KR100949293B1 - 공기 조화 장치의 실내기 - Google Patents

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토모히로 야부
테츠야 모리자네
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다이킨 고교 가부시키가이샤
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Abstract

하면 패널의 의장의 자유도를 향상시킨, 천정에 묻는 형 또는 천정에 매다는 형의 공기 조화 장치의 실내기를 제공한다. 실내기(1)는, 하면 패널(5)과, 하면 패널(5)에 설치되는 흡입구(6)와, 운전 정지 시에 흡입구(6)를 막는 가동 패널(7)과, 구동 수단(10)을 구비하고 있다. 구동 수단(10)은 가동 패널(7)을 이동 혹은 회전시킨다. 운전 시에, 가동 패널(7)이 이동 혹은 회전하여 패널(5)의 하면보다도 상방으로 쑥 들어간다.
공기 조화 장치, 실내기, 흡입구, 가동 패널

Description

공기 조화 장치의 실내기{INDOOR UNIT FOR AIR CONDITIONER}
본 발명은, 공기의 흡입구가 실내기의 하면(下面)에 설치되는 천정에 묻는 형 또는 천정에 매다는 형의 공기 조화 장치의 실내기에 관한 것이다.
일반적으로 천정에 설치되는 공기 조화 장치의 실내기는, 실내기의 하면을 구성하는 하면 패널(panel)을 구비하고 있다. 하면 패널에는, 공기를 받아들이기 위한 흡입구가 설치되고, 이 흡입구에 먼지 제거용의 필터가 장착되어 있다(예를 들어, 특허 문헌 1 참조).
[특허 문헌 1]
일본국 공개특허공보 특개2005-241243호
[발명이 해결하려고 하는 과제]
그런데, 하면 패널은, 사람의 눈에 띄기 쉬운 것이고, 유저(user) 측에 있어서, 하면 패널의 의장은, 상품을 선택하는데 있어서 중요한 조건으로 된다. 그렇지만, 메이커 측에 있어서는, 흡입구나 필터의 기본 기능을 해치지 않도록 패널의 설계를 행할 필요가 있어, 하면 패널의 의장은, 항상 제한을 받고 있다.
본 발명의 과제는, 종래의 하면 패널과 비교하여, 의장의 자유도를 향상시킨, 천정에 묻는 형 또는 천정에 매다는 형의 공기 조화 장치의 실내기를 제공하는 것에 있다.
[과제를 해결하기 위한 수단]
제1 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기는, 천정에 묻는 형 또는 천정에 매다는 형의 공기 조화 장치의 실내기이며, 하면 패널과, 흡입구와, 가동(可動) 패널과, 구동 수단을 구비하고 있다. 흡입구는 하면 패널에 설치되어 있다. 운전 정지 시, 흡입구는 가동 패널에 의하여 막혀 있다. 구동 수단은, 가동 패널을 이동 혹은 회전시킨다. 운전 시에 가동 패널이 이동 혹은 회전하여, 패널의 하면보다도 상방(上方)으로 쑥 들어간다.
이 실내기에서는, 운전 정지 시는, 가동 패널이 흡입구를 닫고 있다. 이 때문에, 개구가 없는 평면부의 비율이 증가해, 하면 패널의 의장의 자유도가 향상한다.
제2 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기는 제1 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기이며, 송풍기와 필터를 더 구비하고 있다. 송풍기는 공기를 흡입구로부터 흡입하고, 필터는 흡입구로부터 흡입된 공기 중의 먼지를 제거한다. 필터는 가동 패널과 연결되어 있어, 가동 패널의 이동에 수반하여 미리 설정되어 있는 필터의 장착 위치로 이동한다.
이 실내기에서는, 필터와 가동 패널이, 하나의 유닛으로서 조립된다. 이 때문에, 필터의 떼어내기가 용이하게 되어, 필터의 메인터넌스(maintenance)성이 향상한다.
제3 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기는, 제1 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기이며, 가동 패널이 복수의 소형 가동 패널로 형성되고, 운전 시에 복수의 소형 가동 패널이 이동하여, 하면 패널의 하면보다도 상방으로 쑥 들어가, 피라미드형으로 늘어선다.
이 실내기에서는, 운전 정지 시는, 가동 패널이 흡입구를 닫고 있다. 이 때문에, 개구가 없는 평면부의 비율이 증가하여, 하면 패널의 의장의 자유도가 향상한다. 또한, 흡입구의 열린 상태와 닫힌 상태에 의하여, 가동 패널의 배치 형태가 변화하므로, 의장이 변화한다고 하는 시각 효과를 가지고 상품의 차별화가 행하여진다. 이 때문에, 시장에서의 소구력(소비자의 구매 욕구가 생기도록하는 힘)이 조장(助長)된다.
제4 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기는, 제1 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기이며, 가동 패널이 적어도 제1 가동 패널과 제2 가동 패널로 형성되어 있고, 운전 시에 제1 가동 패널과 상기 제2 가동 패널이 회전하여, 하면 패널의 하면보다도 상방으로 쑥 들어간다.
이 실내기에서는, 운전 정지 시는, 가동 패널이 흡입구를 닫고 있다. 이 때문에, 개구가 없는 평면부의 비율이 증가하여, 하면 패널의 의장의 자유도가 향상한다. 또한, 흡입구의 열린 상태와 닫힌 상태에 의하여, 가동 패널의 배치 형태가 변화하므로, 의장이 변화한다고 하는 시각 효과를 가지고 상품의 차별화가 행하여진다. 이 때문에, 시장에서의 소구력이 조장된다.
제5 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기는, 제1 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기이며, 취출구와 제2 가동 패널을 더 구비하고 있다. 운전 정지 시, 흡입구는 가동 패널에 의하여 막히고, 마찬가지로 운전 정지 시, 취출구는 제2 가동 패널에 의하여 막혀 있다. 구동 수단은, 가동 패널 및 제2 가동 패널을 이동 혹은 회전시킨다. 운전 시에, 가동 패널이 제1 가동 패널로서 이동 혹은 회전하여 패널의 하면보다도 상방으로 쑥 들어간다. 마찬가지로 운전 시에, 제2 가동 패널이 이동 혹은 회전하여 취출구로부터 멀어진다.
이 실내기에서는, 운전 정지 시, 흡입구와 취출구가 함께 닫히고, 패널은, 개구가 없는 플랫(flat)한 면으로 된다. 이 때문에, 개구가 없는 평면부의 비율이 증가하여, 하면 패널의 의장의 자유도가 향상한다. 또한, 흡입구, 취출구의 열린 상태와 닫힌 상태에 의하여, 가동 패널의 배치 형태가 변화하므로, 의장이 변화한다고 하는 시각 효과를 가지고 상품의 차별화가 행하여진다. 이 때문에, 시장에서의 소구력이 조장된다.
