CN220485037U - 一种升降机翻板门 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种升降机翻板门，包括吊箱、翻板门本体和升降门，翻板门本体通过轴杆转动安装在吊箱前侧开口底部的第一安装槽内，翻板门本体供工人和货物通行的通行面的两侧均固定有护挡板，升降门限位滑动安装在吊箱前侧开口顶部的第二安装槽内；吊箱的内部两侧均转动安装有沿竖直方向延伸的双向螺纹杆。本实用新型通过第一驱动机构与双向螺纹杆的配合对翻板门本体提供牵引效果，代替传统钢丝绳和拉绳，保证翻板门本体的结构足够稳定，不会轻易晃动，提高了工人和货物的安全性。其次，在翻板门本体上两侧设置护挡板，对通行的工人和货物起到阻挡防护作用，有效避免行人和货物从翻板门本体上摔下，进一步提高了通行时的安全性。

Description

一种升降机翻板门

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，尤其涉及一种升降机翻板门。

背景技术

施工升降机是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于城市高层和超高层的各类建筑中，又称施工电梯，在施工升降机使用时，由于升降机与建筑物具有一定的距离，需要使用翻板门架设通道，以便工作人员通过升降机移动到建筑物上。

现有技术中的部分施工升降机通过利用钢丝绳或者拉绳对翻板门进行牵引，实现翻板门的摆动开合与状态维持，工人货物经过水平维持的翻转门过程中，由于钢丝绳或拉绳具有柔性易变形的特点，容易出现轻微晃动，稳定性不高。其次，现有的翻板门的两侧不具备防护，难以对通行的工人和货物提供保护，安全性不够。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种稳定性好、安全性高的升降机翻板门，有效的解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案。

一种升降机翻板门，包括吊箱、翻板门本体和升降门，翻板门本体通过轴杆转动安装在吊箱前侧开口底部的第一安装槽内，翻板门本体供工人和货物通行的通行面的两侧均固定有护挡板，升降门限位滑动安装在吊箱前侧开口顶部的第二安装槽内；吊箱的内部两侧均转动安装有沿竖直方向延伸的双向螺纹杆，双向螺纹杆上的下半部设有用于带动翻板门本体摆动开合的第一驱动机构，双向螺纹杆的上半部设有用于带动升降门上下移动的第二驱动机构；吊箱的顶部两侧且与两双向螺纹杆对应位置处分别设有驱动装置，驱动装置用于带动对应侧的双向螺纹杆进行转动。

由此可见，本实用新型通过第一驱动机构与双向螺纹杆的配合对翻板门本体提供牵引效果，代替传统钢丝绳和拉绳，保证翻板门本体的结构足够稳定，不会轻易晃动，提高了工人和货物的安全性。其次，在翻板门本体上两侧设置护挡板，对通行的工人和货物起到阻挡防护作用，有效避免行人和货物从翻板门本体上摔下，进一步提高了通行时的安全性。同侧的第一驱动机构和第二驱动机构利用同一双向螺纹杆和驱动装置作用驱动源，同步实现翻板门本体的翻转与升降门的升降，结构布局合理，是易用性高。

进一步的，第一驱动机构包括第一螺母座和支撑臂；第一螺母座套设在双向螺纹杆的下半部上，并与吊箱的内侧壁滑动贴合；两护挡板相对侧的表面上安装有安装座；支撑臂的一端对应与第一螺母座铰接，支撑臂的另一端对应与安装座铰接。

通过驱动装置工作带动双向螺纹杆正反向转动，转动的双向螺纹杆能够螺纹驱动第一螺母座上下移动，在支撑臂的牵引支撑作用下，实现翻板门本体的翻转效果，同时由于支撑臂的结构强度高，保证翻板门本体翻转过程足够稳定。

进一步的，第二驱动机构包括第二螺母座和连接臂；第二螺母座套设在双向螺纹杆的上半部上，并与吊箱的内侧壁滑动贴合；连接臂水平延伸，连接臂的一端与第二螺母座的侧部固定连接，连接臂的另一端与升降门固定。

通过驱动装置工作带动双向螺纹杆正反向转动，转动的双向螺纹杆能够螺纹驱动第二螺母座上下移动，在连接臂的连接作用下，带动升降门实现升降效果，由于第一螺母座和第二螺母座均套设在双向螺纹杆上，双向螺纹杆转动能够驱动第一螺母座和第二螺母座反向移动，为升降门的升降和翻板门本体的翻转提供稳定的驱动。

