KR100915504B1 - 엘리베이터 도어의 이탈방지장치 - Google Patents

엘리베이터 도어의 이탈방지장치

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Abstract

구속수단을 구비한 엘리베이터 도어의 이탈방지장치가 개시된다. 본 이탈방지장치는 엘리베이터의 출입구 상부에 배치되고, 롤러가 주행하기 위한 레일부를 구비한 행거 프레임; 상기 레일부에서 구름 운동하는 적어도 하나 이상의 롤러를 구비한 도어행거; 및 상기 도어행거에 결합되어 출입구를 여닫는 도어로 이루어진 엘리베이터용 도어장치에 있어서, 상기 도어가 출입구를 닫았을 때 상기 도어행거를 구속하여 상기 도어에 외력이 가해지더라도 상기 도어가 행거 프레임으로부터 이탈되지 않도록 상기 도어장치에 구비되는 구속수단으로 구성되는 것이다. 이러한 장치에 의하면, 행거 프레임에 구비된 구속수단이 도어행거 또는 이에 결합되어 일체화된 구성요소를 구속함으로써 도어가 닫혔을 때 롤러가 레일부를 이탈하는 현상이 방지되어 도어 하부에 외력이 가해지더라도 도어가 임의로 열리지 않게 된다. 따라서 도어의 임의 열림으로 인한 추락과 같은 안전사고가 미연에 방지된다.

Description

엘리베이터 도어의 이탈방지장치{apparatus for preventing breakaway of door for an elevator}
본 발명은 엘리베이터 도어의 이탈방지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 엘리베이터 본체 도어, 특히 실내측 도어에 외력이 가해질 때 롤러가 행거 프레임의 레일부에서 이탈되지 않도록 구속함으로써 도어의 임의 개방으로 인한 안전사고를 방지할 수 있는 엘리베이터 도어의 이탈방지장치에 관한 것이다.
일반적으로, 엘리베이터 도어는 승객의 부주의 또는 장난으로 인한 충격 등으로 인하여 행거 프레임에서 레일부를 따라 주행하도록 된 롤러가 레일부에서 이탈되고, 이로 인하여 도어가 행거 프레임에서 이탈되어 개방되는 문제점이 있다. 이와 같이 도어가 임의로 개방될 경우에는 승객의 추락사고가 발생할 수 있었다.
즉, 도 6에 도시된 바와 같이 종래기술에 의한 엘리베이터용 도어(D)(본체 도어 또는 실내측 도어 포함)는 복수의 롤러(R)가 행거 프레임(1)의 레일부(2)에 구름 운동이 가능하도록 결합되어 있었기 때문에, 외력에 의해 도어(D)의 하부가 화살표 방향으로 외력을 받아 도어슈(3)가 가이드홈(4)에서 이탈되면 상기 롤러(R)가 레일부(2)에서 이탈하게 되고, 이로 인하여 도어(D)가 행거 프레임(1)에서 이탈되면서 임의로 개방되고 있었고, 이로 인하여 승객이 추락하는 등의 안전사고가 발생할 수 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 창안한 것으로, 본 발명의 기술적 과제는 도어가 닫혔을 때 행거 프레임 측에서 도어가 결합된 도어행거 또는 도어행거와 일체로 된 부품을 구속함으로써 도어의 이탈을 방지하여 도어가 외력에 의해 임의로 개방되는 사고를 방지할 수 있는 수단을 제공하는 데 있다.
상기와 같은 기술적 과제를 해소하기 위해, 본 발명은,
엘리베이터의 출입구 상부에 배치되고, 롤러가 주행하기 위한 레일부를 구비한 행거 프레임;
상기 레일부에서 구름 운동하는 적어도 하나 이상의 롤러를 구비한 도어행거; 및 상기 도어행거에 결합되어 출입구를 여닫는 도어로 이루어진 엘리베이터용 도어장치에 있어서,
상기 도어가 출입구를 닫았을 때 상기 도어행거를 구속하여 상기 도어에 외력이 가해지더라도 상기 도어가 행거 프레임으로부터 이탈되지 않도록 상기 도어장치에 구비되는 구속수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 도어의 이탈방지장치를 제공한다.
상기 구속수단은,
일단이 상기 행거 프레임에 고정되고, 타단에는 상기 롤러의 구름홈에 안착되어 롤러를 구속하는 안착단이 형성된 롤러 구속부재로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기 롤러 구속부재는 상기 롤러가 주행하는 구간과 같은 길이로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 구속수단은,
일단이 상기 행거 프레임에 고정되고, 타단이 수평단으로부터 직하방으로 절곡되어 상부 지지단이 형성된 고정부재; 및
일단이 상기 도어행거에 고정되고, 타단은 상부 지지단과 대응되도록 수평단으로부터 직상방으로 절곡되어 하부 지지단이 형성된 유동부재;를 포함하고,
상기 도어가 닫혔을 때 상기 하부 지지단이 고정부재 하부 영역으로 진입하여 상기 상부 지지단과 대치되는 것을 특징으로 한다.