제6 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기는, 제5 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기이며, 운전 시에, 제2 가동 패널이 하면 패널의 중심 방향으로 평행이동한다.
이 실내기에서는, 제2 가동 패널이 흡입구를 따라 이동하여, 흡입구에 수납되므로, 제2 가동 패널을 수납하는 공간을 신설할 필요가 없다.
제7 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기는, 제1 발명, 제3 발명, 제4 발명 및 제5 발명 중 어느 1개에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기이며, 구동 수단이 모터를 구동원으로 하고 있다.
이 실내기에서는, 구동 수단이 소형으로 되어, 케이싱(casing) 내에의 수납이 용이하게 된다. 이 때문에, 설계의 자유도, 의장의 자유도가 향상한다.
제8 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기는, 제1 발명, 제3 발명, 제4 발명 및 제5 발명 중 어느 1개에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기이며, 하면 패널과 구동 수단이, 1조(組)의 조립체이다.
이 실내기에서는, 하면 패널과 구동 수단을 동시에 교환할 수 있게 되어, 설치 후라도, 유저의 요망 나름으로, 가동식, 고정식의 선택이 가능하고, 서비스성이 향상한다.
[발명의 효과]
제1 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기에서는, 운전 정지 시, 가동 패널이 흡입구를 닫고 있다. 이 때문에, 개구가 없는 평면부의 비율이 증가하여, 하면 패널의 의장의 자유도가 향상한다.
제2 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기에서는, 필터의 떼어내기가 용이하게 되어, 필터의 메인터넌스성이 향상한다.
제3 발명, 제4 발명 및 제5 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기에서는, 개구가 없는 평면부의 비율이 증가하여, 하면 패널의 의장의 자유도가 향상한다. 또한, 의장이 변화한다고 하는 시각 효과를 가지고 상품의 차별화가 행하여지므로, 시장에서의 소구력이 조장된다.
제6 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기는, 제2 가동 패널은 흡입구를 따라 이동하여 흡입구에 수납되므로, 제2 가동 패널을 수납하는 공간을 신설할 필요가 없다.
제7 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기는, 모터를 구동원으로 하고 있으므로, 구동 수단이 소형으로 되어, 케이싱 내에의 수납이 용이하게 된다.
제8 발명에 관련되는 공기 조화 장치의 실내기는, 적어도 하면 패널과 구동 수단이 1조의 조립체이며, 설치 후라도 유저의 요망 나름으로, 가동식, 고정식의 선택이 가능하고, 서비스성이 향상한다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 관련되는 실내기의 외관 사시도.
도 2는 동 실외기의 가동 패널의 동작 블록도.
도 3의 (a)는 제1 실시예에 관련되는 실내기의 운전 정지 시에 있어서의 단면도, (b)는 동 실내기의 운전 시에 있어서의 단면도.
도 4의 (a)는 제2 실시예에 관련되는 실내기의 운전 정지 시에 있어서의 단면도, (b)는 동 실내기의 운전 시에 있어서의 단면도.
도 5의 (a)는 제3 실시예에 관련되는 실내기의 운전 정지 시에 있어서의 단면도, (b)는 동 실내기의 운전 시에 있어서의 단면도.
도 6의 (a)는 제4 실시예에 관련되는 실내기의 운전 정지 시에 있어서의 단면도, (b)는 동 실내기의 운전 시에 있어서의 단면도.
도 7의 (a)는 제5 실시예에 관련되는 실내기의 운전 정지 시에 있어서의 단면도, (b)는 동 실내기의 운전 시에 있어서의 단면도.
도 8의 (a)는 제6 실시예에 관련되는 실내기의 운전 정지 시에 있어서의 단 면도, (b)는 동 실내기의 운전 시에 있어서의 단면도.
도 9의 (a)는 제7 실시예에 관련되는 실내기의 운전 정지 시에 있어서의 단면도, (b)는 동 실내기의 운전 시에 있어서의 단면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1, 21, 31, 41, 51, 61, 71 : 실외기
5, 25, 35, 45, 55, 65, 75 : 하면 패널
6, 26, 36, 46, 56, 66, 76 : 흡입구
7, 27, 37, 47, 57, 67 : 가동 패널
9　: 필터
10　: 구동 수단
11　: 송풍기
37a, 37b, 37c, 37d, 37e : 소형 가동 패널
47a, 47b, 47c, 47d, 47e :　소형 가동 패널
58, 68, 77 : 제1 가동 패널
59, 69, 79 : 제2 가동 패널
78 :　취출구
[발명을 실시하기 위한 최선의 형태]
〔제1 실시예〕
＜실내기(1)의 구성＞
본 발명의 제1 실시예에 관련되는 실내기의 외관 사시도를 도 1에 도시한다. 실내기(1)의 케이싱(2)은, 케이싱 상부(3)와 케이싱 하부(4)로 이루어지고, 설치 시에 천정에 매설된다. 덧붙여, 케이싱 하부(4)의 일부는 천정으로부터 노출되어 있고, 이 부분을 하면 패널(5)이라고 부르고 있다. 하면 패널(5)에는, 공기가 받아들여지는 흡입구(6), 공기가 불어내어지는 취출구(4d)가 설치되어 있다.
가동 패널(7)은, 실내기(1)가 정지하고 있을 때는, 흡입구(6)를 완전하게 막고 있어, 흡입구(6)는 노출되지 않는다. 도 2는 가동 패널(7)의 동작 블록도이고, 가동 패널(7)은, 케이싱(2) 내부에 설치되어 있는 구동 수단(10)에 의하여, 케이싱(2) 내부로 이동할 수 있다. 제어부(13)는, 구동 수단(10)을 제어하여 가동 패널(7)을 이동 혹은 회전시킨다. 가동 패널(7)의 위치 정보는, 위치 검지 수단(14)에 의하여 검출되어 제어부(13)로 송신된다.
도 3(a)는, 제1 실시예에 관련되는 실내기의 운전 정지 시에 있어서의 단면도이며, 도 3(b)는, 동 실내기의 운전 시에 있어서의 단면도이다. 도 3에 도시하는 바와 같이, 케이싱 상부(3)와 케이싱 하부(4)는, 접합면(3a)에 있어서 연결되어 있다. 케이싱 하부(4)에는, 풍로(風路, 4a), 플랜지(flange, 4b), 내(內) 틀(4c)이 설치되어 있고, 풍로(4a)는 공기가 불어내어질 때의 통로가 되고, 취출구(4d)와 연결되어 있다. 플랜지(4b)는, 케이싱(2)이 천정에 매설될 때에, 천정면에 접하는 것에 의하여, 케이싱(2)의 위치 결정으로 되고, 나아가, 플랜지(4b)는, 천정에 설치된 시공 구멍과 케이싱(2)의 간극(間隙)을 가려, 시공 구멍이 천정면으로부터 노출되지 않도록 하고 있다. 내 틀(4c)은, 가동 패널(7), 후술의 필터(9) 등이 수납되 는 공간을 형성하고 있다.
