KR100897287B1 - 교체 추진 장치를 가진 ｌｎｇ 운반선을 위한 선상의재-기체화 - Google Patents

교체 추진 장치를 가진 ｌｎｇ 운반선을 위한 선상의재-기체화 Download PDF

Info

Publication number
KR100897287B1
KR100897287B1 KR1020067002929A KR20067002929A KR100897287B1 KR 100897287 B1 KR100897287 B1 KR 100897287B1 KR 1020067002929 A KR1020067002929 A KR 1020067002929A KR 20067002929 A KR20067002929 A KR 20067002929A KR 100897287 B1 KR100897287 B1 KR 100897287B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
heat
circulation loop
heating medium
medium circulation
heating
Prior art date
Application number
KR1020067002929A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20060037439A (ko
Inventor
앨런 비. 니에렌버그
Original Assignee
익셀러레이트 에너지 리미티드 파트너쉽
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 익셀러레이트 에너지 리미티드 파트너쉽 filed Critical 익셀러레이트 에너지 리미티드 파트너쉽
Publication of KR20060037439A publication Critical patent/KR20060037439A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100897287B1 publication Critical patent/KR100897287B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J2/00—Arrangements of ventilation, heating, cooling, or air-conditioning
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C9/00—Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure
    • F17C9/02—Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure with change of state, e.g. vaporisation
    • F17C9/04—Recovery of thermal energy
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J2/00—Arrangements of ventilation, heating, cooling, or air-conditioning
    • B63J2/12—Heating; Cooling
    • B63J2/14—Heating; Cooling of liquid-freight-carrying tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J3/00—Driving of auxiliaries
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03—Mixtures
    • F17C2221/032—Hydrocarbons
    • F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146—Two-phase
    • F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
    • F17C2223/033—Small pressure, e.g. for liquefied gas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2225/00—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
    • F17C2225/01—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2225/0107—Single phase
    • F17C2225/0123—Single phase gaseous, e.g. CNG, GNC
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2225/00—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
    • F17C2225/03—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by the pressure level
    • F17C2225/035—High pressure, i.e. between 10 and 80 bars
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/01—Propulsion of the fluid
    • F17C2227/0128—Propulsion of the fluid with pumps or compressors
    • F17C2227/0135—Pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/03—Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/0302—Heat exchange with the fluid by heating
    • F17C2227/0304—Heat exchange with the fluid by heating using an electric heater
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/03—Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/0302—Heat exchange with the fluid by heating
    • F17C2227/0309—Heat exchange with the fluid by heating using another fluid
    • F17C2227/0311—Air heating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/03—Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/0302—Heat exchange with the fluid by heating
    • F17C2227/0309—Heat exchange with the fluid by heating using another fluid
    • F17C2227/0323—Heat exchange with the fluid by heating using another fluid in a closed loop
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/03—Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/0302—Heat exchange with the fluid by heating
    • F17C2227/0327—Heat exchange with the fluid by heating with recovery of heat
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/03—Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/0302—Heat exchange with the fluid by heating
    • F17C2227/0332—Heat exchange with the fluid by heating by burning a combustible
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/03—Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/0367—Localisation of heat exchange
    • F17C2227/0388—Localisation of heat exchange separate
    • F17C2227/0393—Localisation of heat exchange separate using a vaporiser
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/04—Reducing risks and environmental impact
    • F17C2260/046—Enhancing energy recovery
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2265/00—Effects achieved by gas storage or gas handling
    • F17C2265/05—Regasification
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2265/00—Effects achieved by gas storage or gas handling
    • F17C2265/06—Fluid distribution
    • F17C2265/061—Fluid distribution for supply of supplying vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105—Ships

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Abstract

액화 천연 개스 운반선은 선상의 재-기체화 시스템이 설치된 디젤 엔진 또는 개스 터빈 추진 장치를 이용한다. 추진 장치는 프로펠러 샤프트와 프로펠러의 직접적인 기계적 구동을 제공할 수 있거나, 또는 프로펠러 샤프트와 프로펠러를 구동하는 전기 모터 또는 모터들을 이용하는 일체화된 전기 동력 장치가 설치될 수 있다. 재-기체화 시스템은 부가적인 열원을 고온수 순환 루프로 제공하도록 배기 개스 열 교환기들의 열 입력원, 전기식 물 가열기 및, 보조적인 가열기를 구비한다. 액화 천연 개스는 고온수 또는 가열 매체 순환 루프와 접촉하여 다시 기체화된다. 선박으로부터의 해저 도관은 다시 기체화된 천연 개스를 해안의 플랜트로 수송한다.

