KR100770043B1

KR100770043B1 - 반자동식 롤블라인드

Info

Publication number: KR100770043B1
Application number: KR1020070039350A
Authority: KR
Inventors: 곽명숙
Original assignee: 곽명숙
Priority date: 2007-04-23
Filing date: 2007-04-23
Publication date: 2007-10-26

Abstract

본 발명은 창문을 통한 햇빛의 유입을 차단시킴과 동시에 실내 사생활의 노출을 방지할 수 있도록 하는 롤블라인드에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 벽체 등에 고정되는 고정용 프레임의 양측에 구동브라켓과 종동브라켓을 설치하고, 각각의 브라켓 사이에는 블라인드가 감겨지는 지지봉을 회전 가능하게 설치하되, 상기 구동브라켓측에는 당김줄의 조작에 따라 지지봉의 자유회전에 의한 블라인드의 자동 펼침기능 및 요구하는 위치에서의 블라인드 멈춤기능을 수행하는 클러치 수단을 설치함으로서, 롤블라인드의 조작을 반자동식으로 용이하게 수행할 수 있도록 하여 우수한 기능의 롤블라인드 제품을 제공토록 함과 동시에, 당김줄의 빈번한 조작에 따른 소음과 당김줄의 손상 및 롤블라인드 제품의 수명 저하를 최소화시킬 수 있도록 한 반자동식 롤블라인드에 관한 것이다.

이를 위하여, 본 발명은 벽체 등에 고정되는 고정용 프레임(11)의 양측단에는 구동브라켓(12)과 종동브라켓(13)이 각각 설치되며, 상기 구동브라켓(12)의 내측에는 당김줄(15)이 연결되는 로프휠(20)이 회전 가능하게 설치되고, 상기 종동브라켓(13)의 내측에는 종동캡(18)이 회전 가능하게 설치되며, 상기 로프휠(20)과 종동캡(18)의 사이에는 블라인드(17)가 감겨지는 파이프 형상의 지지봉(16)이 가로지게 연결 설치되고, 상기 블라인드(17)의 하단에는 무게봉(17a)이 고정 설치된 것에 있어서, 상기 구동브라켓(12)에는 로프휠(20)의 중앙부를 관통하여 일정 길이만큼 연장되는 클러치축(19)이 연결 설치되어 이 클러치축(19)이 로프휠(20)의 회전중심 축이 되도록 하고, 상기 클러치축(19)에는 블라인드(17)의 감김 방향측으로만 로프휠(20)을 회전시키도록 하는 원웨이(One-way) 스프링(23)이 스프링소켓(24)과 연결된 상태로 로프휠(20)의 내측 중앙부에 위치하도록 삽입 설치되며, 상기 스프링소켓(24)과 로프휠(20)의 사이에는 스프링소켓(24)과 연동 회전하는 구동클러치(25)가 개재되어, 로프휠(20)의 내주면상에 돌출 형성된 클러치핀(21)이 상기 구동클러치(25)의 외측면을 따라 형성된 사선(斜線) 형태의 클러치홈(25a)으로 삽입되도록 설치되고, 상기 클러치축(19)의 단부측에는 로프휠(20)의 회전에 의하여 스프링소켓(24)을 따라 축방향으로 슬라이딩되는 구동클러치(25)와 선택적으로 맞물리게 되는 종동클러치(27)가 삽입 설치되며, 상기 종동클러치(27)는 블라인드(17)가 감겨지는 지지봉(16)의 내측을 따라 끼움식으로 고정 설치되어, 상기 종동브라켓(13)에 설치되는 종동캡(18)과 함께 지지봉(16)과의 연동 회전이 가능하도록 이루어지는 것을 특징으로 한다.

롤블라인드, 클러치, 원웨이 스프링, 감속기

Description

반자동식 롤블라인드{Roll blind with semi-auto type}

도 1은 본 발명에 의한 롤블라인드의 외관사시도.

도 2는 본 발명에 의한 롤블라인드를 나타내는 일부 확대 정단면도.

도 3은 본 발명의 요부를 이루는 가동엘레먼트의 조립상태를 나타내는 사시도.

도 4는 본 발명의 요부를 이루는 가동엘레먼트의 분해사시도.

도 5는 본 발명의 요부를 이루는 가동엘레먼트의 일부 확대 정단면도.

도 6은 도 5의 A-A선 단면도.

도 7의 (가) 및 (나)는 본 발명의 요부를 이루는 가동엘레먼트의 클러치 작동상태를 나타내는 정단면도.

도 8은 본 발명의 요부를 이루는 가동엘레먼트의 감속기 정단면도.

도 9의 (가) 및 (나)는 본 발명의 다른 요부를 이루는 종동캡의 설치상태를 나타내는 분해사시도 및 정단면도.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 롤블라인드 11 : 고정용 프레임 12 : 구동브라켓

12a : 축지지단 13 : 종동브라켓 13a : 절개부

13b : 결합공 14 : 휠커버 14a : 로프삽입부

14b : 축공 15 : 당김줄 16 : 지지봉

16a : 끼움돌기 17 : 블라인드 17a : 무게봉

18 : 종동캡 18a : 고정돌기 18b : 핀공

19 : 클러치축 19a : 축커버 19b : 스플라인공

20 : 로프휠 20a : 볼수납부 20b : 클러치공

20c : 살빼기홈 21 : 클러치핀 22 : 보빈

23 : 원웨이 스프링 23a : 고정단부 24 : 스프링소켓

24a : 구동레버 24b : 축공 24c : 삽입공

24d : 걸림핀 25 : 구동클러치 25a : 클러치홈

25b : 축공 25c : 레버홈 26 : 클러치소켓

26a : 소켓링 27 : 종동클러치 27a : 고정날개

27b : 축공 28 : 연결로드 28a : 나사부

28b : 축핀 29 : 엑셀스프링 29a : 엑셀플레이트

30 : 커넥터 30a : 축삽입공 31 : 엑셀레이터

31a : 삽입홈 31b : 플레이트공 31c : 걸림돌기

31d : 너트부 32 : 감속기 32a : 고정돌기

33 : 메인샤프트 33a : 핀공 34 : 조립나사

34a : 나사공 35 : 케이싱 36 : 구동기어

37 : 웜휠 37a : 종동기어 38 : 웜기어

39 : 캡핀 40 : 핀소켓 41 : 코일스프링

일반적으로 블라인드(Blind)라고 하는 것은 각종 건축물의 외벽이나 내벽에 구비되는 창문에 설치되어 차광이나 실내의 조명조절 또는 실내의 사생활 침해를 방지하기 위한 수단으로 사용되는 것으로서, 수평 방향으로 설치된 하나 또는 복수 개의 차양 즉, 블라인드를 펼치거나 말아 올리는 형태의 롤블라인드 또는 라인블라인드와, 수직 방향을 따라 복수 개로 배열된 각각의 블라인드를 로프로서 연결한 버티컬블라인드 등이 알려져 있다.

상기와 같은 각종 블라인드 중에서 롤블라인드(Roll blind)의 가장 대표적인 형태로는, 벽체 등에 고정되는 고정용 프레임의 양측에 브라켓이 각각 연결 설치되고, 상기 각각의 브라켓 사이에는 그 하단에 무게봉이 고정된 블라인드가 감겨지는 파이프 형상의 지지봉이 회전 가능하게 설치되며, 일측 브라켓에는 지지봉을 회전시켜 블라인드를 펼치거나 감아들일 수 있도록 하는 구동장치가 당김줄과 연결 설치되고, 타측 브라켓에는 무게봉의 자중에 의하여 블라인드가 스스로 내려가지 않도록 하는 스토퍼 수단이 설치된 것을 들 수 있다.