필터(9)는 케이싱(2) 내부에 수납되고, 흡입구(6)로부터 흡입된 공기 중의 먼지를 제거한다. 필터(9)는 필터 엘리먼트(9a)와 필터 프레임(9b)으로 형성되어 있다. 필터 엘리먼트(9a)는 공기 중의 먼지를 제거하고, 필터 프레임(9b)은 필터 엘리먼트(9a)를 보지(保持)한 상태로, 케이싱 하부(4)의 내 틀(4c)에 미리 설치된 장착 위치에 지지되어 있다. 또한, 필터(9)에는, 후술의 와이어(wire, 10b)가 통과하는 구멍(9c)이 필요에 따라서 설치된다.
구동 수단(10)은, 모터(10a)와, 와이어(10b)와, 복수의 활차(滑車, 10c)와, 복수의 훅(hook, 10d)으로 구성되고, 가동 패널(7)을 이동시킨다. 모터(10a)는 케이싱 하부(4) 내의 공간에 수납되어 있다. 와이어(10b)는 적정 강도를 가지는 직경 1 ㎜ 정도의 로프이며, 그 일단은 모터(10a)의 회전부에 연결되고, 타단은 훅(10d)에 의하여 가동 패널(7)에 연결되어 있다. 와이어(10b)는 모터(10a)의 구동력이 감쇠하는 일 없이 전달되도록, 복수의 개소(個所)에서 활차(10c)에 의하여 지지되어 있다. 훅(10d)의 설치 개소는 가동 패널(7)의 형상에 따라 임의로 설정할 수 있다.
송풍기(11)는 케이싱 상부(3) 내에 배치되어 있다. 송풍기(11)는 원심식의 송풍기이며, 날개바퀴(11a)와, 날개바퀴(11a)를 회전시키는 모터(11b)와, 흡입한 공기를 집합시키는 벨마우스(bell mouth, 11c)로 구성되어 있다. 송풍기(11)는 흡입구(6)로부터 케이싱(2) 내로 공기를 흡입하여(A1, A2), 외주 방향으로 불어낸다. 불어내어진 공기는 풍로(4a)를 거쳐 취출구(4d)로부터 빠져 나간다(B1, B2).
열교환기(12)는, 케이싱 상부(3) 내의 기부(3b)에 보지된 상태로, 송풍 기(11)의 외주를 둘러싸도록 배치되어 있고, 전술의 풍로(4a)의 입구가 열교환기(12)에 인접하여 배치되어 있다.
＜가동 패널(7)의 동작＞
공기 조화 장치의 실내기(1)가 운전을 정지하고 있을 때는, 가동 패널(7)은 흡입구(6)의 개구를 완전하게 막고 있고, 하면 패널(5) 상에는, 가동 패널(7)과의 경계선이 보일 뿐이다. 실내기(1)가 운전을 개시할 때, 운전 개시에 앞서, 모터(10a)가 회전하여, 와이어(10b)가 휘감겨, 가동 패널(7)이 케이싱 하부(4)의 내부로 끌어 올려진다. 덧붙여, 제어부(13, 도 2 참조)는, 가동 패널(7)이 소정의 높이까지 상승한 것을, 위치 검지 수단(14, 도 2 참조)에 의하여 검지하고, 모터(10a)를 정지한다.
가동 패널(7)이 정지한 후, 송풍기(11)의 운전이 개시되어, 열린 흡입구(6)로부터 공기가 받아들여진다. 공기는, 필터(9)에 의하여 먼지가 제거된 후, 송풍기(11)에 거두어들여져 외주 방향으로 불어내어진다. 불어내어진 공기는, 열교환기(12)를 통과하는 것에 의하여 열교환을 행한다. 열교환기(12)를 통과한 공기는, 풍로(4a)를 통과하여, 취출구(4d)로부터 불어내어진다.
실내기(1)의 운전이 정지한 때는, 모터(10a)가 역회전하여, 와이어(10b)는 느슨하게 되어, 가동 패널(7)이 강하하여, 흡입구(6)를 닫는다. 덧붙여, 제어부(13, 도 2 참조)는, 가동 패널(7)이 흡입구(6)에 도달한 것을, 위치 검지 수단(14, 도 2 참조)에 의하여 검지하고, 모터(10a)를 정지한다.
＜제1 실시예의 특징＞
이 실내기(1)는 천정에 묻는 형의 공기 조화 장치의 실내기이며, 하면 패널(5)과, 흡입구(6)와, 가동 패널(7)과, 구동 수단(10)을 구비하고 있다. 하면 패널(5)은, 천정면으로부터 노출되어 있고, 흡입구(6)가 설치되어 있다. 운전 정지 시, 흡입구(6)는 가동 패널(7)에 의하여 막혀 있다. 구동 수단(10)은 가동 패널(7)을 이동 혹은 회전시킨다. 운전 시에 가동 패널(7)이 이동하여 하면 패널(5)의 하면보다도 상방으로 쑥 들어간다.
이 실내기(1)에서는, 운전 정지 시에 흡입구(6)가 막혀 평면을 이루므로, 개구가 없는 평면부의 비율이 증가하여, 하면 패널(5)의 의장의 자유도가 향상한다. 또한, 하면 패널(5)의 조형이, 필터(9)에 의하여 제한을 받는 일이 거의 없어, 하면 패널(5)의 의장의 자유도가 향상한다. 나아가, 필터(9)가 사람의 눈에 띄지 않는 위치에 있으므로, 필터(9)의 더러움 등에 의하여, 하면 패널(5)의 외관이 해쳐지는 일이 없다. 또한, 가동 패널(7)이, 하면 패널(5)로부터 돌출하는 일 없이 이동하므로, 하면 패널(5)의 외관이 해쳐지는 일은 없다.
〔제2 실시예〕
＜실내기(21)의 구성＞
다음으로, 본 발명의 제2 실시예에 관하여 설명한다. 덧붙여, 제1 실시예와 구성 요건이 같은 부분은, 동일 부호를 교부하고, 설명은 생략한다. 도 4(a)는, 제2 실시예에 관련되는 실내기의 운전 정지 시에 있어서의 단면도이며, 도 4(b)는, 동 실내기의 운전 시에 있어서의 단면도이다.