Description

교체 추진 장치를 가진 ＬＮＧ 운반선을 위한 선상의 재-기체화{Shipboard regasification for LNG carriers with alternate propulsion plants}
본 출원은 2003년 8월 12일에 출원된 미국 특허 가출원 제 60/494,092 호의 우선권을 주장하며, 그 내용은 본원에 참조로서 포함된다.
본 발명은 증기 추진 장치가 설치되지 않은 액화 천연 개스(LNG) 운반선에서 액화 천연 개스의 선상 재-기체화(re-gasification)를 위한 방법 및 장치에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 선상에서의 재-기체화 시스템에 열을 제공하는 부가적인 기능을 수행하는 역할을 하도록, 통상적으로는 선박의 프로펠러 샤프트 또는 프로펠러를 구동하는 디젤 엔진 또는 개스 터빈 추진 장치와 같은, LNG 운반선용 개스 추진 시스템의 열 에너지를 이용하는 것에 관한 것이다.
해상용 선박의 통상적인 증기 추진 장치는 종종 2 개의 주 보일러를 가져서 고압의 과열 증기를 교차 복합 증기 터빈들에 제공하여 2 중의 감속 기어를 통하여 단일의 샤프트 라인과 프로펠러를 구동한다. 많은 이들 선박들은 액화 천연 개스 운반선이다. LNG 화물 밀봉 시스템으로부터 증발되어 이탈되는 개스를 연소시키는 용이성에 주로 기인하여, 액화 천연 개스 운반선은 증기를 추진 장치로서 통상적으로 선택하였다. 종래의 증기 추진 LNG 운반선에 재-기체화 장비가 설치되었을 때, 통상적인 증기 추진 장치의 주된 증기 보일러들은 액화 천연 개스의 재-기체화를 위한 자연적인 열원뿐만 아니라 액화 천연 개스 운반선의 프로펠러 및 프로펠러 샤프트를 구동하는 고압 과열 증기를 제공하는 역할을 하였다. 선박의 증기 추진 장치로부터의 열은, 재-기체화 액체 천연 개스의 소망되는 송출 비율과 맞추도록 보일러의 출력을 증강시키는 것과 함께, 주로 열원으로서 작용한다.
비록 증기 추진 장치가 선상의 재-기체화를 위한 자연스런 열원을 제공하고 증발 이탈되는 개스를 연소시키는 단순한 방법을 제공할지라도, 이것은 현대적인 디젤 엔진이나 또는 진보된 개스 터빈 사이클과 비교하면 선박을 추진하는데는 매우 비효율적인 열 사이클이다. 대조적으로, 디이젤 엔진 또는 개스 터빈은 선상의 재-기체화를 충족시키기 위한 이용 가능 에너지를 충분한 양으로 공급하지 않는데, 이것은 액화 천연 개스를 해안으로 배출하기 이전에 액화 천연 개스를 기체화도록 상당한 열을 필요로 한다.
증기 터빈 추진 장치의 비효율성과 LNG 운반선을 위한 추진 장치를 교체하는 현재의 경향 때문에, 본 발명은 디젤 엔진이나 또는 개스 터빈과 같은 보다 효율적인 추진 장치를 이용하도록 개발되었다. 보다 효율적인 디젤 엔진과 개스 터빈 추진 장치는 프로펠러와 프로펠러 샤프트의 직접적인 기계적 구동을 제공하거나 또는 일체화된 전기 동력 장치가 설치될 것이다. 그러나, 이러한 대안의 추진 장치는 선박의 주된 증기 보일러를 제거하는데, 증기 보일러는 선상의 재-기체화를 위한 자연스런 열원으로서의 역할을 했던 것이다. 따라서, 디젤 엔진과 개스 터빈 추진 장치들에서 선상의 재-기체화를 위한 용이하게 이용 가능한 열원의 결여를 극복할 필 요성이 있다.
본 발명은 증기가 아닌 추진 장치를 이용하는, 선상의 재-기체화를 위한 방법 및, 장치를 제공한다. 이러한 대안의 추진 장치는 직접적인 기계적 구동이나 또는 일체화된 전기 구동 시스템으로 액화 천연 개스 운반선을 추진하는 디젤 엔진 및 개스 터빈 추진 시스템을 구비한다. 디젤 엔진(들)과 개스 터빈 엔진(들)은 LNG 선박 추진 장치를 위한 제 1 의 원동기로서 작용한다. 디젤 엔진과 개스 터빈들은 일체화된 전기 동력 장치가 설치된 선박에서 선상의 재-기체화를 위하여 용이하게 이용 가능한 천연적인, 또는 충분한 양의 열원을 제공하지 않기 때문에, 대안의 가열 장치가 개발되었다. 전기 가열 장치는 디젤 엔진 또는 개스 터빈 추진 장치의 경제적인 장점을 여전히 얻으면서, 디젤 엔진 또는 개스 터빈 추진 장치를 가지는 액화 천연 개스 운반선에 선상의 재-기체화 시스템이 설치될 수 있게 할 것이다.
본 발명은 LNG 선박에 탑재된 액화 개스를 증발시키기 위한 고온수 가열 쉘(shell)과 튜브 증발 유니트(들)를 구비하는 선박 재-기체화 시스템을 제공한다. 선박에 특별하게 설치된 열 발생 추진 보조 장치는 열원을 증발 유니트로 제공한다. 고온수 가열 시스템을 위한 열 입력원은, 재-기체화 모드에 있을 때 LNG 추진 장치의 과잉의 전기 발전 용량을 이용하고 수용 터미널에 연결된 전기식 물 가열기들, 디젤 엔진의 연소 배기부에 설치된 배기 개스 열 교환기 및, 천연 개스 연소 고온수 또는 열적 오일 가열기를 구비한다. 선상의 재-기체화 공정에 필요한 열은 상기에 언급된 열원들로부터 발생되어, 열 교환기를 통하여 가열 물 루프(loop)로 전달되고, 고온수 순환 루프를 통하여 증발기로 순환되며, 액화 천연 개스를 재-기체화하도록 열 교환기 또는 개스 증발기에 필요한 열을 제공한다. 액화 천연 개스는 선박에서 입증된 화물 밀봉 시스템이 설치되어 있는 통상적인 LNG 화물 탱크 내에 저장되어 운송된다. 탑재된 배관과 고압 시스템은 화물 탱크들로부터 증발기(들) 또는 열 교환기(들)로 액화 천연 개스를 이송시킬 수 있다. 다음에 액화 천연 개스는 고온수 가열 시스템에 의해 증발기(들) 또는 열 교환기(들)에서 다시 기체화될 수 있다. 이처럼 기체화된 상태에서, 천연 개스는 선박으로부터 해저의 배관 배치를 통하여 원격지의 플랜트나 해안의 플랜트로 파이프 연결될 수 있으며, 천연 개스는 상기 원격지의 플랜트나 해안의 플랜트에서 차후에 처리되거나 또는 분배될 수 있다.
