一种防断绳升降机
技术领域
本实用新型涉及一种建筑机械,主要涉及一种在建筑施工中使用的升降机。
背景技术
一般在建筑施工时使用的升降机防断绳装置都是独立安装的套筒伸缩式结构,钢丝绳断裂时,制动块在弹簧的作用下伸出并卡在井架的水平杆上,使吊笼不致下坠,从而起到对人员和物质的保护作用。但这种装置对井架的破坏很严重,且一旦伸缩制动块卡在井架的斜杆上,整个吊笼就会倾斜并下坠。此外,现有升降机的停层保护,多通过杠杆式闸门的开启来带动传动机构转动,从而使制动块伸出而达到保护目的。这种装置由于传动机构结构复杂,使制动块伸缩时行程误差大且较难控制,保护效果很难保证。且杠杆式的闸门开启时占有的空间大,妨碍了物料的装卸。另外,现有的停层保护装置安装在吊笼底部,易粘附脏物,维修也不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带有防断绳装置的、结构简单、维护方便、停层可靠的建筑施工用升降机。
为达上述目的,本实用新型采用的技术方案为:该防断绳升降机包括卷扬机、与卷扬机卷轴相连接的钢丝绳、与钢丝绳相连接的滑轮组、与滑轮组上的一个动滑轮相连接的吊笼以及与吊笼相配合的滑行导轨,在吊笼上设置有防断绳装置,所述防断绳装置包括拉簧、拉绳和杠杆,在吊笼侧边设置有可绕轴转动的制动块,拉簧固定在吊笼的顶端,拉绳分为两段,其上段的一端与吊笼上方的吊杆相连接,其上段的另一端与杠杆的前端相连接;拉簧的自由端也与杠杆的前端相连接;拉绳下段的一端与杠杆的后端相连接,拉绳下段的另一端与制动块的后端相连接;在制动块上方的吊笼侧边上还设置有限位挡板。
在与防断绳装置中制动块相对应的位置还设置有停层机构,停层机构包括碰杆和与碰杆固定连接的凸轮,碰杆和凸轮的连接部位铰接在吊笼的侧边上,凸轮与制动块的前端相接触;在吊笼可上下移动的闸门上设置有碰台,碰杆与碰台相接触。
所述吊笼的滑行导轨设置为双侧双轨,在吊笼两侧都分别设置有防断绳装置和停层机构,其两个制动块的后端分别与两侧导轨上的横梁相接触;在吊笼的两个侧边还分别设置有与导轨相配合的导轨滑轮。
在滑轮组与卷扬机之间还设置有平衡锤,平衡锤通过钢丝绳分别与卷扬机和滑轮组上的另一个动滑轮相连接。
在钢丝绳上还设置有钢丝绳锁扣,所述钢丝绳锁扣分别设置在滑轮组上两个动滑轮上方的钢丝绳处。
由于在吊笼上设置了防断绳装置,当吊笼在运行中钢丝绳突然断裂时,吊杆落下,拉绳上段松脱,杠杆即刻在拉簧的作用下将处于倾斜位的制动块抬至水平位并卡在导轨横粱上,防止了吊笼坠落,起到防断绳保护作用。当吊笼停层时,可上下移动的闸门上升开启,闸门上设置的碰台与碰杆相接触,碰杆带动凸轮压迫制动块的前端,将处于倾斜位的制动块抬至水平位并使其后端伸入导轨横梁,使吊笼处于自锁状态。由于不接触井架,因此在吊笼进行防断绳保护和停层时不会对井架产生破坏作用或卡在井架的斜杆上。另外,防断绳装置和停层机构中的主要部件都设置在吊笼的侧边,结构简单,便于清理和维修。可上下移动的闸门也节省了吊笼前的空间,便于装卸货物。
附图说明
图1是升降机吊笼正常运行状态下的工作原理示意图;
图2是升降机停层时停层机构和防断绳装置的结构示意图。
具体实施方式
