EA015431B1 - Путевая машина с крытым помещением для грузов - Google Patents

Путевая машина с крытым помещением для грузов Download PDF

Info

Publication number
EA015431B1
EA015431B1 EA201000571A EA201000571A EA015431B1 EA 015431 B1 EA015431 B1 EA 015431B1 EA 201000571 A EA201000571 A EA 201000571A EA 201000571 A EA201000571 A EA 201000571A EA 015431 B1 EA015431 B1 EA 015431B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
machine
loading wall
working position
loading
machine frame
Prior art date
Application number
EA201000571A
Other languages
English (en)
Other versions
EA201000571A1 (ru
Inventor
Йозеф Тойрер
Роберт Флетцер
Original Assignee
Франц Плассер Банбаумашинен-Индустригезельшафт Мбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Франц Плассер Банбаумашинен-Индустригезельшафт Мбх filed Critical Франц Плассер Банбаумашинен-Индустригезельшафт Мбх
Publication of EA201000571A1 publication Critical patent/EA201000571A1/ru
Publication of EA015431B1 publication Critical patent/EA015431B1/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D15/00—Other railway vehicles, e.g. scaffold cars; Adaptations of vehicles for use on railways
    • B61D15/08—Railway inspection trolleys
    • B61D15/12—Railway inspection trolleys power propelled
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D15/00—Other railway vehicles, e.g. scaffold cars; Adaptations of vehicles for use on railways
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/36—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
    • B66C23/50—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes mounted on railway vehicles, e.g. breakdown cranes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F11/00—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for
    • B66F11/04—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for for movable platforms or cabins, e.g. on vehicles, permitting workmen to place themselves in any desired position for carrying out required operations
    • B66F11/044—Working platforms suspended from booms
    • B66F11/046—Working platforms suspended from booms of the telescoping type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

Предложенная путевая машина (1) имеет крытое, размещенное на машинной раме (2) помещение для грузов (12) и поворачиваемую посредством приводных механизмов стрелу крана (16). Связанная с машинной рамой (2), предусмотренная для промежуточного складирования находящихся в помещении (12) грузов (19) погрузочная стенка (20) может переводиться относительно поперечного направления машины в примыкающее сбоку к помещению для грузов (12) горизонтальное рабочее положение (22).