그러나, 상기와 같은 종래의 롤블라인드는 당김줄을 손으로 잡고 블라인드의 펼침 작동과 감김 작동을 일일이 수작업으로 수행하여야 함으로서 롤블라인드의 사용이 불편한 문제점이 있었고, 블라인드의 펼침 작동과 감김 작동을 모두 당김줄의 당김조작에 의하여 수행함에 따라 롤블라인드의 작동시 소음의 발생량이 상대적으로 많아지게 될 뿐만 아니라, 당김줄의 빈번한 조작으로 인하여 당김줄 및 이와 연결된 구동장치가 비교적 빨리 손상되는 문제점이 있었으며, 이로 인하여 롤블라인드의 전체적인 사용수명이 저하되는 문제점이 있었다.

또한, 블라인드의 펼침 작동과 감김 작동이 모터식 구동수단에 의하여 자동적으로 이루어지도록 한 것이 알려져 있으나, 모터 구동수단을 포함하여 그 제어를 위한 전자부품과 같은 많은 부품들이 추가적으로 설치되어야 하기 때문에 롤블라인드의 전체적인 구조가 매우 복잡하게 되고, 이로 인하여 롤블라인드의 제조단가를 크게 상승시킬 뿐만 아니라, 모터 구동에 따른 소음으로 인하여 실내용 블라인드로 적용하기 어려운 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명에 의한 반자동식 롤블라인드는 당김줄의 조작에 따라 무게봉에 의한 지지봉의 자유회전 및 이에 따른 블라인드의 자동 펼침기능과 더불어, 요구하는 위치에서의 블라인드 멈춤기능을 수행하는 클러치 수단을 브라켓상에 설치함으로서, 롤블라인드의 조작을 반자동식으로 용이하게 수행할 수 있도록 하여 우수한 기능의 롤블라인드 제품을 제공토록 함과 동시에, 당김줄의 빈번한 조작에 따른 소음과 당김줄의 손상 및 롤블라인드 제품의 수명 저하를 최소화시킬 수 있도록 하는 것을 제 1의 기술적 과제로 한다.

또한, 본 발명은 상기 클러치 수단과 함께 지지봉의 자유회전에 따른 속도를 감속시킬 수 있는 감속기를 지지봉의 내부에 삽입식으로 고정 설치함으로서, 무게봉의 무게에 의하여 지지봉으로부터 풀려져 나오는 블라인드의 하강속도를 적절하게 조절시켜 롤블라인드의 정숙하고 안전한 사용이 가능토록 하며, 이로 인하여 무게봉에 의한 사용자의 상해나 주변기물의 파손 우려를 미연에 방지할 수 있도록 하는 것을 제 2의 기술적 과제로 한다.

또한, 본 발명은 당김줄의 조작에 의하여 지지봉의 자유회전이 가능하게 되는 초기 시점에 지지봉의 회전속도를 일정 수준까지 상승시키도록 하는 가속수단을 감속기와 함께 지지봉의 내부로 삽입 설치함으로서, 블라인드의 펼침 작동시 무게봉에 의한 지지봉의 초기 회전속도를 보다 신속하고 용이하게 확보하여 블라인드의 펼침 작동을 확실하게 수행할 수 있도록 하며, 이로 인하여 롤블라인드의 기능성을 보다 더 향상시킬 수 있도록 하는 것을 제 3의 기술적 과제로 한다.

이와 더불어, 본 발명은 상기 클러치 수단과 감속기 및 가속수단을 포함하는 구동엘레먼트측 브라켓과 함께 블라인드가 감겨진 지지봉을 지지하는 타측 브라켓의 종동캡을 코일스프링에 의하여 탄력적으로 출몰되는 캡핀의 헤드부가 해당 브라켓의 절개부를 따라 결합공에 걸리는 식으로 연결되도록 종동캡과 해당 브라켓 사이의 조립구조를 개선시킴으로서, 롤블라인드의 조립 및 제조에 따른 편의성을 보다 더 향상시킬 수 있도록 하는 것을 제 4의 기술적 과제로 한다.

상기의 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명은, 벽체 등에 고정되는 고정용 프레임의 양측단에는 구동브라켓과 종동브라켓이 각각 설치되며, 상기 구동브라켓의 내측에는 당김줄이 연결되는 로프휠이 회전 가능하게 설치되고, 상기 종동브라켓의 내측에는 종동캡이 회전 가능하게 설치되며, 상기 로프휠과 종동캡의 사이에는 블라인드가 감겨지는 파이프 형상의 지지봉이 가로지게 연결 설치되고, 상기 블라인드의 하단에는 무게봉이 고정 설치된 것에 있어서, 상기 구동브라켓에는 로프휠의 중앙부를 관통하여 일정 길이만큼 연장되는 클러치축이 연결 설치되어 이 클러치축이 로프휠의 회전중심축이 되도록 하고, 상기 클러치축에는 블라인드의 감김 방향측으로만 로프휠을 회전시키도록 하는 원웨이 스프링이 스프링소켓과 연결된 상태로 로프휠의 내측 중앙부에 위치하도록 삽입 설치되며, 상기 스프링소켓과 로프휠의 사이에는 스프링소켓과 연동 회전하는 구동클러치가 개재되어, 로프휠의 내주면상에 돌출 형성된 클러치핀이 상기 구동클러치의 외측면을 따라 형성된 사선 형태의 클러치홈으로 삽입되도록 설치되고, 상기 클러치축의 단부측에는 로프휠의 회전에 의하여 스프링소켓을 따라 축방향으로 슬라이딩되는 구동클러치와 선택적으 로 맞물리게 되는 종동클러치가 삽입 설치되며, 상기 종동클러치는 블라인드가 감겨지는 지지봉의 내측을 따라 끼움식으로 고정 설치되어, 상기 종동브라켓에 설치되는 종동캡과 함께 지지봉과의 연동 회전이 가능하도록 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 종동클러치가 삽입되는 클러치축의 단부에는 지지봉의 길이 방향을 따라 연장되는 연결로드가 클러치축과 일체로 연결 설치되고, 상기 연결로드의 단부측에는 지지봉의 내측을 따라 끼움 고정식으로 삽입되는 감속기의 입력축이 연결 설치되는 것을 특징으로 하며, 상기 연결로드의 일측부에는 엑셀스프링이 삽입 설치되고 상기 연결로드의 타측부는 나사부로 형성되어, 블라인드의 감김 작동시 지지봉과 함께 회전하여 상기 엑셀스프링을 압축하는 엑셀레이터가 나사부를 따라 이동 가능하게 삽입 설치되는 것을 특징으로 하고, 상기 종동캡에는 코일스프링의 탄성력에 의하여 외측으로 당겨지는 캡핀이 핀소켓과 함께 설치되어, 상기 캡핀의 선단부가 종동브라켓의 하단 절개부를 따라 종동브라켓의 결합공상에 핀소켓과 함께 연결 설치되는 것을 특징으로 한다.