본 발명의 이해를 위해서, 첨부된 도면을 참고하기로 한다.
도 1 은 본 발명에 따른 액화 천연 개스 운반선을 도시한다.
도 2 는 본 발명에 따른 선상의 재-기체화 시스템을 도시한다.
도 3 은 본 발명에 따른 선상의 재-기체화 시스템의 고온수 가열 시스템을 도시한다.
도 4 는 본 발명에 따른 고온수 가열 시스템과 인터페이스된(interfaced) 보조적인 가열기의 일 구현예를 도시한다.
도 5 는 본 발명에 따른 고온수 가열 시스템과 인터페이스된 추진 시스템을 도시한다.
본 발명은 선상의 재-기체화(shipboard regastification)를 위한 열을 발생시키기 위한 장치 및 방법에 관한 것이다. 도 1을 참조하면, 액화 천연 개스 운반선 또는 선박(2)은 기동력을 위한 추진 시스템 및, 선상의 재-기체화 시스템(6)을 가진다. 선상 재-기체화 시스템(6)은 선상에서 액화 천연 개스를 다시 기체화하도록 열을 이용한다. 천연 개스는 그것의 기체 상태에서 용적이 크지만, 액화된 상태에서는 상당히 작은 공간을 점유한다. 천연 개스는 액체 상태에서 유지되기 위하여 통상적으로 약 -255 내지 -265℉로 저장된다. 재-기체화는 액화 천연 개스가 재가열될 때 발생한다.
일반적으로, 선상 재-기체화는 선박이 정박용 부표(26)나 또는 다른 터미널에 닻으로 고정되었을 때 수행될 수 있는데, 이때 추진 시스템은 선박의 움직임을 위해서 이용되지 않는다. 추진 시스템은 다른 선박의 구성 요소와 시스템들에 전기를 제공하도록 여전히 이용될 수 있다. 따라서, 본 발명에 의해서 한정된 물 가열 시스템의 부가와 함께, 추진 장치(4)에 의해 발생되는 과잉의 열이나 에너지는 재-기체화 시스템(6)에 필요한 열을 공급하도록 이용될 수 있다. 예를 들면, 선박이 정박용 부표 또는 다른 터미널에 닻으로 고정되고 기동력을 제공하지 않을 때, 추진 장치(4)의 이용 가능한 열 에너지가 포착되어서 액화 천연 개스의 재-기체화를 위한 열 에너지로서 전환될 수 있다. 일단 재-기체화되면, 천연 개스는 선박으로부터 도관(20)에 의해 해저의 배관 시스템(22)과 해안의 플랜트(24)로 차후의 처리 또는 분배를 위해 전달될 수 있다. 배관 시스템(22)은 실용적인 경우에 잠길 수 있 다. 도관(20)은 부표(26)를 통하여 선박(2)에 연결될 수 있다.
개스 터빈 또는 디이젤 엔진 추진 장치는 추진 장치(4)를 형성하며 선박의 프로펠러 샤프트(40)와 프로펠러(30)로 직접적인 기계적 구동을 제공할 수 있다. 이와는 달리, 추진 장치(4)에는, 도 5 에 도시된 바와 같이 프로펠러 샤프트(40)와 프로펠러(30)를 구동하는 전기 모터 또는 모터들을 이용하여, 일체화된 전기 동력 장치(32)가 설비될 수 있다. 일체화된 전기 동력 장치(32)가 선박에 동력을 공급할 때, 발생된 열 또는 에너지는 소망되는 재-기체화 비율을 달성하는데 충분하지 않을 수 있으며, 따라서 다른 자원들로부터의 보충 에너지가 필요할 수 있다. 이러한 보충 에너지는 예를 들면 도 2 에 도시된 바와 같은 전기 가열 장치(36)로 얻어질 수 있다. 전기 가열 장치(36)는 선박에 부가되어서 선상의 재-기체화를 위한 용이하게 이용 가능한 열원을 제공할 수 있다. 따라서, 일체화된 전기 동력 장치(32)에 의해 발생된 열 또는 에너지는 소망되는 재-기체화 비율을 달성하기 위하여 전기 가열 장치(36)에 의해 보충될 수 있다. 본 발명의 일 구현예에 있어서, 선상의 재-기체화 장치는 일(日) 당 4억 5 천 입방 피이트(450-mmscf/d)의 공칭 송출 용량이나 또는 소망되는 재-기체화 비율을 가질 수 있는데, 이것은 시간당 대략 2억 6천만 BTU(British Thermal Unit)의 열 입력을 필요로 한다. 이러한 열의 양은 전기 가열 장치에 의해 개스 터빈이나 또는 디이젤 엔진 추진 장치에서 달성될 수 있다.
도 3을 참조하면, 전기 가열 장치(36)는 열 입력원을 가진 고온수 가열 시스템일 수 있다. 열 입력원은, 예를 들면 배기 개스 열 교환기(34), 전기식 물 가열기(10) 및, 보조적인 가열기(14)의 결합을 구비한다. 배기 개스 열 교환기(34), 전기식 물 가열기(10) 및, 보조적인 가열기(14) 각각은 고온수 가열 시스템(38)의 고온수 순환 루프(12)를 직접적으로 가열할 수 있다. 고온수 순환 루프(12)는 차례로 열을 증발기나 또는 열 교환기(8)로 제공하여 액화 천연 개스를 다시 기체화시킨다. 결과적으로, 고온수 가열 시스템(38)은 액화 천연 개스를 다시 기체화시키기 위한 주된 열원이 된다. 액화 천연 개스가 증발기나 또는 열 교환기(8)로 들어갔을 때 이것은 고온수 순환 루프(12)와 접촉하게 되고, 순환 루프로부터의 열은 액화 천연 개스를 다시 기체화시킨다. 고온수 가열 시스템에 있는 배기 개스 열 교환기(34), 전기식 물 가열기(10) 및, 보조적인 가열기(14)의 결합은 선상 재-기체화 장치를 위한 소망되는 열 입력을 제공하도록 크기가 정해질 수 있다.