Description

Изобретение относится к путевой машине с крытым помещением для грузов и стрелой крана в соответствии с ограничительной частью п.1 формулы изобретения.
Путевые машины такого рода известны (например, из патента И8 5573080) и имеют машинную раму на рельсовом ходу. На ней обычно на концах размещаются кабины водителя или рабочие кабины, между которыми предусмотрена крытая зона, которая может служить для различных целей, например в качестве помещения для обслуживающего персонала или помещения для грузов. Наряду с выдвижной и регулируемой по высоте подъемной рабочей платформой на машине имеется поворачиваемая посредством приводных механизмов стрела крана.
Задача представленного изобретения заключается в создании путевой машины вышеназванного вида, которая позволяет упростить выгрузку из помещения для грузов.
Эта задача решается согласно изобретению путевой машиной соответствующего категории вида посредством признаков ограничительной части п.1 формулы изобретения.
Посредством данного, соответствующего изобретению варианта улучшается рабочий диапазон стрелы крана, поскольку отпадает необходимость в ограничении движения пространством между надземной электропроводкой и крышей помещения для грузов. Груз может сначала ставиться или складываться для промежуточного хранения на погрузочную стенку, до которой без проблем достает стрела крана. Поскольку погрузочная стенка в горизонтальном рабочем положении находится сбоку от помещения для грузов, предпочтительно на одной с ним высоте, очень легко без особых усилий произвести поперечный сдвиг груза из помещения для грузов или в помещение для грузов. Дальнейшее преимущество данного решения состоит также и в том, что отпадает необходимость в проблематичном с точки зрения герметизации погрузочном отверстии в области крыши помещения для грузов. Дальнейшие преимущества изобретения явствуют из зависимых пунктов формулы изобретения и описания чертежей.
Ниже следует более подробное описание изобретения посредством изображенных на чертежах примеров осуществления, где на фиг. 1 и 2 - вид сбоку или вид сверху оборудованной согласно изобретению путевой машины, на фиг. 3 - вид погрузочной стенки по стрелке 3 на фиг. 2, на фиг. 4а и 4Ь - соответственно сильно схематизированный вид в продольном направлении машины дальнейших вариантов осуществления изобретения.
Представленная на фиг. 1 и 2 путевая машина 1 имеет раму 2 в виде платформы, перемещаемую посредством находящихся на концах рельсовых ходовых механизмов 3 при помощи привода движения 4 по рельсовому пути 5. На обоих продольных концах 6, 7 машины 1 находится соответственно кабина водителя или рабочая кабина 8, 9. Расположенная между двумя кабинами 8, 9 зона машинной рамы 2 имеет крышу 10 и ограждена боковыми стенками 11, образуя помещение для грузов 12. Доступ в помещение для грузов 12 возможен через грузовые люки 13 с обеих продольных сторон машины 1.
На одном из продольных концов 7 на машинной раме 2 установлен кран 14 с регулируемой по высоте и поворачивающейся рабочей кабиной 15. На другом продольном конце 6 размещена стрела крана 16, которая при помощи приводных механизмов 17, 18 может вращаться и наклоняться, а также выдвигаться и служит для подъема или транспортировки груза 19 в процессе работы путевой машины 1. Предусмотренное на крыше 10 ограждение 35 служит для обеспечения безопасности персонала.
Как далее более точно видно на фиг. 3, под грузовым люком 13 предусмотрена погрузочная стенка 20, соединенная с машинной рамой 2 с возможностью отклонения по оси 21, проходящей в продольном направлении машины. В рабочем положении 22 (здесь очерченном сплошными линиями) служащая для промежуточного складирования груза 19 погрузочная стенка 20 находится относительно поперечного направления машины сбоку от помещения для грузов 12 или, примыкая к нему, по горизонтали размещается на одной высоте с погрузочной платформой 36.
В нерабочем положении 23 (показанном пунктиром) погрузочная стенка 20 размещается вертикально под грузовым люком 13 или грузовой платформой 36. Для перемещения погрузочной стенки 20 из одного положения в другое 22, 23 служит состоящий из двух коленчатых рычагов 24 рычажный механизм 25, приводимый в действие посредством опирающегося на машинную раму 2 гидравлического привода 26. При этом рычажный механизм 25 устроен таким образом, что он для безопасности подпирает и жестко фиксирует погрузочную стенку 20 в горизонтальном рабочем положении 22.
В представленном здесь варианте погрузочная стенка 20 выполнена в виде имеющей ступени 27 подъемной лестницы 28, которая верхним концом 29 посредством оси 21 установлена на машинной раме 2 и в нерабочем положении 23 (см. фиг. 1) может использоваться обслуживающим персоналом для входа в помещение для грузов 12. В рабочем положении 22 при помощи плиты 30 может быть устроена ровная погрузочная площадь 31.
На фиг. 4а и 4Ь представлены альтернативные варианты осуществления изобретения, при этом для упрощения дела у деталей, выполняющих те же функции, были сохранены те же ссылочные обозначения, что и на фиг. 1-3. На фиг. 4а показана погрузочная стенка 20, которая размещается под рамой 2 путевой машины 1 и может при помощи телескопически удлиняемых направляющих 32 передвигаться в поперечном направлении машины в рабочее положение 22 рядом с помещением для грузов 12.
На фиг. 4Ь представлен еще один вариант осуществления изобретения, в котором погрузочная стен
- 1 015431 ка 20 в вертикальном нерабочем положении 23 образует часть боковой стенки 11 машины 1 и при приведении в горизонтальное рабочее положение 22 откидывается наружу либо вниз. В данном варианте предусмотрена еще и дополнительная возможность, используя вертикальные раздвижные направляющие 33, при помощи приводных механизмов 34 регулировать погрузочную стенку 20 по высоте, а именно переводить ее из верхнего рабочего положения 22, в котором погрузочная стенка 20 размещается сбоку от помещения для грузов 12, в нижнее рабочее положение 22 (см. пунктирные линии), в котором погрузочная стенка 20 находится на уровне земли. Таким образом, существует возможность особенно удобного доступа к погрузочной стенке 20 с целью размещения и промежуточного складирования грузов 19.

Claims (5)

