KR200213559Y1 - 금속판으로 보강한 건설용 블록 - Google Patents

Abstract

본 고안은 보도차도경계블록,도로경계블록,보도블록등을 금속판으로 보강한 건설용 블록에 관한 것으로, 특징은 금속판으로 제조한 금속커버의 내에 앵거철근을 용접하고 콘크리트(CONCRETE)를 채워 건조한 구조로 구성하여 강도가 강하고 내마모성이 좋으며 기름등 어떤 이물질이 묻더라도 용이하게 제거할 수 있음은 물론 노화현상을 막아 블록의 사용수명을 오래 연장시킬 수 있도록 한 것이다.

종래의 보도차도경계블록,도로경계블록등의 콘크리트 블록(CONCRETE BLOCK)은 운반과 설치공사과정에서 모서리부분이 물체와의 부딪힘에 의하여 쉽게 부서지고 강도가 약하여 중간부위에 부러진 곳도 많으며 차량의 타이어 자국과 아스팔트등의 이물질이 묻었을 경우 잘 지워지지않아 미관이 매우 불량함과 아울러 햇빛에 의한 노화현상으로 블록이 검게 변하고 겨울철 동파로 설치후 몇년 되지않아 파손이 되는 등 내구성이 부족하기 때문에 최근에는 화강석의 경계석을 많이 사용하고 있으나, 화강석 역시 모서리 부분이 쉽게 부서지고 차량의 타이어 자국과 아스팔트등의 이물질이 묻을 경우 잘 지워지지 않는 문제가 있었다.

또한 보도블록 경우에도 운반과 설치공사 과정에서 모서리부분이 잘 부서지고 마모성이 크며 보행자가 버리는 껌과 기름등 이물질이 묻어 지워지지 않아 미관이 좋지 않고 강도가 약하여 차량진입 부분은 부러진 곳이 많으며 햇빛에 의한 노화현상과 겨울철동파등에 쉽게 파손되는 등 내구성이 부족한 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 콘크리트로 된 보도차도경계블록(1-1),도로경계블록(1-2),보도블록(1-3)등(이하 블록이라 한다)의 햇빛을 받는 블록(1)의 외변에 금속판으로 제조한 금속커버(2)(2')(2')를 견고하게 씌운 구조로 구성하여 강도가 강하고 내마모성이 좋으며 기름등 어떠한 이물질도 제거가 용이함은 물론 노화현상을 감소시켜 사용수명을 오래 유지시킬 수 있도록 한 금속판으로 보강한 건설용 블록을 제공할 수 있도록 한 것이다.

Description

금속판으로 보강한 건설용 블록{CONSTRUCTION BLOCK}

본 고안은 보도차도경계블록,도로경계블록,보도블록등을 금속판으로 보강한 건설용 블록에 관한 것으로, 특징은 금속판으로 제조한 금속커버의 내에 앵커철근을 용접하고 콘크리트(CONCRETE)를 채워 건조한 구조로 구성하여 강도가 강하고 내마모성이 좋으며 기름등 어떤 이물질이 묻더라도 용이하게 제거할 수 있음은 물론 노화현상을 막아 블록의 사용수명을 오래 연장시킬 수 있도록 한 것이다.

종래의 보도차도경계블록,도로경계블록등의 콘크리트 블록(CONCRETE BLOCK)은 운반과 설치공사과정에서 모서리부분이 물체와의 부딪힘에 의하여 쉽게 부서지고 강도가 약하여 중간부위에 부러진 곳도 많으며 차량의 타이어 자국과 아스팔트등의 이물질이 묻었을 경우 잘 지워지지않아 미관이 매우 불량함과 아울러 햇빛에 의한 노화현상으로 블록이 검게 변하고 겨울철 동파로 설치후 몇년 되지않아 파손이 되는 등 내구성이 부족하기 때문에 최근에는 화강석의 경계석을 많이 사용하고 있으나, 화강석 역시 모서리 부분이 쉽게 부서지고 차량의 타이어 자국과 아스팔트등의 이물질이 묻을 경우 잘 지워지지 않는 문제가 있었다.