进一步的，升降门的两侧对称设有凹槽，吊箱的两侧内壁均固定有竖直延伸的导轨；导轨对应吻合卡入凹槽内，并与升降门滑动连接。

通过将升降门安装在第二安装槽内，并保证两侧的导轨吻合卡入凹槽内，为升降门的升降提供限位导向作用，保证升降门的升降过程足够平顺稳定。

进一步的，驱动装置包括驱动电机和联轴器；驱动电机固定在吊箱的顶部，驱动电机的输出轴通过联轴器与双向螺纹杆的顶端传动连接。

通过驱动电机工作，其输出轴在联轴器的传动作用下能够带动双向螺纹杆转动，从而为双向螺纹杆的转动提供稳定的驱动效果。

进一步的，翻板门本体的端部设有斜坡道，翻板门本体的通行面上设有防滑纹路。

通过在翻板门本体的端部设置斜坡道，便于推车及货物能够顺利的在翻板门本体上进行上下。通过在翻板门本体的通行面上设置防滑纹路，起到防滑的作用，进一步提升了工人和货物通行时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构立体示意图之一；

图2为本实用新型整体结构立体示意图之二；

图3为本实用新型中的吊箱表面局部结构示意图；

图4为本实用新型中的吊箱剖面结构示意图；

图5为本实用新型中的升降门结构安装示意图。

图中：1、吊箱；11、第一安装槽；111、轴杆；12、第二安装槽；2、翻板门本体；21、护挡板；22、斜坡道；23、防滑纹路；3、升降门；301、凹槽；31、导轨；4、双向螺纹杆；5、第一驱动机构；51、第一螺母座；52、支撑臂；53、安装座；6、第二驱动机构；61、第二螺母座；62、连接臂；7、驱动装置；71、驱动电机；72、联轴器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5，本实用新型提供的一种升降机翻板门，包括吊箱1、翻板门本体2和升降门3，翻板门本体2通过轴杆111转动安装在吊箱1前侧开口底部的第一安装槽11内，翻板门本体2供工人和货物通行的通行面的两侧均固定有护挡板21，升降门3限位滑动安装在吊箱1前侧开口顶部的第二安装槽12内；吊箱1的内部两侧均转动安装有沿竖直方向延伸的双向螺纹杆4，双向螺纹杆4上的下半部设有第一驱动机构5，双向螺纹杆4的上半部设有第二驱动机构6；吊箱1的顶部两侧且与两双向螺纹杆4对应位置处分别设有驱动装置7。

本装置通过驱动装置7工作带动双向螺纹杆4转动，转动的双向螺纹杆4带动第一驱动机构5和第二驱动机构6相互靠近移动，通过第一驱动机构5带动翻板门本体2向上翻转直至关闭，通过第二驱动机构6带动升降门3向下移动，与翻板门本体2配合将吊箱1前侧开口封堵，在升降过程中保证工人和货物的安全，同时翻板门本体2两侧的护挡板21会收纳至吊箱1内。通过驱动装置7工作带动双向螺纹杆4反向转动，转动的双向螺纹杆4带动第一驱动机构5和第二驱动机构6相互远离，通过第一驱动机构5带动翻板门本体2向下翻转直至呈水平状，能够架设在吊箱1与建筑物之间，形成供行人和货物通行的通道，通过第一驱动机构5带动升降门3上移，使吊箱1前侧开口完全打开，便于工人和货物上下，通过在翻板门本体2上设置护挡板21，对通行的工人和货物起到防护效果，保证通行时的安全性。

具体的，第一驱动机构5用于带动翻板门本体2摆动开合，包括第一螺母座51和支撑臂52；第一螺母座51套设在双向螺纹杆4的下半部上，并与吊箱1的内侧壁滑动贴合；两护挡板21相对侧的表面上安装有安装座53；支撑臂52的一端对应与第一螺母座51铰接，支撑臂52的另一端对应与安装座53铰接。通过驱动装置7工作带动双向螺纹杆4正反向转动，转动的双向螺纹杆4能够螺纹驱动第一螺母座51上下移动，在支撑臂52的牵引支撑作用下，实现翻板门本体2的翻转效果，同时由于支撑臂52的结构强度高，保证翻板门本体2翻转过程足够稳定。

具体的，第二驱动机构6用于带动升降门3上下移动，包括第二螺母座61和连接臂62；第二螺母座61套设在双向螺纹杆4的上半部上，并与吊箱1的内侧壁滑动贴合；连接臂62水平延伸，连接臂62的一端与第二螺母座61的侧部固定连接，连接臂62的另一端与升降门3固定。通过驱动装置7工作带动双向螺纹杆4正反向转动，转动的双向螺纹杆4能够螺纹驱动第二螺母座61上下移动，在连接臂62的连接作用下，带动升降门3实现升降效果，由于第一螺母座51和第二螺母座61均套设在双向螺纹杆4上，双向螺纹杆4转动能够驱动第一螺母座51和第二螺母座61反向移动，为升降门3的升降和翻板门本体2的翻转提供稳定的驱动。