  1. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
    1. Путевая машина с крытым, находящимся на машинной раме (2) помещением для грузов (12) и поворачиваемой посредством приводных механизмов (17, 18) стрелой крана (16), отличающаяся тем, что дополнительно содержит соединенную с машинной рамой (2), предусмотренную для промежуточного складирования находящихся в помещении (12) грузов (19) погрузочную стенку (20), которая может переводиться относительно поперечной геометрической оси машины в примыкающее сбоку к помещению для грузов (12) горизонтальное рабочее положение (22).
  2. 2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что погрузочная стенка (20) выполнена в виде имеющей ступени (27) подъемной лестницы (28), которая с целью приведения в горизонтальное рабочее положение (22) на верхнем конце (29) соединена через ось (21), проходящую вдоль продольной геометрической оси машины, с машинной рамой (2).
  3. 3. Машина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что погрузочная стенка (20) соединена с машинной рамой (2) через рычажный механизм (25), который выполнен для закрепления и фиксации погрузочной стенки (20) в горизонтальном рабочем положении (22).
  4. 4. Машина по п.1, отличающаяся тем, что погрузочная стенка (20) выполнена с возможностью перемещения посредством приводных механизмов (34) вдоль вертикальных направляющих (33) из верхнего в нижнее рабочее положение (22).
  5. 5. Машина по п.1, отличающаяся тем, что погрузочная стенка (20) размещена под машинной рамой (2) и может при помощи раздвижных направляющих (32) передвигаться в направлении поперечной геометрической оси машины в рабочее положение (22).
EA201000571A 2007-10-23 2008-09-06 Путевая машина с крытым помещением для грузов EA015431B1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0171107A AT505922B1 (de) 2007-10-23 2007-10-23 Gleisbaufahrzeug mit einem überdachten laderaum
PCT/EP2008/007300 WO2009052897A1 (de) 2007-10-23 2008-09-06 Gleisbaufahrzeug mit einem überdachten laderaum

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA201000571A1 EA201000571A1 (ru) 2010-10-29
EA015431B1 true EA015431B1 (ru) 2011-08-30

Family

ID=40256935

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA201000571A EA015431B1 (ru) 2007-10-23 2008-09-06 Путевая машина с крытым помещением для грузов

Country Status (10)

Country Link
US (1) US8297194B2 (ru)
EP (1) EP2205472B1 (ru)
CN (1) CN101835666B (ru)
AT (1) AT505922B1 (ru)
AU (1) AU2008316060B2 (ru)
BR (1) BRPI0818712B1 (ru)
EA (1) EA015431B1 (ru)
ES (1) ES2388765T3 (ru)
PL (1) PL2205472T3 (ru)
WO (1) WO2009052897A1 (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT505922B1 (de) * 2007-10-23 2009-05-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisbaufahrzeug mit einem überdachten laderaum
ITMI20091631A1 (it) * 2009-09-24 2011-03-25 Rema Engineering S R L Carrello-scala ferroviario a piattaforma mobile per la costruzione e manutenzione delle linee aeree di ferrovie
EP2431521B1 (de) * 2010-09-15 2017-01-11 Knape Gruppe Holding GmbH Vorrichtung zum Durchführen von Gleisbauarbeiten
JP5204877B2 (ja) * 2011-08-04 2013-06-05 東海旅客鉄道株式会社 車両
WO2014141299A1 (en) * 2013-03-12 2014-09-18 Shetty Shishir Speed enhancing system using a moving base
CN103231716B (zh) * 2013-04-18 2016-01-20 宝鸡南车时代工程机械有限公司 铁路接触网综合作业车车体
FR3036356B1 (fr) * 2015-05-18 2017-07-07 Transalp Renouvellement Vehicule comportant un dispositif pour le chargement et le dechargement de barres metaliques.
RU2611473C1 (ru) * 2015-09-21 2017-02-22 Общество с ограниченной ответственностью "ПРОМЫШЛЕННЫЙ СОЮЗ" ООО "ПРОМСОЮЗ" Мобильный грузоподъемный комплекс для погрузки, транспортировки и разгрузки железнодорожных рельсов и способ его эксплуатации
DE202016000509U1 (de) * 2016-01-27 2016-03-02 Robel Bahnbaumaschinen Gmbh Instandhaltungsfahrzeug

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3651965A (en) * 1970-05-01 1972-03-28 Clover Ind Inc Wheel chair ramp for automotive vehicles
DE4034564A1 (de) * 1990-10-26 1992-04-30 Bautzen Waggonbau Gmbh Stuetzlager fuer eine hubeinrichtung, insbesondere fuer reisezug- und gepaeckwagen
US5573080A (en) * 1994-01-12 1996-11-12 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. Work car
WO2002097218A2 (en) * 2001-05-25 2002-12-05 Dorman Long Access Systems Ltd Rolling platform