이하, 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 의한 롤블라인드의 외관사시도이고, 도 2는 본 발명에 의한 롤블라인드를 나타내는 일부 확대 정단면도이며, 도 3은 본 발명의 요부를 이루는 가동엘레먼트의 조립상태를 나타내는 사시도이고, 도 4는 본 발명의 요부를 이 루는 가동엘레먼트의 분해사시도이며, 도 5는 본 발명의 요부를 이루는 가동엘레먼트의 일부 확대 정단면도이다.

또한, 도 6은 도 5의 A-A선 단면도이고, 도 7의 (가) 및 (나)는 본 발명의 요부를 이루는 가동엘레먼트의 클러치 작동상태를 나타내는 정단면도이며, 도 8은 본 발명의 요부를 이루는 가동엘레먼트의 감속기 정단면도이고, 도 9의 (가) 및 (나)는 본 발명의 다른 요부를 이루는 종동캡의 설치상태를 나타내는 분해사시도 및 정단면도이다.

본 발명에 의한 반자동식 롤블라인드(10)는 도 1 및 도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 벽체 등에 고정되는 고정용 프레임(11)의 양측단에 구동브라켓(12)과 종동브라켓(13)이 각각 고정 설치되며, 상기 각각의 브라켓(12)(13) 사이에는 블라인드(17)가 감겨지는 지지봉(16)이 가로지게 연결 설치되고, 상기 블라인드(17)의 하단에는 블라인드(17)의 펼침 작동을 위한 무게봉(17a)이 연결 설치되어 있다.

또한, 상기 구동브라켓(12)의 내측에는 지지봉(16)을 회전시켜 블라인드(17)의 펼침 및 감김 작동을 수행토록 하는 당김줄(15)이 로프휠(20)에 감겨진 상태로 휠커버(14)의 내부로 삽입 설치되어 있으며, 상기 휠커버(14)의 로프삽입부(14a)를 통하여 당김줄(15)이 일정 길이만큼 하부측으로 연장되는 바, 이러한 외관적인 구성은 종래의 롤블라인드와 거의 유사하게 이루어지는 것이다.

본 발명의 요부에 해당하는 구성요소는 도 2 및 도 3에 도시되어 있는 바와 같이, 상기 구동브라켓(12)의 로프휠(20)과 연계되는 클러치(25)(27) 수단과, 상기 클러치(25)(27) 수단으로부터 연장되는 연결로드(28)의 단부측과 연결 설치되는 감 속기(32)와, 상기 클러치(25)(27) 수단 및 감속기(32)의 사이에 설치되는 가속수단으로서 엑셀스프링(29)과 엑셀레이터(31)로 이루어지는 가동엘레먼트이며, 이를 도 4를 중심으로 하여 보다 세부적으로 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명의 제 1요부를 이루는 상기 클러치(25)(27) 수단은 도 2와 도 4 내지 도 6에 각각 도시되어 있는 바와 같이, 상기 구동브라켓(12)의 내측에 위치하는 휠커버(14)의 축공(14b) 및 로프휠(20)의 중앙부를 관통하여 일정 길이만큼 연장되는 클러치축(19)이 삽입 설치된 상태에서, 상기 클러치축(19)의 축커버(19a)가 휠커버(14)의 축공(14b) 외주면상에 끼움식으로 조립된다.

이와 더불어, 상기 클러치축(19)의 일측(도면상 축커버가 형성된 좌측) 내부에 구비된 스플라인공(19b)을 통하여 구동브라켓(12)의 축지지단(12a)이 끼움식으로 삽입 설치됨으로서, 상기 클러치축(19)이 휠커버(14)와 함께 구동브라켓(12)상에 연결 고정되는 것이며, 이로 인하여 상기 클러치축(19)이 로프휠(20)의 회전중심축 역할을 수행하게 된다.

상기 클러치축(19)에는 블라인드(17)의 감김 방향측으로만 로프휠(20)을 회전시키도록 하는 코일스프링 형상의 원웨이(One-way) 스프링(23)이 스프링소켓(24)과 연결된 상태로 로프휠(20)의 내측 중앙부에 위치하도록 클러치축(19)을 따라 삽입 설치되는 바, 상기 스프링소켓(24)의 중앙부에는 클러치축(19)의 삽입을 위한 축공(24b)이 형성되어 있다.

또한, 상기 스프링소켓(24)의 상단부에는 원웨이 스프링(23)의 삽입시 그 고정단부(23a)측이 걸림 고정되도록 하는 걸림핀(24d) 및 삽입공(24c)이 원호 형상의 구동레버(24a)상에 형성됨으로서, 상기 스프링소켓(24)이 구동레버(24a)에 의하여 원웨이 스프링(23) 및 구동클러치(25)와 함께 연동 회전할 수 있도록 이루어지며, 상기 원웨이 스프링(23)은 블라인드(17)의 펼침 방향(도 6에서 반시계 방향)측으로 로프휠(20)을 회전시킬 경우, 원웨이 스프링(23)이 클러치축(19)과 맞물리게 되어 로프휠(20)의 회전이 이루어지지 않도록 하게 된다.

다시 말해서, 코일스프링 형상을 가지는 원웨이 스프링(23)의 감김 방향이 도 6에서 시계방향 즉, 블라인드(17)의 감김 방향이 됨으로서, 블라인드(17)의 감김 방향측으로 로프휠(20)이 회전될 경우에는 원웨이 스프링(23)이 로프휠(20)과 함께 클러치축(19)을 중심으로 회전할 수 있지만, 블라인드(17)의 펼침 방향측으로 로프휠(20)이 회전될 경우에는 로프휠(20)의 회전력이 원웨이 스프링(23)을 압착시키는 결과를 유발시켜 원웨이 스프링(23)이 클러치축(19)과 견고하게 맞물리게 되므로 로프휠(20)의 회전이 이루어지지 않게 된다는 것이다.

상기와 같이 원웨이 스프링(23)과 함께 클러치축(19)을 따라 삽입된 스프링소켓(24) 및 로프휠(20)의 사이에는 구동클러치(25)가 삽입 설치되는 바, 상기 구동클러치(25)는 원통 형상의 몸체 중앙부가 축공(25b)을 형성함과 동시에 그 전방측(도면상 우측)이 톱니(또는 기어) 형상의 클러치부로 단지게 형성되고, 몸체의 양측면을 따라서는 로프휠(20)의 내주면 양측부에 돌출 형성된 클러치핀(21)이 삽입되는 사선(斜線) 형태의 클러치홈(25a)이 형성되며, 몸체의 후방 상측에는 스프링소켓(24)의 구동레버(24a)가 삽입되는 레버홈(25c)이 절개 형성되어 있다.

따라서, 로프휠(20)의 회전에 따라 상기 구동클러치(25)가 스프링소켓(24)과 함께 클러치축(19)을 중심으로 연동 회전할 수 있도록 이루어지며, 상기 클러치홈(25a)은 구동클러치(25)의 몸체 양측을 따라 서로 반대 방향의 사선 즉, 구동클러치(25)의 측면을 기준으로 할 경우 각각의 클러치홈(25a)이 개략 "X"자 형으로 교차되도록 형성시킴으로서, 로프휠(20)의 회전에 의하여 상기 구동클러치(25)가 스프링소켓(24)을 따라 축방향(도면상 좌,우 양측방향)으로도 슬라이딩 될 수 있도록 이루어진다.

