KR100830570B1 - Psd용 구동부 커버의 개폐 장치 - Google Patents

Psd용 구동부 커버의 개폐 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전철이나 지하철 등의 승강장에 설치되는 승강장 스크린 도어(Platform Screen Door; 이하 'PSD'라 칭함)를 구동하기 위한 구동부 박스의 커버를 개폐하기에 적합하도록 한 PSD용 구동부 커버의 개폐 장치에 관한 것으로, 좌,우방향으로 개폐되는 슬라이딩 도어와, 상기 슬라이딩 도어들 사이에 비개폐되는 상태로 고정설치되는 안전벽체와, 상기 슬라이딩 도어와 상기 안전벽체의 상부에 설치되는 구동부와, 상기 구동부의 전면을 개폐시키는 구동부 커버를 포함하는 승강장 스크린 도어에 있어서, 일단은 상기 구동부에 회전가능하게 설치되고 타단은 상기 구동부 커버에 회전가능하게 설치되어 상기 구동부에 대하여 상기 구동부 커버를 개폐되는 방향으로 회전가능하게 연결시키는 링크; 및 상기 구동부에 일단이 고정되고 상기 링크에 타단이 고정되어 작동되는 가스 댐퍼;를 포함하여 구성됨으로써 구동부 커버의 개방각도가 확대되어 작업성이 향상되고 구동부 커버의 개폐동작을 용이하게 실시하는 이점이 있다.
PSD, 구동부 커버, 링크, 가스 댐퍼

Description

PSD용 구동부 커버의 개폐 장치 {Apparatus for opening and closing drive part cover in PSD}
본 발명은 전철이나 지하철 등의 승강장에 설치되는 승강장 스크린 도어(Platform Screen Door; 이하 'PSD'라 칭함)에 관한 것으로, 보다 상세하게는 PSD를 구동하기 위한 구동부 박스의 커버를 개폐하기에 적합하도록 한 PSD용 구동부 커버의 개폐 장치에 관한 것이다.
일반적으로 PSD는 지하철이나 전철역에서 선로와 승강장 사이에 설치되어 전동차의 출입문과 연동되어 개폐되는 안전 장치이다.
PSD는 전동차의 승하차시에는 전동차가 승강장에 완전히 정지한 상태에서 전동차의 문과 함께 개방되어 승객이 안전하게 전동차에 오르고 내릴 수 있도록 하고, 도어가 폐쇄된 상태에서 전동 차량의 진입 및 진출시 발생되는 소음, 먼지 및 강풍 등을 차단하여 승객에게 불쾌감을 주지 않도록 한다. 아울러 전동차가 정차하지 않는 상태에서 승객의 부주위로 인해 승강장에서 선로 쪽으로 추락하는 등의 안전사고를 예방하게 된다.
PSD는 상부측에는 구동부 박스가 설치되어 PSD를 개폐하기 위한 각종 구동설비가 구비된다. 이러한 PSD는 정기 점검이나, 고장발생으로 인한 수리 작업시에 구동부 박스의 전면에 설치된 커버를 개방시키고 작업을 실시하게 된다.
종래 PSD용 구동부 박스의 전면부를 개방하기 위한 구동부 커버는 최대 개방각도가 90도에 불과하기 때문에 구동부 박스의 내부가 완전히 개방되지 않는 상태이다. 따라서 구동부 커버에 의해 작업자는 시야가 차단되어 작업성이 저하되는 문제가 있고, 또한 구동부 커버가 작업공간을 상당히 제한하게 되므로 작업 효율이 현저하게 떨어지는 문제가 있다.
또한, 종래에는 금속 재질로 제작된 구동부 커버를 인위적인 힘만으로 개방하게 되므로 사이즈가 크고 무게가 무거운 구동부 커버를 개폐시키는 동작이 어려운 문제가 있다.
