KR100909486B1 - 조립식 교량점검대 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 교각의 상단부에 설치되어 교량을 점검하는 교량점검대로서, 상기 교각의 상면에 격자형으로 설치되어 고정되는 고정지지부와; 상기 교각에 밀착되도록 고정지지부에 결합되어 발판을 지지하는 발판지지부와; 상기 발판지지부에 결합되어 망부재를 지지하는 망지지부와; 상기 망지지부의 한 쌍의 지지편 사이에 지지편을 밀착하여 고정시키는 안전망부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 조립식 교량점검대에 관한 것이다.

본 발명 조립식 교량점검대에 의하면, 교각의 상단부에 교량점검대를 조립식으로 장착함으로써, 교각의 손상을 차단하여 교각의 수명을 연장할 수 있을 뿐만 아니라 교각이 손상되지 않아 내하력을 유지할 수 있으므로 수명연장 및 유지관리가 용이하며, 구조적인 안전성도 뛰어나 교각 및 교량 점검자의 안전을 도모할 수 있는 것이다.

조립, 교량, 교각, 점검,

Description

조립식 교량점검대{Fabricated inspecting support of bridge}

본 발명은 교각 및 교량의 상태를 점검하기 위한 교량점검대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 교각의 손상없이 교량점검대를 설치함과 아울러 교량 점검자의 안전을 도모하며, 제작 및 운반이 용이한 조립식 교량점검대에 관한 것이다.

일반적으로 고속도로 건설, 공용중인 교량의 유지관리가 매우 중요하므로 주기적으로 점검을 하고 있으며, 이는 교량 상판과 교각 사이에 점검대를 설치하여 교량 및 교각을 점검하고 있다.

상기 점검대(10)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 교각(A)의 상단부에 브라켓(11)을 고정시키기 위한 고정홀(12)을 형성하고, 상기 브라켓(11)을 관통하여 고정홀(12)에 고정너트(13)를 체결함으로써, 상기 브라켓(11)을 교각(A)에 설치한 후, 상기 브라켓(11)에 난간(20)을 용접으로 고정시켰다.

그러나 상기와 같이 구성된 종래의 점검대는, 양생된 콘크리트 구조물의 교각 상단부에 드릴과 같은 공구로 고정홀을 형성하면서 교각에 균열이 발생하여 손 상시킴과 아울러 상기 고정홀로 유입되는 우수에 의해 철근이 부식되어 교각의 내하력을 저하시키는 원인을 제공하는 문제점이 있었다.

또한, 상기 고정홀에 체결된 고정너트가 외부로부터 전달되는 진동에 의해 체결력이 떨어져 유지관리가 어려우며, 상기 교각에 매달려 고정홀을 형성하는 작업공정이 복잡하고 위험하여 작업능률이 저하됨과 아울러 브라켓과 난간을 고정시킨 용접된 부위에 녹이 발생하여 용접부위의 강도가 다소 떨어지는 문제점이 있었고, 미관이 미려하지 못한 문제점이 있었다.

이에 상술한 바와 같은 종래의 제반결함을 감안하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은, 교각의 손상없이 교량점검대의 조립시공이 용이하여 조립공정을 단축시킬 수 있는 조립식 교량점검대를 제공함에 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 조립공정의 단축으로 시공 비용을 절감할 수 있으며, 구조적인 안전성도 뛰어나 교각 및 교량 점검자의 안전을 도모할 수 있는 조립식 교량점검대를 제공함에 있다.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은, 장시간 사용하여도 변형되지 않아 미관을 미려하게 함과 아울러 제작 및 운반을 용이하게 하는 조립식 교량점검대를 제공함에 있다.

본 발명 조립식 교량점검대는,

교각의 상단부에 설치되어 교량을 점검하는 교량점검대로서,

상기 교각의 상면에 격자형으로 설치되어 고정되는 고정지지부와;

상기 교각에 밀착되도록 고정지지부에 결합되어 발판을 지지하는 발판지지부와;

상기 발판지지부에 결합되어 망부재를 지지하는 망지지부와;

상기 망지지부의 한 쌍의 지지편 사이에 지지편을 밀착하여 고정시키는 안전망부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.

본 발명 조립식 교량점검대에 의하면, 교각의 상단부에 교량점검대를 조립식으로 장착함으로써, 교각의 손상을 차단하여 교각의 수명을 연장할 수 있는 이점을 가질 수 있는 것이다.

