KR100801491B1

KR100801491B1 - 자동차 윈도우 레귤레이터 어퍼홀더용 케이블 장착 보조구

Info

Publication number: KR100801491B1
Application number: KR1020060017978A
Authority: KR
Inventors: 송석종
Original assignee: 주식회사 광진엔지니어링
Priority date: 2006-02-24
Filing date: 2006-02-24
Publication date: 2008-02-25
Also published as: KR20070087974A

Abstract

본 발명은, 자동차 윈도우 레귤레이터용 케이블 장착 보조구(100)에 관한 것으로, 하부 판(108), 중간 판(110), 상부 판(112)의 세 개의 판이 포개어진 상중판 구조로 형성되고, 자동차 윈도우 레귤레이터 풀리(102)의 상단에 형성된 복수의 홈에 대응되게 형성되어 상기 복수의 홈에 끼움결합되는 복수의 돌출부(106)가 상기 하부 판의 하측면에 형성되어, 상기 돌출부(106)를 상기 홈에 삽입시킨 채로 상기 케이블 장착 보조구(100)를 회전시키면 상기 케이블 장착 보조구(100)가 상기 풀리와 함께 회전할 수 있게 형성되고, 상기 상부 판(112)의 둘레는 상기 풀리(102)의 회전축으로부터의 거리가 일정하지 아니하고 일방향으로 회전함에 따라 상기 풀리의 회전축으로부터의 거리가 점차 증가하다가 다시 감소하는 형태로 형성되고, 상기 중간 판(110)의 둘레도 상기 풀리(102)의 회전축으로부터의 거리가 일정하지 아니하고 일방향으로 회전함에 따라 상기 풀리의 회전축으로부터의 거리가 점차 증가하다가 다시 감소하는 형태로 형성되고, 상기 상부 판의 둘레에는 내측으로 만입된 상부 홈(114)이 형성되어 있고, 상기 중간 판의 둘레에는 내측으로 만입된 중간 홈(116)이 형성되어 있고, 상기 상부 홈(114)에 자동차 윈도우 레귤레이터용 케이블을 걸쳐 놓고 상기 케이블 장착 보조구를 일방향으로 회전시키면 상기 케이블과 상기 상부 판의 측면이 만나는 접점이 상기 풀리의 회전축으로부터 멀어지다가 상기 케이블이 상기 중간 판의 중간 홈(116)으로 넘어가고 추가적으로 회전시킴에 따라 상기 케이블이 상기 상부 홈이 만나는 접점이 상기 풀리의 회전축으로부터 더 멀어 지면서 상기 케이블이 더 팽팽해지고 상기 하부판 둘레의 절개부(120)를 거쳐 상기 풀리(102)의 외주연에 형성된 홈(122)에 장착되는 것을 그 특징으로 하는 자동차 윈도우 레귤레이터용 케이블 장착 보조구에 관한 것이다.

윈도우 케이블, 레귤레이터, 풀리

Description

자동차 윈도우 레귤레이터 어퍼홀더용 케이블 장착 보조구{A device for hanging a window regulator upper holder cable}

도 1은 종래의 도어 실드 모듈의 개략도이다.

도 2는 종래의 윈도우 레귤레이터의 개략도이다.

도 3은 종래의 어퍼 홀더의 분해 결합도이다.

도 4 및 도 5는 본 발명의 일 실시예의 사시개략도이다.

도 6은 본 발명의 일 실시예의 평면개략도이다.

도 7은 본 발명의 일 실시예의 정면 개략도이다.

<도면의 주요 부호에 관한 설명>

100 : 케이블 장착 보조구 102 : 윈도우 레귤레이터 풀리

104 : 홈 106 : 돌출부

108 : 하부 판 110 :중간 판

112 : 상부 판 114 : 상부 홈

116 : 중간 홈 118 : 절개부

120 : 절개부 122 : 풀리 홈

본 발명은 자동차 윈도우 레귤레이터 케이블 장착 보조구에 관한 것이다. 보다 구체적으로는 자동차 도어에 설치된 윈도우를 승하강하는 자동차 윈도우 레귤레이터의 어퍼 홀더의 풀리에 윈도우 케이블을 장착하기 위한 케이블 장착 보조구에 관한 것이다.