배기 개스, 또는 폐열의 교환기(34)는 메인 디이젤 엔진이나 또는 개스 터빈으로부터의 배기 개스 통풍관 안에 장착된다. 일반적으로, 배기 개스 열 교환기(34)로부터의 회수열은 연료 오일의 가열, 편의 시설의 가열 및, 화물 탱크의 가열과 같은 다양한 선상 서비스를 위한 열을 제공하도록 이용될 수 있다. 예를 들면, 35,000 마력의 추진 시스템과 선상 전기 동력 수요를 가진 액화 천연 개스 운반선에서, 각각의 디이젤 엔진 또는 개스 터빈의 배기 개스 통풍관 안에 설치된 적어도 하나의 열 교환기를 가지고, 대략 8천만 BTU/hr 이 배기 개스 열 교환기들로부터 추출될 것으로 예상된다.
전기식 물 가열기(10)는 일체화된 전력 장치(32)로부터 전력을 받으며 고온수 가열 시스템(38) 내에서 고온의 물 순환 루프(12)를 직접적으로 가열하도록 구성될 수 있다. 고온수 저장 탱크 안에 잠겨 있는 전기 가열 요소는 전기식 물 가열기 안의 물을 가열한다. 전기식 물 가열기(10)로부터의 고온수는 이후에 연결 라인(28)에 의해 순환 루프(12)로 전달될 수 있다. 35,000 마력의 추진 시스템에 더하여 선상 전력 수요를 가진 액화 천연 개스 운반선에 대해서, 대략 1 억 BTU/hr 이 전기식 물 가열기(heater)로부터 추출될 것으로 예상된다.
보조적인 가열기(14)들은 천연 개스 연소 고온수 가열기(42)일 수 있는데, 이것은 선상의 재-기체화 시스템이 소망되는 공칭의 송출 비율을 달성하기 위하여 고온수 가열 시스템(38)에 보조적인 열의 입력을 제공한다. 도 4 에 도시된 바와 같은 열적 오일 가열기(thermal oil heater, 44)는 선상에서의 재-기체화를 위해서 소망되는 공칭의 송출 비율을 달성하는데 필요한 열의 입력을 보충하는데 이용될 수도 있다. 그러나, 열적 오일 가열기(44)가 보조적인 가열기로서 사용된다면, 부가적인 열적 오일 대 고온수의 열 교환기(46) 또는 다른 통상적인 부재가 열적 오일로부터 고온수 가열 시스템으로 열을 전달하도록 시스템 안에 장착되어야만 한다. 예를 들면, 450 mmscf/d 의 재-기체화 송출 비율은, 천연 개스 연소 고온수 가열기가 대략 8 천만 BTU/hr 의 열 입력을 제공하도록 크기가 정해질 것을 필요로 한다. 천연 개스 연소 고온수 가열기들과 열적 오일 가열기들은 대략 유니트당 2 천만 BTU/hr 의 비율을 가지고 상업적 이용이 가능한 제품이다. 따라서, 대략 8천만 BTU/hr 의 열 입력을 고온수 가열 시스템의 순환 루프에 제공하기 위하여, 4 개의 보조적인 가열기들이 설치될 것이다.
재-기체화하는 동안에, 액화 천연 개스 운반선으로서 기능하는 배 또는 선박은 통상적으로 해안에서 부표(26)에 닻으로 고정되거나 또는 밧줄로 정박되며, 이러한 때에, 추진 장치(4)는 선박(2)을 추진하도록 작동하지는 않지만, 열 또는 전력을 발생시키도록 작동한다. 결과적으로, 추진 장치(4)는 폐열을 배기시킨다. 고온수 가열 시스템(38)내에서 고온수 순환 루프(12)를 가열하기 위하여, 폐열은 메인 디이젤 엔진이나 또는 개스 터빈으로부터 배기 개스 통풍관 안에 장착된 배기 개스 열 교환기(34)를 통과한다. 고온수 가열 시스템(38)은 전기식 물 가열기(10)로부터 다른 연결 라인(28)을 통하여 직접적으로 열 입력을 받아들인다. 천연 개스 연소 고온수 또는 열적 오일 가열기(14)들은, 선상의 재-기체화가 소망되는 공칭의 송출 비율을 달성하기 위하여, 부가적인 열 입력을 고온수 가열 시스템(38)의 원형 루프(12)로 제공한다. 고온수 가열 시스템 안에 있는 순환 루프(12)는 물을 가열된 작업 유체로서 운반한다. 고온수 가열 시스템 안의 물은 배기 개스 열 교환기(34), 전기식 물 가열기(10) 및, 천연 개스 연소 고온수 또는 열적 오일 가열기(14)의 결합에 의해 약 100 내지 150℉ 의 온도로 가열될 수 있다. 선상의 탱크 안에 저장될 수 있는 액화 천연 개스는 순환 루프(12)와 접촉되게 가져올 수 있으며, 이것은 액화 천연 개스가 기체화되게 하고 대략 40℉ 의 요구되는 최소의 전달 온도에 도달하게 한다. 일단 재-기체화 과정이 수행되면, 기체화된 천연 개스는 선박(2)으로부터, 예를 들면 잠기거나 또는 해저에 있는 배관 시스템(22)을 통하여 해안의 플랜트(24)로 차후의 분배를 위해서 파이프로 연결될 수 있다. 그 어떤 수용 가능한 배관 시스템이라도 이용될 수 있다. 기화된 천연 개스는 약 45 내지 50℉의 온도에서 배관 시스템 안으로 전달될 수 있다.
당해 분야의 통상의 지식을 가진 자들이 용이하게 이해하는 바로서, 위에서 설명된 바와 같은 본 발명은 상이한 순서를 가진 단계들로써 실시될 수 있고, 그리고/또는 개시된 것과 상이한 구성으로 하드웨어 요소들을 가지고 실시될 수 있다. 따라서, 비록 발명이 이들 바람직한 구현예들에 기초하여 설명되었을지라도, 당업자에게는 특정의 수정, 변형 및 대안의 구성들이 본 발명의 사상과 범위 안에서 유지되면서 명백하다는 점이 자명할 것이다. 따라서, 본 발명의 범위와 경계를 결정하기 위하여, 첨부된 청구항들이 참조되어야 한다.
본 발명은 선박에서 액화 천연 개스를 다시 기체화하는데 이용될 수 있다.