또한, 본 발명 조립식 교량점검대에 의하면, 교각이 손상되지 않아 내하력을 유지할 수 있으므로 수명연장 및 유지관리가 용이하며, 구조적인 안전성도 뛰어나 교각 및 교량 점검자의 안전을 도모할 수 있는 이점을 가질 수 있는 것이다.

또한, 본 발명 조립식 교량점검대에 의하면, 부품 제작으로 운반이 용이함과 아울러 안전망에 광고 및 로고를 부착하여 미관을 미려하게 할 수 있는 이점을 가질 수 있는 것이다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 일 실시예를 상세히 설명한다. 도 2는 본 발명의 요부 확대 분리사시도이다.

본 발명 조립식 교량점검대는, 교각(A)의 상단부에 설치되어 교량을 점검하는 교량점검대로서, 상기 교각(A)의 상면에 격자형으로 설치되어 고정되는 고정지지부(110)가 구성되고, 상기 교각(A)에 밀착되도록 고정지지부(110)에 결합되어 발판(124)을 지지하는 발판지지부(120)가 구성되며, 상기 발판지지부(120)에 결합되어 망부재를 지지하는 망지지부(130)가 구성되고, 상기 망지지부(130)의 한 쌍의 지지편 사이에 지지편을 밀착하여 고정시키는 안전망부(140)를 포함하여 구성되는 것으로, 이를 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

상기 고정지지부(110)는, 상기 교각(A)의 상면에 밀착되며, 내부에 일정간격 고정공(111')이 관통된 제1지지부재(111)가 구비되고, 상기 제1지지부재(111) 상면에 교차되는 방향으로 밀착되며, 내부에 제1지지부재(111)와 동일 선상으로 고정공(112')이 관통된 제2지지부재(112)가 구비되고, 상기 제1,2지지부재(111)(112) 사이에 결합편(113')이 결합되어 교각(A)의 모서리 상면에 밀착되며, 상기 결합편(113') 내부에 고정공(113")이 관통된 모서리지지부재(113)가 구비되고, 상기 제1,2지지부재(111)(112) 및 모서리지지부재(113)의 고정공(111')(112')(113")에 장착되어 고정하는 고정부재(114)를 포함하여 구비된다.

여기서 상기 고정부재(114)는, 고정볼트(114a)와 고정너트(114b)를 포함함이 바람직하다.

상기 발판지지부(120)는, 상기 고정지지부(110) 단부에 결합되어 고정되는 연결부재(121)가 구비되고, 상기 연결부재(121)에 결합되어 발판지지부재(123)를 지지하는 수직지주(122)가 구비되며, 상기 수직지주(122)에 직교되도록 결합되어 발판(124)을 지지하고, 내부에 발판고정리브(123')가 돌출된 발판지지부재(123)가 구비되며, 상기 발판고정리브(123')에 밀착되도록 발판지지부재(123)에 안착되는 발판(124)을 포함하여 구비된다.

상기 발판지지부재(123)에 안착되어 발판(124)을 지지하는 지지형강부재(125)를 더 포함하여 구비됨이 바람직하다.

상기 망지지부(130)는, 상기 발판지지부(120)에 결합되는 망지주(131)가 구비되고, 상기 망지주(131)에 대향하게 밀착되는 한 쌍의 지지편(132)(132')이 구비되며, 상기 한 쌍의 지지편(132)(132') 중 어느 하나의 지지편에 돌출되는 체결부재(133)가 구비되고, 상기 체결부재(133)를 수용하도록 한 쌍의 지지편 중 어느 하나의 지지편에 관통되는 장공(134)을 포함하여 구비된다.

여기서, 상기 체결부재(133)는 체결볼트(133a)와 체결너트(133b)를 포함함이 바람직하다.

상기 안전망부(140)는, 상기 망지지부(130)에 고정되도록 안전망(142)의 가장자리에 장착되는 프레임(141)이 구비되고, 상기 프레임(141) 일측에 장공(143')이 관통되어 돌출되는 지지편(143)을 포함하여 구비된다.

상기 안전망(142)은, 금속망, 타공망, 투명판 중 어느 하나이며, 상기 투명 판에는 광고 및 로고가 부착되는 것이 바람직하다.

다음은 상기와 같이 구성된 본 발명의 설치과정을 설명한다.