본 발명의 목적은 PSD용 구동부 커버의 개방량을 최대로 증대시켜 구동부의 점검 및 수리 작업의 효율을 향상시키려는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 PSD용 구동부 커버의 개폐 동작을 용이하게 실시하려는 것이다.
상기의 문제점을 해소하기 위한 본 발명은, 좌,우방향으로 개폐되는 슬라이딩 도어와, 상기 슬라이딩 도어들 사이에 비개폐되는 상태로 고정설치되는 안전벽체와, 상기 슬라이딩 도어와 상기 안전벽체의 상부에 설치되는 구동부와, 상기 구동부의 전면을 개폐시키는 구동부 커버를 포함하는 승강장 스크린 도어에 있어서, 상기 구동부의 내부에서 구동부 프레임의 전면측에 수직방향으로 설치되는 제 1 브라켓트와, 상기 구동부 커버의 후면에 수직으로 설치되는 제 2 브라켓트와, 일단부가 상기 제 1 브라켓트의 상단에 회전가능하게 설치되고, 타단부는 상기 제 2 브라켓트의 상부측에 회전가능하게 설치되는 링크와, 일단부가 상기 제 1 브라켓트의 하단에 설치되고 타단부는 상기 링크의 중간부에 설치되는 가스 댐퍼를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 구동부와 상기 구동부 커버 사이에는 상기 구동부에 대하여 구동부 커버의 개폐시 구동부 커버를 회전가능하게 지지하는 보조 링크가 더 설치된다.
상기 보조 링크는 일단부가 상기 구동부의 전면 중간부에 회전가능하게 설치되고 타단부는 상기 구동부 커버의 하단부에 회전가능하게 설치된다.
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본 발명은 가스 댐퍼와 링크를 구비하여 PSD용 구동부 커버를 최대로 개방시켜 구동부 커버에 의해 작업자의 시야를 차단하지 않고 작업 공간도 확보할 수 있게 되므로 PSD의 구동부에 대한 점검 및 수리 작업의 효율을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 PSD용 구동부 커버의 개폐 동작이 인위적인 힘보다는 가스 댐퍼에 의한 동력을 이용하여 실시되므로 구동부 커버의 개폐 동작을 용이하게 실시하는 이점이 있다.
본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 의한 PSD용 구동부 커버가 설치되는 PSD의 정면도이고, 도 2는 도 1의 단면도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 PSD용 구동부 커버의 개폐 장치가 설치된 구동부의 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 PSD용 구동부 커버의 개폐 장치의 사시도이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 승강장 스크린 도어(PSD)(1)는 좌,우방향으로 개폐되는 슬라이딩 도어(2)(3)와, 슬라이딩 도어(2)(3)들 사이에 비개폐되는 상태로 고정설치되는 안전벽체(4)(5)와, 슬라이딩 도어(2)(3)와 안전벽체(4)(5)의 상부 에 설치되는 구동부(6)로 구성된다.
구동부(6)에는 슬라이딩 도어(2)(3)의 도어행거(7)(8)가 구비되는 구동부 레일(9)이 설치되고, 구동부 레일(9)에는 도어행거(7)(8)를 구동시키기 위한 구동모터(10), 구동풀리(11) 및 구동벨트(12) 등이 설치되어 있다.
이와 같이 구성되는 구동부(6)는 미관상 각종 설비가 외부로 노출되지 않도록 하고, 내부의 각종 설비를 보호하기 위하여 상,하면과 후면부에 구동부 프레임(13)(14)(15)이 설치되어 있고, 전면에는 구동부 커버(16)가 개폐가능하게 설치된다.
그리고 구동부 프레임(13)(14)(15)의 내부에는 구동부 커버(16)를 개폐시키기 위한 개폐장치가 설치된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 PSD용 구동부 커버의 개폐장치(20)는 구동부(6)측에 고정설치되는 제 1 브라켓트(21)와, 구동부 커버(16)측에 고정되는 제 2 브라켓트(22)와, 일단은 제 1 브라켓트(21)에 회전가능하게 설치되고 타단은 제 2 브라켓트(22)에 회전가능하게 설치되어 구동부(6)에 대하여 구동부 커버(16)를 회전가능하게 연결시키는 링크(23)와, 하단은 제 1 브라켓트(21)에 고정되고 타단은 링크(23)에 고정되어 작동되는 가스 댐퍼(24)를 포함하여 구성한다.