하면 패널(25)에는, 공기가 받아들여지는 흡입구(26), 공기가 뿜어져 나오는 취출구(4d)가 설치되어 있다. 가동 패널(27)은, 실내기(21)가 정지하고 있을 때는, 흡입구(26)를 완전하게 막고 있어, 흡입구(26)는 노출되지 않는다.
가동 패널(27)과 필터(9)는, 연결봉(27a)에 의하여, 소정의 간격을 유지하고 연결되어 있다. 와이어(10b)는, 필터(9)에 장착된 훅(10d)으로부터 연직 상방으로 연장되어 복수의 활차(10c)를 경유하여 모터(10a)로 안내되어 있다.
＜가동 패널(27)의 동작＞
운전 개시에 앞서, 모터(10a)가 회전하여, 와이어(10b)가 휘감겨, 가동 패널(27)이 케이싱 하부(4) 내부로 끌어 올려진다. 가동 패널(27)과 필터(9)는, 소정의 높이까지 상승하면, 필터(9)의 필터 프레임(9b)이 필터 장착 위치의 장착면(4e)에 부딪힌다. 이 때, 제어부(13)는, 가동 패널(27)이 소정의 높이까지 상승한 것을 위치 검지 수단(14)에 의하여 검지하고, 모터(10a)를 정지한다.
실내기(21)의 운전이 정지한 때는, 모터(10a)가 역회전하여, 와이어(10b)가 느슨하게 되어, 가동 패널(27)과 필터(9)가 강하하여, 흡입구(26)는 가동 패널(27)에 의하여 막힌다. 덧붙여, 제어부(13)는, 가동 패널(27)이 흡입구(26)에 도달한 것을 위치 검지 수단(14)에 의하여 검지하고, 모터(10a)를 정지한다.
＜제2 실시예의 특징＞
이 실내기(21)에서는, 필터(9)가 가동 패널(27)과 연결되고, 가동 패널(27)의 이동에 수반하여, 미리 설정되어 있는 필터(9)의 장착 위치(4e)로 이동한다. 이 실내기(21)에서는, 필터(9)와 가동 패널(27)이 하나의 유닛으로서 구성되어 있으므로, 필터(9)의 떼어내기가 용이하게 되어, 필터(9)의 메인터넌스성이 향상한다.
〔제3 실시예〕
＜실내기(31)의 구성＞
다음으로, 본 발명의 제3 실시예에 관하여 설명한다. 덧붙여, 제1 실시예와 구성 요건이 같은 부분은, 동일 부호를 교부하고, 설명은 생략한다. 도 5(a)는 제3 실시예에 관련되는 실내기의 운전 정지 시에 있어서의 단면도이며, 도 5(b)는 동 실내기의 운전 시에 있어서의 단면도이다.
하면 패널(35)에는, 공기가 받아들여지는 흡입구(36), 공기가 뿜어져 나오는 취출구(4d)가 설치되어 있다. 가동 패널(37)은, 실내기(31)가 정지하고 있을 때는, 흡입구(36)를 완전하게 막고 있어 흡입구(36)는 노출되지 않는다.
가동 패널(37)은, 복수의 판상(板狀)의 소형 가동 패널(37a ~ 37e)로 형성되어 있다. 또한, 소형 가동 패널(37a ~ 37e)은, 가이드(39)에 의하여 연직 방향의 이동은 허용되어 있지만, 수평 방향의 이동은 허용되어 있지 않다.
도 5(a)에 있어서, 소형 가동 패널(37a)의 우단과 소형 가동 패널(37b)의 좌단은, 가이드(39)로 보지되어 있고, 소형 가동 패널(37a)은, 소형 가동 패널(37b) 에 대하여, 가이드(39)의 높이분만큼 연직 방향으로 이동할 수 있다.
소형 가동 패널(37b)의 우단과 소형 가동 패널(37c)의 좌단은, 가이드(39)로 보지되어 있고, 소형 가동 패널(37b)은, 소형 가동 패널(37c)에 대하여, 가이드(39)의 높이분만큼 연직 방향으로 이동할 수 있다.
소형 가동 패널(37c)의 우단과 소형 가동 패널(37d)의 좌단은 가이드(39)로 보지되어 있고, 소형 가동 패널(37d)은, 소형 가동 패널(37c)에 대하여, 가이 드(39)의 높이분만큼 연직 방향으로 이동할 수 있다.
소형 가동 패널(37d)의 우단과 소형 가동 패널(37e)의 좌단은 가이드(39)로 보지되어 있고, 소형 가동 패널(37e)은, 소형 가동 패널(37d)에 대하여, 가이드(39)의 높이분만큼 연직 방향으로 이동할 수 있다.
와이어(10b)는, 소형 가동 패널(37a, 37e)에 장착된 훅(10d)으로부터 연직 상방으로 연장되어 복수의 활차(10c)를 경유하여 모터(10a)로 안내되어 있다.
＜가동 패널(37)의 동작＞
운전 개시에 앞서, 모터(10a)가 회전하여, 와이어(10b)가 휘감겨, 소형 가동 패널(37a, 37e)이 케이싱 하부(4) 내부로 끌어 올려진다. 소형 가동 패널(37a, 37e)이 가이드(39)의 높이분 상승하면, 소형 가동 패널(37b, 37d)이 상승하기 시작하여 가이드(39)의 높이분만큼 상승한다. 이 때, 소형 가동 패널(37a, 37e)의 상승 높이가 가이드(39)의 높이 2개분이 된 것을, 제어부(13)가 위치 검지 수단(14)에 의하여 검지하고, 모터(10a)를 정지한다. 이것에 의하여, 소형 가동 패널(37c)을 중심으로, 다른 소형 가동 패널(37a, 37b, 37d, 37e)이, 하방(下方)으로 볼록한 형상(狀)의 피라미드형으로 배열되어, 흡입구(36)가 열린다.
실내기(31)의 운전이 정지한 때는, 모터(10a)가 역회전하여, 와이어(10b)는 느슨하게 되어, 먼저 소형 가동 패널(37b, 37d)이 가이드(39)의 높이분을 강하하여, 흡입구(36)에 도달하고, 그 후, 소형 가동 패널(37a, 37e)이, 한층 더 가이드(39)의 높이분을 강하하여 흡입구(36)에 도달한다. 이 때, 제어부(13)는, 소형 가동 패널(37a, 37e)이 흡입구(36)에 도달한 것을, 위치 검지 수단(14)에 의하여 검지하여 모터(10a)를 정지한다. 이와 같이 하여 흡입구(36)가 막힌다.
