 고유의 탄성력으로 충격이 흡수되는 이점은 있으나, 포장재가 지면과 오직 접착제로만 고정되어 있기 때문에 빗물 등의 오수와 반복적으로 접촉하면 접착력이 저하될 수밖에 없고, 이 경우 탄성 포장재가 부분적 으로 지면에서 떨어져 나가는 단점이 있다.

더욱이 도로포장재의 경우, 그 작업 특성상 일부 떨어져 나간 부분만 보수하는 것이 쉽지 않아, 떨어져 나간 부분 주변의 포장재를 제거한 뒤, 다시 포장해야 하므로 작업성이 저하되고 많은 시간이 소요되어 그 유지보수 비용이 과다한 문제점은 여전히 해결되지 않고 있다.

상기 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명은 폐타이어를 재생한 탄성 포장재의 장점과 블록형 포장재의 장점을 그대로 유지하여 시공성과 부분 또는 전체 교체가 간단하여 유지보수 비용이 절감되고, 동시에 탄성이 부가되어 있으면서도 접착 부분이 물과 접촉되는 것을 방지함으로써 내구성이 향상된 탄성 보도블록을 제공하고자 하는 것이다.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명은 상부 내측에 외형 형상과 대응하는 형태로 요홈(13) 및 돌기(12)가 차례로 적층된 체결부(11)가 일체로 된 베이스블록(10)과, 상기 베이스블록의 상부에 체결되도록 하부 내측에 상기 요홈(13)과 대응하는 돌기(23) 및 상기 돌기(12)에 대응하는 요홈(22)이 각각 차례로 형성된 체결부(21)가 일체로 된 탄성 고무제 캡(20)과, 상기 베이스블록(10) 및 캡(20)의 접촉면에 형성된 접착제(30)로 이루어진 것을 특징으로 한다.

바람직한 형태로서, 상기 캡(20)의 외면 둘레에 베이스블록(10)과 캡(20)의 체결을 고정하는 밴드(25)가 설치되고, 이때 상기 캡(20)의 외면 둘레에 상기 밴드(25)가 내입되어 돌출되지 않게 하는 결속홈(24)이 형성되는 것이 바람직하다.

본 발명에 의하면, 시멘트 등으로 제조된 베이스블록 상부에 폐타이어 등을 재생한 탄성 포장재 형태의 캡이 결속, 부착되어 있어, 조립 가능한 블록 형태의 포장재이므로, 단시간 내에 시공과 유지보수가 가능하여 비용 절감을 이룰 수 있고, 또한 탄성에 의해서 충격이 흡수되어 쉽게 파손되지 않고 안전하며, 빗물 등의 오수가 각 베이스블록 사이로 배수되므로 캡과 베이스블록 사이에 물 침투가 방지되는 등의 내구성이 우수한 이점이 있다.

이하, 첨부된 도면을 통해 본 발명의 구성과 작용을 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 보도블록의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 보도블록의 분해 단면도이며, 도 3은 도 1의 A-A부 단면도이다.

도 1 내지 도 3에 나타난 바와 같이 본 발명의 탄성 보도블록은 크게 상부에 체결부(11)를 가진 베이스블록(10)과, 상기 베이스블록(10)의 상부에 결속되도록 저부에 체결부(21)가 형성된 탄성 캡(20)으로 이루어진다.

상기 베이스블록(10)은 시멘트 혹은 시멘트와 모래 등을 주재로 혼합한 재료를 일정한 성형틀 내에서 성형 및 소성하여 제조된 블록 형태로서, 저면은 평면이고 상부에는 베이스블록(10)의 외형 형상과 대응하는 형태의 체결부(11)가 구비되며, 상기 체결부(11)는 단면 상 요홈(13)과 돌기(12)가 일체로 형성된 부분이다.

여기서 상기 베이스블록(10)의 외형 형상과 대응하는 형태라 함은, 예를 들면 도 1과 같이 베이스블록(10)이 육각형인 경우, 상기 체결부(11) 역시 외면에 요홈(13)과 돌기(12)가 형성된 상태에서 전체적으로는 육각형으로 된 것을 의미한다.