종래 도 1에 도시된 바와 같이 자동차 도어 실드 모듈(1)에는 윈도우 레귤레이터(20)가 장착되고 윈도우 레귤레이터는 윈도우를 상하 이동시키기 위하여 한 쌍의 케이블(24, 24')을 윈도우 레귤레이터 모터의 구동을 통하여 와인딩/언와인딩하는 권취모듈(23)을 포함하도록 구성된다. 여기서 케이블은 네 개의 윈도우 레귤레이터 풀리(25)에 장착되어 있어서 풀리(25)가 회전하면서 케이블의 이동을 돕게 된다.

윈도우 레귤레이터(20)는 통상 도 2에 도시된 바와 같은 구조로 되어 있으며 어퍼 홀더(11)는 도 3에 도시된 바와 같은 구조로 되어 있다. 이러한 어퍼 홀더 내의 풀리(25)에는 윈도우 케이블이 장착된다. 자동차 윈도우를 여닫을 때는 윈도우 레귤레이터의 모터의 구동에 따라 모터의 회전축과 연결되어 있는 드럼이 동시에 회전을 하면서 케이블을 상방향 또는 하방향으로 감거나 풀게 되며, 이 때, 어퍼 홀더(11)의 풀리(25)가 회전하면서 케이블(24)의 이동을 돕게 된다.

이 때 한 쌍의 케이블을 포함하는 윈도우 레귤레이터(20) 구조를 도어 실드 모듈 패널 상에 장착할 때 윈도우 케이블을 매우 팽팽하게 하여 설치하여야 한다. 즉, 네 개의 어퍼 홀더(11) 내의 풀리에 윈도우 케이블을 장착할 때 윈도우 케이블이 느슨하지 않고 팽팽하게 장착하여야 한다. 그런데 팽팽한 케이블을 잡아 당겨서 늘린 후 마지막 풀리에 장착하는 작업이 여간 어렵고 시간이 많이 소요되는 것이 아니었다. 즉, 강한 힘으로 케이블을 잡아 당겨 최대한 늘린 후 네 개의 풀리 중 마지막 풀리에 장착하는 작업은 작업자에게 상당히 힘들고 시간도 많이 소요되는 작업이었다.

본 발명은, 자동차 윈도우 레귤레이터 케이블 장착 보조구에 관한 것으로 윈도우 케이블을 어퍼 홀더 내의 풀리에 장착하는 작업을 용이하게 하고 결과적으로 작업에 소요되는 시간이 단축되게 하여 작업 능률을 향상시키는 것을 그 목적으로 한다.

한편, 본 발명은 윈도우 레귤레이터를 장착한 도어 실드 모듈의 생산성을 향상시키는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명은, 자동차 윈도우 레귤레이터용 케이블 장착 보조구(100)에 관한 것으로, 하부 판(108), 중간 판(110), 상부 판(112)의 세 개의 판이 포개어진 상중판 구조로 형성되고, 자동차 윈도우 레귤레이터 풀리(102)의 상단에 형성된 복수의 홈에 대응되게 형성되어 상기 복수의 홈에 끼움결합되는 복수의 돌출부(106)가 상기 하부 판의 하측면에 형성되어, 상기 돌출부(106)를 상기 홈에 삽입시킨 채로 상기 케이블 장착 보조구(100)를 회전시키면 상기 케이블 장착 보조구(100)가 상기 풀리와 함께 회전할 수 있게 형성되고, 상기 상부 판(112)의 둘레는 상기 풀리(102)의 회전축으로부터의 거리가 일정하지 아니하고 일방향으로 회전함에 따라 상기 풀리의 회전축으로부터의 거리가 점차 증가하다가 다시 감소하는 형태로 형성되고, 상기 중간 판(110)의 둘레도 상기 풀리(102)의 회전축으로부터의 거리가 일정하지 아니하고 일방향으로 회전함에 따라 상기 풀리의 회전축으로부터의 거리가 점차 증가하다가 다시 감소하는 형태로 형성되고, 상기 상부 판의 둘레에는 내측으로 만입된 상부 홈(114)이 형성되어 있고, 상기 중간 판의 둘레에는 내측으로 만입된 중간 홈(116)이 형성되어 있고, 상기 상부 홈(114)에 자동차 윈도우 레귤레이터용 케이블을 걸쳐 놓고 상기 케이블 장착 보조구를 일방향으로 회전시키면 상기 케이블과 상기 상부 판의 측면이 만나는 접점이 상기 풀리의 회전축으로부터 멀어지다가 상기 케이블이 상기 중간 판의 중간 홈(116)으로 넘어가고 추가적으로 회전시킴에 따라 상기 케이블이 상기 상부 홈이 만나는 접점이 상기 풀리의 회전축으로부터 더 멀어지면서 상기 케이블이 더 팽팽해지고 상기 하부판 둘레의 절개부(120)를 거쳐 상기 풀리(102)의 외주연에 형성된 홈(122)에 장착되는 것을 그 특징으로 하는 자동차 윈도우 레귤레이터용 케이블 장착 보조구에 관한 것이다.