＜제3 실시예의 특징＞
이 실내기(31)에서는, 가동 패널(37)이 복수의 소형 가동 패널(37a ~ 37e)로 형성되어 있다. 복수의 소형 가동 패널(37a ~ 37e)이 흡입구(36) 상에 횡 늘어섬으로 배열되는 것에 의하여, 흡입구(36)가 막힌다. 운전 시는, 구동 수단(10)이 양단에 있는 소형 가동 패널(37a, 37e)을 먼저 상승시키고, 그 다음에 소형 가동 패널(37d, 37e)을 상승시키는 것에 의하여, 소형 가동 패널(37a ~ 37e)은 하방으로 볼록한 형상의 피라미드형으로 배열되어, 흡입구(36)가 열린다.
이 실내기(31)에서는, 운전 정지 시에 흡입구(36)가 막혀 평면을 이루므로 개구가 없는 평면부의 비율이 증가하여, 하면 패널(35)의 의장의 자유도가 향상한다. 또한, 흡입구(36)의 열린 상태와 닫힌 상태에 의하여, 가동 패널(37)의 배치 형태가 변화하므로, 의장이 변화한다고 하는 시각 효과를 가져 상품의 차별화가 행하여진다. 이 때문에, 시장에서의 소구력이 조장된다. 또한, 가동 패널(37)이 하면 패널(35)로부터 돌출하는 일 없이 이동하므로, 하면 패널(35)의 외관이 해쳐지는 일은 없다.
〔제4 실시예〕
＜실내기(41)의 구성＞
다음으로, 본 발명의 제4 실시예에 관하여 설명한다. 덧붙여, 제1 실시예와 구성 요건이 같은 부분은, 동일 부호를 교부하고, 설명은 생략한다. 도 6(a)는, 제4 실시예에 관련되는 실내기의 운전 정지 시에 있어서의 단면도이며, 도 6(b)는, 동 실내기의 운전 시에 있어서의 단면도이다.
하면 패널(45)에는, 공기가 받아들여지는 흡입구(46), 공기가 뿜어져 나오는 취출구(4d)가 설치되어 있다. 가동 패널(47)은, 실내기(41)가 정지하고 있을 때는, 흡입구(46)를 완전하게 막고 있어 흡입구(46)는 노출되지 않는다.
가동 패널(47)은, 복수의 판상의 소형 가동 패널(47a ~ 47e)로 형성되어 있고, 소형 가동 패널(47a ~ 47e)은, 가이드(49)에 의하여, 연직 방향의 이동은 허용되어 있지만, 수평 방향의 이동은 허용되어 있지 않다.
와이어(10b)는 소형 가동 패널(47c)에 장착된 훅(10d)으로부터 연직 상방으로 연장되어 복수의 활차(10c)를 경유하여 모터(10a)로 안내되어 있다.
＜가동 패널(47)의 동작＞
운전 개시에 앞서, 모터(10a)가 회전하여, 와이어(10b)가 휘감겨, 소형 가동 패널(47c)이 케이싱 하부(4) 내부로 끌어 올려진다. 먼저, 소형 가동 패널(47c)이 가이드(49)의 높이분 상승하고, 계속하여, 소형 가동 패널(47b, 47d)이 가이드(49)의 높이분만큼 상승한다. 이 때, 소형 가동 패널(47c)의 상승 높이는 가이드(49)의 높이 2개분이다. 이 시점에서는, 소형 가동 패널(47a, 47e)이 아직 상승하고 있지 않으므로, 모터(10a)는 한층 더 회전하여 소형 가동 패널(47a, 47e)를 상승시킨다.
제어부(13)는, 소형 가동 패널(47c)이 소정 높이까지 상승한 것을 위치 검지 수단(14)에 의하여 검지하고, 모터(10a)를 정지한다. 이것에 의하여, 소형 가동 패널(47c)을 중심으로, 다른 소형 가동 패널(47a, 47b, 47d, 47e)이, 위로 볼록한 피라미드형으로 배열되어, 흡입구(46)가 열린다.
실내기(41)의 운전이 정지한 때는, 모터(10a)가 역회전하여, 와이어(10b)는 느슨하게 되어, 먼저 소형 가동 패널(47a, 47e)이 강하하여 흡입구(46)에 도달하고, 그 후, 소형 가동 패널(47b, 47d)이, 가이드(49)의 높이분을 강하하여 흡입구(46)에 도달하고, 나아가, 소형 가동 패널(47c)이 가이드(49)의 높이분을 강하하여 흡입구에 도달한다. 이 때, 제어부(13)는, 소형 가동 패널(47c)이 흡입구(46)에 도달한 것을 위치 검지 수단(14)에 의하여 검지하고, 모터(10a)를 정지한다. 이와 같이 하여 흡입구(46)가 닫힌다.
＜제4 실시예의 특징＞
이 실내기(41)에서는, 가동 패널(47)이 복수의 소형 가동 패널(47a ~ 47e)로 형성되어 있다. 복수의 소형 가동 패널(47a ~ 47e)이 흡입구(46) 상에 횡 늘어섬으로 배열되는 것에 의하여, 흡입구(46)가 막힌다. 운전 시는, 구동 수단(10)이 가동 패널(47)의 중앙에 있는 소형 가동 패널(47c)을 먼저 상승시키고, 그 다음에 소형 가동 패널(47b, 47d)을 상승시키고, 최종에 소형 가동 패널(47a, 47e)을 상승시키는 것에 의하여, 소형 가동 패널(47a ~ 47e)이 위로 볼록한 형상의 피라미드형으로 배열되어, 흡입구(46)가 열린다.
이 실내기(41)에서는, 운전 정지 시에 흡입구(46)가 막혀 평면을 이루므로, 개구가 없는 평면부의 비율이 증가하여, 하면 패널(45)의 의장의 자유도가 향상한다. 또한, 흡입구(46)의 열린 상태와 닫힌 상태에 의하여, 가동 패널(47)의 배치 형태가 변화하므로, 의장이 변화한다고 하는 시각 효과를 가져 상품의 차별화가 행하여진다. 이 때문에, 시장에서의 소구력이 조장된다. 또한, 가동 패널(47)이 하면 패널(45)로부터 돌출하는 일 없이 이동하므로, 하면 패널(45)의 외관이 해쳐지는 일은 없다.
〔제5 실시예〕
＜실내기(51)의 구성＞
다음으로, 본 발명의 제5 실시예에 관하여 설명한다. 덧붙여, 제1 실시예와 구성 요건이 같은 부분은, 동일 부호를 교부해, 설명은 생략한다. 도 7(a)는 제5 실시예에 관련되는 실내기의 운전 정지 시에 있어서의 단면도이며, 도 7(b)는 동 실내기의 운전 시에 있어서의 단면도이다.
하면 패널(55)에는, 공기가 받아들여지는 흡입구(56), 공기가 뿜어져 나오는 취출구(4d)가 설치되어 있다. 가동 패널(57)은 실내기(51)가 정지하고 있을 때는 흡입구(56)를 완전하게 막고 있어, 흡입구(56)는 노출되지 않는다.