도면상 구동클러치(25)의 레버홈(25c)에 스프링소켓(24)의 구동레버(24a)가 삽입되어 구동클러치(25)와 스프링소켓(24)의 연동회전 및 구동클러치(25)의 축방향 이동이 가능한 것으로 되어 있으나, 상기 구동레버(24a)와 레버홈(25c) 대신에 스프링소켓(24)의 외주면과 구동클러치(25)의 내주면상에 길이 방향의 가이드홈과 가이드레일을 형성시킬 경우에도 위와 같은 기능을 달성할 수 있음을 밝혀두는 바이며, 구동클러치(25)의 회전 및 슬라이딩 작동을 원활하게 수행할 수 있도록 클러치축(19)과 구동클러치(25)의 사이에는 보빈(22)이 개재되어 있다.

또한, 상기 로프휠(20)은 위에서 이미 설명되어진 바와 같이, 클러치축(19)에 의하여 구동브라켓(12)의 내측면에 연결 고정되는 휠커버(14)의 내부로 삽입 설치되는 것으로서, 로프휠(20)의 외주면을 따라서는 당김줄(15)을 이루는 구슬(볼)이 삽입되는 볼수납부(20a)가 형성되어 있으며, 이로 인하여 당김줄(15)을 당김에 따라 각각의 구슬이 볼수납부(20a)에 삽입된 상태로 로프휠(20)이 당김줄(15)과 함께 클러치축(19)을 중심으로 회전하게 되는 것이다.

상기 로프휠(20)의 중앙부는 구동클러치(25)가 삽입되는 클러치공(20b)으로 형성된 상태에서, 클러치공(20b)의 양측에는 구동클러치(25)의 클러치홈(25a)으로 삽입되는 클러치핀(21)이 돌출 형성되어 있으며, 그 전방측(도면상 우측면)에는 클러치공(20b)의 외주면을 따라 원형의 살빼기홈(20c)이 형성되는 바, 당김줄(15) 자체의 종류 및 그에 따른 로프휠(20)의 외관 형상은 롤블라인드에 사용되는 각종 당김줄의 종류에 맞추어 다양하게 변형되어질 수 있음을 밝혀두는 바이다.

그리고, 상기 클러치축(19)의 단부측(도면상 우측단)에는 로프휠(20)의 회전에 의하여 스프링소켓(24)을 따라 축방향으로 슬라이딩되는 구동클러치(25)와 선택적으로 맞물리게 되는 종동클러치(27)가 삽입 설치되는 바, 상기 종동클러치(27)는 원통 형상의 몸체가 축공(27b)을 이루도록 형성된 상태에서 그 후단부(도면상 좌측단)에는 구동클러치(25)와 맞물리는 톱니(또는 기어) 형상의 클러치부가 형성되어 있다.

또한, 상기 종동클러치(27)의 몸체 외주면을 따라서는 지지봉(16)의 끼움돌기(16a)를 따라 종동클러치(27)를 지지봉(16)의 내측으로 끼움 고정시킬 수 있도록 하는 고정날개(27a)가 방사상으로 돌출 형성되어 있는 바, 상기 고정날개(27a)가 종동클러치(27)의 후방측(도면상 좌측방향)으로 일정 길이만큼 연장된 다음 소켓링(26a)에 의하여 연결 설치됨으로서, 종동클러치(27)와 고정날개(27a) 및 상기 소켓링(26a)이 전체적으로 구동클러치(25)의 수납공간을 형성하는 클러치소켓(26)을 이루게 된다.

상기 클러치소켓(26)은 도 5에 보다 명확하게 도시되어 있는 바와 같이, 그 소켓링(26a)이 로프휠(20)과 지지봉(16)의 사이에 위치토록 하여, 지지봉(16)이 로 프휠(20)과 직접적으로 밀착되는 것을 차단시키도록 하는 동시에, 상기 구동클러치(25)와 종동클러치(27)가 일정한 간격을 항상 유지토록 하여 구동클러치(25)의 슬라이딩 작동에 따른 구동클러치(25)와 종동클러치(27)의 착탈기능을 보다 안정적으로 수행할 수 있도록 하게 된다.

위에서 설명되어진 바와 같이, 상기 클러치소켓(26)은 구동클러치(25)와 종동클러치(27)의 착탈기능을 보다 안정적으로 수행하기 위한 하나의 바람직한 실시예에 해당하는 것으로서, 구동클러치(25)의 슬라이딩 이동에 따라 구동클러치(25)가 종동클러치(27)와 선택적으로 맞물릴 수 있고, 상기 종동클러치(27)가 지지봉(16)의 내측에 끼움식으로 위치 고정될 수 있다는 조건하에서, 상기 고정날개(27a)의 형상과 갯수 및 소켓링(26a)의 유무는 사용자가 임의대로 변경시킬 수 있음을 밝혀두는 바이다.

상기와 같이 지지봉(16)의 일측 단부가 종동클러치(27)의 고정날개(27a)와 끼움식으로 결합되고, 그 타측 단부가 종동브라켓(13)의 종동캡(18)과 끼움식으로 결합됨으로서, 상기 지지봉(16)이 종동클러치(27) 및 종동캡(18)에 의하여 고정용 프레임(11)의 길이 방향을 따라 가로지게 설치됨과 동시에, 종동클러치(27) 및 종동캡(18)에 의하여 그 회전이 지지되도록 이루어지게 된다.

상기와 같이 본 발명의 제 1요부를 이루는 클러치(25)(27) 수단과 함께 본 발명의 제 2요부를 이루는 감속기(32)는 도 2 내지 도 5 및 도 8에 도시되어 있는 바와 같이, 상기 종동클러치(27)가 삽입되는 클러치축(19)의 단부측에 지지봉(16)의 길이 방향을 따라 연장되는 연결로드(28)가 클러치축(19)과 일체로 연결 설치되 도록 한 상태에서, 상기 연결로드(28)의 단부측에 입력축으로서의 메인샤프트(33)가 연결되도록 지지봉(16)의 내측을 따라 끼움 고정식으로 삽입 설치된다.

상기 연결로드(28)는 도 4 및 도 5에 보다 명확하게 도시되어 있는 바와 같이, 도면상 좌측단에 형성되는 커넥터(30)의 축삽입공(30a)으로 나사공(34a)을 구비하는 클러치축(19)의 단부가 삽입된 상태에서, 상기 나사공(34a)을 관통하여 체결되는 조립나사(34)에 의하여 클러치축(19)과 일체로 연결 설치되며, 도 4에 보다 명확하게 도시되어 있는 바와 같이 연결로드(28)의 우측단에 형성된 축핀(28b)이 감속기(32)의 입력축 역할을 하는 상기 메인샤프트(33)의 핀공(33a)으로 삽입되도록 이루어져 있다.

또한, 상기 감속기(32)의 몸체 상단측에는 지지봉(16)의 끼움돌기(16a)를 통하여 끼움식으로 삽입됨으로서 감속기(32)를 지지봉(16)의 내측에 위치 고정시킬 수 있도록 하는 한 쌍의 고정돌기(32a)가 형성되어 있으며, 도면상 엑셀스프링(29)과 엑셀레이터(31)의 설치를 위한 연결로드(28)의 우측단에 감속기(32)의 메인샤프트(33)가 연결 설치된 것으로 되어 있으나, 본 발명의 요부를 이루는 가동엘레먼트를 클러치(25)(27) 수단과 감속기(32)만으로 구성할 경우, 상기 감속기(32)의 메인샤프트(33)가 클러치축(19)과 직접 연결 설치되도록 할 수도 있음을 밝혀두는 바이다.