여기서, 상기 풀리에 상기 케이블 장착 보조구가 결합되었을 때 상기 풀리 둘레의 절개부(118)에 대응하는 지점의 상기 하부 판 둘레에는 절개부(120)가 형성되어 있는 것이 바람직하며, 상기 풀리에 상기 케이블 장착 보조구가 결합되었을 때 상기 풀리 둘레의 절개부(118)에 대응하는 지점에서 상기 중간판의 둘레와 상기 풀리의 회전축간의 거리가 상기 풀리의 반경에 도달하게 되는 것이 바람직하다.

한편, 상기 상부 홈은 상기 상부 판의 둘레가 상기 중간 판의 둘레와 만나는 지점에서 상기 중간 홈으로 이어져 있게 상기 상부 홈이 나선형으로 형성되어 있는 것이 바람직하다.

이하 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.

도 5에 도시된 바와 같이 자동차 윈도우 레귤레이터용 케이블 장착 보조구(100)는 하부 판(108), 중간 판(110), 상부 판(112)의 세 개의 판이 포개어진 상중판 구조로 형성된다. 그런데 각각의 판의 형상은 도 6의 평면도에 도시된 바와 같이 센터에 대하여 동심구조로 형성된 것이 아니다. 즉, 상기 상부 판(112)의 둘레는 상기 풀리(102)의 회전축으로부터의 거리가 일정하지 아니하고 일방향으로 회전함에 따라 상기 풀리의 회전축으로부터의 거리가 점차 증가하다가 다시 감소하는 형태로 형성되고, 상기 중간 판(110)의 둘레도 상기 풀리(102)의 회전축으로부터의 거리가 일정하지 아니하고 일방향으로 회전함에 따라 상기 풀리의 회전축으로부터의 거리가 점차 증가하다가 다시 감소하는 형태로 형성된다. 즉, 상부판의 둘레는 일 방향으로 회전함에 따라 증가하는데 r1 < r2 < r3의 관계가 성립함을 쉽게 알 수 있다. 또한 중간 판의 둘레는 r4 < r5 < r6 < r7의 관계가 성립함을 쉽게 알 수 있다.

한편, 도 5에 도시된 바와 같이 상부 판의 둘레에는 내측으로 만입된 상부 홈(114)이 형성되어 있고, 상기 중간 판의 둘레에는 내측으로 만입된 중간 홈(116)이 형성되어 있다. 이러한 만입된 홈은 윈도우 레귤레이터 케이블을 걸어주기 위한 것이다.

도 4에 도시된 바와 같이 하부 판(108)의 하측면에는 복수의 돌출부(106)가 형성되어 있다. 돌출부(106)은 자동차 윈도우 레귤레이터 풀리(102)의 상단에 형성된 복수의 홈(104)에 삽입되게 형성되고, 복수의 돌출부가 복수의 홈(104)에 삽입되어 풀리(102)와 케이블 장착 보조구(100)가 상호 맞물린 채로 함께 회전될 수 있게 된다.

이러한 구성의 본 발명의 케이블 장착 보조구를 사용하여 케이블을 풀리에 장착하는 방법을 설명하면 다음과 같다. 우선 하부 판 하측면에 형성된 복수의 돌 출부를 풀리 상측면의 복수의 홈에 삽입하고, 케이블을 상부 판 둘레의 상부 홈에 건다. 상부 판의 둘레는 도 6에 도시된 바와 같이 중간 판이나 하부 판의 둘레에 비하여 풀리의 회전축으로부터의 거리가 가깝기 때문에 풀리에 케이블을 직접 거는 것보다 상부 판의 둘레에 형성된 홈에 케이블을 거는 것이 더 용이하다. 케이블을 장착하는 데 있어 상부판의 둘레 중 중심축으로부터의 거리가 r1 인 곳에 접하도록 케이블을 거는 것이 r2인 곳에 케이블을 거는 것보다 용이함은 물론이다.