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4164292A (en) * 1977-11-28 1979-08-14 Karphen Lift Company Automatic lift assembly
US4583466A (en) * 1982-11-08 1986-04-22 Vapor Corporation Step lift for railway cars
US4606433A (en) * 1984-10-29 1986-08-19 Reb Manufacturing, Inc. Step convertible platform lift
DE3940620A1 (de) * 1989-12-08 1991-06-13 Joerg Dipl Ing Scholz Eisenbahnwaggon zur befoerderung von kraftfahrzeugen
US5165839A (en) * 1990-10-24 1992-11-24 Hogan Mfg. Wheelchair lift for railway cars
US5171123A (en) * 1991-04-08 1992-12-15 Nuyts Karolus M L Load lifting device on a truck
US5425615A (en) * 1994-09-30 1995-06-20 All American Transit Parts Combination folding stair and platform wheelchair lift
AT406695B (de) * 1996-05-21 2000-07-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Kranfahrzeug zum transport von schwellen
US5975830A (en) * 1997-06-11 1999-11-02 Goodrich; Ronald W. Under floor wheelchair lift
US6971834B2 (en) * 2002-09-25 2005-12-06 Lift-U, Division Of Hogan Mfg., Inc. Redundant support systems for stowable passenger lift assemblies
US6837670B2 (en) * 2003-01-29 2005-01-04 The Braun Corporation Wheelchair access system with stacking platform
AT413519B (de) * 2003-09-18 2006-03-15 Knorr Bremse Gmbh Schiebetritt
US7478596B2 (en) * 2005-03-30 2009-01-20 Franz Plasser Bahnbaumaschinen - Industriegesellschaft Gmbh Method and machine for replacing damaged rail sections of a track
US7849962B2 (en) * 2006-09-13 2010-12-14 Coug Enterprises, Inc. Portable railcar step and railcar therewith
US7784406B2 (en) * 2007-05-11 2010-08-31 Chisena Michael P Train-to-platform gap mitigator
AT505922B1 (de) * 2007-10-23 2009-05-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisbaufahrzeug mit einem überdachten laderaum

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3651965A (en) * 1970-05-01 1972-03-28 Clover Ind Inc Wheel chair ramp for automotive vehicles
DE4034564A1 (de) * 1990-10-26 1992-04-30 Bautzen Waggonbau Gmbh Stuetzlager fuer eine hubeinrichtung, insbesondere fuer reisezug- und gepaeckwagen
US5573080A (en) * 1994-01-12 1996-11-12 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. Work car
WO2002097218A2 (en) * 2001-05-25 2002-12-05 Dorman Long Access Systems Ltd Rolling platform

Also Published As

Publication number Publication date
AU2008316060B2 (en) 2012-11-08
US8297194B2 (en) 2012-10-30
AU2008316060A1 (en) 2009-04-30
EP2205472B1 (de) 2012-06-06
BRPI0818712B1 (pt) 2019-07-30
EP2205472A1 (de) 2010-07-14
CN101835666A (zh) 2010-09-15
EA201000571A1 (ru) 2010-10-29
ES2388765T3 (es) 2012-10-18
WO2009052897A1 (de) 2009-04-30
AT505922B1 (de) 2009-05-15
BRPI0818712A2 (pt) 2015-04-22
AT505922A4 (de) 2009-05-15
US20110271865A1 (en) 2011-11-10
PL2205472T3 (pl) 2013-04-30
BRPI0818712A8 (pt) 2019-01-29
CN101835666B (zh) 2014-03-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA015431B1 (ru) Путевая машина с крытым помещением для грузов
RU2730284C2 (ru) Конструкция багажного отсека для транспортного средства промышленного назначения, в частности для грузового автомобиля
CA2121320C (en) Car catcher for a roll-off hoist
US6419052B1 (en) Equipment for carrying out operations in an elevator shaft
US7896316B2 (en) Truck crane
US3371805A (en) Combined elevating and closing mechanism for cargo platforms
JP6026862B2 (ja) 軌陸車両搭載用クレーン
KR101035476B1 (ko) 적재함 또는 적재면을 구비한 차량
KR20150129434A (ko) 중량물 상,하차용 화물차의 리프트장치
JP4648963B2 (ja) 作業機の操縦部構造
JP2009173115A (ja) 荷受台昇降装置
FI117278B (fi) Välitason nostolaite
JP4712396B2 (ja) 高所作業車のプラットフォーム
RU2520630C1 (ru) Рабочее транспортное средство с регулируемой по высоте кабиной
US20080230320A1 (en) Vehicle for High Lift Work
KR102005630B1 (ko) 트럭용 적재함 덤프 장치
CN101652520A (zh) 安装于建筑设备的上部框架下侧处的隔室
US1786884A (en) Material-handling apparatus
US20180265140A1 (en) Gate Lift
JP4554946B2 (ja) 高所作業車のプラットフォーム
KR100846224B1 (ko) 시설물 점검용 차량
KR102147852B1 (ko) 격납식 차량 적재함용 발판
RU2725847C1 (ru) Эвакуатор-автовоз
EP1215074A2 (en) Vehicle for use in construction and maintenance work on overhead systems of railway, tramway, subway lines or the like
JP4411487B2 (ja) 作業車

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM AZ KG MD TJ TM