다시 말해서, 본 발명의 제 1요부를 이루는 클러치(25)(27) 수단과 본 발명의 제 2요부를 이루는 감속기(32)만으로 가동엘레먼트를 구성할 경우, 가속수단이 되는 엑셀스프링(29)과 엑셀레이터(31)의 설치를 위한 상기 연결로드(28)는 실질적 으로 필수적인 구성요소에 해당하지 않을 뿐만 아니라, 상기 감속기(32)의 메인샤프트(33)가 클러치축(19)과 직접 연결 설치되도록 하더라도 클러치(25)(27) 수단에 의한 롤블라인드(10)의 반자동식 작동 및 감속기(32)에 의한 감속기능은 달성되어질 수 있다는 것이다.

상기와 같이 본 발명의 제 2요부를 이루는 감속기(32)의 일실시예로서 도 8에 도시되어 있는 바와 같이, 감속기(32)의 케이싱(35) 내부로 삽입되는 메인샤프트(33)의 단부측에 구동기어(36)가 형성되고, 상기 구동기어(36)와 맞물리는 종동기어(37a)가 웜휠(Worm wheel)(37)의 회전중심축상에 형성되도록 한 다음, 상기 웜휠(37)이 케이싱(35)의 내부에 회전 가능하게 삽입되는 상부측 웜기어(38)와 맞물리도록 한 웜기어식 감속기가 예시되어 있다.

그러나, 메인샤프트(33)를 통하여 전달된 속도를 감속시키도록 하는 감속기는 웜기어식 감속기 뿐만 아니라 스퍼기어식, 헬리컬기어식, 내치차 및 나사치차식, 베벨기어식, 유성치차식 감속기 등을 포함하여 매우 다양한 종류가 있고, 감속을 위한 기어배치 또한 무수히 많은 실시예가 존재하는 바, 본 발명에서는 도 8에 도시된 감속기(32)로 한정되지 아니함을 밝혀두는 바이며, 이러한 기어식 감속기 이외에도 본 출원인이 선출원(10-2005-66846호)하여 특허 등록(10-669485호)된 롤블라인드에서와 같이 점성유체를 이용한 유체감속기 등이 적용될 수도 있음을 밝혀두는 바이다.

이와 더불어, 클러치(25)(27) 작동에 의한 지지봉(16)의 자유회전시 감속기(32)에 의한 감속비율 또한 무게봉(17a)의 무게에 따른 블라인드(17)의 하강속도 를 고려하여 사용자가 임의대로 다양한 감속비를 적용시킬 수 있는 바, 예를 들어 베란다 창문 등에 설치되는 대형 롤블라인드(10)의 경우 감속기(32)에 의한 감속비가 약 50% ~ 60% 정도가 되도록 하고, 건물 내벽의 창문 등에 설치되는 중형 롤블라인드(10)의 경우는 감속기(32)에 의한 감속비가 약 20% ~ 30% 정도가 되도록 하는 것이 바람직하며, 소형 롤블라인드(10)의 경우는 감속기(32)를 별도로 설치하지 않더라도 무방하다.

상기와 같이 본 발명의 제 1요부를 이루는 클러치(25)(27) 수단과 본 발명의 제 2요부를 이루는 감속기(32)와 더불어, 본 발명의 제 3요부를 이루는 가속수단은 도 2 내지 도 4에 도시되어 있는 바와 같이, 상기 연결로드(28)의 일측부(도면상 좌측부)에는 엑셀스프링(29)이 삽입 설치되고 상기 연결로드(28)의 타측부(도면상 우측부)는 나사부(28a)로 형성되도록 한 상태에서, 블라인드(17)의 감김 작동시 지지봉(16)과 함께 회전하여 상기 엑셀스프링(29)을 압축하는 엑셀레이터(31)가 나사부(28a)를 따라 이동 가능하도록 지지봉(16)의 내부로 삽입 설치되어 있다.

상기 엑셀스프링(29)은 코일스프링의 형상을 가지며 그 일측단이 연결로드(28)의 커넥터(30)와 연결되고 그 타측단에는 엑셀플레이트(29a)가 연결 설치되며, 상기 엑셀레이터(31)는 원통 형상의 몸체 후방측에 엑셀플레이트(29a)가 삽입되어 걸리도록 하는 플레이트공(31b)과 걸림돌기(31c)가 형성되고, 몸체의 선단부는 연결로드(28)의 나사부(28a)를 따라 나사식으로 이동 가능한 너트부(31d)로 형성됨과 동시에, 몸체의 상부측에는 지지봉(16)의 끼움돌기(16a)가 일정한 간격을 두고 삽입되는 삽입홈(31a)이 절개 형성되어 있다.

상기와 같이 본 발명의 제 3요부를 이루는 가속수단은 감속기(32)의 설치 조건하에서 중형 롤블라인드(10)와 같이 클러치(25)(27) 작동에 따라 지지봉(16)의 자유회전이 가능하도록 세팅된 초기 상태에서, 블라인드(17)의 하단에 고정된 무게봉(17a)의 무게가 지지봉(16)에 감겨진 블라인드(17) 사이의 밀착력 및 각 부품들의 축방향 마찰을 빠르게 극복하기 어렵다고 판단되는 경우에 선택적으로 적용시킴으로서, 클러치(25)(27) 수단의 작동에 의하여 지지봉(16)의 자유회전이 가능하도록 세팅되는 초기 시점에서 무게봉(17a)에 의한 블라인드(17)의 하강속도를 보다 신속하고 용이하게 확보토록 하기 위한 것이다.

즉, 도 3에 도시되어 있는 바와 같이 클러치(25)(27) 수단과 감속기(32) 및 가속수단으로 이루어지는 가동엘레먼트를 지지봉(16)의 끼움돌기(16a)를 따라 지지봉(16)의 내측으로 삽입시킴으로서 롤블라인드(10)를 조립할 경우, 상기 엑셀레이터(31)가 엑셀플레이트(29a)와 결합되도록 함과 동시에 지지봉(16)으로부터는 블라인드(17)가 한 뼘정도 풀려나온 상태가 되도록 하여 가동엘레먼트를 지지봉(16)으로 삽입시키게 되며, 이와 같이 롤블라인드(10)의 조립이 1차 완료된 상태에서 당김줄(15)을 사용하여 한 뼘정도 풀려나온 블라인드(17)를 지지봉(16)측으로 완전히 감아들이게 된다.

상기와 같은 조작을 행하게 되면, 지지봉(16)의 회전에 따라 상기 엑셀레이터(31)가 지지봉(16)의 끼움돌기(16a) 및 연결로드(28)의 나사부(28a)에 의하여 엑셀플레이트(29a)와 함께 도면상 좌측 방향으로 회전 이동하면서 엑셀스프링(29)을 압축시키게 되므로, 당김줄(15)에 의하여 블라인드(17)를 완전히 감아 고정시켜 놓 은 최종적인 세팅상태는 상기 엑셀레이터(31)가 엑셀스프링(29)의 복원력에 의하여 나사부(28a) 및 지지봉(16)의 끼움돌기(16a)를 따라 지지봉(16)과 함께 회전 이동할 수 있는 힘이 작용하고 있는 상태가 된다는 것이다.