Claims (23)

  1. 선박에 위치되고, 액화 개스를 증발시키도록 구성되며, 가열 매체 순환 루프에 결합된 증발 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 열원을 제공하는, 선박의 열-발생 추진 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 부가적인 열(additional heat)을 제공하는 부가적인 하나 이상의 열원(heat source)들로서, 고온수 가열 시스템, 글리콜(glycol) 가열 시스템, 또는 유사한 유체 가열 시스템을 포함하는, 부가적인 하나 이상의 열원; 및,
    증발 유니트 안의 액화 개스를 가열함으로써 발생된 증기를 선박으로부터 원격 위치로 운반하도록 구성된 도관;을 구비하는, 선상의 재-기체화 시스템.
  2. 선박에 위치되고, 액화 개스를 증발시키도록 구성되며, 가열 매체 순환 루프에 결합된 증발 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 열원을 제공하는, 선박의 열-발생 추진 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 부가적인 열(additional heat)을 제공하는 부가적인 하나 이상의 열원(heat source)들; 및
    증발 유니트 안의 액화 개스를 가열함으로써 발생된 증기를 선박으로부터 원격 위치로 운반하도록 구성된 도관;을 구비하고,
    추진 유니트는, 프로펠러 샤프트(들)과 프로펠러(들)를 구동하는 전기 모터 또는 모터들을 가진 일체화된 전기 동력 장치를 가지는 개스 터빈 또는 디젤 엔진 추진 장치를 구비하는, 선상의 재-기체화 시스템.
  3. 선박에 위치되고, 액화 개스를 증발시키도록 구성되며, 가열 매체 순환 루프에 결합된 증발 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 열원을 제공하는, 선박의 열-발생 추진 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 부가적인 열(additional heat)을 제공하는 부가적인 하나 이상의 열원(heat source)들; 및
    증발 유니트 안의 액화 개스를 가열함으로써 발생된 증기를 선박으로부터 원격 위치로 운반하도록 구성된 도관;을 구비하고,
    추진 유니트는 프로펠러 샤프트(들) 및 프로펠러(들)를 작동시키는 직접적인 기계적 구동부를 가진 개스 터빈 또는 디젤 엔진 추진 장치인, 선상의 재-기체화 시스템.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 선박에 위치되고, 액화 개스를 증발시키도록 구성되며, 가열 매체 순환 루프에 결합된 증발 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 열원을 제공하는, 선박의 열-발생 추진 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 부가적인 열(additional heat)을 제공하는 부가적인 하나 이상의 열원(heat source)들; 및
    증발 유니트 안의 액화 개스를 가열함으로써 발생된 증기를 선박으로부터 원격 위치로 운반하도록 구성된 도관;을 구비하고,
    열 발생 추진 유니트는 일체화된 전기 동력 장치를 가진 디젤 엔진 또는 개스 터빈 추진 장치를 구비하는, 선상의 재-기체화 시스템.
  7. 선박에 위치되고, 액화 개스를 증발시키도록 구성되며, 가열 매체 순환 루프에 결합된 증발 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 열원을 제공하는, 선박의 열-발생 추진 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 부가적인 열(additional heat)을 제공하는 부가적인 하나 이상의 열원(heat source)들; 및
    증발 유니트 안의 액화 개스를 가열함으로써 발생된 증기를 선박으로부터 원격 위치로 운반하도록 구성된 도관;을 구비하고,
    하나 이상의 부가적인 열원들은 배기 개스 열 교환기, 전기식 물 가열기 및, 보조적인 가열기를 포함하는, 선상의 재-기체화 시스템.
  8. 선박에 위치되고, 액화 개스를 증발시키도록 구성되며, 가열 매체 순환 루프에 결합된 증발 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 열원을 제공하는, 선박의 열-발생 추진 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 부가적인 열(additional heat)을 제공하는 부가적인 하나 이상의 열원(heat source)들; 및
    증발 유니트 안의 액화 개스를 가열함으로써 발생된 증기를 선박으로부터 원격 위치로 운반하도록 구성된 도관;을 구비하고,
    하나 이상의 부가적인 열원들은 전기식 물 가열기 또는 가열 유체 가열기를 구비하고, 전기식 물 가열기 또는 가열 유체 가열기는 일체화된 전기 동력 장치를 가지는 디젤 엔진 또는 개스 터빈 추진 장치에 의해 동력을 받는, 선상의 재-기체화 시스템.
  9. 선박에 위치되고, 액화 개스를 증발시키도록 구성되며, 가열 매체 순환 루프에 결합된 증발 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 열원을 제공하는, 선박의 열-발생 추진 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 부가적인 열(additional heat)을 제공하는 부가적인 하나 이상의 열원(heat source)들; 및
    증발 유니트 안의 액화 개스를 가열함으로써 발생된 증기를 선박으로부터 원격 위치로 운반하도록 구성된 도관;을 구비하고,
    열 추진 유니트는 배기 개스 열 교환기에 결합되고, 배기 개스 열 교환기는 디젤 엔진 또는 개스 터빈 추진 장치로부터의 폐열을 포착하여 그 열을 가열 매체 순환 루프로 전달하는, 선상의 재-기체화 시스템.
  10. 선박에 위치되고, 액화 개스를 증발시키도록 구성되며, 가열 매체 순환 루프에 결합된 증발 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 열원을 제공하는, 선박의 열-발생 추진 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 부가적인 열(additional heat)을 제공하는 부가적인 하나 이상의 열원(heat source)들; 및
    증발 유니트 안의 액화 개스를 가열함으로써 발생된 증기를 선박으로부터 원격 위치로 운반하도록 구성된 도관;을 구비하고,
    하나 이상의 부가적인 열원들은 하나 이상의 보조적인 가열기들을 포함하고, 하나 이상의 보조적인 가열기들은 천연 개스 연소에 의한 고온수 가열기 또는 가열 매체 가열기를 포함하고, 하나 이상의 보조적인 가열기들은 하나 이상의 다른 부가적인 열원들에 의해 제공된 열을 보충하는, 선상의 재-기체화 시스템.
  11. 제 10 항에 있어서,
    보조적인 가열기는 열적 오일 가열기 및 연계 부재(linking member)를 포함하는, 선상의 재-기체화 시스템.
  12. 제 11 항에 있어서,
    연계 부재는, 열적 오일(thermal oil)로부터 가열 매체 순환 루프로 열을 전달하는, 열적 오일 대(對) 고온수 또는 가열 매체 열 교환기를 포함하는, 선상의 재-기체화 시스템.
  13. 선박에 위치되고, 액화 개스를 증발시키도록 구성되며, 가열 매체 순환 루프에 결합된 증발 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 열원을 제공하는, 선박의 열-발생 추진 유니트;
    가열 매체 순환 루프로 부가적인 열(additional heat)을 제공하는 부가적인 하나 이상의 열원(heat source)들; 및
    증발 유니트 안의 액화 개스를 가열함으로써 발생된 증기를 선박으로부터 원격 위치로 운반하도록 구성된 도관;을 구비하고,
    액화 개스는 액화 천연 개스를 포함하는, 선상의 재-기체화 시스템.
  14. 삭제
  15. 삭제
  16. 삭제
  17. 삭제
  18. 삭제
  19. 삭제
  20. 삭제
  21. 삭제
  22. 삭제
  23. 삭제
KR1020067002929A 2003-08-12 2004-08-12 교체 추진 장치를 가진 ｌｎｇ 운반선을 위한 선상의재-기체화 KR100897287B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US49409203P 2003-08-12 2003-08-12
US60/494,092 2003-08-12

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020087032116A Division KR20090018177A (ko) 2003-08-12 2004-08-12 교체 추진 장치를 가진 ｌｎｇ 운반선을 위한 선상의 재-기체화

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20060037439A KR20060037439A (ko) 2006-05-03
KR100897287B1 true KR100897287B1 (ko) 2009-05-14

Family

ID=34676558

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020067002929A KR100897287B1 (ko) 2003-08-12 2004-08-12 교체 추진 장치를 가진 ｌｎｇ 운반선을 위한 선상의재-기체화
KR1020087032116A KR20090018177A (ko) 2003-08-12 2004-08-12 교체 추진 장치를 가진 ｌｎｇ 운반선을 위한 선상의 재-기체화

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020087032116A KR20090018177A (ko) 2003-08-12 2004-08-12 교체 추진 장치를 가진 ｌｎｇ 운반선을 위한 선상의 재-기체화

Country Status (5)

Country Link
US (2) US7219502B2 (ko)
EP (1) EP1667898A4 (ko)
JP (1) JP4261582B2 (ko)
KR (2) KR100897287B1 (ko)
WO (1) WO2005056377A2 (ko)