가동 패널(57)은 제1 가동 패널(58)과 제2 가동 패널(59)로 형성되어 있고, 제1 가동 패널(58)과 제2 가동 패널(59)은 케이싱(2) 내의 방향으로의 회전이 가능하다.
도 7(a)에 있어서, 제1 가동 패널(58)의 좌단(58a)은 힌지(hinge) 기구에 의하여 흡입구(56)의 좌단에 회전 가능한 상태로 지지되어 있고, 마찬가지로 제2 가동 패널(59)의 우단(59a)은 힌지 기구에 의하여 흡입구(56)의 우단에 회전 가능한 상태로 지지되어 있다. 제1 가동 패널(58)의 우단(58b)과 제2 가동 패널(59)의 좌단(59b)은 흡입구(56) 상에서 대치(對峙)하여 흡입구(56)를 막고 있다.
와이어(10b)는, 제1 가동 패널(58)과 제2 가동 패널(59)의 자유단 측에 장착 된 훅(10d)으로부터 연직 상방으로 연장되어 복수의 활차(10c)를 경유하여 모터(10a)로 안내되어 있다.
＜가동 패널(57)의 동작＞
운전 개시에 앞서, 모터(10a)가 회전하여, 와이어(10b)가 휘감겨, 제1 가동 패널(58)과 제2 가동 패널(59)의 자유단이 케이싱 하부(4) 내부로 끌어 올려진다. 이것에 의하여, 제1 가동 패널(58)이 좌단(58a)를 축으로 하여 반시계 방향으로 회전한다. 마찬가지로 제2 가동 패널(59)이 우단(59a)를 축으로 하여 시계 방향으로 회전한다.
제어부(13)는, 제1 가동 패널(58)과 제2 가동 패널(59)이 거의 90도 회전한 것을 위치 검지 수단(14)에 의하여 검지하고, 모터(10a)를 정지한다. 이것에 의하여, 제1 가동 패널(58)과 제2 가동 패널(59)이, 여닫이 형상으로 이동하여 흡입구(56)가 열린다.
실내기(51)의 운전이 정지한 때는, 모터(10a)가 역회전하여, 와이어(10b)는 느슨하게 되어, 제1 가동 패널(58)과 제2 가동 패널(59)의 자유단이 흡입구(56)의 방향으로 강하한다. 이것에 의하여, 제1 가동 패널(58)이 좌단(58a)을 축으로 하여 시계 방향으로 회전한다. 마찬가지로 제2 가동 패널(59)이 우단(59a)을 축으로 하여 반시계 방향으로 회전한다.
제어부(13)는 제1 가동 패널(58)과 제2 가동 패널(59)이 흡입구(56)에 도달한 것을 위치 검지 수단(14)에 의하여 검지하고, 모터(10a)를 정지한다. 이와 같이 하여 흡입구(56)가 닫힌다.
＜제5 실시예의 특징＞
이 실내기(51)에서는, 가동 패널(57)이, 제1 가동 패널(58)과 제2 가동 패널(59)로 형성되어 있다. 제1 가동 패널(58)과 제2 가동 패널(59)은 함께 흡입구(56) 상에 회전 가능하게 배치되어 있다. 제1 가동 패널(58)과 제2 가동 패널(59)이 함께 흡입구(56) 상에 횡 늘어섬으로 배치되는 것에 의하여 흡입구(56)가 막힌다. 제1 가동 패널(58)과 제2 가동 패널(59)이 함께 케이싱 하부(4) 내부를 향하여 회전하는 것에 의하여 흡입구(56)가 열린다.
이 실내기(51)에서는, 운전 정지 시에 흡입구(56)가 막혀 평면을 이루므로 개구가 없는 평면부의 비율이 증가하여, 하면 패널(55)의 의장의 자유도가 향상한다. 또한, 흡입구(56)의 열린 상태와 닫힌 상태에 의하여, 가동 패널(57)의 배치 형태가 변화하므로, 의장이 변화한다고 하는 시각 효과를 가지고 상품의 차별화가 행하여진다. 이 때문에, 시장에서의 소구력이 조장된다. 또한, 제1 가동 패널(58), 제2 가동 패널(59)이 하면 패널(55)로부터 돌출하는 일 없이 이동하므로, 하면 패널(55)의 외관이 해쳐지는 일은 없다.
〔제6 실시예〕
＜실내기(61)의 구성＞
다음으로, 본 발명의 제6 실시예에 관하여 설명한다. 덧붙여, 제1 실시예와 구성 요건이 같은 부분은, 동일 부호를 교부하고, 설명은 생략한다. 도 8(a)는 제6 실시예에 관련되는 실내기의 운전 정지 시에 있어서의 단면도이며, 도 8(b)는 동 실내기의 운전 시에 있어서의 단면도이다.
하면 패널(65)에는, 공기가 받아들여지는 흡입구(66), 공기가 뿜어져 나오는 취출구(4d)가 설치되어 있다.
가동 패널(67)은, 실내기(61)가 정지하고 있을 때는, 흡입구(66)를 완전하게 막고 있어 흡입구(66)는 노출되지 않는다.
가동 패널(67)은 제1 가동 패널(68)과 제2 가동 패널(69)로 형성되어 있고, 제1 가동 패널(68)과 제2 가동 패널(69)은 케이싱(2) 내의 방향으로의 회전이 가능하다.
도 8(a)에 있어서, 제1 가동 패널(68)의 우단(68a)과 제2 가동 패널(69)의 좌단(69a)은 힌지 기구에 의하여 흡입구(66) 상에 회전 가능한 상태로 지지되어 있다.
와이어(10b)는 제1 가동 패널(68)의 좌단(68b), 제2 가동 패널(69)의 우단(69b)로부터 상방으로 연장되어 복수의 활차(10c)를 경유하여 모터(10a)로 안내되어 있다.
＜가동 패널(67)의 동작＞
운전 개시에 앞서, 모터(10a)가 회전하여, 와이어(10b)가 휘감겨, 제1 가동 패널(68)의 좌단(68b)과 제2 가동 패널(69)의 우단(69b)이 케이싱 하부(4) 내부로 끌어 올려진다. 이것에 의하여, 제1 가동 패널(68)이 우단(68a)을 축으로 하여 시계 방향으로 회전한다. 마찬가지로, 제2 가동 패널(69)이 좌단(69a)을 축으로 하여 반시계 방향으로 회전한다.
