KR100799783B1 - 차량용 스피커 어레이 - Google Patents
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Abstract
Description
고, 어레이 좌반부(구동기 18 내지 54)는 좌측 음향 채널로 점유된 채로, 스피커 라인 어레이(302)가 스테레오로 구동될 수도 있다. 그러나 이 예에서는, 전방 운전자 위치(310)에서의 스테레오 이미지를 개선하기 위해서, 스피커 라인 어레이(302)는 직선화됨과 동시에 전방 운전자 위치(310)로 지향될 수 있다. 지연을 사용함으로써 스피커 라인 어레이(302)의 직선화 및 지향이 수행될 수 있다. 어레이에 의해 생성되는 음장/이미징을 조종(steer), 지향 또는 조종 및 지향시키기 위해서, 스피커 라인 어레이(302) 내의 각 스피커를 구동시키는 각 음향 신호의 선택적 지연을 사용할 수 있다.
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- 차량의 윈드실드;상기 윈드실드로부터 멀어지는 쪽으로 연장하여 상기 윈드실드와 각도를 형성하는 차량 대시보드; 및적어도 4개의 스피커로서, 상기 대시보드 내에서 인접하게 배치되어 상기 차량의 실질적인 폭을 따라 상기 윈드실드와 실질적으로 평행하게 연장하는 스피커 라인을 형성하고, 상기 대시보드 내에서 상기 윈드실드에 인접하게 배치되는 것인 적어도 4개의 스피커를 포함하는 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제8항에 있어서, 상기 적어도 4개의 스피커는 상기 대시보드 내에서 상기 윈드실드 및 상기 대시보드에 설치된 제상(除霜) 벤트(defroster vent) 사이에 배치되는 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제8항에 있어서, 상기 적어도 4개의 스피커는 각각 50 mm보다 작은 직경을 가지는 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제8항에 있어서, 상기 스피커 라인은 하나의 소정 곡률 반경을 가지는 단일 스피커 라인인 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제8항에 있어서, 상기 스피커 라인은 복수 개의 소정 곡률 반경을 가지는 단일 스피커 라인인 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제8항에 있어서, 상기 스피커 라인은 단일 직선을 형성하는 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제8항에 있어서, 상기 적어도 4개의 스피커는 상기 대시보드 내에서 실질적으로 수직으로 배치되고, 상기 스피커로부터의 직접음 임펄스와 상기 윈드실드에서 반사되는 스피커로부터의 반사음 임펄스의 보강 결합(constructive combination)에 의해 음장이 형성될 수 있는 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제8항에 있어서, 상기 스피커는 이들 스피커에 의해 발생된 직접음 임펄스를 사용하여 제어가능한 수평 음장을 발생시키도록 연동가능하고,상기 직접음 임펄스는 이 직접음 임펄스가 상기 윈드실드에 반사되어 생성되는 반사음 임펄스와, 상기 윈드실드에 의해 반사되지 않는 비반사음 임펄스로 나뉘어지고,상기 스피커 각각은 상기 반사음 임펄스와 상기 비반사음 임펄스의 보강 결합에 의해 수직 음장을 발생시키도록 작동가능한 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제8항에 있어서, 상기 적어도 4개의 스피커는 오디오 컨텐츠를 전방의 운전자 위치와 전방의 탑승자 위치로 지향시키도록 구성되는 것인 차량용 오디오 시스템.
