KR100917445B1 - 공기입 타이어의 사이드월 성형방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 성형드럼에 사이드월용 고무스트립을 감을 때 형성되는 오버랩에 따른 볼륨과다로 인한 표면불량을 감소시킬 수 있는 공기입 타이어의 사이드월 성형방법에 관한 것으로, 성형드럼에 사이드월용 고무스트립을 상기 성형드럼의 원주방향에 따라 와인딩하는 단계를 포함하고, 상기 고무스트립의 오버랩부는 상기 성형드럼의 원주방향과 일치하거나 경사진 것을 특징으로 하는 공기입 타이어의 사이드월 성형방법이다.

엔드리스, 사이드월, 인덴테이션, 벌지, 표면불량, 표면불량

Description

공기입 타이어의 사이드월 성형방법{Sidewall manufacturing method for a pneumatic tire}

본 발명은 공기입 타이어의 사이드월 성형방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 성형드럼에 사이드월용 고무스트립을 감을 때 형성되는 오버랩에 따른 볼륨과다로 인한 표면불량을 감소시킬 수 있는 공기입 타이어의 사이드월 성형방법에 관한 것이다.

종래의 전통적인 방식으로 형성된 공기입 타이어는 사이드월을 제조할 때, 사이드월 고무스트립의 오버랩에 따른 볼륨과다로 인해 인덴테이션(Indentation)이나 벌지(Burlge)와 같이 표면 불량이 발생된다.

특히 벌지와 같이 오버랩부분의 볼륨과다로 인해 바디플라이 코드간 간격을 벌어지게 하는 경우는 외부충격에 의한 타이어의 수명을 단축시켜 대형사고를 일으키는 원인이 되기도 한다.

도 1은 종래기술의 사이드월 성형방법에 따라 사이드월을 제조하기 위해 성 형드럼(10)에 고무스트립(20)을 감는 모습을 개략적으로 도시한 사시도이다.

즉, 원통 형상의 성형드럼(10)에 단면형상이 도 3에 도시된 바와 같이, 사다리꼴을 가지는 고무스트립(20)을 상기 성형드럼(10)의 원주방향으로 감아서, 오버랩부(22,24)가 상기 성형드럼(10)의 축선방향과 평행하게 형성되도록 한다.

따라서, 상기 오버랩부(22,24)는 도 2에 도시된 바와 같이, 상호 대응되는 경사면을 갖도록 한다.

이러한 종래의 공기입 타이어의 구성에 사용되는 싸이드 고무의 성형방식은 원통형 성형드럼에 감아 끝부분을 오버랩(overlap) 시키는 방식으로 일반 트레드나 바디플라이(Body ply)의 성형방식과 유사하다.

하지만, 이러한 방식으로 싸이드를 오버랩시키게 되면 오버랩부에서 볼륨(volume)과다가 발생되고, 이 오버랩부는 타이어가 공기압을 받아 팽창할 때, 바디플라이 코드(cord)간의 사이를 벌어지게 하여 오버랩되지 않은 부분보다 강성이 약해져서 벌지를 발생시키게 된다.

또한, 오버랩된 부위의 좌우 측면은 상대적으로 강성이 커지는 효과를 유발하여 쪼인트(joint)에 의한 레디얼(radial) 방향의 인덴테이션이 발생되게 된다.

특히, 상기 오버랩부(22,24)는 타이어(미도시)가 완성된 후, 타이어의 반경방향과 일치하게 되서, 오버랩이 바디플라이 코드간의 사이를 벌리는 현상도 발생할 수 있다.

상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 사이드월을 성형할 때 고무스트립을 엔드리스(Endless)의 성형 형태를 적용함으로써 타이어 사이드부위의 표면불량을 개선할 수 있는 공기입 타이어의 사이드월 성형방법을 제공하는 데에 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 성형드럼에 사이드월용 고무스트립을 상기 성형드럼의 외주면에 나선으로 와인딩하는 단계를 포함하고, 상기 고무스트립의 단면은 평행사변형이고, 상기 고무스트립의 오버랩부는 상기 고무스트립을 감는 방향으로 연속적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 공기입 타이어의 사이드월 성형방법이다.

상기 고무스트립의 폭은 10~30㎜인 것을 특징으로 한다.

또, 상기 고무스트립의 단면은 평행사변형이며, 상기 평행사변형의 내각 중 작은 각의 크기는 30°~45°인 것을 특징으로 한다.

본 발명을 통하여, 사이드월을 구성하는 사이드월 고무의 성형시 오버랩을 최소화하여, 오버랩부의 볼륨 과다로 인한 인덴테이션이나 벌지와 같이 표면 불량을 개선할 수 있다.