제어부(13)는 제1 가동 패널(68)과 제2 가동 패널(69)이 90도 회전한 것을 위치 검지 수단(14)에 의하여 검지하고, 모터(10a)를 정지한다. 이것에 의하여, 제1 가동 패널(68)과 제2 가동 패널(69)이, 접어 겹쳐지는 것 같은 동작으로 이동하여, 흡입구(66)가 열린다.
실내기(61)의 운전이 정지한 때는, 모터(10a)가 역회전하여, 와이어(10b)는 느슨하게 되어, 제1 가동 패널(68)의 좌단(68b)과 제2 가동 패널(69)의 우단(69b)이 흡입구(66)의 방향으로 강하한다. 이것에 의하여, 제1 가동 패널(68)이 우단(68a)을 축으로 하여 반시계 방향으로 회전한다. 마찬가지로 제2 가동 패널(69)이 좌단(69a)을 축으로 하여 시계 방향으로 회전한다.
제어부(13)는, 제1 가동 패널(68)의 좌단(68b)과 제2 가동 패널(69)의 우단(69b)이 흡입구(66)에 도달한 것을 위치 검지 수단(14)에 의하여 검지하고, 모터(10a)를 정지한다. 이와 같이 하여 흡입구(66)가 막힌다.
＜제6 실시예의 특징＞
이 실내기(61)에서는, 가동 패널(67)이 제1 가동 패널(68)과 제2 가동 패널(69)로 형성되어 있다. 제1 가동 패널(68)과 제2 가동 패널(69)은 함께 흡입구(66) 상에 회전 가능하게 배치되어 있다. 제1 가동 패널(68)과 제2 가동 패널(69)이 함께 흡입구(66) 상에 횡 늘어섬으로 배치되는 것에 의하여 흡입구(66)가 막힌다. 제1 가동 패널(68)과 제2 가동 패널(69)이 함께 케이싱 하부(4) 내부를 향하여 회전하는 것에 의하여 흡입구(66)가 열린다.
이 실내기(61)에서는, 운전 정지 시에 흡입구(66)가 막혀 평면을 이루므로 개구가 없는 평면부의 비율이 증가하여, 하면 패널(65)의 의장의 자유도가 향상한 다. 또한, 흡입구(66)의 열린 상태와 닫힌 상태에 의하여, 가동 패널(67)의 배치 형태가 변화하므로, 의장이 변화한다고 하는 시각 효과를 가져 상품의 차별화가 행하여진다. 이 때문에, 시장에서의 소구력이 조장된다. 또한, 제1 가동 패널(68), 제2 가동 패널(69)이 하면 패널(65)로부터 돌출하는 일 없이 이동하므로, 하면 패널(65)의 외관이 해쳐지는 일은 없다.
〔제7 실시예〕
＜실내기(71)의 구성＞
다음으로, 본 발명의 제7 실시예에 관하여 설명한다. 덧붙여, 제1 실시예와 구성 요건이 같은 부분은, 동일 부호를 교부하고, 설명은 생략한다. 도 9(a)는 제7 실시예에 관련되는 실내기의 운전 정지 시에 있어서의 단면도이며, 도 9(b)는 동 실내기의 운전 시에 있어서의 단면도이다.
하면 패널(75)에는, 공기가 받아들여지는 흡입구(76), 공기가 뿜어져 나오는 취출구(78)가 설치되어 있다. 실내기(71)가 정지하고 있을 때는, 제1 가동 패널(77)이 흡입구(76)를 막고, 제2 가동 패널(79)이 취출구(78)를 막으므로, 흡입구(76), 취출구(78)는 하면 패널(75)로부터 노출되지 않는다.
제1 가동 패널(77)은, 연직 방향으로 이동하는 것에 의하여, 흡입구(76)를 개폐한다. 제2 가동 패널(79)은, 수평 방향으로 이동하는 것에 의하여, 취출구(78)를 개폐한다.
구동 수단(10)은, 모터(10a)와, 와이어(10b)와, 복수의 활차(10c)와, 복수의 훅(10d)을 가지며, 제1 가동 패널(77)을 이동시킨다.
나아가, 구동 수단(10)은, 또 1개의 모터(10a)와, 볼(ball)나사(10e)와, 미끄럼 나사(10f, 10g)를 가지며, 제2 가동 패널(79)을 이동시킨다.
＜가동 패널(77, 79)의 동작＞
실내기(71)가 운전을 정지하고 있을 때, 제1 가동 패널(77)은 흡입구(76)를 막고 있고, 제2 가동 패널(79)은 취출구(78)를 막고 있다. 따라서, 하면 패널(75) 상에는, 제1 가동 패널(77)의 주연(周緣), 제2 가동 패널(79)의 주연이 보일 뿐이다.
실내기(71)가 운전을 개시할 때, 운전 개시에 앞서, 모터(10a)가 회전하여, 와이어(10b)가 휘감겨, 제1 가동 패널(77)이 케이싱 하부(4) 내부로 끌어 올려진다. 또한, 실내기(71)가 운전을 개시할 때, 운전 개시에 앞서, 또 1개의 모터(10a)가 볼 나사(10e)를 회전시켜, 미끄럼 나사(10f)와 미끄럼 나사(10g)를 하면 패널(75)의 중심 방향으로 미끄럼 이동시킨다.
도 9(a) 정면에서 볼 때, 미끄럼 나사(10f)는 왼쪽의 제2 가동 패널(79)에 연결되어 있고, 볼 나사(10e)가 회전하는 것에 의하여 왼쪽의 제2 가동 패널(79)은 오른쪽으로 이동한다. 또한, 도 9(a) 정면 바라봄에 있어서, 미끄럼 나사(10g)는 오른쪽의 제2 가동 패널(79)에 연결되어 있고, 볼 나사(10e)가 회전하는 것에 의하여 오른쪽의 제2 가동 패널(79)은 왼쪽으로 이동한다. 덧붙여, 제어부(13)는, 제1 가동 패널(77)이 소정의 높이까지 상승한 것을 위치 검지 수단(14)에 의하여 검지하고, 모터(10a)를 정지한다.
나아가, 제어부(13)는, 제2 가동 패널(79)이 소정의 위치까지 이동한 것을 위치 검지 수단(14)에 의하여 검지하고, 또 1개의 모터(10a)를 정지한다.
실내기(71)의 운전이 정지한 때는, 모터(10a)가 역회전하여, 와이어(10b)는 느슨하게 되어, 제1 가동 패널(77)이 강하하여, 흡입구(76)를 닫는다. 나아가, 또 하나의 모터(10a)가 역회전하여, 도 9(a) 정면 바라봄에 있어서, 볼 나사(10e)가 역회전하는 것에 의하여 왼쪽의 제2 가동 패널(79)은 왼쪽으로 이동하고, 오른쪽의 제2 가동 패널(79)은 오른쪽으로 이동하여, 취출구(78)를 닫는다.