상기 구속수단은,
일단이 상기 행거 프레임에 고정되고, 타단이 수평단으로부터 직상방으로 절곡되어 상부 걸림단이 형성된 상부 걸림부재; 및
일단이 상기 도어행거 고정되고, 타단은 상부 걸림단과 대응되도록 수평단으로부터 직하방으로 절곡되어 하부 걸림단이 형성된 하부 걸림부재;를 포함하고,
상기 도어가 닫혔을 때 상기 하부 걸림단이 상기 상부 걸림부재의 상부 영역으로 진입하여 상기 상부 걸림단과 대치되는 것을 특징으로 한다.
상기 구속수단은,
상기 레일부의 내측에 상기 롤러가 구름 운동 하도록 형성된 롤러 주행부;
상기 롤러 주행부의 전면에 상기 도어의 여닫는 방향으로 형성되는 장방형의 롤러축 관통공; 및
상기 롤러축 관통공의 일측에는 상기 롤러가 롤러 주행부로 삽입되도록 형성되는 관통공;을 포함하고,
상기 도어행거에 롤러축으로 고정된 롤러가 관통공을 통하여 상기 롤러 주행부로 삽입되어 상기 롤러축 관통공을 통하여 주행하도록 된 것을 특징으로 한다.
이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해서 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
이와 같은 특징을 갖는 본 발명의 바람직한 각 실시 예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 엘리베이터 본체용 도어 및 실내측 도어에 모두 적용될 수 있다. 따라서 본 실시 예에서는 도어를 구분하지 않고 설명한다.
첨부된 도면 중에서 도 1 및 도 2를 토대로 본 발명에 따른 바림직한 제 1실시 예를 설명하면 다음과 같다.
엘리베이터용 도어(20)는 출입구의 상부측에 도어(20)가 열리는 방향으로 설치되는 행거 프레임(10)과, 이 행거 프레임(10)에 주행가능하게 설치되는 도어행거(30)를 구비한다. 상기 도어(20)가 개방되는 구조는 일반적으로 공지된 기술이므로 설명은 생략한다.
행거 프레임(10)에는 레일부(12)가 형성된다. 이 레일부(12)는 행거 프레임(10)의 중간부가 전방측으로 돌출되면서 절곡되어 형성된 것으로, 롤러(32)가 구름 운동을 통하여 주행한다.
도어행거(30)는 하부에 도어(20)가 결합되고, 상단 일측에는 적어도 하나 이상의 롤러(32)가 구비된다. 따라서, 도어(20)는 롤러(32)들의 구름 운동에 의해 레일부(12)를 따라 이동될 수 있는 것이다.
그리고, 구속수단(40)은 도어행거(30)는 물론, 도어행거(30)와 결합된(일체화된) 모든 구성요소를 구속하여 도어(20)가 행거 프레임(10)으로부터 이탈되지 않도록 한다.
이를 보다 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 구속수단(40)은 일단이 행거 프레임(10)의 전면 상부 측에 용접이나, 리벳, 볼트/너트 등에 의해 견고하게 고정되고, 타단에는 롤러(32)의 구름홈(32A)에 안착되어 롤러(32)를 구속하는 안착단(41A)이 형성된 롤러 구속부재(41)로 구성된다.
상기 안착단(41A)은 구름홈(32A)에 형합되도록 절곡되어 형성된다. 그러나, 이에 국한되는 것은 아니고, 구름홈(32A)에 삽입될 수 있는 형상이면 만족한다.
이때, 안착단(41A)은 구름홈(32A)에 삽입되기는 하나 접촉되지는 않는다. 이는 롤러(32)의 회전시 안착단(41A)과 구름홈(32A)의 접촉으로 구름홈(32A)이 마모되거나 마찰소음이 발생되는 것을 방지하기 위한 것이다.
한편, 롤러 구속부재(41)는 도 1에 도시된 바와 같이 장방형으로 길게 형성될 수도 있다. 즉, 롤러(32)가 주행하는 구간과 같은 길이로 형성될 수도 있고, 도어(20)가 닫혔을 때의 위치에서 롤러(32)를 구속하도록 짧게 형성될 수도 있다. 만약, 길게 형성된다면 롤러(32)는 어느 위치에서도 이탈이 방지될 수 있다.