먼저, 도 3 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 교각의 상면에 고정지지부(110)의 제1지지부재(111)를 안착시키고, 상기 제1지지부재(111)와 직교되도록 제2지지부재(112)를 제1지지부재(111) 상면에 안착시키는데, 상기 제1,2지지부재(111)(112)는 격자형으로 설치되는 것이 바람직하다.

상기 제1,2지지부재(111)(112)의 일측 교차점 즉, 교각의 모서리에 근접한 지점에는 상기 제1,2지지부재(111)(112) 사이에 결합편(113')이 위치하도록 하여 교각의 상면에 모서리지지부재(113)를 안착시키는데, 상기 제1,2지지부재(111)(112)와 결합편(113')의 고정공(111')(112')(113")은 동일 선상으로 관통되어야 한다.

또한, 상기 제1,2지지부재(111)(112) 및 모서리지지부재(113)의 고정공(111')(112')(113")을 고정부재(114)로 고정시키는데, 상기 제1지지부재(111)의 고정공(111') 저면에 고정너트(114b)를 밀착시키거나 고정시킨 후, 상기 제2지지부재(112)의 고정공(112')과 모서리지지부재(113)의 고정공(113") 및 제1지지부재(111)의 고정공(111')으로 돌출되는 고정볼트(114a)를 고정너트(114b)에 체결함으로써 고정된다.

여기서, 상기 각 지지부재는, 편, 기둥, 형강(形鋼; section shape steel) 등이 제작이 가능하나, 'H' 형강이나 'ㄷ'자 형강으로 제작하는 것이 바람직하며, 상기 각 지지부재 사이에는 끼움부재(미도시)가 장착되어 고정부재(114)의 체결력을 향상시키며, 마찰을 방지하는 것이 더욱 바람직하다.

상기의 과정으로 교각의 상면에 고정지지부(110)가 고정되면, 상기 고정지지부(110)의 각 지지부재 단부에 발판지지부(120)의 연결부재(121)를 결합하고, 상기 연결부재(121)에 수직지주(122)를 결합한 후, 상기 연결부재(121)와 각 지지부재 및 상기 연결부재(121)와 수직지주(122)를 고정시키는데, 고정시키는 방법은 리벳팅 등 다양한 방법이 있으나, 볼트/너트로 각각 체결하여 고정시키는 것이 바람직하다.

또한, 상기 각각의 수직지주(122) 단부에 발판지지부재(123)를 결합하고, 상기 발판지지부재(123)에 망지지부(130)의 망지주(131)를 결합한 후, 상기 발판지지부재(123)와 수직지주(122) 및 상기 발판지지부재(123)와 망지주(13)를 고정시키는데, 고정시키는 방법은 리벳팅 등 다양한 방법이 있으나, 볼트/너트로 각각 체결하여 고정시키는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 발판지지부재(123)의 일단부가 교각(A)에 밀착됨으로써 유동을 방지할 수 있는 것이다.

또한, 상기 각각의 수직지주(122)에 고정된 각 발판지지부재(123)에 발판(124)를 안착시키는데, 상기 발판(124)은 발판고정리브(123')에 밀착되도록 발판지지부재(123)에 안착되는 것이 바람직하나, 상기 발판고정리브(123')에 밀착되도록 지지형강부재(125)를 발판지지부재(123)에 안착시킨 후, 상기 지지형강부재(125)에 발판(124)을 안착시킬 수도 있으며, 상기 발판(124)과 지지형강부 재(125) 및 발판지지부재(123)는 리벳팅 이나 볼트/너트로 체결하여 고정시킨다.

상기 발판지지부재(123)에 발판(124)이 안착되어 고정되면, 상기 망지지부(130)에 안전망부(140)를 고정시키는데, 상기 안전망부(140)의 안전망(142)이 장착된 프레임(141)을 발판지지부재(123)(123') 사이에 위치시킨다.

이때, 상기 망지지부(130)의 한 쌍의 지지편(132)(132')이 망지주(131)를 수용하면서 상기 프레임(141) 일측에 돌출된 지지편(143)의 앞.뒤에서 각각 밀착되도록 하여 상기 망지지부(130)의 한 쌍의 지지편(132)(132')과 안전망부(140)의 지지편(143)을 체결부재(133)로 고정시키는데, 상기 지지편(132')에 체결너트(133b)를 밀착시키거나 고정시킨 후, 상기 지지편(132)의 장공(134) 및 지지편(143)의 장공(143')으로 돌출되는 체결볼트(133a)를 체결너트(133b)에 체결함으로써 본 발명 조립식 교량점검대(100)가 완성되는 것이다.

