KR100830655B1 - 내연기관의 제어장치 및 제어방법 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (18)
- 점화시기가 변경가능하고, 배기시스템에 제공되어 내연기관으로부터의 배기의 촉매 변환을 위한 배기가스제어촉매가 충전된 촉매변환장치가 탑재된 내연기관을 제어하기 위한 내연기관의 제어장치에 있어서,상기 내연기관의 제어장치는, 비워밍업(non-warm-up) 상태의 배기가스제어촉매로 상기 내연기관의 시동 직후 상기 점화시기를 점진적으로 지연시키는 것을 시작하도록 시동시점화제어를 수행하고,상기 내연기관의 제어장치는 시동시(start-time)연료분사제어를 수행하며,상기 시동시점화제어에 의한 상기 점화시기의 점진적인 지연의 시작 이후, 소정의 증량 조건을 만족할 때까지, 상기 시동시연료분사제어는 목표공연비를 달성하기 위해 연료분사밸브의 연료분사량을 특정 연료분사량으로 조절하고,상기 소정의 증량 조건을 만족한 후, 상기 시동시연료분사제어는 상기 목표공연비를 달성하기 위해 상기 특정 연료분사량으로부터 상기 연료분사밸브의 연료분사량을 증가시키도록 상기 연료분사량의 증량 보정을 개시하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 제어장치.
- 제1항에 있어서,상기 소정의 증량 조건은 상기 점화시기가 특정 각도로 지연되는 조건인 것을 특징으로 하는 내연기관의 제어장치.
- 제1항에 있어서,상기 소정의 증량 조건은, 상기 시동시점화제어에 의한 상기 점화시기의 점진적인 지연의 시작 이후 소정 시간이 경과한 조건인 것을 특징으로 하는 내연기관의 제어장치.
- 제1항에 있어서,상기 목표공연비를 달성하기 위한 특정 연료분사량은, 화학양론적 공연비를 달성하기 위한 기본 연료분사량을 상기 내연기관의 동작 조건에 대응하는 보정계수에 곱하여 연산되는 것을 특징으로 하는 내연기관의 제어장치.
- 제1항에 있어서,상기 내연기관의 제어장치는, 상기 시동시연료분사제어에 의한 상기 연료분사량의 증량 보정의 개시 이후, 스로틀 개방도를 소정의 목표 개방도로 점진적으로 증가시키는 것을 시작하도록 시동시스로틀제어를 수행하고,상기 시동시연료분사제어는, 상기 시동시스로틀제어에 의해 상기 스로틀 개방도를 소정의 목표 개방도로 증가시킨 후, 상기 연료분사량의 증량 보정을 종료하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 제어장치.
- 제5항에 있어서,상기 시동시연료분사제어는, 상기 스로틀 개방도를 소정의 목표 개방도로 증가시킨 이후 소정의 시간이 경과한 후, 상기 연료분사량의 증량 보정을 종료하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 제어장치.
- 제5항에 있어서,상기 시동시스로틀제어는 상기 내연기관에 대한 출력 요건에 응답하여 취소되고,상기 시동시연료분사제어는, 상기 시동시스로틀개방도의 취소의 경우, 상기 내연기관의 시동 이후 소정의 시간이 경과한 후에 상기 연료분사량의 증량 보정을 종료하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 제어장치.
- 제1항에 있어서,상기 시동시연료분사제어는, 상기 내연기관의 시동 이후 소정의 시간이 경과한 후에 상기 연료분사량의 증량 보정을 종료하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 제어장치.
- 제5항에 있어서,상기 시동시연료분사제어는, 상기 시동시연료분사제어의 종료 직전의 최후 공연비를 토대로 감쇠 정도에 의해 상기 연료분사량의 증량 보정을 종료하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 제어장치.
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- 점화시기가 변경가능하고, 배기시스템에 제공되어 내연기관으로부터의 배기의 촉매 변환을 위한 배기가스제어촉매가 충전된 촉매변환장치가 탑재된 내연기관을 제어하기 위한 내연기관의 제어방법에 있어서,상기 내연기관의 제어방법은, 비워밍업(non-warm-up) 상태의 배기가스제어촉매로 상기 내연기관의 시동 직후 점화시기를 점진적으로 지연시키는 것을 시작하도록 시동시(start-time)점화제어를 수행하고,상기 내연기관의 제어방법은 시동시연료분사제어를 수행하며,상기 시동시점화제어에 의한 상기 점화시기의 점진적인 지연의 시작 이후, 소정의 증량 조건을 만족할 때까지, 상기 시동시연료분사제어는 목표공연비를 달성하기 위해 연료분사밸브의 연료분사량을 특정 연료분사량으로 조절하고,상기 소정의 증량 조건을 만족한 후, 상기 시동시연료분사제어는 상기 목표공연비를 달성하기 위해 상기 특정 연료분사량으로부터 상기 연료분사밸브의 연료 분사량을 증가시키도록 상기 연료분사량의 증량 보정을 개시하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 제어방법.
- 제13항에 있어서,상기 내연기관의 제어방법은, 상기 시동시연료분사제어에 의한 상기 연료분사량의 증량 보정의 개시 이후, 스로틀 개방도를 소정의 목표 개방도로 점진적으로 증가시키는 것을 시작하도록 시동시스로틀제어를 수행하고,상기 시동시연료분사제어는, 상기 시동시스로틀제어에 의해 상기 스로틀 개방도를 소정의 목표 개방도로 증가시킨 후, 상기 연료분사량의 증량 보정을 종료하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 제어방법.
- 제13항에 있어서,상기 시동시연료분사제어는, 상기 내연기관의 시동 이후 소정의 시간이 경과한 후에 상기 연료분사량의 증량 보정을 종료하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 제어방법.
- 제14항에 있어서,상기 시동시연료분사제어는, 상기 시동시연료분사제어의 종료 직전의 최후 공연비를 토대로 감쇠 정도에 의해 상기 연료분사량의 증량 보정을 종료하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 제어방법.
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