따라서, 당김줄(15)에 의한 클러치(25)(27) 작동에 따라 지지봉(16)의 자유회전이 가능한 블라인드(17)의 펼침 상태가 세팅되는 즉시, 상기 엑셀레이터(31)가 엑셀스프링(29)의 복원력에 의하여 연결로드(28)를 중심으로 지지봉(16)과 함께 회전하면서 연결로드(28)의 나사부(28a) 및 지지봉(16)의 끼움돌기(16a)를 따라 도면상 우측 방향으로 밀려나오게 되는 바, 이러한 엑셀레이터(31)의 회전력 즉, 엑셀스프링(29)의 복원력이 결과적으로 무게봉(17a)에 의한 블라인드(17)의 초기 하강속도를 상승시키는 역할을 수행하게 된다는 것이다.

상기와 같은 구성으로 이루어지는 가동엘레먼트와 함께 본 발명의 제 4요부를 이루는 구성요소로서 상기 종동브라켓(13)과 종동캡(18)의 조립구조는 도 9의 (가) 및 (나)에 도시되어 있는 바와 같이, 상기 종동캡(18)에는 코일스프링(41)의 탄성력에 의하여 종동캡(18)의 전방 외측으로 당겨지는 캡핀(39)이 핀소켓(40)과 함께 설치되어, 상기 캡핀(39)의 선단부가 종동브라켓(13)의 하단 절개부(13a)를 따라 종동브라켓(13)의 결합공(13b)상에 핀소켓(40)과 함께 연결 설치되도록 한 구성으로 이루어진다.

상기 종동캡(18)은 원통 형상으로 이루어지는 몸체의 상측에 지지봉(16)의 끼움돌기(16a)를 따라 끼움식으로 삽입 고정되는 한 쌍의 고정돌기(18a)가 형성되어 있고, 상기 캡핀(39)은 종동캡(18)의 몸체 전방측에 형성된 핀공(18b)을 통하여 그 머리부가 핀소켓(40)과 함께 노출되도록 종동캡(18)의 몸체 내부로 삽입 설치되며, 상기 코일스프링(41)은 캡핀(39)의 후단부와 종동캡(18)의 전방 내측에 탄력적으로 개재되도록 설치됨과 동시에, 상기 절개부(13a)는 캡핀(39)이 삽입될 수 있는 간격을 두고 종동브라켓(13)을 따라 상방향으로 절개 형성된 상태에서, 그 상단부에 캡핀(39)의 머리부가 핀소켓(40)과 함께 삽입되어 걸릴 수 있도록 하는 결합공(13b)이 형성되어 있다.

상기와 같이 종동브라켓(13)과 종동캡(18)의 조립구조를 개선시키게 되면, 구동엘레먼트가 삽입된 지지봉(16)의 일측 단부 즉, 당김줄(15)이 연결된 로프휠(20)이 휠커버(14)의 내부로 삽입된 상태에서 클러치축(19) 및 연결로드(28)를 따라 클러치(25)(27) 수단과 가속수단 및 감속기(32)가 순차적으로 삽입 설치된 지지봉(16)의 단부측을 상기 클러치축(19)에 형성된 스플라인공(19b)으로 구동브라켓(12)의 축지지단(12a)이 삽입되도록 하는 간단한 작업에 의하여 1차적으로 연결시킨 다음, 상기 종동캡(18)이 삽입된 지지봉(16)의 타측 단부를 종동브라켓(13)의 절개부(13a) 및 결합공(13b)을 통하여 삽입식으로 용이하게 연결시킬 수 있게 되는 것이다.

이로 인하여, 종래의 일반적인 롤블라인드와 같이 종동브라켓(13)의 내측면에 종동캡(18)이 삽입된 지지봉(16)의 단부측이 위치토록 한 다음, 종동브라켓(13)을 관통하여 종동캡(18)측으로 설치되는 별도의 연결핀이나 연결나사 등의 조립작업에 따라 지지봉(16)을 종동브라켓(13)상에 연결시키는 경우와 비교하여, 롤블라인드(10)의 전체적인 조립 및 유지보수 작업을 보다 더 손쉽고 용이하게 수행할 수 있게 되는 것이다.

이하, 상기와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명의 작용관계를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 당김줄(15)이 연결된 로프휠(20)이 휠커버(14)의 내부로 삽입되도록 한 상태에서, 클러치축(19) 및 연결로드(28)를 따라 클러치(25)(27) 수단과 가속수단 및 감속기(32)가 순차적으로 연결 설치된 가동엘레먼트를 지지봉(16)의 내부로 삽입시키되, 종동클러치(27)의 고정날개(27a)와 엑셀레이터(31)의 삽입홈(31a) 및 감속기(32)의 고정돌기(32a)가 지지봉(16)의 끼움돌기(16a)를 따라 삽입되도록 하게 된다.

또한, 상기 가속수단의 경우에는 위에서 이미 설명되어진 바와 같이, 엑셀레이터(31)가 엑셀플레이트(29a)와 결합되도록 함과 동시에 지지봉(16)에 감겨진 블라인드(17)가 지지봉(16)으로부터 한 뼘정도 풀려나온 상태가 되도록 하여 가동엘레먼트를 지지봉(16)으로 삽입시키게 되며, 이와 같이 가동엘레먼트가 삽입된 지지봉(16)을 구동브라켓(12)과 종동브라켓(13)의 사이에 가로지게 연결 설치하게 되면 롤블라인드(10)의 조립이 1차적으로 완료된다.

상기와 같이 구동브라켓(12)과 종동브라켓(13)의 사이에 지지봉(16)이 설치되는 것은, 구동브라켓(12)의 축지지단(12a)이 클러치축(19)의 스플라인공(19b)으로 삽입됨과 동시에 상기 종동캡(18)이 종동브라켓(13)상에 연결되는 것에 의하여 이루어지는 것이며, 이와 같이 롤블라인드(10)의 조립이 1차 완료된 상태에서 당김줄(15)을 사용하여 한 뼘정도 풀려나온 블라인드(17)를 지지봉(16)측으로 완전히 감아들이게 되면, 위에서 설명되어진 바와 같이 상기 엑셀레이터(31)가 엑셀스프링(29)을 압축한 상태로 위치 고정되는 최종 세팅상태가 된다.

상기와 같은 최종 세팅상태가 되면, 도 7의 (나)에 도시되어 있는 바와 같이 구동클러치(25)가 종동클러치(27)와 서로 맞물린 상태가 되므로, 무게봉(17a)의 자중에 의하여 블라인드(17)가 감겨진 지지봉(16)이 블라인드(17)의 펼침 방향으로 회전하려는 힘을 받게 되며, 이러한 무게봉(17a)의 자중이 종동클러치(27)로부터 구동클러치(25)를 거쳐 구동클러치(25)와 연동 회전이 가능하도록 스프링소켓(24)과 함께 클러치축(19)으로 삽입된 원웨이 스프링(23)으로 전달된다.

상기와 같이 무게봉(17a)의 자중이 블라인드(17)를 펼치려는 방향으로 원웨이 스프링(23)에 전달되면, 위에서 이미 설명되어진 바와 같이 원웨이 스프링(23)을 클러치축(19)으로 압착시키는 결과를 초래하게 되므로, 원웨이 스프링(23)이 클러치축(19)과 견고하게 맞물리게 되어 무게봉(17a)의 자중에 따라 지지봉(16)이 회전하지 않고 블라인드(17)의 감겨진 상태를 유지하게 되는 것이다.