또한, 제 1 브라켓트(21)와 제 2 브라켓트(22) 사이에는 구동부(6)에 대하여 구동부 커버(16)를 회전가능하게 연결시키면서 구동부 커버(16)를 지지하기 위하여 보조 링크(25)가 더 설치될 수 있다.
이와 같이 구성되는 PSD용 구동부 커버의 개폐장치(20)의 각 구성요소를 보 다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
상기 제 1 브라켓트(21)는 구동부(6)측에 설치된다. 즉, 구동부(6)의 내부에서 구동부 프레임(13)(14)(15)의 전면측에 수직방향으로 설치된다.
상기 제 2 브라켓트(22)는 구동부 커버(16)의 후면에 수직으로 설치된다.
상기 링크(23)는 일단부가 제 1 브라켓트(21)의 상단에 회전가능하게 설치되고, 타단부는 제 2 브라켓트(22)의 상부측에 회전가능하게 설치된다.
상기 가스 댐퍼(24)는 일단부가 제 1 브라켓트(21)의 하단에 설치되고 타단부는 링크(23)의 중간부에 설치된다.
가스 댐퍼(24)는 내부에 가스가 충진되어 있는 실린더(24a)와, 실린더(24a)에서 외부로 인출입되는 피스톤 로드(24b)로 구성된다. 본 발명의 일 실시예는 피스톤 로드(24b)의 단부가 제 1 브라켓트(21)의 하단에 회전가능하게 설치되고 실린더(24a)의 단부가 링크(23)의 중간부에 회전가능하게 설치된다. 그러나 실린더(24a)가 제 1 브라켓트(21)에 설치되고 피스톤 로드(24b)가 링크(23)에 설치되더라도 유사동일한 작용을 실시할 수 있으므로 가스 댐퍼(24)가 설치된 상태를 한정할 필요는 없다.
상기 링크(23)는 제 1 브라켓트(21)의 상단부와 제 2 브라켓트(22)의 상부측에 연결되어 상기 구동부 커버(16)가 구동부(6)측에 대하여 닫힌 상태 또는 개방된 상태를 유지할 수 있게 된다.
상기 보조 링크(25)는 일단부가 제 1 브라켓트(21)의 중간부에 회전가능하게 설치되고 타단부가 제 2 브라켓트(22)의 하단부에 회전가능하게 설치된다. 이처럼 보조 링크(25)를 설치함으로써 링크(23)와 보조 링크(25)가 제 1 브라켓트(21)에 대하여 제 2 브라켓트(22)를 안정적으로 지지하면서 회전작동되므로 구동부(6)측에 대하여 구동부 커버(16)가 보다 안정적인 상태로 닫힌 상태 또는 개방된 상태를 유지하게 된다.
이와 같이 구성되는 본 발명에 의한 PSD용 구동부 커버의 개폐장치의 계폐 동작을 도 5a 내지 도 5c를 참조하여 설명한다.
도 5a에 도시된 도면은 구동부 커버(16)가 구동부 프레임(13)(14)(15)으로 이루어진 구동부(6)측의 전면부를 폐쇄하고 있는 상태의 단면도이다. 이때, 제 1 브라켓트(21)와 제 2 브라켓트(22)은 수직 상태에서 서로 평행하게 밀착된 상태이고, 아울러 링크(23) 및 보조 링크(25)로 수직방향으로 회전된 상태이다. 그리고 가스 댐퍼(24)는 실린더(24a)의 내부에 피스톤 로드(24b)가 인입되어 있는 상태이다.