具体的，升降门3的两侧对称设有凹槽301，吊箱1的两侧内壁均固定有竖直延伸的导轨31；导轨31对应吻合卡入凹槽301内，并与升降门3滑动连接。通过将升降门3安装在第二安装槽12内，并保证两侧的导轨31吻合卡入凹槽301内，为升降门3的升降提供限位导向作用，保证升降门3的升降过程足够平顺稳定。

具体的，驱动装置7用于带动对应侧的双向螺纹杆4进行转动，包括驱动电机71和联轴器72；驱动电机71固定在吊箱1的顶部，驱动电机71的输出轴通过联轴器72与双向螺纹杆4的顶端传动连接。通过驱动电机71工作，其输出轴在联轴器72的传动作用下能够带动双向螺纹杆4转动，从而为双向螺纹杆4的转动提供稳定的驱动效果。

具体的，翻板门本体2的端部设有斜坡道22，翻板门本体2的通行面上设有防滑纹路23。通过在翻板门本体2的端部设置斜坡道22，便于推车及货物能够顺利的在翻板门本体2上进行上下。通过在翻板门本体2的通行面上设置防滑纹路23，起到防滑的作用，进一步提升了工人和货物通行时的安全性。

以上是结合具体的实施例对本实用新型所作的详细说明，不能认定本发明的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下做出若干等同替代或明显变型，而且性能或用途相同，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。

Claims (6)

1.一种升降机翻板门，包括吊箱（1）、翻板门本体（2）和升降门（3），其特征在于：

所述翻板门本体（2）通过轴杆（111）转动安装在所述吊箱（1）前侧开口底部的第一安装槽（11）内，所述翻板门本体（2）供工人和货物通行的通行面的两侧均固定有护挡板（21），所述升降门（3）限位滑动安装在所述吊箱（1）前侧开口顶部的第二安装槽（12）内；

所述吊箱（1）的内部两侧均转动安装有沿竖直方向延伸的双向螺纹杆（4），所述双向螺纹杆（4）上的下半部设有用于带动所述翻板门本体（2）摆动开合的第一驱动机构（5），所述双向螺纹杆（4）的上的上半部设有用于带动所述升降门（3）上下移动的第二驱动机构（6）；

所述吊箱（1）的顶部两侧且与两所述双向螺纹杆（4）对应位置处分别设有驱动装置（7），所述驱动装置（7）用于带动对应侧的所述双向螺纹杆（4）进行转动。

2.根据权利要求1所述的一种升降机翻板门，其特征在于：

所述第一驱动机构（5）包括第一螺母座（51）和支撑臂（52）；

所述第一螺母座（51）套设在所述双向螺纹杆（4）的下半部上，并与所述吊箱（1）的内侧壁滑动贴合；

两所述护挡板（21）相对侧的表面上安装有安装座（53）；

所述支撑臂（52）的一端对应与所述第一螺母座（51）铰接，所述支撑臂（52）的另一端对应与所述安装座（53）铰接。

3.根据权利要求1所述的一种升降机翻板门，其特征在于：

所述第二驱动机构（6）包括第二螺母座（61）和连接臂（62）；

所述第二螺母座（61）套设在所述双向螺纹杆（4）的上半部上，并与所述吊箱（1）的内侧壁滑动贴合；

所述连接臂（62）水平延伸，所述连接臂（62）的一端与所述第二螺母座（61）的侧部固定连接，所述连接臂（62）的另一端与所述升降门（3）固定。

4.根据权利要求1所述的一种升降机翻板门，其特征在于：

所述升降门（3）的两侧对称设有凹槽（301），所述吊箱（1）的两侧内壁均固定有竖直延伸的导轨（31）；

所述导轨（31）对应吻合卡入所述凹槽（301）内，并与所述升降门（3）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种升降机翻板门，其特征在于：

所述驱动装置（7）包括驱动电机（71）和联轴器（72）；

所述驱动电机（71）固定在所述吊箱（1）的顶部，所述驱动电机（71）的输出轴通过所述联轴器（72）与所述双向螺纹杆（4）的顶端传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种升降机翻板门，其特征在于：

所述翻板门本体（2）的端部设有斜坡道（22），所述翻板门本体（2）的通行面上设有防滑纹路（23）。