상기와 같은 상태에서 당김줄(15)을 블라인드(17)의 펼침 방향 즉, 도 6에서 반시계 방향으로 살짝 당겨주게 되면, 당김줄(15)이 연결된 로프휠(20)의 클러치핀(21)이 구동클러치(25)의 클러치홈(25a)에 삽입되어 있으므로, 원웨이 스프링(23)의 제동작용과는 상관없이 로프휠(20)의 클러치핀(21)이 구동클러치(25)의 클러치홈(25a)을 따라 이동하는 과정에서 로프휠(20)이 어느 정도의 각도만큼 독립적으로 회전할 수 있게 된다.

다시 말해서, 상기와 같은 당김줄(15)의 조작을 수행하게 되면, 도 7의 (나) 에 도시된 상태에서 로프휠(20)의 클러치핀(21)이 사선(斜線) 형태를 가지는 구동클러치(25)의 클러치홈(25a)을 하방으로 누름에 따라 상기 구동클러치(25)가 도 7의 (가)에 도시된 상태와 같이 스프링소켓(24)을 따라 도면상 좌측 방향으로 이동하게 된다는 것이며, 이로 인하여 구동클러치(25)의 이동폭만큼 로프휠(20)의 독립적인 회전이 가능하게 되고, 그 이후로는 원웨이 스프링(23)의 제동기능에 의하여 당김줄(15)을 당기더라로 로프휠(20)이 더 이상 회전하지 않게 된다는 것이다.

상기와 같은 당김줄(15)의 조작에 의하여 구동클러치(25)가 도 7의 (가)에 도시된 상태로 세팅되면, 구동클러치(25)와 종동클러치(27) 사이의 맞물림 상태가 해제됨으로서, 상기 지지봉(16)이 무게봉(17a)의 무게에 의하여 자유회전이 가능한 상태로 세팅되며, 이로 인하여 지지봉(16)에 감겨진 블라인드(17)가 무게봉(17a)과 함께 지지봉(16)으로부터 풀려나오는 블라인드(17)의 펼침 작동이 자동적으로 이루어지게 되는 것이다.

상기와 같이 당김줄(15)에 의한 클러치(25)(27) 조작으로 블라인드(17)가 지지봉(16)으로부터 자동적으로 풀려 나오도록 함으로서 블라인드(17)가 요구하는 길이만큼 펼쳐지도록 한 다음, 상기 당김줄(15)을 블라인드(17)의 감김 방향 즉, 도 6에서 시계방향으로 살짝 당겨주게 되면, 당김줄(15)의 조작에 따라 로프휠(20)이 감김 방향으로 회전하게 됨과 동시에, 상기 구동클러치(25)가 도 7의 (나)에 도시된 상태로 복원된다.

이로 인하여, 상기 구동클러치(25)가 종동클러치(27)와 맞물리게 됨과 동시에, 상기 원웨이 스프링(23)의 제동기능에 따라 지지봉(16)이 더 이상 회전하지 못 하고 당김줄(15)의 조작 시점과 거의 동시에 정지하게 됨으로서, 사용자가 블라인드(17)를 요구하는 폭만큼만 펼쳐 놓을 수 있게 되며, 펼쳐진 블라인드(17)를 다시 감아들이고자 할 경우 당김줄(15)을 손으로 잡고 블라인드(17)의 감김 방향 즉, 도 6에서 시계방향으로 당김줄(15)을 당기게 된다.

상기와 같이 당김줄(15)에 의하여 블라인드(17)를 감아 들이게 되면, 위에서 이미 설명되어진 바와 같이 원웨이 스프링(23)에 의한 제동기능이 발생하지 않기 때문에, 당김줄(15)과 연결된 로프휠(20)이 클러치(25)(27) 수단 및 지지봉(16)과 함께 지속적으로 회전할 수 있게 되며, 이로 인하여 일정 길이만큼 펼쳐진 블라인드(17)를 지지봉(16)측으로 다시 감아들일 수 있게 되는 것이다.

상기와 같은 방식으로 하여 블라인드(17)의 펼침 작동은 자동적으로 수행토록 함과 동시에 블라인드(17)의 감김 작동만을 수작업으로 행하도록 함에 따라, 롤블라인드(10)의 조작을 반자동식으로 용이하게 수행할 수 있게 되며, 이로 인하여 우수한 기능의 롤블라인드(10) 제품을 제공할 수 있게 될 뿐만 아니라, 당김줄(15)의 빈번한 조작에 따른 소음과 당김줄(15)의 손상 및 구동장치를 포함하는 롤블라인드(10) 제품의 수명 저하를 최소화시킬 수 있게 된다.

또한, 상기 클러치(25)(27) 수단과 함께 감속기(32)를 설치한 경우에는, 클러치(25)(27) 수단의 조작에 따라 무게봉(17a)에 의한 지지봉(16)의 자유회전이 이루어질 경우, 연결로드(28)에 의하여 클러치축(19)과 연결 고정된 입력축으로서의 메인샤프트(33)를 중심으로 감속기(32)가 지지봉(16)과 함께 회전하게 되므로, 지지봉(16)의 자유회전 속도를 감속기(32)가 일정 비율만큼 감속시키게 되는 바, 상 기와 같이 감속기(32)가 설치되는 경우는 무게봉(17a)의 무게가 무겁게 되어 지지봉(16)의 자유회전시 무게봉(17a)의 하강속도가 빠르게 되는 중형 또는 대형 롤블라인드(10)에 있어 바람직하다.

따라서, 무게봉(17a)의 무게가 비교적 가벼운 소형 롤블라인드(10)의 경우에는 지지봉(16)의 자유회전시 무게봉(17a)의 하강속도가 그다지 빠르지 않기 때문에 감속기(32)를 별도로 설치하지 않고 클러치(25)(27) 수단만으로 롤블라인드(10)의 반자동식 작동을 수행토록 하는 것이 바람직하며, 이와 같이 중형 또는 대형 롤블라인드(10)에 감속기(32)를 설치하게 되면, 무게봉(17a)의 무게에 의하여 지지봉(16)으로부터 풀려져 나오는 블라인드(17)의 하강속도를 적절하게 조절시켜 롤블라인드(10)의 정숙하고 안전한 사용이 가능하게 될 뿐만 아니라, 무게봉(17a)에 의한 사용자의 상해나 주변기물의 파손 우려를 미연에 방지할 수 있게 된다.

또한, 상기 클러치(25)(27) 수단 및 감속기(32)와 함께 가속수단을 설치한 경우에는, 위에서 이미 설명되어진 바와 같이 당김줄(15)에 의한 클러치(25)(27) 작동에 따라 지지봉(16)의 자유회전이 가능한 블라인드(17)의 펼침 상태가 세팅되는 즉시, 상기 엑셀레이터(31)가 엑셀스프링(29)의 복원력에 의하여 연결로드(28)를 중심으로 지지봉(16)과 함께 회전하면서 연결로드(28)의 나사부(28a) 및 지지봉(16)의 끼움돌기(16a)를 따라 밀려나오게 되는 바, 이러한 엑셀레이터(31)의 회전력 즉, 엑셀스프링(29)의 복원력이 무게봉(17a)에 의한 블라인드(17)의 초기 하강속도를 상승시키게 된다.