이와 같이 구성된 본 실시 예의 작용을 설명하면 다음과 같다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 롤러 구속부재(41)의 안착단(41A)이 도어행거(30)에 축으로 결합된 롤러(32)의 구름홈(32A)에 삽입된 상태에서 도 2에 도시된 화살표 방향으로 도어(20)의 하단이 외력에 의해 변형되더라도 롤러(32)는 레일부(12)에서 이탈되지 않는다.
즉, 레일부(12)에 안착된 롤러(32)의 구름홈(32A)에 행거 프레임(10)에 일단이 고정된 롤러 구속부재(41)의 안착단(41A)이 삽입되어 롤러(32)의 축방향으로의 위치변위를 구속하게 되므로 롤러(32)는 레일부(12)에서 이탈되지 않는다. 이는 도어(20)가 행거 프레임(10)으로부터 이탈되지 않는다는 것을 의미한다.
따라서, 승객의 부주의나 장난에 의해 도어(20)에 외력이 가해지더라도 도어(20)가 임의로 개방되는 현상이 방지되는 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 바람직한 제 2실시 예를 도시하고 있다. 도 3에 도시된 바와 같이 제 2실시 예에 따른 엘리베이터 도어의 이탈방지장치는 구속수단(40)이 행거 프레임(10)에 일단이 고정되고 타단이 수평단(43A)으로부터 직하방으로 절곡되어 상부 지지단(43B)이 형성된 고정부재(43)와, 도어행거(30)에 일단이 고정되고 타단은 상부 지지단(43B)과 대응되도록 수평단(44A)으로부터 직상방으로 절곡되어 하부 지지단(44B)이 형성된 유동부재(44)로 구성된 것을 제외하고는 제 1실시 예와 같다.
이때, 고정부재(43)는 행거 프레임(10)의 일부가 절개된 후 전방측으로 절곡되어 형성될 수 있고, 유동부재(44)도 도어행거(30)의 일부분이 절개된 후 행거 프레임(10) 측으로 절곡되어 형성될 수 있다. 그리고, 각각 별개로 제작된 후 전술한 바와 같이 용접, 리벳, 볼트/너트와 같은 고정수단에 의해 각 구조물에 고정될 수도 있는 것이다.
이러한 구조의 구속수단(40)은 도어(20)가 닫혔을 때, 하부 지지단(44B)이 고정부재(43)의 하부 영역으로 진입하여 상부 지지단(43B)과 대치된다. 따라서, 도어(20)에 화살표 방향으로 외력이 가해지면, 하부 지지단(44B)이 상부 지지단(43B)에 접촉되면서 지지되어 도어행거(30)의 상단이 화살표의 반대 방향으로 위치변동되는 것을 방지한다. 이와 같이 하부 지지단(44B)이 상부 지지단(43B)에 접촉되면서 지지되면 각 롤러(32)가 레일부(12)에 이탈되지 않도록 하는 결과를 가져오게 되는 것이다.
도 4는 본 발명에 따른 바람직한 제 3실시 예를 도시하고 있다. 도 4에 도시된 바와 같이 제 3실시 예에 따른 엘리베이터 도어의 이탈방지장치는 구속수단(40)이 행거 프레임(10)에 일단이 고정되고 타단이 수평단(45A)으로부터 직상방으로 절곡되어 상부 걸림단(45B)이 형성된 상부 걸림부재(45)와, 도어행커(30)에 일단이 고정되고 타단은 상부 걸림단(45B)과 대응되도록 수평단(46A)으로부터 직하방으로 절곡되어 하부 걸림단(46B)이 형성된 하부 걸림부재(46)으로 구성된 것을 제외하고는 제 1실시 예 또는 제 2실시 예와 같다.
이때, 상부 걸림부재(45)는 행거 프레임(10)의 일부가 절개된 후 전방측으로 절곡되어 형성될 수 있고, 하부 걸림부재(46)도 도어행거(30)의 일부분이 절개된 후 행거 프레임(10) 측으로 절곡되어 형성될 수 있다. 그러나, 이에 국한되는 것은 아니고, 상부 걸림부재(45) 및 하부 걸림부재(46)가 각각 별개로 제작된 후 용접, 리벳, 볼트/너트와 같은 고정수단에 의해 행거 프레임(10) 및 도어행거(30) 등에 고정될 수도 있는 것이다.
이와 같은 구조의 구속수단(40)은 도어(20)가 닫혔을 때 하부 걸림단(46B)이 상부 걸림부재(45)의 상부 영역으로 진입하여 상부 걸림단(45B)과 대치되므로, 도어(20)의 하부가 화살표 방향으로 외력을 받게 되면 하부 걸림단(46B)이 상부 걸림단(45B)에 걸리게 되므로 도어행거(30)의 위치변동은 발생되지 않고, 결국 도어(20)를 지지하고 있는 롤러(32)가 레일부(12)에 이탈되지 않게 되어 도어(20)의 임의 개방현상이 방지되는 것이다.