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- 적어도 4개의 스피커로 이루어지는 단일 스피커 라인 어레이; 및차량 내에 설치되도록 구성된 실질적인 수평 쉘프를 포함하고,상기 스피커 라인 어레이는 상기 수평의 쉘프의 주변 에지에 근접하여 설치되며,상기 주변 에지는, 상기 단일 라우드 스피커 어레이가 라우드 스피커중 하나로부터의 직접음 임펄스와 상기 직접음 임펄스가 음향 반사면에 의해 반사되어 생긴 반사음 임펄스가 보강 결합되도록, 상기 수평 쉘프와 소정 각도를 형성하는 음향 반사면에 인접하게 차량 내에 배치가능한 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제24항에 있어서, 상기 직접음 임펄스와 상기 반사음 임펄스의 보강 결합은, 상기 라인 어레이가 상기 음향 반사면에 근접하여 생긴 결과인 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제24항에 있어서, 상기 단일 스피커 라인 어레이의 복수 개의 스피커에는 상기 차량과 관계된 하나 이상의 가변 파라미터에 기초한 지연 음향 신호(delayed sound signal)가 선택적으로 제공되는 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제26항에 있어서, 상기 적어도 하나의 가변 파라미터는 사용자가 설정가능한 세팅인 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제26항에 있어서, 상기 적어도 하나의 가변 파라미터는 전화 통화에 관한 오디오 컨텐츠의 표시인 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제24항에 있어서, 상기 단일 스피커 라인 어레이 내의 복수 개의 스피커에는, 상기 오디오 컨텐츠가 음악인 경우는 제1 그룹의 지연 음향 신호가, 상기 오디오 컨텐츠가 음성인 경우는 제2 그룹의 지연 음향 신호가 선택적으로 제공되는 것인 차량용 오디오 시스템.
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- 제24항에 있어서, 상기 단일 스피커 라인 어레이는, 소정 위치로 비반전 오디오 컨텐츠를 지향하기 위한 단일 스피커 라인 어레이의 제1 부분 및 상기 비반전 오디오 컨텐츠를 제거하기 위해 반전된 동일한 오디오 컨텐츠를 제2 소정 위치로 지향시키기 위한 단일 스피커 라인 어레이의 제2 부분으로 구성되는 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제33항에 있어서, 상기 비반전 오디오 컨텐츠는 지연을 이용하여 지향되고, 상기 반전된 동일한 오디오 컨텐츠 또한 추가적으로 지연되는 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제24항에 있어서, 상기 보강 결합으로 인해, 100 Hz 와 10,000 Hz 사이에서 평균 +5 dB 및 -5dB 미만의 음장 주파수 응답이 이루어지는 것인 차량용 오디오 시스템.
- 스피커 라인 어레이 내에서 형성된 복수 개의 스피커 각각에 의해 발생된 직접음 임펄스; 및음향 반사면에 의해 상기 직접음 임펄스 일부가 반사되어 발생된 반사음 임펄스를 포함하고,상기 스피커가 상기 음향 반사면에 근접함으로써, 상기 직접음 임펄스 및 상기 반사음 임펄스가 실질적으로 동상(同相) 결합되는 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제36항에 있어서, 상기 스피커는 차량의 대시보드 내 단일 스피커 라인 어레이 내에 형성되고, 상기 음향 반사면은 상기 차량의 윈드실드인 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제36항에 있어서, 상기 스피커는 상기 음향 반사면의 곡률 반경과 실질적으로 대응하는 곡률 반경을 갖는 라인 어레이 내에 형성되는 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제36항에 있어서, 상기 라인 어레이는, 소정 각도를 형성하기 위해 상기 라인 어레이가 상기 음향 반사면과 실질적으로 수렴하는 지점의 표면에 배치되는 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제36항에 있어서, 상기 음향 반사면은 종방향으로 연장하는 실질적으로 수평면인 표면이 존재하고, 상기 라인 어레이가 상기 수평면에 실질적으로 평행하게 배치되고 상기 음향 반사면에 적어도 부분적으로 마주하도록 상기 음향 반사면이 상기 수평면에 인접하여 종방향으로 연장하는 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제36항에 있어서, 상기 직접음 임펄스 및 상기 반사음 임펄스는 상기 라인 어레이 내의 단일의 스피커로부터 발생되는 것인 차량용 오디오 시스템.
- 제36항에 있어서, 실질적으로 동상은 직접음 임펄스 및 반사음 임펄스 간의 위상 편차(phase shift)가 100 Hz 와 10 kHz 사이에서 90°미만인 경우인 차량용 오디오 시스템.
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