상기와 같은 가속수단은 중형 롤블라인드(10)와 같이 클러치(25)(27) 작동에 따라 지지봉(16)의 자유회전이 가능하도록 세팅된 초기 상태에서, 블라인드(17)의 하단에 고정된 무게봉(17a)의 무게가 지지봉(16)에 감겨진 블라인드(17) 사이의 밀착력 및 각 부품들의 축방향 마찰을 빠르게 극복하기 어렵다고 판단되는 경우에 선택적으로 적용시키는 것이 바람직하다.

상기와 같은 가속수단을 적용시키게 되면, 블라인드(17)의 펼침 작동시 무게봉(17a)에 의한 지지봉(16)의 초기 회전속도를 보다 신속하고 용이하게 확보하여 블라인드(17)의 펼침 작동을 확실하게 수행할 수 있게 되고, 이로 인하여 롤블라인드(10)의 기능성을 보다 더 향상시킬 수 있게 되는 것이며, 이와 더불어 도 9에 도시된 바와 같이 종동캡(18)과 종동브라켓(13) 사이의 조립구조를 추가적으로 개선시킨 경우에는, 롤블라인드(10)의 조립 및 제조와 그 유지보수에 따른 편의성 또한 보다 더 향상시킬 수 있게 되는 것이다.

상기와 같이 본 발명에 의한 반자동식 롤블라인드는 당김줄의 조작에 따라 무게봉에 의한 지지봉의 자유회전 및 이에 따른 블라인드의 자동 펼침기능과 더불어, 요구하는 위치에서의 블라인드 멈춤기능을 수행하는 클러치 수단을 브라켓상에 설치함으로서, 롤블라인드의 조작을 반자동식으로 용이하게 수행할 수 있도록 하여 우수한 기능의 롤블라인드 제품을 제공토록 하는 효과가 있는 동시에, 당김줄의 빈번한 조작에 따른 소음과 당김줄의 손상 및 구동장치를 포함하는 롤블라인드 제품의 수명 저하를 최소화시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 상기 클러치 수단과 함께 지지봉의 자유회전에 따른 속도를 감속시킬 수 있는 감속기를 지지봉의 내부에 삽입식으로 고정 설치함으로서, 특히 중형 롤블라인드나 대형 롤블라인드에 있어, 무게봉의 무게에 의하여 지지봉으로부터 풀려져 나오는 블라인드의 하강속도를 적절하게 조절시켜 롤블라인드의 정숙하고 안전한 사용이 가능토록 하는 효과가 있으며, 이로 인하여 무게봉에 의한 사용자의 상해나 주변기물의 파손 우려를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 당김줄의 조작에 의하여 지지봉의 자유회전이 가능하게 되는 초기 시점에 지지봉의 회전속도를 일정 수준까지 상승시키도록 하는 가속수단을 감속기와 함께 지지봉의 내부로 삽입 설치함으로서, 특히 중형 롤블라인드에 있어 블라인드의 펼침 작동시 무게봉에 의한 지지봉의 초기 회전속도를 보다 신속하고 용이하게 확보하여 블라인드의 펼침 작동을 확실하게 수행할 수 있도록 하는 효과가 있으며, 이로 인하여 롤블라인드의 사용에 따른 기능성을 보다 더 향상시키도록 하는 효과가 있다.

이와 더불어, 본 발명은 상기 클러치 수단과 감속기 및 가속수단을 포함하는 구동엘레먼트측 구동브라켓과 함께 블라인드가 감겨진 지지봉을 지지하는 종동브라켓의 종동캡을 코일스프링에 의하여 탄력적으로 출몰되는 캡핀의 헤드부가 종동브라켓의 절개부를 따라 결합공에 걸리는 식으로 연결되도록 종동캡과 종동브라켓 사이의 조립구조를 개선시킴으로서, 롤블라인드의 조립 및 제조와 그 유지보수에 따른 편의성을 보다 더 향상시키도록 하는 등의 매우 유용한 효과를 가지는 것이다.

Claims

벽체 등에 고정되는 고정용 프레임(11)의 양측단에는 구동브라켓(12)과 종동브라켓(13)이 각각 설치되며, 상기 구동브라켓(12)의 내측에는 당김줄(15)이 연결되는 로프휠(20)이 회전 가능하게 설치되고, 상기 종동브라켓(13)의 내측에는 종동캡(18)이 회전 가능하게 설치되며, 상기 로프휠(20)과 종동캡(18)의 사이에는 블라인드(17)가 감겨지는 파이프 형상의 지지봉(16)이 가로지게 연결 설치되고, 상기 블라인드(17)의 하단에는 무게봉(17a)이 고정 설치된 것에 있어서,

상기 구동브라켓(12)에는 로프휠(20)의 중앙부를 관통하여 일정 길이만큼 연장되는 클러치축(19)이 연결 설치되어 이 클러치축(19)이 로프휠(20)의 회전중심축이 되도록 하고,

상기 클러치축(19)에는 블라인드(17)의 감김 방향측으로만 로프휠(20)을 회전시키도록 하는 원웨이(One-way) 스프링(23)이 스프링소켓(24)과 연결된 상태로 로프휠(20)의 내측 중앙부에 위치하도록 삽입 설치되며,

상기 스프링소켓(24)과 로프휠(20)의 사이에는 스프링소켓(24)과 연동 회전하는 구동클러치(25)가 개재되어, 로프휠(20)의 내주면상에 돌출 형성된 클러치핀(21)이 상기 구동클러치(25)의 외측면을 따라 형성된 사선(斜線) 형태의 클러치홈(25a)으로 삽입되도록 설치되고,

상기 클러치축(19)의 단부측에는 로프휠(20)의 회전에 의하여 스프링소켓(24)을 따라 축방향으로 슬라이딩되는 구동클러치(25)와 선택적으로 맞물리게 되 는 종동클러치(27)가 삽입 설치되며,

상기 종동클러치(27)는 블라인드(17)가 감겨지는 지지봉(16)의 내측을 따라 끼움식으로 고정 설치되어, 상기 종동브라켓(13)에 설치되는 종동캡(18)과 함께 지지봉(16)과의 연동 회전이 가능하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 반자동식 롤블라인드.
제 1항에 있어서, 상기 종동클러치(27)가 삽입되는 클러치축(19)의 단부에는 지지봉(16)의 길이 방향을 따라 연장되는 연결로드(28)가 클러치축(19)과 일체로 연결 설치되고,

상기 연결로드(28)의 단부측에는 지지봉(16)의 내측을 따라 끼움 고정식으로 삽입되는 감속기(32)의 입력축이 연결 설치되는 것을 특징으로 하는 반자동식 롤블라인드.
제 2항에 있어서, 상기 연결로드(28)의 일측부에는 엑셀스프링(29)이 삽입 설치되고 상기 연결로드(28)의 타측부는 나사부(28a)로 형성되어, 블라인드(17)의 감김 작동시 지지봉(16)과 함께 회전하여 상기 엑셀스프링(29)을 압축하는 엑셀레이터(31)가 나사부(28a)를 따라 이동 가능하게 삽입 설치되는 것을 특징으로 하는 반자동식 롤블라인드.
제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 종동캡(18)에는 코일스프 링(41)의 탄성력에 의하여 외측으로 당겨지는 캡핀(39)이 핀소켓(40)과 함께 설치되어, 상기 캡핀(39)의 선단부가 종동브라켓(13)의 하단 절개부(13a)를 따라 종동브라켓(13)의 결합공(13b)상에 핀소켓(40)과 함께 연결 설치되는 것을 특징으로 하는 반자동식 롤블라인드.