Families Citing this family (44)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4343703B2 (ja) * 2002-02-27 2009-10-14 エクセルレイト・エナジー・リミテッド・パートナーシップ 運搬体上におけるｌｎｇの再ガス化装置及びその方法
US7272932B2 (en) * 2002-12-09 2007-09-25 Dresser, Inc. System and method of use of expansion engine to increase overall fuel efficiency
US7219502B2 (en) 2003-08-12 2007-05-22 Excelerate Energy Limited Partnership Shipboard regasification for LNG carriers with alternate propulsion plants
US20060242970A1 (en) * 2005-04-27 2006-11-02 Foster Wheeler Usa Corporation Low-emission natural gas vaporization system
KR100726294B1 (ko) 2005-10-06 2007-06-11 삼성중공업 주식회사 액화천연가스 운반선용 액화천연가스 재기화 방법 및 장치
US20070214805A1 (en) * 2006-03-15 2007-09-20 Macmillan Adrian Armstrong Onboard Regasification of LNG Using Ambient Air
US8069677B2 (en) * 2006-03-15 2011-12-06 Woodside Energy Ltd. Regasification of LNG using ambient air and supplemental heat
US20070214804A1 (en) * 2006-03-15 2007-09-20 Robert John Hannan Onboard Regasification of LNG
EP1994328A4 (en) 2006-03-15 2018-03-07 Woodside Energy Limited Onboard regasification of lng
CA2551062C (en) * 2006-06-08 2012-02-14 Jose Lourenco Method for re-gasification of liquid natural gas
AU2007295938A1 (en) * 2006-09-11 2008-03-20 Woodside Energy Limited Power generation system for a marine vessel
KR100804965B1 (ko) * 2007-01-17 2008-02-20 대우조선해양 주식회사 Ｌｎｇ 운반선의 추진 장치 및 방법
US8028724B2 (en) 2007-02-12 2011-10-04 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. LNG tank and unloading of LNG from the tank
US8474241B2 (en) * 2007-09-05 2013-07-02 Solar Turbines Inc. Engine with intake air temperature control system
US20090126372A1 (en) * 2007-11-16 2009-05-21 Solomon Aladja Faka Intermittent De-Icing During Continuous Regasification of a Cryogenic Fluid Using Ambient Air
FI125981B (fi) * 2007-11-30 2016-05-13 Waertsilae Finland Oy Kelluva nestekaasun varastointi- ja jälleenkaasutusyksikkö sekä menetelmä nestekaasun jälleenkaasuttamiseksi mainitussa yksikössä
US20090199591A1 (en) 2008-02-11 2009-08-13 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. Liquefied natural gas with butane and method of storing and processing the same
KR20090106681A (ko) * 2008-04-07 2009-10-12 대우조선해양 주식회사 Ｌｎｇ의 냉열을 이용한 가스 터빈의 효율 증가 방법 및상기 가스 터빈을 갖는 해상 구조물
KR20090106682A (ko) * 2008-04-07 2009-10-12 대우조선해양 주식회사 대기식 기화기를 통하여 회수된 ｌｎｇ의 냉열을 이용한가스 터빈의 효율 증가 방법 및 상기 가스 터빈을 갖는해상 구조물
KR20090107805A (ko) 2008-04-10 2009-10-14 대우조선해양 주식회사 천연가스 발열량 저감방법 및 장치
JP5684792B2 (ja) 2009-04-17 2015-03-18 エクセラレート・エナジー・リミテッド・パートナーシップ 波止場でのｌｎｇの船間移送
DE102009002578A1 (de) 2009-04-22 2010-10-28 Tge Marine Gas Engineering Gmbh Tank mit thermisch isoliertem Verdampfer nebst Verfahren
US20110030391A1 (en) * 2009-08-06 2011-02-10 Woodside Energy Limited Mechanical Defrosting During Continuous Regasification of a Cryogenic Fluid Using Ambient Air
EP2547580A4 (en) 2010-05-20 2017-05-31 Excelerate Energy Limited Partnership Systems and methods for treatment of lng cargo tanks
CA2763081C (en) 2011-12-20 2019-08-13 Jose Lourenco Method to produce liquefied natural gas (lng) at midstream natural gas liquids (ngls) recovery plants.
ES2397582B1 (es) 2012-01-13 2014-03-11 Empresa Naviera Elcano, S.A. Procedimiento de transformación de buques metaneros propulsados por turbinas de vapor
CA2772479C (en) 2012-03-21 2020-01-07 Mackenzie Millar Temperature controlled method to liquefy gas and a production plant using the method.
CA2790961C (en) 2012-05-11 2019-09-03 Jose Lourenco A method to recover lpg and condensates from refineries fuel gas streams.
AU2012216352B2 (en) 2012-08-22 2015-02-12 Woodside Energy Technologies Pty Ltd Modular LNG production facility
CA2787746C (en) 2012-08-27 2019-08-13 Mackenzie Millar Method of producing and distributing liquid natural gas
US8857162B2 (en) 2012-11-02 2014-10-14 Caterpillar Inc. Coolant warm-up using exhaust
CA2798057C (en) 2012-12-04 2019-11-26 Mackenzie Millar A method to produce lng at gas pressure letdown stations in natural gas transmission pipeline systems
WO2014116185A1 (en) * 2013-01-25 2014-07-31 Tmt Pte. Ltd. Offshore facility
US10668996B2 (en) 2013-01-29 2020-06-02 Keppel Offshore & Marine Technology Centre Pte Ltd LNG carrier construction method
CA2813260C (en) 2013-04-15 2021-07-06 Mackenzie Millar A method to produce lng
CN103615330A (zh) * 2013-11-05 2014-03-05 江苏现代造船技术有限公司 一种动力船的双燃料动力装置
CN105793640B (zh) 2013-11-11 2018-01-23 瓦锡兰芬兰有限公司 用于在气体燃料系统中传递热的方法和装置
JP6310265B2 (ja) * 2014-02-06 2018-04-11 新潟原動機株式会社 船舶推進ガス燃料エンジンの液化ガス供給装置
US9810478B2 (en) 2014-03-05 2017-11-07 Excelerate Energy Limited Partnership Floating liquefied natural gas commissioning system and method
US9598152B2 (en) 2014-04-01 2017-03-21 Moran Towing Corporation Articulated conduit systems and uses thereof for fluid transfer between two vessels
WO2016023098A1 (en) 2014-08-15 2016-02-18 1304338 Alberta Ltd. A method of removing carbon dioxide during liquid natural gas production from natural gas at gas pressure letdown stations
CN108431184B (zh) 2015-09-16 2021-03-30 1304342阿尔伯塔有限公司 在气体减压站制备天然气以生产液体天然气(lng)的方法
KR101957318B1 (ko) * 2017-04-18 2019-06-19 대우조선해양 주식회사 선박의 발전 시스템 및 방법
WO2020150440A1 (en) 2019-01-16 2020-07-23 Excelerate Energy Limited Partnership Floating gas lift system, apparatus and method

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4231226A (en) * 1975-05-28 1980-11-04 Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg Aktiengesellschaft Method and apparatus for vaporizing liquid natural gases
US4417878A (en) * 1980-03-31 1983-11-29 Moss Rosenberg Verft A/S Propulsion machinery for LNG ships
US4881495A (en) * 1987-09-22 1989-11-21 Cryomec Ag Device for vaporizing a cryogenic fluid
KR20040047175A (ko) * 2002-11-29 2004-06-05 유진열 엘엔지 기화선의 해수 가열 시스템

