CN108217365A - 一种高层电梯断绳安全保护装置及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高层电梯断绳安全保护装置及方法,所述装置包括电梯轿厢与电梯井井壁,电梯轿厢设置在电梯井井壁内,电梯轿厢上设置有制动保护装置,当出现断线的时候,电梯钢丝绳失去对固定套的拉力,在检测弹簧的推动下,固定套向下移动带动锁紧拉杆与锁紧轮分离,失去对行进齿轮的锁紧作用,驱动弹簧收缩产生向下的拉力,行进齿条向下移动,在行进齿条下移的过程中,启动双重保护的措施,对电梯进行安全钳的制动减速,使得电梯下落的瞬间将速度降下,下端的滑动块带动滑动齿条向下移动,从而带动驱动齿轮转动,驱动齿轮连接的驱动杆向外侧旋转,带动推杆推动制动挡杆,使制动挡杆与制动台接触,避免电梯轿厢下落超过一个楼层。

Description

一种高层电梯断绳安全保护装置及方法
技术领域
本发明涉及电梯安全技术领域,具体为一种高层电梯断绳安全保护装置及保护方法。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。大大缩小了机房占地,并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点,极大地助推了房地产向超高层方向发展。
现代电梯主要由曳引机绞车、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。
申请号为CN201610293796.3,名称为高层电梯断绳安全保护装置的发明专利,轿箱顶部有滑轮和其上的钢丝绳,轿箱上梁中心有一个穿轴孔,滑轮下的钢轴穿过穿轴孔,固定在下卡板上,下卡板与轿箱上的断绳启动的制动装置相连并拉紧。当电梯正常运行时,钢丝绳通过下卡板、悬吊杆拉紧连轴杆,偏心杆将动作杆拉在安全杆套内;当电梯钢丝绳断开时,绳端失去了对下卡板、悬吊杆和连轴杆的拉力,弹簧弹簧臂杆上端向下运动,带动圆盘作顺时针转动,偏心杆将动作杆推出安全杆套外,当动作杆伸出后,轿箱下落不超过一个楼层,动作杆的端部就会下降、最后搁置在安全台上。该发明充分利用了断绳后,吊装的钢丝绳失去了拉力,立即启动了杠杆式的安全保护装置,使电梯坠落不到一个楼层,提高了电梯安全的可靠性。
但是在高层电梯使用的时候,还存在了很多的问题,例如:
(1)当电梯在负载较重的时候,出现断绳等故障的时候,下落的冲击力很大,容易造成动作杆与安全台强烈冲撞,严重的时候会引起安全台损坏;
(2)当下落速度较快的时候,动作杆伸出的速率较慢,容易来不及搁置在安全台上造成滑落的情况。
发明内容
为了克服现有技术方案的不足,本发明提供一种高层电梯断绳安全保护装置及方法,能有效的解决背景技术提出的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种高层电梯断绳安全保护装置,包括电梯轿厢与电梯井井壁,所述电梯轿厢设置在电梯井井壁内,所述电梯轿厢上设置有制动保护装置,所述制动保护装置包括与电梯钢丝绳连接的固定套,所述固定套上端连接有检测弹簧,所述检测弹簧另一端固定在电梯轿厢上,所述固定套下端连接有锁紧拉杆,所述锁紧拉杆下端设置有锁紧轮,所述锁紧拉杆与锁紧轮之间扣合,所述锁紧轮上设置有行进齿轮,所述行进齿轮啮合连接有行进齿条,所述行进齿条上安装有固定块,所述固定块通过固定块连杆连接有可旋转的安全钳水平杆,所述安全钳水平杆末端通过螺栓固定有安全钳竖直拉杆,所述行进齿条下端固定连接有滑动块,所述滑动块下端通过驱动弹簧与固定在电梯轿厢上的限位挡板连接,所述滑动块侧壁上设置有滑动齿条,所述滑动齿条连接有固定在电梯轿厢上的驱动齿轮,所述驱动齿轮连接有驱动杆,且驱动齿轮上固定的偏心轴插入到驱动杆上的滑槽内,所述驱动杆上端固定在电梯轿厢上,所述驱动杆下端连接有推杆,所述推杆另一端固定连接有制动挡杆,所述制动挡杆安装在制动轨道内,所述电梯井井壁上设置有与制动挡杆相配合的制动台。
具体的,所述行进齿条左侧紧贴有导向滚轮。
具体的,所述制动台在电梯井井壁内部均匀分布,且制动台设置在每层楼相应的位置。
本发明还提供了一种高层电梯断绳安全保护方法,当出现断线的时候,电梯钢丝绳失去对固定套的拉力,在检测弹簧的推动下,固定套向下移动带动锁紧拉杆与锁紧轮之间分离,失去对行进齿轮的锁紧作用,下端的驱动弹簧收缩,产生向下的拉力,带动行进齿条向下移动,