도 5a,5b는 본 발명에 따른 바람직한 제 4실시 예를 도시하고 있다. 도 5a,5b에 도시된 바와 같이 제 4실시 예에 따른 엘리베이터 도어의 이탈방지장치는 구속수단(40)이 레일부(12)의 내측에 롤러(32)가 구름 운동 하도록 형성된 롤러 주행부(47)와, 롤러 주행부(47)의 전면에 도어(20)의 여닫는 방향으로 형성되는 장방형의 롤러축 관통공(48)과, 롤러축 관통공(48)의 일측에는 롤러(32)가 롤러 주행부로 삽입되도록 형성되는 관통공(49)로 구성된다.
즉, 도어행거(30)의 내측에 롤러축(32B)으로 고정된 롤러(32)가 관통공(49)을 통하여 롤러 주행부(47)로 삽입된 상태에서 롤러축 관통공(48)을 통하여 도어(20)의 여닫는 방향으로 롤러 주행부(47)를 따라 주행하는 것이다. 이와 같이 롤러(32)가 관통공(49)을 통하여 행거 프레임(10)의 내측에 위치하고, 롤러(32)는 롤러축(32B)에 의해 도어행거(30)에 고정되면, 롤러(32)는 관통공(49)을 통하지 않고는 롤러 주행부(47)로부터 이탈될 수 없다. 따라서, 도어(20)에 외력이 가해지더라도 롤러(32)의 이탈은 발생하지 않고 결국, 도어(20)의 임의 개방이 방지되는 것이다.
본 발명에 의한 엘리베이터 도어의 이탈방지장치는 행거 프레임에 구비된 구속수단이 도어행거 또는 이에 결합되어 일체화된 구성요소를 구속함으로써 도어가 닫혔을 때 롤러가 레일부를 이탈하는 현상이 방지되어 도어 하부에 외력이 가해지더라도 도어가 임의로 열리지 않게 된다. 따라서 도어의 임의 열림으로 인한 추락과 같은 안전사고가 미연에 방지된다.
이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시 예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
도 1은 본 발명에 따른 바람직한 제 1실시 예를 도시한 정면도.
도 2는 도 1의 A-A'선 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 바람직한 제 2실시 예를 도시한 측단면도.
도 4는 본 발명에 따른 바람직한 제 3실시 예를 도시한 측단면도.
도 5a,5b는 본 발명에 따른 바람직한 제 4실시 예를 도시한 도면으로, 5a는 정면도이고, 5b는 5a의 B-B'선 단면도.
도 6은 종래기술에 의한 엘리베이터용 도어의 설치구조를 도시한 개략적 단면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 행거 프레임 12 : 레일부
20 : 도어 30 : 도어행거
32 : 롤러 32A : 구름홈
32B : 롤러축 40 : 구속수단
41 : 롤러 구속부재 41A : 안착단
43 : 고정부재 43A,44A,45A,46A : 수평단
43B : 상부 지지단 44 : 유동부재
44B : 하부 지지단 45 : 상부 걸림부재
45B : 상부 걸림단 46 : 하부 걸림부재
46B : 하부 걸림단 47 : 롤러 주행부
48 : 롤러축 관통공 49 : 관통공

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  10. 엘리베이터의 출입구 상부에 배치되고, 롤러가 주행하기 위한 레일부를 구비한 행거 프레임;
    상기 레일부에서 구름 운동하는 적어도 하나 이상의 롤러를 구비한 도어행거; 및 상기 도어행거에 결합되어 출입구를 여닫는 도어로 이루어진 엘리베이터용 도어장치에 있어서,
    상기 도어가 출입구를 닫았을 때 상기 도어행거를 구속하여 상기 도어에 외력이 가해지더라도 상기 도어가 행거 프레임으로부터 이탈되지 않도록 상기 도어장치에 구비되는 구속수단을 포함하고,
    상기 구속수단은,
    상기 레일부의 내측에 상기 롤러가 구름 운동 하도록 형성된 롤러 주행부;
    상기 롤러 주행부의 전면에 상기 도어의 여닫는 방향으로 형성되는 장방형의 롤러축 관통공; 및
    상기 롤러축 관통공의 일측에는 상기 롤러가 롤러 주행부로 삽입되도록 형성되는 관통공;으로 이루어지고,
    상기 도어행거에 롤러축으로 고정된 롤러가 관통공을 통하여 상기 롤러 주행부로 삽입되어 상기 롤러축 관통공을 통하여 주행하도록 된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 도어의 이탈방지장치.
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