Family Cites Families (82)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE530808A (ko) 1954-05-10
BE544515A (ko) 1955-01-19
US2795937A (en) 1955-03-31 1957-06-18 Phillips Petroleum Co Process and apparatus for storage or transportation of volatile liquids
US2938359A (en) 1955-07-21 1960-05-31 Phillips Petroleum Co Method and apparatus for storage and transportation of acetylene
LU37293A1 (ko) 1958-06-11
BE625373A (ko) 1961-11-27
NL6501473A (ko) 1965-02-05 1966-08-08
GB1084295A (ko) 1965-06-03 1900-01-01
US3350876A (en) * 1966-01-19 1967-11-07 Roy W P Johnson Internal combustion engine plant
US3438216A (en) 1967-05-09 1969-04-15 Texas Eastern Trans Corp Cryogenic recovery vaporizer
US3561524A (en) 1969-10-08 1971-02-09 Satterthwaite James G Marine keel cooler
US3724229A (en) 1971-02-25 1973-04-03 Pacific Lighting Service Co Combination liquefied natural gas expansion and desalination apparatus and method
US3755142A (en) 1971-05-21 1973-08-28 W Whipple Process and apparatus for the purification of a natural body of water
US3850001A (en) 1973-06-15 1974-11-26 Chicago Bridge & Iron Co Lng ship tank inert gas generation system
CH573571A5 (ko) 1974-01-11 1976-03-15 Sulzer Ag
US3897754A (en) 1974-10-16 1975-08-05 Ransome Gas Ind Inc LPG vaporizer
CH584837A5 (ko) 1974-11-22 1977-02-15 Sulzer Ag
NL7600308A (nl) 1975-02-07 1976-08-10 Sulzer Ag Werkwijze en inrichting voor het verdampen en verwarmen van vloeibaar natuurlijk gas.
US4041721A (en) 1975-07-07 1977-08-16 The Lummus Company Vessel having natural gas liquefaction capabilities
JPS591920B2 (ja) 1975-07-16 1984-01-14 住友精密工業 （株） 液化天然ガス気化装置
JPS5911076B2 (ja) 1975-07-16 1984-03-13 住友精密工業 （株） 液化天然ガス気化装置
JPS535207A (en) 1976-07-05 1978-01-18 Osaka Gas Co Ltd Vaporizer of liquefied natural gas
JPS53115666A (en) 1977-03-18 1978-10-09 Jgc Corp Liquefied gas evaporator
JPS53126003A (en) 1977-04-11 1978-11-02 Osaka Gas Co Ltd Equipment for gasifying liquefied natural gas (lng)
JPS5422404A (en) 1977-07-21 1979-02-20 Chiyoda Chem Eng & Constr Co Ltd Method of regasfication liquefied petroleum gas
DE2749903A1 (de) * 1977-11-08 1979-05-10 Gutehoffnungshuette Sterkrade Einrichtung zur verdampfung von verfluessigtem erdgas mit verbesserter energiebilanz
FR2408799A1 (fr) 1977-11-10 1979-06-08 Chevalier Laurent Capteur solaire horizontal inclinable a cellules asymetriques adossees
JPS5491648A (en) 1977-12-29 1979-07-20 Toyokichi Nozawa Lnggfleon generation system
US4255646A (en) 1978-03-03 1981-03-10 Sam Dick Industries, Inc. Electric liquefied petroleum gas vaporizer
GB2018967B (en) 1978-03-28 1982-08-18 Osaka Gas Co Ltd Apparatus and process for vaporizing liquefied natural gas
JPS54136413A (en) 1978-03-28 1979-10-23 Osaka Gas Co Ltd Liquefied natural gas gasifier
JPS54136414A (en) 1978-03-28 1979-10-23 Osaka Gas Co Ltd Liquefied natural gas gasifier
US4219725A (en) 1978-08-01 1980-08-26 The Dow Chemical Company Heating apparatus for vaporizing liquefied gases
GB2052717B (en) 1979-06-26 1983-08-10 British Gas Corp Storage and transport of liquefiable gases
US4331129A (en) 1979-07-05 1982-05-25 Columbia Gas System Service Corporation Solar energy for LNG vaporization
JPS5838678B2 (ja) 1979-07-17 1983-08-24 東京電力株式会社 液化天然ガスの冷熱回収装置
JPS5674190A (en) 1979-11-20 1981-06-19 Hitachi Ltd Vaporization of liquefied gas
US4338993A (en) 1980-02-22 1982-07-13 R. W. Fernstrum & Co. Underwater outboard marine heat exchanger
US4292062A (en) 1980-03-20 1981-09-29 Dinulescu Horia A Cryogenic fuel tank
US4329842A (en) 1980-07-02 1982-05-18 Hans D. Linhardt Power conversion system utilizing reversible energy of liquefied natural gas
DE3035349C2 (de) 1980-09-19 1985-06-27 Uhde Gmbh, 4600 Dortmund Anlage zur Verdampfung von flüssigem Erdgas
JPS5939638B2 (ja) 1981-07-01 1984-09-25 千代田化工建設株式会社 低負荷安定を目的とした液化天然ガスからの動力回収法
DE3225299A1 (de) 1982-07-07 1984-01-12 Drago Dipl.-Ing. 5020 Frechen Kober Waermetauscher, insbesondere fuer das cargomedium eines fluessiggastankers
JPS59166799A (ja) 1983-03-11 1984-09-20 Tokyo Gas Co Ltd 液化天然ガスの気化装置
US4519213A (en) * 1983-08-01 1985-05-28 Zwick Energy Research Organization, Inc. Ambient air heated electrically assisted cryogen vaporizer
JPS6138300A (ja) 1984-07-31 1986-02-24 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 液化ガス気化装置
US4693304A (en) 1985-08-19 1987-09-15 Volland Craig S Submerged rotating heat exchanger-reactor
JPS62141398A (ja) 1985-12-13 1987-06-24 Tokyo Gas Co Ltd 低温ｌｐｇの常温化方法及びその装置
CH669829A5 (ko) 1986-03-20 1989-04-14 Sulzer Ag
JPH0654101B2 (ja) 1987-06-02 1994-07-20 三菱重工業株式会社 ガス焚きディ−ゼルエンジンのガス供給装置
JPS6469898A (en) 1987-09-11 1989-03-15 Tokyo Gas Co Ltd Lng gasification apparatus
US4819454A (en) 1988-01-22 1989-04-11 Zwick Energy Research Organization, Inc. Liquid cryogenic vaporizer utilizing ambient air and a nonfired heat source
AU657189B2 (en) 1992-01-23 1995-03-02 Air Products And Chemicals Inc. Internal combustion engine with cooling of intake air using refrigeration of liquefied fuel gas
JP2668484B2 (ja) 1992-06-03 1997-10-27 東京瓦斯株式会社 液化天然ガス気化装置
JP3499258B2 (ja) 1992-10-16 2004-02-23 株式会社神戸製鋼所 液化天然ガスを燃料として用いるガスタービンの運転方法およびガスタービン機構
KR100370910B1 (ko) 1993-12-10 2003-03-31 트랙테블 엘엔지 노쓰 아메리카 엘엘씨 Lng조합싸이클플랜트시스템및조합싸이클플랜트의용량및효율을향상하기위한방법
CN1112505C (zh) 1995-06-01 2003-06-25 特雷克特贝尔Lng北美公司 液化天然气作燃料的混合循环发电装置及液化天然气作燃料的燃气轮机
JPH0914869A (ja) 1995-06-23 1997-01-17 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 液化ガス気化装置
DK174242B1 (da) 1996-01-15 2002-10-14 Man B & W Diesel As Fremgangsmåde til styring af brændselstilførslen til en dieselmotor, der ved højtryksindsprøjtningbåde kan tilføres brændselsolie og brændselsgas, og en højtryks gasindsprøjtningsmotor af dieseltypen
US5762119A (en) 1996-11-29 1998-06-09 Golden Spread Energy, Inc. Cryogenic gas transportation and delivery system
DE19717267B4 (de) 1997-04-24 2008-08-14 Alstom Verfahren zur Aufbereitung von tiefgekühltem Flüssiggas
JPH11125397A (ja) 1997-10-22 1999-05-11 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 液化ガス気化装置
JPH11148599A (ja) 1997-11-17 1999-06-02 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 液化ガス気化装置
US6089022A (en) 1998-03-18 2000-07-18 Mobil Oil Corporation Regasification of liquefied natural gas (LNG) aboard a transport vessel
TW414851B (en) 1998-03-27 2000-12-11 Exxon Production Research Co Producing power from liquefied natural gas
EP1057986A4 (en) 1998-12-21 2005-10-19 Japan Science & Tech Agency THERMAL MOTOR
JP3676604B2 (ja) 1999-02-04 2005-07-27 株式会社神戸製鋼所 中間媒体式気化器及び当該気化器を用いた天然ガスの供給方法
NO993389A (no) 1999-07-09 2000-10-16 Moss Maritime As Undervannsfordamper for LNG
TR200200154T2 (tr) * 1999-07-22 2002-10-21 Bechtel Corporation Bir kombine çevrim santralinde sıvı gazın buharlaştırılmasına yönelik yöntem ve düzenek.
JP2001263592A (ja) 2000-03-23 2001-09-26 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd Ｌｎｇ気化方法および装置
US6298671B1 (en) 2000-06-14 2001-10-09 Bp Amoco Corporation Method for producing, transporting, offloading, storing and distributing natural gas to a marketplace
MY126134A (en) 2000-09-11 2006-09-29 Shell Int Research Floating plant for liquefying natural gas
US6474069B1 (en) 2000-10-18 2002-11-05 General Electric Company Gas turbine having combined cycle power augmentation
US20020073619A1 (en) 2000-12-14 2002-06-20 William Perkins Method and apparatus for delivering natural gas to remote locations
US6816669B2 (en) * 2001-06-08 2004-11-09 Algas-Sdi International Llc Vaporizer with capacity control valve
CA2474026A1 (en) 2002-02-01 2003-08-07 Ihc Gusto Engineering B.V. Multi hull barge
JP4343703B2 (ja) 2002-02-27 2009-10-14 エクセルレイト・エナジー・リミテッド・パートナーシップ 運搬体上におけるｌｎｇの再ガス化装置及びその方法
US6598408B1 (en) 2002-03-29 2003-07-29 El Paso Corporation Method and apparatus for transporting LNG
CA2480618C (en) 2002-03-29 2007-09-18 Excelerate Energy Limited Partnership Improved lng carrier
US6644041B1 (en) * 2002-06-03 2003-11-11 Volker Eyermann System in process for the vaporization of liquefied natural gas
US7219502B2 (en) 2003-08-12 2007-05-22 Excelerate Energy Limited Partnership Shipboard regasification for LNG carriers with alternate propulsion plants
JP2005104200A (ja) 2003-09-29 2005-04-21 Nishishiba Electric Co Ltd 液化ガス運搬船のエネルギーシステム