이렇게 우선 상부판 둘레의 상부 홈에 걸고 케이블 장착 보조구를 일방향으로 회전시킨다. 예를 들어 도 6과 같은 실시예의 경우 r1인 곳에 걸치도록 케이블을 걸고 케이블 장착 보조구를 반시계방향으로 돌리면 케이블과 상기 상부 판의 측면이 만나는 접점과 풀리의 회전축 사이의 거리가 r1에서 r2로 다시 r3로 점차 증가하면서 케이블은 점점 팽팽해지게 된다. 즉, 풀리 회전축과의 거리가 r3에 해당하는 지점에 도달하게 된다. 이 지점은 상부판의 둘레와 중간 판의 둘레가 접하는 부분이며 케이블이 여기서 상부 홈(114)으로부터 중간 홈(116)으로 넘어가게 된다. 상부 홈에서 중간 홈으로 케이블이 자연스럽게 넘어가게 하기 위하여 해당 부분에서 상부 홈이 중간 홈으로 통하여 있도록 상부 홈이 하측으로 휘어져 있게 하면 된다. 마치 나사와 같이 나선으로 홈을 형성하여 해당 부분에서 상부 홈이 중간 홈으로 자연히 이어지게 하면 되는 것이다. 한편 케이블이 r3 지점에서 중간 홈으로 넘어간 이후에도 케이블 장착 보조구를 추가적으로 회전시키면 케이블이 중간 판의 측면과 만나는 접점과 풀리의 회전축 사이의 거리가 r3에서 r4로, 다시 r5로, 다시 r6로, 다시 r7으로 점차 증가하면서(도 6 참조) 케이블은 더욱 더 팽팽해지게 된다. r7으로 포시된 지점은 중간 판의 둘레와 하부 판의 둘레가 접하는 부분이며 케이블이 여기서 중간 홈(114)으로부터 풀리 홈(122)으로 넘어가게 된다. 중간 홈에서 풀리 홈(122)으로 케이블이 자연스럽게 넘어가게 하기 위하여 해당 부분에서 중간 홈이 풀리 홈으로 통하여 있도록 중간 홈이 도 7에 도시된 바와 같이 하측으로 휘어져 있게 형성된다. 즉, 이 부분에서는 마치 나사와 같이 나선으로 중간 홈을 형성하여 해당 부분에서 풀리 홈으로 자연히 이어지게 되는 것이다.

바람직하게는, 중간 판의 둘레가 하부 판의 둘레 또는 풀리의 둘레와 만나는 지점(도 6의 r7 지점) 즉 중간 판의 둘레와 풀리 회전축간의 거리가 풀리의 반경에 도달하는 지점은 윈도우 레귤레이터 풀리(102)의 외주연에 형성된 절개부(118)가 형성되어 있는 지점과 일치하며, 따라서 이 지점에서 케이블이 풀리의 홈(122)로 넘어가게 된다. 이를 위하여, 케이블 장착 보조구를 풀리에 결합할 때 절개부(118)에 대응하는 지점의 하부 판 둘레에도 절개부(120)가 형성되어 이 지점에서 케이블이 중간 홈으로부터 풀리 홈으로 자연히 넘어갈 수 있게 형성된다.

요컨대, 본 발명의 자동차 윈도우 레귤레이터용 케이블 장착 보조구를 풀리에 장착하고 상부 판 둘레의 상부 홈에 케이블을 걸고 일 방향으로 회전시키면 케이블은 점점 팽팽해지면서 중간 판의 둘레가 상부 판의 둘레와 만나는 지점에서 중간 홈으로 넘어가서 중간 홈에 걸쳐지게 되고 추가적으로 회전시킴에 따라 케이블 이 더 팽팽해지다가 중간 판의 둘레가 풀리의 둘레와 만날 정도로 중간 판의 둘레와 풀리의 회전축과의 거리가 풀리의 반경에 도달하는 지점에서 풀리 홈으로 넘어가서 풀리에 케이블이 장착되게 된다.