여기서, 상기 체결볼트(133a)는 지지편(132)에 일체로 형성할 수도 있다.

상기의 과정으로 완성된 교량점검대(100)의 발판(124)을 밟고 이동하면서 교각을 점검할 수 있으며, 상기 안전망(142)에 광고 및 로고를 부착하여 광고효율을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 미관을 미려하게 할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명은, 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명하였으나, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정되어 해석되어서는 아니되며, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 일실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 발명의 청구범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

도 1은 종래 점검대를 나타낸 분리사시도

도 2는 본 발명의 요부 확대 분리사시도

도 3은 본 발명의 설치상태 사시도

도 4는 본 발명의 설치상태 평면구성도

도 5는 본 발명의 설치상태 정면구성도

도 6은 본 발명 고정지지 확대 단면도

도 7은 본 발명 안전망부의 결합상태 확대단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100: 교량점검대 110: 고정지지부

111,112: 제1,2지지부재 113: 모서리지지부재

114: 고정부재 120: 발판지지부

121: 연결부재 122: 수직지주

123: 발판지지부재 124: 발판

125: 지지형강부재 130: 망지지부

131: 망지주 132,132': 지지편

133: 체결부재 134: 장공

140: 안전망부 141: 프레임

142: 안전망 143: 지지편

Claims (7)

1. 교각의 상단부에 설치되어 교량을 점검하는 교량점검대로서,

   상기 교각의 상면에 격자형으로 설치되어 고정되는 고정지지부와;

   상기 교각에 밀착되도록 고정지지부에 결합되어 발판을 지지하는 발판지지부와;

   상기 발판지지부에 결합되어 망부재를 지지하는 망지지부와;

   상기 망지지부의 한 쌍의 지지편 사이에 지지편을 밀착하여 고정시키는 안전망부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 조립식 교량점검대.
2. 청구항 1에 있어서, 고정지지부는,

   상기 교각의 상면에 밀착되며, 내부에 일정간격 고정공이 관통된 제1지지부재와;

   상기 제1지지부재 상면에 교차되는 방향으로 밀착되며, 내부에 제1지지부재와 동일 선상으로 고정공이 관통된 제2지지부재와;

   상기 제1,2지지부재 사이에 결합편이 결합되어 교각의 모서리 상면에 밀착되며, 상기 결합편 내부에 고정공이 관통된 모서리지지부재와;

   상기 제1,2지지부재 및 모서리지지부재의 고정공에 장착되어 고정하는 고정부재를 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 조립식 교량점검대.
3. 청구항 1에 있어서, 발판지지부는,

   상기 고정지지부 단부에 결합되어 고정되는 연결부재와;

   상기 연결부재에 결합되어 발판지지부재를 지지하는 수직지주와;

   상기 수직지주에 직교되도록 결합되어 발판을 지지하고, 내부에 발판고정리브가 돌출된 발판지지부재와;

   상기 발판고정리브에 밀착되도록 발판지지부재에 안착되는 발판을 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 조립식 교량점검대.
4. 청구항 3에 있어서,

   상기 발판지지부재에 안착되어 발판을 지지하는 지지형강부재를 더 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 조립식 교량점검대.
5. 청구항 1에 있어서, 망지지부는,

   상기 발판지지부에 결합되는 망지주와;

   상기 망지주에 대향하게 밀착되는 한 쌍의 지지편과;

   상기 한 쌍의 지지편 중 어느 하나의 지지편에 돌출되는 체결부재와;

   상기 체결부재를 수용하도록 한 쌍의 지지편 중 어느 하나의 지지편에 관통되는 장공을 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 조립식 교량점검대.
6. 청구항 1에 있어서, 안전망부는,

   상기 망지지부에 고정되도록 안전망의 가장자리에 장착되는 프레임과;

   상기 프레임 일측에 장공이 관통되어 돌출되는 지지편을 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 조립식 교량점검대.
7. 청구항 6에 있어서,

   상기 안전망은, 금속망, 타공망, 투명판 중 어느 하나임을 특징으로 하는 조립식 교량점검대.

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