该防断绳升降机包括卷扬机1、与卷扬机卷轴相连接的钢丝绳2、与钢丝绳相连接的滑轮组7、与滑轮组7上的一个动滑轮相连接的吊笼3以及与吊笼运行轨道相配合的滑行导轨4,吊笼3用两根平行设置的钢丝绳通过滑轮组7作升降运动。在吊笼3上设置有防断绳装置和停层机构。在滑轮组7与卷扬机1之间还设置有平衡锤5,平衡锤5通过钢丝绳分别与卷扬机1和滑轮组7上的另一个动滑轮相连接。在动滑轮与卷扬机1之间串联上总重量小于吊笼3重量的平衡锤5的作用,是使卷扬机承受的总裁荷大大减轻,降低了卷扬机所需功率,节约了电能。同时当卷扬机1与平衡锤5之间的钢丝绳2突然断裂时,由于吊笼3相对载重减轻,使防断绳装置承受的冲击力大大减小,导轨4受到的破坏程度也大大降低。在本实施例中,为加强吊笼3运行的稳定性及减少脱轨的可能性,吊笼3的滑行导轨4被设置为双侧双轨,在吊笼3两侧都分别设置有防断绳装置和停层机构,并在吊笼3两侧的边角部位分别设置有与导轨4相配合的导轨滑轮。另外,为了保证安全,在钢丝绳上还设置有钢丝绳锁扣6,这样当滑轮组中两条钢丝绳中的任一条被拉断时,锁扣6可使动滑轮不会马上脱离钢丝绳,另一条钢丝绳就承受起了吊笼3的重量,避免吊笼3和平衡锤5坠落。因此,所述钢丝绳锁扣6分别设置在滑轮组7上的两个动滑轮上方的钢丝绳处。
所述防断绳装置包括拉簧16、拉绳、杠杆10和制动块13,拉簧16固定在吊笼3的顶端,拉绳分为上下两段,上拉绳8的一端与吊笼上方的吊杆9相连接,上拉绳8的另一端与杠杆10的前端相连接;拉簧16的自由端也与杠杆10的前端相连接;下拉绳11的一端与杠杆10的后端相连接,下拉绳11的另一端与制动块13的后端相连接。
在防断绳装置上方还设置有停层机构,停层机构包括碰杆18和与碰杆固定连接的凸轮12,在吊笼3侧边设置有可绕轴转动的制动块13,碰杆18和凸轮12的连接部位铰接在吊笼3的侧边上,在吊笼3可上下移动的闸门17上设置有碰台14,需停层时,闸门17上升,碰杆18与碰台14相接触,带动凸轮12旋转与制动块13的前端相接触,实现制动。碰杆18、凸轮12和制动块13都在同一垂直平面内转动。在制动块13上方的吊笼侧边上还设置有限位挡板19。双侧两个制动块13的后端分别与两侧导轨4上的横梁15相接触。
除此之外,也可仅在吊笼3的一侧设置防断绳装置和停层机构。
其工作原理为:在正常运行状态下,闸门17拉下关闭,碰杆18靠自重处于初始状态;上拉绳8被拉处于紧张状态,拉簧16被拉起,杠杆10处于静止状态,此时制动块13因无外力作用而处于倾斜的初始状态。当吊笼3停层装卸时,闸门17向上开启,闸门上设置的碰台14与碰杆18相接触,碰杆18带动凸轮12压迫制动块13的前端,将处于倾斜位的制动块13抬至水平位并使其后端伸入导轨横梁15,使吊笼3处于自锁状态。装卸完毕后,拉下闸门17,碰台14随之下移,碰杆18失去支托靠自重回复初始状态,制动块13也因无外力作用而倾斜下垂,吊笼3脱离自锁即可继续运行。当吊笼3在运行中钢丝绳突然断裂时,吊杆9坠落,上拉绳8迅速松驰,拉簧16因弹性作用迅速回复原位,带动杠杆10翘起,下拉绳11张紧并将处于倾斜位的制动块13拉起至水平位并卡在导轨横梁15上,因此使吊笼3支承在导轨横梁15上,防止了吊笼3坠落,起到防断绳保护作用。本实用新型克服了以往单轨式滑行时吊笼易脱轨的缺点,提高了吊笼运行的稳定性,使用安全可靠。断绳保护装置和停层机构安装在吊笼侧面,不易受污染,维修方便,适合于建筑施工时使用。另外,可上下移动的闸门也节省了吊笼前的空间,便于装卸货物。