이 상태에서 구동부 커버(16)의 개방하고자 하면, 도 5b에 도시한 바와 같이, 구동부 커버(16)를 구동부(6)의 전면 방향으로 잡아당긴다. 그러면 구동부 커버(16)측의 제 2 브라켓트(22)가 구동부(6)의 전면 방향으로 이끌려 나오게 되어 링크(23) 및 보조 링크(25)가 도면에서 시계 방향으로 회전되면서 동시에 링크(23) 및 보조 링크(25)가 대략 수평한 위치까지 회전된다. 이때, 제 2 브라켓트(22)가 설치된 구동부 커버(16)는 구동부(6)측의 전방에 위치하게 된다.
링크(23)가 수평한 위치까지 회전되면서 링크(23)에 일단부가 고정된 가스 댐퍼(24)의 길이가 신장(伸張)된다. 즉, 가스 댐퍼(24)는 실린더(24a)에서 피스톤 로드(24b)가 외부로 인출되면서 길이나 늘어나게 되는 것이다.
이처럼 최초에 가스 댐퍼(24)는 외부의 힘에 의해 실린더(24a)에서 피스톤 로드(24b)가 인출되다가 일정 길이만큼 피스톤 로드(24b)가 인출된 상태 이후부터는 실린더(24a) 내부의 가스가 팽창되는 압력에 의해 자발적으로 피스톤 로 는(24b)는 실린더(24a)의 외부로 인출된다. 따라서 이후에는 가스 댐퍼(24)의 동작에 의해 구동부 커버(16)가 구동부(6)의 전면에서 상방향으로 이동된다.
도 5c는 구동부 커버(16)가 구동부(6)의 전면에서 상방향으로 완전히 이동되어 구동부 커버(16)가 개방된 상태가 도시된 단면도이다.
즉, 도 5b의 상태에서 가스 댐퍼(24)는 실린더(24a)에서 피스톤 로드(24b)가 계속해서 인출되어 구동부 커버(16)가 구동부(6)측의 전면을 가리지 않고 완전히 개방되는 상태까지 인출되어 길이가 최대로 신장된 상태가 된다. 이처럼 가스 댐퍼(24)가 완전히 신장되면, 가스 댐퍼(24)가 연결된 링크(23)는 시계 방향으로 계속해서 회전되어 구동부 커버(16)가 닫힌 상태와 비교하여 거의 180도에 근접하게 회전된다. 또한, 링크(23)의 회전에 의해 보조 링크(25)는 제 1 브라켓트(21)에 대하여 제 2 브라켓트(22)를 안정적으로 지지하면서 함께 회전된다.
이와 같이 가스 댐퍼(24)가 완전히 신장되고 링크(23) 및 보조 링크(25)가 180도 가량 회전되면서 제 1 브라켓트(21)에 대하여 제 2 브라켓트(22)는 링크(23) 및 보조 링크(25)에 의해 상방향으로 들려진 상태가 된다. 따라서 구동부 커버(16)는 구동부(6)측의 전면을 완전히 개방한 상태가 된다.
또한, 구동부 커버(16)를 닫아주는 동작은 구동부 커버(6)가 개방되는 동작과 반대의 순서로 진행된다.
구동부(6)의 전면에서 상방향으로 들려져 상승되어 있는 상태의 구동부 커버(16)를 하방향으로 당겨주면, 신장된 상태의 가스 댐퍼(24)는 실린더(24a)의 내부로 피스톤 로드(24b)가 인입된다. 이때 구동부 커버(16)는 가스 댐퍼(24)의 가스압력 보다 큰 힘으로 잡아당겨서 실린더(24a)의 외부로 인출된 피스톤 로드(24b)가 인출된 상태의 압력을 극복하는 상태까지 잡아당기게 된다.