또, 고무스트립의 엔드리스 와인딩 방식의 성형을 통해, 오버랩부를 상기 성형드럼의 원주방향을 따라 형성시킴으로써, 상기 오버랩부가 바디플라이와 90°를 이루게 되서, 상기 오버랩부가 바디플라이 코드간의 사이를 벌리는 현상도 방지할수 있게 된다.

이하, 본 발명을 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 하기의 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하며, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 사이드월 성형방법에 따라 사이드월을 제조하기 위해 성형드럼(12)에 고무스트립(30)을 감는 모습을 개략적으로 도시한 사시도이다.

즉, 상기 성형드럼(12)에 상기 고무스트립(30)을 엔드레스(Endless)의 성형형태로 와인딩한다.

따라서, 상기 고무스트립(30)은 상기 성형드럼(12)의 원주면을 원주방향을 따라 감으면서 상기 성형드럼(12)의 축선방향으로 진행된다.

이 때, 상기 고무스트립(30)의 오버랩부(32,34,36)는 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 고무스트링(30)의 와인딩 개시부분과 종료부분을 제외하면, 상기 고무스 트립(30)의 단면을 봤을 때 양단부에 형성된다.

따라서, 상기 오버랩부(32,34,36)는 상기 성형드럼(12)의 원주면에서 길이방향과 일치하거나, 상기 길이방향에 대하여 경사를 가지게 된다. 물론 상기 경사는 가능한한 작게 형성되는 것이 바람직하다.

상기 고무스트립(30)의 폭(L1)은 작업성을 감안하여 최소 10㎜ 이상이어야 성형시 끊어짐을 방지할 수 있다. 또, 상기 고무스프립(30)의 폭(L1)은 엔드리스의 효과와 마지막 와인딩(winding) 끝부분의 들뜸을 방지하여야 하므로 30㎜ 이하로 유지하는 것이 바람직하다.

상기 고무스트립(30)의 두께는 타이어의 규격 또는 특성에 맞추어 변동되며, 상기 고무스트립(30)의 와인딩시 오버랩되는 부분의 폭(L2)은 3~5㎜인 것이 상기 고무스트립(30)의 폭(L1)을 고려할 때 바람직하다.

또한, 상기 고무스트립(30)의 단면은 도 5에 도시된 바와 같이 평행사변형을 가지며, 상기 고무스트립(30)의 평행사변형 단면의 내각 중 작은 각의 크기는 30°~45°의 크기로 한다.

따라서, 상기 고무스트립(30)의 오버랩부(32,34,36)는 상기 성형드럼(12)의 원주방향을 따라 연속적으로 형성되므로, 종래기술의 일부분에서 오버랩에 의한 볼륨과다를 방지할 수 있다.

또한, 상기 오버랩부(32,34,36)의 방향이 바디플라이의 방향과 대략 90°를 이루게 되므로, 상기 오버랩부가 바디플라이 코드간의 사이를 벌리는 현상도 방지할수 있게 된다.

즉, L = 10~30 ㎜

스트립고무의 두께는 각 타이어의 특성에 맞춰 Variable로 하며, 엔드리스 와인딩시 오버랩되는 부위의 폭(L')은 3~5㎜의 폭으로 형성하여, 끝부분을 45도 이내의 각을 주어 모따기한다.

상기와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술 분야의 숙련된 당업자라면 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

도 1은 종래기술의 사이드월 성형방법에 따라 사이드월을 제조하기 위해 성형드럼에 고무스트립을 감는 모습을 개략적으로 도시한 사시도이다.

도 2는 도 1에서 A1-B1선 상의 단면을 도시한 것이다.

도 3은 도 1의 사이드월 성형방법에 사용된 고무스트립의 단면을 도시한 것이다.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 사이드월 성형방법에 따라 사이드월을 제조하기 위해 성형드럼에 고무스트립을 감는 모습을 개략적으로 도시한 사시도이다.

도 5는 도 4에서 A2-B2선 상의 단면을 도시한 것이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10,12: 성형드럼 20,30: 고무스트립

22,24,32,34,36: 오버랩부

Claims (3)

1. 성형드럼에 사이드월용 고무스트립을 상기 성형드럼의 외주면에 나선으로 와인딩하는 단계를 포함하고,

   상기 고무스트립의 단면은 평행사변형이고, 상기 고무스트립의 오버랩부는 상기 고무스트립을 감는 방향으로 연속적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 공기입 타이어의 사이드월 성형방법.
2. 제1항에 있어서, 상기 고무스트립의 폭은 10~30㎜인 것을 특징으로 하는 공기입 타이어의 사이드월 성형방법.
3. 제1항에 있어서, 상기 평행사변형의 내각 중 작은 각의 크기는 30°~45°인 것을 특징으로 하는 공기입 타이어의 사이드월 성형방법.

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