在行进齿条下移的过程中,有双重保护的措施,包括:
A、固定块带动固定连杆移动,将安全钳水平杆拉到倾斜位置,使得插入安全钳触发机构的安全钳竖直拉杆被抽出,从而开启安全钳,对电梯进行安全钳的制动减速,使得电梯下落的瞬间将速度降下;
B、下端的滑动块带动滑动齿条向下移动,从而带动驱动齿轮转动,驱动齿轮连接的驱动杆向外侧旋转,带动推杆推动制动挡杆,伸出的制动挡杆与制动台接触,将电梯制动,避免电梯轿厢下落超过一个楼层。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)本发明通过固定块带动固定连杆移动,将安全钳水平杆拉到倾斜位置,使得插入安全钳触发机构的安全钳竖直拉杆被抽出,从而开启安全钳,对电梯进行安全钳的制动减速,使得电梯下落的瞬间将速度降下,避免电梯在断线瞬间快速下落,减小了电梯断线瞬间的加速度,起到减速保护作用;
(2)本发明通过下端的滑动块带动滑动齿条向下移动,从而带动驱动齿轮转动,驱动齿轮连接的驱动杆向外侧旋转,带动推杆推动制动挡杆,伸出的制动挡杆与制动台接触,将电梯制动,避免电梯轿厢下落超过一个楼层,制动挡杆的结构设置可以将电梯悬停在楼层上,避免了进一步下落带来的安全隐患。
附图说明
图1为本发明的电梯正常工作时整体结构示意图;
图2为本发明的电梯发生断线时整体结构示意图。
图中标号:
100-电梯轿厢,200-电梯井井壁,1-电梯钢丝绳,2-固定套,3-检测弹簧,4-锁紧拉杆,5-锁紧轮,6-行进齿轮,7-行进齿条,8-固定块,9-固定连杆,10-安全钳水平杆,11-安全钳竖直拉杆,12-滑动块,13-驱动弹簧,14-限位挡板,15-滑动齿条,16-驱动齿轮,17-驱动杆,18-推杆,19-制动挡杆,20-制动轨道,21-制动台,22-导向滚轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1与图2所示,本发明提供了一种高层电梯断绳安全保护装置,包括电梯轿厢100与电梯井井壁200,所述电梯轿厢100设置在电梯井井壁200内,所述电梯轿厢100上设置有制动保护装置,其特征在于:所述制动保护装置包括与电梯钢丝绳1连接的固定套2,所述固定套2上端连接有检测弹簧3,所述检测弹簧3另一端固定在电梯轿厢100上,所述固定套2下端连接有锁紧拉杆4,所述锁紧拉杆4下端设置有锁紧轮5,所述锁紧拉杆4与锁紧轮5之间扣合,所述锁紧轮5上设置有行进齿轮6,所述行进齿轮6啮合连接有行进齿条7,所述行进齿条7上安装有固定块8,所述固定块8通过固定块连杆9连接有可旋转的安全钳水平杆10,所述安全钳水平杆10末端通过螺栓固定有安全钳竖直拉杆11,所述行进齿条7下端固定连接有滑动块12,所述滑动块12下端通过驱动弹簧13与固定在电梯轿厢100上的限位挡板14连接,所述滑动块12侧壁上设置有滑动齿条15,所述滑动齿条15连接有固定在电梯轿厢100上的驱动齿轮16,所述驱动齿轮16连接有驱动杆17,且驱动齿轮16上固定的偏心轴插入到驱动杆17上的滑槽内,所述驱动杆17上端固定在电梯轿厢100上,所述驱动杆17下端连接有推杆18,所述推杆18另一端固定连接有制动挡杆19,所述制动挡杆19安装在制动轨道20内,所述电梯井井壁200上设置有与制动挡杆19相配合的制动台21。
需要补充说明的是,所述行进齿条7左侧紧贴有导向滚轮22,起到对行进齿条7的导向辅助作用,避免行进齿条7出现偏转的情况,提高装置的稳定性。
需要补充说明的是,所述制动台21在电梯井井壁200内部均匀分布,且制动台21设置在每层楼相应的位置,避免电梯轿厢100滑落超过一个楼层而产生较快的速度,起到了多层次的保护作用。
其中,本发明中高层电梯断绳安全保护方法:当出现断线的时候,电梯钢丝绳1失去对固定套2的拉力,在检测弹簧3的推动下,固定套2向下移动带动锁紧拉杆4与锁紧轮5之间分离,失去对行进齿轮6的锁紧作用,下端的驱动弹簧13收缩,产生向下的拉力,带动行进齿条7向下移动。
在行进齿条7下移的过程中,有双重保护的措施,包括:
A、固定块8带动固定连杆9移动,将安全钳水平杆10拉到倾斜位置,使得插入安全钳触发机构的安全钳竖直拉杆11被抽出,从而开启安全钳,对电梯进行安全钳的制动减速,使得电梯下落的瞬间将速度降下;
B、下端的滑动块12带动滑动齿条15向下移动,从而带动驱动齿轮16转动,驱动齿轮16连接的驱动杆17向外侧旋转,带动推杆18推动制动挡杆19,伸出的制动挡杆19与制动台20接触,将电梯制动,避免电梯轿厢100下落超过一个楼层。
综上所述,本发明的主要特点在于:
(1)本发明通过固定块8带动固定连杆9移动,将安全钳水平杆10拉到倾斜位置,使得插入安全钳触发机构的安全钳竖直拉杆11被抽出,从而开启安全钳,对电梯进行安全钳的制动减速,使得电梯下落的瞬间将速度降下,避免电梯在断线瞬间快速下落,减小了电梯断线瞬间的加速度,起到减速保护作用;
(2)本发明通过下端的滑动块12带动滑动齿条15向下移动,从而带动驱动齿轮16转动,驱动齿轮16连接的驱动杆17向外侧旋转,带动推杆18推动制动挡杆19,伸出的制动挡杆19与制动台20接触,将电梯制动,避免电梯轿厢100下落超过一个楼层,制动挡杆的结构设置可以将电梯悬停在楼层上,避免了进一步下落带来的安全隐患。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种高层电梯断绳安全保护装置,包括电梯轿厢(100)与电梯井井壁(200),所述电梯轿厢(100)设置在电梯井井壁(200)内,所述电梯轿厢(100)上设置有制动保护装置,其特征在于:所述制动保护装置包括与电梯钢丝绳(1)连接的固定套(2),所述固定套(2)上端连接有检测弹簧(3),所述检测弹簧(3)另一端固定在电梯轿厢(100)上,所述固定套(2)下端连接有锁紧拉杆(4),所述锁紧拉杆(4)下端设置有锁紧轮(5),所述锁紧拉杆(4)与锁紧轮(5)之间扣合,所述锁紧轮(5)上设置有行进齿轮(6),所述行进齿轮(6)啮合连接有行进齿条(7),所述行进齿条(7)上安装有固定块(8),所述固定块(8)通过固定块连杆(9)连接有可旋转的安全钳水平杆(10),所述安全钳水平杆(10)末端通过螺栓固定有安全钳竖直拉杆(11),所述行进齿条(7)下端固定连接有滑动块(12),所述滑动块(12)下端通过驱动弹簧(13)与固定在电梯轿厢(100)上的限位挡板(14)连接,所述滑动块(12)侧壁上设置有滑动齿条(15),所述滑动齿条(15)连接有固定在电梯轿厢(100)上的驱动齿轮(16),所述驱动齿轮(16)连接有驱动杆(17),且驱动齿轮(16)上固定的偏心轴插入到驱动杆(17)上的滑槽内,所述驱动杆(17)上端固定在电梯轿厢(100)上,所述驱动杆(17)下端连接有推杆(18),所述推杆(18)另一端固定连接有制动挡杆(19),所述制动挡杆(19)安装在制动轨道(20)内,所述电梯井井壁(200)上设置有与制动挡杆(19)相配合的制动台(21)。
2.根据权利要求1所述的一种高层电梯断绳安全保护装置,其特征在于:所述行进齿条(7)左端紧贴有导向滚轮(22)。
3.根据权利要求1所述的一种高层电梯断绳安全保护装置,其特征在于:所述制动台(21)在电梯井井壁(200)内部均匀分布,且制动台(21)设置在每层楼相应的位置。
4.一种高层电梯断绳安全保护方法,其特征在于,当出现断线的时候,电梯钢丝绳(1)失去对固定套(2)的拉力,在检测弹簧(3)的推动下,固定套(2)向下移动带动锁紧拉杆(4)与锁紧轮(5)之间分离,失去对行进齿轮(6)的锁紧作用,下端的驱动弹簧(13)收缩,产生向下的拉力,带动行进齿条(7)向下移动,
在行进齿条(7)下移的过程中,有双重保护的措施,包括:
A、固定块(8)带动固定连杆(9)移动,将安全钳水平杆(10)拉到倾斜位置,使得插入安全钳触发机构的安全钳竖直拉杆(11)被抽出,从而开启安全钳,对电梯进行安全钳的制动减速,使得电梯下落的瞬间将速度降下;
B、下端的滑动块(12)带动滑动齿条(15)向下移动,从而带动驱动齿轮(16)转动,驱动齿轮(16)连接的驱动杆(17)向外侧旋转,带动推杆(18)推动制动挡杆(19),伸出的制动挡杆(19)与制动台(20)接触,将电梯制动,避免电梯轿厢(100)下落超过一个楼层。
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