가스 댐퍼(24)는 실린더(24a)의 내부로 피스톤 로드(24b)가 인입되는 힘에 의해 가스 댐퍼(24)의 가스압력이 압축되는 방향으로 작용되어 가스 댐퍼(24)의 길이가 줄어들게 된다. 따라서 이후에는 가스 댐퍼(24)가 압축되는 힘에 의해 링크(23) 및 보조 링크(24)가 반시계 방향으로 동시에 회전되면서 구동부 커버(16)는 구동부(6)의 전방 상측에서 구동부(6)의 전면을 폐쇄하는 위치로 이동하게 되며, 최종적으로 구동부 커버(16)가 닫히게 된다.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 일 실시예에서는 제 1 브라켓트가 구동부(6)측에 설치되고, 제 2 브라켓트가 구동부 커버(16)에 설치된 구성에 의해 개폐장치(20)가 동작되는 것으로 설명하였으나, 제 1 브라켓트와 제 2 브라켓트의 구성을 배제한 상태에서 구동부(6)와 구동부 커버(16)에 링크, 가스 댐퍼 및 보조 링크 등을 설치하더라도 동일한 작용효과를 발휘할 수 있다.
또한, 본 발명은 상술한 실시예에 국한되지는 않으며, 본 발명의 청구범위에 기재된 본 발명의 기술사상의 범위에서 얼마든지 수정 및 변형가능하여 실시할 수 있음은 물론이다.
도 1은 본 발명에 의한 PSD용 구동부 커버가 설치되는 PSD의 정면도.
도 2는 도 1의 단면도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 PSD용 구동부 커버의 개폐 장치가 설치된 구동부의 사시도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 PSD용 구동부 커버의 개폐 장치의 사시도.
도 5a 내지 도 5c는 본 발명의 일 실시예에 따른 PSD용 구동부 커버의 개폐 장치의 동작 상태 단면도.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
1 ; 승강장 스크린 도어(PSD) 2,3 ; 슬라이딩 도어
4,5 ; 안전벽체 6 ; 구동부
7,8 ; 도어 행거 9 ; 구동부 레일
10 ; 구동모터 11 ; 구동풀리
12 ; 구동벨트 13,14,15 ; 상,하면 및 후면 프레임
16 ; 구동부 커버 20 ; 구동부 커버 개폐장치
21 ; 제 1 브라켓트 22 ; 제 2 브라켓트
23 ; 링크 24 ; 가스 댐퍼
24a ; 실린더 24b ; 피스톤 로드
25 ; 보조 링크

Claims (6)

  1. 좌,우방향으로 개폐되는 슬라이딩 도어와, 상기 슬라이딩 도어들 사이에 비개폐되는 상태로 고정설치되는 안전벽체와, 상기 슬라이딩 도어와 상기 안전벽체의 상부에 설치되는 구동부와, 상기 구동부의 전면을 개폐시키는 구동부 커버를 포함하는 승강장 스크린 도어에 있어서,
    상기 구동부의 내부에서 구동부 프레임의 전면측에 수직방향으로 설치되는 제 1 브라켓트와,
    상기 구동부 커버의 후면에 수직으로 설치되는 제 2 브라켓트와,
    일단부가 상기 제 1 브라켓트의 상단에 회전가능하게 설치되고, 타단부는 상기 제 2 브라켓트의 상부측에 회전가능하게 설치되는 링크와,
    일단부가 상기 제 1 브라켓트의 하단에 설치되고 타단부는 상기 링크의 중간부에 설치되는 가스 댐퍼를 포함하는 것을 특징으로 하는 PSD용 구동부 커버의 개폐 장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 구동부와 상기 구동부 커버 사이에는 상기 구동부에 대하여 구동부 커버의 개폐시 구동부 커버를 회전가능하게 지지하는 보조 링크가 더 설치된 것을 특징으로 하는 PSD용 구동부 커버의 개폐 장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 보조 링크는 일단부가 상기 구동부의 전면 중간부에 회전가능하게 설치되고 타단부는 상기 구동부 커버의 하단부에 회전가능하게 설치된 것을 특징으로 하는 PSD용 구동부 커버의 개폐 장치.
  6. 삭제
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