따라서 본 발명의 경우 케이블을 풀리에 걸 수 있을 정도로 단번에 손으로 잡아당기는 수고를 하지 아니하고도 보조구를 사용하여 점차적으로 케이블을 팽팽하게 하면서 결국 자동적으로 풀리에 감기게 함으로써 풀리에 케이블을 팽팽하게 감은 것이 용이하게 되고 이에 걸리는 시간이 단축되어 작업능률을 촉진하고 결과적으로 윈도우 레귤레이터를 장착한 도어 실드 모듈의 생산성까지 향상시키게 된다.

이상에서 설명한 본 발명의 실시예는 본 발명의 실시 태양 중 하나의 예를 든 것으로 본 발명은 이에 한정되지 아니하고 이와 등가물, 균등물을 포함함을 밝혀 둔다.

본 발명의 경우 케이블을 풀리에 걸 수 있을 정도로 단번에 손으로 잡아당기는 수고를 하지 아니하고도 보조구를 사용하여 점차적으로 케이블을 팽팽하게 하면서 결국 자동적으로 풀리에 감기게 함으로써 풀리에 케이블을 팽팽하게 감은 것이 용이하게 되고 이에 걸리는 시간이 단축되어 작업능률을 촉진하고 결과적으로 윈도 우 레귤레이터를 장착한 도어 실드 모듈의 생산성까지 향상시키는 효과를 갖는다.

Claims

자동차 윈도우 레귤레이터용 케이블 장착 보조구(100)에 있어서,

하부 판(108), 중간 판(110), 상부 판(112)의 세 개의 판이 포개어진 상중판 구조로 형성되고,

자동차 윈도우 레귤레이터 풀리(102)의 상단에 형성된 복수의 홈에 대응되게 형성되어 상기 복수의 홈에 삽치되는 복수의 돌출부(106)가 상기 하부 판의 하측면에 형성되고,

상기 상부 판(112)의 둘레는 상기 풀리(102)의 회전축으로부터의 거리가 일정하지 아니하고 일방향으로 회전함에 따라 상기 풀리의 회전축으로부터의 거리가 점차 증가하다가 다시 감소하는 형태로 형성되고,

상기 중간 판(110)의 둘레도 상기 풀리(102)의 회전축으로부터의 거리가 일정하지 아니하고 일방향으로 회전함에 따라 상기 풀리의 회전축으로부터의 거리가 점차 증가하다가 다시 감소하는 형태로 형성되고,

상기 상부 판의 둘레에는 내측으로 만입된 상부 홈(114)이 형성되어 있고

상기 중간 판의 둘레에는 내측으로 만입된 중간 홈(116)이 형성되어 있고,

상기 상부 홈(114)에 자동차 윈도우 레귤레이터용 케이블을 걸쳐 놓고 상기 케이블 장착 보조구를 일방향으로 회전시키면 상기 케이블과 상기 상부 판의 측면이 만나는 접점이 상기 풀리의 회전축으로부터 멀어지다가 상기 케이블이 상기 중간 판의 중간 홈(116)으로 넘어가고 추가적으로 회전시킴에 따라 상기 케이블이 상 기 상부 홈이 만나는 접점이 상기 풀리의 회전축으로부터 더 멀어지면서 상기 케이블이 더 팽팽해지고 상기 하부판 둘레의 절개부(120)를 거쳐 상기 풀리(102)의 외주연에 형성된 홈(122)에 장착되는 것을 그 특징으로 하는

자동차 윈도우 레귤레이터용 케이블 장착 보조구
제 1 항에 있어서,

상기 풀리에 상기 케이블 장착 보조구가 결합되었을 때 상기 풀리 둘레의 절개부(118)에 대응하는 지점의 상기 하부 판 둘레에는 절개부(120)가 형성되어 있는 것을 그 특징으로 하는

자동차 윈도우 레귤레이터용 케이블 장착 보조구
제 1 항에 있어서,

상기 풀리에 상기 케이블 장착 보조구가 결합되었을 때 상기 풀리 둘레의 절개부(118)에 대응하는 지점에서 상기 중간판의 둘레와 상기 풀리의 회전축간의 거리가 상기 풀리의 반경에 도달하게 되는 것을 그 특징으로 하는

자동차 윈도우 레귤레이터용 케이블 장착 보조구
제 1 항에 있어서,

상기 상부 홈은 상기 상부 판의 둘레가 상기 중간 판의 둘레와 만나는 지점에서 상기 중간 홈으로 이어져 있게 상기 상부 홈이 나선형으로 형성되어 있는 것을 그 특징으로 하는

자동차 윈도우 레귤레이터용 케이블 장착 보조구