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4231226A (en) * 1975-05-28 1980-11-04 Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg Aktiengesellschaft Method and apparatus for vaporizing liquid natural gases
US4417878A (en) * 1980-03-31 1983-11-29 Moss Rosenberg Verft A/S Propulsion machinery for LNG ships
US4881495A (en) * 1987-09-22 1989-11-21 Cryomec Ag Device for vaporizing a cryogenic fluid
KR20040047175A (ko) * 2002-11-29 2004-06-05 유진열 엘엔지 기화선의 해수 가열 시스템
KR100474521B1 (ko) 2002-11-29 2005-03-09 유진열 엘엔지 기화선의 해수 가열 시스템

Also Published As

Publication number Publication date
US7219502B2 (en) 2007-05-22
KR20060037439A (ko) 2006-05-03
US7484371B2 (en) 2009-02-03
US20070277534A1 (en) 2007-12-06
US20050061002A1 (en) 2005-03-24
EP1667898A2 (en) 2006-06-14
WO2005056377A2 (en) 2005-06-23
EP1667898A4 (en) 2010-01-20
KR20090018177A (ko) 2009-02-19
JP4261582B2 (ja) 2009-04-30
WO2005056377A3 (en) 2006-05-11
JP2007502237A (ja) 2007-02-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100897287B1 (ko) 교체 추진 장치를 가진 ｌｎｇ 운반선을 위한 선상의재-기체화
US7287389B2 (en) Feeding energy to a gas terminal from a ship for transporting liquefied gas
CN1294377C (zh) 在运输工具上再气化液化天然气的方法和设备
WO2007039480A1 (en) Liquefied natural gas regasification plant and method with heat recovery
US20140116062A1 (en) Method and system for combusting boil-off gas and generating electricity at an offshore lng marine terminal
EP1650125A1 (fr) Système énergétique mettant en oeuvre du gaz naturel stocké sous forme liquide et des machines thermoélectriques
US20120108116A1 (en) Gas-fired superconductive electrically propelled ship
CN113891830A (zh) 一种水上漂浮装置
US20140260253A1 (en) Thermal energy conversion system for regasification of cryogenic liquids
KR101654243B1 (ko) 전기 가열 시스템 및 방법
KR20220152592A (ko) 수소 운반선의 가스 관리시스템
KR100489806B1 (ko) 전기 추진 시스템을 사용하는 엘엔지 선에서의 증발가스 처리장치 및 방법
KR101599400B1 (ko) 전기 가열 시스템 및 방법
WO2018139997A1 (en) Floating liquid natural gas storage, regasification, and generation vessel
CN117677791A (zh) 用于借助意欲放置在水体中的装置生产电力的方法
KR20210145882A (ko) 부유식 발전 플랜트
KR20210157515A (ko) 부유식 발전 플랜트
JP2023115932A (ja) 冷熱回収設備及び船舶
Górski et al. Environmentally friendly fuel system for liquefied gas carrier propelled with 45 MW main propulsion plant

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
A107 Divisional application of patent
AMND Amendment
J201 Request for trial against refusal decision
B701 Decision to grant
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130416

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140410

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150416

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160419

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170420

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180417

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190417

Year of fee payment: 11