또한 보도블록 경우에도 운반과 설치공사 과정에서 모서리부분이 잘 부서지고 마모성이 크며 보행자가 버리는 껌과 기름등 이물질이 묻어 지워지지 않아 미관이 좋지 않고 강도가 약하여 차량진입 부분은 부러진 곳이 많으며 햇빛에 의한 노화현상과 겨울철동파등에 쉽게 파손되는 등 내구성이 부족한 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 콘크리트로 된 보도차도경계블록(1-1),도로경계블록(1-2),보도블록(1-3)등(이하 블록이라 한다)의 햇빛을 받는 블록(1)의 외변에 금속판으로 제조한 금속커버(2)(2')(2')를 견고하게 씌운 구조로 구성하여 강도가 강하고 내마모성이 좋으며 기름등 어떠한 이물질도 제거가 용이함은 물론 노화현상을 감소시켜 사용수명을 오래 유지시킬 수 있도록 한 금속판으로 보강한 건설용 블록을 제공할 수 있도록 한 것이다.

도1은 본 고안의 사시도

도2는 본 고안의 보도차도경계블록의 단면도

도3은 본 고안의 도로경계블록의 단면도

도4는 보도블록의 단면도

도5는 본 고안에 따른 다른 실시예의 사시도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 블록

1-1 : 보도차도경계블록

1-2 : 도로경계블록

1-3 : 보도블록

101 : 미끄럼방지돌기

2,2',2' : 금속커버3,3',3' : 앵커철근4 : 콘크리트

도1은 본 고안의 사시도이고

도2,도3,도4는 본 고안의 단면도로서,

도1 내지 도4에 도시된 바와 같이,

콘크리트로 된 보도차도경계블록(1-1),도로경계블록(1-2),보도블록(1-3)의 건설용 블록(1)에 있어서,

전기의 각 블록(1)의 형으로 형성한 금속제의 금속커버(2)(2')(2')의 내부에는 앵커철근(3)(3')(3')을 용접하고 콘크리트(4)를 주입하여 굳혀서 된 것인데,

금속커버(2)(2')(2')와 콘크리트와의 결착력을 좋게하기 위하여 용접하는 앵커철근(3)(3')(3')의 수는 제조에 따라 가감시킬 수 있고, 또한 금속커버(2)(2')(2')는 필요에 따라 여러 종류의 금속판으로 제조할 수 있다.즉, 스테인레스판은 깨끗함을 발휘시키고자 할 때 청동판은 고전적인 멋을 나타내고자 할 때 사용하며 일반철판은 가격이 저렴하고 다양한 색(COLOR)으로 도장이 가능하고 각종 글씨나 무늬를 프레스에 의하여 찍어 넣고자 할 때 사용한다.그리고 보도블록(1-3)은 보행자가 밟고 다닐 시에 미끄러지는 것을 방지하는것도 매우 중요함으로 도5와 같이 금속커버(2')의 외면에 여러개의 미끄럼방지돌기(201)를 형성함이 바람직하며 미끄럼방지돌기(201)의 수와 크기 및 모양은 다양하게 변화시킬 수 있다.또한 금속커버(2)(2')(2')내의 충입물은 콘크리트(4)외에 폐합성수지를 사용하여도 좋다.

이와 같은 본 고안은 블록(1)의 외면에는 금속판으로 제조한 금속커버(2)(2')(2')를 견고하게 씌운 구조로 구성하였으므로 운반과 설치공사과정에서 모서리 부분이 물체와의 부딪힘에 의하여 쉽게 부서지는 것이 방지되고,차량타이어 자국과 기름이나 아스팔트등의 이물질이 묻을 경우에도 용이하게 지워지게되어 항상 미관을 양호하게 유지시킬 수 있고, 강도와 내마모성이 매우 양호하면서 노화현상의 감소로 사용수명을 오래 유지시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 콘크리트로 된 보도차도경계블록(1-1),도로경계블록(1-2),보도블록(1-3)의 건설용 블록(1)에 있어서,

   전기의 각 블록(1)의 형으로 형성한 금속제의 금속커버(2)(2')(2')의 내부에는 앵커철근(3)(3')(3')을 용접하고 콘크리트(4)를 주입하여 굳혀서 된 금속판으로 보강한 건설용 블록.
2. 제1항에 있어서, 보도블록(1-3)의 금속커버(2')의 표면에는 미끄럼방지돌기(20)를 형성한 것을 특징으로 하는 금속판으로 보강한 건설용 블록.