한편, 상기 탄성 캡(20)은 폐타이어 등을 잘게 분쇄하여 이를 접착제와 교반하여 일정한 성형 틀 내에서 경화시켜 탄성을 가지게 한 것으로, 그 저면 내측에는 상기 베이스블록(10)의 체결부(11)와 상호 대응하여 결속될 수 있는 체결부(21)가 형성되고, 상기 탄성 캡(20)의 외형 형상 역시 상기 베이스블록(10)과 동일한 형태로 육각형 형상으로 구성된다.

더욱 상세히는, 도 2 및 도 3과 같이 상기 탄성 캡(20)의 체결부(21)는, 베이스블록의 요홈(13)에 결속되는 돌기(23)와, 상기 베이스블록의 돌기(12)를 수용하는 요홈(22)이 일체로 형성된 것이다.

본 발명의 바람직한 실시 형태로서, 상기 탄성 캡(20)의 외면, 더욱 구체적으로는 체결부(21)의 외면에 띠 형태로 홈이 패인 결속홈(24)을 형성하고, 상기 결속홈(24) 내부에 철선이나 노끈 등의 밴드(25)가 설치되도록 할 수 있고, 또한 도 3과 같이 상기 베이스블록(10)과 탄성 캡(20)의 접촉 면에는 접착제(30)가 도포된 접착층이 형성될 수 있다.

이하, 본 발명의 탄성 보드블록의 조립 과정을 설명한다.

먼저, 상기 베이스블록(10)의 체결부(11)를 비롯한 그 상면에 접착제(30)를 도포한 다음, 탄성 캡(20)을 상기 베이스블록(10) 상에 맞추어 넣으면, 각각의 체결부(11)(21)가 상호 삽입 내지 수용되어 탄성 캡(20)이 베이스블록(10)에 결속된다. 이 상태에서 베이스블록(10)과 탄성 캡(20)의 고정력을 배가하기 위해, 상기 결속홈(24) 내부에 노끈이나 철선과 같은 밴드(25)를 감아서 단단히 고정한다.

이와 같이 하면, 탄성 캡(20)이 베이스블록(10)에서 분리되지 않으면서도, 밴드(25)가 외부로 돌출하지 않으며, 또한 탄성 보도블록을 도로에 포장한 후에도, 상부는 탄성 캡(20)에 의해 탄성이 제공되고, 빗물 등 오수는 베이스블록(10) 사이 로 쉽게 배수되므로 접착제(30)로 물이 유입되는 것을 방지할 수 있다.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 보도블록의 사시도로서, 앞서 도 1은 탄성 보도블록의 외형이 육각 형태의 예시를 보인 것이나, 본 발명의 탄성 보도블록은 그 외형 형상에 제한 없이 다양한 형태로 제조 가능한데, 일 예로서 도 4와 같이 다각형 형태가 가능함은 물론, 그 외에 4각이나 5각 또는 비정형의 여러 형상도 가능하다.

이상과 같이 비록 본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명하였으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이며, 그러한 변경 및 타 실시예는 하기의 특허청구범위에 포함됨에 유의해야 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 보도블록의 사시도.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 보도블록의 분해 단면도.

도 3은 도 1의 A-A부 단면도.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 보도블록의 사시도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10...베이스블록 11...체결부

12...돌기 13...요홈

20...캡 21...체결부

22...요홈 23...돌기

24...결속홈 25...밴드

Claims (3)

1. 삭제
2. 상부 내측에 외형 형상과 대응하는 형태로 요홈(13) 및 돌기(12)가 차례로 적층된 체결부(11)가 일체로 된 베이스블록(10)과,

   상기 베이스블록 상부에 체결되도록 하부 내측에 상기 요홈(13)에 삽입되는 돌기(23)와, 상기 돌기(12)를 수용하는 요홈(22)으로 구성된 체결부(21)가 일체로 된 탄성 캡(20)과,

   상기 베이스블록(10) 및 캡(20)의 접촉면에 형성된 접착제(30)로 이루어지고,

   상기 캡(20)의 외면 둘레에 베이스블록(10)과 캡(20)의 체결을 고정하는 밴드(25)가 설치된 것을 특징으로 하는 탄성 보도블록.
3. 제 2항에 있어서,

   상기 캡(20)의 외면 둘레에 상기 밴드(25)가 내입되어 돌출되지 않게 하는 결속홈(24)이 형성된 것을 특징으로 하는 탄성 보도블록.

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