덧붙여, 제어부(13)는, 제1 가동 패널(77)이 흡입구(76)에 도달한 것을 위치 검지 수단(14)에 의하여 검지하고, 모터(10a)를 정지한다. 나아가, 제어부(13)는, 제2 가동 패널(79)이 원래의 위치에 이른 것을 위치 검지 수단(14)에 의하여 검지하고, 또 1개의 모터(10a)를 정지한다.
＜제7 실시예의 특징＞
(1)
이 실내기(71)에서는, 천정 내에 매설되는 케이싱(2)과, 천정면으로부터 노출되는 하면 패널(75)을 구비하고 있다. 하면 패널(75)은, 공기가 받아들여지는 흡입구(76), 공기가 뿜어져 나오는 취출구(78)가 설치되어 있다. 구동 수단(10)은 제1 가동 패널(77)을 하면 패널(75)로부터 돌출시키는 일 없이, 연직 방향으로 이동시켜 흡입구(76)를 개폐하고, 나아가, 구동 수단(10)은, 제2 가동 패널(79)을 하면 패널(75)로부터 돌출시키는 일 없이, 수평 방향으로 이동시켜 취출구(78)를 개폐한다. 필터(9)는, 케이싱(2) 내부에 수납되고, 하면 패널(75)로부터 떨어져 배치되어 있다.
이 실내기(71)에서는, 운전 정지 시에 흡입구(76), 취출구(78)가 막혀 평면을 이루므로 개구가 없는 평면부의 비율이 증가하여, 하면 패널(75)의 의장의 자유도가 향상한다. 또한, 제1 가동 패널(77), 제2 가동 패널(79)이, 하면 패널(75)로부터 돌출하는 일 없이 이동하므로, 하면 패널(75)의 외관이 해쳐지는 일은 없다. 또한, 하면 패널(75)의 조형이 필터(9)에 의하여 제한을 받는 일이 거의 없어, 하면 패널(75)의 의장의 자유도가 향상한다. 나아가, 필터(9)가 사람의 눈에 띄지 않는 위치에 있으므로, 필터(9)의 더러움 등에 의하여 하면 패널(75)의 외관이 해쳐지는 일이 없다.
＜다른 실시예＞
이상, 본 발명에 관하여 설명하였지만, 구체적인 구성은 상기의 실시예에 한하여지는 것은 아니고, 발명의 요지를 일탈하지 않는 범위에서 변경 가능하다.
예를 들어, 상기 실시예에서는, 구동 수단(10)을 모터(10a)와, 와이어(10b)와, 활차(10c)로 구성하고 있지만, 모터와 기어로 구성하여도 무방하다.
이상과 같이, 본 발명의 실내기는, 하면 패널의 의장의 자유도를 향상시키고 싶은 천정에 묻는 형 또는 천정에 매다는 형의 공기 조화 장치의 실내기에 유용하다.

Claims (8)

  1. 천정에 묻는 형 또는 천정에 매다는 형의 공기 조화 장치의 실내기이며,
    하면(下面)을 구성하는 하면 패널(panel)(5, 25, 35, 45, 55, 65, 75)과,
    상기 하면 패널(5, 25, 35, 45, 55, 65, 75)에 설치되는 흡입구(6, 26, 36, 46, 56, 66, 76)와,
    운전 정지 시에 상기 흡입구(6, 26, 36, 46, 56, 66, 76)를 막는 가동(可動) 패널(7, 27, 37, 47, 57, 67, 77)과,
    상기 가동 패널(7, 27, 37, 47, 57, 67, 77)을 이동 혹은 회전시키는 구동 수단(10)
    을 구비하고,
    운전 시에 상기 가동 패널(7, 27, 37, 47, 57, 67, 77)이 이동 혹은 회전하여, 상기 하면 패널(5, 25, 35, 45, 55, 65, 75)의 하면보다도 상방(上方)으로 쑥 들어가는,
    공기 조화 장치의 실내기(1, 21, 31, 41, 51, 61, 71).
  2. 제1항에 있어서,
    상기 흡입구(26)로부터 공기를 흡입하는 송풍기(11)와,
    상기 흡입구(26)로부터 흡입된 공기 중의 먼지를 제거하기 위한 필터(9)
    를 더 구비하고,
    상기 필터(9)는 상기 가동 패널(27)과 연결되고, 상기 가동 패널(27)의 이동에 수반하여, 미리 설정되어 있는 상기 필터(9)의 장착 위치로 이동하는,
    공기 조화 장치의 실내기(21).
  3. 제1항에 있어서,
    상기 가동 패널(37, 47)은 복수의 소형 가동 패널(37a ~ 37e, 47a ~ 47e)로 형성되고,
    운전 시에, 상기 복수의 소형 가동 패널(37a ~ 37e, 47a ~ 47e)이 이동하여 상기 하면 패널(35, 45)의 하면보다도 상방에서 피라미드형으로 늘어서는,
    공기 조화 장치의 실내기(31, 41).
  4. 제1항에 있어서,
    상기 가동 패널(57, 67)은 적어도 제1 가동 패널(58, 68)과 제2 가동 패널(59, 69)로 형성되고,
    운전 시에, 상기 제1 가동 패널(58, 68)과 상기 제2 가동 패널(59, 69)이 회전하여, 상기 하면 패널(55, 65)의 하면보다도 상방을 향하여 열리는,
    공기 조화 장치의 실내기(51, 61).
  5. 제1항에 있어서,
    상기 하면 패널(75)에 설치되는 취출구(78)와,
    운전 정지 시에 상기 취출구(78)를 막는 제2 가동 패널(79)
    을 더 구비하고,
    운전 시에, 상기 가동 패널(77)이 제1 가동 패널로서 이동 혹은 회전하여 상기 하면 패널(75)의 하면보다도 상방으로 쑥 들어가고,
    운전 시에, 상기 제2 가동 패널(79)이 이동 혹은 회전하여 상기 취출구(78)로부터 떨어지는,
    공기 조화 장치의 실내기(71).
  6. 제5항에 있어서,
    운전 시에, 상기 제2 가동 패널(79)이 상기 하면 패널(75)의 중심 방향으로 평행이동하는,
    공기 조화 장치의 실내기(71)
  7. 제1항에 있어서,
    상기 구동 수단(10)은, 모터(10a)를 구동원으로 하고 있는,
    공기 조화 장치의 실내기(1, 21, 31, 41, 51, 61, 71).
  8. 제1항에 있어서,
    상기 하면 패널(5, 25, 35, 45, 55, 65, 75)과 상기 구동 수단(10)이 1개의 조립체인,
    공기 조화 장치의 실내기(1, 21, 31, 41, 51, 61, 71).
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